MANTENIMIENTO Y LUBRICACION

En las estructuras modernas de mantenimiento, la Lubricación se considera como un área con gestión propia. Su adecuado tratamiento asegura la CALIDAD, genera BENEFICIOS

 

FACTORES DE LUBRICACION

Almacenamiento y manejo: El manejo, almacenamiento y la distribución adecuada de los lubricantes reduce las pérdidas y la confusión, simplifica el trabajo, disminuye los costo de almacenamiento y representa menores riesgos para el personal.

Vida útil del lubricante: Se deben adoptar medidas especiales de prevención y mantenimiento. Tales medidas permite la oportuna detección de contaminación y periodos óptimos de cambios. Esto beneficia en la reducción de costos.

• Control de lubricantes: Para esto se emplean registros y gracias a ellos se puede cuantificar cualquier beneficio obtenido por el departamento de mantenimiento.Entrenamiento del personal: Este se adapta a las necesidades particulares de cada grupo y debe contar con técnicas actualizadas y efectivas de aprendizaje del participante para que el objetivo se cumpla con seguridad.

Mantenimiento adecuado: Un buen sistema de mantenimiento depende de un programa efectivo de lubricación. Esto incluye: inspección periódica, continuo análisis de las condiciones de operación, identificación de las áreas de mayor costo y otras medidas particulares relacionadas a la manutención del sistema de lubricación.

DEFINICION DE MANTENIMIENTO

Mantenimiento es el conjunto de normas técnicas y acciones que tienen por objeto prolongar la vida útil de una máquina, un equipo de una instalación industrial . Estas acciones pueden ser: Inspecciones periódicas, diagnósticos, detecciones, mediciones, reparaciones, lubricación. Limpieza, modificaciones, renovaciones.

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

1. Evitar el envejecimiento prematuro de los equipos que forman parte de las instalaciones

2. Garantizar el funcionamiento regular de las instalaciones y servicios

3. Conseguir ambos objetivos a un costo razonable.

4. Garantizar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos e instalaciones

TIPOS DE MANTENIMIENTO

• 1.- Correctivo

Correctivo No planificado

Correctivo Planificado• 2.- Preventivo• 3.- Predictivo• 4.- Proactivo

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Mantenimiento correctivo es la acción que se realiza para la corrección de la falla o del desempeño menor que el esperadoExisten dos condiciones que llevan al mantenimiento correctivo1. Desempeño deficiente indicado por el control de las variables operacionales.2. Ocurrencia de fallas

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

• Mantenimiento Preventivo es la acción realizada con el objetivo de reducir o evitar la falla o la caída del desempeño, obedeciendo a un plan previamente elaborado, basado en intervalos de tiempo definidos.

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO

• Aumentar la fiabilidad de los equipos • Reducir las fallas en los equipos• Reducción de costos de falla• Mejorar la disponibilidad• Aumentar la vida eficaz del equipo,

mejorando la planificación en el trabajo• Garantizar la seguridad

MANTENIMIENTO PREDICTIVO• Mantenimiento Predictivo es la

acción realizada sobre la base de la modificación de un parámetro tomado como parámetro de condición o desempeño y cuyo control obedece a una sistemática

MANTENIMIENTO PROACTIVO

Control de contaminación), es la medición en tamaño, cantidad y composición de contaminantes sólidos y otros en fluidos (aceites lubricantes, fluidos hidráulicos, refrigerantes) que permitan establecer acciones correctivas para evitar futuros problemas con la maquina

PARADIGMA MODERNO DEL MANTENIMIENTO

Ya no es aceptable que el equipamiento

,sistema pare de modo imprevisto:

Paradigma del pasado: El hombre de

mantenimiento se siente bien cuando

ejecuta una buena reparación.

Paradigma moderno: El hombre de

mantenimiento se siente bien cuando

consigue evitar todas las fallas no previstas