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    MANEJO DEMATERIALES ENTREESTACIONES DE

    TRABAJO

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    1. CARGAS UNITARIAS YCONTENEDORES

    1. Concepto de Carga Unitaria2. Plataformas

    3. Cubiertas de Plataformas y Lminas Deslizantes

    4. stabilizaci!n de la Carga

    ". Contenedores Unitarios

    #. C!digos de $arras

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    CARGA UNITARIAEs mucho mas fcil llevar objetos enun solo bulto que uno por uno

    Reducir al mnimo los costos de manejo

    Usar contenedores estandarizados

    Hacer uso del espacio cubico

    Reducir al mnimo el uso del material

    Proteer el producto contra da!os

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    PLATAFORMAS

    "as plataformas se utilizanprincipalmente para facilitar el manejo#movimiento $ almacenamiento de

    artculos en todas las fases del ciclo dedistribuci%n

    Material

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    TIPOS DE PLATAFORMAS

    &'(E)*

    Espesor de los materiales+ Usar sujetadores de calidad+

    Pintar las aberturas+ Utilizar conservadores demadera+

    (e deben dise!ar parasoportar caras e,tremas+

    "os bordes de las entradas se

    deben acha-anar+ 'denti.caci%n+ /onsideraciones de los

    costos+

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    PATRONES DEPLATAFORMAS

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    RECOMENDACIONES PARAESTABILIZAR LA CARGA

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    RELEVANCIAS

    0antenimiento

    /ubiertas $

    laminasdeslizantes

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    1*2&*/*032

    Usar elmismo tipo

    deplataformas

    4ener unnumerosu.ciente deplataformas

    'denti.carplataformas

    4ener uncontratoleal detrabajo

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    E,isten cuatro manerascomunes de estabilizaruna cara5 estas son678 1lejado98 Envoltura ajustable:8 Envoltura elstica

    ;8

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    a) FLEJADOE,isten A reas de aplicaci%n eneral6 /ierre Uni.caci%n

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    b) ENVOLTURA

    AJUSTABLEEn esta se coloca una bolsa o pelculasobre el objeto5 cuando se aplica calor# se

    ajusta $# por lo tanto sujeta al objeto+

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    c) ENVOLTURA ELSTICA

    En esta el objeto se envuelve con lapelcula o bolsa mientras eta se estira+"ueo# una vez sujeta el material a los

    e,tremos# la lonitud de la pelcula secontrae $ se ajusta a la cara+

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    d8

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    CONTENEDORESUn contenedor o container# es un recipiente de carapara el transporte aCreo# martimo o -uvial# transporteterrestre $ transporte multimodal+ "os contenedoressuelen estar fabricados principalmente de acero# perotambiCn los ha$ de aluminio $ alunos otros de maderacontrachapada reforzados con .bra de vidrio+

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    E,isten ran variedad de contenedores unitario#

    inclu$endo los contenedores de tela de alambresoldado# contenedores de plataformas de madera$ tableros de pieza+

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    C!"te"e#!re$ #e tela #e

    ala%bre $!l#a#!

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    C!"te"e#!re$ #e tela #eala%bre $!l#a#!

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    C!"te"e#!re$ #e tela #e

    ala%bre $!l#a#!

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    CARACTER&STICAS Mi#e6 ;; , D; , ; pul+ de alto+ E" '(r!"e$* Entran 9 en fondo Fvolteados a lo laro8+

    < lo alto caben tres apilados+ E" ca%i!"e$* /aben dos en el fondo Fvolteados a lo ancho8+ < o ato caben 9 apilados+ Material*

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    N+%er! #e C!"te"e#!re$

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    C,#i! #e barra$

    El c%dio se dise!a con el .n de tener un smboloestndar leible para la maquina $ as poderrastrear o contar artculos5 son medios rpidos $

    precisos para capturar datos acerca de unapersona# un luar o un objeto+

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    N!%e"clat(ra b-$ica

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    EJEMPLO

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    I"$tr(%e"t!$ .ara leer l!$c,#i!$

    "os c%dios se leen con un marcador o plumaluminosa5 e,ploradores de ra$o .jo o de ra$om%vil+

    CONCEPTOS6 Plumas luminosas+ E,ploradores de ra$o .jo+ E,ploradores de ra$o m%vil+

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    APLICACIONES DE CODIGOS DEBARRAS

    Estos se usan junto a las computadoras# estos nospermiten la entrada relativamente rpida a datos einformaci%n con mu$ bajos ndices de error# lacomputadora aporta memoria $ opciones mltiples dedecisi%n+

    Al("!$ e/e%.l!$ #e a.licaci," $!"* Reistros de mantenimiento $ reparaci%n+ Reistro de embarque de inventario+ 'nventario del trabajo en proceso+ 'denti.caci%n de componentes en ensamble+ Beri.caci%n de inventarios+ /omprobaci%n de artculos+ 0anejo de materiales de tra$ectoria variable+

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    2. TRANSPORTADORES1. Consideraciones de Dise%o

    2. &ransportadores sin 'otor (por gra)edad*

    3. &ransportadores de 'otor

    4. Control del &ransportador

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    Se ($a" .ara*

    +Pa$ar art0c(l!$ #e ("a %-1(i"a a !tra

    +O.eraci!"e$ #e e"$a%ble

    +M!2i%ie"t!$ #e #e.arta%e"t! a #e.arta%e"t!

    +E"lace #e .r!#(cci," c!" $i$te%a$ a(t!%-tic!$ #e al%ace"a%ie"t! 3

    #e$.ac4!5

    +Pr!.!rci!"ar ("a $(.er6cie #e traba/! .ara .r!ce$a%ie"t! 3 e"$a%ble5

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    C!"$i#eraci!"e$ #e #i$e7!

    El artculo se debedeslizar para reducirel esfuerzo de la

    espalda

    (e debe dejar espaciopara los pies $ laspiernas

    "a altura %ptimadel trabajo si es

    de pie o sentadoes abajo de loscodos+

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    C!"$i#eraci!"e$ #e #i$e7!

    /uando eltransportador se caraa mano# Cste se colocaa la altura de lasrodillas+

    /uando se descara amanualmente# se pone a laaltura de las caderas+

    El movimiento debe ser descendente# $a sea de un trasportador a unaplataforma o viceversa+

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    TRANSPORTADORES SIN MOTOR

    8POR GRAVEDAD)T!l2a$

    (on dispositivos similares a un embudo de ran talla destinado aldep%sito $ canalizaci%n de materiales ranulares o pulverizados+

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    Tra"$.!rta#!re$ #e r(e#a$

    /aractersticas6

    +(encillos+&e peso liero+=ajos costos de capital

    +/ero costos de operaci%n+=ajos costos de mantenimiento

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    Tra"$.!rta#!re$ #e r(e#a$

    Material #ela$ r(e#a$

    Caracter0$tica$

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    Tra"$.!rta#!re$ #e r(e#a$

    Caracter0$tica$ #e #i$e7!*

    +4iene una lonitud estndar de

    D a 7 pies++4iene laros estndar de 79#7D#7A# 9; $ : puladas++(e deben tener tres ejes $ sieteruedas bajo la cara++"a capacidad la determina el

    marco+

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    Tra"$.!rta#!re$ #e r!#ill!$

    Ve"ta/a$ De$2e"ta/a$

    +4ransportan materiales pesados++Resisten los impactos $ las carasmejor que las ruedas++Utilizadas para transportarmateriales que requieran unasuper.cie de transporte ms

    uniforme a la proporcionada por lasruedas+

    +(uelen ser ms pesados# robustos$ menos porttiles++2o son convenientes para caraslieras++"a alineaci%n no es tan buena conrespecto a las ruedas+

    Caracter0$tica$ #e#i$e7!*

    +(e deben tener tres ejesbajo la cara permanente++"os rodillos tendrn de 9 a: puladas ms de anchoque el paquete+

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    Secci!"e$ e$.eciale$

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    &,-/P0,&-D0,/ D

    '0&0,

    /on dispositi)os motorizados usados para mo)er cargas

    uniformes continuamente de punto a punto sobre

    trayectorias fias donde la funci!n primaria es transportar.

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    TRANSPORTADORES NEUMTICOS

    Corriente de aire a alta )elocidad.

    &uberas.

    'ateriales ranulares o en Pol)o.

    Una sola Direcci!n.

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    TRANSPORTADORES DE RODILLOS

    /imilares a los 5ue act6an por gra)edad.

    -ccionados por un conunto 'otor,eductor

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    TRANSPORTADORES DE BANDA

    structura 'etlica

    Cinta o $anda

    7le8ible

    -poyada en una

    /uperficie ,gida o

    sobre ,odillos

    Posibilidad de -scender y Descender. ,e)ersa

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    TRANSPORTADORES DE CADENA

    le)adores de Cangilones

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    TRANSPORTADORES DE CADENA

    &role

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    CONTROL DEL TRANSPORTADOR

    'anual

    9az de Luz

    C!digo de $arras

    Peso

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    3. EQUIPO PARA REASAMPLIAS (VEHCULOS)1. &ipos $sicos de :e;culos

    2. -ccesorios

    3. 7uentes de nerga

    4. conoma

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    E,isten muchos tipos de vehculos industriales#por tanto se presenta s%lo un breve panorama delos dos tipos bsicos6

    7+ El *perador /amina

    9+ El *perador 0ontado

    Ve40c(l!$

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    EL OPERADOR

    CAMINA

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    Carros de mano de dos ruedas

    (e usan para caras de peso liero $ deforma ms o menos cubica que se muevencon poca frecuencia a peque!as distanciashorizontalmente+

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    Carros de piso (plataformas)

    (e usan como almacCn m%vil para caras depeso liero ms o menos cubicas "os pesos tienden a ser menores que para el

    carro manual de dos ruedas+

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    +(e pueden arear u omitir las aarraderas++"os marcos de acero soldados $ las cubiertas de maderason las que ms se usan+

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    Carros de plataformaHidrulicos de mano

    (e usan para mover plataformas con caras lieras acortas distancias FD pies o menos8+

    "a plataforma se levanta nicamente lo su.cientepara moverla# no para apilarla+

    (on baratos $ con componentes -e,ibles para equipomotorizados

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    Montacargas Motorizadoscon Conductor a Pie

    "as distancias de viaje miden m,imo79D pies

    "as caras deben ser menores de Glb para transporte#

    "as caras deben ser menores de ;D

    lb para ser levantadas verticalmente $la altura de elevaci%n es menor de 7Gpies+

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    Elevador Bajo: (on una e,tensi%n con motor delos montacaras hidrulicos manuales deplataforma+

    De guil!n: Pueden trabajar en espaciosreducidos $ tienden a ser menos costosos+

    Con contrapeso: &oble peso $ la lonitud totalde un modelo de auil%n+

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    EL OPERADOR

    MONTADO

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    Portadores de persona"Carga Estas unidades pueden transportar peque!as

    cantidades de cara Fde : lb a ms de : lb8 msuna o ms personas+

    (e busca reducir el tiempo de caminata por la planta $la fatia resultante+

    Los vehculos de tres ruedas tienden a ser msmanibrales y los de cuatro ruedas ms estables

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    .

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    $ractores % &emol'ues

    (i una cara debe recorrer una distancia considerable Fms

    de 7D pies8 se debe considerar un equipo para efectuar lacara $ descara Un tractor es un vehculo que se usa para arrastrar o

    empujar remolques# aperos u otra maquinaria o caraspesadas+

    El remolque es un vehculo de cara no motorizado queconsta como mnimo de chasis# ruedas# I super.cie decara

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    Montacargas (e utilizan para transportar materiales de un sitio a otro#

    tiene dos palas con las que podemos transportar

    materiales mediante palets+

    El ancho del pasillo lo determina el tama!o delmontacaras $ su maniobrabilidad

    (oportan diferentes caras# dependiendo del modelo+

    (u conducci%n es parecida al de un coche+

    Ha$ en el mercado muchos modelos $ de diferentescaractersticas# $ todos llevan una protecci%n con barras

    acopladas al montacaras+

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    lgunos de los principales tipos de montacargas son:

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    "os vehculos industriales motorizados estnclasi.cados en siete tipos de acuerdo a suscaractersticas+

    Cla$e : 0otor elCctrico# Pasajero# Behculos decontrapeso Fllantas s%lidas $ neumticas8Cla$e ; Behculos de 0otor ElCctrico para Pasillo

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    uentes de EnergaE"er0a (%a"a* Hasta apro,imadamente el a!o de 7K# la ma$ora de los vehculos eran

    impulsados por los msculos# $a sea de animales o de personas+ El pedaleo de bicicleta# la tCcnica ms e.ciente es solo 9L9DM e.ciente+ "a capacidad de empuje mejora si los pisos estn secos $ los >apatos

    tienen buen coe.ciente de fricci%n+

    E"er0a Mec-"ica* C!%b($ti," I"ter"a 3 Elctrica /ombusti%n 'nterna6 F@asolina# petr%leo lquido $ diesel8 ElCctrica6 =atera $ /arador+

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    ormulas de *nter+s

    "a capacidad de cara esta dada como las libras de carapara un momento de torsi%n dado# la ecuaci%n clave es6

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    ormulas de *nter+s

    < N &isponibilidad# Proporci%n de tiempo disponible 40E1 N /on.abilidad N 4iempo medio entre fallas 40&R N 1acilidad de mantenimiento N 4iempo medio de

    reparaci%n

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    4. APARATOSELEVADORES1. &ipos de r6as

    2. -ccesorios para r6as

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    :5: Fi/!$ 8#e -rea li%ita#a8

    :5; M,2ile$ 8M!"ta#!$ e" ("2e40c(l!)

    :5 TIPOS DE GRAS

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    :5: FIJOS 8DE UN REALIMITADA)

    a5TIPOSDEMALACATES

    b5GRASDEPLUMA

    c5ALTERNATIVASDEMONTAJEDEMALACATES

    #5GRASAPILADORAS

    e5 GRASDEPUENTEDEVIGADOBLECORREDERA ELEVADA

    '5 GRASDEPUENTESUSPENDIDACONUNASOLAVIGA

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    "os malacates pueden ser6

    0

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    /lasi.caci%n del servicio de trabajo demalacates

    b GRAS DE

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    b5 GRAS DEPLUMA

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    @R3< P"U0< &E /*"U02< B(

    Elevada altura de ancho por undise!o de reducidas dimensiones+0otor elCctrico de oscilaci%n

    Fopcional8+Ca.aci#a# #e cara* 4a$ta ?< tAlca"ce* 4a$ta : %Alca"ce #e ir! "!%i"al 4a$ta*

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    @R3< P"U0< 0UR

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    @R3< P"U0< 0UR

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    @R3< P"U0< 0UR

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    @R3< P"U0< &E /*"U02< "(

    Peso propio relativamente bajoque permite una instalaci%nincluso con suelos ofundamentos en mal estado+Ca.aci#a# #e cara* 4a$ta :tAlca"ce* 4a$ta @ %Alca"ce #e ir! "!%i"al4a$ta* ;@

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    @R3< P"U0< &E /*"U02< "(

    (uspensi%n del brazo de ransuavidad para facilitar el iro amano+

    Ca.aci#a# #e cara* 4a$ta > tAlca"ce* 4a$ta @ %Alca"ce #e ir! "!%i"al 4a$ta*;@

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    c5 ALTERNATIVAS DE MONTAJEDE MALACATES

    # GRAS

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    #5 GRASAPILADORAS

    GRAS DE PUENTE DE

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    e5 GRAS DE PUENTE DE

    VIGA DOBLE CORREDERA ELEVADA

    F GRAS DE PUENTE

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    F5 GRAS DE PUENTESUSPENDIDA CON UNA SOLA

    VIGA

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    PUENTES GRAMONORRA&LES

    Ca.aci#a# #e cara* 4a$ta:? t

    PUENTES GRA BIRRA&LES

    Ca.aci#a# #e cara* 4a$ta:; t

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    PUENTES GRASSUSPENDIDOS

    Ca.aci#a# #e cara* 4a$taH t

    PUENTE GRA MONORRA&L DECONSOLA

    Ca.aci#a# #e cara* 4a$ta > t

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    :5 ; MVILES 8MONTADAS

    EN UN VE&CULO)

    a+@R3

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    a+ @R3

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    b5 GRAS IDRULICAS

    MVILES

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    c5 GRAS DE

    MARCO

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    ACCESORIOS PARA GRAS

    L (ujeci%n de la /ara

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    5. MANEO DEMATERIALES EN LA

    ESTACI!N DE TRABAO1. 'anual

    2. Compensadores y 'anipuladores

    3. ,obots

    4. -utomatizaci!n 7ia

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    RECOMENDACIONES DE ,*-.H:

    4oma en consideraci%n las alternativas paramejorar la seuridad para levantar pesos $

    estas son67+ (elecci%n del personal+9+ /apacitaci%n+:+

    &ise!o del trabajo de levantamiento+

    NIOS PLANTEA DOS

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    NIOS PLANTEA DOSLIMITES

    7+ "imite de acci%n F"

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    FACTOR ORIZONTAL

    FACTOR VERTICAL

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    FACTOR VERTICAL

    FACTOR DE DISTANCIA

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    FACTOR DE DISTANCIA

    FACTOR DE FRECUENCIA

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    FACTOR DE FRECUENCIA

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    (up%nase que un objeto compacto de GpulS Apul con aarraderas se levantadel piso a una mesa a :G pul sobre elpiso+

    "

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    MANIPULADORES

    /omplementan la fuerza de un operador paramanejar materiales alrededor de unaestaci%n de trabajo

    R*=*4(

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    R*=*4(

    (e dividen en G cateoras67+ 0anipulador manual9+ Robot de secuencia .ja

    :+ Robot se secuencia variable;+ Robot de reproducci%nD+ Robot de control numCricoG+ Robot inteliente

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    AUTOMATIZACIN FIJA

    V!l+%e"e$ #e .r!#(cci,"alt!$+

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    GRACIAS