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E quipo de tra ba jo

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E l P IB e s e l va lor m one ta rio de los b ie ne s y s e rvic ios fina le s produc idos por una e c onom ía e n un pe ríodo de te rm ina do

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Comprende a los rendimientos , rentabilidad o ganancias procedentes de los muebles e inmuebles .

R e nta de c a p ita l

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Es e l proces o continuo de trans formación de

prec ios .

prec io s e entiende como un valor

monetario que s e le da a un producto o

s ervic io .

E voluc ión de pre c ios

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TAS A DE DE S E MP LE O

Se denomina tas a de des empleo al porcentaje de la población económicamente activa (PEA) que s e encuentra des empleada. Es decir, no es una proporción entre e l total de la gente des empleada y e l total de la población, s ino e l de aquélla que s e denomina "económicamente activa".

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Parte de la balanza de pagos de un país , que reg is tra las trans acc iones de importac iones , exportac iones , ingres os y gas tos por s ervic ios y utilidades obtenidas en operac iones extranjeras como pagos de interes es , dividendos y trans ferenc ias .

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Moneda es la pieza de un material res is tente , normalmente un metal acuñado en forma de dis co , que s e emplea como medida de cambio (dinero) por s u valor legal o intríns eco y como unidad de cuenta. También s e llama moneda a la divis a de curs o legal de un Es tado.

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•todas las monedas extranjeras , extendiéndos e también a cualquier otro ins trumento de pago nominado en una moneda extranjera.

•Depós itos en moneda extranjera mantenidos por los res identes de un país .

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La tas a de interés e s en e l que es tá invertido un capital en una unidad de tiempo, de terminando lo que s e re fiere como "e l prec io de l dinero en e l mercado financiero".En términos generales , a nive l individual, la tas a de interés (expres ada en porcentajes ) repres enta un balance entre e l rie s go y la pos ible ganancia (oportunidad) de la utilizac ión de una s uma de dinero en una s ituac ión y tiempo determinado

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S e de fine c om o in fla c ión a l a um e nto g e ne ra liz a do de l n ive l de pre c ios de b ie ne s y s e rvic ios .

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La de uda e xte rna e s una h e rra m ie nta e c onóm ic a q ue s e h a pue s to e n prá c tic are c ie nte m e nte , a pa re c e c omo una s o luc ión via b le a los prob le m a s de lo s E s ta dos e n e l fina nc ia m ie nto de l pre s upue s to y e l m a ne jo de s us polític a s pa ra pode r s a lir de la s c ris is , g e ne ra ndo e l de s a rro llo de s us pa ís e s .

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Se encuentra ubicada en e l extremo noroccidental del América del Sur, limitando al norte con el Mar Caribe, al s ur con Ecuador y Perú, al oriente con Venezuela y Bras il, y al Occidente con el Océano Pacífico y con Panamá. Su extens ión territorial es de 1'141. 815 kilómetros cuadrados .

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Se denomina latitud a la dis tancia angular, medida s obre un meridiano, entre la línea del ecuador y e l paralelo de una localización terres tre (o de cualquier otro planeta). Se mide en grados . Si e l punto pertenece al hemis ferio norte es pos itiva y negativa para e l hemis ferio s ur. Varía entre 0º y 90º (norte) y entre 0º y - 90º (s ur).

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Las fronteras s on las líneas que s e trazan en los confines de un país y que lo s eparan del o de los país es vecinos , delimitando as í e l territorio en el que s e puede ejercer la s oberanía de cada cual.

Que s on fronte ra s

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POR VÍA AÉREAE l a cce s o por vía a é re a e s má s rá pido y cómodo ya que cue nta con a e ropue rtos inte rna c iona le s e n los cua le s podrá a rriba r.  La princ ipa l a e rolíne a na c iona l e s Avia nca , la s inte rna c iona le s s on B ritis h Airwa ys , Ame rica n Airline s , Ibe ria , Va rig y otros .

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La s c a rre te ra s de Colom bia c ue nta n c on m á s de 150.000 Km . que inte rc om unica n a la s c iuda de s m á s importa nte s . La s podrá utiliz a r pa ra e ntra da o s a lida de la c a p ita l h a c ia los de m á s de pa rta m e ntos . La s princ ipa le s a utopis ta s s on: La a utopis ta norte , la a utopis ta s ur, la tronc a l de oc c ide nte , la a utopis ta de los lla nos orie nta le s , y la a utopis ta de Me de llín

E l s e rvic io de tra ns porte de pa s a je ros e s tá org a niz a do s e g ún e l de s tino e n c inc o m ódulos de d ife re nte c olor. •Am a rillo - S ur de l pa ís •Az ul- Orie nte y oc c ide nte •R ojo - Norte de l pa ís y de s tinos h a c ia S uda m é ric a . •Ve rde : S e rvic io de ta xis ínte r de pa rta m e nta le s . •Mora do: Lle g a da de pa s a je ros , a borda je de ta xis y de ve h íc ulos de s e rvic io urba no.

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E s muy común via ja r por vía ma rítima . E xis te n va ria s compa ñía s ma rítima s que da n dife re nte s s e rvic ios a los pa s a je ros como ba rco mixto o s olo pa ra pa s a je ros .

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ANALFABETISMOANALFABETISMO

S e de fine a na lfa be tis mo como la fa lta de ins trucc ión e le me nta l e n un pa ís , re fe rida e s pe c ia lme nte a l núme ro de s us c iuda da nos que no s a be n le e r.

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E s la tra ns forma c ión que s ufre ca da le ng ua e n e l tra ns currir de los a ños y que e s a fe c ta da e n g ra n pa rte por los me dios de comunica c ión , la te cnolog ía y la e duca c ión.

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Es el manejo que se ejerce sobre la fijación de precios con el animo de no hacer cambios bruscos para así garantizar los intereses de los consumidores y productores.

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LE GIS LACION E CONOMICA

Las actividades económicas que s e realizan en los dis tintos país es pres entan caracterís ticas diferentes .. Cada país debe crear y aplicar las leyes que afecten la actividad económica de acuerdo a s u contexto, como también determinar las ins tituciones u organis mos gubernamentales que dis eñen y apliquen las políticas económicas .