MEMORIA DESCRIPTIVA

"REHABILITACION POR EMERGENCIA CAMINO VECINAL TRAMO: SANTA

CRUZ – JUAN SANTOS ATAHUALPA, DISTRITO DE RIO TAMBO, PROVINCIA

DE SATIPO, JUNÍN".

1 GENERALIDADES

1.1DATOS GENERALES:

PROGRESIVA : 0+000 al 11+000 Km.

LONGITUD : 11.00 km.

DISTRITO : Rio Tambo

PROVINCIA : Satipo.

REGION : Junín.

1.2 ANTECEDENTES: Lo intransitable de los caminos vecinales debido a la ocurrencia de fenómenos

naturales en el distrito de Pichanaki, como los deslizamientos, derrumbes, lluvias han afectado significativamente las vías de comunicación, dentro de estas se encuentra el camino vecinal del tramo: Santa Cruz – Juan Santos Atahualpa, viéndose perjudicado en 11+000 Km. La ocurrencia de estos eventos han perjudicados a los pobladores del sector, debido a que las vías se encuentra intransitables por los derrumbes ocurridos, evitando poder sacar sus productos agrícolas al mercado local de Satipo. Por lo que es necesario realizar los trabajos de rehabilitación de estas vías.

Ha respuesta de esta necesidad el Ministerio de transporte y comunicaciones mediante decreto supremo N° 001-A-2004-DESG, se aprobó el Plan Nacional de Prevención y Atención de Desastres mediante el cual se ha aprobado las directivas, objetivos, estrategias y acciones interinstitucionales.

Por lo cual en coordinación con IVP-Satipo se desarrollo el expediente técnico "REHABILITACION POR EMERGENCIA EN LOS PUNTOS CRITICOS CAMINO VECINAL TRAMO: SANTA CRUZ – JUAN SANTOS ATAHUALPA, DISTRITO DE RIO TAMBO, PROVINCIA DE SATIPO, JUNÍN" con la finalidad de apoyar la atención eficaz y eficiente de las situaciones de emergencia vial, debido a los daños ocasionados por las ocurrencias de fenómenos naturales que afecten la normal transitabilidad de las carreteras y caminos del distrito de Rio Tambo.

1.3 OBJETIVOS DE LA REHABILITACION POR EMERGENCIA:

GENERAL

ESPECIFICOS

• Determinar la aprobación del apoyo a la atención de las emergencias

viales en el camino vecinal. Tramo: Santa Cruz – Juan Santos Atahualpa, y

permita la oportuna Intervención de las mismas cumpliendo con las

normas técnicas administrativas vigentes.

• Definir y determinar las actividades en el reporte de ejecución y control

de actividades de atención de emergencias viales en el camino vecinal

tramo; Santa Cruz – Juan Santos Atahualpa,

• Restablecer la comunicación entre el campo y la ciudad mediante la

recuperación de la transitabilidad de la red vial vecinal y la mejora de los

servicios de transporte rurales.

• Extender la vida útil de la carretera en adecuadas condiciones de

transitabilidad.|

2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA, VÍA DE ACCESO Y POBLADOS QUE CRUZA

LA VÍA

2.1UBICACIÓN GEOGRÁFICA

DEPARTAMENTO: JUNIN

PROVINCIA : SATIPO

DISTRITO : RIO Tambo

SECTOR : Valle Santa Cruz

LOCALIDADES : Santa Cruz – Juan Santos Atahualpa,

En tal sentido se prevé la Rehabilitación por emergencia vial del camino vecinal

2.2 COORDENADAS UTM

Las coordenadas referenciales del tramo son:

PUNTO NORTE ESTE LUGARINICIO 451,004.42 8’770,109.10 Emp. Santa Cruz

FINAL 453,486.89 8’777,827.36 Juan Santos

Atahualpa

2.3 VÍA DE ACCESO

Partiendo desde Sapito con dirección a Atalaya, por la carretera

nacional PE 5S en una distancia de 65.00 km. Se encuentra el distrito

de Rio Tambo cuya capital es Puerta Prado a unos 10+400 Km por una

carretera afirmada se encuentra Puerto Chata y desde ahí se parte

hacia Santa cruz a unos 9+100 Km de carretera afirmada, donde

comienzo de la Emergencia vial y finalmente llegando al final del tramo

al CP. Juan Santos Atahualpa.

El punto de Inicio del proyecto “REHABILITACION POR EMERGENCIA

CAMINO VECINAL TRAMO: SANAT CRUZ – JUAN SANTOS ATAHUALPA,

DISTRITO DE RIO TAMBO, PROVINCIA DE SATIPO, JUNIN”, se inicia en la

misma carretera nacional PE-5S.

Las condiciones actuales del camino son regulares encontrándose en su

recorrido derrumbes y deslizamientos de material en la calzada de

tránsito en ciertos tramos del camino vecinal.

A continuación se detalla los tramos en emergencia vial del camino

Santa Cruz – Santa Rosa – Unini – Juan Santos Atahualpa.

3EVALUACION DE ZONAS CRITICAS.

3.1 Evaluación de las condiciones geológica y geotécnica de los

sectores críticos de deslizamientos de taludes.

La evaluación efectuada en la zona, se determina que por efectos de las

lluvias se producen agrietamientos además las escarpas

estratificaciones con pendientes paralelas al talud de corte erosión del

pie de talud y otras características geológicas que favorecen la

inestabilidad de los taludes superior e Inferior nos ha permitido

identificar y localizar superficie de deslizamiento (forma y extensión).

Proponiéndose las alternativas y selección de las obras de estabilización

de los taludes.

El modelo geotécnico de deslizamientos realizado en base al parámetro

de la sección transversal del talud con la identificación de la superficie

de deslizamiento. En el presente caso se encontraron suelos finos tales

como arenas limosas y arcilla gravo arenosas, comprometidos en la

masa en movimiento ó equilibrio critico localizados en la superficie de

deslizamiento.

3.2 Diagnostico de la Situación Actual.

Derrumbes y deslizamientos.

En el recorrido del tramo Santa Cruz – Juan Santos Atahualpa se han producido deslizamientos y derrumbes de talud, debido a las constantes lluvias en el sector, a continuación se describe los sectores afectados por estos desastres naturales.

PROGRESIVA

TRAMO DE

INICIO FINAL DIST. DESCRIPCION

01 08+360 08+385 25.00 DESLIZAMIENTO02 09+800 09+845 45.00 DESLIZAMIENTO03 11+120 11+160 40.00 DESLIZAMIENTO04 11+320 11+415 95.00 DESLIZAMIENTO

Dicha condiciones hacen necesario realizar la rehabilitación del camino vecinal

por emergencia vial debido que los pobladores se vienen perjudicando al no

poder sacar los productos al mercado local y estos se pierden ocasionando

pérdidas a la economía del poblador del sector.

3.3 Aspectos de Suelos y Canteras

Primeramente se hizo un reconocimiento de terreno en todos los tramos del

Camino vecinal para un tratamiento técnico y facilitar los trabajos de

emergencia. La composición de su suelo es básicamente de tierra suelta con con

un bajo porcentaje de piedra, este al contacto con las lluvias ocasionan que se

desprendan de su composición integral y se desplacen en forma de derrumbe en

el camino. Para lograr estabilizar los suelos.

4.0 OBJETIVO DE LOS TRABAJOS DE EMERGENCIA

4.1 El objetivo general de la Emergencia

Recuperar la transitabilidad de los 11.00 km. de la vía, a la fecha se encuentra interrumpida por los huaycos y derrumbes a lo largo de toda la vía, por lo que se debe proceder a la limpieza general, así mismo a la remoción de derrumbes en las progresivas detalladas en las hojas de metrados.

4.2 Objetivos Específicos

Dotar de la Maquinaria pesada por parte de la Municipalidad Distrital de Rio Tambo, para realizar los trabajos de limpieza, remoción y eliminación de derrumbes, perfilado de cunetas en los tramos de la vía que se menciona en la planilla de metrados.

Dotar de materiales y/o combustible por parte del Previas Descentralizado, para las maquinarias a emplearse en la intervención de la emergencia vial.

Dotar del personal técnico parte de la Municipalidad Distrital de Rio Tambo , encargados de dirigir los trabajos de emergencia vial,

Con los insumos requeridos procederá la recuperación de la transitabilidad de la vía.

5.0 DESCRIPCION DEL TIPO DE ATENCION A REALIZARSE Y SUS

ANTECEDENTES

El proyecto de " REHABILITACION POR EMERGENCIA CAMINO VECINAL TRAMO: SANAT CRUZ – JUAN SANTOS ATAHUALPA, DISTRITO DE RIO TAMBO, PROVINCIA DE SATIPO, JUNIN " longitud 11+000 km. consiste en la recuperación paulatina de la transitabilidad de la vía, comenzando desde el km 00+120, procediendo a la limpieza y eliminación de derrumbes con maquinaria de la Municipalidad Distrital de Rio Tambo y, materiales de construcción y mano de obra aportado por los beneficiarios el Previas Descentralizado. Combustible.

Con el empleo del tractor sobre Oruga (D7) se procederá a la remoción de derrumbes a lo largo de la vía, realizando la eliminación del material con el uso de cargador frontal y camión volquete de 15 m3 de capacidad a los botaderos autorizados.

La dirección técnica estará a cargo de un profesional Ingeniero Civil, quien será responsable de la ejecución de la emergencia.

Como antecedentes, se tiene el compromiso de la Municipalidad Distrital de Rio Tambo, quien proporcionara la maquinaria y equipo necesarios con sus respectivos operadores, para atender la emergencia presentada en su camino vecinal ubicado en el ámbito de su distrito, también proporcionara la dirección técnica y su correspondiente movilidad.

6.0 PRESUPUESTO DE LA EMERGENCIA VIAL

Para la ejecución de la emergencia vial se requiere un presupuesto de S/.

26,490.34 (VEINTISEIS MIL CUATROCIENTOS NOVENTA CON 34/100 NUEVOS

SOLES), los cuales serán desagregados de la siguiente manera.

Aporte de la Municipalidad Distrital de Rio Negro…………………………….,.. S/.

15,637.55

Aporte del Previas descentralizado…………………………………………… S/.

10,852.79

El aporte del Provias descentralizado será con combustible que aportara en la

cantidad de 700.18 GLNS de petróleo Diesel D-2 a un costo unitario de S/. 15.50

por galón.

El aporte de la municipalidad será con maquinaria pesada, operadores, personal y

dirección técnica de la obra.

7.0 PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución será de 10 días calendario.

8.0 MODALIDAD DE EJECUCION

La modalidad de ejecución será por administración directa.