Sábado 16.01.2016

RENAULT ZOE R240

Catálogo de zonas del automóvil

Los puntos de venta se agrupan en Paterna, Gandia y Dénia [P10-13]

Vespa Turia renueva sus instalaciones

Mejor exposición y servicio en la avenida Tres Forques [P15]

El coche eléctrico francés, con más autonomía y un interior más lujoso, protagonista en enero de #12MesesEléctricos [P14]

MOTOR

L as recientes aperturas de nuevos concesionarios y puntos de venta en la provincia de Valencia han ser-vido para reordenar los comercios

del automóvil en torno a diferentes zonas donde se concentra la mayor parte de la oferta de los concesionarios.

Tanto las grandes marcas, con sus poten-tes servicios de asesoría externa, como los empresarios locales, con su habitual olfato para los negocios, sentido común y expe-riencia, han determinado las ubicaciones, muy cercanas, de los nuevos puntos de ven-ta, concesionarios y servicios oficiales en torno a lo que hemos llamado Zonas del Au-tomóvil que facilitan la compra del coche.

La pasada semana informamos de las Zo-nas más importantes en Valencia ciudad y alrededores: la Zona de la Carretera de Ma-drid, con ocho concesionarios, la Zona de la Pista de Silla, con nada menos que dieciséis concesiones y puntos de venta, la Zona de la Avenida Tres Cruces, con nueve empresas o las Zona Valencia Urbana, donde más de veinte concesionarios dentro de la ciudad se sitúan en áreas como la Avenida del Puerto o Maestro Rodrigo.

Esta semana culminamos el informe con la Zona de la Carretera de Paterna a La Canyada y las Zonas del Automóvil que también se dan en las capitales comarcales de Gandia y Dénia.

Con esta agrupación por Zonas los que más ganan son los clientes, ya que para su localización y visita resultan de lo más có-modo, pero también se estimula la compe-tencia entre las marcas con mejores precios y, por último, a nivel logístico, algunos gru-pos que representan a varias marcas pueden reunir los talleres en una misma ubicación y reducir los costes y los precios de sus ser-vicios para los clientes.

Valencia se convierte así en una de las ca-pitales donde el crecimiento de las instala-ciones del automóvil se está haciendo de forma competitiva, lógica y con acierto, algo importante de cara a la estabilidad del sector en los años venideros.

LAS ZONAS DEL AUTOMÓVIL

coordinación suplemento ALEX ADALID redaccion.motor@lasprovincias.es

:: MOTOR La Asociación de Empresa-rios de la Comunitat Valen-ciana de Vehículos de Alqui-ler –Aecoval– ha tenido en cuenta la importante tra-yectoria del Grupo Montalt para formalizar un acuerdo comercial para este año 2016. Aecoval está integra-da por más de 100 empresas, cuyo parque móvil lo com-ponen más de 40.000 vehí-culos, lo que supone casi la totalidad de las empresas de-dicadas al sector de alquiler

de vehículos en la Comuni-tat Valenciana.

El acuerdo resulta muy interesante para Grupo Montalt, ya que le permiti-rá seguir expandiéndose en el sector del automóvil tan-to en la Comunitat Valen-ciana como a nivel nacional. Grupo Montalt, que ya tie-ne gran relevancia en el sec-tor de flotas, cuenta con con-cesionarios de las marcas Ford, Kia, Jaguar, Land Ro-ver, Nissan y Seat, por lo que su oferta es muy completa.

Grupo Montalt y Aecoval firman un acuerdo comercial

Turival, con las últimas novedades de BMW:: MOTOR La pasada semana en nuestro reportaje sobre Zonas del Au-tomóvil se deslizaba un error, ya que el teléfono del conce-sionario BMW en esta zona, Turival Valencia, no corres-pondía al departamento de ventas de la concesión valen-ciana. Los responsables de la concesión, siempre atentos a

lo que publica LAS PROVIN-CIAS, advirtieron la errata, si-tuación que aprovechamos para realizar una visita y co-nocer las últimas novedades de la marca.

BMW Turival, con teléfo-no –esta vez sí– 963755008, cuenta ya en su exposición con los últimos lanzamien-tos de la marca, como la ber-

lina de lujo Serie 7, el nuevo SUV X1 o la línea deportiva del reciente BMW X4. En la concesión, renovada al com-pleto con los últimos están-dares de BMW, se puede en-contrar una amplia gama de modelos nuevos y, en la plan-ta superior, los modelos de ocasión Premium Selection, habituales en la marca.

José López, jefe de ventas de la concesión, con el nuevo X1 de la marca alemana.

Bartolomé Poyatos –izda.–, del Grupo Montalt, con Mauricio Derqui, presidente de Aecoval.

Desde el pasado 4 de ene-ro Karla Lorca ocupa el puesto de Directora de Re-cursos Humanos en Jaguar Land Rover Iberia y se en-cargará en España y Portu-gal de este departamento, asegurando el desarrollo y formación continua de sus más de cien empleados. Lorca es Licenciada en Ciencias de la Administra-ción de Empresas e Inge-niería Comercial, y cuen-ta con un Máster en Ges-tión y Dirección de RRHH. Además, cuenta con expe-riencia en distintas multi-nacionales.

Karla Lorca, nuevo cargo en Jaguar Iberia

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIASACTUALIDADEXTRA

MOTOR2

NOVEDAD

La nueva berlina de Jaguar amplía su gama mecánica.

La I Concentración ‘Guzzi Ché’ se celebra en Valencia Los seguidores de la marca ita-liana Moto Guzzi tienen una cita ineludible el próximo fin de semana, ya que los días 22, 23 y 24 de enero se celebra en la primera concentración ‘Guzzi Ché’ en Valencia. El

evento, patrocinado por Mo-tos Turia, Vespa Turia y Ra-cing Boutique, tendrá como

actividad principal una ruta durante el sábado 23 por la Sierra de Espadán.

CV. De este modo el mode-lo británico cuenta con ver-siones mejor adaptadas a las

carreteras con baja adheren-cia. El precio de la gama XF se inicia en 43.000 euros.

Jaguar ofrece tracción 4x4 para el renovado XF La familia de berlinas depor-tivas de Jaguar ofrece la trac-ción total también en el nue-vo XF. Este sistema se equi-pa en combinación con el mo-tor diesel de 180 CV y los mo-tores gasolina de 340 y 380

Las ‘Guzzi’ recorrerán la Sierra de Espadán.

MOTOS

:: MOTOR Los concesionarios de la mar-ca del rombo afrontan un 2016 con grandes novedades, ya que en pocas semanas se lanzarán dos modelos total-mente nuevos: el compacto Mégane y la berlina Talismán. Los dos ya lucen en la red co-mercial, aunque el primer lan-zamiento será el del Mégane. El compacto destaca por su atrevido diseño, amplio espa-cio interior y muy bajo con-sumo en su gama de motores.

Renault Retail Group Va-lencia ya ha recibido las pri-meras unidades del modelo, expuestas en las Zonas del Au-tomóvil de Burjassot –parque Albán–, la Zona de la Aveni-da Tres Cruces y la Zona de la Avenida del Puerto.

El innovador Mégane ya está en Renault Retail Group Levante

:: MOTOR El concesionario Motor Vi-llage Valencia ya ha recibi-do las primeras unidades del Jeep Renegade Night Eagle, una edición especial que des-taca por su estética exterior y por su amplio equipamien-

to de serie, que incluye vo-lante de piel, asiento con ajuste lumbar eléctrico para el conductor, sistema mul-timedia con pantalla táctil de cinco pulgadas, climati-zador y sensores de aparca-miento traseros. La nueva serie limitada puede mon-tar el motor 2.0 Diesel de 120 ó 140 CV con tracción 4x4, o el motor 1.6 Diesel de 120 CV con tracción delan-tera. Los precios se inician en 19.750 euros.

Serie limitada para el Jeep Renegade

El nuevo Mégane y la berlina Talismán –detrás–, ya están en los concesionarios. La nueva versión cuenta con colores específicos.

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MOTOR

CELEBRACIÓN

El Rey Gaspar, con un paje en la ciudad ducal.

450 CV para las nuevas versiones del BMW M3 y M4 A la poderosa imagen que lu-cen los modelos M3 y M4 de BMW ahora hay que sumar la posibilidad de potenciar tan-to su estética como sus pres-taciones gracias al nuevo pa-quete de competición. Con

este se mejora el rendimien-to hasta los 450 CV –19 CV extra–, y la estética gracias a

las llantas de carbono de 20 pulgadas o los escapes con tu-bos cromados en negro.

culos que más interés des-pertó fue el Nissan NV200 con el que llegaron los Re-

yes Magos. Este modelo, muy polivalente, está a la venta desde 11.600 euros.

Los Reyes Magos llegaron a Gandia en un Nissan NV200 Nissan Almenar fue uno de los colaboradores de la cabal-gata de Reyes de Gandia, y aportó a la misma tres unida-des de sus modelos más no-vedosos para realizar diferen-tes funciones. Uno de los vehí-

Más potencia y nuevas opciones para la gama M.

NOVEDAD

:: A. ADALID Volvo está de enhorabuena, con un nuevo récord mundial de ventas que sitúa a la mar-ca por encima de los 500.000 coches vendidos. España si-gue en el top 10 de los merca-

dos europeos con más de 10.000 unidades, y se convier-te en uno de los países en los que su cuota de mercado es más elevada.

Gran parte de este éxito se debe a la excelente red de con-

cesionarios que acompaña a los nuevos modelos de la mar-ca. En Valencia Auto Sweden presume de unas céntricas instalaciones en la calle Aben al Abbar, transversal a la ave-nida del Puerto, en una de las

‘Zonas del Automóvil’ más concurridas de la capital. Con una renovada exposición, un servicio de taller con lo últi-mo en utillaje y constantes ofertas en postventa que con-vierten a los propietarios de

un Volvo en fieles clientes del taller, Auto Sweden afronta la temporada 2016 con opti-mismo. Las ventas del nuevo XC90 van viento en popa, y ya superan la treintena los pe-didos, muchos de ellos ya en-tregados, del nuevo SUV pre-mium sueco. El XC60 sigue siendo el modelo más vendi-do de la marca, y cuenta con siempre atractivas ofertas en precio y financiación, y la gama ‘crossover’ alcanza ya a toda la gama, con el V40 XC, los nuevos S60 y V60 con el tratamiento campero habi-tual en la marca, que lo incor-pora por primera vez en una

berlina como el S60, y el siem-pre actual V70 Cross Coun-try.

El S90 llega en junio La temporada se presenta in-teresante, con la llegada de la nueva berlina premium S90, que conquistará a los que quie-ren el máximo de imagen, lujo, tecnología y sofistica-ción combinadas con una se-guridad de elite y una mecá-nica siempre capaz pero que cuida del medio ambiente. Motivos más que sobrados para que la red comercial Vol-vo arranque la temporada con más optimismo que nunca.

Novedades en exposición, taller y postventa para atender a los clientes de la exitosa gama Volvo crossover, SUV y sedán

Las instalaciones de Auto Sweden, más de 8.000 metros cuadrados en la zona de la Avenida del Puerto de Valencia.

Auto Sweden refuerza su posición en Valencia

El XC60 sigue atrayendo a los clientes del sector SUV.

El nuevo S90 será la estrella de 2016.

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MOTOR4

:: MOTOR Grandes pick-ups americanos, deportivos japoneses, berli-nas europeas y SUVs alema-nes son, estos días, los prota-gonistas del mundo del auto-móvil en el el North Ameri-can International Auto Show que se celebra en Detroit.

Por una parte hay impor-tantes novedades en coches diseñados para Estados Uni-dos, como el Ford F-150 pick-up en su versión más depor-tiva –Raptor-, el 4x4 de gran tamaño GMC Arcadia o los numerosos prototipos de la también americana Jeep. A este sector llegan muchos mo-delos de marcas orientales, como el Nissan Titan o el Hon-da Ridgeline, a los que se suma el prototipo Kia Tellu-ride, con un sistema interior de iluminación capaz de ‘cu-rar’ el jet-lag.

También es el salón de los deportivos, especialmente los japoneses, con el lanza-miento del Infiniti Q60, el Lexus LC500 o el Honda Acu-

ra Precision, espectaculares coupés que se comparan con los míticos modelos alema-nes. Europa responde con ‘top models’ como el nuevo BMW M2 o el renovado Porsche 911 Turbo. Aunque desde el Vie-jo Continente son las berli-

nas las protagonistas, con el lanzamiento del nuevo Mer-cedes Clase E, que estrena sis-tema de conducción autóno-ma, o del Volvo S90, el sedán premium de la marca sueca. El avance alemán se comple-ta con las versiones ‘prototi-

po’ del Volkswagen Tiguan y el Audi H-tron alimentado por hidrógeno. La exposición ha recuperado el vigor de otros años, y es que el públi-co quiere coches más indivi-duales, tecnológicos y apa-sionantes.

El Salón de Detroit vuelve a deslumbrar con sus cochesModelos típicamente USA compiten con europeos y orientales

El Ford F-150 Raptor es la versión deportiva del coche más vendido en América.

El Acura Precision es un coupé de cuatro puertas.

Discreto, pero totalmente nuevo Mercedes Clase E.

El Audi h-tron propone el motor de hidrógeno.

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIAS ACTUALIDAD 5EXTRA

MOTOR

L a casa coreana ha te-nido un 2015 ‘de in-farto’ en cuanto a ventas y éxitos en

España, con unas ventas de 44.000 unidades, un creci-miento del 44 por ciento y una asentada posición en el Top 10 de las marcas más ven-didas. Su renovada gama, la garantía de 7 años, sus com-petitivos precios y el éxito del SUV Sportage han converti-do a Kia en una firma total-mente diferente a la que ate-rrizó en España hace algo más de 20 años.

Llega el nuevo Sorento El año se ha vivido intensa-mente desde el principio, con el lanzamiento del nuevo So-rento como uno de los más importantes del año. La fir-ma ha renovado por comple-to la carrocería e interior de su SUV más grande para ha-cerlo aún más competitivo. Con siete plazas y un precio de entrada a la gama inferior a los 30.000 euros, el Soren-to compite tanto con los SUV como en el terreno de los mo-novolúmenes, ya que ofrece una capacidad interior muy similar en cuanto a modula-ridad, espacio o maletero, aun-que con una silueta más lla-

mativa. El único motor dis-ponible es el 2.2 diesel de 200 CV, combinado con tracción delantera ó 4x4 y, en ambos casos, con caja de cambios ma-nual o automática.

El Ceed se pone a punto La segunda novedad más im-portante del año es la reno-vación del compacto Ceed. Como ya es un modelo de éxito, tan sólo han hecho fal-ta unos retoques estéticos para mantener al Ceed en plena competencia, además de añadir los nuevos acaba-dos GT Line. A nivel técnico el Ceed incorpora un nuevo motor gasolina 1.0 turbo de 100 CV ó 120 CV, una nueva

caja de cambios automática y un diesel tope de gama con 136 CV.

Los pequeños, al día Todos los utilitarios de Kia se han retocado también de cara a la nueva temporada. Tanto el urbano Picanto como el po-livalente Río o el monovolu-men Venga han recibido nue-vos paragolpes, retoques en los faros y pilotos, renovados juegos de llantas, colores ac-tualizados, interiores más vis-tosos y con mejores equipos multimedia y mecánicas re-tocadas con el consumo y el agrado de conducción como principales objetivos. Con unos precios muy competi-

tivos, los tres modelos siguen escalando año tras año posi-ciones en el ranking de los segmentos más urbanos y po-pulares del mercado.

El año ha terminado con otro de los platos fuertes: la nueva berlina Kia Optima. El sedán alto de gama de la mar-ca en Europa se desmarca con un diseño en el que la presen-cia elegante y deportiva se

dan la mano. Además de un diseño que convence, el inte-rior cuenta con un elevado ni-vel de equipamiento que in-cluye ‘gadgets’ altos de gama, como la corrección automá-tica de trayectoria del volan-te, un amplio techo panorá-mico o el equipo multimedia con todo tipo de avances. Kia ofrece este modelo con el mo-tor 1.7 diesel de 140 CV, que se puede combinar con una caja manual de seis marchas o una automática de siete ve-locidades. El bajo consumo y los costes de mantenimiento reducidos están siempre pre-sentes en esta berlina, cuyas tarifas se inician por debajo de los 25.000 euros.

2016: Más novedades Kia ha dejado dos platos fuer-tes para el 2016. Se trata del nuevo Sportage y del innova-dor SUV híbrido Niro. El Spor-tage se presentará en pocas se-manas y llegará en el mes de abril a la red de concesionarios. Con un diseño cautivador, como ya es norma en la marca coreana, el Sportage volverá a ser el Kia más vendido en Es-paña y en Europa, con una pre-sencia muy relevante en el mercado de los SUVs compac-tos.

Por su parte el Niro será un SUV de tamaño más compac-to que se ofrecerá únicamen-te con mecánica híbrida, un tipo de tecnología que Kia ya ofrece en la gama Optima en otros mercados, pero que se aplica ahora a un modelo di-señado desde el principio para ser híbrido. Kia todavía no ha desvelado todas las cualida-des de este modelo, pero las primeras noticias apuntan al lanzamiento de dos versio-nes: primero un híbrido con-vencional y, más adelante, un híbrido enchufable con un elevado rango de autono-mía.

La red de concesionarios, re-novada por completo en Va-

Kia inicia un año lleno de novedadesDos lanzamientos y cuatro modelos actualizados en 2015 anteceden a los vehículos que lanzará la marca en 2016

ALEX ADALID

NOVEDADES GAMA KIA 2015/2016

El Sorento, completamente nuevo, es uno de los SUV de gran tamaño con un precio más competitivo en España.

El empuje de la marca co-reana es imparable. Con una amplísima gama de mode-los, unas ventas cada vez más altas y una calidad y di-seño muy competitivos, es lógico que cada vez más clientes sigan a Rafa Nadal en la elección de Kia.

CONCLUSIÓN

La berlina Optima apuesta por el diseño y la economía, con un motor diesel de 140 CV en la gama.

En 2015 se han lanzando los nuevos Sorento y Optima y el renovado Ceed

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIASNOVEDADESEXTRA

MOTOR6

La gama Ceed cuenta con retoques en diseño y nuevos motores en sus tres carrocerías.

El Rio se ha convertido en una sorpresa en ventas. El renovado Kia Picanto, diseño entre los urbanos.

lencia, afronta por tanto un año en el que deben confirmar su éxito entre el público valen-ciano creciendo en número de unidades, cuota de mercado y

en el precio medio de los vehí-culos vendidos, todo un reto que afrontarán con instalacio-nes en las principales Zonas del Automóvil.

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIAS NOVEDADES 7EXTRA

MOTOR

E l mercado de los pick-up en España es pequeño, pero aún así supone unas

ventas muy interesantes para los fabricantes que tienen un coche de este tipo en su gama. Por ejemplo Mitsubishi no sólo sigue desarrollando el L200, sino que es además su coche más vendido a nivel glo-bal. Con el fin de acercar a los amantes de los SUV un pro-ducto robusto y polivalente, la quinta generación del Mit-subishi L200 se adapta a los nuevos tiempos gracias a un diseño renovado, mayor con-fort en marcha, menores con-

sumos y una capacidad de car-ga y remolque por encima de cualquier vehículo conven-cional, además de unas pres-taciones sorprendentes.

La nueva generación del pick-up –que es como se lla-man estos modelos con caja exterior de carga– continua con la atractiva imagen de su antecesor, pero incorpora lí-neas más contemporáneas. El diseño gana con las nuevas ópticas delanteras separadas por una calandra cromada. Además, mejora la aerodiná-mica para reducir el ruido y el consumo.

Interior de alta calidad En el interior del L200 es don-de se percibe los mayores cam-bios. La introducción de la pantalla táctil junto a unos materiales de mayor calidad renuevan una cabina que gana en espacio para las piernas y proporciona un habitáculo si-milar al de un todo terreno, nada que ver con los pick-ups de hace una o dos generacio-nes. Equipado con asientos de

cuero calefactables, regula-ción eléctrica para el conduc-tor, climatizador bizona, múl-tiples mandos en el volante, levas para el cambio automá-tico o cámara de visión trase-ra, la marca deja claro que el confort es prioritario, y en el L200 se puede viajar de for-ma muy placentera.

Con 154 ó 180 CV El motor diesel de 2.4 litros del Mitsubishi L200 se ha con-figurado para reducir el con-sumo y las emisiones, además de mejorar la entrega de par motor, consiguiendo unas prestaciones muy buenas para un vehículo que pesa casi dos toneladas. En nuestras ma-nos cae la versión alta de gama Kaiteki, con 180 CV, caja au-tomática de cinco marchas y tracción total Super Select, un sistema con diferencial central que permite viajar por asfalto con la tracción a las cuatro ruedas conectada, algo que no pueden decir todos los modelos de este tipo como por ejemplo la versión básica

del L200, donde la tracción 4x4 es sólo para pistas de tie-rra o superficies deslizantes. El consumo homologado de esta versión es de 7,2 litros, y en nuestra prueba ha sido de 8,3, cifras bajas para este tipo de automóvil.

Fuera de carretera Tomamos los mandos del mo-delo en Madrid y la autovía la recorre en un abrir y cerrar de

ojos. Con una suspensión sua-ve y un motor veloz aunque ruidoso, los kilómetros caen sin contemplaciones, y el L200 alcanza velocidades poco aptas, a priori, para este tipo de coche. Con cuatro pasaje-ros y el equipaje cerrado en la caja trasera, comprobamos que se puede viajar en fami-lia, siempre que tengamos un buen parking para este mo-delo de cinco metros. Además ‘callejea’ bien, con un reduci-do radio de giro que nos per-mite maniobras sencillas para aparcar, ayudados por la cá-mara trasera.

Pero para conocer a fondo este tipo de coche hay que hi-lar fino, y sometemos el L200 a una dura prueba 4x4 en el ‘Maralba Circuit Experience’ situado en el interior de Cas-tellón. Durante el trayecto por autovía descubrimos un interior amplio y confortable, casi como en un 4x4 normal, aunque lejos del refinamien-to de un moderno SUV. El so-nido del motor se nota, pero la suspensión es de las más cómodas en coches de este tipo, y eso que puede remol-car hasta 3.100 kilos y cuen-ta con enganche para remol-que.

También en pista rápida Una vez emplazado en el cir-cuito y escogido el modo de tracción 4x4, el comporta-miento del L200 se adapta a las exigencias del terreno sin ningún problema y sobrepa-sa obstáculos sin demasiados esfuerzos, por lo que la capa-cidad off-road del pick-up de Mitsubishi queda contrasta-da, haciéndolo más pequeño de lo que en realidad es.

Dispuestos a sacar todo el potencial del pick-up japonés, introducimos el L200 en una pista rápida. Aquí es donde co-

bra sentido la introducción de un sistema de cambio con levas en el volante, que resul-ta perfecto para tomar curvas rápidas en superficies con poca adherencia. También sor-prende el trabajo realizado por la marca en materia elec-trónica, se ha mejorado el con-trol de tracción de tal forma que apenas se perciben los an-tiguos balanceos tan caracte-rísticos de estos modelos, de-jando un modelo claramente evolucionado y adaptado a las necesidades de los usuarios.

Con un precio de 39.200 euros, el L200 no es caro para lo mucho que ofrece.

Lujo y trabajo se dan la manoEl Mitsubishi L200 concentra lo mejor de los 4x4 y el confort de los SUV en un pick-up que gana en polivalencia y capacidad de carga

C. PANADERO CASTELLÓN

PRUEBA MITSUBISHI L200 KAITEKI AUTOMÁTICO Mide 5,2 metros de largo, pero pesa menos de 2.000 kilos, lo que aumenta su capacidad de carga.

Diseñado como coche de carga y trabajo, el L200 es ahora un 4x4 refinado y rápido

Sorprende el confort y las prestaciones, además de un consumo contenido

Ningún recoveco se resiste a este modelo, que combina eje rígido trasero con máxima suavidad de marcha.

Mitsubishi hace bien en se-guir apostando por este tipo de vehículos a pesar de la pequeña cuota de mercado. Toma lo mejor de los 4x4, el equipamiento de un SUV y aprovecha toda la potencia para dar un gran agrado de uso en asfalto y dar un buen rendimiento una vez sali-mos de la carretera. Sin duda uno de los mejores modelos de su segmento.

CONCLUSIÓN

Tipo: Pick-up, 4 puertas

Largo/ancho/alto: 5,2/1,8/1,8

Motor: 4 cilindros Diesel

Tracción: Trasera ó 4x4

Caja de cambios: Auto 5 vel.

Potencia: 181 CV.

V. máx.: 177 km/hora

Consumo: 7,2 litros / 100 km.

Precio: 39.200 euros

Gama desde: 27.200 euros

FICHA TÉCNICA

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIASSUV/4X4EXTRA

MOTOR8

:: C. PANADERO Teníamos ganas de conocer uno de los circuitos/pista más desconocidos de la Co-munitat: el ‘Maralba Circuit’, situado en la localidad de Les Useres, en Castellón de la Plana. Allí, un equipo de pro-fesionales capitaneado por Miguel Ángel Casado tiene el objetivo de poner al alcan-ce de todos los conductores un pequeño circuito de as-falto y otro de tierra de pri-mer nivel en cuanto a téc-nica, contando con el aseso-ramiento de expertos en di-ferentes áreas de conducción como la frenada de emergen-cia, frenadas asimétricas, aquaplaning, sobreviraje, subviraje, drifting, conduc-ción eficiente, evasiva, de-fensiva y 4×4. Sus instala-ciones cuentan con un cir-cuito de asfalto diseñado

para mejorar la técnica de conducción, circuito de au-tocross con una longitud de 1.100 metros y diferentes desniveles, y una zona 4x4 con varios niveles de dificul-tad. Sin duda alguna, el Ma-ralba Circuit Experience es toda una referencia en Cas-tellón para disfrutar de una

jornada de conducción. El circuito ya ha albergado pre-sentaciones de producto a redes de concesionarios, sir-ve de lugar de entrenamien-to para los pilotos de auto-cross y muchas empresas ya realizan allí cursos de for-mación y seguridad para sus trabajadores.

Un circuito para divertirse y conducir con seguridad

La empresa también cuenta con un circuito de asfalto.

Las zanjas permiten probar con seguridad los 4x4.Aguanta todo tipo de batallas en campo. Largo recorrido de suspensiones.

Muy buen confort en las plazas traseras. La caja se puede cubrir y cerrar.

Asientos de cuero calefactables de serie.

Clima bizona o levas para el cambio en el L200

MARALBA CIRCUIT EXPERIENCE - CASTELLÓN

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIAS SUV/4X4 9EXTRA

MOTOR

E l mundo del motor valenciano se está reorganizando en torno a diferentes

áreas que en este suplemen-to denominamos ‘Zonas del

Automóvil’, donde se desarro-lla la mayor parte de la acti-vidad del sector en la ciudad de Valencia. La pasada sema-na desarrollamos las áreas más conocidas de Valencia: la Zona de la Carretera de Madrid, la Zona de la Pista de Silla, la zona de la Avenida del Auto-móvil y la Zona de Valencia ciudad. En cartera dejábamos algunas más que les presen-tamos esta semana. Se trata de la zona de la Carretera de Paterna a la Canyada, la zona del Área Metropolitana, que engloba los concesionarios de gran calado que están en las zonas de Burjassot, Torrent o

Las zonas del motor en toda la provinciaEn Paterna, Torrent o Gandia las concesiones se agrupan en áreas concretas

ALEX ADALID

DOSSIER ZONAS DEL AUTOMÓVIL (Y II )

L a crisis afectó a todo el sector del automó-vil, pero se hizo muy notoria en las ciuda-

des del cinturón urbano de Valencia, donde muchos con-cesionarios y puntos de ven-ta relacionados con el mun-do del automóvil cerraron sus puertas. En muchos casos fue-ron los errores en la gestión, en otros, el estar en locales muy caros que impedían la rentabilidad en la época de vacas flacas y, también casos en los que las ventas hacían

poco rentable la presencia de concesionarios en esas áreas. Torrent o Paterna vivieron un buen número de cierres que, con la recuperación económi-ca, se han convertido en nue-vas aperturas.

Expansión metropolitana Es el caso de la carretera de Paterna a la Canyada, muy próxima a Valencia y que da por tanto servicio a los usua-rios de Paterna, a los trabaja-dores el polígono industrial Fuente del Jarro y también

capta clientes en la zona re-sidencial de La Canyada. Allí han abierto en los últimos meses empresas como Kia Au-topista Sur, Suzuki Centroval o Skoda Plauto, y se ha visto la completa renovación, en-tre otras, de Toyota. Estas em-presas acompañan a otras ha-bituales de la zona, como Ford Autolix, Opel Automóviles Palma o Citroën Centroval.

Lejos de la zona pero tam-bién en un área muy relevan-te se encuentra el concesio-nario Mercedes en l´Eliana,

Las ciudades del cinturón urbano también crecenNuevas aperturas y recuperación de comercio y empleo en algunas de las zonas del automóvil más emblemáticas para los empresarios locales

AUTOLIX Ford

ZONA CARRETERA PATERNA - LA CANYADA, TORRENT Y BURJASSOT

ALMENAR Nissan

Calle Ciutat de Elda, 3 Paterna

Tfno.: 961 340 505 Una de las concesiones

Ford más potentes de Va-lencia tiene su sede en el inicio del Polígono Indus-

trial Fuente del Jarro.

Calle Ciudad de Llíria, 59 Paterna

Tfno.: 963 400 511 Almenar cuenta con uno

de sus puntos de venta en Valencia en la concurrida carretera de Paterna a La

Canyada.

CENTROVAL Citroën y Suzuki

Ciudad de Llíria, 38 Paterna

Citroën: 961 344 844 Suzuki: 960 700 221

El grupo Ugarte cuenta con dos instalaciones con-secutivas dedicadas a las marcas Citroën y Suzuki.

PLAUTO Skoda

Calle Ciutat de Llíria 38 Paterna

Tfno.: 963 211 321 La sede principal de Skoda Plauto, con exposición, ta-ller y postventa, está junto a una de las principales ro-

tondas de la carretera.

CENTER TORRENT Volkswagen

MONTAUTO Nissan

Carretera Picanya, 20 Torrent

Tfno.: 961 571 736 El grupo Juan Giner cuen-

ta con un concesionario Volkswagen en Torrent, en una de las zonas más con-

curridas de la ciudad.

Carretera Picanya, 31 Torrent

Tfno.: 961 595 454 Montauto cuenta con un punto de venta y servicio en Torrent, en una de las

zonas más concurridas en cuanto a automóviles.

VEDAT MEDITERRÁ

NEO Ford y Vignale

Calle Valencia, 94 Torrent

Tfno.: 961 572 611 En el corazón de Torrent, Vedat Mediterráneo pres-

ta servicio a los clientes Ford de la localidad y los

alrededores.

AUTOMÓVILES NEMESIO Fiat, Alfa Romeo,

Jeep

Carretera Torrent a Pi-canya, km 1,5 - Torrent

Tfno.: 961 595 040 Uno de los concesionarios decanos del automóvil en Valencia cuentan con unas

renovadas instalaciones para Fiat, Alfa y Jeep.

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIASACTUALIDADEXTRA

MOTOR10

Alboraia y, ya fuera del área principal de influencia de Va-lencia, la Zona del Automó-vil de Gandia y la Zona del Au-tomóvil de Dénia. Valencia marca lapauta Muchos empresarios valen-cianos cuentan con instala-ciones en estas dos capitales comarcales, donde además las concesiones se agrupan tan-to en la calle Castell de Bai-rén del Polígono Industrial Al-codar –el que se asoma a la ca-rretera nacional- y, en el caso de Dénia, en la carretera de Ondara a Dénia, muy conoci-da ya que es la que se transi-

ta desde la autopista AP-7 o la nacional hasta la capital dia-nense. En todas estas zonas no sólo hay concesionarios de coches. Gasolineras, redes de mecánicas rápida, servicios de reparación oficiales, tien-das de accesorios, rent a car y otros servicios también se dan cita en cada zona, agrupando la industria comercial del mo-tor e impulsando cada empre-sa el grupo de negocios que le rodea.

El gran beneficiado de es-tas ubicaciones es el cliente, ya que puede visitar varios concesionarios de una sola vez para decidir su compra. A su

vez, muchos concesionarios propiedad del mismo grupo utilizan las mismas instala-ciones de almacén, taller o re-paración de chapa y pintura, de modo que se reducen los costes de reparación y los pre-cios de las intervenciones, lo que también beneficia al cliente. Por último, de cara a las revisiones o visitas, la agru-pación en zonas de los conce-sionarios permite localizar-los de forma más cómoda y rápida, sin tener que dar ro-deos o perdernos en el inte-rior de los numerosos polígo-nos industriales que se ubi-can junto a las ciudades.

VALENCIAA-3

V-30

CV-33

CV-36

V-31

CV-35

ZONABURJASSOT

ZONATORRENT

ZONAPATERNA

junto a otra de las zonas resi-denciales más importantes de la provincia.

Torrent vuelve a subir En cuanto a Torrent, la carre-tera de la capital de l´Horta Sud hasta Picanya siempre ha acumulado numerosos nego-cios del automóvil ligados al enorme tráfico de la vía. La zona vivió el cierre en cade-na de varios concesionarios, y ahora ha visto las aperturas de Nissan Montauto, Renault Ginestar o Volkswagen Cen-

terTorrent, que se suman a Automóviles Nemesio, el clá-sico concesionario del grupo Fiat y Vedat Mediterráneo, de Ford, entre otras empresas.

En cuanto a Burjassot, en este caso es el Parque Albán

en la Pista de Ademuz el que cuenta con un gran concesio-nario Renault y la nueva sede central de Hyundai Autiber. En Burjassot hay concesiona-rios de otras marcas, como Kia, que completan la oferta.

Citroën, en Alboraia Fuera de estas zonas se ubica Comercial Citroën. La filial de la marca tiene su sede en la entrada de Alboraia, cerca de la Ronda Norte , una zona que aún no ha recuperado toda la actividad de antaño.

Parque Albán. Insta-laciones de Renault Retail Group en Bur-jassot. :: MOTOR

Las numerosas aperturas se hacen con costes más ajustados al mercado

MOTOR ALMENAR

Mazda

Calle Ciudad de Llíria 59 Paterna

Tfno.: 963 400 611 Motor Almenar también tiene un punto de venta

Mazda en el área para aprovechar el empuje de

la marca japonesa.

TOYOTA VALENCIA

Toyota

Calle Ciutat de Llíria, 37 Paterna

Tfno.: 961 344 310 Exposición, taller y un

enorme espacio de carro-cería y pintura configuran

el centro de Toyota en esta zona del automóvil.

AUTOPISTA SUR

Kia

Calle Ciutat de Llíria 15 Paterna

Tfno.: 963 905 170 Kia Autopista Sur ha abier-to un nuevo punto de ven-ta con capacidad para casi toda la gama de modelos

de la marca coreana.

PALMA Opel

Carretera Paterna - La Canyada km 2 - Paterna

Tfno.: 961 340 159 Uno de los pioneros de la

zona y seguramente la concesión más veterana

es Automóviles Palma, es-pecialista en Opel.

GINESTAR Renault y Dacia

Calle Picanya, 18 Torrent.

Tfno.: 961 571 213 La empresa alicantina Gi-nestar también ha abierto un punto de venta y servi-cio en Torrent, en la zona

del motor más concurrida.

RENAULT VALENCIA

Renault y Dacia

Parque Albán, 1 - Burjassot

Tfno.: 963 886 100 En la Pista de Ademuz se

erige el Parque Albán, donde la filial de Renault en Valencia cuenta con una enorme concesión.

AUTIBER MOTOR

Hyundai

Parque Albán, 1 Burjassot

Tfno.: 963 478 170 El Grupo Ibérica estrenó hace pocas semanas su

nueva concesión junto a la Pista de Ademuz, con un

excelente resultado.

COMERCIAL CITROËN

Citroën

Avenida de l´Orxata, 45 Alboraia

Tfno.: 963 171 034 La filial de Citroën se ubica

fuera de las zonas más concurridas, pero en un

lugar emblemático por su historia para la marca.

Las ciudades junto a Valencia acumulan un buen número de aperturas en 2015

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIAS ACTUALIDAD 11EXTRA

MOTOR

G andia se ha conver-tido en una de las capitales del mo-tor de la provincia

de Valencia, y en la capital de la Safor se ubican práctica-mente todas las marcas rele-vantes del mercado para dar servicio tanto a los habitan-tes de la ciudad ducal como a los de las ciudades cercanas. Tal es el liderazgo de Gandia que cada año se celebra una Fira del Automóvil con una gran relevancia en toda la zona.

La principal zona del mo-tor de Gandia se ubica en uno de los laterales de la carrete-ra nacional, donde se asoma el polígono industrial Alco-dar. En este boulevar, cono-cido como gran vía Castell de Bairén tienen su sede empre-sas como Gandia Motors, con-cesionario Audi y Volkswa-gen y servicio oficial Seat y Skoda, Toyota Gandia, repre-sentante de la marca japone-sa, Ducal Motor, la concesión Peugeot en la ciudad o Valsur car, concesionario Ford en la

zona. En la zona se sitúan también Nissan Almenar o Al-codar Tracción, representan-te de Opel.

Apuesta de las premium En la ciudad también se ubi-can concesionarios de otras firmas, aunque no de forma agrupada. Es el caso de las marcas premium ya que Vol-vo Auto Sweden, BMW Pro-driver, Mercedes Visauto y Land Rover-Jaguar Británica de automóviles tienen dife-rentes ubicaciones urbanas

La capital de la Safor reúne la oferta del motorLa Gran Vía Castell de Bairén y otras ubicaciones urbanas y en polígonos industriales agrupan los concesionarios de coches de la ciudad ducal

Gran Vía Castell de Bairén, 30- Gandia Tfno.: 962 876 550

El grupo de Gandia cuenta con concesionario de

Volkswagen y Audi y servi-cio oficial de Seat y Skoda

para toda la capital.

GANDIA MOTORS

Audi y Volkswagen

ZONA DEL AUTOMÓVIL GANDIA

Av. República Argentina, 111 y 117 - Gandia

Tfno.: 962 870 500 Las firmas de lujo tienen una notable presencia en

Gandia, donde Volvo cuenta con Auto Sweden

como representante.

Av. Benieto, 10 Gandia

Tfno.: 962 950 044 La empresa inauguró hace algo más de un año un es-pacio dedicado a Honda

que se suma a la represen-tación de Renault-Daci.

Gran Via Castell de Bairén, 6 - Gandia

Tfno.: 962 872 800 Almenar tiene presencia en toda la zona sur de la

provincia de Valencia, y en este caso cuenta con una

amplia exposición.

L a capital del La Ma-rina, ubicada en la provincia de Alican-te pero muy próxi-

ma a la zona sur de Valencia, tiene una importancia estra-tégica en el mundo del auto-móvil, y las empresas que allí prestan servicios son tanto de Alicante como de la capi-tal del Turia, de modo que en-contramos mucha mezcla y mucha competencia entre los concesionarios.

Dénia es un mercado muy peculiar, porque entre los ha-

bitantes de la zona hay mu-chos extranjeros que residen en la Costa Blanca y que, rea-lizan allí el servicio de sus au-tomóviles, en muchos casos de marcas de gama alta. Tam-bién cuenta en verano con un mayor número de residentes que acrecienta los pasos por el taller con respecto a conce-siones del resto de la provin-cia y, por último, desde las ins-talaciones de Dénia se da ser-vicio a un buen número de lo-calidades de alrededor muy pobladas y con un incipiente

comercio. La peculiar entra-da a Dénia, que recibe a todos sus turistas con un polígono industrial, ha venido muy bien al sector del automóvil, que poco a poco ha ido copan-do los puntos más visibles de este polígono hasta dar un as-pecto de cuidado boulevard gracias a las cuidadas exposi-ciones y escaparates que ofre-cen hoy en día los comercios dedicados al automóvil.

Más de quince marcas se dan cita en este tramo de ape-nas dos kilómetros, donde los

Dénia tiene su Zona del Automóvil junto a la ciudadLa carretera de Ondara a Dénia, principal acceso de la capital de la comarca, reúne la mayor parte de los concesionarios

Carretera de Ondara Dénia

Tfno.: 966 420 115 La marca líder del merca-

do en España tiene una ubicación certera en la ca-rretera de acceso a la capi-

tal dianense.

ZONA DEL AUTOMÓVIL DÉNIA

Carretera de Ondara Dénia

Tfno.: 966 432 460 Renault también ha en-contrado un sitio prefe-

rencial en la carretera de acceso a Dénia, con una

gran instalación.

Carretera de Ondara Dénia

Tfno.: 966 424 000 El grupo con sede en Gan-dia cuenta con renovadas

instalaciones en Denia, donde atender a los clien-

tes de la zona.

Carretera de Ondara Dénia

Tfno.: 966 425 504 La red comercial de Peu-geot es muy amplia, y en

Dénia cuenta con un pun-to de venta y servicio en la

zona más concurrida.

AUTO SWEDEN

Volvo

GINESTAR GANDIA

Renault, Dacia y Honda

ALMENAR Nissan

EURO MOTOR

Volkswagen

RENAULT GINESTAR

Renault y Dacia

AUTOMOCIÓN MOLL

Fiat y Hyundai

PEUMOVIL Peugeot

VM

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIASACTUALIDADEXTRA

MOTOR12

de alta calidad pero no tan pró-ximas unas de otras como las que se sitúan en el polígono Alcodar. Ginestar, concesio-nario de Renault y Dacia y, desde hace algo más de un año, también de Honda, cuen-

ta también con un importan-te punto de ventas y servicio en el polígono Ciutat del Transport de la capital ducal. También en verano La actividad de esta zona, constante durante el año, no decae en los meses de vera-no, ya que los que tienen en esta zona su residencia vaca-cional también realizan ser-vicios de asistencia, averías y revisiones en la zona, con ta-rifas más económicas que en otras capitales.

Premium. Las marcas de gama alta, como BMW, han reno-vado su presen-cia en la ciudad ducal, en este caso por medio de Prodriver. :: MOTOR

Carretera de Ondara Dénia

Tfno.: 965 787 800 Visauto tiene una posición de dominio con Mercedes en la zona norte de Alican-te y sur de la provincia de

Valencia.

Carretera de Ondara Dénia

Tfno.: 965 785 690 La firma coreana también está en la carretera de ac-ceso a Dénia, con una ex-posición con los últimos

modelos de la marca.

Carretera de Ondara Dénia

Tfno.: 966 422 621 Una firma generalista

como Opel tampoco pue-de faltar en una de las zo-

nas del automóvil más concurridas.

Carretera de Ondara Dénia

Tfno.: 965 787 040 Hace pocos meses Nissan inauguró un nuevo conce-sionario en la zona, con la empresa valenciana Alme-nar al frente del negocio.

Reino de Valencia s/n Dénia

Tfno.: 965 782 654 El concesionario Ford de Dénia se ubica en una de

las zonas más interesantes de la ciudad desde el pun-

to de vista comercial.

Renova-ción. En 2015 Nissan Alme-nar estrenó una moderna instalación en la carretera Dénia-Ondara. :: MOTOR

Gran Via Castell de Bairén, 3 - Gandia

Tfno.: 962 860 067 El concesionario Ford per-tenece a uno de los grupos del automóvil más poten-tes y activos de este área

de la provincia.

Gran Vía Castell de Bairén, 16- Gandia Tfno.: 962 865 107

La marca japonesa extien-de su red comercial tam-

bién a Gandia, con un con-cesionario modélico don-

de se expone su gama.

Avenida La Vital, 43 Gandia

Tfno.: 962 874 250 En 2014 se estrenó una

gran instalación dedicada a BMW, Mini y BMW Mo-torrad junto al conocido

centro comercial La Vital.

Avenida del Grau, 59 Gandia

Tfno.: 962 874 758 Instalaciones modernas,

muy lujosas y excepcional-mente amplias para mos-trar toda la gama de mo-

delos Jaguar y Land Rover.

La Zona de Gandia ha ganado peso con el estreno de nuevas instalaciones

clientes pueden encontrar las últimas novedades del mer-cado y comparar precios y mo-delos con facilidad, confor-mando una de las Zonas del Automóvil con mayor núme-ro de empresas.

Casi todas las marcas cuentan con representación en la capital de La Marina

VALSUR CAR Ford

TOYOTA GANDIA

Toyota

PRODRIVER BMW

BRITÁNICA Jaguar y Land

Rover

VISAUTO ercedes-Benz

y Smart

VALGAUTO MOTOR

Kia

AUTO MOTORS

Opel

NISSAN ALMENAR

Nissan

AUTO CHRISTIAN

Ford

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIAS ACTUALIDAD 13EXTRA

MOTOR

ECO-MOVILIDAD

D icen que uno de los problemas de los coches eléctri-cos es la ansiedad

de los conductores ante la perspectiva de quedarse ‘ti-rados’ por la menor autono-mía con respecto a un coche de gasolina o diesel. Por este motivo Renault ha modifi-cado a fondo el motor eléc-trico del Zoe, con un conjun-to más compacto, más lige-ro, que mantiene las presta-ciones y que consume me-nos que la versión anterior. ¿El resultado? Un coche con más autonomía y que, por tanto, genera menos ‘ansie-dad’ en los conductores, ya que casi siempre queda ba-tería de sobra para cualquier recorrido interurbano habi-tual.

Más autonomía La autonomía homologada ha pasado de 210 a 240 kiló-metros y, aunque parecen pocos, es casi un veinte por ciento más que antes. Esto se traduce en que, de forma habitual, la autonomía siem-pre es más elevada o tene-mos que recargar el coche menos a menudo, según nuestro uso. En el día a día se nota, ya que en lugar de enchufar el coche a la red cada noche, podemos estar

un par de días sin hacerlo y no pasa nada. Por ejemplo, si aparcamos en el exterior y está lloviendo, podemos dejar la carga para otro día.

Coches sin averías Ya hemos comentado en oca-siones que los coches eléc-tricos apenas tienen averías. Sin embrague, sin caja de cambios, sin aceite ni líqui-dos que renovar y con un sis-tema de frenado que usa más el motor en reversa que los frenos, las averías y desgas-tes no aparecen. Lo que no esperábamos es que los co-ches como este se ‘auto-re-paren’. Tras enganchar nues-

tro Zoe a un cargador rápido en el cuadro apareció un mensaje claro ‘Carga de ba-tería imposible’ junto a una llave inglesa naranja que aconsejaba acudir al taller. Ahora bien, tras una llama-da de teléfono nos informan que es posible que poste de carga y coche no se hayan entendido, pero que el sis-tema se resetea en diez mi-nutos y la avería desapare-ce. Bajamos al coche y… ¡alehop!, ni rastro del aviso de avería y de nuevo a car-garlo.

Son detalles que gustan en un coche como este. Con respecto al Zoe que tuvimos hace ya 11 meses Renault también le ha dado un repa-so al interior. El acabado es muy vistoso, con un plásti-co blanco brillante que pare-ce porcelana y que da un aire muy lujoso y diferente al in-terior. Desde luego este am-biente tecno-ecológico es una de las cosas que más gus-tan en este coche.

Desde 12.700 euros En marcha, el confort, la fa-cilidad de uso y la rapidez son las protagonistas. Aho-ra empezamos los préstamos a diferentes personalidades y usuarios. Serán ellos los que respondan sobre las vir-tudes de este modelo, uno de los pioneros del mercado eléctrico. El Zoe tiene aho-ra un precio desde 12.700 eu-ros, a los que hay que sumar un pago mensual por la ba-tería que ronda los 100 eu-ros, por lo que es perfecto para empresas y autónomos que puedan desgravar este gasto, ya que el coste eléc-trico es de menos de 2 euros cada 100 km.

#12MESES ELÉCTRICOS RENAULT ZOE R240

ALEX ADALID

A la venta desde 12.700 euros, ofrece 240 km. de batería con cero emisiones

Los eléctricos tienen pocas averías, pero nuestro Zoe además se ‘auto-repara’

Nuestro coche, en la entrada del diario, dispuesto a iniciar una semana de préstamos a gente notable de Valencia.

Parece un Clio, pero es más alto, más corto, más capaz y con un estilo más ‘eco’.

El nuevo acabado ‘porcelana’ da un estilo novedoso al interior del Zoe.

Perfecto ambiente interior. El respaldo no se abate por mitades.

Nueva lección de ecologíaEl Zoe llega a nuestra redacción y nos hace recuperar el gusto por los eléctricos puros, con más kilómetros para disfrutar

FICHA TÉCNICA

Tipo: Turismo, 5 p.

Largo/ancho/alto: 4,0/1,7/1,5

Motor: Eléctrico 88 CV

Autonomía: 240 km.

Recarga: 1 a 8 horas

Caja de cambios: Automática

Precio: 21.625 euros

Con subvención: 12.700 euros

Sábado 16.01.16 LAS PROVINCIAS

EXTRA MOTOR14

V espa Turia comien-za el año con una puesta a punto en sus instalaciones,

evidenciando el buen año del concesionario del grupo Piaggio para Valencia y pro-vincia. La renovación de la concesión valenciana llega en el momento perfecto del año para recibir las distintas no-vedades presentadas en el EICMA 2015, como el Piaggio

New Liberty o el Medley, que llegarán a sus instalaciones en unos pocos meses.

Ahora, encontramos un es-pacio diáfano donde la com-pleta gama de scooters brillan en un ambiente interactivo y pensado para la comodidad del cliente. Nada más entrar, encontramos la gama más co-mercial de Piaggio con el X-

Evo y el Beverly junto a una zona destinada a los scooters más deportivos del grupo como el Aprilia SRV-850, la Vespa GTS 300 Touring o Piaggio New Typhoon 125. Además, con el aumento de metros cuadrados todavía que-da espacio para rendir home-naje a dos iconos italianos como el scooter de tres rue-

das Piaggio Mp3 y por su pues-to, la Vespa.

Plagada de detalles mini-malistas, la renovada conce-sión también se centra en la exposición de componentes y accesorios para scooter de baja y media cilindrada, gene-rando una vista con produc-tos de alta calidad y diseño destinados a la protección de

los usuarios del scooter. De esta forma, los gerentes de la concesión Vicente Bueno y su hija Inma Bueno han con-seguido un escenario muy lu-minoso en el que se separa la gama de scooters del grupo italiano y las motocicletas de alta cilindrada, ahora situa-das en las instalaciones de Mo-tos Turia.

Por todo esto, estamos con-vencidos del éxito de unas ins-talaciones llevadas por profe-sionales del sector y en la que los clientes comparten pro-tagonismo junto a los mode-los más excitantes del seg-mento de los scooters.

Nuevas promociones Con la llegada del año nuevo el concesionario de Tres For-ques mantiene algunas de las promociones del año pasado y recibirá nuevas campañas de descuento como la desti-nada al scooter de tres ruedas Mp3 en su variante de 300 cc., que pasa a costar 5.599 eu-ros beneficiándose de más de 700 euros de descuento.

Entre las siete marcas que componen el grupo Piaggio, Aprilia es una de las más bene-ficiadas en materia de promo-ciones, con descuentos que os-cilan entre los 300 y 1.300 eu-ros, tienen modelos como la Shiver o la Caponord 1200 con precios muy atractivos para el usuario de motocicleta. La fi-nanciación es otro de los pun-tos fuertes en las promociones de Piaggio. Prácticamente a medida y facilitando el acceso a la moto deseada, es una de las mejores financiaciones del mer-cado de las dos ruedas.

El concesionario valenciano renueva sus instalaciones de Tres Forques al más puro estilo italiano y con una amplia gama de modelos del grupo Piaggio

ESTRENO VESPA TURIA

CARLOS PANADERO

Las nuevas instalaciones realzan la exposición, son más interactivas y ofrecen más información.

Vespa Turia se viste de gala

La gama se muestra al completo en Vespa Turia. Más luz y zonas elevadas en la exposición.

MOTOSSábado 16.01.16 LAS PROVINCIAS 15EXTRA

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Sábado 16.01.16

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