MT B2 - Rev03 - Venturi Hnosventuri.com.ar/Archivos/Descargas/1Mtb2.pdfBOMBAS HIDRAULICAS B2 -...

SERIE B2MANUAL TECNICO

MT914A03-0214

HIDRAULICASBOMBAS

1

Contenido

Presentación

Tomas

Varios

Diagrama de instalación en casos de acoplamiento directo

Determinación de presiones

Casos particulares

Ejes de mando

Bujes

Codos

Diagrama de dimensionado de tuberías

Cuerpos

Cómo ordenar una bomba doble

Tornillos

Diagrama de potencia absorbida por bombas hidráulicas

Códigos de bombas ya emitidas

Cómo contactarnos

Determinación de una bomba

Componentes

Kits de reparación

Notas

Solución de problemas

2

16

17

17

22

18

23

19

24

20

26

19

25

21

9

3

3

10

14

4

14

Soluciones en hidráulica

Placas intermedias

6

8

Cómo ordenar una bomba simple

Tapas

4

7

Curvas características

BOMBAS HIDRAULICAS B2 - MANUAL TECNICO - MT914A03-0214

2


Presentación


Características

La serie B2 de bombas hidráulicas es la propuesta de Venturi Hnos. para cubrir las necesidades de aplicaciones en sistemas oleohidráulicos de máquinas y equipos viales, agrícolas y otros tipos similares de servicios pesados y semipesados.Cada grupo o serie de fabricación esta caracterizado por márgenes de caudales a los que se les agrega versiones y soluciones especiales que amplían aun más las posibilidades de selección.Básicamente responden a las características de rotativas volumétricas de engranajes con bujes autocompensados.El grupo motriz, formado por dos engranajes apoyados sobre dos bujes, dobles, deslizantes, se encuentra directa y libremente insertado dentro del cuerpo que lo contiene.La tapa posterior y la toma de fijación llevan practicadas en sus superficies de apoyo, ranuras contenedoras de anillos, delimitan una superficie de empuje sobre los bujes que permiten utilizar la presión de ejercicio como efecto compensador.Así es como la libertad de movimiento axial de los mismos es aprovechada para garantizar un perfecto cierre sobre las superficies laterales de los engranajes, lo que se traduce en una casi eliminación total de fugas internas, con el consiguiente incremento del rendimiento volumétrico de la unidad. Se encuentra disponible además una gran variedad de cuerpos, tomas de fijación, tapas posteriores y engranajes, lo que posibilita seleccionar la bomba de acuerdo con las necesidades particulares de cada aplicación.Por otro lado, estas unidades, admiten además ser utilizadas como motores hidráulicos unidireccionales, de muy buenas características generales, cuando hayan sido seleccionados con criterio técnico apropiado.

Según normas DIN y SAE

Conectores roscados y bridas

Izquierda (S) y Derecha (D)

0,7 a 3 bar

Fluido hidráulico a base de aceites minerales, conforme a las normas ISO y DIN. Para otros tipos consultar con nuestro departamento técnico.

De -25°C a 80°C (para mayores temperaturas utilizarsellos de Viton).

Presión de trabajo(bar)Contaminación clase NAS1638Contaminación clase ISO4406Utilizar con filtro Bx=75

>1808

17/1410µm

<18010

19/1625µm

Bombas a engranajes externos

Conexiones a la bomba

Sentido de rotación

Campo de presión de alimentación

Fluido hidráulico

Temperatura del fluido

Tipo de fijación

Construcción

Filtración aconsejada


DETERMINACIÓN DE PRESIONES

max. 20seg

P[bar]


Determinación de presiones

Casos particulares


Desplaz.volumétrico

20 40 D/S 210

210

210

210

210

210

210

230

230

230

230

230

230

230

250 2000

2500 500

500

500

500

500

500

500

2500

2300

2300

2100

2100

180

180

180

180

180

180

D/S

D/S

D/S

D/S

D/S

D/S

23 46

26 52

32 64

38 76

42,5 85

45 90

cm³/rev. Lts./min. Bar RPM

Caudal a 2000 rpm

Presión máxima Velocidad máx.a presión P1

Velocidad mín.a presión P1Rotación P1*

P1*

P1*: Presión máxima continuaP2*: Presión máxima intermitenteP3*: Presión máxima pico

P1*: Presión máxima continuaP2*: Presión máxima intermitenteP3*: Presión máxima pico

P2*

P2*

P3*

P3*

3

Bombas múltiples: las bombas a engranajes se pueden acoplar en bombas múltiples o en tándem, generalmente como bombas dobles o triples. El acople mecánico se realiza mediante lengüetas o estriados mecanizados en los mismos ejes de los engranajes y crucetas o manguitos estriados. Se deben tener en cuenta los desplazamientos y presiones máximas de cada una de las bombas, y verificar que el torque no supere los valores límites recomendados. Se recomienda además que al momento de montar la bomba, se coloque la bomba con mayor desplazamiento volumétrico del lado del accionamiento.

Torque máximo de la cruceta en bombas dobles:

Tapa con válvula limitadora de presión: que toma la señal directamente en la zona de

presión del cuerpo

Con el fin de reducir las tuberías externas, es posible incorporar una válvula limitadora de presión en la tapa de la bomba de engranajes,

. la bomba suministra un caudal constante independientemente de la velocidad a la cual es impulsado.

B2-B2= 9,5 Kg-m B2-A92 (R)= 6,5 Kg-m


Q

M

P

V

n

Dp

[ lts. / min. ]

[ Nm ]

[ kW ]3[ cm / rev. ]

[ rev. / min. ]

[ bar ]

Caudal

Torque

Potencia

Cilindrada

Velocidad

Presiónnv = f(V,Dp,n)

nt

nm = f(V,Dp,n)

(= 0,97)

(= 0,85)

(= 0,88)

Rendimiento volumétrico

Rendimiento total

Rendimiento mecánico

Determinación de una bomba


0

20

40

60

80

100

120

140

0 500 1000 1500 2000 2500 3000

REVOLUCIONES n [rpm]

CA

UD

AL

Q [

lts/

min

]

45

42,5

38

32

26

23

20


Curvas obtenidas a la temperatura de 50°C, utilizando aceite con viscosidad de 36 mm²/seg a 40°C y a las presiones abajo indicadas.

Q a p=20 bar / Q a p=210 bar..........20 cm³/revQ a p=20 bar / Q a p=180 bar..........23-26-32-38-42,5-45 cm³/rev

Q = [ lts. / min. ]1000

V x nv x nM =

Dp x V

62,8 x nm[ Nm ] P =

612000 x nt

Dp x V x n[ kW ]

4BOMBAS HIDRAULICAS B2 - MANUAL TECNICO - MT914A03-0214



10

1000 2000 30000

0

50 bar

100 bar

150 bar

Revoluciones n [rpm]

Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to M

[kW

] 50 80

20 cm³/rev

200 bar

20

30

40

20

40

60

200 bar

50 bar

100 bar

150 bar

10

1000 2000 30000

0

50 bar

100 bar

150 bar

Revoluciones n [rpm]To

rqu

e d

e ac

cio

nam

ien

to M

[Nm

]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to M

[kW

] 50 100

23 cm³/rev

200 bar

20

30

40

25

50

75

200 bar

50 bar

100 bar

150 bar

10

1000 2000 30000

0

50 bar

100 bar

150 bar


Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to M

[kW

] 50 100

26 cm³/rev

200 bar

20

30

40

25

50

75

200 bar

50 bar

100 bar

150 bar

10

1000 2000 30000

50 bar

100 bar

150 bar


Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to M

[kW

] 50 120

100

32 cm³/rev200 bar

20

30

40

0

40

20

80

60

200

bar

50 bar

100 bar

150 bar

10

1000 2000 30000

50 bar

100 bar

150 bar


Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to M

[kW

] 50

120

140

100

38 cm³/rev200 bar

20

30

40

0

40

20

80

60

200

bar

50 bar

100 bar

150 bar

10

1000 2000 30000

50 bar

100 bar

150

bar


Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to M

[kW

] 50

140

160

120

42,5 cm³/rev200 bar

20

30

40

20

0

60

40

100

80

200

bar

50 bar

100 bar

150 bar

10

1000 2000 30000

50 bar

100 bar

150

bar


Torq

ue

de

acci

on

amie

nto

M[N

m]

Pote

nci

a d

e ac

cio

nam

ien

to M

[kW

] 50

140

160

180

120

45 cm³/rev

200 bar

20

30

40

20

0

60

40

100

80

200

bar

50 bar

100 bar

150 bar

5 BOMBAS HIDRAULICAS B2 - MANUAL TECNICO - MT914A03-0214

Cómo ordenar una bomba simple

- /

Horario

S

D

Sentido de giro

Antihorario

H

D

J14

H3

F

J19

L7

H

S1

H1

D5

J17

L

F1

S

W

J

S2

S8

Lengüeta D

F

F12

J3

H2

J24

H

J18

J

J33

40 lts/min

Estriado E

Estriado E15

Cónico F2

52 lts/min

Estriado E2

Estriado E25

Cilíndrico J1

76 lts/min

Estriado E27

Cilíndrico J3

46 lts/min

Estriado E1

Estriado E16

Cónico F3

64 lts/min

Estriado E4

Estriado E26

Cilíndrico J2

90 lts/min

Cónico F

Cilíndrico J4

40

H1

D5

J17

E

E15

F2

52

L

F1

S

E2

E25

J1

76

W

J

S2

S8

E27

J3

46

H3

F

J19

E1

E16

F3

64

L7

H

S1

E4

E26

J2

90

F

J4

H

D

J14

D

F

F12

J3

H2

J24

H

J18

J

J33

Caudal

Tipo de acople del eje

Tipo de toma de fijación

Caudal del circuito primario (constante). Sólo existe cuando es

tapa tipo “W”.

Caudal primario

Tipo de tapa

Tipo de cuerpo

Presión en bar a la que está calibrada la válvula

limitadora de presión. Figura sólo en los casos

de tapas tipo “V” y “W”.

Calibración VLSen

tid

o d

e g

iro

Cau

dal

Tip

o d

e a

cop

le d

el e

je

Tip

o d

e t

om

a d

e f

ijac

ión

Tip

o d

e c

ue

rpo

Tip

o d

e t

apa

Cau

dal

pri

mar

io

Cal

ibra

ció

n V

L

6


Bomba simple

Eje de Mando

Toma de Fijación

Cuerpo

Tapa

Ejemplo: D 40 F F F1 W 8 70- /


Cómo ordenar una bomba doble


7

- //

Horario

Nota: No todas las variantes pueden ser seleccionadas (ver tabla de combinaciones en página 10). Para combinaciones no standard comuniquese con nuestro departamento técnico.

S

D

Sentido de giro

Antihorario

Caudal de la bomba 1 (en lts/min, a 2000rpm).

Caudal de la bomba 2 (en lts/min, a 2000rpm).

Caudal 1

Caudal 2

Tipo de acople del eje

Tipo de toma de fijación

Tipo de cuerpo de la bomba 1

Caudal del circuito primario (constante). Sólo existe cuando es

tapa tipo “W”.

Caudal primario

Tipo de tapa

Tipo de cuerpo de la bomba 2

Presión en bar a la que está calibrada la válvula limitadora de

presión. Figura sólo en los casos de tapas tipo

“V” y “W”.

Calibración VL*

Sen

tid

o d

e g

iro

Cau

dal

1

Tip

o d

e a

cop

le d

el e

je

Tip

o d

e t

om

a d

e f

ijac

ión

Tip

o d

e c

ue

rpo

Tip

o d

e t

apa

Tip

o d

e c

ue

rpo

Cau

dal

2

Cau

dal

pri

mar

io

Cal

ibra

ció

n V

L*

Bomba doble

Eje de Mando

Toma de Fijación

Tapa

Bomba 2Bomba 1

Ejemplo:

S 64 F2 FF 52 F1 W1 25 100- //


Componentes

8


Despiece

Tomas

Ejes de mando

Juegos de gomas

Tornillos de armado

Bujes

Cuerpos

Tapas

Pag. 9

Pag.10-13

Pag.18

Pag.19

Pag.14

Pag.14-16

Pag.16


Tomas


FCódigo: 95034702

Dimensiones expresadas en mm, escala 1/3.

Código:95034704

Códigos: J:95034595/J18:95035534

Código:95034703

Códigos: J24:95035054

H

J/J3/J18

F12

H2

J24/J33

Ø9mm(x4)

14

7

12

8

118

Ø5

0,8

20,5

598,5

122,9

Ø1

05

7

23

102

16

5,9

14

5

Ø11mm(x4)

Ø6

6,6

8

55

5

14

2,5

104

Ø11(x6)

60°

Ø82,55

Ø5

2

85,5

342,5 42,5

42

,54

2,5

14

6,7

110

Ø11mm(x4)

Bajorelieves R9 solo en J3Muescas Ø30 solo en J18

Ø1

01

,6

24

6,5

Ø14,25(x2)

Ø30(x2)

15

2,4

174

R9 (x2)

73 73

14

1,4

Ø8

2,5

6,4

61,4130

53,2 53,2

Ø11 (x2)

9

J24 sin alojamiento para rodamientoJ33 con alojamiento para rodamiento


Desplazamiento volumétrico

Lengüeta D

Estriado E

Estriado E1

Estriado E2

Estriado E4

Estriado E15

Estriado E16

Estriado E25

Estriado E26

Estriado E27

Cónico F

Cónico F2

Cónico F3

Cilíndrico J1

Cilíndrico J2

Cilíndrico J3

Cilíndrico J4

Tipo 20 cm³/rev. 23 cm³/rev. 26 cm³/rev. 32 cm³/rev. 38 cm³/rev. 45 cm³/rev.

91453415 91453416 91453417 91453418

9145372491453378914533729145336391453361

91453365

9145341491453413

91453423 91453424 91453425 91453426

91453552

91453734 91453737 91453743 91453555 91453731

91453275 91453278 91453280

91454147 91454148 91454149 91454150 91454151 91454152

91453739 91453746 91453557

9145337091453412 91453374 91453380

91453419 91453420 91453421 91453422

91454109 91454110 91454098 91454111 91454112 91454113

91453728 91453733

91453741 91453748

91454142 91454143 91454144 91454145 91454146

91453548

Ejes de mando

Combinaciones


TOM

AS

*Los engranajes tipo D son utilizados en bombas dobles, montados en placas intermedias.

ENGRANAJES*

10

D E1 F2 J2F3 J3 J4E4 E15 E16 E25 E26 E27E2E F J1

F

F12

H

H2

J

J3

J18

J24

J33



D

E1

Disponible con las siguientes tomas:


Disponible para los siguientes desplazamientos volumétricos [


]:

]:

cm

cm

3

3

/rev

/rev

20

Bomba 1

Eje conductorBomba 1(lengüeta D)

Eje conductorBomba 2

Cruceta

Placas intermedias

Bomba 2

26

26

45

32 38

E

E2



F

F

H

H

H2

20

26

26

32

32 38 45

Medidas referidas a toma F



Medidas referidas a toma H



Medidas referidas a toma H2



]:

]:

cm

cm

3

3

/rev

/rev

Ejes de mando


Disponible para los siguientes desplazamientos volumétricos [ ]:cm3/rev

20 26 32 38

F



23 26 32 38

H

Estriado evolvente Flat Root Side Fit DP 16/32" Z=13

Estriado evolvente Flat Root Side Fit DP 16/32" Z=9 Estriado evolvente Flat Root Side Fit DP 16/32" Z=13

Ø5

0,8

Ø5

0,8

Ø15,9 Ø6

6,6

8

24

28,5

76

94,9

Ø21,81

20

Ø14

11

Son utilizados en bombas dobles, montados en placas intermedias.

Ø6

6,6

8-0

,10

6-0

,06

3,925

1,075

13

E4 E15

33,4

38,4

Ø21,8 Ø21,8



Ø21,81

32,5

38,4

Ø5

0,8

-0,0

64

-0,0

25

Ø6

6,6

8-0

,106

-0,0

6

Ø5

2-0

,076

-0,0

3

-0,0

64

-0,0

25

-0,0

64

-0,0

25

-0,1

06

-0,0

6


33,2

38,2



Ejes de mando

12

E16Disponible con las siguientes tomas:


23 26 32 38 45

F12 J J3 J18


Medidas referidas a tomas J/J3/J18

35,1

41,5

Ø21,8 Ø1

01

,6-0

,07

4+

0

Medidas referidas a toma F12

35,6

43,7

Ø21,8

Ø1

05

-0,0

9-0

,03

6


23 26 32 38 45




34,4 33,8

40,342,5

Ø1

01

,6-0

,07

4+

0

Ø21,8Ø21,8


F12 J J3 J18

Ø1

05

-0,0

9-0

,03

6


F12 J J3 J18






2320 26 32 38 45

Ø21,8 Ø1

01

,6-0

,07

4+

0

34,8

41,3

45


J24

23 26 32 38


34,9

41,3

Medidas referidas a toma J24

Ø21,8

35,4

43,4

Ø1

05

-0,0

9-0

,03

6


Ø21,8 Ø8

2,5

5-0

,05

+0

20 23 26 32 38 45

F3Disponible con las siguientes tomas:

F12 J J3 J18


5

Conicidad 1:5 (5°42'38")

52,65

44,65

Ø1

05

-0,0

9-0

,036

M16x1.5-6g

F/F2Disponible con las siguientes tomas:


20 26 32 38

F

Conicidad 1:8 (3°34'35")

1242,447,4

15

Ø19,05 Ø5

0,8

-0,0

64

-0,0

25

-0+0,0383,945

M14x1.5-6g



44,2

44,2

Ø1

01

,6-0

,074

+0




Ejes de mando

13


J1/J3Disponible con las siguientes tomas:


23 26 32 38 45

J J3 J18

3242,7

49,2

3,2

Ø25,35

27

,97

Ø1

01

,6

-0,02-0,01

6,35Ø25,37

-0,019-0,004

23 26 32 38 45

J2Disponible con las siguientes tomas:

J


33,334,8

41,3

25,4

Ø22,22

23

,35

3,2

Ø1

01

,6

-0,02+0

-0,0

74

+0

-0,0

74

+0 6,35

22,22 -0,02+0

-0+0,015

J3 J18

J4Disponible con las siguientes tomas:


23 26 32 38 45

J3 J18J J24 J33

5/8"-18-UNF-2B

55,6

62

3,3

Ø8

2,5

5-0

,05

+0

6,317-0+0,046

22,22 -0,02+0


Medidas referidas a tomas J24/J33




14

Buje doble deslizante BHCódigo: 91453384

Bujes

Cuerpos

26,9565,6

92

,4

Ø25,4(x2)

42

,4

D5Entrada Salida

DEntrada Salida

A

Ø27

Ø55 Ø55

Ø19

M8x1.25 - 6H (x8)

Ø62

Ø33

A 7/16"-14-UNC-2B(x4)



Desplazamiento volumétrico

D

D5

F

F1

H

JJ14

J17

J19

S

S1

S2

S8

Cota A= 73,85 Cota A= 76,75 Cota A= 79,85 Cota A= 85,85 Cota A= 91,75 Cota A= 98,65Tipo 20 cm³/rev. 23 cm³/rev. 26 cm³/rev. 32 cm³/rev. 38 cm³/rev. 45 cm³/rev.

9503471395034712

Cota B: 26,2mmCota C: 52,5mmCota D: 25mm




9503458795034585 95034586

95035065 9503506895035067

Cota B: 42,925mm Cota B: 45,875mm95034947

95034709 95034813 95034814 95035021 95034811

95034714

95034710 95034711

95034706 95034707 95034708 9503502095034705

95034810



15

Cuerpos

F/F1 HEntrada SalidaEntrada Salida

Ø40Ø19

A

Ø27Ø50,8

5/16"-18-UNC-2B(x4)3/8"-16-UNC-2B(x4)

Perforaciones de Salida solo en F

A

75

75

12

0

107

14

2,5

Ø5mm (x4)Ø11mm (x4)

A

1"5/16-12-UNF-2B 1"1/16-12-UNF-2B

Perforación de Salida solo en J14

A

Ø19Ø27

J J14/J19Entrada EntradaSalida Salida

A

1"-11 1/2-NPT-2B 3/4"-14-NPT-2B

J17 S

Entrada EntradaSalida Salida

C

A

B

ØD

M10x1,5-6H(x8)

B

CØD


23 cm³/rev.

Cota BCota CCota D

26 cm³/rev. 32 cm³/rev. 45 cm³/rev.

26,2mm52,5mm25mm

26,2mm52,5mm25mm

30,2mm58,8mm32mm

30,2mm58,8mm32mm



16

Ø25

Ø32

58,8

A

30

,2

26,2

52,4

3/8"-16 UNC-2B(x4)7/16"-14 UNC-2B(x4)

Perforaciones de Entrada solo en S2

S1 S2/S8

Entrada EntradaSalida Salida

7/16"-14-UNC-2B(x4)A

BØ32

58,7

30

,2Cuerpos

TapasH/H3

L/L7

Código: H:95034716 H3:95035081

Código: L: 95034715 L7:95034594

Código: 95034717

Código:91453360

H1

W

Salida: 1 1/16"-12-UNF-2BEntrada: 1 5/16"-12-UNF-2B

75

14

1

104

103,975 25

75

14

0,9

91

,3

Ø11(X4)

44

23,5575

Perforación de Entrada solo en H

Tapa entrada salida (H) o salida (H3)

Salida: 7/8"-14-UNF-2B

104

Ø11mm(x4)

44

14

1

6,5

23,5

75

75

Tapa salida

Muescas Ø17,5 solo en L7

Tapa lisa

R17,5(x2)

1 1/16"-12-UNF-2B3/4"-16-UNF-2B

Ø11mm(x4)Ø11mm(x4)

14

17

5

42,5 1275

III

10425

Tapa divisora de caudal, con limitadora de presión



32 cm³/rev.

Cota B

38 cm³/rev.

42,925mm 45,875mm


17


Placas intermedias

HembraCódigo: 95034808 Código: 95034809 Macho B2-B2

12

8

11898,4

14

7

Ø9(x4)

22,5

118

98,4

Ø9(x4)

20,54

Ø4

6

12

81

47

Código: 95035048 Macho B2-A92

11898,4

20,54

Ø4

6

12

81

47

Ø9(x4)

Brida adap. cuerpo D5/F6Manguito estriado Manguito estriado Código: 95034958Código: 95026282 Código: 95020727

Ø62

7/16"-14-UNC-2B

Ø82Ø11,5

Ø17,5

43

Ø34

Ø23

Estriado evolvente según SAE J498 Z13 DP16/32"


Ø36Ø22,25Ø19,2


40

Varios





18

Varios

Código:95027445

Código: 95035041

Ø36

Ø3

6

23

Ø36

Ø3

6

23

Tirante de unión L250

Tirante de unión L246

Código: 95034252

Código: 95034548

M10x1.5-6g M10x1.5-6g

13 25250

M10x1.5-6g M10x1.5-6g

13 45

246

Cruceta B2

Cruceta B2/A92


DescripciónCódigo DescripciónCódigo

95001110

95020877

Anillo de seguridad DIN 472- 40X1,7

Resorte válvula limitadora 70-100 blanco

95001132

95032093

95002686

95002893

Tuerca M8X1.25-R80

Tuerca M10X1.5

Tuerca M10X1,5-R80

Espina maciza D.5H8X10 DIN 7

91453277

91453484

91454100

Juego de gomas B2

Juego de gomas doble B2-B2

Juego de gomas B2-A92

95001106 Chaveta SAE J502- 5/32"x3/4"

95035042 Arandela tope B2 47,7X38,8X5,3

91454105 Juego de gomas B2/A92/A92

ØB

ØD

F

C

ØE

ØA-Rosca

ØA-Rosca

45°

ØD±0.2

ØB

3/4"x14-NPT-2B

1¼"x11½-NPT-2B1½"x11½-NPT-2B

C. de entradaC. de entrada

C. de salida

33 12 6251

40

10,5

9

27

20

90051330 90051389

ØA rosca B C DCódigo Designación

ØC(4 agujeros)

38,5

43,551,5

3/4"x14-NPT-2B

1½"x11½-NPT-2B1¼"x11½-NPT-2B

C. de entradaC. de entrada

C. de salida

11,75

8,5

1050,862

ØA rosca FEB C DCódigo Designación

90052424 Tor. M8X25-8.839

6066

19

273390050349

90050348 Tor. allen x1" 90050347 5

16/ "

90051340Tor. M8X50-8.890052422 Tor. allen x2" 5

16/ "

Aluminio Fundición

Codos



19

Tornillos

Código Descripción

Hexagonales

95002845

95003191

95001751

95002988

95003193

Tornillo hex.M10X110 (20 y 23cm³/rev)

Tornillo hex.M10X115 (26cm³/rev)

Tornillo hex. M8X58 (bombas múltiples)

Tornillo hex.M10X120 (26 y 32cm³/rev)

Tornillo hex.M10X130 (45cm³/rev)

Código Descripción

Cilíndricos

95002120

95002837

95002838

95003167

Tornillo cil. M10X105 (20cm³/rev)

Tornillo cil.M10X125 (38cm³/rev)

Tornillo cil.M10X120 (32cm³/rev)

Tornillo cil. M10X113(26cm³/rev)

Kits de reparación

91453736

91453276

91453735

91454116

91453483

91453979

91453428

91453362

91453456

91453454

91453509

91454115

91453431

Kit 46 E16J14

Kit 46 E25S

Kit 46 E16H

Kit 46 F3D

Kit 40 E4F

Kit 46 E16S

Kit 40 FF

Kit 40 EF

Kit 52 DF1

Kit 40 DF

Kit 46 E25J14

Kit 40 F3D

Kit 40 FF1

Kit 52 F3D

Kit 52 J2J14

Kit 52 E2H

Kit 52 E1H

Kit 52 FF1

Kit 52 E16H

Kit 52 E1J

Kit 52 E16J14

Kit 52 E25S

Kit 52 EF

Kit 52 E1F1

Kit 52 E27J14

Kit 52 E16S

Kit 52 E1F

Kit 52 F2F

91454099

91453742

91453433

91453368

91453432

91453738

91453369

91453756

91453279

91453364

91453367

91453740

91453980

91453366

91453453

91453371 Kit 52 FF

Kit 64 F3D

Kit 64 E25S

Kit 64 E15J17

Kit 64 E16J14

Kit 64 FD5

Kit 64 J4J19

Kit 64 E27J14

Kit 64 E16S

Kit 64 EF1

Kit 64 FF1

Kit 64 E16H

Kit 64 J2J14

Kit 64 E15J14

91454117

91453281

91453745

91453375

91453549

91453747

91453981

91453377

91453383 91453749

91453553

91453373

91453455

91453376

Kit 64 EF

Kit 64 F2F

Kit 64 FF

Kit 76 EJ14

Kit 76 E16S2

Kit 76 E27J14

Kit 90 E16H

Kit 76 J1J14

Kit 76 FD5

Kit 76 F3D

Kit 90 J1J14

Kit 90 J1J14

Kit 64 J4S8

Kit 90 F3D

Kit 76 E27S1

Kit 76 E16J14

Kit 90 E16J14

Kit 76 FF

Kit 76 EF

91453547

91453754

91453556

91453729

91453381

91453732

91453732

91453551

91453755

91454118

91454119

91453558

91453726

91453730

91453382

91453379

91453725 Kit 90 EF

Código CódigoCódigo Código CódigoDescripción DescripciónDescripción Descripción Descripción

91453554

91453744

Caudal (lts./min.)- Tipo de engranaje- Tipo de cuerpo

(Bujes+engranajes+cuerpo)



20

Códigos de bombas ya emitidas

20cm³/rev- 40lts./min. a 2000rpm (g. derecho)






45cm³/rev- 90lts./min. a 2000rpm (g. izquierdo)






(Simples)

91401000

91401001

91402000

91402002

91402900

91404000

91404001

91400000 B2 D40 EH2FL

91400001

91400800

91401800

91403000

91404800

91404900

91405001

91405000

91405003

91405004

91405005

91405006

91405007

91405008

91405800

91405801

91405900

91405901

91405902

91405002 B2 S52 E1HFL

B2 D40 FFFL

B2 D40FFF1W 8/70

B2 S40 EFFL

B2 S40 FFFL

B2 S40 FFF1W 8/70

B2 D46 E25JSL7

B2 D46 E16JSL

B2 D46 E16JHH

B2 S46 E16JJ14L

B2 D52 FFFL

B2 D52 EFFL

B2 D52 FFF1W 8/70

B2 D52 E16JHH

B2 S52 EFFL

B2 S52 E25J18SL

91406001

91406002

91406003

91406800

91406801

91406000

B2 S52 E1HJL

B2 S52 FFFL

B2 S52 E27J24J14L

B2 S52 J2JJ14L

B2 S52 E16JJ14L

B2 S52 E16JSL

B2 S52 FFF1W 8/70

B2 S52 E1HF1W1 28/77

B2 S52 E1HF1H1

B2 S52 E1HHH

B2 S52 E2FHH

B2 D64 EFFL

B2 D64 EHFL

B2 D64 EH2FL

B2 D64 EFF1W 8/70

B2 D64 FFF1W 8/70

B2 D64 FFFL

91406803 B2 D64 E25JS1W-16/100

91406900 B2 D64 J4J24J19H3

91406901 B2 D64 J4J33S8H3

91406902 B2 D64 E16JHH

91407000

91407001

91407002

91407003

91407004

B2 S64 E25J18SL

B2 S64 EFFL

B2 S64 EH2FL

B2 S64 FFFL

B2 S64 E15HJ14L

91407006 B2 S64 E16JJ14L

91407007 B2 S64 E27J24J14L

91407008 B2 S64 J2JJ14L

91407009 B2 S64 E16JSL

91407800 B2 S64 EFF1W-8/70

91407801 B2 S64 FFD5W-25/100

91407802 B2 S64 FFF1W-8/70

91407803 B2 S64 FFF1W 16/90

91407804 B2 S64 FFF1W-55/200

91408000 B2 D76 FFFL

B2 D76 EFJ14L91408001

B2 D76 E16JS2L

B2 D76 E16JJ14L

91408002

91408003

B2 D76 E16JHH91408901

B2 S76 J1JJ14L

B2 S76 E27J24J14L

B2 S76 EFFL

B2 S76 FFFL

B2 S76 E25JFL

B2 S76 E16JJ14L

B2 S76 FFD5W-25/100

91409003

91409004

91409000

91409001

91409005

91409002

91409800

B2 D90 EFFL

B2 D90 E16JJ14L

B2 D90 E16JHH

91412100

91412101

91413000

B2 S90 E16JJ14L

B2 S90 J1JJ14L

91413100

91413101

Códigos de bombas ya emitidas(Múltiples)

Giro derecho Giro izquierdo

B2-A92 D64 E4FF/8FL91414100

91414102 B2/A92 D52 F3F12D/28DV-150

91414101 B2-A92 S52 F2FF/32FV-120

91412003 B2 S52 F2FF/52 F1W1-25/100

91412000 B2 S64 F2FF/52F1W1 25/100



21

DEFECTO OBSERVADO POSIBLES CAUSAS SOLUCIONES

Componentes de circuitodesgastados o dañados

Verificar el estado de los componente (cilindros, válvulas de comando, motores, etc.) que puedenestar dañados o desgastados y presentan pérdidas internas excesivas.

Bomba dañada o desgastada Reparar o reemplazar

Carga excesiva

Revisar los valores de calibración de las válvulas limitadoras, verificando que no se excedan los valores máximos de presión admitidos para ese modelo de bomba.

Desalineamiento deleje de entrada

Accionamientos confuncionamiento lento

(falta de caudal)

Verificar alineamientos entre el eje de entrada, la bomba y el eje conductor.Es recomendable el arrastre por acoples elásticos.

Armado incorrecto

Algún sello se movió de su alojamiento y fue pellizcado en el armado.Cambiar el juego de gomas.

Rotura del ejede entrada

Excesiva temperaturaVerificar que no se excedan lo 80º C en la bomba.Revisar el circuito y cambiar juego de gomas.

Pérdidas externas

Nivel de contaminación alto enel aceite hidráulico

Revisar filtros y estado de aceite.Reemplazar retén.

Pérdidas por el reténdel eje de entrada Excesiva temperatura

Verificar que no se excedan lo 80º C en la bomba.Revisar el circuito y cambiar juego de gomas.

Cavitación

Revisar que los filtros de aspiración no estén sucios.Revisar que no existan obstrucciones en la línea de aspiración.Verificar que el diámetro de la cañería de aspiración sea correcto (velocidad de aceite < 1,5 m/seg.)Bomba con funcionamiento

ruidoso

Aire en el fluido

Verificar el nivel de aceite del depósito.Purgar el circuito hidráulico.Verificar el estado del retén del eje de entrada.Verificar que no existan pérdidas en las conexiones de entrada de la bomba.

Pérdidas por las válvulaslimitadoras

Instalar un manómetro, verificar la presión de trabajo y la calibración de las válvulas limitadoras

Calentamiento excesivoen el circuito

Bomba dañada o desgastada Reparar o reemplazar

Componentes de circuitodesgastados o dañados

Verificar el estado de los componente (cilindros, válvulas de comando, motores, etc.) que puedenestar dañados o desgastados y presentan pérdidas internas excesivas.

Circuito de diseño incorrecto

Verificar que los diámetros internos de las cañerías sean los adecuados y que los valores de disipación del circuito estén acorde a la potencia hidráulica transformada en calor.(Especialmente en aquellos circuitos que trabajan con estrangulaciones de caudal importantes en válvulas reguladoras de caudal, válvulas de comando que trabajan con aperturas parciales, etc.)

Solución de problemas


22


La polea deberá tener como mínimo el diámetro aconsejado por norma conforme al tipo de correa empleado.Mayores diámetros mejoran las condiciones. Idem para aplicaciones mando a cadena.La polea o engranaje deberá estar instalada tan cerca de la placa de fijación de la bomba como sea permitido.Para aplicaciones de este tipo, rogamos ponerse en contacto con nuestro departamento de Ingeniería ,suministrando detalles de la aplicación, especialmente las dimensiones dm, dw, a y el ángulo .

dm

a

0º

180º

dw

a

0º

180º

Diagrama de instalación en casos de acoplamiento directo


23


CA

UD

AL

[ lit

ros

/ m

inu

to ]

DIA

MET

RO

INTE

RN

O [

mm

]

DIA

MET

RO

INTE

RN

O [

pu

lgad

as ]

VEL

OC

IDA

D D

EL A

CEI

TE

[ m

etro

s /

seg.

]

GA

MA

S D

E V

ELO

CID

AD

ES D

E A

CEI

TE R

ECO

MEN

DA

DA

S

PR

ESIO

N

RET

OR

NO

ASP

IRA

CIO

N

400

300

200

150

100

50

40

30

20

15

10

5

4

3

2

300

200

150

100

50

40

30

20

15

10

5

4

3

2

10

5

4

3

2

1.5

1

0.4

0.3

0.2

0.15

0.1

0.3

0.4

0.6

0.8

1

1.5

2

3

4

6

8

10

Para hallar el diámetro correspondiente a un caudal de 17 lts./min. y una velocidad de aceite de 4 m/seg.,unir mediante una recta los valores de Caudal y Velocidad de aceite y leer el valor buscado en la intersecciónde dicha recta con la escala central. RESPUESTA: 9.5 mm de diámetro interior.

EJEMPLO

Diagrama de dimensionado de tuberías


24


100

90

80

70

60

50

40

30

20

15

10

9

8

7

6

5

4

3

2

6050

40

30

20

1098765

4

3

2

10,90,80,70,60,5

0,4

0,3

0,2

0,1

100

110120130140150160170180190200

250

90

80

70

60

50

40

30

20

20

10

9

8

7

6

5

4

CAUDAL[ litros / minuto ]

De 0 a 100 Lts./seg. De 100 a 500 Lts./seg.

PRESION2

[ kg / cm ]POTENCIA

[ HP ]CAUDAL

[ litros / minuto ]PRESION

2[ kg / cm ]

POTENCIA[ HP ]

500

450

400

350

300

250

200

150

100

250

200

150

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

9

8

7

6

5

4

3

200

190

180

170

160

150

140

130

120

110

100

90

80

70

60

50

40

38

36

34

32

30

25

20

Diagrama de potencia absorbida por bombas hidráulicas


25


Notas


26


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