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DIRECCIÓN GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS

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MERCANCÍAS PELIGROSAS2015 DIRECCIÓN GENERAL DE OBRAS PÚBLICAS

Consejeros de SeguridadDurante el año 2015, siguiendo la línea de tra-bajo marcada en años anteriores, sobre concien-ciación del riesgo potencial que presentan las operaciones (cargas, descargas y transporte) de mercancías peligrosas, se ha continuado in-formando a las empresas sobre la necesidad de disponer de un Consejero de Seguridad, persona que velará porque las citadas operaciones se realicen con la mayor seguridad posible.

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2010 2011 2012 2013 2014 2015

Número empresas 432 443 451 547 590 646

% incremento sobre año anterior

1,89 2,55 1,81 21,28 7,86 9,49

01Evolución de empresas con Consejero de Seguridad (2010-2015)

En este sentido, en el año 2015, al ser los líquidos inflamables de la Clase 3 la mercancía peligrosa más habitual en Navarra, se ha intentado contro-lar a aquellas empresas que disponen en sus ins-talaciones de depósitos de combustibles.

Como se observa en la siguiente tabla, durante los últimos 6 ejercicios el incremento del número de empresas que cuentan con la figura del Con-sejero de Seguridad ha sido constante:

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Informes AnualesUna de las obligaciones que tienen las empresas que tienen actividad con mercancías peligrosas es la presentación, en el primer trimestre del año, de un Informe Anual relativo a las operacio-nes de carga, descarga y/o transporte efectua-das durante el año anterior.

Durante el año 2015 se ha seguido controlando la presentación en plazo del citado informe y, en los casos de incumplimiento, se ha intentado

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2010 2011 2012 2013 2014 2015

Número empresas 432 443 451 547 590 646

Informes presentados 385 419 435 532 585 633

Informes no presentados 47 24 16 15 5 13

% entre informes no presentados y totales

10,88 5,42 3,55 2,74 0,85 2,01

02Evolución de Informes anuales presentados y no presentados (2010-2015)

determinar los motivos del mismo. Siguen sien-do los principales motivos de incumplimiento la declaración de concurso, liquidación o cese de actividad de las empresas.

La evolución del número de Informes Anuales presentados y no presentados durante estos úl-timos 6 años es la siguiente, percibiéndose este último año un incremento relacionado con los motivos de incumplimiento antes citados:

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AccidentesDurante el año 2015, se produjo un incidente noti-ficable conforme a las condiciones expuestas en el apartado 1.8.5.1 del ADR. Como consecuencia del mismo, Bomberos de Navarra intervino para evitar posibles daños y el Servicio de Transportes abrió los correspondientes expedientes sancio-nadores a las empresas implicadas.

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*Carga Tm. % *Descarga Tm. %

Clase 1: Materias y objetos explosivos 3,81 0,00 755,33 0,04

Clase 2: Gases 7.740,44 0,41 89.950,35 5,00

Clase 3: Líquidos inflamables 1.835.004,86 97,08 1.535.933,14 85,46

Clase 4.1: Materias sólidas inflamables 255,6 0,01 1.453,23 0,08

Clase 4.2: Materias que pueden experimentar inflamación espontánea

55,09 0,00 252,32 0,01

Clase 4.3: Materias que al contacto con el agua desprenden gases inflamables

3.470,19 0,18 173,27 0,01

Clase 5.1: Materias comburentes 5.673,7 0,30 8.451,9 0,47

Clase 5.2: Peróxidos orgánicos 43,39 0,00 132,37 0,01

Clase 6.1: Materias tóxicas 895,03 0,05 3.840,13 0,21

Clase 6.2: Materias infecciosas 306,64 0,02 0,00 0,00

Clase 7: Materias radiactivas 0,72 0,00 0,72 0,00

Clase 8: Materias corrosivas 30.066,09 1,59 117.141,75 6,52

Clase 9: Materias y objetos peligrosos diversos

6.660,7 0,35 39.192,99 2,18

Totales 1.890.176,26 100 1.797.277,5 100

Operaciones de carga y descarga realizadas en NavarraAtendiendo a los datos incluidos por las empre-sas en sus respectivos Informes Anuales, las cantidades de mercancías peligrosas cargadas o descargadas en Navarra durante el año 2015 se indican en la tabla.

Se observa, como en años anteriores, que las mercancías de la Clase 3 “Líquidos inflamables”, donde se agrupan productos como gasolina y gasóleo, representan el mayor porcentaje de mercancías peligrosas en Navarra, tanto en car-ga (97,08%) como en descarga (85,46%). Estas cantidades se han incrementado en aprox. un 5% respecto al año 2014.

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03Operaciones de carga y descarga (2015)