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Proyectos, Estudios y Consultoría Ambiental MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR Ampliación y Modernización de la Carretera Tampico – Sánchez Román en el tramo Aguascalientes – Jalpa, del Km. 8+100 al Km. 44+000, corrección del trazo del Km. 23+000 al Km. 27+000 DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG

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Proyectos, Estudios y Consultoría Ambiental

MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL

MODALIDAD PARTICULAR

Ampliación y Modernización de la Carretera Tampico – Sánchez Román en el tramo Aguascalientes – Jalpa,

del Km. 8+100 al Km. 44+000, corrección del trazo del Km. 23+000

al Km. 27+000

DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG

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INDICE I DATOS GENERALES 1

II RESPONSABLES TÉCNICOS 2

III DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 3

IV OBJETIVOS 5

V SELECCIÓN DEL SITIO 6

VI INVERSIÓN REQUERIDA Y JUSTIFICACIÓN DE LA MISMA 6

VII DIMENSIONES DEL PROYECTO 8

VIII PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO 15

IX PREPARACIÓN DEL SITIO 15

X ETAPA DE CONSTRUCCIÓN 16

XI ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 17

XII VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO 18

XIII DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO 25

XIV DIAGNÓSTICO AMBIENTAL 45

XV IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES 46

XVI ESTUDIO TÉCNICO JUSTIFICATIVO PARA EL CAMBIO DE USO DE SUELO FORESTAL A VÍA GENERAL DE COMUNICACIÓN PARA EL PROYECTO DE OBRA: CARRETERA AGUASCALIENTES – CALVILLO DEL KM. 23+000 AL KM. 27+000

51

A Objetivos del Proyecto y Justificación 52

B Ubicación y Características del Área Sujeta a Cambio de Uso de Suelo 53

C Régimen de Propiedad y Situación Legal del Predio 53

D Superficie del Predio 54

E Colindancias y Vías de Acceso 54

F Descripción de la Cuenca Hidrológica 54

G Descripción de la Unidad Paisajística 54

H Estimación del volumen de las materias primas forestrales derivadas del cambio de uso del suelo 54

I Plazo y Forma de Ejecución del Cambio de Uso de Suelo 70

J Vegetación que debe respetarse 72

K Medidas de Conservación y Protección de los Hábitats de Flora y Fauna Silvestre 73

L Estimación Económica de los Recursos Biológicos Forestales del Área Sujeta al Cambio de Uso de Suelo 76

M Estimación del Costo de las Actividades de Restauración con Motivo del Cambio de Uso de Suelo 77

N Medidas Preventivas y de Mitigación de los Impactos Ambientales 77

O Pronósticos Ambientales y en su Caso, Evaluación de Alternativas 80

P Conclusiones 81

Q Identificación de los Instrumentos Metodológicos y Elementos Técnicos que Sustentan la Información Señalada en las Fracciones Anteriores 82

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I. DATOS GENERALES

Proyecto:

“Ampliación y Modernización de la Carretera Tampico – Sánchez Román en el tramo

Aguascalientes – Jalpa del Km. 8+100 al Km. 44+000, corrección de trazo del Km. 23+000 al

Km. 27+000”.

Situación Geográfica:

El área del presente estudio se ubica dentro del territorio del Municipio de Jesús María y se

localiza geográficamente entre las coordenadas 21° 53’ 33” y 21° 54’ 19” de latitud norte y

los 102° 30’ 39’’ a los 102° 31’ 41’’ de longitud oeste, con alturas que van 2060 m y 2209.21

metros sobre el nivel del mar, a 500 m al poniente del poblado “Pedernal Primero” y a 3.5

kilómetros al oriente del poblado “El Rinconcito Lejano”. En el plano 1 se marca con amarillo

el tramo a ampliar y modernizar:

Plano 1.- Localización del proyecto de ampliación y modernización carretero.

Tiempo de vida útil del proyecto: El proyecto a desarrollar tiene una vida útil de 99 años.

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Resumen Descriptivo: El presente trabajo comprende el estudio de impacto ambiental y el estudio técnico

justificativo de cambio de uso de suelo necesario para la realización del proyecto de

modernización y ampliación de la carretera Aguascalientes – Calvillo en el tramo

correspondiente a los kilómetros 23 al 27, cuya finalidad es mejorar el trazo y reducir los

riesgos para los usuarios.

El estudio abarca el área comprendida entre los kilómetros 23 y 27 susceptible de ser

afectada por la ampliación y modernización del trazo carretero ya existente. Parte de esta

área comprende áreas de cultivo o perturbadas y si bien el cambio de uso de suelo no aplica

en las áreas de cultivo o desmontadas, cabe señalar que para el presente estudio, los

muestreos se realizaron a todo lo largo de la superficie a afectar, incluyendo aquellas áreas

abiertas al cultivo y aquellas áreas cubiertas de rocas y gravas producto del trazo original de

la carretera y desprovistas totalmente de suelo vegetal, dónde solo prospera una población

de 8 eucaliptos.

Así, se presentan los resultados de los muestreos de vegetación de 33 parcelas, algunas

dentro de áreas en las que técnicamente no aplica el cambio de suelo por estar ya alterados

o perturbados, pero cuya información es necesaria para poder definir con precisión tanto el

área que si requiere el cambio así como los datos cuantitativos de las especies forestales

involucradas, necesarios para su evaluación.

II. RESPONSABLES TÉCNICOS

Autor:

Nombre

Domicilio

Colonia

Ciudad

Teléfono

R. F. C.

Cédula Profesional

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

PROTEGIDO POR LA LFTAIPGPROTEGIDO POR LA LFTAIPG

PROTEGIDO POR LA LFTAIPGPROTEGIDO POR LA LFTAIPG

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Ejecutor:

Nombre Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Domicilio

Colonia

Ciudad

Teléfono

R. F. C.

Responsable de la compilación y estructuración del estudio técnico justificativo para el cambio de uso de suelo forestal a vía general de comunicación para el proyecto de obra:

Nombre

Domicilio

Colonia

Ciudad

Teléfono

R. F. C.

Cédula Profesional

Registro Forestal Nacional

III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Naturaleza del proyecto:

El proyecto consiste en la modificación de trazo para la ampliación y modernización

de la carretera Aguascalientes – Calvillo en el tramo del Km. 23+000 al Km. 27+000.

Involucra el despalme, excavación, terracerías, acarreos, y pavimentación.

Justificación:

Como parte del programa carretero nacional que busca modernizar y hacer más

eficiente la red de autopistas de México así como para dotar al Estado de Aguascalientes de

la infraestructura apropiada, es que se amplia y moderniza la carretera Tampico – Sánchez

Román en el tramo Aguascalientes – Jalpa del Kilómetro 23+000 al Kilómetro 27+000.

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

PROTEGIDO POR LA LFTAIPGPROTEGIDO POR LA LFTAIPGPROTEGIDO POR LA LFTAIPGPROTEGIDO POR LA LFTAIPGPROTEGIDO POR LA LFTAIPG

DATOS PROTEGIDOS POR LA LFTAIPG

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Debido a que la modificación del trazo puede afectar el entorno natural, además de

que atraviesa un terreno forestal se realiza el presente Manifiesto de Impacto Ambiental,

modalidad Particular, mismo que incluye el Estudio Técnico Justificativo correspondiente

para el Cambio de Uso de Suelo Forestal a Vía General de Comunicación que, debido al

carácter de la obra, se llevará a cabo la remoción total de la vegetación.

El proyecto comprende únicamente la corrección del tramo comprendido entre el Km.

23+000 y el Km. 27+000, y no requiere la construcción de obras complementarias como

puentes, obras hidráulicas de distinta magnitud, pasos vehiculares y entronques, por no ser

necesarios.

Justificación Técnica:

El Estado de Aguascalientes cuenta con un sistema carretero para conectar el

corredor Tampico – Sánchez Román, el desarrollo económico de la región, el crecimiento de

la población estatal y el aumento del tránsito local hacen difícil la conexión eficiente. Al

mismo tiempo que el tránsito se ha incrementado, también lo ha hecho el número de

accidentes y congestionamiento de tránsito, con efectos en el aumento del tiempo de

recorrido, costos de operación vehicular y mayores emisiones que afectan al medio

ambiente.

Con objeto de dar continuidad al tránsito de largo itinerario que atraviesa el Estado de

Aguascalientes de oriente a poniente y viceversa, al tránsito local entre Aguascalientes y

Calvillo mismo que se ha incrementado considerablemente, así como de reducir la

congestión vehicular, el costo de operación y el tiempo de recorrido de los usuarios, y los

índices de accidentes, se plantea la construcción de un nuevo trazo del Km. 23 +000 al Km

27 +000, mismo que modernizará y ampliará la actual carretera.

De acuerdo a datos proporcionados por la Dirección General de Conservación de

Carreteras, el estado de la superficie de rodamiento de la ruta actual se califica de regular a

malo lo que genera velocidades medias de operación de 54 Km/hr para el automóvil, 50

Km/hr para los autobuses y 45 Km/hr para los camiones, incrementos en los costos de

operación vehicular y altos costos de mantenimiento y rehabilitación de la vía.

El corredor carretero que une a Aguascalientes con Calvillo atiende principalmente los

movimientos de importación y exportación de productos industriales y agrícolas entre los

estados de Zacatecas, Jalisco y Aguascalientes rumbo a los estados de San Luis Potosí,

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Querétaro, Veracruz y Tamaulipas, y viceversa. Además, existen intercambios de

mercancías entre la Región Centro del país y las zonas industriales y agrícolas de Irapuato,

León, Lagos de Moreno, Zacatecas, Guadalajara, Durango, Torreón, entre muchas otras,

que utilizan como paso obligado la ciudad de Aguascalientes.

Por la ruta actual circulan diariamente 4,237 vehículos, de los cuales se estima todos

utilizarán el nuevo trazo. Este tránsito tendría una composición vehicular de 82%

automóviles, 4% autobuses y 14% camiones. Para calcular la tasa de crecimiento del

tránsito, se consideraron los datos históricos de los últimos 10 años estimándose una tasa

media de crecimiento de 2.0% anual.

IV. OBJETIVOS

Objetivo General:

• Ampliación y Modernización del subtramo carretero comprendido entre el Km. 23+000

y el Km. 27+000 de la carretera Tampico – Sánchez Román en el tramo

Aguascalientes – Jalpa, compuesto por una corrección de trazo y ampliación de 12 m,

mismo que permitirá dar mayor fluidez y seguridad al tránsito cotidiano entre la

Ciudad de Aguascalientes y Calvillo, reduciendo riesgos, tiempos de recorrido de los

usuarios, así como los índices de accidentes causados por el tráfico pesado.

Asimismo, ampliar y modernizar la red carretera del estado.

Objetivos Particulares:

• Ampliación, modernización y construcción del subtramo del Km. 23+000 al Km.

27+000, que viene a complementar la construcción del tramo de la carretera Tampico

– Sánchez Román en el tramo Aguascalientes – Jalpa del Km. 8+100 al Km. 44+000.

• Construcción de una autopista A4, con un derecho de vía de 40 m y una longitud de 4

Km. donde el ancho correspondiente a la calzada es de 6 m. El cuerpo consiste de 2

carriles de 3.5 m cada uno y 2 acotamientos de 2.5 m, uno a cada lado del trazo,

mientras que el espesor del pavimento es de 0.40 m.

• Generar empleos directos e indirectos beneficiando a las poblaciones locales del

estado.

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V. SELECCIÓN DEL SITIO

Debido a la naturaleza del trazo original, se eligió el sitio para modificar y ampliar el

trazo carretero, logrando así una disminución en los riesgos de accidentes debido a las

mejoras técnicas a desarrollar.

Ubicación Física del Proyecto y Planos de Localización:

El Proyecto se desarrollará en las siguientes coordenadas:

Localización

Entre los 21° 53’ 33’’ y 21° 54’ 19’’ Latitud Norte

Entre los 102° 30’ 39’’ y 102° 31’ 41’’ Longitud Oeste

El área de desarrollo del proyecto se presenta en los planos anexos.

Acceso:

El acceso se hará por medio de la carretera Aguascalientes – Calvillo, en sus kilómetros 23

a 27.

Plano Topográfico Actualizado:

Ver Carta topográfica 1:50000 Jesús María F13D18, GQ 555238

Plano de conjunto del proyecto:

Ver anexo.

VI. INVERSIÓN REQUERIDA Y JUSTIFICACIÓN DE LA MISMA

La evaluación socioeconómica de un proyecto de infraestructura carretera se basa en

la determinación de las ventajas que ofrecerá al usuario, en términos de ahorros en costos

de operación y tiempo de recorrido, los beneficios para la población local y regional, y su

comparación con la inversión requerida para ello.

Los beneficios económicos derivados de la puesta en operación de un proyecto,

cuantificables en términos monetarios, se derivan principalmente de dos fuentes: ahorros por

menores costos de operación del vehículo y ahorros por menores tiempos de recorrido de

los usuarios. Por otra parte, los costos inherentes al proyecto se integran de la inversión

inicial y de los gastos programados para su mantenimiento.

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Finalmente, en virtud de que los efectos del proyecto se manifiestan a lo largo de su

vida útil, se generan flujos de beneficios y costos con diferente valor en el tiempo por lo que,

para hacer comparables los valores de dichos flujos, es necesario emplear una tasa de

actualización que refleje las preferencias por el consumo inmediato o diferido. En el caso del

tipo de proyecto que se presenta se utilizó una tasa de actualización del 12%, como ocurre

generalmente en proyectos de infraestructura carretera.

La rentabilidad del proyecto usualmente se mide en términos de dos indicadores: el

Valor Presente Neto (VPN) y la Tasa Interna de Retorno (TIR).

Con base en la información obtenida a partir del Análisis de Factibilidad encargado

por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para este proyecto, se desprende lo

siguiente:

La evaluación económica del proyecto se realizó bajo las siguientes premisas:

• En la situación actual, sin proyecto, se toman en cuenta las características físicas del

tramo carretero al que éste pertenece (la geometría de la carretera, sus condiciones de

operación y la evolución esperada del tránsito).

• En la situación con proyecto se consideran las características geométricas indicadas en el

proyecto ejecutivo.

En el cuadro 1 se resume el valor de los parámetros básicos utilizados para lleva a

cabo la evaluación económica del proyecto.

Cuadro 1.- Parámetros para la Evaluación Económica. Composición

Vehicular Tramo Longitud (Km)

TDPA 2002

A % B % C % Inversión mdp

Aguascalientes – Calvillo 1 4,237 82% 4% 14% 12’000,000.00

La evaluación económica consideró los ahorros en costos de operación y tiempos de

recorrido.

Considerando un período de análisis de 30 años, los indicadores de rentabilidad del

proyecto se presentan en el cuadro 2:

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Cuadro 2.- Indicadores Económicos

Tramo TIR (%) VPN (mdp)

Tasa de Rentabilidad Inmediata (%)

Carretera Aguascalientes- Calvillo 20.8 228.7 17.4

La obra forma parte de un importante corredor que comunica el centro con el oriente y

poniente del país y su ejecución contribuirá a asegurar la continuidad de los flujos de largo

itinerario, abatirá el costo generalizado de viaje en la ruta y dará continuidad a las

condiciones de servicio que se ofrecen en el corredor con el consecuente beneficio en la

comunicación directa hacia el poniente del estado de Aguascalientes, particularmente entre

la ciudad de Calvillo y el propio municipio del mismo nombre y la ciudad de Aguascalientes .

Desde el punto de vista económico, la construcción de este tramo es

económicamente rentable, pues se obtuvo un VPN positivo y una tasa interna de retorno

superior al 20%, lo que indica que los beneficios son superiores a los costos de inversión y

conservación necesarios en toda la vida útil del proyecto.

El proyecto contribuye a mejorar la eficiencia del transporte vehicular de insumos y

productos en una región altamente dinámica, ya que este tramo es paso obligado para el

intercambio comercial entre el oriente y poniente de la Región Centro del país, al tiempo que

facilita el flujo de mercancías de exportación hacia los Estados Unidos de Norteamérica lo

cual es un factor adicional que refuerza los beneficios económicos, pues eleva la

competitividad de la industria nacional en el mercada norteamericano y estimula el desarrollo

industrial de la región, al contar con una comunicación carretera de mejores características.

VII. DIMENSIONES DEL PROYECTO

En los cuadros 3, 4, 5 y 6, así como en el esquema 1, se resumen las características

generales y específicas de las obras a realizar según los tramos contemplados en el

proyecto.

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Cuadro 3.- Características generales de la obra. Modernización y Ampliación de la Carretera Aguascalientes – Calvillo,

tramo Km. 23 +000 al Km. 27 +000:

Construcción de terracerías y pavimentación.

Longitud total 4 kilómetros

Tipo de carretera A4

Velocidad de proyecto 110 Km/hr

Grado máximo de curvatura 2°45’

Pendiente gobernadora 0.82%

Tipo de terreno 100% lomerío medio-bajo

Ancho de corona 12.00 m

Espesor de pavimento 0.40 m

Ancho de corona 12.0 metros

Carriles de circulación 2 de 3.5 metros cada uno

Acotamientos laterales Uno a cada lado de 2.5 metros cada uno

Ancho de calzada 7.0 metros

Espesor subyacente 50.0 cm (en terraplén); 20.0 cm (en corte)

Espesor subrasante 30.0 centímetros

Espesor de base hidráulica 30.0 centímetros

Espesor de carpeta asfáltica 10.0 centímetros

En el esquema 1 se observan las zonas y proporciones que componen el derecho de

vía:

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Esquema 1.- Descripción del perfil del proyecto carretero.

a) Superficie total del predio a afectar: 61,726.03 m2.

b) Superficie a afectar para cambio de uso del suelo: 45, 171.14 m2.

Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias:

Uso del suelo: cultivo de temporal y agostadero en pequeña escala, sin otro uso.

Urbanización del área y descripción de servicios requeridos:

No aplica

Características particulares del proyecto:

El cuadro 4 muestra algunas de las principales características del proyecto.

FRANJA PARA CAMINOS,

MANIOBRAS Y ACUMULACIÓN DE DESPALMES

10m

FRANJA PARA CAMINOS,

MANIOBRAS Y ACUMULACIÓN DE DESPALMES

10m

LÍNEA DE “0” LÍNEA DE “0”

LÍMITE DE LA CORONA

LÍMITE DE LA CORONA

ÁREA SUJETA A CAMBIO DE USO DE SUELO60m

LÍMITE DERECHO

DE VÍA

LÍMITE DERECHO

DE VÍA

20.0 m 20.0 m

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Cuadro 4.- Características específicas del proyecto en el tramo 23-24: Desmontes Km. 23 – Km. 24

Despalmes en cortes 1,318 m3 Para desplantes en terraplenes 4,596 m3

Total 2,376 m3 Material A 475 m3

Material B 1,901 m3

Material C

Exc

avac

ione

s (V

ol. G

eom

étric

o)

Cortes y excavaciones adicionales Material aprovechado 2,376 m3

Material desaprovechado

De terraplenes con o sin cuña de afinamiento

A 90 % 26,110 m3

A 95 % 4,355 m3

A 100 % 2,629 m3

Form

ació

n y

Com

pact

ació

n

Excavación, acamellonado, tendido y compactado

A 100 % 1,036 m3

Del terreno natural en el área de desplante de terraplenes A 90 % 2,785 m3

Terr

acer

ias

Com

pact

ació

n

De la cama en los cortes A 95 % 313 m3

Material Producto de los cortes

m3 1° Estación m3-1.0 hm. m3-hm-Ad m2 A 1er Km m3-Km. sub

Aca

rreo

s

1,152 1,359 272

Excavaciones Material A 52.85 m3

Material B 211.42 m3 Acero 3.039 Toneladas

Zampado Concreto 10 m3 Demoliciones Mampostería = 40.60 m3

Concreto 200 Kgr/cm2 = 35.51 m3

250 Kgr/cm2 = 63.00 m3

Relleno Materiales Banco para Terracerías

52.19 m3

Dre

naje

Men

or

Tubo de concreto 1,20 m Ø 20.32 m

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Cuadro 5.- Características específicas del proyecto en el tramo 24-25: Desmontes Km. 24 – Km. 25

Despalmes en cortes 1,002 m3 Para desplantes en terraplenes

Total 3,683 m3 Material A 737 m3

Material B 2,946 m3

Material C m3

Exc

avac

ione

s (V

ol. G

eom

étric

o)

Cortes y excavaciones adicionales

Material aprovechado 4,583 m3

Material desaprovechado

Del terreno natural en el área de desplante de terraplenes A 90 % 5,460 m3

Com

pact

ació

n

De la cama de los cortes A 95 % 156 m3

De terraplenes con o sin cuña de afinamiento

A 90 % 10,781 m3

A 95 % 7,078 m3

A 100 % 4,014 m3

Terr

acer

ías

Form

ació

n y

Com

pact

ació

n

Excavación, acamellonado, tendido y compactado

A 100 % 851 m3

Material Producto de los cortes

m3 1° Estación m3 -1.0 hm. m3-A 5hm- m3 hm-AD m3-Km. sub

Aca

rreo

s

3,446 798 796

Excavaciones Material A 36.43 m3

Material B 145.71 m3

Acero de refuerzo 1.947

Toneladas

Zampado Concreto 74.46 m3 Demoliciones Mampostería =

579.4 m3

Concreto 200 Kgr/cm2 = 19.00 m3

250 Kgr/cm2 = 41.00 m3

100 Kgr/cm2 = 3.09 m3

Relleno Materiales

Banco para

Terracerías

87.39 m3

Dre

naje

Men

or

Tubo de concreto 1,20 m Ø 45.99 m Mampostería De tercer grado

= 365.57 m2

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Cuadro 6.- Características específicas del proyecto en el tramo 25-26: Desmontes Km. 25 – Km. 26

Despalmes en cortes 1,962 m3 Para desplantes en terraplenes m3

Total 148,479 m3 Material A 13, 334 m3

Material B 71,587 m3

Material C 65,558 m3

Exc

avac

ione

s (V

ol. G

eom

étric

o)

Cortes y excavaciones adicionales

Material aprovechado 102,749 m3 Material desaprovechado 45,730 m3

Despalme

Total 5,656 m3 Material A 1,131 m3

Material B 4,525 m3

Pre

stam

os

(Vol

. G

eom

étric

o)

Del Banco “El espejo” 5,656 m3

Del relleno para formar capa subrasante en cortes

A 95 % 3,395 m3

A 100 % 2,093 m3

Terr

acer

ías

Form

ació

n y

Com

pact

ació

n

Excavación, acamellonado, Tendido y compactado

A 100 % 1,511 m3

Material Producto de los cortes m3 Estación m3-1.0

hm. m3-hm-Ad m3 A 5.0

hm m3-hm-Ad 3 al 1er.

Km. m3 Km.

Sub.

1,305 1,435 96,791 568,545 4,217 8,434

Desperdicio 45,730 80,774

Material Producto de los prestamos m3 al 1er.

Km.

Aca

rreo

s

5,656

El banco de préstamo “El Espejo” se localiza en el Km. 25+700.00 con 200 m,

desviación derecha, bueno para cuerpo de terraplén, capas subyacentes y subrasante:

1) 0.20 m suelo vegetal (despalme)

a) Clasificación = 100-00-00

2) Indefinido, grava arcillosa con el 7% de fragmentos chicos de roca riolita, de baja

plasticidad, medianamente húmeda, compacta, color café claro (GC-Fch).

a) Clasificación = 20-80-00

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b) Compactado 90 % = 1.04 95 % = 0.99 100 % = 0.94

Volumen aproximado 300,000 m3

Obras de captación de aguas fluviales y pluviales, y de control de avenidas y a los jagüeyes:

No aplica.

Estudio de bancos de material para explotación de roca y/o de agregados para concreto o mortero, entre otros, indicando superficies, volúmenes, requerimiento de apertura de caminos de acceso y desmontes:

No aplica.

Obras de protección (bordos, diques, varaderos):

No aplica.

Tipo, número, dimensiones y material empleado para las estructuras de protección, así como las técnicas constructivas que se utilizarán:

No aplica

Estudio de bancos de material para explotación de roca y/o de agregados para concreto o mortero, entre otros, indicando superficies, volúmenes, requerimiento de apertura de caminos de acceso y desmontes:

No aplica.

Equipo o Maquinaria a Utilizar:

A continuación, en el cuadro 7, se indica la maquinaria a utilizar en el desarrollo del

proyecto.

Cuadro 7.- Maquinaria a utilizar. MAQUINARIA NUMERO A

EMPLEAR CANTIDAD (HORAS)

Tractores 3 2,100

Motoconformadoras 2 1,400

Compactadores 2 1,400

Cargadores 2 1,400

Camiones de volteo 15 10,500

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Retroexcavadoras 2 1,400

Pavimentadoras 1 700

Pipas para acarreo de agua 2 1,400

Petrolizadora 1 700

Compresora 1 1,400

VIII. PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO

El proyecto aquí presentado está comprendido dentro de la ampliación de la carretera

Aguascalientes – Calvillo, mismo que tiene 6.60 metros de ancho en la actualidad a 12

metros. Las actividades que comprende son las siguientes:

1) Estudio topográfico

2) Estudio geotécnico

3) Evaluación del pavimento actual

4) Proyecto de pavimentación

5) Señalización

Calendarización del proyecto :

El proyecto requerirá de tres meses a partir de la firma del contrato y el desarrollo de

sus actividades se presenta en el cuadro 8.

Cuadro 8.- Cronograma de actividades del proyecto: Tiempo

Etapa Enero Febrero Marzo

Preparación del sitio

Construcción

Operación

Mantenimiento

IX. PREPARACIÓN DEL SITIO

1) En el caso de los despalmes, estos se harán en toda la extensión del proyecto

carretero; en la mayoría del tramo comprendido, será un despalme que únicamente

desbrozará pastizal seco y 0.20 m. de suelo vegetal. Sin embargo, en los puntos aquí

identificados y estudiados, el despalme incluirá la remoción de 57 huizaches, 3

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mezquites, 1 casuarina, 184 nopales, 15 eucaliptos además de aproximadamente 81

cactáceas y vegetación compuesta por hierbas secas. Los puntos se ilustran en el

plano 2.

2) En lo referente a los cortes y terraplenes, los puntos se localizan en el plano técnico

adjunto, y al igual que en el caso anterior, solamente se requerirán en algunos

tramos, no en la totalidad del trazo a modificar.

3) La pavimentación se realizará en todo lo largo del tramo a corregir su trazo.

4) Igual sucederá con el señalamiento de carriles, rayas amarillas y blancas, fantasmas

y la señalización vertical correspondiente a los límites de velocidad, curvas,

distancias, avisos, etc.

Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto:

No Aplica.

X. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Las labores a realizar durante esta etapa son las siguientes:

despalme,

preparación del camino,

excavación,

riego de superficies,

movimiento de tolvas,

carga y descarga de materiales,

operación de maquinaria,

compactación y pavimentación

drenaje y

señalamiento y cierre de operaciones.

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Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera:

1) Los residuos sólidos son aquellos que se generarán por el consumo de alimentos por

parte de los trabajadores, así como otros de naturaleza no peligrosa como sacos de papel,

llantas, retazos de alambre, alambrón, varilla, madera, etc.; estos serán dispuestos en

contenedores, los cuales serán recolectados por la empresa constructora y dispuestos en el

relleno sanitario “San Nicolás”.

2) Las emisiones a la atmósfera serán las provenientes de los vehículos de carga y

maquinaria pesada, los cuales deberán cumplir con lo establecido en el programa de

verificación estatal o federal para este tipo de vehículos.

3) Los residuos que por su naturaleza sean peligrosos, serán manejados por la empresa

constructora y dispuestos de conformidad con lo establecido en el Reglamento de la Ley

General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente en materia de Residuos

Peligrosos. Para este efecto, se contará con un almacén de residuos peligrosos donde una

empresa autorizada por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, dispondrá

de ellos de acuerdo con lo estipulado en el Reglamento antes mencionado.

Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos: 1) Relleno Sanitario “San Nicolás”.

2) Almacén Temporal para Residuos Peligrosos

XI. ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Descripción general del tipo de servicios que se brindarán en las instalaciones y su periodicidad:

La Residencia General de Carreteras Federales de la Subdirección de Obras de la

Dirección General del Carreteras Federales del Centro S. C. T. de Aguascalientes será la

encargada de proveer los servicios de mantenimiento permanente.

Tecnologías que se utilizarán, en especial las que tengan relación directa con la emisión y control de residuos líquidos, sólidos o gaseosos:

No aplica.

Tipo de reparaciones a sistemas, equipos, etc.:

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No aplica.

Especificar si se pretende llevar a cabo control de malezas o fauna nociva, describiendo los métodos de control; tipo y volumen de residuos sólido:

No aplica.

Descripción de obras asociadas al proyecto:

No aplica

Etapa de abandono del sitio:

No aplica

Utilización de explosivos:

No se utilizaran explosivos.

XII. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO

Plan Nacional de Desarrollo 2000 – 2006:

La convivencia en el país se sustenta en un sólido Estado de derecho. El respeto a los

derechos fundamentales consagrados en la Constitución, las leyes y los tratados

internacionales serán guía permanente en la acción del gobierno. El desarrollo debe ser, de

ahora en adelante, limpio, preservador del medio ambiente y reconstructor de los sistemas

ecológicos, hasta lograr la armonía de los seres humanos consigo mismos y con la

naturaleza.

El objetivo de la política de la presente administración es promover un crecimiento con

calidad de la economía y el crecimiento sostenido y dinámico que permita crear los empleos

que demandarán los millones de jóvenes que se incorporan al mercado de trabajo. Un

crecimiento que, aproveche las oportunidades de una población económicamente activa en

crecimiento y, al mismo tiempo, asuma los retos del aumento en la demanda de empleo y de

la inversión en capital humano.

En un mundo globalizado y dinámico como en el que vivimos, es necesario adicionar el

bono de la sustentabilidad ambiental necesitamos crear las condiciones para un desarrollo

distinto, sustentado en el crecimiento, pero en el crecimiento con calidad, con calidad

ambiental. Es necesario crecer sin distribuir no es sostenible ni humano, crecer a costa del

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medio ambiente no es sustentable no honesto para las siguientes generaciones. Para

asegurar un desarrollo sustentable se difundirá información para promover una cultura en la

que se respete el medio ambiente; se apoyará y fomentara la adopción de procesos

productivos limpios.

Los compromisos para el periodo 2001 – 2006 son:

Crecimiento para crear los empleos que demandarán los millones de jóvenes que se

incorporan al mercado de trabajo los próximos años.

Crecimiento para promover un desarrollo regional equilibrado, mejorando la

infraestructura y estimulando la generación de empleos en las comunidades mas

rezagadas del país.

Desarrollo Social y Humano:

Los cambios ocurridos en México en materia económica y demográfica manifiestan

una amplia gama de fenómenos los cuales han tenido lugar en diferentes grupos sociales,

en los cuales la sociedad mexicana requiere que el Estado planee sus acciones a largo

plazo, con una capacidad de respuesta que inspire confianza para lo cual deberá existir el

respeto y cuidado del medio ambiente lo anterior sea concebido como un proceso de cambio

sustentable en la educación y la armonía con el medio ambiente.

La falta de conciencia entre la población acerca de la necesidad de cuidar el medio

ambiente ha conducido a ganancias efímeras en los niveles de vida de las generaciones

presentes, a costa de sacrificios que habrán de padecer las futuras generaciones, por los

que necesario revisar y sobre todo aplicar las normas. La aplicación de las mismas por la

población y las empresas tiende a ser más consiente de la importancia de los recursos

naturales y revertir los procesos de degradación del medio ambiente.

Programa Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenación del Territorio 2001-2006:

Se definen las cuatro políticas en que se estructura el PNDU-OT:

Política de Ordenación del Territorio y Acción Urbana y Regional: Programa de

Ordenación del Territorio.

Política de Desarrollo Urbano y Regional: Programa Hábitat.

Política de Suelo y Reserva Territorial: Programa de Suelo y Reserva Territorial.

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Política de Prevención y Atención de Impactos por Desastres Naturales en zonas

urbanas y rurales.

El Plan Nacional de Desarrollo 2001-2006 (PND) reconoce que “las regiones y

ciudades de México no son un mero soporte físico de personas y empresas, constituyen un

factor de producción que se debe articular rigurosamente con las estructuras económicas y

sociales, así como el desarrollo económico debe hacerlo con el proceso de urbanización”. La

función de las ciudades, desde una perspectiva estratégica del desarrollo nacional es, por

ello, doble: por un lado, constituyen el soporte material y organizacional de las actividades

productivas, sociales y culturales de la sociedad y, por el otro, son el espacio a través del

cual se puede contribuir mayormente a incorporar al desarrollo a vastas regiones del país

que se encuentran en condiciones de marginación y pobreza.

En materia de ordenación del territorio:

Proponer las políticas generales de ordenación del territorio de los asentamientos

humanos y del desarrollo urbano, así como proyectar la ordenación del territorio de los

centros de población y la distribución de la población, en coordinación con las dependencias

y entidades de la Administración Pública Federal que correspondan, o bien proponer a las

autoridades estatales la fundación de centros de población.

En materia de desarrollo urbano y regional:

Se deberá coordinar la elaboración, operación, seguimiento, evaluación, revisión y

actualización del Programa Nacional de Desarrollo Urbano, así como vigilar su cumplimiento,

estableciendo los programas específicos y proyectos derivados del mismo.

En materia de suelo y reservas territoriales:

A la Secretaría de Desarrollo Social le corresponde regular, en coordinación con los

gobiernos estatales y municipales, los mecanismos para satisfacer las necesidades de suelo

para el desarrollo urbano y la vivienda a nivel nacional.

La Ordenación del Territorio es el proceso y el método que permite orientar la

evolución espacial de la economía y de la sociedad, y que promueve el establecimiento de

nuevas relaciones funcionales entre regiones, pueblos y ciudades, así como entre los

espacios urbano y rural. La Ordenación del Territorio también hace posible una visión

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coherente de largo plazo para guiar la intervención pública y privada en el proceso de

desarrollo local, regional y nacional.

La política territorial busca complementar la intervención del estado, al optimizar el

aprovechamiento del potencial de cada territorio y al reducir las disparidades entre ellos, a

través de:

Un desarrollo endógeno que reconoce la fortaleza del territorio y sus oportunidades.

Un desarrollo que reconcilia los objetivos de eficiencia económica, cohesión social y

equilibrio ecológico.

Un desarrollo basado en la rendición de cuentas y el fortalecimiento de los

mecanismos de gobernabilidad territorial.

El reconocimiento de las particularidades de cada territorio y la identificación realista

de su potencial sientan las bases para instrumentar acciones de gobierno en el territorio.

Como consecuencia, la política territorial busca:

Impulsar el desarrollo nacional mediante la activación de las potencialidades de cada

región.

Reducir las desigualdades entre las áreas, no mediante subsidios o inversiones no

redituables, sino a través del incremento en su nivel de competitividad.

Fortalecer la gobernabilidad del territorio a través del principio de subsidiariedad.

Programa Nacional de Medio Ambiente y Recursos Naturales 2001 – 2006: La nueva política ambiental de México es consistente con los grandes lineamientos

del Plan Nacional de Desarrollo (PND) y constituye la expresión sectorial la sustentabilidad

que se reconoce como principio fundamental de la estrategia nacional de desarrollo.

De igual manera, la nueva política ambiental de México está alineada al Objetivo

Rector 5 de la Comisión de Desarrollo Social y Humano del PND en el que se postula que el

desarrollo debe fortalecer la cultura de cuidado al medio ambiente, para no comprometer el

futuro de las nuevas generaciones. La nueva política ambiental además se fundamenta en el

Objetivo Rector 5 de la Comisión de Crecimiento con Calidad del PND que postula que el

Estado debe crear las condiciones para un desarrollo sustentable que asegure la calidad del

medio ambiente y la disponibilidad de los recursos naturales en el largo plazo.

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La nueva política ambiental de México está basada en seis pilares principales:

1. Integralidad.

2. Compromisos de los sectores del Gobierno Federal.

2. La integralidad de la nueva política ambiental.

2.1. Manejo integral de cuencas.

2.2 Vínculos entre el Programa Nacional de Medio Ambiente y Recursos

Naturales y los programas institucionales ambientales.

3. Nueva gestión.

3.1. Redefiniendo el sector ambiental.

3.2. Compromisos de los sectores del Gobierno Federal.

3.3. Instrumentos de planeación y gestión ambiental.

3.4. Indicadores de desempeño ambiental.

3.5. El nuevo federalismo.

3.6. Planes y programas regionales multisectoriales.

3.7. Programas ambientales especiales.

4. Valoración de los recursos naturales.

5. Participación social y rendición de cuentas.

Programa Nacional Carretero de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes:

Dentro de las expectativas de crecimiento del país, México debe continuar con la

construcción, la modernización y la ampliación de sus carreteras. Para orientar este

esfuerzo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha definido un sistema de

corredores carreteros, integrados por carreteras federales y autopistas de cuota, con base

en el cual se identifican y jerarquizan las inversiones en carreteras, con objeto de priorizar la

construcción o modernización de aquellos proyectos que demuestren tener suficiente

rentabilidad socioeconómica y financiera en el caso de obras de peaje. Simultáneamente se

está actuando sobre las carreteras no troncales con obras que revisten importancia para el

desarrollo local y regional.

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Este programa de carreteras no troncales incluye obras de modernización y

construcción de accesos urbanos, caminos interurbanos y suburbanos, libramientos y

ampliaciones de vías cuya capacidad ha sido rebasada por el tránsito, proyectos carreteros

asociados a nuevos desarrollos turísticos y nuevas vías que comuniquen a comunidades

apartadas. Se trata de infraestructura carretera que permita:

• Satisfacer los requerimientos planteados por el crecimiento económico, en los

ámbitos local, regional y nacional.

• Que mantenga una fluidez permanente mediante la mejora del trazo y la

modernización del tramo carretero.

Con base en lo arriba mencionado se planteó la necesidad de ampliara y modernizar

diversos tramos carreteros del país, definiéndose éstos en razón de la disminución de los

riesgos y el mejoramiento de la infraestructura carretera.

Plan de Desarrollo del Estado de Aguascalientes 2004 – 2010:

Dentro de sus Objetivos estratégicos cabe mencionar los siguientes:

• Consolidar al Estado como una comunidad estratégica para el desarrollo social y

económico del centro del país.

• Aumentar la inversión local en materia de infraestructura física y social que impulse el

mejoramiento de los niveles de calidad de vida de los aguascalentenses.

• Establecer políticas públicas orientadas a fortalecer, por un lado el sector primario y

secundario de la economía, y por el otro lado, fomentar el sector terciario, para

consolidar a Aguascalientes como líder y centro nacional en materia de comercio,

servicios y negocios.

En las Políticas de Planeación Estratégica del Estado y la Región, dentro de los

Proyectos estratégicos se incluye el presente proyecto en:

• El Sistema Integral de Movilidad Estatal.- “Fortalecer el sistema de ciudades en el

Estado mediante la consolidación de la infraestructura vial carretera, convirtiendo a

las carreteras estatales en medios seguros para el traslado de personas y de

productos. Esta eficiencia aumentará la productividad del Estado”.

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Por otra parte, en las Directrices de Desarrollo, dentro de sus programas y líneas de

acción destacan los siguientes objetivos estratégicos de la calidad de vida:

• Planear y ejecutar la obra pública del Estado a partir del diagnóstico, prospectiva y

necesidades del desarrollo económico, social y ambiental de la entidad.

En lo que se refiere al concepto de Infraestructura y equipamiento Integral, dentro de

su programa de trabajo y líneas de acción, concretamente en lo que se refiere a

Infraestructura vial y carretera del Estado, se cumple con lo siguiente:

• Mantenimiento del Sistema Carretero: Ampliar y mantener las carreteras estatales, así

como pavimentar los caminos rurales a través de acciones permanentes de

actualización carretera.

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XIII. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

Delimitación del área de estudio:

Acceso:

El acceso es por la carretera Aguascalientes – Calvillo, en el kilómetro 23 al kilómetro

26 en su margen norte.

Plano 2.- Datos topográficos actualizados:

Caracterización y análisis del sistema ambiental

Uso actual

El sitio donde se pretende desarrollar el proyecto en la actualidad presenta un solo

uso del suelo a lo largo de su extensión, siendo la actividad predominante en los terrenos a

lo largo del proyecto y en sus colindancias el cultivo de temporal y la ganadería extensiva, la

cual se desarrolla sobre áreas con vegetación natural.

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Aspectos abióticos:

Clima (ver plano 3):

La altitud es el factor que más influye en el régimen térmico de Aguascalientes, la

mayor parte del estado comprendida entre 1800 y 2300 m de altitud, presenta temperaturas

medias superiores a los 12° C y precipitación media anual menor de 500 mm.

En la zona de estudio el clima imperante es BS1kw(w) conocido como semiseco

semiárido. Los climas semisecos se caracterizan por que en ellos la evaporación excede a la

precipitación y está asociado principalmente a comunidades vegetativas de tipo matorral

desértico y vegetación xerófila, éste se localiza en casi todo el estado cubriendo

aproximadamente el 86.30% de la superficie y se presenta principalmente en el centro,

extendiéndose hacia el sur de la entidad en parte de los municipios de Aguascalientes,

Calvillo, Jesús María, Asientos, San Francisco de los Romo y el Llano.

Temperatura:

La temperatura media anual en el sitio del proyecto es de 18 °C a 20 °C y se presentan

máximas extremas de 38.5 °C en los meses de mayo a julio y mínimas extremas en diciembre

y enero de hasta –12 °C.

Las heladas se presentan con una frecuencia aproximada de 20 a 40 días al año y las

granizadas ocurren con una frecuencia menor a dos días por año.

Viento:

El Estado de Aguascalientes está principalmente influenciado por tres masas de aire;

cada una de ellas tendrá una estructura vertical de temperatura, humedad y viento que

reflejarán su origen y trayectoria para llegar a esta región.

Durante el verano el principal patrón de circulación del aire sobre Aguascalientes esta

asociado al llamado monzón del sudeste de Norteamérica. El patrón básico muestra un

sistema de convergencia de nivel bajo formado por los vientos del este, desde el Golfo de

México y vientos del sudoeste, desde el Pacífico tropical oriental. Estas dos corrientes llevan

gran cantidad de humedad sin embargo la región donde se encuentra el estado de

Aguascalientes como la mayor parte de la región norte y centro del país, está aislada de las

masas de aire húmedas debido al efecto foehn, el cual favorece un clima seco.

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Los vientos dominantes son en dirección noreste-suroeste en invierno y suroeste-

noroeste en verano con velocidades promedio de 5 km/h.

Cuadro 9.- Dirección e Intensidad del Viento.

Calidad del Aire:

No se cuenta con datos específicos para el área sobre la calidad del aire, sin embargo,

es de suponerse que la mayor parte del tiempo se presenten buenas condiciones y de acuerdo

con las características del viento es muy posible que se presenten problemas diversos de

acuerdo a la ubicación, sobre todo por partículas sólidas resultado de tolvaneras e incendios

principalmente durante los meses de diciembre a marzo.

Precipitación:

El dominio físico de la región semiárida de Aguascalientes está fuertemente

influenciado por los fenómenos de verano, los cuales son responsables de los tres cuartos

de la precipitación total anual.

Por lo anterior el régimen pluviométrico se considera “de verano” con una

precipitación pluvial media anual de 500 a 600 mm, la precipitación invernal se da entre 5 y

10 %. Se caracteriza por un nivel de evaporación superior a la precipitación.

Dirección del viento dominante e intensidad en m/sAño ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic anual1992 SSE 2 N 7 SSW 3 SSW 2 SSE 2 NE 2 SSE 2 N 2 NE 2 N 2 C O NE 1 SSE 21993 C O N 2 C O N2 N 2 N 1 C O SW 2 E 2 SW 2 SW 2 S 2 N 21994 N 2 NW 4 SW 3 SSW 3 SSW 3 S 4 SSE 3 NNE 3 NE 3 NE 2 SW 3 SSW 2 SSW 31995 NE 3 NNE 4 SSW 3 SSW 3 SE 2 ENE 2 SSE 3 NNE 3 NE 2 NE 2 SW 2 SSW 2 SSW 31996 N 2 SSW 3 SSW 3 SSW 2 SSW 3 N 2 N 2 N 3 N 2 SSW 2 N 3 SSW 2 SSW 31997 SW 3 SW 3 NE 2 NE 3 N 3 NE 2 NE 2 NE 3 NE 2 NE 2 SW 2 SSW 3 NE 21998 SSW 4 SW 3 SW 4 SSW 2 N 2 SE 2 SSE 3 NE 2 N 7 N 2 N 1 N 2 N 21999 N1 SSW2 SW3 SSW2 N3 NE2 NE3 NE2 NE3 N3 NE3 SW2 NE32000 SW2 NE1 SW3 NE3 NE2 NE2 SW2 SSW2 N2 N3 N3 NE2 N22001 N2 S2 SW1 N1 N2 SSE2 NE1 N2 N2 N1 SW2 S2 N22002 S 4 S 8 SW 8 SW 12 N 4 N 8 N 4 N 4 N 8 SW 4 N 4 SW 8 N 22003 N 4 SW 5 SW 3 SW 3 NE 4 NE 4 N 4 N 2 N 2 N 1 N 1 N 1 N 1

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Plano 3.- Clima de la zona de estudio.

Fuente: SEPLAN, Elaboración propia 2005 Cuadro 10.- Resumen de las características climatológicas de la zona de estudio.

Clima Temperatura promedio

anual (° C) Precipitación

promedio anual (mm) Lluvias (mm)

Granizadas (días)

Heladas (días) Sequía

Entre 12 y 18 De 600 a 800 400 - 500 0-1 305-335 Muy fuerte

Fisiografía:

El Estado de Aguascalientes se ubica dentro de tres provincias fisiográficas: Sierra

Madre Occidental, que ocupa la porción poniente del Estado, representado por la

subprovincia de Sierras y Valles Zacatecanos, caracterizada por sierras altas y alargadas de

norte a sur, mesetas altas y bajas con cañones, lomeríos y valles alargados con la misma

dirección.

El área del proyecto se encuentra en la Subprovincia “Sierras y Valles Zacatecanos”.

Esta ocupa alrededor del 46 % de la superficie estatal, y se caracteriza por tener sierras

altas, alargadas en sentido norte-sur y frecuentemente rematadas por mesetas, que se

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alternan con valles alargados en el mismo sentido y cuyos pisos son a veces de pendiente

suave, pero con mayor frecuencia presentan terrazas y lomeríos, producto de la erosión de

antiguos pisos de valles.

La mayor parte del trazo carretero se encuentra ubicado sobre geoformas de tipo

Laderas Moderadas, localizadas al oeste del Valle de Aguascalientes (ver plano 4).

Plano 4.- Geomorfología de la zona de estudio.

Geología:

Las rocas predominantes en el estado son las rocas ígneas extrusivas ácidas (riolitas

y tobas); le siguen en importancia las rocas sedimentarias de origen continental (areniscas y

conglomerados) del terciario. Hacia el occidente del valle, se presentan los límites de la

Sierra Madre Occidental, constituyendo el gran pilar tectónico de la Sierra Fría, compuesta

por rocas volcánicas del Terciario.

Hacia la porción occidental del estado, la litología dominante corresponde a rocas

volcánicas de edad Terciaria (lavas, tobas, ignimbritas, brechas volcánicas) y composición

predominantemente riolítica.

Fuente: SEPLAN, Elaboración propia 2005

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En trazo carretero se encuentra asentado sobre rocas Ígneas Extrusivas, T (Ige), de la

era Cenozóica y del periodo Terciario (ver plano 5).

Plano 5.- Geología de la zona de estudio.

Fuente: INEGI, Elaboración propia, 2005.

Sismisidad:

Por la necesidad de realizar una regionalización sísmica con fines de planeación e

ingeniería se delimitaron 4 zonas que dividen el territorio nacional y se clasifican de la 0 a la

3 en orden ascendente. Basada en estudios estadísticos sobre la distribución de

intensidades sísmicas ocurridas en todo el territorio nacional, en dicha regionalización se

considera que la mitad noroeste del estado de Aguascalientes pertenece a la zona 0 (riesgo

bajo) mientras que la mitad suroeste queda dentro de la zona 1 (riesgo intermedio). (Luis

Esteva M.-1962)

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Suelos:

En México existen 23 de las 25 clases de suelos clasificados por el sistema FAO-

UNESCO en el mundo. De ellos 14 están presentes en Aguascalientes. Los más importantes

se distribuyen de la siguiente manera (Subsecretaría de Ecología, SEDESO, 1995):

Al poniente del valle de Aguascalientes existe un mosaico más complejo en el que

predominan litosoles en las partes altas de la sierra Fría, sierra del Laurel y el Muerto;

regosoles en el valle de Calvillo y planosoles en las mesas al noreste de San José de

Gracia, mientras que en la mesa de Montoro y en el valle de Venaderos se encuentran

intercalados estos últimos con feozems y cambisoles.

En general los suelos de Aguascalientes son poco profundos, 20-50 cm, pobres en

materia orgánica y nutrientes; con textura de tendencia arenosa. Son suelos

moderadamente susceptibles a la erosión, aunque se encuentran algunas áreas con riesgo

de erosión muy severa.

Diversos procesos naturales afectan los suelos de la entidad entre los que destacan:

• El carácter irregular de las lluvias

• Heladas e inundaciones

• Fuerte oscilación térmica

• Sequías en periodos cortos y

• El viento

Además el suelo se ve también afectado por diversas acciones del hombre como son:

• El sobre pastoreo

• La práctica del monocultivo

• Cambios en el uso del mismo

• Remoción de la vegetación

El proyecto se localiza principalmente sobre la Provincia Sierras y Valles

Zacatecanos, la cual si bien no presenta un panorama fisiográfico amplio, su litología es

variada, constituida por areniscas, rocas ígneas extrusivas ácidas, aluvión, tobas, brechas

volcánicas, conglomerados-basalto, tobas-brechas volcánicas, regolita, basalto e ignimbritas;

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aunado a los climas semiseco-semicálido, semiseco-templado y templado-subhúmedo

determinan la existencia de 12 tipos de suelo (S. P. P, SIGES, DETENAL,1984).

El suelo más abundante sobre el cual se desarrolla el proyecto es el litosol el cual se

encuentra ampliamente distribuido en esa zona y se caracteriza por contener poca materia

orgánica entre las fisuras de la roca, su distribución es amplia y fragmentada, se definen

como suelos esqueléticos, con profundidad de material fino menor de 10 cm, limitado por

roca tepetate o caliche cementado presentándose en 5 sistemas de topo formas. Fertilidad

agrícola baja a muy baja, debido principalmente a que la formación del suelo es incipiente y

a que no retienen humedad, pero debido a su alta permeabilidad y drenaje, forestalmente

son muy importantes en la infiltración de agua hacia los mantos freáticos y manantiales. En

algunas ocasiones son usados en la agricultura, pudiendo dar rendimientos medios, sí hay

suficiente acumulación de materia orgánica (ver plano 6).

Plano 6.- Tipos de suelos presentes en la zona de estudio.

Fuente: INEGI, Elaboración propia, 2005

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La mayor parte de la superficie sobre la cual se realizará el cambio de uso del suelo

se encuentra deteriorado debido al fuerte impacto derivado principalmente por el

sobrepastoreo y la pérdida de la vegetación.

Cuadro 11.- Resumen de las principales características del suelo en la zona de estudio: Suelo

Suelos Predominantes Textura Permeabilidad Profundidad

del suelo (cm) Salinidad (mmhos) Fertilidad Erosibilidad Erosión

hídrica Erosión eólica

Xh + Re +i/2/L, We + Xh/2/l

Media Mediana 20 - 50 CE < 4 mmhos

Sat. B > 50 %

MO < 1 Ligera Alta,

moderada Sin

erosión

Fuente: SEPLAN (2004) Elaboración propia

Hidrología:

Hidrología superficial

Destacan en la red hidrográfica del Estado de Aguascalientes, íntegramente

comprendida en la Cuenca del Río Santiago de la Región Hidrológica N° 12, el Río

Aguascalientes, mejor conocido como San Pedro, tributario del Río Verde, y el Río Calvillo

afluente del Juchipila.

El proyecto se encuentra formando parte de la Cuenca Hidrológica del Río San Pedro

y específicamente dentro de la Subcuenca Milpillas Morcinique.

Plano 7.- Hidrología de la zona de estudio.

Fuente: INEGI. Elaboración propia, 2005.

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El proyecto se ubica en un área de importancia hidrológica poco significativa, debido a

que forma parte del extremo poniente de la cuenca del río Milpillas, zona de escurrimiento de

las Serranías ubicadas al poniente del Valle de Aguascalientes. El agua fluye con dirección

poniente a oriente a través de pequeños arroyos que descargan sus aguas en la zona del

valle, la cual se infiltra o bien fluye a través de arroyos o ríos más importantes hacia el Río

San Pedro. El proyecto no atraviesa cauce alguno, pero sus escurrimientos fluyen hacia el

Río Milpillas que abastece la Presa Abelardo Rodríguez.

Factores de riesgo

El Estado de Aguascalientes se localiza en una región considerada de bajo riesgo por

fenómenos naturales; en términos generales los riesgos de mayor importancia son las

sequías y los riesgos geológicos. (Programa Estatal de Ordenamiento Territorial, 2003).

Para el caso de Riesgos por Ciclones, se consignan dos eventos que afectaron al

estado: la tormenta tropical Anita, ocurrida en septiembre de 1977 y la tormenta tropical

Winifred, en octubre de 1992. Estos ocasionaron al parecer, condiciones de nubosidad

diferenciada al norte, noreste y noroeste del estado, en la región que el método califica como

sierras transversales, y el resto del estado en lo que se denomina sur de la altiplanicie, cuya

división coincide casi en su totalidad, con la trayectoria del primer evento referido.

Los fenómenos meteorológicos se asocian a escurrimientos superficiales

extraordinarios que han derivado en riesgos por inundaciones, por lo que los sitios de riesgo

para este proyecto son en particular las áreas asociadas al inicio de la cuenca del río

Milpillas.

El sitio presenta además Riesgos por Erosión derivados de la pendiente, tipo de

suelo y cobertura vegetal.

Una amplia área del Valle de Aguascalientes presenta Riesgos Geológicos, el tipo

de riesgo es calificado como riesgos por movimientos tectónicos diferenciales. Sin embargo,

la superficie sobre la cual se ubica el proyecto no se encuentra sobre el área de mayor

registro de riesgos geológicos aparentes.

El Riesgo por Granizadas, se califica de acuerdo al número de días con granizo al

año. Las áreas que presentan de 0 1 días corresponden a la mayor parte del estado.

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Las Heladas también se representan de acuerdo al número de días al año en los que

se registra este fenómeno. El sitio del proyecto presenta entre 305 a 335 días. En general,

puede decirse que este fenómeno no representa un riesgo para el proyecto pero sí para

algunas especies presentes en la zona.

Aspectos bióticos:

Medio Biótico

El área de estudio esta compuesta principalmente por Matorral Xerófilo y Pastizales;

el primero presenta comunidades bióticas adaptadas a los climas áridos, con predominancia

de plantas arbustivas.

Entre las principales especies vegetales que conforman las comunidades se

encuentra las nopaleras compuestas por especies de los géneros Opuntia imbricata, O.

joconostle, O. jaliscana, O. robusta, y Mammillaria uncinata; se presentan matorrales

compuestos por varaduz Eysenhardtia polystachya, y mezquitales (Prosopis laevigata) y

huizachales (Acacia pennatula, A. farnesiana y Mimosa aculeaticarpa.), los matorrales

compuestos por varaduz Eysenhardtia polystachya y Jarilla Dodonea viscosa son

indicadores de alteración de ecosistemas de bosque de encino.

Entremezclados con el matorral xerófilo se encuentran pastizales en los que

predominan especies como el zacate navajita (Bouteloua gracilis) y el zacate banderilla

(Bouteloua spp., Rinchelitrum repens) además de pastos de los géneros Aristida spp.

Agrostis spp. (Ver plano 8).

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Plano 8.- Tipo de uso de suelo y vegetación de la zona de estudio.

Fuente: INEGI. Elaboración propia, 2005.

A continuación, en los cuadros 12 y 13 se presentan los listados de las especies de

flora y fauna que se registraron durante el presente estudio para la zona donde se pretende

llevar a cabo la modernización y ampliación del tramo carretero.

Cuadro 12.- Especies de Flora presentes en la zona de estudio.

Nombre Común Nombre Científico Usos Antropogénicos Observaciones

Huizache amarillo Acacia farnesiana Leña Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Huizache Acacia pennatula Leña Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Agave Agave angustifolia Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Castillito Agrostis sp. Forraje Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Zacate Aristida sp. Forraje Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Zacate Aristida adscensionis Forraje Referencia Bibliográfica

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Zacate Aristida divaricada Forraje Referencia Bibliográfica

Zacate Aristida hamulosa Forraje Referencia Bibliográfica

Zacate Aristida mexicana Forraje Referencia Bibliográfica

Zacate Aristida pansa Forraje Referencia Bibliográfica

Zacate Aristida schiedeana Forraje Referencia Bibliográfica

Zacate Aristida scribneriana Forraje Referencia Bibliográfica

Zacate Bouteloua sp. Forraje Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Navajita banderilla Bouteloua curtipendula Forraje Referencia Bibliográfica

Navajita morada Bouteloua chondrosioides Forraje Referencia Bibliográfica

Zacate cepillo Bouteloua gracilis Forraje Referencia Bibliográfica

Navajita morada Bouteloua radicosa Forraje Referencia Bibliográfica

Zacate navajita Bouteloua repens Forraje Referencia Bibliográfica

Pasto navajita Bouteloua simples Forraje Referencia Bibliográfica

Pasto Brachiaria mediana Forraje Referencia Bibliográfica

Venadillo Bursera fagaroides Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Casuarina Casuarina equisetifolia Leña Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Dalea bicolor Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Sotol Dasilyrion acrotiche Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Dodonea viscosa Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Varaduz Eysenhardtia polystachya Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Eucalyptus globulus Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Biznaga Ferrocactus latispinus Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Palo Verde Forestiera tomentosa Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Palo bobo Ipomea arborescens Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Sangre de Drago Jatropha dioica Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Biznaga Mammillaria uncinata Alimento Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Garruño Mimosa aculeaticarpa Leña Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Mimosa monacistra Reportada en el análisis de

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las parcelas de muestreo

Gigante Nicotiana glauca Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Nopal Opuntia robusta Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Cardencha Opuntia imbricata Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Nopal joconostle Opuntia jaliscana Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Nopal Opuntia leucotrichia Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Mezquite Prosopis laevigata Leña Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Ricinus communis Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Rinchelitrum repens Forraje Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Cactácea globosa Stenocactus ochoterenanus Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Stevia spp. Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Wigandia caracasana Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Yuca Yuca filifera Reportada en el análisis de las parcelas de muestreo

Cuadro 13.- Especies de Fauna presente en el Área.

Nombre Común Nombre Científico Información Complementaria Observaciones

MAMÍFEROS

Liebre cola negra Lepus californicus Cacería Se observaron excretas

Conejo cola blanca Sylvilagus audobonii Cacería Se observaron excretas

Zorrillo Mephitis macroura Se observaron huellas

Ardilla Spermophillus mexicana Referencia Bibliográfica

Ardillón Spermophillus variegatus Alimenticio Referencia Bibliográfica

Ratón de campo Liomys irroratus Considerado como plaga para cultivos

Referencia Bibliográfica

Zorra gris Urocyon Considerada como Referencia Bibliográfica

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cinereoargenteus amenaza para los animales domésticos

Neotoma mexicana Referencia Bibliográfica

Peroyscus melanophrys Referencia Bibliográfica

Sigmodon hispidus Referencia Bibliográfica

Murciélago Tadarida brasilensis Referencia Bibliográfica

Murciélago orejas de mula Plecotus townsendii Referencia Bibliográfica

Coyote Canis latrans Se observaron excretas

Venado Odocoileus virginianus Se observaron

excretas

Referencia Bibliográfica

REPTILES Lagartija Sceloporus torquatus Referencia Bibliográfica

Lagartija Sceloporus spinosus Referencia Bibliográfica

Tortuga Kinosternum integrum Referencia Bibliográfica

AVES

Paloma ala blanca Zenaida asiática Cacería Observación directa

Paloma huilota Zenaida macroura Cacería Observación directa

Garza Bubulcus ibis Referencia Bibliográfica

Torcasa Columbina inca Alimenticia Referencia Bibliográfica

Golondrina Hirundo rustica Referencia Bibliográfica

Sánate Quiscalus mexicanus Referencia Bibliográfica

Cardenal Cardinalis cardinalis Referencia Bibliográfica

Aguililla cola roja Buteo jamaiscencis Observación directa

Paisaje

Con el fin de contar con un marco descriptivo y circunscribir a un espacio de limites de

mayor precisión relacionados con la forma de gestión del territorio estatal, se opto por

describir las Unidades de Paisaje por las que atraviesa el proyecto en cuestión, de acuerdo

al programa de Ordenamiento Territorial realizado por la Secretaria de Planeación del

Gobierno del Estado. La zona del proyecto se encuentra justo en los límites norte y sur

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respectivamente de las Unidades de Paisaje “Milpillas” Alto Venadero (Ik) y “El Taray” (Id),

las cuales presentan las siguientes características:

Cuadro 14.- Descripción de la Unidad de Paisaje “Milpillas (Alto Venadero)” . Área (Ha) 12,613.77

Rango de altitud (m) 1,822-2,324

Altura promedio (m) 2,085.68

Sistemas de topoformas Lomeríos y cañadas, llanura de piso rocoso

Pendiente promedio (°) 5.36

Límites en las pendientes (°) 0.00 – 28.4431

Litología Ígneas extrusivas

Provincia fisiográfica Sierra Madre Occidental

Subprovincias fisiográficas Sierras y Valles Zacatecanos

Región hidrológica y subcuenca RH12lk, RH12Je

Cobertura vegetal Pastizal inducido- encino, pastizal natural

Vegetación primaria Pastizal natural

Calidad ecológica (clases) 2 y 5 Fuente: SEPLAN (2004) Elaboración propia

Plano 9.- Unidad de Paisaje “Milpillas (Alto Venadero)”.

Fuente: Programa Estatal de Ordenamiento Territorial 2005. SEPLAN.

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Cuadro 15.- Descripción de la Unidad de Paisaje “El Taray”. Área (Ha) 25,500.85

Rango de altitud (m) 1984 a 2653

Altura promedio (m) 2272.57

Sistemas de topoformas Mesetas con cañadas abruptas

Pendiente promedio (°) 7.96

Límites en las pendientes (°) 0.00 – 34.0588

Litología Ígneas extrusivas

Provincia fisiográfica Sierra Madre Occidental

Subprovincias fisiográficas Sierras y Valles Zacatecanos

Región hidrológica y subcuenca RH12 1ª

Cobertura vegetal Bosque encino, pastizal natural

Vegetación primaria Bosque de encino, bosque de encino – pino

Calidad ecológica (clases) 1 Fuente: SEPLAN (2004) Elaboración propia

Plano 10.- Unidad de Paisaje “El Taray)”.

Fuente: Programa Estatal de Ordenamiento Territorial 2005. SEPLAN.

A continuación en el plano 11 se muestra con detalle la composición paisajística de la

zona de estudio.

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Plano 11.- Unidades de paisaje de la zona de estudio. Medio socioeconómico:

A continuación se presentarán de manera breve y esquemática, los principales

indicadores demográficos y socioeconómicos de la zona de influencia del proyecto, así como

referencias a los mismos datos del Municipio de Jesús María y el estado de Aguascalientes.

Cuadro 16.- Descripción de las principales características demográficas presentes en la zona de influencia del proyecto, el Municipio de Jesús María y del Estado de Aguascalientes:

Indicador Total de la entidad

Total municipal

Jesús María Jesús María Venadero Pedernal

1° El

Rinconcito Lejano

Población Total 944285 64097 29150 1347 438 20

Población Masculina 456533 31193 14355 645 206 11

Población Femenina 487752 32904 14795 702 232 9

Salud

Población sin acceso a servicios de salud 409827 30104 14237 694 229 17

Población con acceso a servicios de salud 523201 33353 14601 648 196 3

Derechohabientes del IMSS 456465 31505 13379 569 195 3

Derechohabientes del ISSSTE 71411 1893 1264 82 1 0

Población con discapacidad 17021 989 424 23 11 0

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Población sin discapacidad 919131 62506 28507 1315 427 20

Educación

Grado promedio de Escolaridad 8.00 6.56 6.98 7.12 5.62 6.53

Estado Civil

Población Soltera de 12 años y más 256665 16433 7063 383 112 6

Población casada o unida de 12 años y más 360608 23594 10757 528 165 10

Religión

Población de 5 años y más católica 785614 52778 23685 1150 365 17

Economía e Ingresos

Población económicamente activa 335042 22284 10579 427 123 10

Población económicamente inactiva 322142 19542 8130 515 160 7

Población ocupada 331083 22092 10487 427 123 10

Población ocupada en el sector primario 24392 2234 436 87 9 9

Población ocupada en el sector terciario 116936 10368 4657 195 90 0

Población ocupada que no recibe ingreso por trabajo 14827 851 367 25 2 1

Población que recibe menos de 1 salario mínimo mensual por ingreso

22226 1588 796 36 3 4

Población que recibe 1 y hasta 2 salarios mínimos mensuales por ingreso

102760 8004 3617 145 70 3

Población que recibe más de 2 y hasta 5 salarios mínimos mensuales por ingreso

130286 9060 4351 170 45 1

Población que recibe más de 5 y hasta 10 salarios mínimos mensuales por ingreso

31230 1264 757 20 2 1

Población que recibe más de 10 salarios mínimos mensuales por ingreso

15412 442 246 4 1 0

Población que no trabajo en la semana de referencia 3913 252 125 3 0 0

Población que trabajo hasta 32 horas en la semana de referencia

54941 3125 1604 68 9 0

Población que trabajo de 33 a 40 horas en la semana de referencia

64803 3189 1652 120 22 4

Población que trabajo de 41 a 88027 6371 2681 99 44 0

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48 horas en la semana de referencia

Población que trabajo más de 48 horas en la semana de referencia

110183 8450 4143 126 48 6

Indicadores de Vivienda y de Servicios

Total de viviendas habitadas 200673 12377 5645 285 85 5

Viviendas particulares habitadas 199398 63802 28988 285 85 5

Ocupantes en viviendas particulares 936872 63802 28988 1347 438 20

Promedio de ocupantes en viviendas particulares 4.70 5.19 5.17 4.73 5.15 4.00

Promedio de ocupantes por cuarto en viviendas particulares 1.39 1.82 1.89 1.35 2.10 1.33

Viviendas particulares habitadas con piso de material diferente de tierra

192375 11453 5271 280 83 5

Viviendas particulares habitadas con un dormitorio 19540 2308 1098 20 24 3

Viviendas particulares habitadas con 2 a 5 cuartos (No incluye cocina exclusiva)

160957 9365 4291 235 60 1

Viviendas particulares habitadas con dos cuartos incluyendo la cocina

19049 2048 934 18 18 3

Viviendas habitadas con un solo cuarto 6729 889 474 5 8 0

Viviendas con gas para cocinar 193234 11930 5480 283 81 5

Viviendas con leña para cocinar 4287 249 68 1 4 0

Viviendas particulares con servicio sanitario exclusivo 187352 11247 5269 269 73 3

Viviendas con agua entubada 192836 11661 5458 274 84 0

Viviendas con drenaje 189326 11448 5407 277 77 2

Viviendas con energía eléctrica 195284 11901 5466 282 83 5

Viviendas con solo drenaje y agua entubada 185911 11111 5339 269 77 0

Viviendas con solo drenaje y energía eléctrica 188092 11304 5340 276 76 2

Viviendas con solo agua entubada y energía eléctrica 190660 11445 5377 272 82 0

Viviendas con agua entubada, drenaje y energía eléctrica 184904 10991 5280 268 76 0

Viviendas sin lo anterior 0 0 0 0 0 0

Viviendas propias 150204 9621 4386 267 78 3

Viviendas propias pagadas 111004 1382 788 2 1 0

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Viviendas rentadas 32124 1382 788 2 1 0

Viviendas con todos los bienes 17669 364 208 4 0 0

Viviendas sin ningún bien 1573 121 47 2 0 0

Viviendas con radio o radio grabadora 184063 11244 5111 265 82 5

Viviendas con televisión 191131 11670 5368 265 82 5

Viviendas con video casetera 100421 4982 2351 170 38 2

Viviendas con refrigerador 163691 9395 4252 255 64 3

Viviendas con lavadora 151954 8816 3986 245 53 3

Viviendas con teléfono 82009 3166 1611 94 14 1

Viviendas con boiler 119108 5688 2221 213 55 3

Viviendas con vehículo propio 89989 4883 2130 132 28 4

Total de Hogares 208167 12913 5931 299 89 5

Hogares con jefatura masculina 169445 11099 5029 253 80 4

Hogares con jefatura femenina 38722 1814 902 46 9 1

Población en Hogares 936920 63807 28992 1347 438 20

Población en Hogares con jefatura masculina 794471 56412 25355 1189 403 17

Población en hogares con jefatura femenina 142449 7394 3637 158 35 3

Fuente, ITER INEGI, 2000, seleccionadas por el autor. Grado de Marginación:

Bajo

Fuente: CEDEMUN. Secretaría de Gobernación. Sistema Nacional de Información Municipal. 2002

Factores socioculturales:

No aplica.

XIV. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL

De acuerdo con la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad

(www.conabio.gob.mx), la zona de estudio no se encuentra dentro de las Regiones

Terrestres Prioritarias de México, donde se orienta a la detección de áreas, cuyas

características físicas y bióticas favorezcan condiciones particularmente importantes desde

el punto de vista de la biodiversidad.

Así mismo, y de acuerdo con la misma fuente, la zona de estudio tampoco se

encuentra dentro de las Regiones Hidrológicas Prioritarias. La CONABIO inició este

programa con el objetivo de obtener un diagnóstico de las principales subcuencas y

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sistemas acuáticos del país considerando las características de biodiversidad y los patrones

sociales y económicos de las áreas identificadas, para establecer un marco de referencia

que pueda ser considerado por los diferentes sectores para el desarrollo de planes de

investigación, conservación uso y manejo sostenido.

XV. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Metodología:

Para realizar la identificación de impactos ocasionados por el desarrollo del proyecto

carretero, se utilizó la técnica de matrices propuesta por Leopold et al..

El análisis de impactos se centró sobre las etapas de preparación y construcción, mismas

que se dividieron en 13 acciones predominantes:

Despalme,

Preparación y del camino,

Excavación,

Riego de superficies,

Movimiento de tolvas (en las dos etapas),

Carga de materiales (ídem),

Operación de maquinaria (ídem),

Compactación y pavimentación,

Drenaje, y

Señalamientos y cierre de operaciones.

Al revisar las listas de verificación de Leopold et al., se seleccionaron ocho factores

ambientales de los ochenta y ocho ahí incluidos, susceptibles de ser impactados por la

actividad de ampliación y modernización de la carretera, de acuerdo con la revisión en

campo del sitio y sus alrededores. A continuación se mencionan los factores seleccionados.

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Cuadro 17.- Factores ambientales seleccionados:

Factores Físico Químicos Factores Biológicos Factores Socioeconómicos

Suelos Flora Servicios

Topoformas Fauna Empleo

Drenaje Superficial

Emisiones a la Atmósfera

En la matriz a obtener, potencialmente existen 104 impactos (8 x 13); de ellos se

identificaron los de mayor magnitud resultantes de la interacción de las acciones desarrolladas

en el proyecto y los factores del medio seleccionados, obteniéndose 61 impactos relevantes;

cada uno de ellos fue calificado según se describe a continuación.

Se tomó en cuenta el sentido del impacto (positivo o negativo), la duración del efecto

(largo y corto plazo), y orden de la interacción (directo o indirecto). La simbología respectiva

(ver matriz anexa) es la siguiente:

Cuadro 18.- Simbología de los Impactos. P efecto POSITIVO significativo

p efecto positivo poco significativo

N efecto NEGATIVO significativo

n efecto negativo poco significativo

C efecto de corto plazo

L efecto de largo plazo

1 efecto directo

2 efecto indirecto

La descripción de las acciones incluidas en el proyecto por etapa se presenta a

continuación:

Etapa de preparación del sitio:

Con la utilización de maquinaria, se procederá al desmonte y al acondicionamiento y

mejoramiento del trazo de la ampliación y modernización de la carretera en los kilómetros

23+000 al 27+000.

• Despalme. Consiste en el desprendimiento de la vegetación y suelo adherido hasta

dejar al descubierto el material base. Se realiza con tractor Caterpilar D8.

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• Preparación del camino. Se conforma y compacta el camino por medio de maquinaria

y tolvas; la compactación se hace con la misma maquinaria que operará en el desarrollo

del proyecto.

• Excavación. Es el retiro del material consistente en su mayor parte de suelo y roca, el

cual será acumulado en los bordes del área de la carretera a rellenar de acuerdo con el

proyecto ejecutivo.

• Riego de superficie. Es una operación intermedia realizada diariamente, y consiste en

la aplicación de agua transportada en pipas, sobre la porción del tramo carretero que

será inmediatamente atacada con la maquinaria. Esta medida tiene como propósito

principal proteger la maquinaria y a los empleados del exceso de polvo y contribuye a

mitigar la emisión de polvos al ambiente.

• Movimiento de tolvas. Es la llegada y salida de las tolvas, así como el turno de

espera. Es el movimiento vehicular que se encarga de trasladar las cargas de materiales

de todo tipo a su destino. Este movimiento inicia en el tramo previamente designado,

continúa por la terracería de acceso al mismo tramo, y posteriormente por la carretera.

Una de las consecuencias de este movimiento es la generación de polvos suspendidos.

• Carga y descarga del material. Es el vaciado en las tolvas del material previamente

desagregado; se realiza con un cargador frontal 950. Esta acción es una fuerte

generadora de polvos en suspensión, que no afecta un radio mayor de un kilómetro.

• Operación de maquinaria. Incluye las labores de limpieza, mantenimiento de la

máquina, abastecimiento de combustible y cambios de aceite.

Etapa de Construcción:

• Compactación y pavimentación. Es la etapa construcción de la carretera que

conlleva la construcción del terraplén que se realiza mediante la colocación,

distribución y compactación de material como tepetate, cubriendo la superficie de la

corona (12 m por todo lo largo); la colocación, distribución y compactación de la

emulsión asfáltica y cemento asfáltico a todo lo acho y largo de la corona, gasas,

puentes y pasos vehiculares; así como pintura para la indicación de los límites de la

cinta asfáltica, cruces peatonales, señalamientos precautorios, etc. e instalación de la

señalización correspondiente (velocidad máxima, restricciones, ubicación, etc.);

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reforzamiento de taludes, distribución de material de despalme, limpieza de cauces

hidrológicos y del terreno en general, entre otras acciones finales.

• Movimiento de tolvas. Es la llegada y salida de las tolvas, así como el turno de

espera. Es el movimiento vehicular que se encarga de trasladar las cargas de materiales

de todo tipo a su destino. Este movimiento inicia en el tramo previamente designado,

continúa por la terracería de acceso al mismo tramo, y posteriormente por la carretera.

Una de las consecuencias de este movimiento es la generación de polvos suspendidos.

• Carga y descarga del material. Es el vaciado en las tolvas del material previamente

desagregado; se realiza con un cargador frontal 950. Esta acción es una fuente

generadora de polvos en suspensión, aunque como se señaló anteriormente no afecta

un radio mayor de un kilómetro.

• Operación de maquinaria. Incluye las labores de limpieza, mantenimiento de la

máquina, abastecimiento de combustible y cambios de aceite.

• Drenaje. Se refiere a la construcción de guarniciones, drenajes, banquetas y demás

obras complementarias.

• Señalamientos y Cierre de operaciones. Incluye el arreglo final del camino y su

puesta en marcha.

La descripción de los factores ambientales se presenta a continuación.

Factores físico químicos:

• Suelos. Se refiere a la capa superficial del terreno apta para el crecimiento vegetal.

Como se describió antes, a pesar de la extensión del área, el suelo es muy pobre, con

apenas 20 centímetros de espesor como máximo en algunos puntos. En este factor

también se incluye la posibilidad de contaminación fecal y por otros residuos.

• Topoformas. Es el conjunto de variaciones de niveles medios sobre el nivel del mar en

la zona del proyecto y otras inmediatamente colindantes. Este es uno de los factores

que será afectado por las labores del proyecto de ampliación y modernización de la

carretera, ya que se cambiará drásticamente el nivel.

• Drenaje superficial. Es el patrón de escorrentías superficiales de acuerdo a las

irregularidades topográficas, mismo que será afectado de manera mínima.

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• Emisiones a la atmósfera. Se refiere a los diversos tipos de emisiones a la atmósfera,

en este caso constituidas por partículas suspendidas, humos y ruidos.

Factores biológicos:

Flora arbustiva y arbórea. Se refiere a la vegetación original de la zona de la zona, ya sea

natural o introducida, y en la que destacan los elementos ya mencionados con anterioridad,

básicamente mezquites, huizaches, eucaliptos, además de otros elementos aislados como

el nopal.

• Fauna. Se refiere a los animales habitantes de la zona, cuyo hábitat se verá modificado

por el desarrollo de la ampliación carretera. Incluye las barreras que se les presentarán,

es decir, la dificultad ofrecida por el ambiente al traslado de los mismos por rasgos

naturales o artificiales, y que tiene como resultado la disminución del área efectivamente

disponible para las actividades de los animales terrestres.

Factores socioeconómicos:

• Explotación de materiales (Servicios). Es el aprovechamiento de materiales de

constitución igual o similar al observable en la superficie, y que no constituyen una

minería a profundidad ni con beneficio de minerales constituyentes. Como factor se

relaciona con la demanda y oferta de materiales usados extensivamente para la

construcción, y particularmente con la ampliación y modernización de la carretera

Aguascalientes – Calvillo.

• Empleo. Es la generación de trabajo remunerado, en algunos casos de carácter

temporal, y en general con una derrama económica a una cantidad significativa de

trabajadores.

Identificación de impactos:

Una vez identificados las acciones versus las etapas, se procede a realizar la Matriz de

Leopold, misma que se anexa al presente estudio. De esta misma, se desprenden los

resultados que se presentan en los cuadros 19 y 20.

Cuadro 19.- Resumen de impactos.

Tipo de Impactos Número

Positivo Significativo 30

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Positivo no significativo 1

Negativo Significativo 10

Negativo no significativo 20

Total 61

Cuadro 20.- Resumen de impactos por grupo de factores.

TIPO DE IMPACTO FÍSICOS BIOLÓGICOS SOCIO-ECO.

Positivo significativo 4 0 26

Positivo 1 0 0

Negativo significativo 7 3 0

Negativo 17 3 0

Total 29 6 26

% 47.54 9.83 42.62

Como se puede observar a partir de la matriz anexa, la mayoría de los impactos

negativos se encuentran en la etapa de preparación del sitio (21), mientras que en la etapa de

construcción se reportan solamente 8.

XVI.- ESTUDIO TÉCNICO JUSTIFICATIVO PARA EL CAMBIO DE USO DE SUELO FORESTAL A VÍA GENERAL DE COMUNICACIÓN PARA EL PROYECTO DE OBRA: CARRETERA AGUASCALIENTES – CALVILLO DEL KM. 23+000 AL KM. 27+000.

Por la naturaleza de la obra a realizar, y de acuerdo con lo estipulado en el trámite con

homoclave SEMARNAT-04-002-A, Recepción, Evaluación y Resolución de la Manifestación

de Impacto Ambiental en su modalidad Particular, en el apartado Información Adicional, que

a la letra dice: “Cuando la realización de una obra o actividad que requiera sujetarse al

procedimiento de evaluación de impacto ambiental involucre, además, el cambio de uso de

suelo de áreas forestales y en selvas y zonas áridas, los promoventes podrán presentar una

sola manifestación de impacto ambiental que incluya la información relativa a ambos

proyectos”.

Por lo anterior, este capítulo hará mención al estudio técnico justificativo para el cambio

de uso del suelo forestal a vía general de comunicación.

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Obras Complementarias:

Obras Hidráulicas:

No aplica

A. Objetivos del Proyecto y Justificación

Introducción:

La obra sujeta a evaluación para la autorización de cambio de uso de suelo se refiere

al proyecto “Ampliación y Modernización de la carretera Tampico – Sánchez Román en el

tramo Aguascalientes – Jalpa del Kilómetro 23 + 000 al Kilómetro 27 + 000 y consiste en un

cambio de trazo de la carretera de una longitud aproximada de 4 Kms. con una franja de

derecho de vía de 40 m en promedio, lo que hace una superficie total de afectación de 61 +

726 has. El ancho de la corona equivale a 12 m, donde el ancho correspondiente a la

calzada es de 6 m. El cuerpo consiste de 2 carriles de 3.5 m cada uno y 2 acotamientos de

2.5 m, uno a cada lado del trazo, mientras que el espesor del pavimento es de 0.40 m.

Este tramo carretero atraviesa un solo tipo de uso de suelo. Corre en paralelo al trazo

actual de la carretera Aguascalientes – Calvillo, cruzando a través de una zona de potrero de

agostadero y sin tener influencia en comunidades rurales por no presentarse éstas en las

inmediaciones del proyecto a desarrollar.

Objetivos:

Los ya mencionados en el capítulo II Descripción del Proyecto.

Justificación:

Como parte del programa carretero nacional que busca modernizar y hacer más

eficiente la red de autopistas de México así como para dotar al Estado de Aguascalientes de

la infraestructura apropiada, es que se amplia y moderniza la carretera Tampico – Sánchez

Román en el tramo Aguascalientes – Jalpa del Kilómetro 23 + 000 al Kilómetro 27 + 000.

Debido a que el cambio de trazo atraviesa un terreno forestal se realiza este Estudio

Técnico Justificativo para el cambio de uso de suelo a vía general de comunicación, en este

caso autopista, para estos terrenos forestales en los cuales, por la naturaleza de la obra a

realizar, se llevará a cabo la remoción total de la vegetación.

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El presente estudio comprende únicamente la corrección de los tramos comprendido

entre:

1) Los kilómetros 24+108.35 y 24+675.87; y

2) Los kilómetros 25+092.12 y 25+684.07.

No se requiere de la construcción de obras complementarias como puentes, obras

hidráulicas de distinta magnitud, pasos vehiculares y entronques, por no ser necesarios.

B. Ubicación y Características del Área Sujeta a Cambio de Uso de Suelo

Localización:

El área sujeta a cambio de uso de suelo corresponde a 2 secciones interrumpidas por

parcelas de agostadero principalmente, de 60 m de ancho y distintas longitudes que suman

un total de 2 Kms. a lo largo de un transecto con dirección oriente–poniente,

correspondiente al trazo carretero en cuestión, adelante 500 m de la comunidad de Pedernal

Primero, en la parte poniente del Municipio de Jesús María.

Cuadro 21.- Superficie Afectada por el Cambio de Uso de Suelo.

Superficie total de los polígonos sujeta a cambio de uso de suelo

P Longitud (m) Amplitud (m) Superficie (m2) Has.

1 132.62 a 153.98 0 a 27 1,768.92 .176

2 95.6 a 95.93 0 a 41.69 2,115.86 .211

3 490.55 a 655.87 41.69 a 106.61 27,786.24 2.778

4 332.24 a 334.97 5.67 a 40.55 9,971.20 .997

5 87.98 a 88.20 30.05 a 43.87 3,528.92 .352

T 1228.95 45,171.14 4.514

C. Régimen de Propiedad y Situación Legal del Predio

Debido a la naturaleza de la obra que corresponde a la modernización y ampliación de

un trazo carretero de 4 kilómetros, atraviesa diferentes predios cuyos regímenes de

propiedad son ejidales y pequeñas propiedades, todos de origen rural, por lo que las

superficies sujetas a cambio de uso de suelo recaen también en estos regímenes de

propiedad.

Cuadro 22.- Relación de predios afectados.

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No. Nombre del Afectado Localización y Ubicación Superficie en m2

1 Julio López Acero 23 + 898 al 24 + 081.08 1,768.94

2 José Trinidad Gutiérrez González y Cop. 24 + 081.08 al 24 + 108.35 2,115.86

3 Ejido Venadero 24 + 108.35 al 24 + 675.87 27,786.24

4 Soledad Almaráz Preciado y Cop. 25 + 092.12 al 25 + 386.43 9,971.20

5 Fernando González Viramontes 25 + 386.43 al 25 + 474.83 3,528.92

Total: 45,171.14

D. Superficie del Predio

La superficie total del área sujeta a cambio de uso de suelo corresponde al nuevo

trazo carretero situado en la margen norte de la línea del derecho de vía actual de la

carretera Aguascalientes – Calvillo, cubierta con vegetación de características forestales que

comprende un área de 45,171.14 m2, lo que equivale a 4.514 has.

E. Colindancias y Vías de Acceso

El trazo proyectado no esta atravesado por ningún tipo de vías terrestres como

carreteras locales, terracerías estatales, caminos o brechas.

F. Descripción de la cuenca hidrográfica

El proyecto se desarrolla en un segmento muy pequeño del territorio estatal, ya que la

carretera corre con dirección oriente- poniente a través de la parte centro poniente del

territorio del Estado; se ubica dentro de la subcuenca del río Milpillas y se localiza en el

Municipio de Jesús María.

G. Descripción de la Unidad Paisajística

Esta información ya se presentó en el capítulo correspondiente al marco biótico (III).

H. Estimación del volumen de las materias primas forestales derivadas del cambio de uso de suelo.

Metodología

La mayor parte de la vegetación presente en el área del proyecto esta asociada a

pastizales naturales así como matorrales de tipo xerófito, con algunos elementos de

vegetación de zona alterada.

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En este sentido las especies que ahí se distribuyen, no presentan características

forestales de tipo maderable, ya que en la mayor parte de los casos la vegetación es

arbustiva y pocas veces los fustes superan 10 de cm de diámetro.

Con la finalidad de conocer de mejor forma el impacto que ocurrirá por las actividades

de desmonte previstas en el presente proyecto, se decidió obtener otras variables ecológicas

que den una idea de mayor detalle de las poblaciones vegetales que se verán afectadas.

Para evaluar la magnitud del impacto a la vegetación por el cambio de uso del suelo,

la planeación se basó en el análisis de las características de la vegetación y se tomó la

decisión de obtener variables de tipo ecológico, a partir de las cuales se pudiera conseguir

información lo más precisa posible, como se describe a continuación:

La comunidad vegetal predominante en el área del proyecto, es un matorral que

presenta fuertes grados de alteración, y en la mayor parte se observa una vegetación

secundaria, donde predominan elementos arbustivos indicadores de disturbio. (Ver

descripción de la flora).

Cuadro 23.- Especies Registradas en la zona de estudio.

Nombre Común Nombre Científico Usos Antropogénicos Observaciones

Huizache amarillo Acacia farnesiana Leña Registrada en el trabajo de campo

Huizache Acacia pennatula Leña Registrada en el trabajo de campo

Agave Agave angustifolia Registrada en el trabajo de campo

Castillito Agrostis sp. Forraje Registrada en el trabajo de campo

Zacate Aristida sp. Forraje Registrada en el trabajo de campo

Zacate Aristida adscensionis Forraje Referencia bibliográfica

Zacate Aristida divaricada Forraje Referencia bibliográfica

Zacate Aristida hamulosa Forraje Referencia bibliográfica

Zacate Aristida mexicana Forraje Referencia bibliográfica

Zacate Aristida pansa Forraje Referencia bibliográfica

Zacate Aristida schiedeana Forraje Referencia bibliográfica

Zacate Aristida scribneriana Forraje Referencia bibliográfica

Zacate Bouteloua sp. Forraje Registrada en el trabajo de campo

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Navajita banderilla Bouteloua curtipendula Forraje Referencia bibliográfica

Navajita morada Bouteloua chondrosioides Forraje Referencia bibliográfica

Zacate cepillo Bouteloua gracilis Forraje Referencia bibliográfica

Navajita morada Bouteloua radicosa Forraje Referencia bibliográfica

Zacate navajita Bouteloua repens Forraje Referencia bibliográfica

Pasto navajita Bouteloua simples Forraje Referencia bibliográfica

Pasto Brachiaria mediana Forraje Referencia bibliográfica

Venadillo Bursera fagaroides Registrada en el trabajo de campo

Casuarina Casuarina equisetifolia Leña Registrada en el trabajo de campo

Dalea bicolor Registrada en el trabajo de campo

Sotol Dasilyrion acrotiche Registrada en el trabajo de campo

Dodonea viscosa Registrada en el trabajo de campo

Varaduz Eysenhardtia polystachya Registrada en el trabajo de campo

Eucalyptus globulus Registrada en el trabajo de campo

Biznaga Ferrocactus latispinus Registrada en el trabajo de campo

Palo Verde Forestiera tomentosa Registrada en el trabajo de campo

Palo bobo Ipomea arborescens Registrada en el trabajo de campo

Sangre de Drago Jatropha dioica Registrada en el trabajo de campo

Biznaga Mammillaria uncinata Alimento Registrada en el trabajo de campo

Garruño Mimosa aculeaticarpa Leña Registrada en el trabajo de campo

Mimosa monacistra Registrada en el trabajo de campo

Gigante Nicotiana glauca Registrada en el trabajo de campo

Opuntia robusta Registrada en el trabajo de campo

Cardencha Opuntia imbricata Registrada en el trabajo de campo

Nopal joconostle Opuntia jaliscana Registrada en el trabajo de campo

Opuntia leucotrichia Registrada en el trabajo de campo

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Mezquite Prosopis laevigata Leña Registrada en el trabajo de campo

Ricinus communis Registrada en el trabajo de campo

Rinchelitrum repens Forraje Registrada en el trabajo de campo

Cactáceas globosa Stenocactus ochoterenanus Registrada en el trabajo de campo

Stevia spp. Registrada en el trabajo de campo

Wigandia caracasana Registrada en el trabajo de campo

Yuca Yuca filifera Registrada en el trabajo de campo

De acuerdo con lo anterior, y tomando en cuenta que la vegetación presente en no es

de tipo maderable, se consideró que la estimación exclusiva de la variable VOLUMEN, no da

una idea adecuada del material vegetal que se extraerá.

Por lo tanto, y con el fin de conocer de forma más objetiva algunas de las

características ecológicas de la comunidad vegetal del área, se realizaron 33 muestreos en

33 parcelas (ver anexo), a partir de los cuales se obtuvo información numérica, que

representan algunos aspectos relevantes de la estructura de esta comunidad.

Diseño del muestreo

1. Como primer paso se elaboró una estrategia de muestreo en el sitio, tomando en

cuenta el tamaño de la superficie, la diversidad topográfica y la baja diversidad en

cuanto al tipo y cobertura de vegetación.

2. Posteriormente con el fin de garantizar una cobertura total de las posibles variaciones

poblacionales que pudieran existir en el área de estudio, se dividió la superficie de

estudio en las 33 diferentes parcelas.

3. A continuación al interior de cada parcela se aplico un método de muestreo mediante

la distribución de las especies en un círculo de 20 m de diámetro, lo que da un área

total de muestreo de 10,367.28 m2.

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4. De acuerdo al propósito del presente estudio y a las características del sitio el tamaño

de muestra se consideró el adecuado, dada la extensión de la superficie total del área

sometida a cambio de uso del suelo.

5. Por lo que se estableció la necesidad de ubicar 33 parcelas, con un radio de 10 m

que equivale a un área de 314.16 m2, con lo que se cubrió una superficie total de 10,

367.28 m2 equivalente casi 23 % de la superficie total sometida a cambio de uso de

suelo que es de has.

Cuadro 24.- Datos para la Obtención del Área de Muestreo de las 33 Parcelas. Área para el Cambio de

Uso del Suelo (has) Área de Muestreo

(%) Tamaño de Parcela

(radio de 10m) Número de Parcelas

4.514 22.95 314.16 m2 33

6. Para cada punto se contó con su ubicación geográfica a través de sus coordenadas

UTM (ver cuadro 25).

7. Se ubicaron dichas parcelas en una imagen de satélite (ver plano 12).

8. Posteriormente con ayuda de un Geoposicionador (GPS) fue posible el ubicar

exactamente cada punto y cuantificar el 100 % de la vegetación arbórea y arbustiva.

Cuadro 25.- Coordenadas UTM de las parcelas de muestreo. No. Parcela E N

1 755121 2424076

2 755174 2424072

3 755191 2424020

4 755233 2423951

5 755298 2423889

6 755344 2423859

7 755344 2423859

8 755344 2423859

9 755475 2423836

10 755512 2423820

11 755549 2423817

12 755590 2423818

13 755644 2423820

14 755774 2423818

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15 755874 2423797

16 755968 2423744

17 756016 2423714

18 756115 2423648

19 756176 2423630

20 756207 2423591

21 755874 2423797

22 756335 2423546

23 756399 2423498

24 756466 2423449

25 756519 2423417

26 756577 2423385

27 756639 2423335

28 756685 2423159

29 756695 2423057

30 756718 2422952

31 756763 2422850

32 756695 2423057

33 756827 2422764

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Plano 12.- Ubicación de las 33 parcelas de muestreo.

9. A partir de lo anterior se determinaron los siguientes parámetros que explican las

características básicas ecológicas de las poblaciones vegetales presente en el sitio.

Densidad

Densidad relativa

Frecuencia

Frecuencia relativa

Dominancia

Dominancia Relativa

Valor de importancia

Los parámetros fueron evaluados para las especies del estrato arbóreo y arbustivo

medio, siendo estas las más comunes.

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Resultados

Las especies que fueron muestreadas se enlistan a continuación y se muestra el total

de individuos así como él número de parcelas donde aparecieron estas especies.

Cuadro 26.- Número de Individuos por Especie en las 33 parcelas.

ESPECIES NOMBRE COMÚN

TOTAL DE INDIVIDUOS

N° DE PARCELAS CON REGISTRO

N° DE INDIVIDUOS

TOTALES

Acacia farnesiana Huizache 53 12

(6,7,10,11,25,26, 28,29,30,31,32,33)

230

Acacia pennatula Huizache 4 3

(10,31,32) 17

Agave angustifolia Agave 6 1

(25) 26

Bursera fagaroides Venadillo 44 10

(18,19,20,21,22, 23,24,25,26,27)

191

Casuarina equisetifolia Casuarina 1 1

(17) 4

Dalea bicolor 348 18

(5,6,7,8,10,11,12,13,18, 19,20,21,22,23,24,25,26,27)

1516

Dasilyrion acrotiche Sotol 28 2

(20,21,) 121

Dodonea viscosa 236 20

(2,3,4,5,7,8,10,11,13,16,18, 19,20,21,22,23,24,25,26,27)

1028

Eucalyptus globulus Eucalipto 15 6

(1,3,4,5,14,28) 65

Eysenhardtia polystachya Varaduz 138 23

(4,6,7,8,9,10,11,12,13,15,16,18, 19,21,22,24,25,26,27,28,29,30,31)

601

Ferrocactus latispinus 15 5

(11,12,13,20,21) 65

Forestiera tomentosa Palo verde 14 6

(22,24,25,26,27,31) 60

Ipomea arborescens 7 6

(6,13,18,19,25,31) 30

Jatropha dioica Sangre de Drago 289

6 (21,23,24,25,26,27)

1259

Mamillaria uncinata Biznaga 34 8 148

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62

(6, 20,21,23,24,25,26,27)

Mimosa aculeaticarpa Garruño 453 20

(1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12, 13, 15,16,17,18,19,21,22,27)

1973

Mimosa monancistra Garruño 142 11

(4,6,7,13,18,19,28,29,30,31,32) 618

Nicotiana glauca Gigante 3 1

(2) 13

Opuntia imbricada Cardencha 1 1

(13) 4

Opuntia jaliscana Nopal 121 14

(7,8,10,12,18,19,21, 22,23,24,25,26,27,31,)

527

Opuntia leucotrichia Nopal 39 7

(6,7,8,19,20,30,31) 169

Opuntia robusta Nopal 23 11

(6,7,9,10,18,19,20,22,24,25,27) 101

Prosopis laevigata Mezquite 8 5

(4,10,28,31,32) 34

Ricinus comunis 2 1

(2) 8

Stenocactus ochoterenanus

Cactácea globosa 32

4 (20,21,24,27)

139

Stevia spp. 104 6

(6,7,8,25,26,27) 453

Wigandia caracasana 57 5

(3,4,5,16,17) 248

Yucca filifera Yuca 4 2

(24,26) 17

Un aspecto relevante a primera vista es la gran presencia de individuos de 4

especies: Eysenhardtia polystachya, Dalea bicolor, Mimosa aculeaticarpa y Dodonea

viscosa, las cuales se localizan en prácticamente toda el área muestreada. La última es

representativa de ecosistemas que presentan disturbios.

Fotos de las Áreas Sujetas a Cambio de Uso de Suelo

(Ver Anexo Fotográfico).

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Densidad:

La densidad está definida como el número de individuos por unidad de área o de volumen

(Krebs, J.1978).

DENSIDAD = Nº de Individuos / Unidad de Área Cuadro 27.- Densidades por Especie.

ESPECIES NOMBRE COMÚN DENSIDADES

Acacia farnesiana Huizache 53

Acacia pennatula Huizache 4

Agave angustifolia Agave 6

Bursera fagaroides Venadillo 44

Casuarina equisetifolia Casuarina 1

Dalea bicolor 348

Dasilyrion acrotiche Sotol 28

Dodonea viscosa 236

Eucalyptus globulus Eucalipto 15

Eysenhardtia polystachya Varaduz 138

Ferrocactus latispinus 15

Forestiera tomentosa Palo verde 14

Ipomea arborescens 7

Jatropha dioica Sangre de Drago 289

Mamillaria uncinata Biznaga 34

Mimosa aculeaticarpa Garruño 453

Mimosa monancistra Garruño 142

Nicotiana glauca Gigante 3

Opuntia imbricata Cardencha 1

Opuntia jaliscana Nopal 121

Opuntia leucotrichia Nopal 39

Opuntia robusta Nopal 23

Prosopis laevigata Mezquite 8

Ricinus comunis 2

Stenocactus ochoterenanus Cactácea globosa 32

Stevia spp. 104

Wigandia caracasana 57

Yucca filifera Yuca 4

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Gráfica 1.- Densidad por la Especie.

050

100150200250300350400450500

Acac

ia far

nesia

na

Agav

e ang

ustifo

lia

Casua

rina e

quise

tifolia

Dasily

rion a

crotic

he

Euca

lyptus

glob

ulus

Ferro

cactu

s lati

spinu

s

Ipomea

arbo

resce

ns

Mamilla

ria un

cinata

Mimos

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ancis

tra

Opunti

a imbri

cata

Opunti

a leu

cotric

hia

Pros

opis

laevig

ata

Steno

cactu

s och

oteren

anus

Wigand

ia ca

racas

ana

La especie que muestra la mayor densidad es el garruño (Mimosa aculeaticarpa), ya

que presentan 453 individuos por las 33 parcelas, y que muestra amplia diferencia con las

otras especies. Otras especies que sobresalen son Jatropha dioica, Eysenhardtia

polystachya, Dalea bicolor, Opuntia jaliscana, Dodonea viscosa y Mimosa monancistra.

Densidad Relativa, Frecuencia y Frecuencia Relativa

La densidad relativa es la relación de la densidad de una especie con respecto a la

densidad total de las especies estudiadas:

DENSIDAD RELATIVA = Total de individuos de una especie / Total de individuos x 100

La frecuencia es:

FRECUENCIA = Número de parcelas con registro de una especie / Total de parcelas muestreadas

La frecuencia relativa es:

FRECUENCIA RELATIVA = Frecuencia de una especie / Frecuencia total de las especies x 100

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Cuadro 28.- Densidades y frecuencias de las especies reportadas.

ESPECIES TOTAL DE INDIVIDUOS

PARCELAS CON REGISTRO

DENSIDADRELATIVA FRECUENCIA FRECUENCIA

RELATIVA

Acacia farnesiana 53 12 2.38 0.36 5.58

Acacia pennatula 4 3 0.18 0.09 0.12

Agave angustifolia 6 1 0.27 0.03 0.46

Bursera fagaroides 44 10 1.98 0.30 4.65

Casuarina equisetifolia 1 1 0.04 0.03 0.46

Dalea bicolor 348 18 15.66 0.54 8.37

Dasilyrion acrotiche 28 2 1.26 0.06 0.93

Dodonea viscosa 236 20 10.62 0.60 9.30

Eucalyptus globulus 15 6 0.67 0.18 2.79

Eysenhardtia polystachya 138 23 6.21 0.69 10.69

Ferrocactus latispinus 15 5 0.67 0.15 2.32

Forestiera tomentosa 14 6 0.63 0.18 2.79

Ipomea arborescens 7 6 0.31 0.18 2.79

Jatropha dioica 289 6 13.01 0.18 2.79

Mamillaria uncinata 34 8 1.53 0.24 3.72

Mimosa aculeaticarpa 453 20 20.39 0.60 9.30

Mimosa monancistra 142 11 6.39 0.33 5.11

Nicotiana glauca 3 1 0.13 0.03 0.46

Opuntia imbricata 1 1 0.04 0.03 0.46

Opuntia jaliscana 121 14 5.44 0.42 6.51

Opuntia leucotrichia 39 7 1.75 0.21 3.25

Opuntia robusta 23 11 1.03 0.33 5.11

Prosopis laevigata 8 5 0.36 0.15 2.32

Ricinus comunis 2 1 0.09 0.03 0.46

Stenocactus ochoterenanus 32 4 1.44 0.12 1.86

Stevia spp. 104 6 4.68 0.18 2.79

Wigandia caracasana 57 5 2.56 0.15 2.32

Yucca filifera 4 2 0.18 0.06 0.93

2221 99.9 6.45 98.64

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Gráfica 2.- Frecuencia de Especies

Frecuencia de Especies

0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

Acac

ia fa

rnes

iana

Acac

ia p

enna

tula

Agav

e an

gust

ifolia

Burs

era

faga

roid

es

Cas

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iaD

alea

bic

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Das

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Jatro

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Mim

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arpa

Mim

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mon

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Nic

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Opu

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Opu

ntia

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cana

Opu

ntia

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Opu

ntia

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tus

ocho

tere

nanu

s

Stev

ia s

pp.

Wig

andi

a ca

raca

sana

Yucc

a fili

fera

De acuerdo con la gráfica anterior se observa que las especies que presentan mayor

frecuencia de aparición son Eysenhardtia polystachya, Mimosa aculeaticarpa, Dalea bicolor

y Dodonea viscosa, Opuntia jaliscana y Acacia farnesiana, lo que muestra su amplia

distribución a lo largo de toda el área del proyecto.

Las otras especies encontradas presentan distribuciones más restringidas, lo que se

puede explicar por la baja diversidad de condiciones ecológicas que favorezcan la presencia

de las especies en diferentes sitios.

El aspecto más relevante de los datos anteriores es que a pesar de que el garruño

presenta una densidad relativa muy superior, por lo que además de encontrarse

ampliamente distribuido en la zona del proyecto, presenta una gran cantidad de individuos a

lo largo de toda la zona del estudio.

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Dominancia (Cobertura)

La dominancia se produce cuando una o varias especies controlan las condiciones

ambientales que influyen en las especies asociadas. Puede influir en la diversidad de

especies de una comunidad porque la diversidad no se refiere solamente al número de

especies que la componen, sino también a la proporción que cada una de ellas representa.

La dominancia se mide por el terreno que es ocupado por la proyección vertical de la

copa y demás partes aéreas de una especie particular, y se expresa en unidades de

superficie o volumen, y se obtiene de la siguiente manera:

DOMINANCIA = Σ de la cobertura de las copas de una especie (largo x ancho) / Área muestreada

La dominancia relativa es la relación que guarda la cobertura de una especie con

relación a la cobertura total de las especies estudiadas, y se obtiene de la siguiente forma:

DOMINANCIA RELATIVA = Σ de la cobertura de las copas de una especie (largo x ancho) /

Superficie de cobertura total de todas las especies x 100

Cuadro 29.- Dominancia de las Especies más representativas:

ESPECIES DOMINANCIA DOMINANCIA RELATIVA

Acacia farnesiana 0.0205 8.82

Bursera fagaroides 0.0050 2.15

Dalea bicolor 0.0253 10.89

Dasilyrion acrotiche 0.0024 1.03

Dodonea viscosa 0.0218 9.38

Eysenhardtia polystachya 0.0431 18.55

Ipomea arborenscens 0.0067 2.88

Jatropha dioica 0.0079 3.40

Mimosa aculeaticarpa 0.0496 21.35

Mimosa monancistra 0.0163 7.01

Opuntia jaliscana 0.0171 7.36

Opuntia leucotrichia 0.0106 4.56

Stevia spp. 0.0023 0.99

Wigandia caracasana 0.0037 1.59

Total 0.2323 99.96

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Los datos que se desprenden de esta información expresan claramente la distribución

y abundancia de las especies en el área de estudio; es evidente la dominancia del garruño

(Mimosa aculaticarpa) -derivado del gran número de individuos, ya que se puede decir que

se encuentra cubriendo el 21% de la superficie del área de estudio, lo cual fue corroborado

en campo mediante la estimación de la cobertura en los sitios.

Las otras especies con dominancia importante son Eysenhardtia polystachya, Dalea

bicolor, Dodonea viscosa, y Acacia farnesiana, debido al número de individuos que se

encontraron en el área de estudio.

Valor de importancia o de Curtis

Respecto a la estructura de la vegetación, Curtis y McIntosh (1951) desarrollaron un

índice de valor de importancia que es el producto de la suma de los valores relativos de

frecuencia, densidad y dominancia asignado a cada especie, este índice es útil en la

caracterización de comunidades vegetales.

El valor de importancia se obtiene a partir de los parámetros que determinan la

importancia de cada especie particular, y se calcula a partir mediante la siguiente fórmula:

VALOR DE IMPORTANCIA = Densidad relativa + Frecuencia Relativa + Dominancia Relativa

Cuadro 30.- Valor de Importancia de cada Especie.

ESPECIES DENSIDAD RELATIVA

FRECUENCIA RELATIVA

DOMINANCIA RELATIVA

VALOR DE IMPORTANCIA

Acacia farnesiana 2.38 5.58 8.82 16.78

Bursera fagaroides 1.98 4.65 2.15 8.78

Dalea bicolor 15.66 8.37 10.89 34.92

Dasilyrion acrotiche 1.26 0.93 1.03 3.22

Dodonea viscosa 10.62 9.30 9.38 29.30

Eysenhardtia polystachya 6.21 10.69 18.55 35.45

Ipomea arborenscens 0.31 2.79 2.88 5.98

Jatropha dioica 13.01 2.79 3.40 19.2

Mimosa aculeaticarpa 20.39 9.30 21.35 51.04

Mimosa monancistra 6.39 5.11 7.01 18.51

Opuntia jaliscana 5.44 6.51 7.36 19.31

Opuntia leucotrichia 1.75 3.25 4.56 9.56

Stevia spp. 4.68 2.79 0.99 8.46

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Wigandia caracasana 2.56 2.32 1.59 6.47

Como era de esperarse la especie que presenta un mayor valor de importancia es el

Garruño (Mimosa aculeaticarpa), teniendo una diferencia significativa respecto a los

siguientes valores de importancia de las especies; las otras especies con dominancia

importante son Eysenhardtia polystachya, Dalea bicolor, Dodonea viscosa, Opuntia

jaliscana, Mimosa monancistra y Acacia farnesiana.

Con lo anterior se muestra claramente el grado de deterioro de la zona de estudio y

la predominancia de vegetación secundaria resultado de los impactos a que ha sido

sometida la mayor parte del área; la actividad que mayormente ha impactado el área es la

ganadería extensiva, la cual se ha realizado de forma inadecuada y ha traído como

consecuencia la perdida de suelo y la proliferación y dominancia de especies consideradas

como oportunistas bajo estas circunstancias, en particular el garruño.

Especies de interés para su conservación como las cactáceas Mamillaria uncinata,

Ferrocatus latispinus, Stenocactus ochoterenanus y Dasilyrion acrotiche que presentan un

valor de importancia bajo, debido a que no son muy abundantes, pero además a que esta

metodología privilegia la cobertura.

Volumen

Debido a la poca abundancia de las especies arbóreas y arbustivas leñosas y a la

presencia poco significativa de este tipo de vegetación, no se puede determinar el volumen

de extracción del área de estudio por ser éste insignificante.

La principal especie productora de material maderable es el Varaduz (Eysenhardtia

polystachya), seguida por el eucalipto (Eucalyptus globulus), después por el Huizache

(Acacia farnesiana)y en mucho menor cantidad, el palo bobo (Ipomea arborescens),

Dodonea viscosa y el Mezquite (Prosopis laevigata)); sin embargo, y debido a la baja altura y

diámetro de los fustes así como a su pobre presencia en el predio, el material no presenta

ninguna posibilidad de un uso rentable, por lo que el material obtenido será utilizado en su

mayor parte como combustible (leña) o en algunos casos como material para postería.

Las ramas y troncos, resultado de las actividades de desmonte, serán utilizadas para

el autoconsumo de los propietarios del terreno, para la fabricación de cercas o corrales

rústicos y como leña. El producto vegetal sobrante será picado con maquinaria pesada, para

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esparcirse en el suelo adyacente a las zonas asignadas para conservación, en forma de

surcos con el fin de facilitar la incorporación de los elementos bioquímicos al suelo a través

de su proceso natural de biodegradación.

I. Plazo y Forma de Ejecución del Cambio de Uso del Suelo

Plazo

El plazo que se requiere para la realización de las distintas etapas del proyecto en su

tramo del Km. 23 + 000 al Km. 27 + 000), correspondientes a desmonte, preparación del

terreno, construcción y acondicionamiento de la carretera se estima en 3 meses.

Forma de Ejecución

Las diferentes etapas de ejecución se describen a continuación:

• Trazo y colocación del cerco de alambre de púas

Como primer paso se realiza el trazado en campo del eje carretero con personal

técnico e instrumentos de medición topográfica, señalando con estacas el rumbo, la

delimitación (40 m de derecho de vía, eje central, línea de ceros, etc.) y los niveles de la

obra carretera. Inmediatamente posterior al marcaje del trazo se instalará la postería de

concreto a todo lo largo de los límites del derecho de vía que sujetará los hilos de alambre

de púas para delimitar y proteger el área de la obra.

• Desmonte y despalme

Una vez realizado el trazo se procede al desmonte de la vegetación a lo largo de los

puntos identificados en la marcación del trazo como entre las líneas de ceros (20 m en

promedio el cual varía dependiendo de la topografía del terreno) y a lo largo de lo que serán

los caminos de maniobras y áreas para el depósito de despalmes a ambos lados del futuro

terraplén (10 m a cada lado en promedio. Simultáneamente se lleva a cabo la remoción de

suelo orgánico mismo que no es apto como base para la carretera, este material edáfico se

acumula en los sitios mencionados para su posterior uso, y la remoción de diverso material

pétreo existente para emparejar y nivelar el terreno. Estas acciones se desarrollan con el

apoyo de vehículos y maquinaria pesada.

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• Cortes y rellenos

En esta etapa se lleva a cabo el mayor movimiento de material pétreo. Se realizan los

cortes a los cerros y lomeríos que sean necesarios según el relieve del terreno y el tipo de

obra, asimismo se realiza el rellenado de secciones que por el relieve pronunciado o

caprichoso requiera ser suavizado. El material de corte puede ser utilizado para el rellenado

o bien se requerirá de del aporte de bancos de préstamo previamente señalados y

autorizados por las instancias competentes. Por otro lado, durante esta etapa se realizan las

adecuaciones necesarias al futuro terraplén, asegurando que el material subyacente otorgue

la resistencia y seguridad necesarias a la carretera para lo que en algunos casos se

requerirá sustituir el material de base natural por otro.

• Construcción de estructuras hidráulicas, pasos vehiculares, ganaderos y puentes.

Al tiempo que se realiza la etapa de corte, relleno y conformación del terraplén se

construyen las estructuras necesarias para el adecuado funcionamiento de la carretera como

son en este caso, únicamente las obras hidráulicas laterales que permitirán el flujo del agua

pluvial sin poner en riesgo la calidad de la carretera y el funcionamiento del ecosistema.

• Aprovechamiento de bancos de préstamo

Para proveer a la obra del material pétreo requerido incluyendo el tepetate, se localiza

un punto de explotación y abastecimiento de este material, conocidos como bancos de

préstamo. Este se localiza cerca de la obra para disminuir los gastos de traslado. El banco

de préstamo es el denominado “El Espejo”, el cual se localiza en el Km. 25 + 700.00 con 200

m, desviación derecha, bueno para cuerpo de terraplén, capas subyacentes y subrasante:

La autorización para el aprovechamiento de estos bancos, sean de proyecto o no,

deberá obtenerse de forma independiente a la obra carretera para lo cual se tendrá que, en

el caso de que no se localicen bajo área forestal, obtener el permiso mediante manifestación

de impacto ambiental ante la instancia estatal competente, en caso de localizarse en zona

forestal se deberá realizar la manifestación de impacto ambiental de orden federal, el estudio

técnico justificativo para el cambio de uso de suelo respectivo y someterse a la autorización

de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales e, igualmente, obtener las

autorizaciones correspondientes por las instancias locales mediante la elaboración del

manifiesto de impacto ambiental de orden estatal.

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• Construcción del tramo carretero

La construcción de la carretera conlleva la construcción del terraplén que se realiza

mediante la colocación, distribución y compactación de material como tepetate, cubriendo la

superficie de la corona (12 m por todo lo largo); la colocación, distribución y compactación de

la emulsión asfáltica y cemento asfáltico a todo lo ancho y largo de la corona, gasas;

construcción de guarniciones, drenajes, banquetas y demás obras complementarias, así

como pintura para la indicación de los límites de la cinta asfáltica, señalamientos

precautorios, etc. e instalación de la señalización correspondiente (velocidad máxima,

restricciones, ubicación, etc.); reforzamiento de taludes, distribución de material de

despalme, limpieza de cauces hidrológicos y del terreno en general, entre otras acciones

finales.

La instalación de asfaltadora y/o trituradora requerirá de la obtención de los permisos

respectivos por las autoridades competentes, independientemente de la autorización para el

cambio de uso de suelo expedida por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos

Naturales.

• Reforestación

Las acciones de reforestación deberán ser con especies preferentemente nativas

(pirul, mezquite, huizache, yuca, maguey, nopal, etc.) en las áreas afectadas por caminos de

maniobras, bancos de material, campamentos, y cualquier sitio fuera de la línea de ceros

que requiera de restauración, así como su mantenimiento por lo menos durante un año para

asegurar la sobrevivencia de las plantas o bien realizar la reposición de las necesarias.

J. Vegetación que debe respetarse

Dentro del área donde se efectuará el cambio de uso de suelo se observó la

presencia de varias especies vegetales de importancia botánica y ecológica, por lo que las

siguientes especies deberán rescatarse y transplantarse, completas o en partes:

Mammillaria uncinata, Opuntia imbricata, O. jaliscana, O. leucotrichia, O. robusta, Ipomea

arborescens, Ferrocactus latispinus y Stenocactus ochoterenanus, y en especial Dasilyrion

acrotiche (sotol), la cual se encuentra dentro del listado de las especies amenazadas de la

NOM-059-SEMARNAT-2001.

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K. Medidas de Conservación y Protección de los Hábitats de Flora y Fauna Silvestre Entre los impactos más importantes que afectarán los hábitats naturales de los

organismos silvestres y al ecosistema en su conjunto, producto del cambio de uso de suelo

están:

• Desmonte total de 6.17 has, de las cuales 4.51 has. requirieron del estudio técnico

justificativo de cambio de uso de suelo.

• Modificación permanente de toda la superficie natural comprendida entre el límite de la

cinta asfáltica y el derecho de vía debido al tránsito vehicular y a la colocación de cercado de

alambre de púas;

• Formación de una barrera para la migración y dispersión de organismos silvestres tanto

por la cinta asfáltica y el cruce permanente de vehículos como por el cercado,

principalmente;

• Eliminación total de 6.17 has de espacio natural para el desarrollo de especies de flora y

fauna así como para la génesis de suelo orgánico, disminuyendo la capacidad y cantidad

(biomasa) de las poblaciones animales y vegetales así como del suelo que les sirve de

sustrato;

• Modificación de la topoforma y del paisaje.

Con el fin de mitigar en lo posible estos impactos que se generan durante el desarrollo

y operación de la obra carretera, se proponen algunas medidas de conservación, a saber:

Recuperación de las plantas y partes de éstas, de las áreas que se vayan a desmontar,

que sean susceptibles de trasplante y propagación vegetativa como son: cactáceas (las

cuatro especies de Opuntia., Mamillaria unicinata, Ferrocactus latispinus, Stenocactus

opchoterenanus y el palo bobo (Ipomea arborescens.) y el sotol (Dasilyrion acrotiche), etc.

Esta recuperación deberá realizarse previo al desmonte y una vez realizado éste se deberán

rescatar todos aquellos organismos o sus partes que por alguna razón no hayan sido

recuperados antes de esta acción. El material recuperado y rescatado deberá plantarse

preferentemente en lugares definitivos y de forma inmediata, como pueden ser: a lo largo de

la cerca de púas (por ejemplo, raquetas de nopal a 20 cm de retirado de la cerca y a una

distancia de 50 cm entre uno y otro, a todo lo largo del trazo carretero); en las franjas de

protección de vegetación; o bien, almacenarse en espacios establecidos para ello con los

cuidados requeridos de protección y riego para posteriormente, conforme avanza la obra,

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74

plantarlos en las áreas impactadas por ésta, como los espacios de descanso y alimentación

del personal, áreas contiguas a las obras hidráulicas una vez concluidas éstas, en general,

en todos aquellos sitios con distinto grado de afectación por los procesos de la obra y donde

se pueda asegurar su sobrevivencia y desarrollo.

Atendiendo lo establecido en el presente Manifiesto de Impacto Ambiental, como medida

compensatoria por la superficie que sufrirá cambio de uso del suelo a vía general de

comunicación, incluyendo el desmonte de árboles y arbustos, se deberá llevar a cabo la

plantación de plantas características de la región como pueden ser: mezquite (Prosopis

laevigata), huizache (Acacia spp.), nopal y cardenche (Opuntia spp.), yuca (Yucca spp.),

maguey (Agave spp.), pirul (Schinus molle), palo bobo (Ipomea arborescens), varaduz

(Eysenhardtia polystachya), entre otros. Esta reforestación deberá efectuarse, conforme va

concluyendo la obra, en las áreas afectadas por los caminos laterales al eje carretero

utilizados para maniobras y traslados de material utilizados durante la construcción, las

áreas afectadas por la construcción de obras viales, brechas que, con los permisos

requeridos, hayan sido abiertas para acceder al trazo o a los bancos de material, y en todas

aquellas zonas afectadas y que entrarán en un proceso de restauración.

Se deberá prever, con anticipación al desmonte, los sitios donde se acumulará el material

de desmonte, despalme y de corte para ser aprovechado posteriormente. Se deberá impedir

su colocación dentro de la franja de protección o en zonas arboladas y dentro de cauces.

No se deberá abrir brecha para la colocación de la postería que delimita el derecho de

vía, sino que el acarreo de los postes y las maniobras se harán a partir de los caminos

paralelos al eje carretero abiertos para la realización de maniobras.

No se deberán afectar con podas o talas aquellos árboles y arbustos grandes que se

localicen a lo largo del tendido del alambre de púas. El alambre podrá pasar por algún lado o

bien por el centro o entre los tallos o ramas en el caso de los arbustos.

Los linderos (lienzos) construidos con piedra que se vayan a ver afectados por la obra

deberán de ser removidos a mano ya que proveen de madrigueras y lugares de refugio para

diversas especies de fauna. La piedra removida deberá apilarse en sitios donde no se afecte

a la vegetación natural o bien promover su aprovechamiento por el propietario o poseedor

del predio.

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No se deberá estacionar la maquinaria ni cualquier otro vehículo, o abrir espacios de

tránsito en o a través de la franja de protección de vegetación.

La maquinaria y demás vehículos requeridos para el desarrollo de la obra sólo deberán

acceder a los frentes de trabajo a través de los caminos y brechas existentes o a través del

mismo trazo carretero, a través del terraplén entre la línea de ceros o de los caminos

autorizados para maniobras, si fuera necesario abrir algún acceso a la obra éste deberá

contar con los permisos correspondientes.

La construcción de almacenes, bodegas, talleres o instalación de campamentos, de ser

requeridos, deberán contar con los permisos correspondientes, quedando prohibido su

construcción o instalación en áreas dentro de la franja de protección de vegetación o en

cualquier otro sitio con vegetación natural.

A lo largo del eje troncal, donde la maquinaria ocupe y compacte el terreno dentro del

derecho de vía, pero fuera de la línea de ceros, deberá restituirse la condición original del

suelo pasando un ripper o rastra para favorecer la descompactación.

No deberá de acumularse o depositarse el producto del lavado de los camiones

revolvedores de concreto en las zonas sujetas a restauración, solo siendo susceptible de

disponerse sobre el terraplén o en los depósitos de escombro autorizados.

Cualquier material pétreo sobrante podrá ser aplicado para apoyar a evitar la erosión en

algunos sitios susceptibles o bien deberá ser devuelto al banco de préstamo del que se

hubiera extraído.

Para asegurar el cumplimiento de las acciones mencionadas así como el progreso de los

organismos utilizados en la reforestación se deberá establecer una supervisión ambiental

permanente por personal capacitado para este fin. Asimismo, en atención al Manifiesto de

Impacto Ambiental, esta supervisión se extenderá durante un periodo de un año, contado a

partir de la fecha de conclusión de la construcción, para garantizar que al menos el 80% de

las plantas consideradas para la reforestación hayan sobrevivido esta etapa o bien hayan

sido repuestas.

Se deberá dar cumplimiento a lo establecido en el artículo 118 de la Ley General de

Desarrollo Forestal Sustentable y a los artículos 123, 124 y 125 de su Reglamento relativos

a la aportación económica a través del depósito ante el Fondo Forestal Mexicano por

concepto de compensación ambiental, relativa a la superficie afectada por el cambio de uso

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de suelo, para actividades de reforestación o restauración y su mantenimiento. Dicho monto

será determinado por la SEMARNAT con base en los criterios citados en el artículo 124 del

Reglamento.

Las acciones relativas al rescate de organismos de flora o sus partes y de la

reforestación para la restauración de diversas áreas como se mencionó, son completamente

independientes al cumplimiento de los artículos de la Ley General de Desarrollo Forestal

Sustentable y su Reglamento citados en el inciso anterior.

La supervisión ambiental que se establezca deberá tener especial cuidado con la

protección de los organismos de fauna que se puedan encontrar dentro del derecho de vía.

Los organismos terrestres que puedan ser detectados dentro del derecho de vía deberán ser

capturados y liberados en las inmediaciones, fuera de esta zona, mientras que los nidos de

las aves que se localicen en el área de desmonte serán explorados para asegurar que no

contengan huevecillos de lo contrario serán trasladados al organismo vegetal más próximo

dentro de la franja de protección y que presente características lo más parecidas posible al

de su localización original, para lo cual se deberá dar un recorrido previo al desmonte.

Queda prohibida su caza o captura para otro fin que no sea el mencionado, así como el que

estos organismos sean molestados injustificadamente.

L. Estimación Económica de los Recursos Biológicos Forestales del Área Sujeta al

Cambio de Uso Suelo

Los recursos biológicos forestales del área sujeta a cambio de uso del suelo no

presentan un valor económico de importancia debido a que las especies presentes no son

preciadas para algún uso.

La vegetación presente no es maderable, y las pocas especies leñosas presentan en

general un crecimiento de tipo arbustivo por los diámetros del fuste son pequeños; estas

características hacen que el único valor económico que se le puede asignar a estos

recursos es como material combustible (leña).

La única forma de posible de valorar económicamente los recursos biológicos es

tomando como base el “Pago por Servicios Ambientales que hace la SEMARNAT” el cual

varía de acuerdo a las características de los ecosistemas pero que es entre los $300 y $

400 por hectárea, por lo que desde este punto de vista el valor de área económico del área

tomando la hectárea a $400 el costo mayor sería de $2,204.00.

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M. Estimación del Costo de las Actividades de Restauración con Motivo del Cambio de

Uso del Suelo

De acuerdo con los costos que PRODEFOR a través de la SEMARNAT ha estimado,

el costo de restauración de zonas áridas por hectárea es de $12,500.00, por lo que el costo

total de la restauración estimada para la zona del proyecto de las 4.15 Has es de

$ 56,375.00.

N. Medidas Preventivas y de Mitigación de los Impactos Ambientales

Descripción de las medidas o programa de medidas de mitigación o correctivas por

componente ambiental

Entre los impactos más importantes que afectarán los hábitats naturales de los

organismos silvestres y al ecosistema en su conjunto, producto del cambio de uso de suelo

están:

• Desmonte total de 6.17 has., las cuales serán alteradas por completo al aplicar una

cubierta aislante de asfalto.

• Modificación permanente de toda la superficie natural comprendida entre el límite de la

cinta asfáltica y el derecho de vía debido al tránsito vehicular y a la colocación de cercado de

alambre de púas;

• Formación de una barrera para la migración y dispersión de organismos silvestres tanto

por la cinta asfáltica y el cruce permanente de vehículos como por el cercado,

principalmente;

• Eliminación total de 6.17 has de espacio natural para el desarrollo de especies de flora y

fauna así como para la génesis de suelo orgánico, disminuyendo la capacidad y cantidad

(biomasa) de las poblaciones animales y vegetales así como del suelo que les sirve de

sustrato;

• Disminución de la superficie de infiltración de agua pluvial, principalmente, así como del

microdrenaje;

• Modificación de la topoforma y del paisaje.

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Con el fin de mitigar en lo posible estos impactos que se generan durante el desarrollo

y operación de la obra carretera, se propusieron en el capítulo anterior, las medidas

apropiadas para la conservación posterior del sitio, a saber:

Recuperación de las plantas y partes de éstas, de las áreas que se vayan a desmontar,

que sean susceptibles de trasplante y propagación vegetativa como son: cactáceas (Opuntia

spp., Mamillaria unicinata, Ferrocactus latispinus, Stenocactus ochoterenanus, etc.), palo

bobo (Ipomea spp.), sotol (Dasilyrion wheelri), etc. Esta recuperación deberá realizarse

previo al desmonte y una vez realizado éste se deberán rescatar todos aquellos organismos

o sus partes que por alguna razón no hayan sido recuperados antes de esta acción. El

material recuperado y rescatado deberá plantarse preferentemente en lugares definitivos y

de forma inmediata, como pueden ser: a lo largo de la cerca de púas, en las franjas de

protección de vegetación o bien, almacenarse en espacios establecidos para ello con los

cuidados requeridos de protección y riego para posteriormente, conforme avanza la obra,

plantarlos en las áreas impactadas por ésta, como los espacios de descanso y alimentación

del personal, áreas contiguas a las obras una vez concluidas éstas, en general, en todos

aquellos sitios con distinto grado de afectación por los procesos de la obra y donde se pueda

asegurar su sobrevivencia y desarrollo.

Atendiendo lo establecido en el presente Manifiesto de Impacto Ambiental, como medida

compensatoria por la superficie que sufrirá cambio de uso del suelo a vía general de

comunicación, incluyendo el desmonte de árboles y arbustos, se deberá llevar a cabo la

plantación de 1,228 plantas características de la región como pueden ser: mezquite

(Prosopis laevigata), huizache (Acacia spp.), nopal y cardenche (Opuntia spp.), yuca (Yucca

spp.), maguey (Agave spp.), pirul (Schinus molle), palo bobo (Ipomea arborescens), mimbre

(Forestiera tomentosa), varaduz (Eysenhardtia polystachya), entre otros. Esta reforestación

deberá efectuarse, conforme va concluyendo la obra, en las áreas afectadas por los caminos

laterales al trazo carretero utilizados para maniobras y traslados de material utilizados

durante la construcción, las áreas afectadas por la construcción de obras viales, y en todas

aquellas zonas afectadas que entrarán en un proceso de restauración. Se deberán poner

dos hileras de plantas a cada lado del trazo de plantas, colocadas las plantas entre sí cada 4

m.

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79

Se deberá prever, con anticipación al desmonte, los sitios donde se acumulará el material

de desmonte, despalme y de corte para ser aprovechado posteriormente. Se deberá impedir

su colocación dentro de la franja de protección o en zonas arboladas y dentro de cauces.

No se deberá abrir brecha para la colocación de la postería que delimita el derecho de

vía, sino que el acarreo de los postes y las maniobras se harán a partir de los caminos

paralelos al eje carretero abiertos para la realización de maniobras.

No se deberán afectar con podas o talas aquellos árboles y arbustos grandes que se

localicen a lo largo del tendido del alambre de púas. El alambre podrá pasar por algún lado o

bien por el centro o entre los tallos o ramas en el caso de los arbustos.

Los linderos (lienzos) construidos con piedra que se vayan a ver afectados por la obra

deberán de ser removidos a mano ya que proveen de madrigueras y lugares de refugio para

diversas especies de fauna. La piedra removida deberá apilarse en sitios donde no se afecte

a la vegetación natural o bien promover su aprovechamiento por el propietario o poseedor

del predio.

No se deberá estacionar la maquinaria ni cualquier otro vehículo, o abrir espacios de

tránsito en o a través de la franja de protección de vegetación.

La maquinaria y demás vehículos requeridos para el desarrollo de la obra sólo deberán

acceder a los frentes de trabajo a través de los caminos y brechas existentes o a través del

mismo trazo carretero, a través del terraplén entre la línea de ceros o de los caminos

autorizados para maniobras, si fuera necesario abrir algún acceso a la obra éste deberá

contar con los permisos correspondientes.

La construcción de almacenes, bodegas, talleres o instalación de campamentos, de ser

requeridos, deberán contar con los permisos correspondientes, quedando prohibido su

construcción o instalación en áreas dentro de la franja de protección de vegetación o en

cualquier otro sitio con vegetación natural.

Si se requiere de la instalación de planta de asfalto y/o de trituradora, se deberán recabar

ante las autoridades competentes los permisos necesarios.

A lo largo del eje troncal, donde la maquinaria ocupe y compacte el terreno dentro del

derecho de vía, pero fuera de la línea de ceros, deberá restituirse la condición original del

suelo pasando un ripper o rastra para favorecer la descompactación.

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No deberá de acumularse o depositarse el producto del lavado de los camiones

revolvedores de concreto en las zonas sujetas a restauración, solo siendo susceptible de

disponerse sobre el terraplén o en los depósitos de escombro autorizados.

La parte leñosa utilizable del desmonte deberá esparcirse a lo largo y ancho de las áreas

naturales o sometidas a restauración, y aquellas porciones de mayor volumen deberán

colocarse en zonas o áreas con riesgo de erosión, a manera de retenes de suelo, es decir,

donde se halla desprovisto de cubierta vegetal y que por efecto de las lluvias torrenciales de

temporal se pueda erosionar el suelo.

Cualquier material pétreo sobrante podrá ser aplicado para apoyar a evitar la erosión en

algunos sitios susceptibles o bien deberá ser devuelto al banco de préstamo del que se

hubiera extraído.

O. Pronósticos Ambientales y en su Caso, Evaluación de Alternativas

Pronósticos del escenario.

No aplica.

Programa de Vigilancia Ambiental

Para asegurar el cumplimiento de las acciones antes mencionadas así como el

progreso de los organismos utilizados en la reforestación se deberá establecer una

supervisión ambiental permanente por personal capacitado para este fin. Asimismo, en

atención al Manifiesto de Impacto Ambiental, esta supervisión se extenderá durante un

periodo de un año, contado a partir de la fecha de conclusión de la construcción, para

garantizar que al menos el 80% de las plantas consideradas para la reforestación hayan

sobrevivido esta etapa o bien hayan sido repuestas.

Deberá darse cumplimiento a lo establecido en el artículo 118 de la Ley General de

Desarrollo Forestal Sustentable y a los artículos 123, 124 y 125 de su Reglamento relativos

a la aportación económica a través del depósito ante el Fondo Forestal Mexicano por

concepto de compensación ambiental, relativa a la superficie afectada por el cambio de uso

de suelo, para actividades de reforestación o restauración y su mantenimiento. Dicho monto

será determinado por la SEMARNAT con base en los criterios citados en el artículo 124 del

Reglamento.

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Las acciones relativas al rescate de organismos de flora o sus partes y de la

reforestación para la restauración de diversas áreas como se mencionó anteriormente,) son

completamente independientes al cumplimiento de los artículos de la Ley General de

Desarrollo Forestal Sustentable y su Reglamento citados en el capitulo anterior.

La supervisión ambiental que se establezca deberá tener especial cuidado con la

protección de los organismos de fauna que se puedan encontrar dentro del derecho de vía.

Los organismos terrestres que puedan ser detectados dentro del derecho de vía deberán ser

capturados y liberados en las inmediaciones, fuera de esta zona, mientras que los nidos de

las aves que se localicen en el área de desmonte serán explorados para asegurar que no

contengan huevecillos de lo contrario serán trasladados al organismo vegetal más próximo

dentro de la franja de protección y que presente características lo más parecidas posible al

de su localización original, para lo cual se deberá dar un recorrido previo al desmonte.

Queda prohibida su caza o captura para otro fin que no sea el mencionado, así como el que

estos organismos sean molestados injustificadamente.

P. Conclusiones

De acuerdo con la integración de la información de las características físicas,

biológicas, socioeconómicas y operativas, relativas tanto a la solicitud para el Estudio

Técnico Justificativo para el Cambio de Utilización de Terreno Forestal en el kilómetro 23 +

000 al kilómetro 27 + 0000”, y junto con el análisis de los impactos ambientales se concluye

lo siguiente:

• El proyecto a realizarse se justifica primordialmente por el mejoramiento de la

infraestructura vial existente, mismo que permitirá un mejor desarrollo económico del Estado

de Aguascalientes; además, este proyecto vendrá a beneficiar notablemente a los usuarios,

al disminuir el riesgo vehicular por transitar en un trazo que disminuirá significativamente los

riesgos.

• El desarrollo del proyecto facilitara el flujo vial de oriente a poniente y viceversa con lo que

favorecerá la circulación evitando problemas de tráfico y por ende contaminación

atmosférica debido a la emisión de fuentes móviles.

• La vegetación en el área del proyecto no se puede considerar como vegetación forestal

maderable, debido a que la mayor parte de la cobertura esta dada por especies arbustivas,

además las pocas especies arbóreas y sus pocos individuos presentan fustes de pequeño

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diámetro.

• Deberá de rescatarse (extraerse y replantarse) la flora que sea susceptible, en especial el

sotol y las cactáceas presentes en el área.

• Igualmente se deberá de tener especial atención a las especies de distribución restringida

en el Estado o que se encuentren listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001, en particular

Dasilyrion acrotiche (sotol).

Q. Identificación de los Instrumentos Metodológicos y Elementos Técnicos que Sustentan la Información Señalada en las Fracciones Anteriores

Glosario de términos

Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo.

Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la

naturaleza.

Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción del hombre o

de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en

la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos,

así como la continuidad de los procesos naturales.

Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo,

expresada en términos cuantitativos.

Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para

atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales

existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en

cualquiera de sus etapas.

Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el

ambiente.

Bibliografía

Canter L. 1998. Manual de impacto ambiental, técnicas para elaboración de estudios. 2ª

edición. Editorial Mc Graw Hill. Barcelona, España. 841pp.

Cartas Topográficas 1:50,000, F13D18. INEGI.

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De la Cerda, L. M. 1989. Las cactáceas de Aguascalientes. 1ª ed. Universidad Autónoma

de Aguascalientes. México.

De la Cerda, L. M. 1996. Las Gramíneas de Aguascalientes. 1ª ed. Universidad Autónoma

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De la Cerda, L. M. 1999. Cactáceas de Aguascalientes. 2ª ed. Universidad Autónoma de

Aguascalientes. 106 pp.

De la Riva H. Gilfredo. 1989 La mastofauna en Aguascalientes (Zona Semiarida). 1ª ed.

Universidad Autónoma de Aguascalientes. México.

García, R. G. 1989. Plantas medicinales de Aguascalientes. Universidad autónoma de

Aguascalientes. México. 109 pp.

Gobierno del Estado de Aguascalientes. 2004. Plan de Desarrollo del Estado de

Aguascalientes 2004-2010.

Krebs, C. J. 1978. Ecología: estudio de la distribución y la abundancia. Ed. Harla. México,

D.F. 753 p.

Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable. SEMARNAT. Diario Oficial de la

Federación. 25 de febrero de 2003.

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. Diario Oficial de la

Federación. 28 de enero de 1988. 17ª. edición. Editorial Porrúa.

Peterson, 1998. Aves de México. 1era Edición, Editorial Diana. 465 pp.

Reglamento de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable. SEMARNAT. Diario

Oficial de la Federación. 21 de febrero de 2005.

Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Planos de Obra del Proyecto: Ampliación y

Modernización de la carretera Tampico – Sánchez Román en el tramo Aguascalientes –

Jalpa del Kilómetro 8 + 100 al Kilómetro 44 + 000., Corrección de Trazo del Km. 25 + 000

al Km. 26 + 000.

Secretaría de Planeación del Gobierno del Estado de Aguascalientes. 2005. Programa

Estatal de Ordenamiento Territorial Aguascalientes 2005.

Siqueiros M. 1996. Las leguminosas de Aguascalientes. 1ª ed. Universidad Autónoma de

Aguascalientes. México. 212 pp.

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84

Smith, R. L. y T. M. Smith. 2001. Ecología. 4ª ed. Ed. Pearson Educ. Madrid, Esp. 642 p.

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Ampliación y Modernización de la carretera Tampico – Sánchez Román en el tramo Aguascalientes – Jalpa, Subtramo del Kilómetro 23 + 000 al Kilómetro 27+ 000.

Matriz de Impactos Ambientales

Etapa de Preparación Etapa de Construcción

Des

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Dre

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Seña

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Tota

l

Suelos NC1 1 5 nC1 2 4 nC1 3 4 - nC2 5 3 nC2 6 3 - PL2 8 5 nC2 9 3 nC2 10 3 - PL1 12 6 - 25 -; 11 +

Drenaje superficial nL1 14 5 nC1 15 4 NC1 16 5 - - - - pL2 21 5 - - - PL1 25 6 - 14 -; 11 +

Topoformas NL1 27 6 NL1 28 6 NL1 29 6 - - - - - - - - nC2 38 3 - 21 -

Aire nC1 40 4 nC1 41 4 nC1 42 4 PC2 43 4 nC1 44 4 nC1 45 4 NC1 46 5 nC1 47 4 nC1 48 4 nC1 49 4 NC1 50 5 - - 42 -; 4 +

Flora nC1 53 4 - nC1 55 4 - - - - - - - - - - 8 -

Fauna NL1 66 6 - nC1 68 4 - NC1 70 5 - - - - NC1 75 5 - - - 20 -

Servicios PC1 79 5 PC1 80 5 PC1 81 5 PC1 82 5 PC1 83 5 PC1 84 5 PC1 85 5 PC1 86 5 PC1 87 5 PC1 88 5 PC1 89 5 PC1 90 5 PC1 91 5 65 +

Empleos PC1 92 5 PC1 93 5 PC1 94 5 PC1 95 5 PC1 96 5 PC1 97 5 PC1 98 5 PC1 99 5 PC1 100 5 PC1 101 5 PC1 102 5 PC1 103 5 PC1 104 5 65 +

Subtotal + 10 10 10 14 10 10 10 20 10 10 10 22 10 156

Subtotal - 30 18 27 0 12 7 5 4 7 12 5 3 0 130

Total 40 28 37 14 22 17 15 24 17 22 15 25 10 286

Total de impactos 8 6 8 3 5 4 3 5 4 5 3 5 2 61

Subtotal por etapa 37 24

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INDICE DE CUADROS, PLANOS, GRAFICAS Y ESQUEMAS.- Página Cuadro 1.- Parámetros de evaluación económica. 7 Cuadro 2.- Indicadores económicos. 8 Cuadro 3.- Características generales de la obra. 9 Cuadro 4.- Características específicas del proyecto en el tramo 23-24. 11 Cuadro 5.- Características específicas del proyecto en el tramo 24-25. 12 Cuadro 6.- Características específicas del proyecto en el tramo 25-26. 13 Cuadro 7.- Maquinaria a utilizar. 14 Cuadro 8.- Cronograma de actividades. 15 Cuadro 9.- Dirección e intensidad del viento. 27 Cuadro 10.- Resumen de las características climatológicas de la zona de estudio. 28 Cuadro 11.- Resumen de las características edafológicas de la zona de estudio. 33 Cuadro 12.- Especies vegetales presentes en la zona de estudio. 36 Cuadro 13.- Especies animales presentes en la zona de estudio. 38 Cuadro 14.- Descripción de la unidad de paisaje “Milpillas (Alto Venadero)”. 40 Cuadro 15.- Descripción de la unidad de paisaje “El Taray”. 41 Cuadro 16.- Descripción de las características demográficas de la zona de estudio. 42 Cuadro 17.- Factores ambientales seleccionados. 47 Cuadro 18.- Simbología de los impactos. 47 Cuadro 19.- Resumen de impactos. 50 Cuadro 20.- Resumen de impactos por grupo de factores. 51 Cuadro 21.- Superficie afectada por el cambio de uso del suelo. 53 Cuadro 22.- Relación de predios afectados. 53 Cuadro 23.- Especies registradas en la zona de estudio. 55 Cuadro 24.- Datos para la obtención del área de muestreo de las 33 parcelas. 58 Cuadro 25.- Coordenadas UTM de las parcelas de muestreo. 58 Cuadro 26.- Número de individuos por especie en las 33 parcelas. 61 Cuadro 27.- Densidades por especie. 63 Cuadro 28.- Densidades y frecuencias de las especies. 65 Cuadro 29.- Dominancia de las especies más representativas. 67 Cuadro 30.- Valor de importancia de las especies. 68 Plano 1.- Localización geográfica del proyecto. 1 Plano 2.- Datos topográficos actualizados. 25 Plano 3.- Clima de la zona de estudio. 28 Plano 4.- Geomorfología de la zona de estudio. 29 Plano 5.- Geología de la zona de estudio. 30 Plano 6.- Edafología de la zona de estudio. 32 Plano 7.- Hidrología de la zona de estudio. 33 Plano 8.- Tipos de uso de suelo y vegetación de la zona de estudio. 36

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Plano 9.- Unidad de paisaje “Milpillas (Alto Venadero)”. 40 Plano 10.- Unidad de paisaje “El Taray”. 41 Plano 11.- Unidades de paisaje de la zona de estudio. 42 Plano 12.- Ubicación de las 33 parcelas de muestreo. 60 Esquema 1.- Descripción del perfil del proyecto carretero. 10 Gráfica 1.- Densidad por especie. 64 Gráfica 2.- Frecuencia de especies. 66

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Imágenes de Satélite de la zona de Estudio

Fotografías 1 y 2.- Área de modificación del trazo carretero.

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Fotografía 3.- Ubicación del área de estudio.

Modificación y Ampliación del Trazo Carretero

Aguascalientes

Calvillo

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Coordenadas UTM 755121 2424076 Foto 1

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuos Area de Cobertura m2Acacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolorDasilyrion acroticheDodonea viscosaEucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 5 2.8Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichiaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Eucalyptus globulus 120 450 430 400 12 17.2Eucalyptus globulus 110 450 350 400 12 14Eucalyptus globulus 80 400 300 350 10 10.5Eucalyptus globulus 150 500 450 400 14 18

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico Evidencia

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 01Nº de Parcela: 01

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repens, Porcentaje de cobertura del suelo: 15%Pendiente promedio: 0º

En esta parte de la superficie del estudio no aplica cambio de uso de suelo por haber sido desmontado, estar perturbado y no presentar capa de suelo.

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Coordenadas UTM 755344 2423859 Foto 6

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesiana 2 0.84Acacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolor 3 2.72Dasilyrion acroticheDodonea viscosaEucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinata 2 0.0157Mimosa aculeaticarpa 32 52.2Mimosa monancistra 8 13.82Nicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichia 16 41.3Opuntia robusta 2 7.8Prosopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp. 50 3.05Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Ipomea arborescens 220 450 150 150 17 2.25Eysenhardtia polystachya 60 200 300 190 9 5.7

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii ExcretaEysenhardtia polystachyama Alablanca Zenaida asiatica Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 06Nº de Parcela: 06

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 65%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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Coordenadas UTM 755298 2423889 Foto 5

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolor 1 0.48Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 23 35.1Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 21 14.64Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichiaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasana 5 1.68Yucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Dodonea viscosa 60 220 500 350 9 17.5Eucalyptus globulus 35 250 200 120 7 2.4

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus Excreta

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 05Nº de Parcela: 05

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Porcentaje de cobertura del suelo: 25%Pendiente promedio: Terreno Irregular

En esta parte de la superficie del estudio tampoco aplica cambio de uso de suelo por haber sido desmontado, estar perturbado y sin capa de suelo.

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Coordenadas UTM 755233 2423951 Foto 4

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolorDasilyrion acroticheDodonea viscosa 16 2.56Eucalyptus globulus 1 0.2Eysenhardtia polystachya 1 0.8Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 8 1.92Mimosa monancistra 1 4.6Nicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichiaOpuntia robustaProsopis laevigata 1 1.68Ricinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasana 8 2.72Yucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Eucalyptus globulus 150 720 500 500 14 25

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaEysenhardtia polystachyama Alablanca Zenaida asiatica Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 04Nº de Parcela: 04

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repens, Aristida sp. sPorcentaje de cobertura del suelo: 15%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio tampoco aplica cambio de uso de suelo por haber sido desmontado, estar perturbado y sin capa de suelo.

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Coordenadas UTM 755191 2424020Foto 3

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolorDasilyrion acroticheDodonea viscosa 9 2.16Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 2 0.3Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichiaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasana 2 0.48Yucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Eucalyptus globulus 120 550 400 400 12 16Eucalyptus globulus 110 400 350 400 12 14

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico Evidencia

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 03Nº de Parcela: 03

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repensPorcentaje de cobertura del suelo: 10%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio tampoco aplica cambio de uso de suelo por haber sido desmontado, estar perturbado y sin capa de suelo.

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Coordenadas UTM 755344 2423859 Foto 7

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolor 16 18.16Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 8 24.4Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 39 77.96Mimosa monancistra 5 4.36Nicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscana 2 0.86Opuntia leucotrichia 6 16.86Opuntia robusta 3 10.35Prosopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp. 5 0.2Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Eysenhardtia polystachya 50 210 200 250 8 5Acacia farnesiana 40 190 200 150 7 3

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii ExcretaPaloma Ala blanca Zenaida asiatica Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 07Nº de Parcela: 07

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 65%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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Coordenadas UTM 755174 2424072 Foto 2

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolorDasilyrion acroticheDodonea viscosa 15 4Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpaMimosa monancistraNicotiana glauca 3 2.4Opuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichiaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis 2 3.36Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus Excreta

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 02Nº de Parcela: 02

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Porcentaje de cobertura del suelo: 10%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio tampoco aplica cambio de uso de suelo por haber sido desmontado, estar perturbado y sin capa de suelo.

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x yCoordenadas UTM 756695 2423057

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesiana 6 4.48Acacia pennatula 2 2.04Agave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolorDasilyrion acroticheDodonea viscosaEucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpaMimosa monancistra 5 14.24Nicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichaOpuntia robustaProsopis laevigata 2 7.34Ricinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Acacia farnesiana 110 320 400 350 12 14

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii Excreta

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 29 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 32Nº de Parcela: 32

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 70%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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x yCoordenadas UTM 756695 2423057

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolorDasilyrion acroticheDodonea viscosaEucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 2 1.96Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpaMimosa monancistra 47 32Nicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Acacia farnesiana 110 250 300 300 12 9

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii ExcretaPaloma Ala blanca Zenaida asiatica Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 29 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 29Nº de Parcela: 29

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 75%Pendiente promedio: 10º

En esta parte de la superficie del estudio tampoco aplica cambio de uso de suelo por haber sido desmontado, estar muy perturbado y por tener muy poco suelo.

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x yCoordenadas UTM 756577 2423385

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroides 4 2.12Casuarina equisetifoliaDalea bicolor 39 24.96Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 9 12.88Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 3 3.88Ferrocactus latispinusForestiera tomentosa 2 12.12Ipomea ArborenscensJatropha dioica 81 23.16Mamillaria uncinata 1 0.02Mimosa aculeaticarpaMimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscana 22 21Opuntia leucotrichaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp 10 1.6Wigandia caracasanaYucca filifera 1 0.64

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Acacia farnesiana 70 280 220 210 9 4.62Forestiera tomentosa 40 220 120 160 7 1.92Yucca filifera 250 500 450 450 18 20.25Yucca filifera 120 280 100 160 12 1.6

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus Excreta

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 29 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 26Nº de Parcela: 26

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repens, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 70%Pendiente promedio: 10º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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x yCoordenadas UTM 756399 2423498

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroides 9 3.48Casuarina equisetifoliaDalea bicolor 3 0.48Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 9 5.12Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioica 16 3.96Mamillaria uncinata 1 0.0075Mimosa aculeaticarpaMimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscana 1 0.66Opuntia leucotrichaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico Evidenciapaloma ala blanca Zenaida asiatica Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 29 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 23Nº de Parcela: 23

Especies del Substrato inferior: Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 45%Pendiente promedio: 25º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

Page 103: MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL …sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/ags/estudios/2006/01AG... · índices de accidentes, se plantea la construcción de un nuevo trazo del

x yCoordenadas UTM 756207 2423591

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroides 7 12.84Casuarina equisetifoliaDalea bicolor 53 35.6Dasilyrion acrotiche 18 13.7Dodonea viscosa 13 18.2Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachyaFerrocactus latispinus 2 0.0056Forestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinata 7 0.077Mimosa aculeaticarpaMimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotricha 2 15Opuntia robusta 3 5.64Prosopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanus 4 0.028Stevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaPaloma huilota Zenaida macroura Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 29 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 20Nº de Parcela: 20

Especies del Substrato inferior: Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 60%Pendiente promedio: 10º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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x yCoordenadas UTM 756115 2423648

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroides 3 5.32Casuarina equisetifoliaDalea bicolor 35 29.29Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 2 3.33Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 7 3.5Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea arborenscens 1 0.48Jatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 10 1.28Mimosa monancistra 4 20.3Nicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscana 29 47.36Opuntia leucotrichaOpuntia robusta 1 0.72Prosopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii Excretapaloma ala blanca Zenaida asiatica Observacion directapaloma huilota Zenaida macroura Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 29 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 18Nº de Parcela: 18

Especies del Substrato inferior: Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 75%Pendiente promedio: 0º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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x yCoordenadas UTM 755874 2423797

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolorDasilyrion acroticheDodonea viscosaEucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 2 6.82Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 1 0.64Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaConejo Audobon Silvylagus Audobonii Excreta

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 29 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 15Nº de Parcela: 15

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo:25%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio no aplica cambio de uso de suelo por haber sido desmontado, estar muy perturbado y sin capa de suelo; terreno cubierto con grava y piedras del trazo original.

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Coordenadas UTM 755644 2423820 Foto 13

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolor 1 0.32Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 1 0.04Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 1 0.024Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 4 0.36Mimosa monancistra 1 4.5Nicotiana glaucaOpuntia imbricata 1 0.0025Opuntia jaliscanaOpuntia leucotrichiaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Ipomea arborescens 80 240 200 250 10 5

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii Excreta

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 13Nº de Parcela: 13

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 85%Pendiente promedio: 15º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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Coordenadas UTM 755590 2423818 Foto 12

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolor 7 3.36Dasilyrion acroticheDodonea viscosaEucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 10 8.46Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 33 7.4Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscana 1 5.6Opuntia leucotrichiaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii Excreta

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 12Nº de Parcela: 12

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 85%Pendiente promedio: 10º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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Coordenadas UTM 755549 2423817 Foto 11

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolor 2 1.44Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 3 0.12Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 12 2.16Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 72 20.4Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichiaOpuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Acacia farnesiana 80 230 20 450 10 0.9

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii ExcretaEysenhardtia polystachyama Alablanca Zenaida asiatica Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 11Nº de Parcela: 11

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 90%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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Coordenadas UTM 755512 2423820 Foto 10

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesiana 2 3Acacia pennatula 1 1.2Agave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolor 8 7.86Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 3 2.5Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 12 12Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 40 43.72Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscana 1 2.42Opuntia leucotrichiaOpuntia robusta 1 3Prosopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Acacia farnesiana 30 180 120 100 6 1.2Eysenhardtia polystachya 1120 230 130 150 38 1.95Prosopis laevigata 120 210 300 300 12 9Acacia farnesiana 50 220 200 150 8 3Acacia farnesiana 110 220 250 200 12 5Eysenhardtia polystachya 60 110 100 150 9 1.5Eysenhardtia polystachya 60 110 100 150 9 1.5Eysenhardtia polystachya 75 110 120 150 10 1.8Eysenhardtia polystachya 90 240 320 300 11 9.6Eysenhardtia polystachya 130 280 350 280 13 9.8

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii Excreta

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 10Nº de Parcela: 10

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua spp, Agrostis sp.Porcentaje de cobertura del suelo: 90%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

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Coordenadas UTM 755475 2423836 Foto 9

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolorDasilyrion acroticheDodonea viscosaEucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 6 11.04Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 24 40.64Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscanaOpuntia leucotrichiaOpuntia robusta 1 3.75Prosopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp.Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

Eysenhardtia polystachya 80 210 300 350 10 10.5Eysenhardtia polystachya 100 300 400 300 11 12Eysenhardtia polystachya 85 250 300 250 10 7.5Eysenhardtia polystachya 120 350 250 350 12 8.75Eysenhardtia polystachya 140 300 300 400 13 12

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii ExcretaEysenhardtia polystachyama Huilota Zenaida macroura Observacion directaEysenhardtia polystachyama Alablanca Zenaida asiatica Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 09Nº de Parcela: 09

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 90%Pendiente promedio: 10º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.

Page 111: MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL …sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/ags/estudios/2006/01AG... · índices de accidentes, se plantea la construcción de un nuevo trazo del

Coordenadas UTM 755344 2423859 Foto 8

Estrato ArbustivoEspecie Numero de individuo Area de CoberturaAcacia farnesianaAcacia pennatulaAgave angustifoliaBursera fagaroidesCasuarina equisetifoliaDalea bicolor 3 1.96Dasilyrion acroticheDodonea viscosa 6 22.4Eucalyptus globulusEysenhardtia polystachya 2 0.16Ferrocactus latispinusForestiera tomentosaIpomea ArborenscensJatropha dioicaMamillaria uncinataMimosa aculeaticarpa 29 36.38Mimosa monancistraNicotiana glaucaOpuntia imbricataOpuntia jaliscana 8 19.6Opuntia leucotrichia 10 17.6Opuntia robustaProsopis laevigataRicinus communis Stenocactus ochoterenanusStevia spp. 3 0.48Wigandia caracasanaYucca filifera

Estrato ArboreoEspecie Area Altura Largo Ancho Diametro Cobertura

FaunaNombre Comun Nombre Cientifico EvidenciaLiebre cola negra Lepus californicus ExcretaConejo Audobon Silvylagus Audobonii ExcretaEysenhardtia polystachyama Alablanca Zenaida asiatica Observacion directa

Proyecto Rectificacion Carretera. Fecha: 12 - Diciembre - 2005 Nombre del Tecnico: Biol. Carlos Fernando Lòpez Romo Nº de Foto: 08Nº de Parcela: 08

Especies del Substrato inferior: Rinchelitrum repen, Aristida sp. Bouteloua sppPorcentaje de cobertura del suelo: 85%Pendiente promedio: 5º

En esta parte de la superficie del estudio si aplica el cambio de uso de suelo por ser terreno forestal.