MANUAL DE INSTALACIÓNMOTORES BOSCH

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ACTIVE LINE PERFOMACE LINEPERFOMACE LINE CX

VERSIÓN 2.0

ES

2. INSTALACIÒN

INSTALACIÓN

Conexión del módulo

PRECAUCIÓNDesbloquear el limitador de velocidad está prohibido por la Ley en lugares

públicos como calles, plazas, carriles para bicicletas. Por lo tanto, se puede desbloquear en

lugares cerrados tales como circuitos cerrados, pistas de carreras, senderos y propiedades

privadas. Montar el dispositivo puede anular la garantía de fábrica de la bicicleta. El fabricante

no se asume ninguna responsabilidad por cualquier daño causado a las bicicletas eléctricas

(ebike) en las cuales se hayan instalado el sistema Eplus. El fabricante no asume ninguna

responsabilidad por cualquier daño a personas o cosas causados o de cualquier manera

relacionados con el uso de Eplus.

Desconectar los conectores e individuar los cables

Mirando la bicicleta desde atrás, en el lado izquierdo (lado opuesto a la corona de transmi-

sión), quite los 3 tornillos Torx (T20) que sujetan la tapa de protección del motor Bosch

(En este caso Performance CX).

1

Extraiga la batería de su e-bike.

3. INSTALACIÒN

2

3

Después de retirar la cubierta protectora, localice los dos conectores del display

(segundo conector desde la izquierda con 4 cables: amarillo-verde-negro-rojo) y el

sensor de velocidad (conector a la derecha de 2 cables: negro-rojo).

Con unas pinzas largas retire con cuidado los dos conectores prestando atenciòn de

no aplastar o arruinar los conectores o cables.

4. INSTALACIÒN

4

Deslizar el tubo termorretráctil (incluso en el kit) en los dos cables que fueron precedentemente

desconectados del motor, empujándola sobre el conector.

5

Inserte los conectores macho (cables de salida del chip) en los dos respectivos conectores

hembra (cables desconectados del motor) respetando los colores correctos de los cables:

CONECTOR DISPLAY > AMARILLO - AMARILLO / VERDE - VERDE / NEGRO - NEGRO / ROJO - ROJO Y

CONECTOR SENSOR DE VELOCIDAD > NEGRO - NEGRO / BLANCO - ROJO

PRECAUCIÓN EXTREMA EN ENSAMBLAR LOS COLORES! ATENCIÒN: LA CONEXIÓN INCOR-

RECTA PUEDE DAR LUGAR A UN CORTOCIRCUITO, DAÑO NO CUBIERTO POR LA GARANTÍA!

5. INSTALACIÒN

CONECTOR HEMBRA

SENSOR DE VELOCIDAD

CONECTOR MACHO

SENSOR DE VELOCIDADCONECTOR MACHO

HMI (DISPLAY)

CONECTOR HEMBRA

HMI (DISPLAY)

HACIA EL CONECTOR DEL DISPLAY:

ROJO con ROJO NEGRO con NEGRO VERDE con VERDE AMARILLO con AMARILLO

(VER FOTO 5)

HACIA EL CONECTOR DEL SENSOR DE VELOCIDAD:

NEGRO CON NEGRO ROJO CON BLANCO

(VER FOTO 5)

6. INSTALACIÒN

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Cubra bien los dos conectores macho / hembra con el tubo termorretráctil y usando un secador

de cabello o un encendedor caliente en modo uniforme el tubo (girándolo de derecha a izquier-

da) hasta que el tubo tome la forma de los conectores. Preste cuidado de no calentar en un solo

punto para evitar quemar los cables o conectores.

7

7. INSTALACIÒN

A continuación, conecte los dos conectores hembra que quedaron sul chip, al terminal del motor

respetando la correcta posiciòn de los colores (CABLE ROJO del display Y CABLE BLANCO del sensor

de velocidad a la DERECHA), empuje los conectores firmemente a la parte inferior. LA CONEXIÓN

INCORRECTA PUEDE DAR LUGAR A UN CORTOCIRCUITO, DAÑO NO CUBIERTO POR LA GARANTÍA!

8

BLANCO A LA DERECHA

ROJO A LA DERECHA

9

Si es necesario, ordene los cables con lazos de electricista asegurándose de que no queden

cables en correspondencia a los agujeros donde pasan los tornillos de la tapa.

8. INSTALACIÒN

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Inserte la batería en la bicicleta y encienda el display, asegúrese de que el LED rojo en el

chip estè activo (Power OK).

Pulse el botón RESET (default): en el display INTUVIA aparecerá el valor 2.2 y se encenderà

la luz verde en el chip: AHORA ESTÀ ACTIVADO EL DESBLOQUEO! Pulsando nuevamente el botón RESET (default): en el display aparecerá el valor 1.1 y se

apagarà el led verde en el chip: AHORA LA VELOCIDAD ESTÀ BLOQUEADA y la bici vuelve

a su estado original. Si usted tiene un display NYON o una circunferencia de la rueda

diferente a 2170mm (27,5”) siga las instrucciones a continuación para modificar los dos

parámetros:

ROJO a la DERECHA

BLANCO a la DERECHA

Cierre la cubierta con cuidado de no pellizcar los cables con los tornillos, no se preocupe si

los cables quedan un poco comprimidos para poder cerrar la tapa correctamente;

ATENCIÒNIl chip SPEED UNLOCKER, de fabrica està configurado para ser prendido/apagado a travès

del botòn RESET (display INTUVIA) y calibrado para ruedas 27,5” (2170 mm de circunfe-

rencia). Así que si usted es dueño de una E-bike con display Intuvia con ruedas a partir de

27,5”

NO HAY NECESIDAD DE TOCAR NINGUNA IMPOSTACIÒN.

De lo contrario, si es necesario cambiar los parámetros siga el siguiente procedimiento:

1. Posicionarse en modalidad OFF, pulse el botón [ - ] 4 veces en el control del manillar

hasta comenzar una cuenta regresiva en el display del cuadro de velocidad.

DESBLOQUEAR la velocidad

9. INSTALACIÒN

2. Moviendo las teclas [ + ] y [ - ] en el control del manillar modificar el parámetro

(número grande en la pantalla) y esperar el final de la cuenta regresiva para entrar en el

parámetro deseado:

- paràmetro [1] > versiòn software (1.18 o superior);

- paràmetro [2] > circunferencia rueda (valor de default > 21.7 equivale a 2170 mm

o rueda estándar de 27,5”)

el valor debe ser lo más cerca posible a la circunferencia real para tener una lectura de la

velocidad correcta.

- parametro [3] > botón de activaciòn / desactivaciòn desbloqueo.

Es posible modificar el valor predefinido (1.1 botón RESET) eligiendo: 1.1 botón RESET,

2.2 botón LUCES, 3.3 secuencia botón +++, 4.4 botón WALK (solo Lite y Advanced)

Para cambiar / ajustar el parámetro seleccionado utilice las teclas [ + ] y [ - ]

Espere unos segundos para salvar los nuevos parámetros y salir del modo de edición.

NO MODIFICAR OTROS PARÁMETROS.

10. INSTALACIÒN

Notas

11. INSTALACIÒN

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