"2009 - Año de Homenaje a Raúl SCALABRINI ORTIZ"

542Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos Yfumanos

Policía de Segurid-adAeroportuaria

EZEIZA, 3 O JUN 2009

Visto el expediente N° S02:0000520/2008 del registro de esta POLICÍA DE

SEGURIDAD AEROPORTUARIA, la Ley N° 26.102, el Decreto N° 157 del 13 de

febrero de 2006, las Resoluciones PSA Nros. 1 del 28 de febrero de 2005 y 7 del 2

de junio de 2005, y la Disposición PSA N° 274 del 17 de julio de 2008, y

CONSIDERANDO:

Que la Ley N° 26.102 de Seguridad Aeroportuaria en su artículo 14 inciso 8,

atribuye a esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, las funciones de

regulación, habilitación y fiscalización de los servicios de seguridad aeroportuarios

que fueran prestados por personas físicas o jurídicas privadas.

Que la Resolución PSA N° 1/05, determina entre las funciones de la

SUBINTERVENCIÓN DE RELACIONES INSTITUCIONALES, la de asistir al

suscripto en cuestiones relacionadas con el análisis y formulación del marco

regulatorio referido al registro, habilitación, fiscalización y control de las agencias

privadas de vigilancia que prestan servicios en el ámbito aeroportuario.

Que mediante el citado Decreto N° 157/06 se aprobó el Reglamento de

Regulación de los Servicios de Seguridad Privada en el Ámbito aeroportuario cuya

Autoridad de Aplicación es esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA,

onforme lo establecido en su artículo 3°.

"2009 - Año de Homenaje a Raúl SCALABRINI ORTIZ"

2Ministerio de Justicia, Seguridad y (Derechos Jrumanos

Policía de SeguridadAeroportuaria

Que el artículo 33 del Reglamento citado en el párrafo anterior, establece

que "El personal de los prestadores de servicios de seguridad privada en el ámbito

aeroportuario debe haber aprobado antes del inicio de sus funciones los cursos de

capacitación requeridos para el ejercicio de las mismas."

Que en el citado artículo determina que "Los Vigiladores deben aprobar los

cursos de AVSEC 123 básico y sus actualizaciones anuales", y que "La aprobación

de los cursos mencionados en el presente artículo se acreditará mediante el

pertinente certificado emitido por las instituciones habilitadas por la Autoridad de

Aplicación".

Que el artículo 34 del citado Reglamento establece que "La POLICÍA DE

SEGURIDAD AEROPORTUARIA diseñará y aprobará los planes de formación,

capacitación y actualización profesional especializada...".

Que en el artículo 2° de la citada Resolución PSA N° 7/05, determina que

"toda persona física o jurídica, pública o privada habilitada para realizar tareas de

Seguridad Aeroportuaria en el ámbito de la POLICÍA DE SEGURIDAD

AEROPORTUARIA deberá acreditar obligatoriamente los siguientes cursos de

capacitación: a) El curso de Capacitación AVSEC, b) El curso de Actualización

AVSEC".

Que la SUBINTERVENCIÓN DE ASUNTOS JURÍDICOS de esta institución

y la DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS JURÍDICOS del MINISTERIO DE

JUSTICIA, SEGURIDAD Y DERECHOS HUMANOS han tomado la intervención

que les compete.

"2009 - Año de Homenaje a Raúl SCALABRINI ORTIZ"

542Ministerio de Justicia, Seguridady Derechos .7-fumanos

Policía de SegundadAeroportuan'a

Que la presente medida se dicta en uso de las facultades conferidas por la

Ley N° 26.102, los Decretos Nros. 145 del 22 de febrero de 2005 y 157/06, y la

Resolución M.J.S.y D.H N° 1375 del 4 de mayo de 2009, en concordancia con la

Ley N° 26.338.

Por ello,

EL INTERVENTOR

DE LA POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

DISPONE:

ARTICULO 1: Apruébase el programa del curso denominado "Seguridad de la

Aviación AVSEC 123, básico (PSA-001)" cuyo contenido y diagramación se

establecen en el ANEXO I que integra la presente.

ARTICULO 2: Apruébase el programa del curso de actualización denominado

"Seguridad de la Aviación AVSEC 123, Actualización (PSA-001/A)" cuyo contenido

básico y diagramación, se establecen en el ANEXO II que integra la presente.

ARTÍCULO 3: Los institutos cuya capacitación se encuentra actualmente

reconocida por la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA deberán impartir

los cursos de acuerdo a los programas aprobados en los artículos 1° y 2° que

anteceden, a partir de los SESENTA (60) días de la emisión de la presente

disposición.

ARTÍCULO 4: El curso sobre "Seguridad de la Aviación AVSEC 123, Actualización

ARTICULO 7: Comuníquese, regístrese,

Oficial, y archívese.

DISPOSICION N° 5 4 2

ón Nacional del Registro

N SAINR

Polio ridad Aeroportuaria

"2009 - Año de Homenaje a Raúl SCALABRINI ORTIZ"

Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos .7-fúmanos

Policía de SeguridadAeroportuaria

(PSA-001/A)" cuyo programa obra en el Anexo I de la presente, tendrá una

validez de UN (1) año a partir de la fecha de emisión del pertinente certificado.

ARTÍCULO 5: Los certificados otorgados para los cursos realizados con los

programas que estén vigentes hasta la fecha establecida en el artículo 3° de la

presente, serán reconocidos por la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

hasta la fecha de caducidad correspondiente.

ARTÍCULO 6: Instrúyase a la SUBINTERVENCIÓN DE RELACIONES

INSTITUCIONALES para que notifique la presente Disposición a los institutos cuya

capacitación en seguridad de la aviación (AVSEC) es reconocida por la POLICÍA

DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA.

542ANEXO 1

CURSO:SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN AVSEC 123 BASICO ( PSA- 001 )

OBJETIVOS DEL CURSO:

Capacitar y entrenar a los alumnos para que apliquen, supervisen y hagan cumplir las medidaspreventivas de seguridad de los aeropuertos de conformidad con las normas y métodos recomendadospor la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y las bases y principios de la SeguridadAeroportuaria en el marco de la legislación vigente en la República Argentina, a fin de que puedan:

trabajar y desenvolverse en un aeropuerto con seguridad;comunicarse y colaborar con otros organismos de seguridad;controlar el movimiento de personas y vehículos;vigilar y patrullar las áreas e instalaciones y servicios vulnerables de los aeropuertos y lasaeronaves;reconocer armas y artefactos explosivos o incendiarios;inspeccionar o registrar a los pasajeros y el equipaje;reaccionar ante situaciones de emergencia en los aeropuertos; yescoltar a personas y envíos.

METODOLOGIA DE ENSEÑANZA : (MATERIAL DIDACTCO Y TECNICO A UTILIZAR)

Exposición teórica.Debates en grupo.Demostraciones en clase y en el terreno.Ejercicios de simulación de situaciones.Proyección de diapositivas y presentaciones audiovisuales.Visitas al aeropuerto; e instrucción práctica.Ejercicios prácticos.Pruebas periódicas para cada módulo para demostrar el progreso realizado.Prueba de suficiencia al finalizar cada módulo.PC.Cañón proyector.Pizarra.Materiales y equipos provistos por la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).

REQUISITOS DE INGRESO:

Estudios primarios completos o su equivalente. Pertenecer a un organismo gubernamental conresponsabilidad en la aplicación de medidas de seguridad de la aviación en los aeropuertos o aempresas de servicios de seguridad privada en el ámbito aeroportuario.

Hablar, leer, escribir y entender correctamente el idioma español.

Al momento de solicitar la inscripción deberá acreditarse con la documentación respectiva elcumplimiento de todos los requisitos exigidos.

542REQUISITOS PARA DESEMPEÑARSE COMO DOCENTES:

Certificado de aprobación del Curso AVSEC 123 convencional correspondiente (*)Certificado de aprobación del Curso de Técnicas de Instrucción para la impartición del cursoAVSEC 123 convencional (*)Cumplir funciones en organismos estatales con responsabilidades en seguridad de la aviación.Aprobar evaluación de competencia en la materia (**)Acreditar una experiencia mínima reciente de cinco (5) años en el área de la seguridad de laaviación.Estar inscripto en el Registro de Capacitadores de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (***)

(*)

Sólo se reconocerán los certificados emitidos por los Centros o Subcentros de Capacitaciónhomologados por la OACI

(**) Dicha evaluación estará a cargo del Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria de la Policía deSeguridad Aeroportuaria y consistirá en una evaluación de suficiencia en la materia y técnicaspedagógicas.

(***) Dicha inscripción será realizada previa aprobación de la evaluación en la materia y técnicaspedagógicas.

LUGAR DE REALIZACION:

acuerdo con régimen y procedimientos para habilitación yde seguridad aeroportuaria.

En centros de enseñanza habilitados defuncionamiento de los centros de capacitación

DURACION: 86 horas

VACANTES MINIMAS: 10 alumnos VACANTES MAXIMAS: 25 alumnos

REQUISITOS DE APROBACION: (CRITERIOS DE EVALUACION)

Y CINCO POR CIENTO (95%), del total de las horasy el examen final. Completar el CIEN POR CIENTO (100%)

alumnos pasarán una prueba de suficiencia escrita para verificarescritas consistirán principalmente en cuestionarios

y otras con desarrollo, debiendo obtener un puntaje igual opara aprobar la unidad.

hayan alcanzado los niveles deseados para la aprobación deun examen recuperatorio de similares características.

Tener una asistencia no inferior al NOVENTAcátedra. Aprobar la totalidad de las unidades,de las prácticas en los puntos de inspección.

Durante el desarrollo de cada unidad loscómo avanzan en su aprendizaje, las evaluacionesbasados en opciones de respuesta múltiplessuperior al SETENTA POR CIENTO (70%)

En aquellos casos en que los alumnos nolas pruebas escritas, se les volverá a tomar

ACTUALIZACION

que este curso habilita, el personal deberá realizar su'Para el cumplimiento de las funciones específicasactualización anualmente.

5 2BIBLIOGRAFIA :

Convenio de Chicago y sus Anexos; ratificado por Ley N° 13.891, en especial, Anexo 17 al Conveniosobre Aviación Civil Internacional "Seguridad" Normas y Métodos Recomendados por la Organizaciónde Aviación Civil Internacional; octava edición; abril 2006.

Convención de Viena de 1961 sobre Relaciones Diplomáticas, aprobada por nuestro país por DecretoLey N° 7672/63, ratificada el 10 de octubre de 1963.

Convenio de Tokio; ratificado por Ley N° 18.730.

Convenio de La Haya; ratificado por Ley N° 19.793.

Convenio de Montreal; ratificado por Ley N° 20.411.

Protocolo al Convenio de Montreal (1988); ratificado por Ley N° 23.915.

Convenio para la Marcación de Explosivos con fines de detección; Montreal 1991; Ratificado por Ley N°24.722.

Ley N° 17.285 - Código Aeronáutico.

Ley N° 24.059 de Seguridad Interior.

Ley N° 26.102 de Seguridad Aeroportuaria.

Decreto N° 157/2006 Servicios de Seguridad Privada en el ámbito Aeroportuario.

Resoluciones y Disposiciones, emitidas por la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).

Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria de la República Argentina; edición 2002.

Reglamento General de Uso y Funcionamiento de los Aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos(SNA); Boletín Oficial N° 29715; año 2001.

Reglamento de registro y control de ingreso, circulación y/o permanencia de personas y vehículos en lasinstalaciones aeroportuarias.

Manual de Seguridad para la Protección de la Aviación Civil contra los Actos de Interferencia ilícita(Documento 8973/6) de la Organización de Aviación Civil Internacional; sexta edición; año 2002.

Manual de Referencia para los Alumnos; del conjunto de material didáctico normalizado 123/básico;tercera edición, año 2003.

Instrucciones Técnicas para el Transporte sin Riesgo de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea(Documento 9284 — AN 905) de la Organización de Aviación Civil Internacional; edición 2003/2004.

542

TEMA SUBTEMADISTRIBUCIÓN DE HORAS

Teóricas Prácticas HorasTotales

MÓDULO 1

INTRODUCCIÓN.

Objetivos del curso.Metodología de las clases.Ataques contra la aviación civil.

2 hs. -- 2 hs.

Ejemplos de ataques contra la aviación civil.

Mapa institucional del aeropuerto.Funciones y competencias de cada organismo.Autoridades — Competencias.Facultades y Responsabilidades.Normativa legal vigente aplicable.Convenios y protocolos internacionales

MÓDULO 2 Anexo 17 al Convenio de Chicago (1944) OACI.Código Aeronáutico Ley N° 17.285

MARCO Ley N° 24.059 de Seguridad Interior 5 hs. -- 5 hs.JURIDICO E Ley N° 26.102.de Seguridad AeroportuariaINSTITUCIONAL Decreto N° 157/06

Documento N° 8973 OACIResoluciones y disposiciones PSAReglamentaciones aeroportuarias.Programa nacional de seguridad aeroportuaria.Programa de seguridad del aeropuerto.Programa de seguridad del explotador.

Lista de instalaciones aeroportuarias. CaracterísticasMÓDULO 3 Reglamento del aeropuerto.

Visita al aeropuerto local.TRABAJANDO Sistemas de permisos del aeropuerto.EN ELAEROPUERTO.

Formato del permiso del aeropuerto.Permisos típicos — características esenciales.Examen de los permisos — pautas generales.Tipos de permisos del aeropuerto local. 6 hs. 4 hs. 10 hs.

Comunicaciones con otros empleados ydependencias.Transmisor receptor manual portátil.Alfabeto fonético.Entrenamiento práctico — uso de la radioConcientización en materia de seguridad.Responsabilidades.

MÓDULO 4 Tipos de atentados posibles.Sistemas de control de acceso.

CONTROL DE Categorías de personas que tienen una necesidadACCESO DE legítima de acceso. 5 hs. 2 hs. 7 hs.PERSONAS. Punto de control de acceso externo típico.

Como reconocer un comportamiento que podría ser"sospechoso".

542MÓDULO 5RECONOCI-MIENTO DEARTEFACTOSEXPLOSIVOSY ARMASOFENSIVAS.

Clasificación de los objetos prohibidos.Artefactos explosivos y armas ofensivas.Lugares para ocultar.Precauciones y procedimientos.

4 hs. - - 4 hs.

MÓDULO 6

CONTROL DEACCESO DEVÉHICULOS

Ubicación puntos de control.Características básicas y elementos.Permiso vehicular típico.Verificación del permiso.Inspección de los vehículos.Reconocimiento de actividades sospechosas.

2 hs. 2 hs. 4 hs.

MÓDULO 7

EMERGENCIASY PREVENCIÓNDE INCENDIOS.

Distintos tipos de emergencia.Inspección de una zona, elementos a considerar.Técnicas de registro.Técnicas y procedimientos básicos.Procedimientos - Evacuación - Roles

3 hs. 2 hs. 5 hs.

MÓDULO 8

PATRULLAJEY GUARDIA

Principios de protección de un aeropuerto.Separación de zonas.Integridad de las barreras.Círculos de protección.Finalidad de las barreras físicas.Características.Protección adicional.Eficacia de las barreras, elementos necesarios.Patrulla objetivos.Puntos vulnerables en las barreras.Métodos de protección del aeropuerto.

4 hs. -- 4 hs.

MÓDULO 9

INSPECCIÓNY REGISTRODE PASAJEROS

Necesidad de la inspección y registro.Repaso y revisión modulo 4.Procedimiento de seguridad previo a la inspección yverificación del equipo.Procedimientos de Intervención Normalizados (PIN).Sistemas principales de inspección.Registro del pasajero.Técnicas de registro.Regla fundamental.Excepciones a la inspección.Resolución de alarmas.

3 hs. 8 hs. 11 hs.

MÓDULO 10

EXAMEN DELEQUIPAJEPOR RAYOS X

Principios básicos, imágenes radioscópicas.Medidas de precaución.Puesta en marchas del equipo.Regla general.Artículos que pueden presentar dificultades.Criterios. Responsabilidades.Libro del punto de inspección.

3 hs. 3 hs. 6 hs.

542MÓDULO 11

INSPECCIÓNFÍSICADEL EQUIPAJE

Inspección manual (registro).Equipaje de mano.Disposición y organización de la zona de inspección.Que debe hacer el personal.Criterios de selección para inspección manual.Técnicas recomendadas para inspección manual.Objetos de especial atención.Situaciones peligrosas.Diplomáticos.Pasajeros en condiciones jurídicas especiales.Pasajeros con capacidades especiales.Equipaje de bodega, inspección manual.Medidas a adoptar con los objetos prohibidos.Responsabilidades.Revisión del proceso de inspección.

2 hs. 6 hs. 8 hs.

MÓDULO 12

INSPECCIÓNY MANTENI-MIENTODE UN ÁREAESTÉRIL DEESPERA.

Sistemas básicos.Consecuencias de la falta de inspección.Técnicas de inspección.Medidas a tomar, objeto prohibido o sospechosos.Libro del punto de inspección.Mantenimiento del carácter estéril del área.Demostración de técnicas de inspección.Ejercicio práctico con los alumnos.

2 hs. 2 hs. 4 hs.

MÓDULO 13

ESCOLTA DEPERSONASY ENVÍOS.

Funciones de escolta.Personas que requieren escoltas.Razones para la escolta de personas.Responsables.Envíos que requieren escoltas.Responsables.Procedimientos de Intervención Normalizados (PIN)

1 hs. - - 1 hs.

MÓDULO 14

PROTECCIÓNDEAERONAVESESTACIONADAS.

Círculos de protección.Ejemplos de ataques contra aeronavesestacionadas.Procedimientos de Intervención Normalizados (PIN)Procedimientos de las líneas aéreas.Puntos de accesos a una aeronave.PIN a adoptar en caso de ingreso no autorizado.Visita a una aeronave.Ejercicio nocturnoDebate.

3 hs. 10 hs. 13 hs.

MÓDULO 15

EVALUACION YDISCUSIÓNDEL CURSO

Consideraciones generales.Recomendaciones.Consultas

2 hs. - - 2 hs.

TOTALES 47 hs. 39 hs. 86 hs.

5 4 2

Ministerio de Justicia, Seguridady(Derechos IfumanosPolicía de Seguridad Aeroportuaria

ANEXO II

CURSO:SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN AVSEC 1 2 3 ACTUALIZACIÓN (PSA-001/A)

OBJETIVO:

Conocer y aplicar los cambios introducidos en la normativa y reglamentacionesinternacionales nacionales y locales vigentes, a fin de que el alumno mantengaactualizada su capacidad para la realización de las tareas especificas de laSeguridad Aeroportuaria, observando y respetando en todo momento las normas yprocedimientos de seguridad vigentes establecidos para el Sistema Nacional deAeropuertos. Aplicar medidas preventivas de Seguridad Aeroportuaria. Comprenderlos niveles actuales de amenaza a la seguridad aeroportuaria.

METODOLOGÍA DE ENSEÑANZA: (material didáctico y técnico a utilizar)

Exposición teórica.Demostraciones en clase.Proyección de diapositivas y presentaciones audiovisuales.PC.Cañón proyector.Pizarra.

REQUISITOS DE INGRESO:

Haber aprobado el curso Seguridad en la Aviación AVSEC 1 2 3 Básico (PSA-001) con una anterioridad menor a DOCE (12) meses previos a la fecha de iniciodel cursoCumplir funciones en organismos oficiales, en organizaciones conresponsabilidades en la aplicación de medidas de seguridad de la aviación, o enempresas de servicios de seguridad privada.Al momento de solicitar la inscripción deberá acreditarse con la documentaciónrespectiva el cumplimiento de todos los requisitos exigidos, con la documentaciónoriginal respectiva.

542

Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos lfumanosPolicía de Seguridad Aeroportuaria

REQUISITOS PARA DESEMPEÑARSE COMO DOCENTES:

Certificado de aprobación del Curso AVSEC 1 2 3 convencional correspondiente(1.Certificado de aprobación del Curso de Técnicas de Instrucción para laimpartición del curso AVSEC 1 2 3 convencional (*).Cumplir funciones en organismos estatales con responsabilidades en seguridadde la aviación.Aprobar evaluación de competencia en la materia (**).Acreditar una experiencia mínima reciente de CINCO (5) años en el área de laseguridad de la aviación.Estar inscripto en el Registro de Capacitadores de la Policía de SeguridadAeroportuaria (***).

(*) Sólo se reconocerán los certificados emitidos por los centros o sub centros deCapacitación homologados por la OACI.

(**) Dicha evaluación estará a cargo del Instituto Superior de SeguridadAeroportuaria, de la Policía de Seguridad Aeroportuaria y consistirá en unaevaluación de suficiencia en la materia y técnicas pedagógicas.

(***) Dicha inscripción será realizada previa aprobación de la evaluación en lamateria y técnicas pedagógicas.

LUGAR DE REALIZACIÓN:

con régimen y procedimientos paracentros de capacitación de seguridad

En centros de enseñanza habilitados de acuerdohabilitación y funcionamiento de losaeroportuaria.

DURACIÓN: 12 horas

VACANTES MÍNIMAS: 10 alumnos VACANTES MÁXIMAS: 25 alumnos

REQUISITOS DE APROBACIÓN: (criterios de evaluación)

(100%) del total de las horas cátedra, yfinal.

hayan alcanzado los niveles deseadosse les volverá a tomar un examen

Tener una asistencia del CIEN POR CIENTOaprobar la totalidad de las unidades del examen

En aquellos casos en que los alumnos nopara la aprobación de las pruebas escritas,

5 4 2

Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos ifumanosPoCicía de Seguridad Aeroportuaria

para la aprobación de las pruebas escritas, se les volverá a tomar un examenrecuperatorio de similares características.

CONDICIONES DE VIGENCIA:

La capacitación obtenida mediante el presente curso tendrá vigencia de UN (1) añoa partir de la fecha de extensión del certificado correspondiente.

BIBLIOGRAFÍA:

La siguiente bibliografía deberá encontrarse actualizada al año en curso y vigente.Convenio de Chicago y sus Anexos; ratificado por Ley N° 13.891, en especial elAnexo 17 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional "Seguridad" Normas yMétodos Recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional;última edición.Convención de Viena de 1961 sobre Relaciones Diplomáticas, aprobada pornuestro país por Decreto Ley N° 7672/63, ratificada el 10 de octubre de 1963.Convenio de Tokio; ratificado por Ley N° 18.730.Convenio de La Haya; ratificado por Ley N° 19.793.Convenio de Montreal; ratificado por Ley N° 20.411.Protocolo al Convenio de Montreal (1988); ratificado por Ley N° 23.915.Convenio para la Marcación de Explosivos con fines de detección; Montreal1991; ratificado por Ley N° 24.722.Ley N° 17.285 - Código AeronáuticoLey N° 24.059 de Seguridad Interior.Ley N° 26.102 de Seguridad Aeroportuaria.Decreto N° 157/2006 Servicios de Seguridad Privada en el ámbito Aeroportuario.Resoluciones y Disposiciones, emitidas por la Policía de Seguridad Aeroportuaria(PSA).Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria de la República Argentina; últimaedición.Reglamento General de Uso y Funcionamiento de los Aeropuertos del SistemaNacional de Aeropuertos (SNA); Boletín Oficial N° 29715; o última edición.Reglamento de registro y control de ingreso, circulación y/o permanencia depersonas y vehículos en las instalaciones aeroportuarias, última edición.Manual de seguridad para la protección de la aviación civil contra los actos deinterferencia ilícita (Documento N° 8973) de la Organización de Aviación CivilInternacional; última edición.Manual de Referencia para los Alumnos; del conjunto de material didácticonormalizado 123/básico; última edición.Instrucciones Técnicas para el Transporte sin Riesgo de Mercancías Peligrosa

542

Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos .RumanosPolicía de Seguridad Aeroportuaria

por Vía Aérea (Documento N° 9284 — AN 905) de la Organización de AviaciónCivil Internacional; última edición.

DISTRIBUCIÓN DE HORASTEMA SUBTEMA Horas Horas Horas

Teóricas Prácticas Totales

MÓDULO 1 Objetivos del curso. 3 3

INTRODUCCIÓNSituación y cambios enel mapa institucionalaeroportuarioNuevas hipótesis deactos de interferenciailícita contra la aviacióncivil internacionalAmenazas nuevas yemergentes.Tácticas delictivasactuales en el medioaeroportuario.

MÓDULO 2 Actualización yenmiendas al Anexo 17.

6 6

MARCOJURÍDICO Y

Actualización yenmiendas al Doc. 8973

LEGAL OACI.Auditorias AVSECOACI.Actualización yenmiendas a lasnormativas legales yreglamentarias.Nuevas disposicionesPSA.Actualización delPrograma nacional deseguridadaeroportuaria.Actualización delPrograma de seguridaddel aeropuerto.Actualización delPrograma de seguridad

914inisterio de Justicia, Seguridady Derechos JfumanosPolicía de Seguridad Aeroportuaria

It

del explotador.

MÓDULO 3

TRABAJANDOEN ELAEROPUERTO.

Nuevos procedimientosde inspección y registro.Infracciones ycontravencionesfrecuentes.

2 2

MÓDULO 4

EMERGENCIASY PREVENCIÓNDE INCENDIOS.

Actualización de los planesde contingencia yemergencias delaeropuerto.

1 1

TOTALES 12 horas 12 horas