BIGOTAS - PART I

¡Vamos a salir para los bigotas! Son básicamente las poleas que son parte normalmente del dispositivo fijo del barco. Varían muy de forma, pero, haber sabido y "complicó" para ser hecho ellos es los triples.

Vamos a tomar para la base de nuestro estudio un bidrop redondo con el diámetro de 8 milímetros y de tres punturas equidistantes. Nota que de la manera un canal existe. Tiene como propósito de recibir la manija del dispositivo fijo que será encajonado allí. Las tres punturas equidistantes alternadamente, recibirán las manijas más finas con cuál filtraremos la manija del dispositivo fijo (ém del ov) encajonado en el canal del bidrop.

Con las herramientas adecuadas un buen número de partes de este tipo puede ser hecho. El único problema es que deben ser iguales. ¿E ahora? ¿Cómo usted la hace? ¡Es muy simple! ¡Vamos a hacerlo la herramienta para el produziz en serie! Material y herramientas necesarios: 1 placa de cobre amarillo pequeña de 3 milímetros de grueso. 2 placa pequeña del latón 2 del milímetro o del superior. El mejor más grueso. 3 autógena de la lata de I y del hierro de la soldadura eléctrica. taladro de acero rápido 4 de 8 milímetros. 5 manual Wimble o de la columna. taladro de acero rápido 6 de 0.9 milímetros.

Un bidrop con este diámetro tiene 3 milímetros de grueso aproximadamente. ¡Sages de esto entramos en frente!

El primer paso es cortar un pedazo pequeño de la placa de cobre amarillo 3 milímetros con las 100 dimensiones del milímetro x 50 milímetros.

Con un taladro apropiado, hace dos punturas de 8 milímetros según lo demostrado en la figura al lado.

En un papel hace el dibujo en la escala de el 1/1 de la pieza, también detallando tres punturas, que tendrán que ser equidistantes entre sí mismo.

Corte un pedazo pequeño de la placa de cobre amarillo 1 milímetro con las 50 dimensiones del milímetro x 15 milímetros de pegamento en él el dibujo de la parte posible al lado de su centro.

Pone el taladro de 0.9 milímetros en el madril del wimble y hace las tres punturas en la placa de cobre amarillo en los lugares indicados en el dibujo que es pegamento en la placa de la forma a ser perpendicular a la superficie de ella.

Mientras que el dibujo está del mismo tamaño de la puntura hecha en la placa de 3 milímetros, centra las tres punturas del dibujo en la puntura de 8 milímetros, arrestando la placa que los contiene con dos pararrayos de ` de las ropas la placa de cobre amarillo más grande. (véase para el profundo)

Visualización de la pieza para la tapa

Con el hierro de la autógena, suelda con autógena la poca placa con lata de I.

En la puntura restante hace surcos en su borde con una escofina triangular pequeña.

BIGOTAS - PART II

¿Hicimos la cierta herramienta bien? ¡Ahora en esta segunda parte entramos arrestar aplicaciones él él! El primer paso es hacer un segmento de madera cilíndrico con 8 milímetros del diámetro. Esto se puede hacer fácilmente con un pequeño el mismo torno o un wimble manual debido colocada de modo que pueda "inclinar" su parte. La madera indicada para ser utilizado es una madera dura. ¡Puede ser el Peroba rosado, Ipê, marfil, Goiabeira, uno de éstos! ¡Utiliza el ese más a por favor a él! Pruebo particularmente muy del Peroba rosado. Si usted va a usinar una parte de 8 aproximadamente milímetros, corte una barra pequeña de 9 milímetros x 9 milímetros, con una longitud de 80 milímetros. El ser ése 20 milímetros tendrá que estar dentro del mandril. Usted él tendrá 60 milímetros disponibles aproximadamente.

Él tiene el cuidado a'spero-para desbastar los bordes. Así usted él irá a facilitar el torneagem.

Si él no tiene un torno puede improvisar uno con sencillez. En cualquier casa que el vende filetee y los supermercados usted encuentra la fijación wimble. Fijó el wimble horizontalmente, él es bastantes para poner un bloque de madera al servicio de la ayuda para la herramienta. Busca para trabajar con las piezas cortas porque no será así barras de diapositiva necesarias.

¡Usted algunos no tendrá de la forma a intentar hacer la parte con 8 milímetros los exactos! Él marcas con 8 milímetro + algunos nosotros décimos de milímetros. ¡No importa! ¿Siempre hace un poco más grande de el que 8 milímetros la certeza?

Con el torno o dar vuelta wimble, introduce la extremidad de la pieza inclinada en la puntura descubierta de la herramienta, ejerciendo presión sobre contra el mandril en la dirección para conseguir un diámetro igual en toda la extensión de la pieza. Por esta razón es que ordené para hacer con un diámetro levemente superior a eso si se prepone trabajar.

Con una herramienta de la montaña de una gama pequeña del corte o hace el canal del bidrop. En el caso una profundidad de 1 milímetro será más de la que bastantes.

En esto en caso de que eso, él mida 3 milímetros aproximadamente y cortara el bidrop. Serán hechos excesivamente de la misma manera.

Ahora introduce cada de los bidrops en la puntura que es cerrada para la placa con las tres punturas equidistantes. En caso de necesidad nivela el bidrop al mismo nivel de la superficie de la herramienta con un papel de lija

.

Con un bidrop adentro "del molde" da vuelta la herramienta y le los lugares en un tablero para hacer tres punturas con un taladro conectado con una lezna manual que utilice cada puntura como guía. Busca para localizar posible perpendicular hacer cada puntura. El ideal debería hacer estas punturas con un wimble pequeño colocadas a una columna. Pero de esta forma también da para hacer el trabajo. No aconsejo para hacer este tipo de trabajo con un wimble eléctrico manual sin ser fijado en una columna.

¡Como si poder ver no tengamos secreto algunos en los dulces de estas piezas pequeñas! Después de hacer las tres punturas, usted él puede dar acabar mejor sandpapering el abaulando de las superficies ellas. En caso de que eso que desea hacer un cierto tipo de bidrop con otras dimensiones, es bastante para seguir principio iguales que ajustan los diâmetros. La porción restante es toda iguala exactamente.

TÉCNICAS DE LA PINTURA III

¡Para dar al acabamiento en nuestro valle de los modelos todo! El negocio es liberar la imaginación y poner las manos la ejecución. Vamos aquí a dar siempre más extremidades en la pintura, recordando que no son reglas invariantes. Servirán solamente para dar el retroceso y le iniciales elasticidad para el frente cada una búsqueda una manera que más le está ajustada. En el resultado de los precios altos elevados de materiales como la plata, el latón y madera nobles, muchos surtidores optan en la fabricación de las guarniciones con un material más baratas como zamaque, la liga del plomo con lata de I y resina. Todos lo que obtienen para reproducir las partes con un nivel excelente del detalle. El problema para muchos, es sobre la hora de la pintura. ¿Cómo nosotros son también ofreciendo en nuestro sitio algunas guarniciones confectioned con estos materiales, nada en el coste enseñarlos a pinturas seguros?

Pintura de partes hechas de ligas Tanto zamaque como la liga del plomo, presentes un problema de la oxidación. Este problema podía contornear fácilmente. Vamos a tomar como ejemplo el baluster que es vendido en nuestro "almacén", pero que podría perfectamente ser aplicable a cualquier otro hizo tipos de las guarniciones de los mismos materiales: Una masa plástica del automotiva existe en el mercado para dar el acabamiento en reparaciones adentro lataria de los coches, conocido mucho como masa gris. El trabajo coge una cantidad bastante él que se llevará a través y disuelve en deluente hasta estar con una consistencia acuosa.

Amarra aproximadamente una línea con una longitud de 300 milímetros en uno de los pernos existentes en el baluster.

Se zambulle totalmente la pieza en el líquido y quita pronto después eso y pone en un lugar ventilado para secar este proceso sucederá se aparea otra vez cuántas piezas serán pintar.

Normalmente pinta la parte con el esmalte del color esa usted para desear.

Con este proceso usted obtiene dos cosas: 1 una protección muy eficiente contra la oxidación 2 las líneas del objeto llega a ser suave excusando un trabajo laborioso de retocar.

Pinturas de las piezas hechas en resina El problema que implica la pintura de piezas en este material, es la tachuela de la tinta su superficie. El problema de dos formas puede ser decidido. Primer debería dar a una capa usando una tinta para profundamente (a la cartilla) desarrollada especialmente para ser aplicado en superficie de este material. Uno está sobre una tinta BI-compuesta que sea una poco costosa pero que dé el resultado excelente. Usted puede encontrarlo en casas comerciales de tintas y aplicarlo con una mina- al empuje de la preferencia o de un aerógrafo. En esto en caso de que eso él tenga cuidado muy bien-tomado con de las piezas de goma porque serán atacados por el deluente que él disuelve la tinta. Después de aplicar desmontar todo el sistema y limpia con un solvente más brando y más adelante con agua y el jabón.

¡La segunda manera es más fácil bien! Se zambulle por lo menos el modelo en una solución del agua de soda cáustica durante una hora. Se lava más adelante en agua actual para sacarla la bate y se va para secarse. El agua de soda habrá creado una capa en la superficie de la resina que da a la tachuela que la tinta ha esmaltado. Pinta normalmente con los colores que desear.

Aspecto del hierro Muchos modelistas imaginan los cañones de las viejas naves estaban de bronce con el color de oro. De virtud de este error, piensan siempre de la colocación en sus cañones de cobre amarillo pequeños de las naves. Esteticamente está muy muy, pero funcionan lejos totalmente de la realidad. Hicieron la gran mayoría de estas armas del hierro para ser viene barato más. Los cañones de bronce eran muy costosos y si ellos solamente destinados a los barcos de la línea. Tener una idea setenta por ciento de los cañones de las escuadrillas del siglo XVIII estaba de hierro fundido por otra parte de los treinta por ciento de los cañones de bronce. Pues se ve la guerra era siempre una cosa costosa bien. Muchos podrán hasta decir eso las tintas preparadas ya lo hacen muy bien. No convengo particularmente. ¡Él no necesita creer! Pero él hace dos porciones: uno con la tinta

industrializada ya y otro con los nuestros técnica y compara. Para las partes en resina, se zambulle antes en el agua de soda cáustica. Procede más adelante de la misma manera que seguirla se describe.

Pinta el cañón entero (o cualquier otra parte) con fosco negro del esmalte. ATENCIÓN: ¡Esmalte brillante u otra tinta ni pensar!

El esmalte negro tiene una sequedad rápida. Antes de que se seque totalmente, tiene eso a ser en esa etapa donde usted dirige y todavía se siente pegajoso pero sin manchar la mano, que usted los lugares en todo el grafito de la parte sacan el polvo. Este producto se encuentra fácilmente en el almacén cerraduras y los similars. En la verdad es vendido como lubricative seco. Después que la pieza va a frotar con el dedo apropiado todo. Usted él verá que va a brillar. ¡No ahorra el grafito! Los lugares de la pieza con la generosidad para obtener el efecto brillante sobre todos. Se va para secarse y a la lámpara de pared después que una capa brillante del barniz del automotivo. Usted él verá que el efecto es fantástico. Ve la serie de fotos que el créditos estén para la gran enciclopedia del siglo del futuro de la compañía de Modelismo que publica.

TÉCNICAS DE PINTURA IV

BRONZE WITHOUT BRUNIR

Se obtiene por medio de una mezcla de marrón, verde, rojo. Éstos juntos colorean, dan lugar a un color siguiente al color negro. Agregando un poco de purpurina del oro, de amarillo o del oro coloreado, es la tonalidad obtenida que si desea (el bronce del color que si encuentra en el mercado es más color de cobre.) En este ocre de la mezcla de la manera que el resultado es oscuro, sin llegar el color negro predominará, y si puede elegir gamma desde el predominio del verde al rojo.

RUSTED BRONZE.

La pieza le será dada mismo a de primera mano del verde claramente. Más adelante, con un cepillo muy drenado, el color obtenido para el procedimiento será fosco aplicado del anterior(bronze), buscando eso en las zonas profundas y los cantos si aprecia el verde de profundamente. Por supuesto el grado del moho depende de el que desea de cada modelista y del efecto que si desea buscar.

BRONCE QUE PULE

Se aplica la pieza el primer procedimiento y si se va para secarse totalmente. Más adelante, con la pintura del mí curo amarillo y lo cepillo muy drenado, casi seco, barreré la pieza suavemente, sin llegar para cubrir la base del color

en las zonas más salientes puede ser aplicada, oro puro, diluyendo los contornos. Aquí también la intensidad del brunido de depende muy de la que desea cada modelista.

VIEJA PLATA

Para aplicar primero matanzas negras de una base del color en la pieza y esperar el que se seca. Más adelante, con y cepillo muy drenado, para cubrir suavemente la superficie de la pieza, siendo dejado el color negro para aparecer en las zonas profundas. El mismo procedimiento si puede solicitar el aluminio, de que se puede obtener directamente usando esta pintura o con la pintura sedosa de la plata que estará más adelante shadied con matanzas del barniz o. Nota que el proceso es exactamente igual a el que esta' de bronce aherrumbrado. La única diferencia es ésa en tiempo verde como profundamente el color negro se aplica claramente y en vez del color de bronce, se utiliza el aluminio.

DE ORO

A las piezas definitivas dourar a si puede utilizar el pan del oro el oro coloreado o pintura amarilla del oro. En el primer caso una base que pinta coloreada será dada. El ser él se seca aplicará una capa del barniz para los douradores, será ido para secarse hasta el estado de el mordant, es decir, que él es pegajoso al tato, y con una espátula pequeña y un algodón serán idos a aplicar lâminas.O pues el procedimiento llegará a ser que da una base roja o del color negro según el efecto que si desea y con el cepillo mojado en cualesquiera de las dos tonalidades del oro y muy drenados barrerá la superficie de la parte como en casos anteriores. Usted él podrá todavía utilizar un color rojo o negro profundo, para después ese oro del purpurina que pasa, frotando suavemente con un cepillo.

ENVEJECIMIENTO DEL METAL

Los metales por sí mismos gran calidad de la oferta en las maquetas de barcos, y por lo tanto en la mayoría de los casos no es necesario por lo menos tocarlos. Está muy agradable a la vista y mejora el latón, por ejemplo, el pulir bien el acabamento de los modelos, alambique así en algunas ocasiones, piezas resueltas, para el lugar donde si localizan o para el estilo general del modelo, ellos no puede aparecer como el bastidor y metal que pule justo. El envejecimiento de metales es una técnica que exige el trabajo de productos químicos, a los tiempos de elaboração.Como complicado en el nuestros en caso de que ese qué en él lo interesa sea el efecto final, hará sin estas técnicas complicadas, limitándonos él el trabajo de las pinturas y de los barnices respetando más posibles el metal auténtico. Para otra parte, es muy común a las piezas del uso en diversos metales los auténticos, as, por ejemplo, anclas, rejillas, cañones, etc., del plomo o del latón; en estos casos tiene eso para pintar el metal y para aplicar las técnicas explicadas ya.

Cuando las piezas metálicas son de los metales similares los auténticos, como el latón, material de la mayoría de las piezas que si el vendem en el almacén, es bastante para aplicar touchs ligeros de la tinta. Por ejemplo, los ventiladores del latón, las chimeneas y otras piezas serán cubiertos con los barnices oscuros y se irán con un paño antes de secarse. Si la textura del metal es porosa o la pieza tiene irregularidades será pintada con el color negro, marrón oscuro o la cortina natural y después de que se seque la tinta se irá con un paño mojado en dissolvente. Los cañones de cobre amarillo se pueden mejorar muy si los pintamos color negro y, él secan la pintura, nosotros los repass todos los bordes con una lámina para quitarla de la manera que entre de si observa el contraste el color negro y el brillo del latón. Las bisagras del timões del si puede pintar de color negro, aplican pátinas para obscurecerlo o bordear el contorno los pregos y el interior de los ángulos con tintas oscuras. Los anillos también, pueden ser pintados.