Manual Operador VOLVO L90E-L120E

8/9/2019 Manual Operador VOLVO L90E-L120E

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L90E/L120EPrefacioEl propsito de este libro de instrucciones es servir de gua para el uso y mantenimiento correcto de lamquina. Por ello, estdielo atentamente antes de utilizar la mquina o de efectuar cualquier tarea demantenimiento preventivo.

Guarde el libro en la cabina para tenerlo siempre en la mquina. Sustityalo inmediatamente si se pierde.

El libro describe las aplicaciones principales de la mquina y est concebido y escrito para que sea aplicableen todos los mercados. Por ello, le rogamos que haga caso omiso de las partes que no se aplican a sumquina y a su trabajo.

NOTA: La informacin en este manual es vlida paraambos tipos de mquina, L90E y L120E, siempre que no seindique lo contrario.

Hemos dedicado muchas horas al diseo y la fabricacin de esta mquina, para hacerla lo ms eficaz ysegura posible. Los accidentes que ocurran a pesar de ello, suelen ser causados por las personas. Unapersona consciente de la seguridad y una mquina bien cuidada son una combinacin segura, eficiente yrentable.

Por ello, lea las instrucciones de seguridad y obsrvelas.

Mediante modificaciones del diseo, nos esforzamos para mejorar nuestros productos y aumentar sueficacia. Nos reservamos el derecho para introducir dichas mejoras sin que por ello nos comprometamos aintroducir dichas mejoras en productos ya suministrados.

Asimismo, nos reservamos tambin el derecho a la modificacin sin previo aviso de datos o equipos, al igualque las instrucciones de mantenimiento y otras medidas de servicio.

Disposiciones de seguridadEs obligacin del conductor conocer y seguir las disposiciones nacionales y locales de seguridad aplicables.Las disposiciones de seguridad en este libro slo se aplican en el caso de que no existan disposicionesnacionales o locales.

Este smbolo, que aparece en varias partes del libro junto con textos de advertencia, significa:Advertencia! Tenga cuidado. Su seguridad peligra. Es obligacin del conductor controlar que todoslos letreros de advertencia estn en la mquina y que son legibles. De lo contrario pueden producirseaccidentes.

Familiarcese con la capacidad y las limitaciones de su mquina.

Nmero de identificacinIndique abajo el nmero de identificacin de la mquina y de los componentes. El nmero deber citarse enlos contactos con el fabricante y para el pedido de piezas de repuesto. La ubicacin de los letreros se

encuentra en la pgina 8.

Volvo Wheel Loaders AB


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ndicePrefacio 1

Nmero de identificacin 2

ndice 3

Presentacin 5Marca CE, directiva EMC 7Equipo de comunicacin, instalacin 8Placas de identificacin 9Letreros y pegatinas informativos y de advertencia 10Legislacin de emisiones en EE UU(Federal Clean Air Act) 15

Paneles de instrumentos 19Panel de instrumentos derecho 20Panel de instrumentos delantero derecho 26Panel de instrumentos central 28Panel de instrumentos delantero izquierdo 35Panel de informacin 37Textos de alarma 46

Otros mandos 51Mando 51Automatismos de elevacin y basculamiento 58Confort del conductor 59

Conduccin 67Reglas de seguridad para la conduccin 68Medidas antes de la conduccin 72Arranque del motor 73Maniobras de cambio 74Direccin 77Frenado 79Parada de la mquina 81Estacionamiento 82

Remolcado 83Transporte de la mquina 86

Tcnica de conduccin 87Implementos 88Acoplamiento y desacoplamiento de implemento 89Descarga de los acumuladores 92Cucharas 93Horquilla para troncos 97Horquillas para palets 100Brazo de manipulacin de material 102Implementos rotativos 104Esquema de seales 105Atascos 108

Seguridad para el servicio 109Posicin de servicio 109Leer antes del servicio 110

Fabricante:SE-631 85 EskilstunaSweden

Nmero de identificacin de producto de la mquina

Motor

Transmisin

Eje delantero

Eje traseroMarco elevador

Cabina


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Cuidados y mantenimiento 117Puntos de servicio 118Motor 119Sistema de combustible 121Turbocompresor 123Filtro de aire 124Prefiltro en bao de aceite (equipo opcional) 125

Sistema de refrigeracin 126Sistema elctrico 129Transmisin 134Ejes delantero y trasero 136Sistema de frenos 138Cabina 140Acondicionador de aire (equipo opcional) 141Asiento del conductor, lubricacin 144Sistema hidrulico 145Neumticos 147Lubricacin de articulaciones 148Diario de servicio 149Esquema de lubricacin y cuidados 150Lubricacin central 154

Especificaciones 161Lubricantes recomendados 161Capacidades L90E 163Motor, especificaciones L90E 164Sistema elctrico, especificaciones L90E 165Transmisin, especificaciones L90E 168Aceites de ejes L90E 169Sistema de frenos/direccin, especificaciones L90E 171Presin de aire recomendada L90E 172Cabina, especificaciones L90E 173Sistema hidrulico, especificaciones L90E 174Dibujo acotado L90E 175

Capacidad de la mquina L90E 176Garra para troncos L90E 177Horquillas para palets L90E 178Brazo de manipulacin de material L90E 179Capacidades L120E 180Motor, especificaciones L120E 181Sistema elctrico, especificaciones L120E 182Transmisin, especificaciones L120E 185Aceites de ejes L120E 186Sistema de frenos/direccin, especificaciones L120E 188Presin de aire recomendada L120E 189Cabina, especificaciones L120E 190Sistema hidrulico, especificaciones L120E 191

Dibujo acotado L120E 192Capacidad de la mquina L120E 193Garra para troncos L120E 194Horquillas para palets L120E 195Brazo de manipulacin de material L120E 196

ndice alfabtico 197

Presentacin


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AplicacionesLa mquina ha sido diseada para usarla en condicionesnormales, para las aplicaciones indicadas en el libro deinstrucciones. Si se utiliza para otros fines o en entornospotencialmente peligrosos, tales como atmsfera explosiva olugares con polvo que contiene amianto, debern seguirsedisposiciones de seguridad especiales y la mquina tendr queestar equipada para esos trabajos. Consulte al fabricante o alconcesionario para ms informacin.

La mquina ha sido diseada para un peso de mquinamximo (incl. el equipo y los implementos) de 19000 kg paraL90E y 24000 kg para L120E. Si se excede el peso mximo,quedan sin vigor las garantas por parte del fabricante. Sinembargo, respete siempre las regulaciones nacionales relativasa la conduccin por carretera.

MotorL90E tiene un Volvo D6D, el cual es un motor de 6 litros yL120E tiene un D7D, el cual es un motor de 7 litros. El motorest enfriado por el aire de admisin y tiene bombas unitarias(electronic unit pumps, EUP). Las bombas unitarias estncolocadas en ngulo sobre los pistones y son reguladas atravs del rbol de levas y una unidad de mando, E-ECU.

La culata es comn para todos los cilindros.

El motor tiene dos vlvulas por cilindro.

La aceleracin se transmite por medios elctricos desde elpedal del acelerador y el acelerador de mano.

Sistema elctricoLa mquina tiene tres unidades de mando (ECU). La I-ECU(para los instrumentos) est integrada con el panel de

informacin, las lmparas de advertencia y los instrumentos, yproporciona informacin al conductor mediante ellos. La V-ECU(para la mquina) recibe seales procedentes de sensores enla mquina y las enva a la I-ECU. la E-ECU controla el motor.

TransmisinLa transmisin tiene accionamiento electrohidrulico, con todoslos piones en engrane constante. Los pasos de cambio seseleccionan aplicando distintos acoplamientos. Entre el motor yla transmisin hay un convertidor de par hidrulico que regulade forma continua el par saliente. Los ejes delantero y traserollevan engranajes planetarios en los cubos de las ruedas, lo

cual descarga el palier correspondiente. Los ejes son del tipoAWB.


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(Declaracin de conformidad)(Slo se aplica a las mquinas comercializadas en la zonade la UE/EEE)

Esta mquina lleva la marca de la CE, lo cual significa que enla entrega cumple con todas las "Exigencias esenciales desalubridad y seguridad" estipuladas en la Directiva deseguridad en mquinas, 98/37/CE.

Si se hacen modificaciones que afectan la seguridad de lamquina, sern responsables de ellas los que realicen las

modificaciones.Como prueba de que se cumplen los requerimientos, se incluyeuna declaracin de conformidad de la UE, expedida por VolvoCE para cada mquina individual. Esta declaracin de la UEcubre tambin los implementos fabricados por Volvo CE. Ladocumentacin es un documento de valor que deberguardarse en lugar seguro, como mnimo durante diez aos. Ladocumentacin siempre deber acompaar a la mquina alefectuarse la venta de la misma.

Si se usa la mquina para otros fines o con implementosdistintos de los indicados en esta instruccin, debergarantizarse la seguridad en cada caso individual. Elresponsable de tal accin ser el que la realice y, en ciertos

casos, puede exigirse una nueva marca CE y la expedicin deuna nueva declaracin de conformidad de la UE.

Directivas EMC de la UEEn ciertos casos, el equipo electrnico de la mquina puedeperturbar otros equipos electrnicos o sufrir perturbacionescausadas por impulsos electromagnticos procedentes delexterior, que pueden implicar peligro para la seguridad.

La directiva EMC de la UE sobre "Compatibilidadelectromagntica", 89/336/CEE, da una descripcin general delas exigencias que pueden imponerse a la mquina desde elpunto vista de la seguridad, cuyos valores estn estipulados en

normas internacionales.Una mquina o un aparato que satisface los requerimientosdeber tener la marca CE. Nuestras mquinas estn probadasespecialmente en lo respecta a las perturbacioneselectromagnticas. La marca CE de la mquina y ladeclaracin de conformidad cubren tambin la directiva EMC.

Si se monta otro equipo electrnico en la mquina, dichoequipo deber tener la marca CE y estar probado en lamquina con respecto a las perturbaciones electromagnticas.

Equipo de comunicacin,

instalacinIMPORTANTE! Todo tipo de instalacin de los equipos decomunicacin adicionales deber realizarlo personal


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especializado y en concordancia con las instrucciones deVolvo CE vlidas para la mquina.

Proteccin contra las interferenciaselectromagnticasEsta mquina ha sido probada en concordancia con la directivade la UE 89/336/EEG que regula las interferenciaselectromagnticas. Por esta razn, es muy importante que seprueben todos los accesorios electrnicos no aprobados, ascomo los equipos de comunicaciones, antes de instalarlos yutilizarlos, ya que pueden causar interferencias en el sistemaelectrnico de la mquina.

Telfonos mvilesPara conseguir un funcionamiento ptimo, el telfono mvildeber estar instalado fijo al sistema elctrico de la mquina,con una antena fija montada sobre la cabina, montada segnlas instrucciones del fabricante. Observar que si se utiliza untelfono mvil porttil, puede transmitir informacin a su

estacin base incluso cuando no se utiliza. Por esta razn, nodeber colocarse en las cercanas de otros equiposelectrnicos en la mquina, p. ej. directamente sobre un panelde mandos o similar.

DirectricesPara la instalacin debern seguirse las directrices siguientes:

La antena deber colocarse en un lugar que proporcioneuna buena adaptacin al entorno circundante.

El cable de la antena deber ser del tipo de cable

coaxial. Ser minuciosos y comprobar que el cable noest daado, que el apantallado no est desgastadoen los extremos, y rodee perfectamente a las fundasde contacto y tenga un buen contacto galvnico conlas mismas.

La superficie entre la consola de montaje de la antena yel punto de fijacin deber estar exenta de suciedady xido. Proteger las superficies contra la oxidacindespus del montaje, de manera que se obtenga unbuen contacto galvnico.

Pensar en separar el cableado que puede ocasionarperturbaciones. Este tipo de cableado son los cables de

alimentacin de tensin del equipo de comunicaciones, y elcable de la antena. Otro tipo de cables son los cables deconexin de la electrnica de la mquina. Montar el cableadotan cerca como posible de las conexiones de planchaconectadas a masa (puestas a tierra), ya que estas tienen unefecto apantallante.

Placas de identificacinCon la ayuda de las placas de identificacin siguientes, sepuede identificar la mquina y sus componentes. El ProductIdentification Number, PIN, indica la designacin de modelo dela mquina, el cdigo del motor y el nmero de fabricacin.ElComponent Identification Number, CIN, indica el nmero defabricacin del componente. Anote los nmeros deidentificacin en la pgina See Nmero de identificacin.


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Al efectuar el pedido de piezas de repuesto, y para lasconsultas telefnicas o por correspondencia, indicar siempre elPIN y el CIN.

Letreros y pegatinas informativos y de advertenciaEl conductor deber conocer y observar los letreros y pegatinas informativos y de advertencia que se

encuentran en la mquina. No todos los letreros y pegatinas aparecen en todas las mquinas, ya quedependen del mercado y de la mquina.

Los letreros y pegatinas debern mantenerse libres de suciedad para que estn legibles y claros. Si handesaparecido o no estn visibles, sustituirlos inmediatamente. El nmero de pieza de repuesto (nmero depedido) se desprende del letrero o la pegatina correspondiente y del catlogo de piezas de repuesto.

1 Marco elevadorNombre y direccin del fabricante, y CIN del marco elevador.

6 MotorDesignacin de tipo y nmerodel motor.

2 Marca primariaPIN de la mquina (grabado en el lado derecho).

7 Eje delanteroNombre y direccin delfabricante, y CIN del eje motrizdelantero.

3 Placa de identificacinNombre y direccin del fabricante, y PIN de la mquina.

8 TransmisinNombre y direccin de lamquina, y CIN de latransmisin.

4 Placa adicional a la placa de identificacinPeso de la mquina, potencia del motor, ao de fabricacin, ao deentrega y espacio para la marca CE (slo en pases de la UE/EEE).

9 Eje traseroNombre y direccin delfabricante, y CIN del eje motriztrasero.

5 CabinaNombre y direccin del fabricante, nmero de producto, designacin demodelo de la mquina, peso mximo de la mquina, nmero ROPS/FOPSy nmero de certificado ROPS/FOPS.


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Fig. 7 ADVERTENCIA! No ande por esta superficie

Fig. 8 ADVERTENCIA! Sistema presurizado.

Fig. 9 ADVERTENCIA! En la conduccin por la va pblica

est prohibido tener la direccin de palanca (CDC)activada. Use el volante

Fig. 10 ADVERTENCIA! Antes de conectar los cables de

arranque auxiliado - lea el Libro de instrucciones

Fig. 11 Nivel de aceite hidrulicoFig. 12 Llenado de refrigerante Fig. 13 Llenado de aceite hidrulico

Fig. 14 Llenado de combustibleFig. 15 Salida de emergencia

Fig. 16 Evite proyectar agua contra latoma de aire

Fig. 17 Llenado de aceite del motorFig. 18 Interruptor de batera Fig. 19 Punto de fijacin para amarre

Fig. 20 Nivel de potencia acstica fuerade la mquina Fig. 21 Nivel de presin acstica en

cabina

Fig. 22 Punto de elevacin


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Las pegatinas siguientes slo se usan en EE UU.

Fig. 23 ster sintticoFig. 24 Lquido anticongelante Fig. 25 Vaciado

Fig. 26 Frigorgeno R134aFig. 27 Filtro de aire - vea el Libro de instrucciones

Fig. 28 Transmisin Fig. 29 Caja de reenvo

Fig. 30 Transmisin

Fig. 31 Transmisin

Fig. 32 Esquema de lubricacin ycuidados

Fig. 33Fig. 34

Fig. 35 Fig. 36


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Legislacin de emisiones en EEUU(Federal Clean Air Act)En virtud del prrafo 203.a (3) de la ley federal Clean Air Act,est prohibido retirar los equipos destinados a limitar lasemisiones de impurezas o modificar a una configuracin nocertificada un motor para mquinas mviles que estcertificado segn normas promulgadas por la EPA(Environmental Protection Agency).

Las disposiciones federales que regulan la realizacin de laClean Air Act para motores de mquinas mviles, 40 CFR(Code of Federal Regulations) 89.1003(a)(3)(i), dicen:

Se prohbe realizar y causar las siguientes acciones:

Retirar o inutilizar un dispositivo o detalle de diseo que est

instalado en una mquina o en un equipo mvil de conformidadcon las disposiciones de esta seccin antes de la venta yentrega al cliente final, o intencionadamente retirar o inutilizartal dispositivo o detalle de diseo despus de la venta yentrega al cliente final.

La ley prescribe una multa de hasta 2 500 USD por cadainfraccin.

Un ejemplo de modificaciones ilegales es la calibracin delsistema de combustible de forma que el motor exceda elnmero de caballos certificado o el par de torsin certificado.

Fig. 37 Fig. 38

Fig. 39Fig. 40


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Usted no deber hacer tales modificaciones en el motor de unamquina mvil, homologado segn las normas promulgadaspor la EPA, cuyo resultado podra ser un motor que no coincidecon las normas federales.

Apoyo al clienteVolvo Construction Equipment desea asegurarse de que lagaranta de los dispositivos limitadores de emisiones segestione correctamente. En el caso de que usted no reciba elservicio de garanta al cual considera tener derecho segn lagaranta para dispositivos limitadores de emisiones, deberdirigirse a la oficina regional ms cercana de VolvoConstruction Equipment para solicitar asistencia.

Uso normal como motor para mquinas mvilesLas instrucciones para el mantenimiento estn basadas en lasuposicin de que esta mquina de diseo normal ser usadaen la forma indicada en el libro de instrucciones del conductor,y que slo ser utilizada con los combustibles y los aceiteslubricantes estipulados.

Mantenimiento del motor de mquinas mvilesste es un motor para mquinas mviles, de diseo normal, ytodos los concesionarios locales pueden realizar el

mantenimiento necesario de los dispositivos limitadores deemisiones en los motores para mquinas mviles, segn sedefinen en este libro.

Volvo le recomienda al usuario emplear el programa de serviciopara motores de mquinas mvil denominado mantenimientopreventivo, que incluye tambin el mantenimiento de losdispositivos limitadores de emisiones.

Volvo le recomienda al propietario que conserve todos losdiarios y recibos de mantenimiento peridicamente realizadodel motor de las mquinas mviles, para documentar que se ha

realizado dicho mantenimiento. Esos diarios o recibos debernentregarse al siguiente comprador del motor.

Servicio realizado por su concesionario localSu concesionario local es el ms adecuado para proporcionarleservicio fiable y de calidad, ya que dispone de mecnicos deservicio cualificados y de piezas de repuesto originales y deherramientas especiales del fabricante, adems depublicaciones tcnicas actualizada. Discuta sus necesidadesde servicio y mantenimiento con su concesionario local, quepodr elaborar un sistema de mantenimiento especialmenteadaptado a sus necesidades.


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Para el servicio y mantenimiento planificados, es convenienteque se ponga en contacto con su concesionario por adelantadopara concertar una reunin y poder planificar el equiponecesario y el mecnico que va a trabajar con su mquina. Asle ayudar a su concesionario local a reducir el tiemponecesario para el servicio en su mquina.

Mantenimiento preventivoPara que el motor de una mquina mvil mantenga la fiabilidady las prestaciones relativas a niveles sonoros y de emisionesque tena el da de la entrega, es necesario que reciba servicioperidico, que sea inspeccionada y mantenida, y que seajusten sus reglajes a intervalos regulares.

Sistema de combustibleCombustibles recomendados

El combustible que se usa deber ser limpio, completamentedestilado, estable y no corrosivo. La serie de destilacin, elndice de cetano y el contenido de azufre son los factores msimportantes cuando se va a elegir un combustible queproporcione combustin optimizada y el menor desgasteposible.

Las condiciones de trabajo del motor y la temperatura delambiente afectan tambin la seleccin del combustible encuanto a la capacidad del mismo para soportar el fro y sundice de cetano.

Si la mquina va a funcionar en tiempo fro, con temperaturaspor debajo de 32 F (0 C), se recomienda un combustible dedestilado ms ligero o de mayor ndice de cetano. (Punto deebullicin final mximo 660 F (349 C) e ndice de cetanomnimo 45).

Para evitar la sedimentacin excesiva y minimizar lasemisiones de dixido de azufre, el contenido de azufre delcombustible deber ser lo ms bajo posible. Los combustiblesdiesel recomendados para uso en los motores Volvo deberncumplir los requisitos de ASTM D 975 n ID (C-B) o n 2D (T-T), y tener un ndice de cetano que no sea inferior a 42 y uncontenido de azufre que no supere el 0,5 por ciento en peso.

Comprobar si hay fugas de combustible (con el motor en ralentelevado):

Efectuar la inspeccin visual de las conexiones y losacoplamientos de manguera.

Comprobar el estado de las mangueras de combustible conrespecto a:

Envejecimiento Grietas

Ampollas


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Roces

Comprobar el estado del depsito de combustible:

Vaciar la condensacin de agua.

Comprobar si hay grietas. Comprobar si hay alguna fuga.

Comprobar la suspensin de las mangueras.

Comprobar el turbocompresor:

Efectuar la inspeccin visual de las mangueras deadmisin del turboalimentador y los tubos de escapepara comprobar si hay alguna fuga.

Paneles de instrumentos

Guarde el libro en la cabina para tenerlo siempre en lamquina.

Paneles de instrumentos1 Panel de instrumentos derecho (interruptores, reostato,

encendedor de cigarrillos y cuentahoras)

2 Panel de instrumentos delantero derecho (interruptores,

cerradura de encendido y selector de programa)3 Panel de instrumentos central (lmpara de advertencia

central, lmparas de advertencia y testigo, panel deinformacin e indicadores)

No conduzca la mquina si no est bien familiarizado con el emplazamiento y el funcionamiento deinstrumentos y mandos. Lea atentamente el libro de instrucciones. Su seguridad corre peligro!


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4 Panel de instrumentos delantero izquierdo (interruptores yteclado del panel de informacin)

Panel de instrumentos derecho

1 Automatismo de basculamiento

Parte inferior del interruptor presionada = Automatismo debasculamiento acoplado.

Otras instrucciones en la pgina See Automatismos deelevacin y basculamiento.

2 Funcin de retencin deelevacin/automatismo de elevacin

Posicin 0 = Posicin de retencin desactivada.

Posicin 1 = Funcin de retencin de la elevacin a la alturamxima de elevacin

Posicin 2 = Automatismo de elevacin a la altura de elevacinajustada

3 Posicin flotante


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Parte inferior del interruptor presionada = Posicin flotanteacoplada cuando se desplaza la palanca de elevacin ydescenso a la posicin flotante.

Interruptor en posicin neutral = Funcin normal de elevacin ydescenso.

4 Funcin de elevacin de simple efecto (equipoopcional)

Parte inferior del interruptor presionada = Funcin de elevacin

de simple efecto acoplado.El implemento puede elevarse (p. ej., ante una elevacin delterreno) pero volver por su propio peso a la posicin de puntode partida.

5 Limpiaparabrisas, ventana trasera

Parte inferior del interruptor presionada en la posicin 1 =Posicin de intervalo acoplada.

Parte inferior del interruptor presionada en la posicin 2 =Posicin normal (el limpiaparabrisas funciona de formacontinua).

6 Lavaparabrisas, ventana trasera

Parte inferior del interruptor presionada (con muelle de retorno)= Lavado de ventana trasera.

Depsito de lquido de lavado para parabrisas y ventanatrasera, ver la pgina See Depsito de lquido de lavado,parabrisas delantero y trasero.

7 Sistema de direccin de reserva (equipoopcional)

Instrucciones para el conductor


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Si surge un fallo en el sistema de direccin ordinario, seenciende la lmpara de advertencia roja y seguidamente seenciende la lmpara testigo en el panel de instrumentoscentral, indicando con ello que se ha puesto en marcha labomba de la direccin de reserva.

NOTA: La bomba de direccin de reserva se acoplaautomticamente si ha cado la presin de direccin y lavelocidad es superior a 5 km/h. Slo deber usarse ensituacin de emergencia.

Si surge un fallo en el sistema de direccin ordinario,

dirigir la mquina a un lugar adecuado, frenar y parar lamquina. No deber usarse la mquina mientras no sehaya remediado el fallo.

Prueba del funcionamiento

Antes de arrancar el motor, hacer la prueba del funcionamiento

del sistema con la mquina parada, de la siguiente manera:Girar la llave de encendido a la posicin de conduccin(posicin 1) y presionar la parte inferior del interruptor. Labomba de direccin de reserva arranca y se enciende lalmpara testigo amarilla en el panel de instrumentos central.

Girar el volante y comprobar que funciona la direccin. Soltar elinterruptor, que entonces volver a la posicin 0. (Si parpadeala lmpara de advertencia roja en esta posicin, no puedearrancarse de nuevo la direccin de reserva mientras no sehaya apagado la lmpara).

La prueba de funcionamiento con la bomba de direccinde reserva acoplada no deber durar ms de 1 minuto,

debido al riesgo de recalentamiento.

8 Reserva


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9 Reserva

10 Acondicionador de aire (equipo opcional)

Parte inferior del interruptor presionada = Acondicionador deaire acoplado.

Otras instrucciones en la pgina See Climatizador.

11 Alumbrado

Parte inferior del interruptor presionada en la posicin 1 =Alumbrado de estacionamiento e instrumentos.

Parte inferior del interruptor presionada en la posicin 2 =Alumbrado de circulacin encendido.

La lmpara testigo en el panel de instrumentos central indica

que est conectada la luz larga.

12 Alumbrado de trabajo delanteroParte inferior del interruptor presionada a la posicin 1 =Alumbrado de trabajo del techo de la cabina encendido.

Parte inferior del interruptor presionada a la posicin 2 =Alumbrado de trabajo del techo de la cabina y alumbrado detrabajo inferior (opcional) encendido.

La lmpara testigo en el panel de instrumentos central indicaque est conectado el alumbrado de trabajo.

13 Alumbrado de trabajo traseroParte inferior del interruptor presionada a la posicin 1 =Alumbrado de trabajo en cubierta del radiador encendido.


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Parte inferior del interruptor presionada a la posicin 2 =

Alumbrado de trabajo en cubierta del radiador y en techo de lacabina (opcional) encendido.

La lmpara testigo en el panel de instrumentos central indicaque est conectado el alumbrado de trabajo.

El alumbrado de trabajo deber estar apagado durante lacirculacin por la va pblica.

14 Luz de advertencia giratoria (equipo opcional)

Parte inferior del interruptor presionada = Luz de advertenciagiratoria acoplada. Ver tambin la pgina See Conduccin porla va pblica.

La lmpara testigo en el panel de instrumentos central indicaque est conectada la luz de advertencia.

15 Reserva

16 Reserva

17 Selector de funcin, suspensin del brazo decarga (equipo opcional)


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El interruptor tiene tres posiciones. Cuando arranca el motor,se repone la funcin de la posicin anteriormentepreseleccionada.

Para los ajustes de la suspensin del brazo de carga encombinacin con distintos implementes, ver la seccin "Tcnicade conduccin".

Parte superior del interruptor presionada = Suspensin delbrazo de carga desactivada.

Interruptor en posicin central = Suspensindel brazo decarga dependiente de la marcha.

- La lmpara testigo de suspensin del brazo de carga seenciende y en el panel de instrumentos, bajo el men, See

HIDRULICAaparece BSS - On o BSS -Offsegn elsistema est acoplado o no (dependiente de la marcha).

- La suspensin del brazo de carga se acoplar en lasposiciones de cambio 2, 3 y 4.

- La funcin se desacopla cuando se cambia a la marcha 1(kick-down).

Parte inferior del interruptor presionada = Suspensin delbrazo de carga dependiente de la velocidad(independientemente de la posicin del selector de marchas).

- La lmpara testigo de la suspensin del brazo de carga seenciende y en el panel de informacin, bajo el men SeeHIDRULICAaparece BSS - On o BSS - Off, segn est

acoplado o desacoplado el sistema (dependiente de lavelocidad).

- La suspensin del brazo de carga se desacoplar si seexcede una cierta velocidad.

- Por debajo de una cierta velocidad (aproximadamente 5 km/hcon una marcha adelante engranada o


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19 Restato de alumbrado de instrumentos

Este mando regula la intensidad luminosa del alumbrado deinstrumentos (indicadores y lmparas testigo).

El mando se gira hacia la derecha (sentido horario) =intensidad luminosa aumentada.

NOTA: Los interruptores 11, 12 o 13 debern estarconectados.

20 Encendedor de cigarrillos

Tensin 24 V.

Una toma elctrica de 12 V est colocada en techo de la

cabina, a la derecha detrs del conductor.

21 Cuentahoras

Indica el nmero de horas que ha funcionado el motor.

Panel de instrumentos delanteroderecho


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1 Precalentamiento

El interruptor conecta un elemento precalentador en el tubo deadmisin.

Parte inferior del interruptor presionada, al mismo tiempo quese gira la llave de encendido a la posicin 1 = Precalentamientoactivado.

Se enciende la lmpara testigo en el panel de instrumentoscentral.

Instrucciones para arranque en fro. Ver la pgina SeeArranque del motor en tiempo fro.

2 Desacoplamiento de la transmisin

Parte inferior del interruptor presionada = Funcin dedesacoplamiento activada y se desacopla la transmisin alfrenar.

Parte superior del interruptor presionada = La transmisincontinuar acoplada tambin al frenar. Se recomienda comoposicin normal, ya que permite una conduccin ms suave.

La funcin de desacoplamiento no debe usarse en la conduccin de transporte.


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3 Lubricacin central (equipo opcional)Informacin sobre el sistema en la pgina See Lubricacincentral.

La lmpara testigo para cdigos de seal est incorporada enel interruptor. Ver la pgina See Lmpara testigo.

4 Reserva

5 Cerradura de encendido

La cerradura de encendido tiene cinco posiciones, comomuestra la figura.

6 Selector de programas, programa de cambiosMode Selector (APS II)

LIGHT (= LIGERO, primera posicin)La mquina cambia con bajo rgimen del motor y a bajavelocidad.

LIGHT (= LIGERO, segunda posicin)


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La mquina cambia a un rgimen algo ms elevado que en laprimera posicin.

NOTA: Si se acelera al mximo en la posicin "LIGHT", elcambio ascendente tendr lugar segn la posicin"HEAVY".

La mejor utilizacin se obtiene reduciendo la aceleracincuando es evidente la diferencia en el rgimen de cambio

ascendente entre los diferentes programas (LIGHT/HEAVY).Ambas posiciones "LIGHT" proporcionan mejor economade combustible y cambios ms suaves en los trabajos decarga/acarreo.

HEAVY (= PESADO)La mquina cambia slo con rgimen elevado y a mayorvelocidad.

Se recomienda usarla cuando la mquina cambia de marchaen la conduccin por cuesta arriba y con una gran resistencia ala rodadura.

MAN (manual)La mquina arranca y funciona en la posicin de marchaseleccionada. El cambio ascendente y descendente se efectamanualmente durante la conduccin.

Para otras instrucciones de cambios, ver la pgina SeeManiobras de cambio.

Panel de instrumentos centralAdoptando medidas a tiempo, se pueden impedir graves daos

a la mquina. Por ello, echarle un vistazo de cuando en cuandoal panel de instrumentos central, que proporciona informacinal conductor si ocurre algo que requiere tomar medidas. Paracontrolar el funcionamiento de los instrumentos y mandos,deber estar conectada la corriente y la cerradura deencendido en la posicin 1 (posicin de conduccin).

La informacin al cliente tiene lugar de distintas maneras,segn la funcin correspondiente:

- La lmpara de advertencia central amarilla parpadea si esnecesario vigilar una funcin o si se acopla o desacopla unafuncin. La informacin se visualiza en el panel deinformacin. Puede requerir tomar medidas, segn lafuncin.

- La lmpara de advertencia central roja parpadea en caso devalores de funcionamiento anormales o de fallo. La lmparade advertencia de la funcin se enciende, al mismo tiempo yse visualiza la informacin en el panel de informacin. Pararla mquina inmediatamente y adoptar las medidasnecesarias.

Para ciertas funciones, suena el zumbador al mismo tiempoque parpadea la lmpara de advertencia central roja. Ver lapgina See Zumbador.

- Las lmparas testigo se encienden mientras est activada lafuncin correspondiente.

- Las lmparas de advertencia se encienden, por ejemplo,

cuando la presin, la temperatura o el nivel es demasiadoalto o bajo.

- En el panel de informacin se visualizan, adems de los


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textos de advertencia, la secuencia de arranque, informacinde conduccin y ajustes. Ver la pgina See Panel deinformacin.

- Dos indicadores muestran la temperatura y un indicadormuestra el nivel. La lmpara de advertencia a la derecha delindicador se enciende si la temperatura del sistemacorrespondiente es demasiado alta o si el nivel decombustible es demasiado bajo.

1 Advertencia central (amarilla)La lmpara parpadea cuando est acoplada o desacopladaalguna funcin, o cuando es necesario supervisar una funcin(p. ej., filtro obturado). En el panel de informacin aparece un

Lmparas de advertencia central

1 Advertencia central (amarilla)

2 Advertencia central (roja)

Lmparas de advertencia y testigo

3 Carga de la batera (roja)

4 Baja presin de aceite del motor (roja)

5 Baja presin de aceite de la transmisin (roja)6 Baja presin de frenos o carga incorrecta de la presin de frenos (roja)

7 Alumbrado de trabajo (amarilla)

8 Freno de estacionamiento aplicado (roja)

9 Bajo nivel de aceite hidrulico (roja)

10 Alta temperatura de aceite de ejes (roja)

11 Fallo en sistema de direccin ordinario (roja)

12 Luz larga (azul)

13 Indicadores de direccin (verde)

14 Luz de advertencia giratoria (amarilla)

15 Precalentamiento del motor conectado (amarilla)

16 Direccin de reserva acoplada (amarilla)17 Bloqueador del diferencial acoplado, eje delantero (amarilla)

18 Suspensin del brazo de carga activada (verde)

19 Direccin de palanca activada (verde)

20 Panel de informacin

Indicadores

21 Alta temperatura de aceite de la transmisin

22 Temperatura del refrigerante

23 Nivel de combustible


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texto de advertencia.

2 Advertencia central (roja)

La lmpara parpadea si surgen fallos o valores defuncionamiento anormales. La lmpara de advertencia de lafuncin se enciende al mismo tiempo en el panel deinformacin.

ZumbadorEl zumbador sonar y la lmpara de advertencia centralparpadear en los siguientes casos:

- Fallo grave del motor- Fallo en el sistema de direccin ordinario (baja presin de la

direccin)

- Embalamiento del motor

- Interrupcin en la comunicacin de datos

Si est engranada una marcha direccional (adelante/atrs),sonar el zumbador y parpadear la lmpara de advertenciacentral roja en uno de los casos siguientes:

- Baja presin de aceite del motor

- Baja presin de aceite de la transmisin

- Baja presin de frenos

- Bajo nivel de aceite hidrulico

- Nivel de refrigerante bajo

- Alta temperatura del aceite hidrulico

- Alta temperatura del aceite de la transmisin

- Alta temperatura de aceite de ejes, delantero y trasero

- Alta temperatura del refrigerante

- Alta temperatura del aire de admisin

- Fallo de carga de presin de frenos

- Freno de estacionamiento aplicado

- Embalamiento en la marcha seleccionada

3 Carga de la batera

Si se enciende la lmpara durante la conduccin, remediar lacausa para impedir daos a las bateras.

4 Baja presin de aceite del motor


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La lmpara se enciende si la presin del aceite del motor esdemasiado baja. Como medida de proteccin, se limita almismo tiempo el rgimen del motor.

Parar inmediatamente el motor y remediar el fallo.Si hay una marcha direccional engranada, suena el zumbadory se visualiza el texto de advertencia en el panel deinformacin.

5 Baja presin de aceite de la transmisin

La lmpara se enciende si la presin de aceite de latransmisin es demasiado baja. Parar la mquina y controlar elnivel del aceite u otra causa de la advertencia. Remediar antesde proseguir la conduccin.

Si hay una marcha direccional engranada, suena el zumbadory se visualiza el texto de advertencia en el panel deinformacin.

6 Baja presin de frenos

La lmpara se enciende si la presin de los frenos esdemasiado baja o si no funciona un circuito de freno.


7 Alumbrado de trabajo

La lmpara se enciende cuando est encendido el alumbradode trabajo. Ver la pgina See Alumbrado de trabajo delantero.

8 Freno de estacionamiento aplicado

No deber conducirse la mquina hasta que se haya reparado la avera y apagado la lmpara deadvertencia.


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La lmpara se enciende cuando est aplicado el freno deestacionamiento.

Si hay una marcha direccional engranada, suena el zumbador

y se visualiza el texto de advertencia en el panel deinformacin.

9 Bajo nivel de aceite hidrulico

La lmpara se enciende cuando el nivel del aceite en eldepsito hidrulico es demasiado bajo.


10 Alta temperatura de aceite de ejes

La lmpara se enciende cuando la temperatura del aceite en eleje correspondiente es demasiado alta. Conducir la mquinade tal manera que no se necesite aplicar los frenosinnecesariamente. Entonces se enfriarn los frenos a latemperatura normal de trabajo.


NOTA: Si la mquina est equipada con refrigeracinadicional de los ejes, se enfra tambin el eje cuando lamquina est parada con el motor en marcha.

11 Sistema de direccin ordinario

La lmpara se enciende si surge un fallo en el sistema dedireccin ordinario (slo se aplica a las mquinas con direccin

de reserva).Otras instrucciones en la pgina See Sistema de direccin dereserva (equipo opcional).

Si se enciende la lmpara de advertencia durante la conduccin, no se deber seguir conduciendo lamquina hasta que se haya remediado el fallo y apagado la lmpara. Sin embargo, puededesplazarse la mquina muy lentamente (5 km/h) a un lugar adecuado para la reparacin.


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12 Luz larga

La lmpara se enciende cuando est conectada la luz larga.Ver la pgina See Conmutador de luces/lavaparabrisas.

13 Indicadores de direccin

La lmpara parpadea cuando se acciona el indicador dedireccin derecho o izquierdo. Ver la pgina See Conmutadorde indicadores de direccin/bocina.

El parpadeo arrtmico indica que la bombilla est averiada ydebe cambiarse.

14 Luz de advertencia giratoria

La lmpara se enciende cuando est encendida la luz deadvertencia giratoria. Ver la pgina See Conduccin por la vapblica.

15 Precalentamiento

La lmpara se enciende cuando est conectado elprecalentador de arranque.

Al cabo de 10-50 segundos (el tiempo depende de latemperatura del refrigerante), se desconecta automticamenteel precalentador de arranque y se apaga la lmpara.

El precalentador se acopla de nuevo automticamente alarrancar si es necesario, y la lmpara se enciende cuando segira la llave de encendido a la posicin 1. Ver la pgina SeeArranque del motor en tiempo fro.

16 Direccin de reserva


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La lmpara se enciende cuando arranca la bomba de direccinde reserva si ha surgido un fallo en el sistema de direccinordinario. Ver la pgina See Sistema de direccin de reserva(equipo opcional).

NOTA: Tambin se puede encender la lmpara sin quehaya ningn fallo en el sistema, cuando se hace unmovimiento brusco del volante y con bajo rgimen delmotor, o si el sistema necesita "apoyo", por ejemplo,cuando se suelta el mando del acelerador rpidamente alhacer un viraje pronunciado. Entonces arranca la bombasin que se encienda la lmpara de advertencia roja.

17 Bloqueador del diferencial, eje delantero

La lmpara se enciende si est acoplado el bloqueador deldiferencial.

El contacto de pie para el accionamiento del bloqueador deldiferencial est ubicado en el suelo, a la izquierda de lacolumna del volante.

18 Suspensin del brazo de carga (BSS)

La lmpara se enciende con brillo permanente mientras estactivada la suspensin del brazo de carga.

19 Direccin de palanca (CDC)

La lmpara se enciende cuando est activada la direccin depalanca. Se puede accionar la direccin y efectuar el cambiode marchas desde el reposabrazos izquierdo del asiento delconductor.

NOTA: El mando de cambio de marchas ordinario deberestar en punto muerto.

Otras instrucciones en la pgina See Direccin de palanca,CDC (equipo opcional).

20 Panel de informacinPara la descripcin, ver la pgina See Panel de informacin.


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21 Alta temperatura de aceite de la transmisin

Si el indicador sube hasta la banda roja, se enciende lalmpara de advertencia a la derecha del indicador. Al mismotiempo, y como medida de proteccin, se limita el rgimen delmotor.

Parar la mquina y averiguar la causa.


22 Temperatura del refrigeranteSi el indicador sube hasta la banda roja, se enciende lalmpara de advertencia a la derecha del indicador. Al mismotiempo, y como medida de proteccin, se limita el rgimen delmotor.

Dejar el motor en ralent bajo durante unos minutos. Si el

indicador permanece en la banda roja, parar el motor yaveriguar la causa.


23 Nivel de combustibleCuando la aguja indica vaco, se enciende la lmpara deadvertencia a la derecha del indicador. Se calcula que lacantidad de combustible que queda entonces ser suficientepara aproximadamente una hora de conduccin normal. Se

debe repostar la mquina, para que no entre aire en el sistema.Si se ha quedado vaco el depsito, ver la pgina See Sistemade combustible, purga de aire.

Datos de volumen, ver las pginas See Capacidades L90EySee Capacidades L120E.

Panel de instrumentos delanteroizquierdo


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1 Presin elevada - bloqueo del implemento(equipo opcional)

Se emplea cuando se necesita una mayor presin hidrulicapara el acoplamiento o desacoplamiento de un implemento.

Parte inferior del interruptor presionada = Presin elevada enpasadores de bloqueo al cambiar de implemento.

El interruptor es del tipo de muelle de retorno y vuelve siemprea la posicin neutral, y est dotado con bloqueo para impedir elaccionamiento accidental.

2 Cierre de implemento separado (equipoopcional)

El equipo brinda al conductor la posibilidad de acoplar y

desacoplar el implemento desde el puesto de conduccin.Parte inferior del interruptor presionada = Posicindesbloqueada.

Parte superior del interruptor presionada = Posicin bloqueada.

El interruptor est dotado con un fiador para impedir elaccionamiento accidental.

NOTA: Cuando est conectado el interruptor, se puedemaniobrar al mismo tiempo la funcin de basculamiento yelevacin para encajar el implemento.

Antes de usar la mquina, comprobar que el implemento est bloqueado en el portaimplementospresionando la parte delantera del implemento contra el suelo.


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3 Intermitentes de advertencia

Parte interior del interruptor presionada = Se encienden todoslos indicadores de direccin (intermitentes) y la lmpara delinterruptor, al mismo tiempo que la lmpara testigo deindicadores de direccin parpadea al ritmo de stos. Losintermitentes de advertencia pueden usarse tambin aunqueno est conectada la cerradura de encendido.

4 Reserva

5 Freno de estacionamiento

El interruptor est dotado con un fiador para impedir elaccionamiento accidental.

Funcionamiento del freno de estacionamiento. Ver la pginaSee Freno de estacionamiento.

6 Teclado del panel de informacin


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Para informacin sobre el teclado y el panel de informacin, verlas pginas siguientes.

Panel de informacinEn el panel de informacin, situado en el panel de instrumentos

central, se visualiza la secuencia de arranque, la informacinde informacin actual y los textos de advertencia. Con la ayudadel teclado en el panel de instrumentos delantero izquierdo, elconductor puede recibir tambin informacin sobre el estado dela mquina y hacer ajustes.

Imagen de arranqueCuando se gira la llave de encendido a la posicin 1, se iniciaun programa de verificacin del sistema. Esta secuencia dearranque tarda 4-5 segundos y se visualiza en forma desmbolos cuadrados negros de uno a siete. Durante la primera

parte, se encienden las lmparas testigo y aparecen losindicadores (posicin a las 12 del reloj).

NOTA: Si el conductor gira la llave de encendido a la posicin 3(posicin de arranque) directamente, sin esperar el ciclo de lasecuencia de arranque, aparece el texto de alarma "Nivel deaceite de la transmisin sin controlar" a condicin de que hayauna marcha engranada.

Imagen de conduccinDespus de la imagen de arranque aparece una imagen deconduccin con informacin actual de conduccin, a condicinde que se mostrase esa imagen la ltima vez que se cort lacorriente.

Si se mostraba otra imagen la ltima vez que se cort lacorriente, aparecer esa imagen si la velocidad es inferior a 20km/h. Pulsar ESC para volver a la imagen de conduccin.

x Rgimen del motor/Er (informacin no disponible, p. ej., interrupcin de la comunicacin)

p Mando de cambio de marchas activo, CDC/F/R/Er

yMarcha seleccionadaN/F1/F2/F3/F4/R1/R2/R3/R4/Er

zReloj24h/am/pm

tTemperatura

C/Fv Velocidad/Er

w km/h/mph


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Teclado del panel de informacinCon el teclado, el conductor puede recibir tambin informacinsobre el estado de la mquina y hacer ajustes.

El cambio de imagen slo es posible cuando la velocidad esinferior a 20 km/h.

Informacin sobre la mquinaPara obtener informacin sobre el estado de la mquina, pulsarla funcin correspondiente en el teclado.

Cada grupo funcional consiste en una o varias imgenes(mens).

En la esquina superior derecha aparece una flecha hacia abajosi hay varias imgenes bajo el grupo funcional. Para examinarel grupo funcional,presionar la flecha abajo o la flechaarriba.

MOTOR

Tecla funcional, seleccin directa

TRANSMISIN

SISTEMAHIDRULICO

EJES

SISTEMAELCTRICO

AUX

SETUP Se usa para efectuar selecciones

FLECHA ARRIBASe usa para inspeccionar los mens de los grupos funcionales y ajustes

Se usa para seleccionar y confirmar un ajuste

FLECHA ABAJO

SELECT

ESC

Con la tecla ESC, se vuelve siempre a la imagen de conduccin,

independientemente de la posicin en los mens.


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Para volver a la imagen de conduccin, pulsar la tecla ESC.

x = Temperatura del refrigerante /Er

Unidad C/F (se visualiza la temperatura hasta 0 C y pordebajo de 0 C aparece


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Unidad C/F (se visualiza la temperatura hasta 0 C y pordebajo de 0 C aparece


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x = Velocidad de la mquina

yy (km/h/mph)

z = Deceleracin medida

zz (m/s2

)

v = Presin de frenos saliente, delante

vv (bar)

x = Tensin actual en el sistema elctrico

xx (V)

x = Indicacin de la fecha segn lo seleccionado en el menSELECCIN.

y = Hora visualizada segn ajuste en men SETUP, 24 h oalternativamente am/pm

x = Tipo de mquina L50X, L70X, etc. (segn ajuste porvisualizador de servicio)

y = Tamao de neumticos (segn ajuste por visualizador deservicio)

x = Tiempo de mquina (horas, minutos, segundos)

y = Distancia yy.y en km/miles

PRUEBA DE FRENOSVelocidad xx yyy

zzz m/s2

vv.v bar

Ver Instrucciones

SISTEMA ELCTRICO

Tensin xx.x V

FECHA/HORA

xxxx-xx-xx yy:yy

INFORMACIN I

Cargadora xxx xNeumticos

yyyy

INFORMACIN IITiempo xx:xx,xx

Distancia yy.y yy

Ciclos zzz Cl=Sel.


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z = Nmero de cambios adelante/atrs/ 2 (3 dgitos)

Cl = Sel. = Puesta a cero (pone tambin a cero el consumo decombustible)

x = Consumo de combustible actual en litros/hora

y = Consumo medio de combustible despus de la puesta acero

z = Consumo total desde la puesta a cero

La puesta a cero del consumo de combustible tiene lugar almismo tiempo que se efecta la puesta a cero en el menanterior See INFORMACIN II.

x = Tiempo restante hasta el prximo servicio, xxxx h

y = Intervalo 250/500/1000/2000

Cuando quedan 8 horas para el prximo servicio aparece SeeINFORMACIN SERVICIOSee Realice mantenim.en el panel.

Confirmar despus de realizado el servicio con See SELECT(pulsar 3-5 segundos). Se aplica tambin al cambio de aceitedel motor.

Ajuste por el tecladoEl ajuste de idioma, unidades, horas de mquina, fecha y horase efecta de la siguiente manera:

Seleccin, idioma y unidades

CONSUMO COMBUSTIBLE

Actual xxxx x/hMedio yyyy y/h

Tot. zzz z

PRXIMO MANTENIM.Tiempo Rest xxxx h

Intervalo yyyy h

Mensaje rec.: Sel.


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- Pulsar SETUP.

- Pulsar SELECT.

- Desplcese al idioma deseado con FLECHA ARRIBA/ABAJO.- Confirmar con SELECT.

As se llega automticamente a la lnea de seleccin deunidades.

- Desplcese a la unidad deseada con FLECHA ABAJO.

- Confirmar con SELECT.

- Pulsar ESC para volver a la imagen de conduccin.

Seleccin, horas mquina(slo se hace despus de cambiar la V-ECU)

- Pulsar SETUP.

- Pulsar FLECHA ABAJO al men "Horas mquina".

- Pulsar SELECT.

- Desplcese a la cifra correcta con FLECHA ARRIBA/ABAJO.

- Confirmar cada cifra con SELECT.


Seleccin de fecha/hora- Pulsar SETUP.

- Pulsar FLECHA ABAJO al men "Fecha/Hora".

- Pulsar SELECT.

- Desplcese a otra opcin con FLECHA ARRIBA/ABAJO.- Confirmar la opcin y cada cifra con SELECT.

Existen las siguientes alternativas de visualizacin:

SELECCINIdioma

Unidades

x xx x xx xxx

HORAS MQUINA

Horas xxxxx


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ao - mes - da - 24 horas

ao - mes - da - am/pm

mes - da - ao - 24 horas

mes - da - ao - am/pm

da - mes - ao - 24 horas

da - mes - ao - am/pm


xxxxxxx = Modo ventilador seleccionado: Manual, 3/30, 1/15,Desconectado

Textos de alarmaLa informacin al conductor se efecta en el panel deinformacin en forma de textos de advertencia, que se dividenen cuatro clases:Advertencia, Informacin,Error e InformacinServicio, ver ms abajo. Para todas las categoras se aplicaque, a una velocidad por encima de 20 km/h, se visualiza eltexto de advertencia durante dos segundos y seguidamente secambia a la imagen mostrada anteriormente durante tres

segundos. El cambio de imagen proseguir mientras persista lasituacin de fallo, o hasta que haya tenido lugar el nmero deindicaciones de alarma especificado.

ADVERTENCIA- Se visualiza independientemente del texto previamente

mostrado.

- El texto de advertencia aparece durante dos segundos yseguidamente se cambia a la imagen mostrada previamentedurante tres segundos (se repite mientras persista lasituacin de fallo).

- La lmpara de advertencia central parpadea.

- Remediar o dirigirse a un taller oficial de la marca para msinformacin.

INFORMACIN- Se visualiza independientemente del texto previamente

mostrado.

- El texto de advertencia aparece durante dos segundos yseguidamente se cambia a la imagen mostrada previamentedurante tres segundos (se repite tres veces).

- La lmpara de advertencia central amarilla parpadea.

- Remediar o dirigirse a un taller oficial de la marca para msinformacin.

FECHA/HORA

aaaa-mm-dd aaaa-mm-dd yy:yy

Alt x

VENTILAD. INVERTIBLE

Sel. Modo xxxxxxx


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Mando

1 Direccin de palanca, CDC (equipo opcional)


3 Mando selector de marchas

4 Pedal de freno

5 Bloqueador difer

6 Ajuste del volante (equipo opcional)7 Pedal de freno

8 Conmutador de luces/lavaparabrisas, indicadores dedireccin/bocina, limpiaparabrisas

9 Pedal del acelerador

10 Selector de programas APS

11 Mando manual del acelerador (equipo opcional)

12 Soporte de palancas: hidrulica de trabajo, kick-down, frenomotor, bloqueo de palancas, adelante/atrs, activacin deadelante/atrs y bocina

13 Calefaccin y ventilacin

14 Reposabrazos15 Parada de emergencia, 3a funcin hidrulica, (equipamientoopcional)

16 Activacin de la funcin de retencin para la palanca demaniobra a la 3a funcin hidrulica, (equipamientoopcional)

1 Direccin de palanca, CDC (equipo opcional)

El equipo consiste en un reposabrazos abatible, dondese renen tres funciones de conduccin: direccin,


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adelante/atrs y kick-down.

Las funciones se activan abatiendo el reposabrazos ypresionando el botn de activacin.

Cuando el sistema est activado, se enciende unalmpara en el panel de instrumentos central.

Otras instrucciones en la pgina See Direccin de palanca,CDC (equipo opcional).


Cuando est aplicado el freno de estacionamiento, seenciende la lmpara testigo. Si est aplicado el frenode estacionamiento cuando se acopla la marchadireccional, parpadea la lmpara roja de advertenciacentral, suena el zumbador y aparece un texto dealarma en el panel de informacin.

El bloqueo del interruptor impide la aplicacin fortuita delfreno de estacionamiento.

Aplicacin- Poner el selector de marchas en punto muerto.

- Presionar la parte inferior del interruptor. La mquina deberestar completamente inmvil cuando se efecte laaplicacin.

- Girar la llave de encendido a la posicin 0.

Si se para el motor sin haber aplicado el freno deestacionamiento, esto tendr lugar de formaautomtica.

Desaplicacin- Desplazar el bloqueo hacia abajo y presionar la parte superior

del interruptor.

Desaplicacin (si se ha aplicado automticamente el freno deestacionamiento):

- Presionar la parte inferior del interruptor.

- Desplazar el bloqueo hacia abajo y presionar la parte superiordel interruptor.

NOTA: Si hay una marcha direccional engranada, esnecesario aumentar el rgimen del motor a 1600 rpm paradesaplicar el freno de estacionamiento (funcin deseguridad). Esto no debe reemplazar la desaplicacin conel interruptor.


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3 Mando selector de marchas

El cambio entre las marchas se efecta girando elmango.

NOTA: No salir nunca de la mquina dejando el selector demarchas en la posicin de marcha adelante o atrs con elmotor en marcha.

Otras instrucciones para el cambio de marchas en la pginaSee Maniobras de cambio.

Adelante/AtrsLa palanca en la posicin F = Conduccin adelante

La palanca en la posicin N = Punto muerto

La palanca en la posicin R = Conduccin atrs

Botn de kick-downInstrucciones en la pgina See Funcin de kick-down.

4 Pedal de freno(dos pedales en algunos mercados)

5 Bloqueador difer

El bloqueador del diferencial slo acta sobre el ejedelantero.

Se acopla pisando el contacto de pie, y permaneceacoplado mientras se mantenga pisado el contacto.

La lmpara testigo del panel de instrumentos central seenciende cuando est acoplado el bloqueador deldiferencial.

IMPORTANTE! El bloqueador del diferencial slo debeusarse para la conduccin por terreno resbaladizo.


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Para la conduccin por suelo firme, sobre todo al virar,deber estar desacoplado el bloqueador.

En caso de riesgo de atasco, acoplar el bloqueador deldiferencial antesde que se atasque la mquina.

Si se atasca la mquina y patina una de las ruedas, esnecesario parar las ruedas antes de acoplar el

bloqueador. De lo contrario puede estropearse elsistema de ejes tractores.

6 Ajuste del volante (equipo opcional)

El mando est situado a la derecha, bajo el volante.

Mando hacia abajo = Ajuste de la inclinacin

Mando hacia arriba = Ajuste de la altura

7 Pedal de freno

8 Conmutador de luces/lavaparabrisas

Alejar la palanca del volante = Luz largaPosicin media = Luz corta

Acercar la palanca al volante = Lavaparabrisas

Conmutador de indicadores de direccin/bocinaPalanca hacia adelante = Indicadores de direccin izquierdos

Palanca hacia atrs = Indicadores de direccin derechos

Apretar el botn = Bocina

Limpiaparabrisas

Posicin J = Limpiaparabrisas intermitentePosicin 0 = Posicin neutral

Posiciones I y II = Limpiaparabrisas (dos velocidades)

9 Pedal del aceleradorLa aceleracin tiene lugar por transmisin elctrica.

10 Selector de programas

Ver la pgina See Cambio automtico (APS II).

11 Mando manual del acelerador (equipoopcional)


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La aceleracin tiene lugar por transmisin elctrica.

El mando est situado bajo el panel de instrumentosdelantero derecho.

La aceleracin se modifica girando el mando. El giro ensentido horario aumenta el rgimen.

Dependiendo del ajuste anterior, puede ser necesariogirar el mando primero en sentido contrahorario yseguidamente en sentido horario para ajustar elrgimen.

El desacoplamiento tiene lugar cuando se pisa el pedal

del acelerador o el pedal de freno. Al arrancar el motor, el acelerador de mano est

desacoplado, independientemente del ajuste previo.

12 Soporte de palancas y funciones de maniobraLa palanca (1) para la funcin de elevacin tiene cuatroposiciones: elevacin, neutra, descenso y flotante.

Funcin de retencin de elevacin/automatismo deelevacin

La activacin y la seleccin de la funcin de retencin deelevacin o de automatismo de elevacin se efecta con elinterruptor. A continuacin, desplazar la palanca de maniobra ala posicin de elevacin mxima.


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Funcin de retencin de elevacin = la palanca de maniobrapermanece en la posicin de elevacin, incluso despus dehaber alcanzado la altura mxima de elevacin, yseguidamente es necesario desplazar manualmente lapalanca de vuelta a la posicin neutral.

Automatismo de elevacin = la palanca de maniobrapermanece en la posicin de elevacin hasta que los brazos

de elevacin hayan alcanzado una altura predeterminada.Seguidamente, vuelve automticamente a la posicinneutral.

Funcin de retencin, posicin flotante

La activacin de la posicin flotante se efecta con elinterruptor. A continuacin, se desplaza la palanca de maniobraa la posicin flotante.

La palanca de basculamiento (2) tiene tres posiciones: atrs, neutral y adelante.

Funcin de retencin de basculamiento (automatismo debasculamiento)

La activacin de la funcin de retencin del automatismo debasculamiento se efecta con el interruptor. A continuacin, sedesplaza la palanca de maniobra a la posicin debasculamiento mximo hacia atrs.

Cuando el movimiento del implemento hacia atrs alcanza unaposicin predeterminada, la palanca de maniobra vuelveautomticamente a la posicin neutral.

Palanca de maniobra (3) de la 3 funcin hidrulica (equipoopcional)

Toma hidrulica de doble efecto, se usa si la mquinaest equipada, por ejemplo, con una garra paratroncos.Tambin puede usarse para los implementosgiratorios accionados hidrulicamente. Cuando seusan estos implementos, la palanca de maniobrapuede equiparse con la funcin de retencin. Lafuncin de retencin puede desacoplarserpidamente con una parada de emergencia.

Palanca de maniobra (4) de la 4a funcin hidrulica (equipoopcional)


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Toma hidrulica de doble efecto, que se usa, porejemplo, para una funcin adicional en la garra paratroncos.

Kick-down (5)

Tambin se puede seleccionar la funcin desde el

soporte de palancas (ver la pginas See Funcin dekick-down) y desde la direccin de palanca (equipoopcional). Ver la pgina See Direccin de palanca,CDC (equipo opcional).

Bocina (6)

Freno motor (7)

Se utiliza para conseguir el cambio inmediato a una

marcha inferior al descender por una pendiente, opara impedir el cambio no deseado a una marchams alta, ver tambin la pgina See Frenomotor/cambio descendente.

Marcha direccional F-N-R (8)

Para poder usar la funcin de marcha adelante/atrs enel soporte de palancas, es necesario presionarprimero el botn de activacin (10).

Despus de la activacin, aparece F/R delante de la marchadireccional seleccionada en la imagen de conduccin del panelde informacin.

Interruptor en posicin delantera = Conduccin hacia adelante

Interruptor en posicin central = Neutral

Interruptor en posicin trasera = Conduccin hacia atrs

Si el selector de marchas ordinario en el volante se salede la posicin de punto muerto durante la conduccincon el interruptor activado, el selector de marchasordinario junto al volante "asumir el mando" de lasmaniobras de cambio de marchas.

La nueva activacin del sistema requiere una nuevapulsacin del botn de activacin (10).

Bloqueo de palancas (9)


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Bloquea las palancas de maniobra en la posicinneutral. El bloqueo de las palancas se usa paraimpedir el accionamiento accidental de las palancasde maniobra, por ejemplo, cuando se efecta elservicio o el transporte de la mquina.

NOTA: Para las mquinas con 4a funcin hidrulica, el

bloqueo de las palancas es elctrico. El bloqueo de laspalancas tiene lugar con el interruptor en el panel deinstrumentos derecho, de forma que se desacopla lafuncin hidrulica de las palancas de maniobra.

Activacin de la marcha direccional (10)

NOTA: El mando selector de marchas ordinario en elvolante y el interruptor del soporte de palancas debernestar en posicin neutral durante la activacin. Ladireccin de palanca (equipo opcional) no deber estaractivada.

Si se acciona el selector de marchas ordinario, se

desactiva la funcin de cambio de marchas del soporte depalancas y tendr vigencia la seleccin efectuada con elselector de marchas ordinario junto al volante.

Activacin de la funcin de retencin para la 3a funcinhidrulica (11) (equipo opcional)

Las mquinas equipadas con la 3a funcin hidrulicatambin pueden equiparse con funcin de retencinpara la palanca de maniobra. Cuando, por ejemplo,se usa un implemento accionado por motor hidrulicose puede equipar la palanca de maniobra con lafuncin de retencin. El equipamiento tambinincluye una parada de emergencia.

La funcin de retencin para la palanca de maniobra para la 3afuncin hidrulica puede desacoplarse rpidamente con laparada de emergencia colocada junto al mando de lacalefaccin.


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13 Mando de calefaccin y ventilacin

Mando del ventiladorEl mando (1) tiene cuatro posiciones de velocidad

Instrucciones para el climatizador en la pgina See

Climatizador.

Mando de temperaturaMando (2) adelante (azul) = Fro

Mando hacia atrs (rojo) = Calor

Mando de recirculacin (reutilizacin del aire)Mando (3) adelante = Recirculacin mxima

Mando atrs = Recirculacin mnima

14 ReposabrazosLos reposabrazos para el soporte de palancas y la direccin depalanca (equipo opcional) pueden ajustarse para que el

conductor tenga la postura de conduccin ms cmodaposible. Ver la pgina See Reposabrazos.

Automatismos de elevacin ybasculamiento

El automatismo de elevacin y basculamiento hace que lacuchara y los brazos de elevacin se detenganautomticamente en posiciones predeterminadas. Esto reducelos tiempos de ciclo y el desgaste. El ajuste a la posicindeseada para la cuchara, o la altura deseada para la elevacin,se realiza segn las instrucciones siguientes.

Accionamiento


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Cuando se desplaza una de las palancas de maniobra ala posicin de elevacin o basculamiento hacia atrs(con los interruptores conectados), se bloquea lapalanca y el movimiento contina hasta la posicinpreviamente determinada, volviendo seguidamente lapalanca correspondiente a la posicin neutral.

Ajuste de la altura de elevacin

1 Levantar los brazos de elevacin hasta la posicin deseada.

2 Parar el motor, pero dejar la llave de encendido en laposicin de conduccin.

3 Aflojar la tuerca de la fijacin y desplazar el sensor a suposicin posterior.

4 Conectar el interruptor del automatismo de elevacin.

5 Desplazar la palanca a la posicin de bloqueo posterior.

6 Desplazar el sensor hacia adelante hasta que la palanca deelevacin vuelva a la posicin neutral.

7 Apretar la tuerca de la fijacin.

Ajuste del basculamiento hacia atrs1 Poner la cuchara en la posicin deseada.

2 Parar el motor, pero dejar la llave de encendido en la


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posicin de conduccin.

3 Aflojar las tuercas de la fijacin y desplazar el sensor a suposicin posterior.

4 Conectar el interruptor del automatismo de basculamiento.

5 Desplazar la palanca de basculamiento a la posicin debloqueo posterior.

6 Desplazar el sensor contra la barra hasta que se encienda el

diodo luminiscente.7 Apretar las tuercas de la fijacin.

IMPORTANTE! La distancia (A) entre el sensor y elelemento de rupcin de la mquina deber ser de 3 - 5 mm.Ver figura adyacente.

Confort del conductorAsiento del conductorEl asiento del conductor cumple con las exigencias de EN ISO7096:2000. Resumiendo, esto significa que el asiento estconstruido para minimizar lo mejor posible las vibraciones detodo el cuerpo a que se ve sometido el conductor durante laconduccin. La magnitud de las vibraciones depende dedistintos factores, muchos de los cuales no estn relacionadoscon la construccin dela mquina, tales como las condicionesdel terreno, la velocidad y la tcnica de conduccin. Tener encuenta lo siguiente:

- Ajustar el asiento segn el peso y la estatura del conductor.

- Mantener el terreno del rea de trabajo en buenascondiciones.

- Adaptar la tcnica de conduccin y la velocidad a lascondiciones reinantes.

El asiento de conduccin bien ajustado potencia el confort y laseguridad del conductor. El ajuste incorrecto puede conducir adaos corporales. Los ajustes que deben realizarse son:

A Inclinacin del respaldo

B Apoyo lumbar

C Inclinacin y elevacin/descenso del cojn del asiento

D Peso del conductor

E Sentido longitudinal (espacio para las piernas)

(Los mandos de ajuste pueden variar segn el modelo deasiento).

NOTA: No hacer ajustes del asiento durante la marcha.

Asiento mecnico


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Asiento con suspensin neumticaLos ajustes se hacen de la misma manera que en el asientomecnico, con la excepcin del ajuste del apoyo lumbar y delpeso.

Cinturn abdominal, control y ajuste

Cambiar el cinturn si est gastado, daado o si lamaquina ha sufrido un accidente en el que hayaactuado el cinturn.

Prohibido hacer modificaciones del cinturn o de lasfijaciones para el mismo.

A Inclinacin del respaldoTirar del mango hacia arriba y ajustar la inclinacin deseada.

B Apoyo lumbarGirar el volante hasta obtener el ajuste deseado (duro/blando).

C Altura e inclinacinTirar de los mangos hacia arriba para elevar y hacia abajo para bajar el canto trasero y delantero delasiento.No ajustar nunca la altura del asiento con el botn de ajuste para peso.

D Ajuste del pesoAjustar el asiento para el peso del conductor haciendo girar el volante. Tratar de tener el movimientoelstico (hacia arriba/abajo) uniformemente distribuido una vez sentado en el asiento.No debe usarse como ajuste de altura.

E Sentido longitudinal (espacio para las piernas)Tirar de la barra hacia arriba y desplazar el asiento (hacia adelante/atrs).

F Calefaccin elctrica (equipo opcional)

B Ajuste del apoyo lumbarCon los botones, se pueden llenar o vaciar el soporte lumbar superior e inferior, individualmente segn sedesee.

D Ajuste del pesoPresionando el botn marcado + para llenar y - para vaciar, se puede adaptar la suspensin del asiento alpeso del conductor.Tratar de tener el movimiento elstico (hacia arriba/abajo) uniformemente distribuido una vez sentado en el

asiento.No debe usarse como ajuste de altura.


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El cinturn abdominal ha sido concebido nicamentepara un adulto.

Mantenga el cinturn enrollado cuando no lo estusando.

Cambiar el cinturn cada 3 aos, independientementede su apariencia o estado.

Para lavar el cinturn, usar una solucin jabonosa

suave. Dejar que se seque el cinturn en posicintotalmente extrada antes de enrollarlo. Comprobarque el cinturn est montado correctamente.

ReposabrazosLos reposabrazos para soporte de palancas y direccin depalanca (equipo opcional), y el soporte de palancas, puedenajustarse de forma que el conductor tenga la mejor postura deconduccin posible.

Ajuste del reposabrazos con soporte de palancas

A Arriba/abajo

1 Aflojar el mango y ajustar a la altura deseada.2 Apretar el mango.

B ngulo

1 Aflojar el mango y ajustar al ngulo deseado.

2 Apretar el mango.

Ajuste del soporte de palancasC Adelante/atrs


2 Apretar el mango.

Ajuste del reposabrazos con direccin depalancaD Adelante/atrs y en sentido lateral


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1 Aflojar el mango y ajustar hacia delante/atrs y en sentidolateral hasta obtener la posicin deseada.

2 Apretar el mango.

E ngulo


2 Apretar el mango.

Ajuste del volante (equipo opcional)

El volante debe ajustarse al ngulo adecuado con relacin alasiento, de forma que la postura de conduccin sea lo mscmoda posible.

Mando hacia abajo = Ajuste de la inclinacinMando hacia arriba = Ajuste de la altura

Climatizador

1 Mando del ventiladorPosicin 0 = Parado

Posicin 4 = Velocidad mxima


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2 Mando de temperaturaMando hacia adelante (azul) = Fro

Mando hacia atrs (rojo) = Calor

3 Mando de recirculacin

Mando adelante = Recirculacin mxima

Mando atrs = Recirculacin mnima

4 Interruptor del acondicionador de aire

Parte inferior del interruptor presionada = Acondicionador deaire conectado (el interruptor arranca automticamente).

Si la presin en el sistema es demasiado alta (p. ej., debido ala obturacin del condensador) o demasiado baja, sedesconectar el acondicionador de aire.

Investigar y remediar la causa del cambio de presin antes dereiniciar la funcin. Ver la pgina See Filtro de aire.

5 Boquillas de ventilacin

Abrir las boquillas de ventilacin para obtener la mejorventilacin posible.

Ajuste de la calefaccin y ventilacinLas instrucciones siguientes constituyen una recomendacinbsica. Cada conductor tendr que aprender a ajustar y regularel climatizador para obtener la temperatura adecuada, sincorrientes, y con ello el mejor entorno de trabajo.


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As obtendr..........el mximo calor:

Todas las boquillas completamente abiertas.

El mando de temperatura (2) en rojo.

El mando de recirculacin (3) adelante.

El mando del ventilador (1) en el mximo.

Si se empaan los cristales, ver "...eliminacin del vaho entodas las ventanillas".

... el mximo fro:


El mando de temperatura (2) en azul.

El mando de recirculacin (3) atrs.


.....una temperatura de trabajo agradable:

Todas las boquillas completamente abiertas. Regular la temperatura con el mando de temperatura (2)

y el mando del ventilador (1) hasta obtener latemperatura deseada.

...eliminacin del vaho en todas las ventanillas


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Las boquillas delanteras orientadas hacia las ventanillasdelanteras laterales.

Las boquillas del suelo bajo el panel de instrumentoscerradas.

Las boquillas traseras dirigidas hacia la ventanillatrasera o lateral.

El mando de temperatura (2) en rojo.

El mando de recirculacin (3) atrs.


Procure obtener una buena ventilacinNo conduzca demasiado tiempo sin ventilacin o con lacabina totalmente cerrada sin que est en marcha elventilador.

Una ventilacin insuficiente puede causar cansancio(debido a falta de oxgeno).

Ajuste del calor y la ventilacin con elacondicionador de aire

As obtendr ...... fro ms rpidamente:



El mando de recirculacin (3) en mxima.


El interruptor (4) presionado, es decir, el acondicionadorde aire acoplado.

...eliminacin del vaho en todas las ventanillas


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Las boquillas delanteras orientadas hacia las ventanillasdelanteras laterales.

Las boquillas del suelo bajo el panel de instrumentoscerradas.

Las boquillas traseras dirigidas hacia la ventanillatrasera o lateral.


El mando de recirculacin (3) en mnima.


El interruptor (4) presionado (acondicionador de aireconectado).

Cuando la temperatura haya bajado al niveldeseado:

El mando del ventilador (1) se pone en 1 o en 2.

NOTA: La temperatura se regula con el mando delventilador y el mando de temperatura para obtener una

temperatura agradable.

Ajuste del control automtico detemperatura

El control automtico de temperatura significa que se alcanza yse mantiene la temperatura seleccionada.

El sistema arranca cuando se gira la llave de encendidoa la posicin 1 (posicin de conduccin). Si no estconectado el interruptor del acondicionador de aire,


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se regula la temperatura con calor procedente delradiador y aire fro procedente del exterior. Para quela temperatura en la cabina sea inferior a latemperatura ambiente, es necesario activar elacondicionador de aire.

Poner el mando de temperatura (2) en la posicindeseada. Las posiciones extremas de la escala

proporcionan fro y calor mximos. La velocidad del ventilador se regula manualmente con

el mando del ventilador (3).

Mando de recirculacin (4)

- adelante = Recirculacin mxima

- atrs = Recirculacin mnima

El vaho de las ventanillas se elimina rpidamente con eldesempaador, que se activa con el interruptor basculante (1).Como el desempaador tiene un cierto efecto en la regulacinde la temperatura, se debe poner el interruptor basculante denuevo en la posicin 0 una vez desempaadas las ventanillas.

Fiador de ventana

La ventana derecha, que tambin es la salida de emergenciade la cabina, puede abrirse en dos posiciones.

Posicin 1 (abierta unos 10)

Levantar el gancho (A), abrir la ventana y asegurarla conel tope (B).

Posicin 2 (totalmente abierta 160)

Abrir la ventana hasta que d con el tope del lado de lacabina.

La apertura de la ventana tiene una funcin deamortiguador de gas y se cierra automticamente alfinal del recorrido. Tener cuidado con los dedos alcerrar.

Cmara de marcha atrs (equipoopcional)La cmara de marcha atrs, junto con el monitor en la cabina,le proporcionan al conductor una buena visibilidad hacia atrs.

La lente de la cmara de marcha atrs se limpia con un paohmedo cuando sea necesario.


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1 Botn de conexin y desconexin. Cuando se pulsa elbotn, aparece la imagen en el monitor, siempre quela llave de encendido est en la posicin 1 (posicinde conduccin).

2 Contraste. Ajuste para una imagen ms o menosintensa.

3 Control de luminosidad. Ajuste para obtener una imagenms clara o ms oscura.

4 Sensor de luz

5 Botn de exposicin. Mejora la imagen con luz solarfuerte o en la oscuridad. Es necesario mantenerpresionado el botn. Por ello, no haga ningn ajustedurante la conduccin.

6 Control automtico de luminosidad tiene lugar si no seha presionado el botn. Cuando se presiona el botn,tiene lugar un ajuste fijo de la luminosidad.

ConduccinEste captulo contiene las reglas que es necesario seguir parael trabajo seguro con la mquina. No obstante, estas reglas noeximen al conductor de observar las leyes u otrasdisposiciones nacionales relativas a la seguridad y laproteccin laboral.

La condicin necesaria para evitar el peligro de accidentes esestar espabilado, usar el sentido comn y respetar lasdisposiciones de seguridad vigentes.

Instrucciones para el rodaje

Durante las 100 primeras horas de conduccin, se debeconducir la mquina con cierto cuidado. Es importante controlarregularmente los niveles de aceite y fluidos durante el periodode rodaje.

Reapretar los pernos de las ruedas despus de 8 horas deconduccin. Ver la pgina See Ejes delantero y trasero.

Reglas de seguridad para laconduccinObligaciones del conductor de la mquina

El conductor de la mquina deber maniobrar lamquina de forma tal que se minimice el riesgo deaccidentes, tanto para el conductor como para elresto del trfico y las personas que se encuentren en


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la zona de trabajo de la mquina.

El conductor de la mquina deber estar bienfamiliarizado con el accionamiento y el cuidado de lamquina, y se le recomienda la asistencia a un cursode formacin para la mquina.

El conductor de la mquina deber seguir las reglas ylas recomendaciones del libro de instrucciones, pero

observando las disposiciones legales y nacionalesque puedan haber, o las exigencias o riesgosespeciales existentes en el lugar de trabajo.

El conductor de la mquina deber estar descansado ynunca deber conducir la mquina bajo los efectosde alcohol, medicinas u otras drogas.

El conductor de la mquina responde de ella, tantodurante la conduccin por la va pblica comocuando est haciendo su trabajo.

- No deber haber riesgo de cada de la carga durante laconduccin.

- No acepte ninguna carga que presente un claro riesgo deseguridad.

- Respete la carga indicada para la mquina. Observe el efectode distintas distancias del centro de gravedad y de distintasunidades adicionales.

El conductor de la mquina deber tener el control de lazona de trabajo de la mquina.

- No permitir el paso o la presencia de personas bajo el sistemade brazo de carga elevado, a menos que se hayabloqueado o apoyado ste.

- No permitir la presencia de personas en la zona peligrosa, decomo mnimo 7 m de radio alrededor de la mquina duranteel trabajo. El conductor puede permitir que una persona seencuentre en esa zona, pero deber tener cuidado ymaniobrar la mquina solamente cuando la persona estvisible o cuando haya informado de su posicin medianteuna seal clara.

- No permitir que permanezcan personas en la cabina de unvehculo aparcado, si hay riesgo de cada sobre la cabinade implemento o objetos, tal como rocas y troncos. Esto nose aplica si la cabina es suficientemente resistente o si estprotegida para soportar el impacto de los objetos.

El conductor de la mquina slo deber llevar uninstructor si hay un lugar aprobado para pasajero enla mquina.


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Accidentes

Dar parte inmediatamente de cualquier accidente a ladireccin de la obra.

Si es posible, dejar la mquina en el lugar del accidente. Tomar slo las medidas necesarias para paliar daos,

especialmente los daos personales. Evitar lasmedidas que puedan dificultar la investigacin delaccidente.

Por lo dems, aguardar las instrucciones de la direccin de laobra.

Seguridad del conductor de la mquina

La mquina tiene que estar en buen estado defuncionamiento, es decir, que se debern haberreparado todos los fallos que puedan causaraccidentes.

Deber llevarse ropa adecuada para la conduccinsegura y casco de proteccin.

No est permitido la utilizacin de un telfono mvilajeno al sistema, ya que puede alterar componenteselectrnicos de importancia. El telfono mvil tieneque conectarse al sistema elctrico de la mquinacon una antena permanente en el exterior delvehculo, montada segn las instrucciones delfabricante.

Sintese siempre en el puesto de conduccin paraarrancar la mquina (el motor).

Mantenga las manos alejadas de las zonas con riesgode lesiones por aplastamiento, tales como tapas,puertas y ventanas.

Utilice siempre cinturn abdominal o de tres puntos siest instalado en la mquina.

Utilice los estribos y asideros cuando suba y baje de lamquina. Al subir y bajar de la cabina, siga siempreel principio de tres puntos de apoyo, es decir, dosmanos y un pie o dos pies y una mano. Mantngase

siempre de cara a la mquina - No salte!


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La puerta deber estar cerrada.

Compruebe que el implemento est sujeto y bloqueado.

Durante la conduccin se producen siempre vibraciones(sacudidas) que pueden ser perjudiciales para elconductor. Reduzca las vibraciones de la siguientemanera:

- ajuste el asiento y abrchese el cinturn de seguridadabdominal.

- elija el pavimento ms liso (o nivlelo en casonecesario).

- adapte la velocidad.

La cabina constituye la proteccin para el conductor ycumple con las exigencias de proteccin contravuelcos segn el estndar de prueba (ROPS). Porello, agrrese al volante si vuelca la mquina - Nosalte!

La cabina est tambin dimensionada para resistir elgolpe de objetos cuyo peso corresponde a los

mtodos de prueba indicados (FOPS).

La cabina tiene dos salidas de emergencia: la puerta y laventanilla lateral derecha.

Ande slo por superficies con proteccin antideslizante.Ver la pgina See Usar las superficies con proteccinantideslizante para evitar los resbalones. Cambiar lasprotecciones gastadas, sobrepintadas o sueltas.Tener en cuenta que la presin del agua en el lavadoa alta presin y el aceite derramado puede hacer quese despeguen las protecciones. No ello, no dirigir elchorro de agua directamente contra las proteccionesy recoger los derrames de aceite..

Trabajo en zonas peligrosasTrabajo en zona con tuberas o cables

El empleador tiene la obligacin de conocer y marcar laslneas de electricidad, gas, agua o alcantarillas en lazona de trabajo, y de informar de ello al conductor.La negligencia puede conducir a consecuencias

Est prohibido sentarse o ponerse de pie en lugaimplemento (cuchara, horquilla, plataforma, etc.)de forma que se vean afectadas negativamente lapara maniobrar la mquina con seguridad.


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legales. Si es necesario, se deber consultar a lasautoridades locales y/o a empresas tales como lacompaa de electricidad o de telfonos, para queinformen y aconsejen.

Proteger de forma adecuada los cables y las tuberas. Sies posible, se debe cortar la tensin de los cables.

Se debe obtener informacin sobre la ubicacin del

dispositivo de corte ms cercano para tuberas deagua y gas, con objeto de poder cerrarlosrpidamente en caso de rotura.

NOTA: En las cercanas crticas de cables y tuberas,puede ser necesario efectuar la excavacin manualmente.

Cables de alta tensin

Tener mucho cuidado cuando se trabaje en las cercanas decables de alta tensin, ya que las sobretensiones elctricaspueden causar daos a la mquina y al conductor, a distanciasrelativamente largas del cable. Tener en cuenta los puntossiguientes:

La distancia lateral entre la mquina y el cable deber ser:

- Como mnimo 2 m con baja tensin.

- 4 m con alta tensin de como mximo 40 kV (cableinstalado normalmente con aisladores de soporte).

- 6 m con alta tensin de como mximo 40 kV (cableinstalado normalmente con aisladores colgantes).

La distancia en altura entre la mquina y el cable libre deberser:

- Como mnimo 2 m con baja tensin.

- 4 m con alta tensin.

Tambin es necesario mantener distancias de seguridad a lacarga. Puede ser necesario limitar la altura de elevacin con elautomatismo de elevacin. La suspensin de la mquina, laoscilacin del cable elevador y la oscilacin del cable conviento fuerte son otros factores que afectan la distancia.

Trabajos bajo tierra

En los pases

Manual Operador VOLVO L90E-L120E

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