Movilidad Eléctrica Oportunidades para Latinoamérica · Range Range Average Tesla Nissan MiEV...
13
Julio 2017, Panamá MOVE Movilidad Eléctrica Oportunidades para Latinoamérica Agustín Matteri Especialista Legal Unidad de Cambio Climático
Transcript of Movilidad Eléctrica Oportunidades para Latinoamérica · Range Range Average Tesla Nissan MiEV...
Julio 2017, Panamá
MOVEMovilidad EléctricaOportunidades para Latinoamérica
Agustín MatteriEspecialista LegalUnidad de Cambio Climático
La Transición hacia la
Movilidad Eléctrica
¿Dónde
Estamos?
Oportunidades
en Panamá y
edificaciones
¿Dónde
queremos
estar?
Flota global de vehículos se triplicará en 2050
Hoy existen 890 millones y se estima que más de
2,500 millones en 2050
90% del crecimiento será en países emergentes y en desarrollo
Oportunidad para la promover innovación
0
0.5
1
1.5
2
2.5
2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050
Mile
s d
e m
illones d
e v
ehíc
ulo
sde p
asaje
ros lig
ero
s
OECD Non-OECD
Motorización baja en países desarrollados
América Latina entre continentes con mayor aumento de motorización
Pocos países tienen estrategias para preparar este escenario
Alto riesgo de incumplimiento del Acuerdo de París
¿Dónde queremos estar?
Contexto único para E-Buses
80% de la población urbana en ALC
Tasa de transporte público urbano per cápita más alta del mundo (1.2M)
Matriz eléctrica con mayor tasa de renovables (60%)
Beneficios de los buses eléctricos
Contaminación en ciudades vinculada a grandes vehículos diésel (buses)
Seguridad energética: reducción de importaciones de diésel
Estabilidad de precios: costo electricidad aumenta menos que diésel
Predictibilidad de rutas, alta utilización y cercanía a personas
Demuestra los beneficios de la movilidad eléctrica en resto del transporte
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
Material Particulado 2.5
Fuente: Clean Air Institute for Latin America, 2014
Escala de eficiencia de buses
Bus diesel
Bus híbrido
Bus eléctrico híbrido
Bus eléctrico
11.4 km
19.4 km
25.5 km
10 30
Distancia en km
33.3 km
5 15 20 25
Bus GNC 8.6 km
35
Uso de la energía por km recorrido: ¿Qué distancia puede recorrerse con 5 lt de diésel?
¿Qué distancia puede recorrerse con 5 litros de diésel?
Fuente: Volvo, 2016
Reducción constante de costos
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2020 2025 2030
20
14
US$
pe
r kW
h
Range Range Average Tesla Nissan MiEV Ford Focus elect BMW i3 Bloomberg
Fuente: Bloomberg, 2011; RMI, 2014; Nykvist & Nilsson, 2015
Resto de VE - Reducción acelerada del precio de baterías
Acciones mitigación NDC transporte
11
Masificar la electro-movilidad
2017 2020/30
Plan del Centro
Dar continuidad al proyectoy a los esfuerzos ya vigentes
Panama y ONU Medio Ambiente
Análisis de barreras y estrategias para superarlas (económicas, financieras, tecnológicas, sociales, regulatorias y de gobernanza)
Métricas de funcionamiento en condiciones reales
Incorporación de más e-buses a la ruta
1- Fortalecimiento de la institucionalidad2- Diversificación de la matriz energética3- Desarrollo de sistemas de transporte público masivo energéticamente eficientes
Oportunidades para las edificaciones
Muchas Gracias!
Agustín Matteri
ONU Medio Ambiente
www.movelatam.org
