Mecanica de Suelos
-
Upload
katerinecarrasco -
Category
Documents
-
view
222 -
download
2
Transcript of Mecanica de Suelos
UNIVERSIDAD NACIONAL DE JAÉNINGENERIA CIVIL
• INTEGRANTES:
• AYALA NAVARRO DANIEL
• BRAVO MONTEZA IRWING
• CARRASCO LOPEZ KATERINE
• CABREJOS GUEVARA JORDIN
• CASTILLO CARRILLO MAYLER
• CALDERON TARRILLO JORGE
MECÁNICA DE SUELOS
• ANTES DE CONSTRUIR CUALQUIER OBRA DE INGENERIA:
• PLANO DE UBICACIÓN Y ACCESO.
• PLANO TOPOGRÁFICO CON CURVAS DE NIVEL
• LAS CONDICIONES DEL SUBSUELO Y SUS POSIBLES PROBLEMAS
• SUS CARACTERISTICAS COMO APOYO O SOPORTE DE OBRAS DE CONSTRUCCIÓN
CALICATAS O POZOS Y
TRINCHERAS
CALICATA• CONSTITUYE UNA DE LAS TÉCNICAS MÁS EFICACES
PARA LA EXPLORACIÓN DIRECTA DEL SUBSUELO Y PERMITE LA OBTENCIÓN DE MUESTRAS CON FINES DE INVESTIGACIÓN.
• PUEDEN SER EJECUTADAS MANUALMENTE O CON MAQUINARIA.
• TIENE LA VENTAJA DE QUE EXPONEN LA SUCESIÓN DE ESTRATOS PARA FACILITAR SU INSPECCIÓN VISUAL
CALICATAS
CON MAQUINARIA
TRINCHERAS
TRINCHERAS
• LAS TRINCHERAS AL IGUAL QUE LAS CALICATAS SON EXCAVACIONES QUE NOS AYUDAN A DETERMINAR LOS ESPESORES, CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES DE LOS ESTRATOS DE SUELOS , PERO A DIFERENCIA DE LA ANTERIOR, LAS TRINCHERAS SE REALIZAN EN ZONAS DE CORTE O DONDE LA TOPOGRAFÍA NOS PERMITA CON UNA SIMPLE LIMPIEZA DETERMINAR LA ESTRATIGRAFÍA QUE COMPONE LA ZONA DE ESTUDIO, POR LO GENERAL SUS DIMENSIONES CORRESPONDEN A UN RECTÁNGULO Y EN ESTE CASO PERMITE EXAMINAR DE FORMA HORIZONTAL
SEGÚN LA NORMA E 050 SUELOS Y CIMENTACIONES• LAS CALICATAS Y TRINCHERAS SE REALIZARAN SEGÚN LA NORMA ASTM D
420. EL PROFESIONAL RESPONSABLE DEBERÁ TOMAR LAS PRECAUCIONES NECESARIAS A FIN DE EVITAR ACCIDENTES
NORMA ASSTHO D420
• CONDICIONES DE FRONTERA
• NÚMERO “n” DE PUNTOS DE INVESTIGACIÓN
EL NÚMERO DE PUNTOS DE INVESTIGACIÓN SE DETERMINA SEGÚN LA TABLA
• PROFUNDIDAD “P” MINIMA A ALCANZAR EN CADA PUNTO
• CIMENTACIÓN SUPERFICIAL
• SIN ZÓTANO
p= Df + Z• CON ZÓTANO
p= h + Df + Z
• Df = EN UNA EDIFICACIÓN SIN SÓTANO ES LA DISTANCIA DEL TERRENO HASTA EL FONDO DE LA CIMENTACIÓN; CON SÓTANO ES LA DISTANCIA VERTICAL ENTRE EL NIVEL DE PISO TERMINADO DEL SOTANO Y EL FONDO DE LA CIMENTACIÓN.
• H= DISTANCIA VERTICAL ENTRE EL PISO TERMINADO DEL SÓTANO Y LA SUPERFICIE DEL TERRENO NATURAL
• Z= 1,5 B; SIENDO B EL ANCHO DE LA CIMENTACIÓN PREVISTA DE MAYOR ÁREA
• SE DISTRIBUIRÁ UNIFORMEMENTE EN LA SUPERFICIE DEL TERRENO Y POR LO MENOS EL 70 % DE LOS PUNTOS CAERÁN DENTRO DE LA SUPERFICIE A CONSTRUIR
• NOMENCLATURA EN EL PLANO DE UBICACIÓN
INFORME DE EMS COMPRENDERÁ:• MEMORIA DESCRIPTIVA
• PLANOS DE UBIACIÓN DE LAS OBRAS Y DE DISTRIBUCIÓN DE LOS PUNTOS DE INVESTIGACIÓN
• PERFILES DE SUELOS
• RESULTADOS DE LOS ENSAYOS IN SITU Y DE LABORATORIO
SEGÚN EL MTC 101 GUIA PARA MUESTREO Y ROCAS
• MEDIANTE ESTE ENSAYO SE DETERMINA LAS CONDICIONES DEL SUELO, DE LA ROCA Y DEL AGUA FREÁTICA.
• LOS PROCEDIMIENTOS, ADECUADOS DE MUESTREO DEL SUELO Y DE LA ROCA, PERMITIRÁN LA CORRELACIÓN DE LOS RESPECTIVOS DATOS CON PROPIEDAD DEL SUELO COMO PLASTICIDAD, PERMEABILIDAD, PESO UNITARIO, ESTRUCTURA Y MORFOLOGÍA
• LA PROFUNDIDAD DE LAS CALICATAS O PERFORACIONES PARA CARRETERAS, AEROPUERTOS O ÁREAS DE ESTACIONAMIENTOS, DEBERÁ SER AL MENOS DE 1.5M POR DEBAJO DEL NIVEL PROYECTADO PARA LA SUBRASANTE, PERO CIRCUNSTANCIAS ESPECIALES PUEDEN AUMENTAR O DISMINUIR ESA PROFUNDIDAD.
• CALICATAS Y TRINCHERAS: EXCAVACIONES A CIELO ABIERTO, HASTA LA PROFUNDIDAD, TOMANDO LAS PRECAUIONES NECESARIAS PARA EVITAR EL DESPRENDIMIENTO DE MATERIAL DE LAS PAREDES QUE PUEDA AFECTAR LA SEGURIDAD DEL TRABAJADOR O CONTAMINAR LA MUESTRA QUE SE ESPERABA OBTENER
REGISTRO DE PERFORACIONES• DESCRIPCIÓN DE CADA SITIO O ÁREA INVESTIGADA .
• UN PERFIL ESTRATIGRÁFICO DE CADA HUECO, SONDEO O CALICATA
• LAS FOTOGRAFÍAS EN COLORES DE NÚCLEOS DE ROCA, MUESTRAS DE SUELOS Y ESTRATOS EXPUESTOS
• LA IDENTIFICACIÓN DE TODOS LOS SUELOS DEBERÁ BASARSE EN LAS PRSENTES NORMAS PARA LA CLASIFICACIÓN DE LOS SUELOS Y DE LOS SUELOS-AGREGADOS PARA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS
• LOS RESULTADOS DE LOS ENSAYOS IN SITU
• PORCENTAJE DE RECUPERACIÓN DE NÚCLEOS E ÍNDICE CALIDAD DE ROCA
EXPLORACIONES PARA OBRAS VIALES MANUAL DE CARRETERAS
• CON EL OBJETO DE DETERMINAR LAS CARACTERÍSTICAS FÍSICO-MECÁNICAS DE LOS MATERIALES DE LA SUBRASANTE SE LLEVARÁN A CABO INVESTIGACIONES MEDIANTE LA EJECUCIÓN DE POZOS EXPLORATORIOS O CALICATAS DE 1.5M DE PROFUNDIDAD MÍNIMA