Liquidacion de Obra Final

“MANTENIMIENTO DE LOS CAMINOS VECINALES CHICCHE, CHONGOS ALTO Y HUASICANCHA”

CONTENIDO

I. RESUMEN EJECUTIVO

II. FICHA TECNICA

III. LIQUIDACION ECONOMICA

IV. MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ANTECEDENTES2. OBJETIVOS CUMPLIDOS:

a) OBJETIVO PRINCIPALb) OBJETIVOS ESPECIFICOS

3. PRINCIPALES SUCESOS EN OBRA4. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA

A. ASPECTO TÉCNICOB. ASPECTO ECONOMICO

V. METAS PROGRAMADAS Y EJECUTADA

1. METAS PROGRAMADAS2. METAS REPROGRAMADAS

VI. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST – PROYECTO

VII. CONTEO DE TRAFICO (INDICE MEDIO DIARIO)

VIII. INFORME DE PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

IX. PLANILLA DE METRADOS DE LA OBRA EJECUTADO

X. CUADRO RESUMEN DE VALORIZACION

XI. CRONOGRAMA VALORIZADA FINAL

XII. CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

XIII. COPIAS DE COMPROBANTE DE PAGO

XIV. HOJA RESUMEN DE PAGOS

XV. CERTIFICADOS DE NO ADEUDO

XVI. CONTRATO DE OBRA

XVII. PRESUPUESTO DE OBRA CONTRATADO

XVIII. ACTA REFERIDAS AL PROYECTO

i. ACTA ENTREGA DE TERRENOii. ACTA LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONESiii. ACTA DE RECEPCION DE OBRA

XIX. CERTIFICADO DE ENSAYOS DE LABORATORIO

XX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

XXI. PLANOS DE REPLANTEO

XXII. PANEL FOTOGRAFICO DEL PROCESO CONSTRUCTIVO

XXIII. CUADERNO DE OBRA

LIQUIDACIONDE OBRA


I. RESUMEN EJECUTIVO

1. ANTECEDENTES

El punto de inicio del proyecto se denomina Vista Alegre y se encuentra a 9+440 km de

la localidad de Chongos Alto que pertenece a la Provincia de Huancayo. El punto final de

trazo se ubica en el lugar denominado Tucle en la progresiva 34+648 km

El Camino Vecinal tiene anchos variables con un promedio de 5.00 m y el afirmado de la

superficie se encuentra deteriorado también de forma variable.

Las cunetas laterales de tierra se encuentran deformadas en su geometría debido a la

conducción constante de aguas superficiales, pero que actualmente se encuentran

operativas en estado regular.

El afirmado del camino vecinal materia del presente estudio en la actualidad se

encuentra desgastado esta vía fue rehabilitada en Junio de 1,998 por el Programa de

Caminos Rurales (Provias Rural) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, y en la

actualidad ha sobrepasado los 5 años de vida útil.El espesor propuesto en esta

rehabilitación fue 0.20 m.

2. OBJETIVOS CUMPLIDOS:

Mejorar la comunicación e integración vial, espacial, social, política administrativa y de

servicios, comercial, económica y cultural

3. METASPROGRAMADAS Y EJECUTADA

La meta básica del proyecto es el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad

de la red vial que forman parte de la provincia de Huancayo vía que une los distritos de

Chicche, Chongos Alto y Huasicancha, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el

expediente técnico cumpliendo con lo proyectado al 100%.

Afirmado de 34,648.00 m cumplidas al 100%

Reposición de afirmado 8349.68 m3.

Restauración de cantera y de patio de máquina.

4. DESCRIPCION DEL IMPACTO SOCIECONOMICO POST - PROYECTO

La alternativa viable, factible y sostenible para solucionar la deficiente calidad de la

infraestructura vial existente es el Mantenimiento de Caminos Rurales realizados en

los Distritos de Chicche, Chongos Ato y Huasicancha, esta carretera une a más de

LIQUIDACION DE OBRA


cuatro pueblos por lo que una vez realizado los estudios de ingeniería y de impacto

ambiental.

5. CONTEO DE TRAFICO (INDICE MEDIO DIARIO)

El número de vehículos que circula por una carretera en un determinado periodo de

tiempo, es el más importante índice que permite conocer su intensidad de uso.

En el área del proyecto, el índice Medio Diario (IMD) de tráfico vehicular, ha sido

determinado por el conteo de tráfico. Resultando del IMD total actual de 55.

6. INFORME DEL MANEJO AMBIENTAL

Para cada cantera se diseño un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del

material, de manera de producir el menor daño al ambiente.

Restauración del Lugar Donde se Ubicaron la Maquinaria

Limpieza de desechos

Eliminación de pisos

Recuperación de la morfología

Almacenaje de aceites usados

Eliminación de aceites usados

7. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA

El proyecto consistió en el mantenimiento de los caminos rurales (34+648 km) del

ámbito de la Zona Altina para poder Facilidad en el acceso y transporte de productos

al mercado, estos trabajos fueron realizados en los Distritos de Chicche, Chongos Alto y

Huasicancha.

La obra fue culminada de acuerdo al plazo establecido en el contrato de obra evitando

así las penalidades suscritas en el mismo por cada día de retraso.

LIQUIDACION DE OBRA


II. FICHA TECNICA

1. DATOS GENERALES

UBICACIÓN GEOGRAFICO :

Distritos : CHICCHE, CHONGOS ALTO Y HUASICANCHA

Provincia : HUANCAYO

Región : JUNIN

META EJECUTODA : 34+648 Km

MONTO DE LA INVERSION : S/. 289,224.34

COSTO / KM : S/. 8,347.50

INDICE MEDIO DIARIO : Seobtuvo55 (IMD)

2. DATOS SOCIECONOMICOS:

POBLACION BENEFICIARIO : La población beneficiaria con la ejecución de

este proyecto serán los pobladores de los Distritos de Chicche, Chongos Alto y

Huasicancha.

USUARIOS DEL PROYECTO : La ejecución del Proyecto: “Mantenimiento

de los Caminos Vecinales Chicche, Chongos Alto y Huasicancha” genera desarrollo

económico, comercial y turístico en el área de influencia de la obra. Lograr el avance

del sector agrario y agropecuario reduciendo los costos de operación del transporte y

por consiguiente la disminución de los fletes.

3. NOMBRE DE PROYECTO : “Mantenimiento de los Caminos Vecinales

Chicche - Chongos Alto – Huasicancha (Long. 34.648 km)”

4. RESOLUCION QUE APRUEBA EXP. TEC. : N°1019 – 2011 – MTC/21

5. PROCESO DE SELECCIÓN :INVITACION POR COMPARACION DE PRECIOS

N°CI – 1 – 2010 – MPH/SHOPPING

6. MODALIDAD DE EJECUCION : Por Contrata

7. CARACTERISTICAS DE LA OBRA : Mantenimiento de los Caminos Vecinales de

los Distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha.

8. PRESUPUESTO REFERENCIAL : S/.345,804.66

9. PRESUPUESTO CONTRACTADO : S/. 289,224.34

LIQUIDACION DE OBRA


10. FUENTE DE FINANCIAMIENTO : Contrato de Préstamo: BID Nº 1810/OC-PE,

BIRF Nº 7423-PE y Recursos de Contrapartida Nacional

11. MONTO DE LOS ADELANTOS : S/0.00

12. PRESUPUESTOS ADICIONALES : S/0.00

13. NUMERO Y FECHA DEL CONTRATO : Nº 124-2011-MPH/GA 24/11/2012

14. PLAZO CONTRACTUAL : 45 días calendarios – 1.5 meses

15. AMPLIACIONES DE PLAZO : 0 días calendarios

16. FECHA DE ENTREGA DEL TERRENO : 06 de Diciembre del 2011

17. FECHA DE INICIO : 06 de Diciembre del 2011

18. FECHA DE CULMINACION CONTRACTUAL : 13 de Enero del 2012

19. FECHA DE CULMINACION (AMPLIACION DEL PLAZO) : No hubo ampliación de plazo.

20. PENALIDAD AL CONTRATISTA : No existe penalidad

21. COSTO FINAL DE OBRA : S/. 289,224.34

22. SALDO FINAL DE OBRA : S/. 196,404.42

LIQUIDACION DE OBRA


III. LIQUIDACION ECONOMICA

RESUMEN DE SALDOS

Obra :

Contratista : MAKISA

Efectivo IGV Efectivo IGV

I AUTORIZADO Y PAGADO AUTORIZADO

- En efectivo 1º pago 76,112.34 16,707.59 - - - En efectivo 2º pago 161,051.62 35,352.80 - -

PAGADO

- En efectivo 1º pago 76,112.34 16,707.59

POR PAGAR

- En efectivo 2º pago 161,051.62 35,352.80

II ADELANTOS 0.00 0.00

III FONDO DE GARANTIA 0.00 0.00 .

IV GASTOS NOTARIALES Y DE PUBLICIDAD 0.00 0.00

V MULTA ATRASO DE OBRA 0.00 0.00

TOTAL S/. 237,163.96 52,060.38 0.00 0.00

MONTO TOTAL PAGADO $92,819.92

- En Efectivo S/. 76,112.34- En I.G.V. S/. 16,707.59S/. 92,819.92…………………

92,819.92MONTO POR PAGARSEGUNDA VALORIZACION- En Efectivo S/. 161,051.62- En I.G.V. S/. 35,352.80´…………………

S/. 196,404.42

ITEM CONCEPTOA FAVOR DEL CONTRATISTA A CARGO DEL CONTRATISTA

LIQUIDACIÓN FINAL DE CUENTAS

MANTENIMIENTO PERÍODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTO- HUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNÍN

LIQUIDACION DE OBRA


MONTO DEL CONTRATO VIGENTE

ObraContratista MAKISA

Descripción Monto sin IGV IGV

Contrato Principal 237,163.96 52,060.38Adicional Nº 01 0.00 0.00Deductivo Nº 01 0.00 0.00Mayores Gastos Generales 0.00 0.00

Contrato Vigente 237,163.96 52,060.38

MANTENIMIENTO PERÍODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTO- HUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNÍN

0.00

289,224.34

Total con IGV

289,224.340.000.00

LIQUIDACION DE OBRA


IV. MEMORIA DESCRIPTIVA

1. ANTECEDENTES

El punto de inicio del proyecto se denomina Vista Alegre y se encuentra a 9+440 km de

la localidad de Chongos Alto que pertenece a la Provincia de Huancayo. El punto final de

trazo se ubica en el lugar denominado Tucle en la progresiva 34+648 km

El Camino Vecinal tiene anchos variables a lo largo del trazo con un promedio de 5.00 m

y el afirmado de la superficie se encuentra deteriorado también de forma variable

causando malestar durante la transitabilidad. La pérdida de la superficie ha ocasionado

deformaciones en algunos sectores de la carretera. El camino existente sigue una

topografía llana de la planicie con pendientes de 1% y 13% como máximo, en general la

carretera presenta superficies de rodadura con poco afirmado. Las cunetas laterales de

tierra se encuentran deformadas en su geometría debido a la conducción constante de

aguas superficiales, pero que actualmente se encuentran operativas en estado regular.

En general las áreas adyacentes a la vía se encuentran estabilizadas, salvo zonas

puntuales en las que ha habido deslizamientos, que ya han sido limpiados y que no

perturban el normal transito de los vehículos.

El afirmado del camino vecinal materia del presente estudio en la actualidad se

encuentra desgastado esta vía fue rehabilitada en Junio de 1,998 por el Programa de

Caminos Rurales (Provias Rural) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, y en la

actualidad ha sobrepasado los 5 años de vida útil.El espesor propuesto en esta

rehabilitación fue 0.20 m.

Desde la última intervención se ha mantenido parcialmente con la intervención de las

empresas mineras que explotan por la zona; la vía se viene deteriorando por el

constante flujo vehicular de camiones pesados y por las constantes lluvias en época de

invierno.

Actualmente la vía recibe mantenimiento rutinario realizado por la asociación EL

PUEBLO.

2. OBJETIVOS CUMPLIDOS:

c) OBJETIVO PRINCIPAL

Mayor comunicación e integración vial, espacial, social, política administrativa

y de servicios, comercial, económica y cultural

LIQUIDACION DE OBRA


d) OBJETIVOS ESPECIFICOS

Presencia de servicios de transporte terrestre motorizado de carga y pasajeros

Facilidad en el acceso y transporte de productos al mercado

Mayor acceso a los servicios sociales y asistenciales por parte de la población

3. PRINCIPALES SUCESOS EN OBRA

En el expediente técnico se autorizo cinco canteras a explotar tres de las cuales no

se explotaron debido a diversos problemas encontrados durante la ejecución de la

obra, la cantera de Tucle y de Vista Alegre no se exploto debido a que esta cantera

contenía arena más de lo permitido según norma, la cantera Calaverón tampoco se

utilizo porque durante su explotación se encontró roca fija.

Las lluvias ocasionaron retraso durante la ejecución de la obra, así como también

provoco un accidente durante el transporte de material de afirmado en el kilómetro

19 provocando la volcadura de un volquete generando daños materiales.

Se tuvo problemas con la cantera Calaverón ubicada en el kilometro 10 + 600

cercado de Chongos Alto el cual estaba proyectada de abastecer de material a una

distancia aproximada de 8 km de la vía, al inicio de la explotación de la canteara se

encontró roca fija y material con IP mayor a lo permitido por lo que no se utilizo

para garantizar la durabilidad de la vía.

Debido al problema anterior se tuvo que utilizar la cantera Llullapuquio para

abastecer a aproximadamente a 9 km de la vía y de igual manera se utilizo la

cantera de Chicche para poder abastecer de materia afirmado en el tramo que

correspondía a la cantera Calaveron.

Durante la ejecución de obra se tuvieron algunas dificultades debido a las lluvias,

específicamente estos problemas se ocasionaron en el sector del Distrito de

Huasicancha en las progresiva 12+900 hasta la progresiva 20+000.

Se recomienda al proyectista realizar el estudio de cantera de manera eficiente

para evitar los problemas habidos durante la ejecución de este proyecto y de la

misma manera evitar adicional de obras por mayores Metrados y a la vez evitar la

ampliación de plazo.

LIQUIDACION DE OBRA


4. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LA OBRA

C. ASPECTO TÉCNICO

a. Descripción de la obra ejecutada.

El proyecto consistió en el mantenimiento de los caminos rurales del ámbito

de la Zona Altina para poder Facilidad en el acceso y transporte de productos

al mercado, estos trabajos fueron realizados en los Distritos de Chicche,

Chongos Alto y Huasicancha.

El proyecto fue ejecutado por la empresa MAKYSA

b. Del cronograma de obra

La obra fue culminada de acuerdo al plazo establecido en el contrato de obra

evitando así las penalidades suscritas en el mismo por cada día de retraso.

c. Pruebas de calidad de obra

Se cumplieron con todas las pruebas de calidad proyectadas en el expediente

técnico, pruebas necesarias para poder garantizar la eficiencia y durabilidad de

la obra ejecutada, se adjuntan en anexos los certificados de las pruebas de

ensayos realizados durante la ejecución de la obra “Mantenimiento de los

Caminos Vecinales Chicche, Chongos Alto y Huasicancha”.

d. De la mano de obra utilizada

Se utilizo mano de obra calificada en su mayoría para este trabajo; también se

hiso uso de la mano de obra no calificada estos trabajadores fueron

contratados del mismo Ambito de la Zona Altina generando así empleo para

los pobladores.

D. ASPECTO ECONOMICO

La economía de los pobladores de este distrito se basa en la ganadería y

agricultura, la crianza de ovinos es de gran incidencia.

LIQUIDACION DE OBRA


V. METAS PROGRAMADAS Y

EJECUTADA

1. METAS PROGRAMADAS

La meta básica del proyecto es el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad

de la red vial que forman parte de la provincia de Huancayo vía que une los distritos de

Chicche, Chongos Alto y Huasicancha, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el

expediente técnico cumpliendo con lo proyectado al 100%.




2. METAS REPROGRAMADAS

Las metas del proyecto fue el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad de la

red vial que une los distritos de Chicche, Chongos Alto y Huasicancha pertenecientes a

la Provincia de Huancayo, la obra se ejecuto de acuerdo a lo referido en el expediente

técnico cumpliendo todas las metas programadas con lo proyectado.




Todas estas metas fueron cumplidas de acuerdo a lo programado siendo las

mismas metas para lo reprogramado.

LIQUIDACION DE OBRA


VI. DESCRIPCION DEL IMPACTO

SOCIECONOMICO POST –

PROYECTO

La alternativa viable, factible y sostenible para solucionar la deficiente calidad de la

infraestructura vial existente es el Mantenimiento de Caminos Rurales realizados en

los Distritos de Chicche, Chongos Ato y Huasicancha, esta carretera une a más de

cuatro pueblos por lo que una vez realizado los estudios de ingeniería y de impacto

ambiental, así como de los impactos socio económicos del mismo, debido a la

ejecución del proyectos se doto a las comunidades de una infraestructura vial

adecuada para así facilitar y propiciar la mayor fluidez de las comunicaciones y las

relaciones interespaciales, económicas, comerciales, sociales, política administrativas y

culturales entre los beneficiarios del proyecto.

Bien podría decirse que merced a este proyecto se facilito la participación de la

población y el de los genuinos representantes de la sociedad civil en la gestión del

desarrollo planificado, concertado y compartido a nivel provincial y distrital. De igual

forma, se logro garantizar el mayor acceso de la población a la prestación de los

servicios brindados para facilitar el transporte de sus productos. Es decir, permite el

mayor acercamiento entre las entidades promotoras del desarrollo y los diversos

actores sociales y agentes económicos de la provincia.

LIQUIDACION DE OBRA


VII. CONTEO DE TRAFICO (INDICE

MEDIO DIARIO)

El número de vehículos que circula por una carretera en un determinado periodo

detiempo, es el más importante índice que permite conocer su intensidad de uso.

En el área del proyecto, el índice Medio Diario (IMD) de tráfico vehicular, ha

sidodeterminado por el conteo de tráfico, realizado durante tres días en el Km

0+000Chiche, obteniéndose el día jueves 18 de mayo 2012 cuarenta vehículos, el día

viernes19 de mayo 2012 treinta y siete vehículos y el día sábado 20 de mayo 2012

treinta yocho vehículos. Realizando las proyecciones teniendo un periodo de diseño de

5 años,se obtuvo un IMD de 55.

La mayor intensidad de tráfico proviene principalmente de los StationWagon

ycamionetas, seguido de las combis, luego de los camiones (2 y 3 ejes), así misma

losbuses que generan un tráfico importante, pero moderado debido a que provienen

dela ciudad de Huancayo.

LIQUIDACION DE OBRA


LIQUIDACION DE OBRA


VIII. INFORME DE PLAN DE MANEJO

AMBIENTAL

A. Adecuación de Canteras

Para cada cantera se diseño un adecuado sistema y programa de aprovechamiento

del material, de manera de producir el menor daño al ambiente.

Según el sistema de explotación adoptado, se cumplieron las siguientes acciones:

eliminación de rampas de carga; peinado y alisado de taludes para suavizar la

topografía y evitar posteriores deslizamientos; eliminación del material descartado

en la selección (usarlo en rellenos) y revegetación total del área intervenida.

En las canteras en laderas que serán posteriormente utilizadas sólo se efectuó un

trabajo menor para evitar posibles derrumbes, trabajo que se realizo paralelamente

a la extracción del material.

B. Restauración del Lugar Donde se Ubicaron la Maquinaria

Limpieza de desechos

Eliminación de pisos

Recuperación de la morfología

Almacenaje de aceites usados

Eliminación de aceites usados

LIQUIDACION DE OBRA


IX. planilla de metrados de la

obra ejecutado

LIQUIDACION DE OBRA


LIQUIDACION DE OBRA


LIQUIDACIONDE OBRA


LIQUIDACION DE OBRA


LIQUIDACIONDE OBRA


LIQUIDACION DE OBRA


X. CUADRO RESUMEN DE

VALORIZACION

LIQUIDACION DE OBRA


LIQUIDACION DE OBRA


ITEMPRESUPUESTO DE

OBRA

PRESUPUESTO DE LA

VALORIZACION Nº 01

PRESUPUESTO DE LA

VALORIZACION Nº 02

345,804.66 110,978.08 234,826.58

1 289,224.34 92,819.92 196,404.42

210,942.15 67,697.05 143,245.10

GASTOS GENERALES FIJOS 3.61% 7607.81 2,441.55 5,166.26

GASTOS GENERALES VARIABLES 6.59% 13898.88 4,460.53 9,438.35

UTILIDAD 6.00% 12,656.53 4,061.82 8,594.71

SUB TOTAL S/. 245,105.37 78,660.95 166,444.42

IMPUESTO (IGV) 18.00% 44,118.97 14,158.97 29,960.00

5 PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA 289,224.34 92,819.92 196,404.42

FACTOR DE RELACION 0.836380687 0.83638 0.83638

7AMORTIZACIONES POR PRIMER ADELANTO DE MATERIALES

0.00000000 0.00 0.00

9AMORTIZACIONES POR ADELANTO DIRECTO

0.00000000 0.00 0.00

10 MONTO NETO A PAGAR AL CONTRATISTA 0.00

TOTAL A PAGAR AL CONTRATISTA 92,819.92 196,404.42

2

DESCRIPCION

MONTO REFERENCIAL

MONTO DEL CONTRATO

COSTO DIRECTO

LIQUIDACIONDE OBRA


XI. CRONOGRAMA VALORIZADA

FINAL

LIQUIDACIONDE OBRA


% AVANCE MONTO % AVANCE MONTO % AVANCE MONTO

01 OBRAS PRELIMINARES

01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb 1.00 7,260.00 7,260.00 50.00% 3,630.00 50.00% 3,630.00

01.02 NIVELACION Y REPLANTEO km 34.65 184.79 6,402.97 50.00% 3,201.49 50.00% 3,201.4902 PAVIMENTOS

02.01 REPOSICION DE AFIRMADO M3 8,349.68 18.17 151,713.69 20.00% 30,342.74 40.00% 60,685.48 40.00% 60,685.4803 TRANSPORTE

03.01. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM m3k 7,268.72 4.27 31,037.43 10.00% 3,103.74 45.00% 13,966.84 45.00% 13,966.8403.02. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM m3k 12,897.30 1.09 14,058.06 10.00% 1,405.81 45.00% 6,326.13 45.00% 6,326.1304 IMPACTO AMBIENTAL

04.01. RESTAURACION DE CANTERA m2 600.00 0.49 294.00 100.00% 294.004.02. RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS m2 1,100.00 0.16 176.00 100.00% 176.0

CO STO DIRECTO 210,942.15 41,683.77 84,179.93 85,078.45

GASTOS GENERALES FIJOS 3.60659% 7,607.81 1,503.36 3,036.02 3,068.43

GASTOS GENERALES VARIABLES 6.58895% 13,898.88 2,746.52 5,546.58 5,605.78

UTILIDAD 6.00000% 12,656.53 2,501.03 5,050.80 5,104.71

SUB TO TAL S/. 245,105.37 48,434.68 97,813.33 98,857.36

IMPUESTO (IGV) 18.000% 44,118.97 8,718.24 17,606.40 17,794.33

TO TAL 289,224.34 57,152.93 115,419.73 116,651.69

% AVANCE

% ACUMULADO 100.00%

OBRA: MANTENIMIENTO PERIÓDICO C.V. CHICCHE – CHONGOS ALTO - HUASICANCHA

I tem Descripción Und.

SEGUNDA QUINCENAPrecio (S/.)

39.91%

CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRAS

Metrado

59.67%

Parcial (S/.)PRIMERA QUINCENA TERCERA QUINCENA

19.76% 40.33%

19.76%

LIQUIDACIONDE OBRA


XII. CRONOGRAMA DE EJECUCION

DE OBRA

LIQUIDACIONDE OBRA


OBRA: MANTENIMIENTO PERIÓDICO C.V. CHICCHE – CHONGOS ALTO - HUASICANCHA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO 2

01.02 3

02

02.01 30

03

03.01. 15

03.02. 10

04

04.01. 2

04.02. 1

RESTAURACION DE CANTERA

RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS

DICIEMBRE - 2011 ENERO - 2012

CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRAS

PAVIMENTOS

REPOSICION DE AFIRMADO

TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM

TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM

IMPACTO AMBIENTAL

I tem Descripción N° DIAS

NIVELACION Y REPLANTEO

LIQUIDACION TECNICA Y FINANCIERA


XIII. COPIAS DE COMPROBANTE DE

PAGO



LIQUIDACION DE OBRA


XIV. HOJA RESUMEN DE PAGOS

LIQUIDACION DE OBRA


Obra: MANTENIMIENTO PERÍODICO DEL CAMINO VECINAL CHICCHE-CHONGOS ALTO- HUASICANCHA, PROVINCIA HUANCAYO - JUNÍN

Contratista: MAKYSA Distrito : CHICCHECHONGOS ALTO

HUASICANCHAProvincia: HUANCAYORegion: JUNIN

ReajusteTOTAL Fondo de

NETO PAGADO S/.

Comprob. de Pago

REAJUSTADO Garantía Gastos de Multa Fecha de

En Efectivo Para Mater. ( VN ) IGV Retenido Licit. y Pub. Efectivo No Cobranza

A B C = A + B D1 D2 VN = C - D FG

1 92,819.92 - 92,819.92 - - 92,819.92 16,707.59 - - - 92,819.92

2 196,404.42 - 196,404.42 196,404.42 35,352.80 - - -

TOTAL 289,224.34 - 289,224.34 - - 289,224.34 52,060.38 - - - 92,819.92

A d e l a n t o s NETO PAGADO S/. Comprob. Pago

92,819.92 No. En Efectivo Materiales Efectivo IGV No. Fecha Cob

1 - - - - - -

2 - - - - -

- - - -

MONTO DE LA OBRA EJECUTADA 289,224.34

MONTO PAGADO 92,819.92

MONTO POR PAGAR (SEGUNDA VALORIZACION) 196,404.42

Adelantos ( D )

Valorización

Monto S/.N°

V A L O R I Z A C I O N E S P A G A D A S

Otras Deducciones ( E )VALORIZACION

NETAConcedido

Amortizaciones de



XV. CERTIFICADOS DE NO

ADEUDO



XVI. CONTRATO DE OBRA

LIQUIDACION DE OBRA


XVII. PRESUPUESTO DE OBRA

CONTRATADO

LIQUIDACION DE OBRA


PRESUPUESTO

Contratista MAKISA SAC.

Supervisor Externo ING TEODORO ACERO CAPCHA

Monto de Contrato S/. 289,224.34Obra Mantenimiento PeriodicoChicche - Chongos Alto - Huasicancha.

item DESCRIPCIONPRESUPUESTO CONTRACTUAL

UNID CANT P.U PARCIAL

A MANTENIMIENTO PERIODICO CON EQUIPO MECANICO


01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb 1.00 7260.00 7260.00

01.02 NIVELACION Y REPLANTEO km 34.65 184.79 6402.97

02.00.00 PAVIMENTOS

02.01.00 REPOSICION DE AFIRMADO M3 8349.68 18.17 151713.69

03.00.00 TRANSPORTE

03.01. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1 KM m3k 7268.72 4.27 31037.43

03.02. TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1 KM m3k 12897.30 1.09 14058.06

04.00.00 IMPACTO AMBIENTAL

04.01. RESTAURACION DE CANTERA m2 600.00 0.49 294.00

04.02. RESTAURACION DE PATIO DE MAQUINAS m2 1100.00 0.16 176.00

COSTO DIRECTO 210,942.15

GASTOS GENERALES FIJOS 3.60659% 7,607.81

GASTOS GENERALES VARIABLES 6.58895% 13,898.88

UTILIDAD 6.00000% 12,656.53

SUB TOTAL S/. 245,105.37

IMPUESTO (IGV) 18.000% 44,118.97

TOTAL 289,224.34

LIQUIDACION DE OBRA


XVIII. ACTA REFERIDAS AL

PROYECTO

iv. ACTA ENTREGADE TERRENO

v. ACTA LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES

vi. ACTA DE RECEPCION DE OBRA

LIQUIDACION DE OBRA


XIX. CERTIFICADO DE ENSAYOS

DE LABORATORIO

XX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

LIQUIDACION DE OBRA


1. CONCLUSIONES

Según informes realizados por la Municipalidad Provincial de Huancayo, la obra se

ejecuto de acuerdo a los planos y Especificaciones Técnicas del Proyecto

cumpliendo las metas previstas en el cronograma de ejecución.

Todas las partidas fueron ejecutadas al 100.00%.

La liquidación técnica financiera se realizó por la empresa ejecutora previa

verificación del supervisor de obra.

El monto de ejecución de la obra fue S/. 289,224.34 nuevos soles por los 34,648.00

kilómetros, la entidad cancelo la primera valorización a la Empresa MAKISA

quedando por pagar la segunda valorización una suma que asciende a

S/.196,404.42 nuevos soles.

El fondo de garantía aun sigue vigente hasta la actualidad, no existió adelantos,

adiciones tampoco deductivos.

LIQUIDACION DE OBRA


XXI. PLANOS DE REPLANTEO

LIQUIDACION DE OBRA


XXII. PANEL FOTOGRAFICO DEL

PROCESO CONSTRUCTIVO

LIQUIDACION DE OBRA


LIQUIDACION DE OBRA

FOTOGRAFIASANTES DE LA OBRA


LIQUIDACION DE OBRA

CANTERA DE CHICCHE ANTES DE LA EXPLOTACION

SECTOR DE CHONGOS ALTO ANTES DE LA EJECUCION DE OBRA


LIQUIDACION DE OBRA

VISTA PANORAMICA DE LA CARRETERA EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO Y CHICCHE

CARRETERA EN EL SECTOR DE HUASICANCHA ANTES DE LA EJECUCION DE OBRA


LIQUIDACION DE OBRA

SECTOR DE CHICCHE ANTES DE LA EJECUCION DE LA OBRA

SECTOR DE VISTA ALEGRE ANTES DE LA EJECUCION DE LA OBRA


LIQUIDACION DE OBRA

FOTOGRAFIASDURANTE LA OBRA


LIQUIDACION DE OBRA

CARTEL DE OBRA COLOCADO AL INICIAR LA EJECUCION DEL PROYECTO

EXPLOTACION DE LA CANTERA DE TUCLE


LIQUIDACION DE OBRA

CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE TUCLE.

EXPLOTACION DE LA CANTERA LLULLAPUQUIO


LIQUIDACION DE OBRA

CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE HUASICANACHA EN EL KILOMETRO 13 +200

EXTENDIDO DE MATERIAL EN EL SECTOR DE HUASICANCHA KM 17+180


LIQUIDACION DE OBRA

COMPACTADO DE LA VIA KM 14+00

TRABAJOS REALIZADOS EN LA PROGRESIVA 16+250


LIQUIDACION DE OBRA

EXPLORACION DE LA CANTERA CALAVERON EL CUAL NO SE EXPLOTO POR ESTAR COMPUESTA DE ROCA FIJA

EXTENDIDO DE MATERIAL EN EL KILOMETRO 08 SECTOR CHONGOS ALTO


LIQUIDACION DE OBRA

TRABAJOS REALIZADOS EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO

COMPACTADO EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO


LIQUIDACION DE OBRA

TRABAJOS REALIZADOS EN EL CERCADO DE CHICHE

CONFORMACION DE LA CARPETA DE RODADURA EN EL SECTOR DE VISTA ALEGRE


LIQUIDACION DE OBRA

PROGRESIVAS PINTADAS CADA 20 METROS

CIRTERNA REGANDO PARA LA COMPACTACION RESPECTIVA


LIQUIDACION DE OBRA

CIRTERNA REGANDO PARA LA COMPACTACION RESPECTIVA EN EL SECTOR DE CHICCHE

CAGUIO DE MATERIAL DE LA CANTERA DE CHICCHE


LIQUIDACION DE OBRA

TRANSPORTE DE MATERIAL EN EL SECTOR DE LA LOCALIDAD DE VISTA ALEGRE

PERSONAL ELIMINADO ELEMENTOS LOS CUALES PERJUDICAN A LA DURABILIDAD DE LA CARRETERA


LIQUIDACION DE OBRA

EXPLOTACION DE LA CANTERA DE VISTA ALEGRE

EXPLOTACION DE LA CANTERA DE CHICCHE


LIQUIDACION DE OBRA

FOTOGRAFIASDESPUES DE LA OBRA


LIQUIDACION DE OBRA

CARRETERA EN EL SECTOR DE HUASICANCHA – TUCLE DESPUES DE LA EJECUCION DE LA OBRA (Alc. De Huasicancha, Gerente de la provincia de Huancayo y asistente de Residencia)

CARRETERA EN EL CERCADO DE HUASICANCHA.


LIQUIDACION DE OBRA

CARRETERA EN EL SECTOR DE CHONGOS ALTO DESPUES DE LA EJECUCION DE LA OBRA

SECCION DE CHONGOS ALTO DESPUES DE LA EJECUCION DE OBRA KM 11


LIQUIDACION DE OBRA

CARRETERA EN EL CERCADO DE HUASICANCHA


XXIII. CUADERNO DE OBRA

LIQUIDACION DE OBRA

Liquidacion de Obra Final

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Transcript of Liquidacion de Obra Final