Lima , Perú, 13 al 15 de septiembre de 2010 ONOFRIO ... · Seminario/Taller sobre la Implantación...
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1 ANALISIS ANALISIS SOBRE SOBRE EL EL IMPACTO IMPACTO DE DE LA LA IMPLANTACIÓN IMPLANTACIÓN DEL DEL NUEVO NUEVO FORMATO FORMATO DE DE PLAN PLAN DE DE VUELO VUELO EN EN LOS LOS SISTEMAS SISTEMAS AUTOMATIZADOS AUTOMATIZADOS EN EN LOS LOS ESTADOS ESTADOS DE DE LA LA REGIÓN REGIÓN SAM SAM 1 Seminario/Taller sobre la Implantación del Nuevo Formato de Plan de Vuelo en la Región SAM Lima , Perú, 13 al 15 de septiembre de 2010 ONOFRIO SMARRELLI OFICIAL CNS OACI OFICINA REGIONAL SUDAMERICANA DE LA OACI, LIMA, PERU CONTENIDO CONTENIDO OBJETIVO OBJETIVO ANTECEDENTES ANTECEDENTES FORMULARIO FORMULARIO PARA PARA EVALUAR EVALUAR EL EL IMPACTO IMPACTO DE DE LA LA IMPLANTACION IMPLANTACION DEL DEL NUEVO NUEVO FORMATO FORMATO DE DE PLAN PLAN DE DE VUELO VUELO EN EN LOS LOS SISTEMAS SISTEMAS AUTOMATIZADOS AUTOMATIZADOS 2 SISTEMAS ISTEMAS AUTOMATIZADOS AUTOMATIZADOS INVOLUCRADOS INVOLUCRADOS EN EN EL EL MENSAJE MENSAJE FPL FPL CONFIGURACIONES CONFIGURACIONES DE DE SISTEMAS SISTEMAS AUTOMATIZADOS AUTOMATIZADOS INSTALADOS INSTALADOS EN EN LA LA REGION REGION SAM SAM RESULTADOS RESULTADOS DEL DEL ANALISIS ANALISIS DEL DEL IMPACTO IMPACTO DEL DEL NUEVO NUEVO FORMATO FORMATO DE DE PLAN PLAN DE DE VUELO VUELO SI SI EN EN LOS LOS SISTEMAS SISTEMAS AUTOMATIZADOS AUTOMATIZADOS CONCLUSIONES CONCLUSIONES OBJETIVO OBJETIVO INFORMAR INFORMAR DE DE LOS LOS SISTEMAS SISTEMAS INVOLUCRADOS INVOLUCRADOS EN EN LA LA PRESENTACION PRESENTACION Y PROCESO PROCESO DE DE LOS LOS PLANES PLANES DE DE VUELO VUELO Y PRESENTAR PRESENTAR LOS LOS RESULTADOS RESULTADOS DEL DEL 3 VUELO VUELO Y PRESENTAR PRESENTAR LOS LOS RESULTADOS RESULTADOS DEL DEL ANALISIS ANALISIS DEL DEL IMPACTO IMPACTO DE DE LA LA IMPLANTACION IMPLANTACION DEL DEL NUEVO NUEVO FORMATO FORMATO FPL FPL EN EN LOS LOS SISTEMAS SISTEMAS AUTOMATIZADOS AUTOMATIZADOS INSTALADOS INSTALADOS EN EN LA LA REGION REGION SAM SAM
Transcript of Lima , Perú, 13 al 15 de septiembre de 2010 ONOFRIO ... · Seminario/Taller sobre la Implantación...
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ANALISISANALISIS SOBRESOBRE ELEL IMPACTOIMPACTO DEDE LALAIMPLANTACIÓNIMPLANTACIÓN DELDEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATO DEDE PLANPLANDEDE VUELOVUELO ENEN LOSLOS SISTEMASSISTEMAS AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOSENEN LOSLOS ESTADOSESTADOS DEDE LALA REGIÓNREGIÓN SAMSAM
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Seminario/Taller sobre la Implantación del Nuevo Formato de Plan de Vuelo en la Región SAM
Lima , Perú, 13 al 15 de septiembre de 2010
ONOFRIO SMARRELLI OFICIAL CNS OACIOFICINA REGIONAL SUDAMERICANA DE LA OACI, LIMA, PERU
CONTENIDOCONTENIDO
OBJETIVOOBJETIVO
ANTECEDENTESANTECEDENTES
FORMULARIOFORMULARIO PARAPARA EVALUAREVALUAR ELEL IMPACTOIMPACTO DEDE LALA IMPLANTACIONIMPLANTACIONDELDEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATO DEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELO ENEN LOSLOS SISTEMASSISTEMASAUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS
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SISTEMASISTEMAS AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS INVOLUCRADOSINVOLUCRADOS ENEN ELEL MENSAJEMENSAJE FPLFPL
CONFIGURACIONESCONFIGURACIONES DEDE SISTEMASSISTEMAS AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS INSTALADOSINSTALADOS ENENLALA REGIONREGION SAMSAM
RESULTADOSRESULTADOS DELDEL ANALISISANALISIS DELDEL IMPACTOIMPACTO DELDEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATODEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELO SISI ENEN LOSLOS SISTEMASSISTEMAS AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS
CONCLUSIONESCONCLUSIONES
OBJETIVOOBJETIVO
INFORMARINFORMAR DEDE LOSLOS SISTEMASSISTEMAS INVOLUCRADOSINVOLUCRADOS ENEN LALAPRESENTACIONPRESENTACION YY PROCESOPROCESO DEDE LOSLOS PLANESPLANES DEDEVUELOVUELO YY PRESENTARPRESENTAR LOSLOS RESULTADOSRESULTADOS DELDEL
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VUELOVUELO YY PRESENTARPRESENTAR LOSLOS RESULTADOSRESULTADOS DELDELANALISISANALISIS DELDEL IMPACTOIMPACTO DEDE LALA IMPLANTACIONIMPLANTACION DELDELNUEVONUEVO FORMATOFORMATO FPLFPL ENEN LOSLOS SISTEMASSISTEMASAUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS INSTALADOSINSTALADOS ENEN LALA REGIONREGION SAMSAM
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ANTECEDENTES
LALA REUNIÓNREUNIÓN SAM/IGSAM/IG CONCON ELEL APOYOAPOYO DELDEL PROYECTOPROYECTO RLA/RLA/0606//901901AA EFECTOEFECTO DEDE APOYARAPOYAR AA LOSLOS ESTADOSESTADOS DEDE LALA REGIÓNREGIÓN SAMSAM ENENLASLAS PRUEBASPRUEBAS PARAPARA ELEL ANÁLISISANÁLISIS DELDEL IMPACTOIMPACTO ENEN LALAIMPLANTACIÓNIMPLANTACIÓN DELDEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATO DEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELO ENENLOSLOS SISTEMASSISTEMAS AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS INSTALADOSINSTALADOS ENEN LASLASDISTINTASDISTINTAS DEPENDENCIASDEPENDENCIAS ATSATS ELABORÓELABORÓ UNUN FORMULARIOFORMULARIO ALALRESPECTORESPECTO..
ELEL FORMULARIOFORMULARIO CONSISTECONSISTE DEDE UNAUNA TABLATABLA QUEQUE CONTIENECONTIENELOSLOS CAMBIOSCAMBIOS ENEN ELEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATO DEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELOPRODUCTOPRODUCTO DEDE LALA ENMIENDAENMIENDA 11 DEDE LALA 1515AVAAVA EDICIÓNEDICIÓN DELDELDOCUMENTODOCUMENTO 44444444 DEDE LALA OACI,OACI, LOSLOS SISTEMASSISTEMAS YY EQUIPOSEQUIPOSINVOLUCRADOSINVOLUCRADOS ENEN ELEL PROCESOPROCESO DEDE UNUN PLANPLAN DEDE VUELOVUELO YY UNUNANÁLISISANÁLISIS DEDE REFERENCIAREFERENCIA DELDEL IMPACTOIMPACTO ENEN LALA IMPLANTACIÓNIMPLANTACIÓNDELDEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATO DEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELO ENEN LOSLOS SISTEMASSISTEMAS YYEQUIPOSEQUIPOS INVOLUCRADOSINVOLUCRADOS ENEN UNUN PLANPLAN DEDE VUELOVUELO..
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ANTECEDENTES ANTECEDENTES
LA REUNIÓN SAM/IG/SAM/IG/55 ALAL REVISARREVISAR DICHODICHO FORMULARIOFORMULARIO FORMULÓFORMULÓLALA CONCLUSIÓNCONCLUSIÓN SAM/IG/SAM/IG/55--99 ANÁLISISANÁLISIS DELDEL IMPACTOIMPACTO DEDE LALA ENMIENDAENMIENDA11 ALAL PANS/ATMPANS/ATM ENEN LOSLOS SISTEMASSISTEMAS AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS AA EFECTOEFECTO QUEQUELOSLOS ESTADOSESTADOS SAMSAM LOLO UTILIZARANUTILIZARAN COMOCOMO REFERENCIAREFERENCIA PARAPARA UNUNANÁLISISANÁLISIS INICIALINICIAL DEDE LALA IMPLANTACIÓNIMPLANTACIÓN DELDEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATO DEDEPLANPLAN DEDE VUELOVUELO ENEN LOSLOS SISTEMASSISTEMAS YY EQUIPOSEQUIPOS INVOLUCRADOSINVOLUCRADOS ENENELEL PROCESOPROCESO DEDE UNUN PLANPLAN DEDE VUELOVUELO YY QUEQUE UNAUNA VEZVEZ COMPLETADOCOMPLETADOELEL ANÁLISISANÁLISIS ENVIARANENVIARAN PARAPARA ELEL 3030 DEDE AGOSTOAGOSTO DELDEL 20102010 LOSLOSRESULTADOSRESULTADOS AA LALA OFICINAOFICINA REGIONALREGIONAL SAMSAM DEDE LALA OACIOACIRESULTADOSRESULTADOS AA LALA OFICINAOFICINA REGIONALREGIONAL SAMSAM DEDE LALA OACIOACI..ASIMISMOASIMISMO LALA OACIOACI PARAPARA APOYARAPOYAR LALA IMPLANTACIONIMPLANTACION DELDEL NUEVONUEVOFORMATOFORMATO DEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELO LALA OACIOACI APROBOAPROBO LALA EJECUCIONEJECUCION DEDEUNUN PROYECTOPROYECTO ESPECIALESPECIAL DEDE IMPLANTACIONIMPLANTACION (SIP)(SIP)AA TRAVESTRAVES DELDEL SIPSIP SESE EFECTUARONEFECTUARON VISITASVISITAS ENEN LASLAS PRINCIPALESPRINCIPALESDEPENDENCIASDEPENDENCIAS ATSATS DEDE ARGENTINA,ARGENTINA, CHILECHILE YY ECUADORECUADOR PARAPARAANALIZARANALIZAR ELEL IMPACTOIMPACTO DEDE LALA IMPLANTACIONIMPLANTACION DELDEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATODEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELO ENEN LOSLOS SISTEMASSISTEMAS AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS ASIASI COMOCOMOELEL APOYOAPOYO AA LALA EJECUCIONEJECUCION DEDE ESTEESTE SEMINARIO/TALLERSEMINARIO/TALLER..
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FORMULARIO PARA EVALUAR EL IMPACTO DE LA FORMULARIO PARA EVALUAR EL IMPACTO DE LA IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE
VUELO EN LOS SISTEMAS AUTOMATIZADOS VUELO EN LOS SISTEMAS AUTOMATIZADOS Enmienda
Plan de Vuelo Tipos de Mensajes
Cambio Requerido
Sistema AFTN
Sistema Repetitivo de Plan de Vuelo
Sistema de Procesamiento de Plan de Vuelo (FDP)
Impresión Automática de Cintas de Progreso de
Vuelo
Sistema de Procesamient
o de Datos Radar (RDP)
Presentación del Plan de
Vuelo
1 2 3 4 5 6 7 8Casilla 10 (Parte 1)* Equipos y capacidades A Sistema de aterrizaje G S
Se asigna para la letra A el sistema de aterrizaje GBAS anteriormente
í
Afectaría si el témplate para el FPL del sistema AFTN no considera la colocación de la
No debería afectarse en vista que la información contenida en esta casilla 10
Afectaría si el FDP no considera la letra A en vista que esta letra no está
No debería estar afectado directamente en vista que este sistema no hace uso
No debería afectar dado que los RDP actualmente instalados no tienen
El sistema no debería estar afectado considerando que la presentación
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GBAS no había asignación para esta letra.
letra A en vista que la misma no está asignada a ninguna función al formato del plan de vuelo actual.
no aparece en el formato contemplado para los RPL (Apéndice 2, Sección 6, Capítulo 16 del Doc 4444).
asignada a ninguna función al plan actual.
de esta información de la casilla 10 en el proceso de impresión. Si el plan de vuelo no se imprime sería debido a que el FDP es afectado por el cambio en la casilla 10 y, por lo tanto, no envía información a la impresora de planes de planes de vuelo.
procesamientos asociados con la letra A.
del plan de vuelo no depende del contenido de la casilla 10. Si un plan de vuelo no se presenta sería debido a que el FDP es afectado por este cambio de la casilla 10, pero no directamente con el sistema de presentación.
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FORMULARIO PARA EVALUAR EL IMPACTO DE LA FORMULARIO PARA EVALUAR EL IMPACTO DE LA IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LOS SISTEMAS AUTOMATIZADOSDE VUELO EN LOS SISTEMAS AUTOMATIZADOS
Enmienda Plan de Vuelo
Tipos de Mensajes
Cambio Requerido
Sistema AFTN
Sistema Repetitivo de Plan de
Vuelo
Sistema de Procesamiento de Plan
de Vuelo (FDP)
Impresión Automática de Cintas de Progreso de
Vuelo
Sistema de Procesamient
o de Datos Radar (RDP)
Presentación del Plan de
Vuelo
1 2 3 4 5 6 7 8Casilla 10 (Parte 1)* E1, E2 y E3 E1: FMC WPR ACARS E2: D-FIS ACARS
La letra E estaba sin asignar. Se agrega un valor numérico junto la letra
Debería afectarse en vista que el template del sistema AFTN para el FPL actual no
No debería afectarse en vista que la información contenida en esta casilla 10 no
Estaría afectado en vista de las nuevas funciones atribuidas a la letra E no
No debería estar afectado directamente en vista que este sistema no hace uso de esta
No debería estar afectado en vista que los RDP no procesan la letra E por no estar asignada
El sistema no debería estar afectado considerando que la presentación del plan de
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ACARS E3: PDC
ACARS
junto la letra E.
actual no contempla valor numérico en la casilla 10.
casilla 10 no aparece en el formato contemplado para los RPL (Apéndice 2, Sección 6, Capítulo 16 del Doc 4444).
la letra E no presente en el FPL del plan actual
de esta información de la casilla 10 en el proceso de impresión. Si el plan de vuelo no se imprime sería debido a que el FDP es afectado por el cambio en la casilla 10 y, por lo tanto, no envía información a la impresora de planes de planes de vuelo.
estar asignada a ninguna función en el formato de plan de vuelo actual
del plan de vuelo no depende del contenido de la casilla 10. Si un plan de vuelo no se presenta sería debido a que el FDP es afectado por este cambio de la casilla 10, pero no directamente con el sistema de presentación.
FORMULARIO PARA EVALUAR EL IMPACTO DE LA FORMULARIO PARA EVALUAR EL IMPACTO DE LA IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LOS SISTEMAS AUTOMATIZADOSDE VUELO EN LOS SISTEMAS AUTOMATIZADOS
Enmienda Plan de Vuelo
Tipos de Mensajes
Cambio Requerido
Sistema AFTN
Sistema Repetitivo de Plan de Vuelo
Sistema de Procesamiento de Plan de Vuelo (FDP)
Impresión Automática de Cintas de Progreso de
Vuelo
Sistema de Procesamient
o de Datos Radar (RDP)
Presentación del Plan de
Vuelo
1 2 3 4 5 6 7 8Casilla 18 Indicador PBN/ Especificación RNAV A1: RNAV10 (RNP10)
PBN/ Indicación de la capacidad es RNAV y RNP. Indicase la cantidad de descriptores
Considerando que en el template del AFTN para el FPL en la casilla 18 del formato del plan
No debería afectarse en vista que la información contenida en esta casilla 18 no aparece en
Podría estar afectado considerando que el indicador PBN/ no está en el plan de vuelo
No debería estar afectado directamente en vista que este sistema no hace uso de esta
No debería estar afectado en vista que los RDP no procesan el indicativo PBN/ por no estar
No debería estar afectado directamente en vista que este sistema no hace uso de esta
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(RNP10) B1: RNAV5 Todos los sensores permitidos B2: RNAV5 GNSS B3: RNAV5 DME/DME B4: RNAV5 VOR/DME B5: RNAV5 INS o IRS B6: RNAV5 LORAN C
descriptores indicados en la columna 1 que se aplican al vuelo usando un máximo de ocho entradas es decir un total de no más de 16 caracteres.
formato del plan de vuelo representa texto libre no debería estar afectado por este nuevo indicativo.
no aparece en el formato contemplado para los RPL (Apéndice 2, Sección 6, Capítulo 16 del Doc 4444).
plan de vuelo actual para los equipos y capacidades de vigilancia.
de esta información de la casilla 18 en el proceso de impresión. Si el plan de vuelo no se imprime sería debido a que el FDP es afectado por el cambio en la casilla 18 y, por lo tanto, no envía información a la impresora de planes de planes de vuelo.
por no estar contemplado en el formato de plan de vuelo actual.
de esta información de la casilla 18 en la presentación del plan. Si un plan de vuelo no se presenta sería debido a que el FDP es afectado por este cambio de la casilla 18, pero no directamente con el sistema de presentación.
State/Site Estado/
Localidad
AFTN/AMHS System / Sistema
AFTN/AMHS
Repetitive Flight Plan System / Sistema
Repetitivo de Plan de Vuelo
Flight Plan Processing
System/ Sistema de
Procesamiento de plan de vuelo
Flight Strip Automatic Printing/
Impresión automática de
cinta de progreso de
vuelo
Radar Data Processing
System/ Sistema de
procesamiento de datos radar
Flight Plan Presentation/
Presentación del Plan de Vuelo
1 2 3 4 5 6 7
ARGENTINA/ ACC Ezeiza
RADIOCOM AMHS Extended Service Installation: 2005
Not in use Part of INDRA Aircon 2100 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2100 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2100 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2100 system Installation: 2009
RADIOCOM AMHS Extended Service
No hace uso Parte del sistema Aircon 2100 INDRA
Parte del sistema Aircon 2100 INDRA
Parte del sistema Aircon 2100 INDRA
Parte del sistema Aircon 2100 INDRA
SISTEMAS AUTOMATIZADOS SISTEMAS AUTOMATIZADOS INVOLUCRADOS EN EL MENSAJE FPLINVOLUCRADOS EN EL MENSAJE FPL
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Service Instalación: 2005
2100 INDRA Instalación: 2009
2100 INDRA Instalación: 2009
2100 INDRA Instalación: 2009
2100 INDRAInstalación: 2009
BOLIVIA/ACC La Paz
Syseca AFTN system Installation: 1996
Not installed Not installed Not installed Not installed Not installed
Sistema AFTN Syseca Instalación: 1996
No instalado No instalado No instalado No instalado No instalado
BRAZIL/ACC Brasilia
RADIOCOM AMHS Extended Service Installation: 2009 AFTN system 1998
Paer of ATECH X4000 Year of instaaltion 2008
Paer of ATECH X4000 Year of instaaltion 2008
Paer of ATECH X4000 Year of instaaltion 2008
Paer of ATECH X4000 Year of instaaltion 2008
Paer of ATECH X4000 Year of instaaltion 2008
RADIOCOM AMHS Extended Service Instalación: 2009
Parte del sistema ATECH X4000 Año de instalación 2008
Parte del sistema ATECH X4000 Año de instalación 2008
Parte del sistema ATECH X4000 Año de instalación 2008
Parte del sistema ATECH X4000 Año de instalación 2008
Parte del sistema ATECH X4000 Año de instalación 2008
CHILE/ACC Santiago
Thales AERMAC AMHS system Instalación: 2009
Part of Thales EUROCAT C system Installation: 2009 Not in use
Part of Thales EUROCAT C system Installation: 2009
Part of Thales EUROCAT C system Installation: 2009
Part of Thales EUROCAT C system Installation: 2009
Part of Thales EUROCAT C system Installation: 2009
4
SISTEMAS AUTOMATIZADOS SISTEMAS AUTOMATIZADOS INVOLUCRADOS EN EL MENSAJE FPLINVOLUCRADOS EN EL MENSAJE FPL
State/Site Estado/ Localidad
AFTN/AMHS System / Sistema
AFTN/AMHS
Repetitive Flight Plan System /
Sistema Repetitivo de Plan de Vuelo
Flight Plan Processing
System/ Sistema de
Procesamiento de plan de vuelo
Flight Strip Automatic Printing/
Impresión automática de
cinta de progreso de vuelo
Radar Data Processing
System/ Sistema de
procesamiento de datos radar
Flight Plan Presentation/
Presentación del Plan de Vuelo
1 2 3 4 5 6 7
COLOMBIA/ACC Bogotá
COMSOFT CADAS AMHS system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Sistema AMHS CADAS COMSOFT Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
ECUADOR/ACCSyseca AFTN system
Part of Alenia Marconi SAT CAT
Part of Alenia Marconi SAT CAT
Part of Alenia Marconi SAT CAT
Part of Alenia Marconi SAT CAT
Part of Alenia Marconi SAT CAT
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ECUADOR/ACC Guayaquil
system Installation: 1996
Marconi SAT CAT system Installation 2004
Marconi SAT CAT AMS system Installation 2004
Marconi SAT CAT AMS system Installation 2004
Marconi SAT CAT system Installation 2004
Marconi SAT CAT AMS system Installation 2004
Sistema AFTN Syseca Instalación: 1996
Parte del sistema Alenia Marconi SAT CAT Instalación 2004
Parte del sistema AMS Alenia Marconi SAT CAT Instalación 2004
Parte del sistema AMS Alenia Marconi SAT CAT Instalación 2004
Parte del sistema Alenia Marconi SAT CAT Instalación 2004
Parte del sistema AMS Alenia Marconi SAT CAT Instalación 2004
ECUADRO/APP Quito
Ssystema AFTN Syseca (1996)
Parte del sistema Aircon 2100 de INDRA (2008)
Parte del sistema Aircon 2100 de INDRA (2008)
Parte del sistema Aircon 2100 de INDRA (2008)
Parte del sistema Aircon 2100 de INDRA (2008)
Parte del sistema Aircon 2100 de INDRA (2008)
GUYANA/ACC Guyana
AFTN Stand Alone Terminal
Not installed Not installed Not installed Not installed Not installed
Terminal AFTN Stand Alone
No instalado No instalado No instalado No instalado No instalado
FRENCH GUIANA (France) / GUYANA FRANCESA (Francia)
AFTN System SAGEN
Sistema AFTN SAGEN
PANAMÁ/ACC Panamá
COCESNA AMHS system Installation: 2008
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Sistema AMHS COCESNA Instalación: 2008
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación: 2009
SISTEMAS AUTOMATIZADOS SISTEMAS AUTOMATIZADOS INVOLUCRADOS EN EL MENSAJE FPLINVOLUCRADOS EN EL MENSAJE FPL
State/Site Estado/
Localidad
AFTN/AMHS System / Sistema
AFTN/AMHS
Repetitive Flight Plan System /
Sistema Repetitivo de Plan de Vuelo
Flight Plan Processing
System/ Sistema de
Procesamiento de plan de vuelo
Flight Strip Automatic Printing/
Impresión automática de cinta de progreso
de vuelo
Radar Data Processing System/
Sistema de procesamiento de datos
radar
Flight Plan Presentation/
Presentación del Plan de Vuelo
1 2 3 4 5 6 7
PARAGUAY/ACC Asuncion
RADIOCOM AMHS Extended Service Installation 2007
Not installed Not installed Not installed Not installed Not installed
RADIOCOM AMHS Extended Service Instalación 2007
No instalado No instalado No instalado No instalado No instalado
COMSOFT CADAS AMHS
Part of Northrop Grumann AMS-2000
Part of Northrop Grumann AMS-
Part of Northrop Grumann AMS-2000
Part of NorthropGrumann AMS-2000
Part of NorthropGrumann AMS-2000
11
PERU /ACC Lima
CADAS AMHS system Instalación 2009
Grumann AMS 2000 system Instalación 1998
Grumann AMS2000 system Instalación 1998
Grumann AMS 2000 system Instalación 1998
Grumann AMS 2000 system Instalación 1998
Grumann AMS 2000 system Instalación 1998
Sistema AMHS CADAS COMSOFT Instalación 2009
Parte del sistema AMS-2000 de Northrop Grumann Instalación 1998
Parte del sistema AMS-2000 de Northrop Grumann Instalación 1998
Parte del sistema AMS-2000 de Northrop Grumann Instalación 1998
Parte del sistema AMS-2000 de Northrop Grumann Instalación 1998
Parte del sistema AMS-2000 de Northrop Grumann Instalación 1998
SURINAME/ACC Paramaribo
Messir Sofrevia AFTN system Installation 1996
Not installed Not installed Not installed Not installed Not installed
Sistema AFTN Messir Sofrevia Instalación 1996
No instalado No instalado
No instalado
No instalado
No instalado
URUGUAY/ ACC Montevideo
Global Weather Dynamic AFTN Sistema Instalación 2000
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Part of INDRA Aircon 2000 system Installation: 2009
Sistema AFTN Global Weather Dynamic Instalación 2000
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación 2009
Parte del sistema Aircon 2000 INDRA Instalación 2009
VENEZUELA /ACC Maiquetía
RADIOCOM AMHS Extended Service Instalación: 2010
Parte del sistema ATECH X4000 Instalación 2008
Parte del sistema ATECH X4000 Instalación 2008
Parte del sistema ATECH X4000 Instalación 2008
Parte del sistema ATECH X4000 Instalación 2008
Parte del sistema ATECH X4000 Instalación 2008
CONFIGURACIONES DE SISTEMAS CONFIGURACIONES DE SISTEMAS AUTOMATIZADOS INSTALADOS EN LA AUTOMATIZADOS INSTALADOS EN LA
REGION SAMREGION SAM
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5
CONFIGURACIONES DE SISTEMAS CONFIGURACIONES DE SISTEMAS AUTOMATIZADOS INSTALADOS EN LA AUTOMATIZADOS INSTALADOS EN LA
REGION SAMREGION SAM
13
CONFIGURACIONES DE SISTEMAS CONFIGURACIONES DE SISTEMAS AUTOMATIZADOS INSTALADOS EN LA REGION SAMAUTOMATIZADOS INSTALADOS EN LA REGION SAM
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RESULTADOS DEL ANALISIS DEL IMPACTO DEL RESULTADOS DEL ANALISIS DEL IMPACTO DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LOS NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LOS
SISTEMAS AUTOMATIZADOSSISTEMAS AUTOMATIZADOS
RESULTADOSRESULTADOS DELDEL ANALISISANALISIS ENEN ARGENTINAARGENTINA ,CHILE,CHILE YY ECUADORECUADORCOMOCOMO PARTEPARTE DELDEL SIPSIP
LASLAS ADMNISTRACIONESADMNISTRACIONES AERONAUICAAERONAUICA DEDE BRASIL,BRASIL, COLOMBIA,COLOMBIA,PANAMA,PANAMA, PERUPERU YY VENEZUELAVENEZUELA ANALIZARONANALIZARON ELEL IMPACTOIMPACTO ENEN LALAIMPLANTACIONIMPLANTACION DELDEL NUEVONUEVO PLANPLAN DEDE VUELOVUELO UTILIZANDOUTILIZANDO ELEL
O A OO A O A O A OA O A O A O A OA O A O AA AA SASA / G// G/FORMULARIOFORMULARIO ELABORADOELABORADO YY APROBADOAPROBADO DURANTEDURANTE LALA SAMSAM /IG//IG/55
LASLAS PRUEBASPRUEBAS EFECTUADASEFECTUADAS SESE REALIZARONREALIZARON FUNDAMENTALMENTEFUNDAMENTALMENTEVERIFICANDOVERIFICANDO ELEL COMPORTAMIENTOCOMPORTAMIENTO DEDE LOSLOS SISTEMASSISTEMASAUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS ANTESANTES LOSLOS NUEVOSNUEVOS VALORESVALORES ENEN LALA CASILLACASILLA 1010 YY1818 DELDEL NUEVONUEVO FPLFPL.. TAMBIENTAMBIEN SESE ANALIZOANALIZO ELEL IMPACTOIMPACTO CONCON LOSLOSCAMBIOSCAMBIOS PREVISTOSPREVISTOS ENEN LALA CASILLACASILLA 77 ,, 88 ,,1313 1515 YY 1616
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6
RESULTADOS DEL ANALISIS DEL IMPACTO DEL RESULTADOS DEL ANALISIS DEL IMPACTO DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LOS NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LOS
SISTEMAS AUTOMATIZADOSSISTEMAS AUTOMATIZADOS
SISTEMA AFTNSISTEMA AFTNLASLAS PLANTILLASPLANTILLAS DEDE LOSLOS FPLFPL DEDE LOSLOS TERMINALESTERMINALES AFTNAFTN ANALIZADOSANALIZADOS ACEPTANACEPTAN LOSLOSNUEVOSNUEVOS VALORESVALORES CONTEMPLADOSCONTEMPLADOS ENEN ELEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATO DEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELO DADODADOQUEQUE LALA PLANTILLAPLANTILLA NONO POSEEPOSEE FILTROFILTRO PARAPARA ELEL CONTENIDOCONTENIDO DEDE LASLAS CASILLASCASILLAS
SISTEMA AMHS SISTEMA AMHS LASLAS PLANTILLASPLANTILLAS FPLFPL DEDE LOSLOS TERMINALESTERMINALES AMHSAMHS NONO ACEPTANACEPTAN LOSLOS VALORESVALORESALFANUMERICOSALFANUMERICOS CONTEMPLADOSCONTEMPLADOS ENEN LASLAS CASILLASCASILLAS 1010 PARAPARA IDENTIFICARIDENTIFICAR LOSLOSNUEVOSNUEVOS EQUIPOSEQUIPOS YY CAPACIDADESCAPACIDADES DEDE RADIOCOMUNICACIONESRADIOCOMUNICACIONES ,, AYUDAAYUDA AA LALANAVEGACIONNAVEGACION YY VIGILANCIAVIGILANCIA (E(E11,, EE22,E,E33,, MI,MMI,M22,, MM33 ETC)ETC) ..
ALGUNASALGUNAS PLANTILLASPLANTILLAS FPLFPL NONO ACEPTANACEPTAN TAMBIENTAMBIEN LOSLOS CARACTERESCARACTERES ENEN LALA CASILLACASILLA1010 ,, E,E, HH YY LL UTILIZADASUTILIZADAS PARAPARA IDENTIFICARIDENTIFICAR EQUIPOSEQUIPOS DEDE VIGILANCIAVIGILANCIA
ELEL CAMPOCAMPO DEDE LALA CASILLALCASILLAL 1010 DELDEL FPLFPL TIENETIENE UNUN NUMERONUMERO DETERMINADODETERMINADO DEDECARACTERESCARACTERES QUEQUE PODRIAPODRIA SERSER NONO SUFICIENTESUFICIENTE PARAPARA ELEL NUEVONUEVO FPLFPL .. LALA MAYORIAMAYORIA DEDELOSLOS SISTEMASSISTEMAS ANALIZADOSANALIZADOS TIENENTIENEN UNAUNA CAPACIDADCAPACIDAD DEDE 1212 CARACTERESCARACTERES PARAPARAIDENTIFICARIDENTIFICAR EQUIPOSEQUIPOS YY CAPACIDADESCAPACIDADES DEDE COMUNICACIONESCOMUNICACIONES ,, NAVEGACIONNAVEGACION YYVIGILANCIAVIGILANCIA
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RESULTADOS DEL ANALISIS DEL RESULTADOS DEL ANALISIS DEL IMPACTO DEL NUEVO FORMATO DE IMPACTO DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LOS SISTEMAS PLAN DE VUELO EN LOS SISTEMAS
AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOSSISTEMA REPETITIVOS DE PLANES DE VUELO (RPL)SISTEMA REPETITIVOS DE PLANES DE VUELO (RPL)
LOSLOS SISTEMASSISTEMAS RPLRPL ANALIZADOSANALIZADOS ENEN ELEL FORMATOFORMATO DEDE RPLRPLACEPTANACEPTAN LOSLOS CAMBIOSCAMBIOS ENEN LASLAS CASILLASCASILLAS 77 1313 1515 yy 1616 DELDELACEPTANACEPTAN LOSLOS CAMBIOSCAMBIOS ENEN LASLAS CASILLASCASILLAS 77,,1313,,1515 yy 1616 DELDELNUEVONUEVO FPLFPL.. ELEL FORMATOFORMATO RPLRPL NONO UTILIZAUTILIZA LALA CASILLACASILLA 1010 YY 1818..
LALA CASILLACASILLA QQ DELDEL FORMATOFORMATO RPLRPL ACEPTAACEPTA VALORESVALORESALFANUMERICOSALFANUMERICOS PORPOR LOLO TANTOTANTO ACEPTAACEPTA LOSLOS NUEVOSNUEVOSVALORESVALORES ALFANUMERICOSALFANUMERICOS PARAPARA IDENTIFICARIDENTIFICAR EQUIPOSEQUIPOS YYCAPACIDADESCAPACIDADES DEDE RADIOCOMUNICACIONES,RADIOCOMUNICACIONES, NAVEGACIONNAVEGACION YYVIGILACIAVIGILACIA
ALGUNOSALGUNOS ESTADOSESTADOS AUNAUN CUANDOCUANDO TIENENTIENEN RPLRPL INSTALADOINSTALADO NONOHACENHACEN USOUSO DEDE ESTOSESTOS.. 17
RESULTADOS DEL ANALISIS DEL ULTADOS DEL ANALISIS DEL IMPACTO DEL NUEVO FORMATO DE IMPACTO DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LOS SISTEMAS PLAN DE VUELO EN LOS SISTEMAS
AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOSSISTEMA DE PROCESAMIENTO DE PLANES DE VUELO (FPL)SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE PLANES DE VUELO (FPL)
LOSLOS SISTEMASSISTEMAS FDPFDP INSTALADOSINSTALADOS ENEN LALA REGIONREGION NONO ACEPTANACEPTAN LOSLOS NUEVOSNUEVOSVALORESVALORES ALFANUMERICOSALFANUMERICOS CONTEMPLADOSCONTEMPLADOS ENEN ELEL NUEVONUEVO FORMATOFORMATO DEDEPLANPLAN DEDE VUELOVUELO ENEN LALA CASILLACASILLA 1010 YY NONO PROCESANPROCESAN DICHADICHA INFORMACIONINFORMACION
LOSLOS SISTEMASSISTEMAS FDPFDP NONO PROCESAPROCESA LOSLOS NUEVOSNUEVOS INDICADORESINDICADORES DEDE LALA CASILLACASILLA 1818DELDEL NUEVONUEVO FPLFPL
LOSLOS SISTEMASSISTEMAS FDPFDP ACEPTANACEPTAN CAMBIOSCAMBIOS ENEN LALA CASILLACASILLA 1515 SINSIN EMBARGO,EMBARGO, ELELSISTEMASISTEMA CONSIDERARACONSIDERARA DICHODICHO PUNTOPUNTO SIGNIFICATIVOSIGNIFICATIVO FUERAFUERA DEDE LALA FIRFIRINVOLUCRADAINVOLUCRADA..
LALA CANTIDADCANTIDAD MAXIMAMAXIMA DEDE CARACTERESCARACTERES DEDE LOSLOS FDPFDP INSTALADOSINSTALADOS PARAPARA LALACASILLACASILLA 1010 ESES DEDE 1212 LOLO CUALCUAL NONO SERIANSERIAN SUFICIENTESUFICIENTE PARAPARA LOSLOSREQUERIMIENTOSREQUERIMIENTOS DEDE UNUN NUEVONUEVO FPLFPL.. LALA CASILLACASILLA 1818 ACEPTAACEPTA UNUN NUMERONUMEROELEVADOELEVADO DEDE CARACTERESCARACTERES QUEQUE SERIANSERIAN SUFICIENTESSUFICIENTES PARAPARA ELEL NUEVONUEVO FPLFPL 18
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RESULTADOS DEL ANALISIS DEL IMPACTO RESULTADOS DEL ANALISIS DEL IMPACTO DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO
EN LOS SISTEMAS AUTOMATIZADOSEN LOS SISTEMAS AUTOMATIZADOSIMPRESORAS AUTOMATICA DE PROGRESO DE VUELOIMPRESORAS AUTOMATICA DE PROGRESO DE VUELO
LAS IMPRESORAS AUTOMATICA DE PROGRESO DE PLAN DE VUELO NO SON LAS IMPRESORAS AUTOMATICA DE PROGRESO DE PLAN DE VUELO NO SON AFECTADAS POR LOS CAMBIOS EN EL NUEVO FORMATO DE FPLAFECTADAS POR LOS CAMBIOS EN EL NUEVO FORMATO DE FPL
SI NO SE IMPRIME SERÍA DEBIDO A QUE EL FDP ES AFECTADO POR LOS CAMBIO EN SI NO SE IMPRIME SERÍA DEBIDO A QUE EL FDP ES AFECTADO POR LOS CAMBIO EN LA DEL NUEVO FPL POR LO TANTO, NO ENVÍA INFORMACIÓN A LA IMPRESORA.LA DEL NUEVO FPL POR LO TANTO, NO ENVÍA INFORMACIÓN A LA IMPRESORA.
SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS RADAR (RDP)SISTEMAS DE PROCESAMIENTO DE DATOS RADAR (RDP)LOSLOS SISTEMASSISTEMAS RDPRDP ACTUALMENTEACTUALMENTE INSTALADOSINSTALADOS NONO SONSON AFECTADOSAFECTADOS PORPOR ELEL NUEVONUEVOFORMATOFORMATO FPLFPL PORPOR NONO HACERHACER USOUSO DEDE ESTAESTA INFORMACIONINFORMACION ENEN SUSU PROCESAMIENTOPROCESAMIENTO..
PANTALLASPANTALLAS DEDE PRESENTACIONPRESENTACION DEDE PLANPLAN DEDE VUELOVUELOLASLAS PANTALLASPANTALLAS DEDE PRESENTACIONPRESENTACION INSTALADASINSTALADAS NONO SONSON AFECTADASAFECTADAS PORPOR ELEL
NUEVONUEVO FPLFPL SISI NONO SEPRESENTASEPRESENTA LALA INFORMACIONINFORMACION ESES DEBIDODEBIDO AA QUEQUE ELEL FDPFDP ESESAFECTADOAFECTADO PORPOR ELEL NUEVONUEVO FPLFPL YY NONO ENVIAENVIA INFORMACIONINFORMACION AA LALA PANTALLAPANTALLA DEDEVISUALIZACIONVISUALIZACION..
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CONCLUSIONESCONCLUSIONES
LOSLOS ESTADOSESTADOS QUEQUE TODAVIATODAVIA NONO HAYANHAYAN REALIZADOREALIZADO ELEL ANALISISANALISISDELDEL IMPACTOIMPACTO DEDE LALA IMPLANTACIONIMPLANTACION DELDEL NUEVONUEVO FPLFPL ENEN LOSLOSSISTEMASSISTEMAS AUTOMATIZADOSAUTOMATIZADOS ENEN SUSSUS DISTINTASDISTINTAS DEPENDENCIASDEPENDENCIASATSATS DEBERIANDEBERIAN HACERLOHACERLO AA LALA BREVEDADBREVEDAD..
DEDE LOSLOS ANALISISANALISIS REALIZADOSREALIZADOS HASTAHASTA LALA FECHAFECHA SESE HAHACOMPROBADOCOMPROBADO QUEQUE LOSLOS SISTEMASSISTEMAS AFECTADOSAFECTADOS PORPOR ELEL NUEVONUEVOFORMATOFORMATO DEDE FPLFPL SONSON LOSLOS SISTEMASSISTEMAS AFTNAFTN /AMHS/AMHS ((PLANTILLASPLANTILLASFORMATOFORMATO DEDE FPLFPL SONSON LOSLOS SISTEMASSISTEMAS AFTNAFTN /AMHS/AMHS ((PLANTILLASPLANTILLASFPLFPL ENEN LOSLOS TERMINALES)TERMINALES) YY LOSLOS SISTEMASSISTEMAS FDPFDP..
LOSLOS ESTADOSESTADOS DEBERIANDEBERIAN INICIARINICIAR LOSLOS PROCESOSPROCESOS DEDE CAMBIOSCAMBIOS ENENLOSLOS SISTEMASSISTEMAS AFTN/AMHSAFTN/AMHS YY FDPFDP AA EFECTOEFECTO QUEQUE ESTENESTENIMPLANTADOSIMPLANTADOS DEDE ACUERDOACUERDO AA LASLAS FECHASFECHAS INDICADASINDICADAS ENEN LALAESTRATEGIAESTRATEGIA REGIONALREGIONAL..
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Gracias Algunas preguntas ?
