manejo materiales

7/31/2019 manejo materiales

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Almacenamiento y

manejo de materialesPlaneacin de Plantas Industriales


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Contenido

Almacenamiento y manejo de materiales1.1 Recepcin y embarque

- Equipo de manejo

1.2 Almacenes- Equipo de guarda- Equipo de manejo- Sistemas automatizados

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Qu es el manejo de materiales?

La definicin mas completa es la proporcionada por el Material

Handling Institute (MHI, Instituto de Manejo de Material) declara que,

El manejo de material comprende todas las operacionesbsicas relacionadas con el movimiento de los productos agranel, empacados y unitarios, en estado semislido o slido por

medio de maquinaria y dentro de los lmites de un lugar decomercio

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OBJETIVO DEL MANEJO DE MATERIALES

Reducir el costo de produccin mediante un eficiente manejo de

materiales, de manera mas especifica:1. Aumentar la eficiencia del flujo de material.

asegurando la disponibilidad de materiales cundo y dnde senecesiten.

2. Reducir el costo del manejo de material.

3. Mejorar la utilizacin de las instalaciones.4. Mejorar las condiciones de seguridad y de trabajo.5. Facilitar el proceso de manufactura.6. Incrementar la productividad.

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Grados de mecanizacin

MANUAL Y DEPENDIENTE DEL ESFUERZO FSICOEste nivel abarca el equipo operado manualmente, como transportes

a mano.MECANIZADOPara impulsar el equipo se usa fuerza motriz en lugar de esfuerzo

fsico. Algunos transportes, transportadores y gras entran eneste nivel.

Aqu los operarios se necesitan para manejar el equipo enlugar de proveer la fuerza impulsora.MECANIZADO COMPLETAMENTE CON COMPUTADORAS(una extensin del segundo nvel): La funcin de las computadoras es

generar comandos que especifiquen movimientos y operaciones.

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Grados de mecanizacinAUTOMATIZADOSe emplea una intervencin humana mnima para guiar y operar el

equipo, y en su mayor parte estas funciones son efectuadaspor computadoras. Entre los ejemplos hay transportadores,vehculos autoguiados y AS/RS (sistema de almacenamientoy/o retiros automatizados). El equipo recibe usualmenteinstrucciones de teclados, botones y lectoras de cinta o tarjeta.

COMPLETAMENTE AUTOMATIZADOEste nivel es similar al cuarto, solo que las computadoras

realizan la tarea adicional del control en lnea, eliminandoas la necesidad de intervencin humana.

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS del uso de sistemasmecanizados de nivel alto. VENTAJAS

- Aumento en la velocidad de las operaciones de manejo.- Disminucin en el tiempo de produccin.- Reduccin en la fatiga y aumento en la seguridad.- Mejor control del flujo de material.- Costo de Obra ms bajo.- Mejor trabajo de registros relativos a la situacin del inventario del material.

DESVENTAJAS- Alto costo de inversin.- Capacitacin de operarios y de personal de mantenimiento.- Equipo y personal especializados, lo cual reduce la flexibilidad.

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CARGA UNITARIAEs mas econmico mover elementos y material en grupos que hacerlo por

pieza.

La carga unitaria puede ser manejada por transportes, transportadores ogras de acuerdo con su peso y forma.

DEFINICINEl nmero de objetos dispuestos de forma que puedan ser manejados como un

solo objeto.

Ejemplo:- El uso de tarimas

- Uso de contenedores

- Sacos

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FACTORES QUE INFLUYEN EN EL TIPO DE CARGA UNITARIA

Peso

Tamao del material Forma del material

Compatibilidad con el equipo de manejo de material

Costo de la carga unitaria.

Apilamiento.

Proteccin del material.

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PRINCIPIOS DEL MANEJO DE MATERIALES

Planeacin

Flujo de sistemas

Flujo de material

Simplificacin

Uso de la gravedad

Utilizacin del espacio

Tamao Unitario

Mecanizacin Automatizacin

Seleccin de equipo

Estandarizacin

Adaptabilidad

Peso muerto

Utilizacin

Mantenimiento

Obsolescencia

Control

Capacidad

Desempeo Seguridad

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ANALIZANDO UN SISTEMA EXISTENTEAnalizar un sistema existente de manejo de material significa determinar si est

funcionando sin crear cuellos de botella o inventarios excesivos y si estatransportando las unidades cundo y a dnde se necesitan.

PROBLEMA O SINTOMAS EN EL SISTEMA? Retroceso en la ruta de flujo de material.

Obstculos integrados en el flujo.

Pasillos invadidos.

Confusin en el andn (envo o recepcin).

Almacenamiento desorganizado.

Chatarra en exceso.

Manejo excesivo de piezas individuales.

Esfuerzo manual excesivo.

Circulacin humana excesiva.

Omisin de aprovechamiento de gravitacin.

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Operaciones fragmentadas.

Costos elevados de mano de obra indirecta.

Maquinas inactivas.

Uso deficiente de mano de obra capacitada.

Carencia de almacenamiento en cubo. Carencia de piezas y suministros.

Acarreos largos.

Material apilado en el piso.

Falta de estandarizacin.

Aglomeracin de personal. Deficiente cuidado de instalaciones.

Deficiente control de inventario.

Dao en el producto.

Manejo repetitivo del material.

reas de servicio no ubicadas convenientemente.

Transportes demorados o atascados. 12


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DISEO DE UN SISTEMA DE MANEJO DE MATERIALES1. Enuncie la funcin pretendida del sistema de manejo (ya sea para una bodega de

productos terminados cuya funcin sea guardar, empacar, inspeccionar y hacer losenvos a los clienteso para un sistema de manufactura donde la funcin sea moverelementos o montajes parciales de una estacin a otra.) Aqu es muy fcil conocer el tipode sistema de manufactura (producto, proceso, tecnologa de grupo o cualquier otro tipo.)

2. Reuna los datos necesarios acerca del material, como sus caractersticas y lascantidades involucradas. Los datos referentes a la cantidad se pueden resumir en formagrfica.

3. Identifique los movimientos, su origen, destino, ruta y longitud.

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DISEO DE UN SISTEMA DE MANEJO DE MATERIALES4. Determine el sistema de manejo de material bsico que va a utilizar y el grado de

mecanizacin deseado.

5. Lleve a cabo un filtrado inicial de equipos convenientes y elija un equipo candidatoentre ellos. Evale el equipo candidato sobre la base de medidas como el costo y lautilizacin Compare siempre el equipo con las caractersticas del material.

6. Seleccione un conjunto de cargas unitarias adecuadas y comprelas con lascaractersticas del material y equipo.

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ESTRUCTURA: Equipo de manejo de materiales

Equipo de manejo de materiales

Montacargas Transportadores Gras Transporte Otros equipos

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TRANSPORTADORESLos transportadores se usan para mover materiales en forma continua

sobre una ruta fija. Ejemplos de diferentes tipos son: transportadoresde rodillos, de banda y de tobogn.

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS de transportadores

VENTAJAS

- Su alta capacidad permite mover una gran cantidad de objetos.- Su velocidad es ajustable.- Es posible combinar su manejo con otras actividades como elprocesamiento y la inspeccin.- Son verstiles y pueden ser de piso o en alto.- Es posible el almacenamiento temporal de cargas entre estaciones (en

particular, en los transportadores de alto).- El traslado de carga es automtico y no requiere la asistencia de muchosoperarios.- No se requieren rutas en lnea recta o pasillos.- Con el uso de transportadores en alto es viable la utilizacin del cubo.

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS de transportadores

DESVENTAJAS

- Siguen una ruta fija; sirven slo a reas limitadas.- Se pueden crear cuellos de botella en el sistema.- Una falla en cualquier parte del transportador detiene lalnea entera.- Como los transportadores estn fijos en su posicin;obstaculizan el movimiento del equipo mvil de piso.

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GRAS Y MONTACARGASLas gras son aparatos de equipo en alto para mover cargas en forma

intermitente dentro de un rea limitada. Las gras de puente, depescante y de monorriel, son un ejemplo de esto..

Los montacargas son equipos mviles similares a las gras que realizanlabores de traslado de cargas unitarias.

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VENTAJAS Y DESVENTAJAS de gras y montacargas VENTAJAS

- Es posible el izamiento y el traslado de material.- Se minimiza la interferencia con el trabajo de piso.- Se ahorra valioso espacio de piso para el trabajo en lugar de que sea utilizado

para instalacin de equipo de manejo de material.- El equipo tiene capacidad para el manejo de cargas pesadas.-El equipo puede utilizar la carga y descarga de material.

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DESVENTAJAS- Requieren una fuerte inversin.- Sirven a un rea limitada.

- Algunas gras se mueven solo en lnea recta y, en consecuencia, no pueden virar.- La utilizacin no puede ser tan grande como fuera de desearse, toda vez que lasgras y montacargas se usan solo un corto tiempo durante el trabajo diario.- Para operar cierto tipo de gras, como las de puente, se tiene qe contar con unoperario.


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TRANSPORTESLos transportes son medios mecnicos para el abastecimiento o

distribucin de la materia prima, producto en proceso o terminados deun lugar a otro.

Tales como: terrestres, ferroviarios, areo y martimo.

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OTROS EQUIPOS

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Ejemplo 1: Costo de operacin de equipo por distancia unitaria Un montacargas cuesta inicialmente

(en dlares) $25,000, tiene un valor de

rescate de $5,000 y una vida esperadade 5 aos. El costo del combustible esde $10.00 por 8 horas y el costo delmantenimiento, de $1.50 la hora. Si eltransporte recorre un promedio de 3048m (10,000 pies) por da, determine el

costo por 0.305 m (1 pie). Suponga queel transporte trabaja 360 das al ao yque el operador del montacargas se lepagan $10.00 por hora (incluidas lasprestaciones extrasalariales).

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Ejemplo 1: Costo de operacin de equipo por distancia unitaria SOLUCIN- Determinar la depreciacin utilizando el mtodo de depreciacin lineal. Asi, tenemos que:

[(25,000-5,000)/5 aos] x (1 ao/360 dias) x (1 da/ 8 horas) = $1.39/ hr

La distancia recorrida por hora es:

10,000 pies/da x 1 dia/8 horas = 1,250 pies/hrCosto total por horaMantenimiento ($1.50/hr) +

Combustible ($10/8 hrs) +Depreciacin ($1.39/hr) +

Costos del operador ($10/hr) = $14.14/hr

Costo de operacin de equipo por distancia unitaria: ($14.14/1,250 pies)

Esto es: $0.0113/pie

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Ejemplo 2: Seleccin de equipoUna bodega de productos terminados, recibe de planta diariamente los artculos A,

B y C y hace envos una vez por semana de los mismos artculos. La informacinde estos artculos es la siguiente.

La compaa esta considerando la compra de un tractor que jale cuatro carros; un

montacargas o un carro manual para mover los artculos.Los tamaos y costos de estos equipos son:

ARTICULO Volumen

(Largo x

ancho x alto)

Distancia de

la recepcin

Distancia al

anden de

embarques

Unidades

recibidas por

da

Unidades

embarcadas

por semana

A 12x6x6 525 125 118 590

B 48x36x24 225 375 165 825

C 24x24x24 400 200 121 605

EQUIPO Volumen mximo

(pulgs. Cubicas)

Costo de carga y

descarga

Costo por pie

recorrido

Tractor 4(60x27x72) 1.20 /viaje 0.010

Montacargas

(tarimas)

48x48x48 0.05 /viaje 0.007

Carro manual 60x27x72 0.40 /viaje 0.005

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Ejemplo 2: Seleccin de equipo COSTO DE RECEPCIN =

- costo de carga y descarga por semana + costo de viaje por semana =(costo de carga y descarga por viaje)(viajes por da)(5 das) + (costo por pie) (nmero

de viajes)(pies/viaje)

COSTO DE EMBARQUE =- costo de carga y descarga por pedido + costo de viaje por pedido =

(costo de carga y descarga por viaje)(numero de viajes) + (costo por pie) (numero deviajes)(pies/viaje)

COSTO TOTAL =costo de recepcin + costo de embarque

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Ejemplo 2: Seleccin de equipoANALISIS PARA PRODUCTO A

CAPACIDADES

TRACTORCapacidad = (60/12) x (27/6) x (72/6) = 5x4x12 = 240 unidades/transporte

Dado que el tractor jala4 carrosla carga real sera de960 uns/viaje.

MONTACARGAS

Capacidad = (48/12) x (48/6) x (48/6) = 4x8x8 = 256 uns/viaje.

CARRO MANUAL (TRASPALETA)

Capacidad = (60/12) x (27/6) x (72/6) = 5x4x12 = 240 uns/viaje.

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ANALISIS PARA PRODUCTO A

TRACTOR

#viajes = (118/960) = 1 viaje/da

COSTO DE RECEPCIN = (5 das)($1.20/viaje)(1 viaje/da) +(5 das)($0.01/pie)(525 pies) = $6 + $26.25 = $32.25/semana

#viajes = (590/960) = 1 viaje/semana

COSTO DE EMBARQUE = ($1.20/viaje)(1 viaje/semana) + (125 pies)(1viaje/semana)($0.01/pie) = $1.20 + $1.25 = $2.45/semana

COSTO TOTAL = $32.25 + $2.45 = $34.70

Ejemplo 2: Seleccin de equipo

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MONTACARGAS


COSTO DE RECEPCIN = (5 das)($0.05/viaje)(1 viaje/da) +(5 das)($0.007/pie)(525 pies) = $0.25 + $18.375 = $18.625/semana

#viajes = (590/256) = 3 viajes/semana


COSTO TOTAL = $18.625 + $2.775 = $21.40


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CARRO MANUAL (TRASPALETA)


COSTO DE RECEPCIN = (5 das)($0.40/viaje)(1 viaje/da) +(5 das)($0.005/pie)(525 pies) = $2 + $13.125 = $15.125/semana

#viajes = (590/240) = 3 viajes/semana


COSTO TOTAL = $15.125 + $3.075 = $18.20


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ArticuloEquipo A B C Cto. Total

_______________________________________________________________Tractor $34.70

Montacargas $21.40

Carro manual $18.20

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Es necesario continuar realizando el anlisis del artculo B y C para que al sumar loscostos de A,B y C de cada equipo se obtenga el costo total. De lo anterior se elige alequipo que represente un menor costo.


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ESTRUCTURA: Equipo de manejo de almacenes

Equipo de manejo y guardade almacenes

Anaqueles Tarimas Otros

accesoriosPlataformas Puertas de

plataformas

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PLATAFORMAS DE CARGAYard ramps / Rampas de patio

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Plataformas de carga ajustables

Face-of-dock / Plataforma de fachada


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PLATAFORMAS DE CARGA

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Plataformas de carga ajustablesTruck leveler / Nivelador de camin

Plataformas de carga ajustablesScissors-typelifting docks: Plataforma de levantamiento tipo tijera


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Plataformas de carga ajustablesDock Shelters / Resguardo o proteccin de plataformas

Puertas de las plataformas

Cortinas de aire: Son para casos de gran trfico. Sesoplan corrientes de aire a gran velocidad hacia abajo,cruzando la abertura de la puerta. La cortinas de aireno son eficaces cuando las diferencias de temperaturason radicales, ni para controlar el ruido.


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Puertas de banda: Son de bandas de plstico, pococostosas, que se abren con facilidad para dar cabida altrfico.

Puertas con bisagras: Se pueden fabricar de maderao metal, con giro de 180 grados. Ofrecen la mximaseguridad pero se requiere tiempo para abrirlas ycerrarlas a la vez.

Puertas de impacto: Son puertas oscilantes parachoques,de tal modo que los camiones las pueden empujar y abrirpara pasar por ellas. Pueden tener controles elctronicosque abran la puerta con un impacto.


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Puertas corredizas: Son puertas con accesorios decarril y trole o rodaja. Pueden ser telescpicas, si nohay espacios suficientes en los muros para recorrerhacia atrs la puerta. Pueden ser manuales omotorizadas.

Puertas superiores: Se parecen a las puertas decochera. Se mueven por carriles hacia arriba, hasta eltecho. Pueden ser manuales o motorizadas, peronecesitan tiempo para abrirse. Las puertas superiorespermiten tener el uso ptimo de espacio, por que nonecesitan espacio alguno.


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ANAQUELES, TARIMAS, RACKS Y ACCESORIOSANAQUELES

Anaqueles o armarios: en la mayor parte de los casosse usan armarios de acero o madera para almacenarcargas no entarimadas o artculos grandes. Losarmarios de acero simplemente son lmina metlicaque se ha fijado a postes verticales: Por lo general, lospostes permiten tener flexibilidad en el ajuste de laaltura de los entrepaos, y de los espacios verticalesentre sus pisos.

TARIMAS

Tarimas o pilas: Las cargas unitarias en tarimas ocajas, sacos o costales, se pueden apilar una sobreotra para utilizar mejor el espacio vertical.

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ANAQUELES, TARIMAS Y ACCESORIOSACCESORIOS

Cajas o silos: Hay muchas clases y formas distintas desilos que se pueden usar con gran variedad de partespequeas que se deban guardar.

SISTEMAS AUTOMATIZADOS CON TRANSPORTADOR

Almacenamiento con transportador: Los anaqueles paratransportador pueden ser un eficaz accesorio dealmacenamiento. Son una serie de transportadores de rodilloso ruedas de deslizamiento.

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Diapositivas

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CondicionesGracias!BIBLIOGRAFIAInstalaciones de manufactura /

Ubicacin, planeacin y diseo.2da eficin, Dillep R. Rule, ed. ThomsonLearning, pags. 243-288
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