MCD Presentación Visión de Negocios · 6 Características del Eje MERCOSUR-Chile El Eje...

Visión de NegociosEje MERCOSUR-Chile

Reunión de GTEs paralos Ejes Interoceánico, MERCOSUR-Chile, Porto Alegre-Asunción-Jujuy-Antofagasta y Talcahuano-Concepción-

Neuquén-Bahía Blanca

Santa Cruz, 4 al 6 de noviembre de 2003

2

Los desafíos de la integración y desarrollo en el Los desafíos de la integración y desarrollo en el Eje Eje MercosurMercosur--ChileChileFlujos de comercio y características del espacioFlujos de comercio y características del espacioSituación de la infraestructura económicaSituación de la infraestructura económicaActividades económicas, referencias espaciales y Actividades económicas, referencias espaciales y proyectosproyectosConclusionesConclusiones

Contenido

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CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS DEL EJE

4

Area de Influencia 1

5AREA DE INFLUENCIA DEL EJE MERCOSUR - CHILE

Area de Influencia 2

6

Características del Eje MERCOSUR-ChileEl Eje constituye una región de 3,1 millones de km2, con una población de aproximadamente 126 millones de habitantes en el año 2000.

El 86% de la población vive en zonas urbanas, y el 14% en zonas rurales.

La población económicamente activa es el 64 % del total, la población pasiva mayor constituye el 7 % del total, y la pasiva menor el 29 %.

El Eje acumula mas del 50% del PBI de los países respectivos: Argentina 62%, Brasil 63%, Chile 52%, etc.

En total, el Eje incluye el 63% de las actividades economicas de los paises que lo componen.

7

Desafio del Eje Mercosur-ChileEspacio de la eficiencia y competitividad

• Competitividad de los sectores productivos y nivel de servicios de la infraestructura compatibles con los padrones internacionales.

• Uso optimizado de la infraestructura existente• Importancia de los procesos sectoriales de integración .• Logística bajo criterios de producción de cadena productivas

multinacionales• Alto nivel de conectividad para la sociedad civil y sectores

productivos• Inversión privada y público privada

8

La mayor concentración de flujos comerciales

9

EJE MERCOSUR-CHILEUN ESPACIO CONSOLIDADO

Chile

BrasilParaguay

10

TRANSPORTESCarreteras

11

FERROCARRILES

12

ESTRUCTURA PORTUARIA

13

Alto costo de usar la infraestructura afecta negativamente la competitividad en especial a

Paraguay, país mediterráneoIncidencia de los Costos de Transporte y Seguros en las Importaciones.

Año 2001

0

1

2

34

5

6

7

8

Argentina Brasil Chile Paraguay Uruguay

%/ton

0

50

100

150

200

250

US$/ton

%/tonUS$/ton

14

ENERGÍA ELÉCTRICAEl desafío de la integración de los sistemas

15

Aumentar la Eficiencia de los Pasos de Frontera

16

Actividades Dominantes del Eje MSC - Chile

17

Paso de FronteraConexión fuera del eje

Puerto Marítimo

Cuidad Rótula Conexión Terrestre del Eje

Puerto FluvialAreas de intensificación comercial

Conexión fluvial

BuenosAires

MendozaLosAndes

SantiagoSan Antonio

ValparaisoRosario

Rio CuartoMercedes

San Luis

Junín

Pergamino

Paso Cristo R

edentor

Córdoba

REFERENCIAS ESPACIALESArgentina - Chile

Eje Mercosur-Chile

18


Puerto Marítimo



Conexión fluvial

MendozaLosAndes

SantiagoSan Antonio

Valparaiso

Paso Cristo R

edentor

Proyectos PropuestosChile

Eje Mercosur-Chile

Ruta CH-60 Valparaíso Los Andes

Camino La PólvoraAcceso al Puerto de Valparaíso

Puerto Terrestre de Los Andes

Construcción Variante Cobertizo Cristo Redentor

Ferrocarril Trasandino Central

CEBAF Cristo Redentor

19

Actividades Dominantes del Eje MSC - Argentina

20


Puerto Marítimo



Conexión fluvial

BuenosAires

Mendoza

Rosario

Rio CuartoMercedes

San Luis

Junín

Pergamino

Paso Cristo R

edentor

Córdoba

REFERENCIAS ESPACIALESArgentina

Eje Mercosur-Chile

Circunvalación Gran Mendoza Anillos 1 y 2

Ferrocarril Trasandino Central

21


Puerto Marítimo



Conexión fluvial

Mendoza Paysandú´Paraná

Santa Fé

Junín

Cordoba

Rio CuartoSan Luis

Buenos Aires

Colonia

Fray BentosGualeguachú

Rosario

Sao Borja

Aprovechamiento Hidroeléctrico de Garabi

Paso de los Libres

UruguaianaConcordia

SaltoColón

Red de accesosa la cuidad de Santa Fé

Red de accesos a la Cuidad de Rosario

Puente Salto Concordia

Duplicación de la ruta 14Paso de los Libres Bs.As.

(Pontes : Itaquí-Alvear, Mauá Alba-Possey Xavier-San Javier

Aprovechamiento Hidroeléctrico de Corpus Christi

Aumento de cotade la represa de

Yaciretá

Encarnación

Posadas

22

Actividades Dominantes del Eje MSC - Uruguay

23


Puerto Marítimo



TaquarenbóColón

SaltoConcordia

Salto Grande

Colonia

Fray Bentos Gualeguaychú

Nueva Palmira

Zarate

Buenos Aires

Paysandú

Rio Branco

Rivera REFERENCIAS ESPACIALESUruguay

Eje Mercosur-Chile

Conexión fluvial

S, doLivramento

Jaguarão

24


Puerto Marítimo



TaquarenbóColón

SaltoConcordia

Salto Grande

Colonia

Fray Bentos Gualeguaychú

Nueva Palmira

Zarate

Buenos Aires

Paysandú

Rio Branco

Rivera REFERENCIAS ESPACIALESUruguay

Eje Mercosur-Chile

Conexión fluvial

S, doLivramento

Jaguarão

Puente Salto Concordia

Ampliación delGasoducto Cruz del Sur

Central Termoeletrica de ClicloCombinado

MontevideoRehabilitación De la Ruta no. 1

Rehabilitación de laRuta no 8

Rehabilitación de la Ruta no 11

Rehabilitación de las Rutas no 17, 18 y 26

Segundo Puente sobreel Rio Yaguarón

PuertoNueva Palmira

Puente Buenos Aires Colonia

Despliegue de la Red de Fibra optica

Canelones

25

Actividades Dominantes del Eje MSC - Paraguay

IIRSA

Asunción Cuidad del Este

Foz de Iguazú

Cascavel

Guarapuava

Ponta Grossa

Curitiba Paranaguá

REFERENCIAS ESPACIALESBrasil-Paraguay

Eje Mercosur-Chile

Salto del Guaira Guaíra


Puerto Marítimo



Conexión fluvial

IIRSA

AsunciónCuidad del Este

Foz de Iguazú

Cascavel

Guarapuava

Ponta Grossa

Curitiba

Paranaguá

Proyectos PropuestosBrasil-Paraguay

Eje Mercosur-ChileSalto del Guaira

Guaíra

Construcción de Ferrocarril tramos Cascavel Guaira

Cascavel Foz de IguazúConcesiones vialesde las Rutas 2 y 7

Puente vial deFoz de Iguazúa Puerto

Presidente Franco

Nodo Clorinda - Asunción

Nuevo Puerto de Villeta Puente Puerto IguazúPuerto Franco

Puerto Iguazú

Centro de Frontera Puerto Iguazú.

Línea de transmisión de(500 KV Yaciretá Ayolas Carayaó )


Puerto Marítimo



Conexión fluvial

EncarnaciónPosadas

Aprovechamiento Hidroeléctrico de Corpus Christi

Aumento de cotade la represa de Yaciretá

Linea de transmisión Itaipú Londrina Araraquara

28

Actividades Dominantes del Eje MSC - Brasil

29

Belo Horizonte

São Paulo

Curitiba

Porto Alegre

Florianópolis

Proyectos PropuestosBrasil

Eje Mercosur-Chile

Anillo vial de Belo Horizonte

Conclusión de Duplicación BR 381 BH-SP

Anillo Vial de SP Tramo SurConclusión de duplicación BR-116 SP Curitiba

Duplicación de la BR 101Palhoça SC a Osorio RS

Ampliación del aeropuerto de Guarulhos

Rio Grande

Pelotas Duplicacion BR 392 Pelotas Rio Grande

Recuperación y amplicaciondel puerto de Rio Grande




Ampliaciõn del puerto de Paranaguã

Paranaguá

Mejoramientos y ampliación del Puerto de Itajaí Y San Francisco do SulContorno ferroviario

de Curitiba

Ampliación del Puerto de Paranagua

Uruguaiana

Paso de los Libres Alegrete

Adecuación de la capacidad de la BR 290 POA Uruguaiana

CEBAF UruguaianaPaso de los Libres

Gasoducto Uruguaiana Porto Alegre

Pavimentación de tramo de la BR 282 Florianópolis Frontera BR-AR

Santo Tomé São

Borja

São Miguel do Oeste

30

CONCLUSIONES

El Eje enfrenta un conjunto de desafíos específicos:• Alcanzar niveles internacionales de eficiencia y competitividad

en todos los sectores de infraestructura• Mejorar el desempeño de la infraestructura y logística

existentes, que a su vez demandará avances significativos en los procesos sectoriales de integración

• Aprovechar los niveles demandas y las escalas económicas para consolidar el sector privado en sus roles de inversionistay operador de los sistemas de infraestructura.

• Sobrepasar los cuellos de botella aún existentes• Aumentar la conectividad de las empresas y a sociedad civil • Generar oportunidades de desarrollo para los espacios aún no

consolidados de su área de influencia

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