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Muchos de los problemas corrientes pueden explicarse aplicando las verdades que emanan de lo que se conoce por
“Secreto Militar”.
Declassified
DeclassifiedDeclassified
Declassified
Auto ou Manuel
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“ Nunca dispares el primero, esto puede molestar a los de tu alrededor “(consejo a los azules)
“ Nunca dispares el primero, esto puede molestar a los de tu alrededor “(consejo a los azules)
F-18 Hornet
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“ Si el enemigo està a distancia de tiro…
…tú también lo estás “- Manual de la Infantería -
“ Las balas trazadoras son eficaces en las dos direcciones “
- Manual de Ordenanzas Militares -
A-10 Thunderbolta.k.a.-Warthog
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No seas nunca el primero, no seas nunca el último, y no te presentes nunca voluntario para cosa alguna.
No seas nunca el primero, no seas nunca el último, y no te presentes nunca voluntario para cosa alguna.
F-111 Aardvark
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“ El único momento en que tienes demasiado combustible a bordo es cuando se declara un incendio.” - Autor Anónimo -
CH-47 Chinook
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“Una mecha de 5 segundos arde y se consume normalmente en 3 segundos”
- Manual de Infantería -
“Una mecha de 5 segundos arde y se consume normalmente en 3 segundos”
- Manual de Infantería -
C-130 Hercules AKA “Fat Albert” JATO rocket assist
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Blue Angels flying the F-18 Hornet
“ Nada es mejor para la moral de las tropas que ver a un general muerto “ - Mariscal de Campo Slim -
“ Nada es mejor para la moral de las tropas que ver a un general muerto “ - Mariscal de Campo Slim -
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El fuego amigo…no lo es, en absoluto.
Blue Angels flying the F-18 HornetBlue Angels flying the F-18 Hornet
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“ Velocidad, Altura, y Cerebro. Dos de estas tres cosas son necesarias para cumplir una misión “
- Manual de Entrenamiento Básico de Vuelo -
F-18 Hornet Carrier Take-off
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A-6 Intruder
“ Si es idiota que la cosa funcione…funcionará. Entonces, no es tan idiota la cosa.”
- Manual de Ops Navales-
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C-130 Hercules
Si Si se pierde de vista el objetivo, hará falta redoblar el esfuerzo.
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USS Theodore Roosevelt
“Cualquier barco puede ser un dragaminas... una única vez !”- Naval Ops Manual -
“Cualquier barco puede ser un dragaminas... una única vez !”- Naval Ops Manual -
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” Si vieras correr a un desminador, procura correr a la misma velocidad ” – Manual de Infantería -
C-130 Hercules
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” Concentrarte en la maniobra es más importante que transmitir tus
dificultades a alguien en tierra que no puede
entenderte o que es incapaz de ayudarte.”
Emergency Checklist
C-130 Hercules
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B-52 BomberB-52 Bomber
”Las bombas de fragmentación lanzadas desde un B52 son muy, muy precisas. Llegan siempre al suelo.” - US Air Force -
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“El Piper Cub es el avión más seguro del mundo; apenas conseguirá matarte” - Atribuido a Max Stanley (Northrop test pilot) -
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“ Quien haya dicho que la pluma es más poderosa que la espada, seguro que nunca se ha enfrentado a las armas automáticas “
- General Douglas MacArthur -
Apache LongbowApache Longbow
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” Si me oyes gritar "Eyección, Eyección, Eyección!", los dos últimos son el eco.'Si me preguntas “¿Por qué ?”, estarás hablando solo, porque a partir de ese
momento tú seras el piloto.” - Pre-flight Briefing de un Piloto Canadiense de F104 -
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Canadian T-33 Jet Trainer test ejection
La Cruz de Guerra prueba tan sólo que has sido lo suficientemente hábil para elaborar un plan, lo suficientemente
estupido para ponerlo en práctica y has tenido la suerte suficiente para sobrevivir.
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Sukhoi SU-27 missing canopy due to a test ejection
“Si te encuentras dando la cara a un combate equilibrado… esto indica que no has preparado bien la misión”
- David Hackworth -
“Si te encuentras dando la cara a un combate equilibrado… esto indica que no has preparado bien la misión”
- David Hackworth -
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“ Es preferible no eyectarse sobre el objetivo que acabas de bombardear.” - US.Air Force Manual -
Sukhoi SU-27
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Las tres expresiones más comunes en aviación ( o las más famosas últimas palabras ) son :
“ ¿Has oído eso ?” “ ¿Qué ha sido ese ruído ?” y “ Oh, Mierda! “
Thunderbird Demonstration Team F-16 Falcon
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“ Un buen plan de batalla ejecutado el mismo día es mejor que un plan perfecto previsto para mañana “ - General George S. Patton -
“ Un buen plan de batalla ejecutado el mismo día es mejor que un plan perfecto previsto para mañana “ - General George S. Patton -
Thunderbird ejection prior to crash - pilot failed to set altimeter correctly before airshow
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“ Para dirigirlo hacia el enemigo “- Instrucción impresa sobre un lanza cohetes -
“ Para dirigirlo hacia el enemigo “- Instrucción impresa sobre un lanza cohetes -
F-18 Hornet - carrier landing approachF-18 Hornet - carrier landing approach
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“Cuando se ha quitado el seguro, la granada de mano ya no es nuestra amiga - USMC -
F-16 Fighting Falcon
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Cuando te falta de todo, salvo adversarios… entonces, seguro que estás en combate.
F-16 Fighting Falcon
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“ Sin municiones, el Ejército del Aire no es más que un aeroclub para hijos de papá “ - Autor anónimo -
F-22 Raptor
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RAF Harrier Jump Jet
“ Todos quieren la paz… y emprenderán las guerras más mortíferas para conseguirla “ - Miles Kington -
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” Nunca nadie se ha perdido… si nunca se ha perdido volando a Mach 3 ”
- Paul F. Crickmore (SR71 test pilot) -
SR71 Blackbird
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“ No hay ninguna razón para volar en una tormenta en tiempo de paz ” - Colocado sobre la mesa de la ofivcina de operaciones de vuelo en Air Force
Base de Davis-Monthan -
SR-71 Blackbird- the fastest aircraft in the world
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“ Ay!, cuando vuelo en el valle de las sombras de la muerte no temo a nada... porque estoy a 60 000 pies y en ascenso “
- Colocado en la SR71 Wing Ops -
“ Ay!, cuando vuelo en el valle de las sombras de la muerte no temo a nada... porque estoy a 60 000 pies y en ascenso “
- Colocado en la SR71 Wing Ops -
SR71 Blackbird
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V-22 Osprey
“ Si las alas avanzan más rápido que la carlinga, se trata de un helicoptero… y por consecuencia, algo peligroso “ - Un piloto de avión -
“ Si las alas avanzan más rápido que la carlinga, se trata de un helicoptero… y por consecuencia, algo peligroso “ - Un piloto de avión -
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No huímos, avanzamos en la dirección opuesta. No huímos, avanzamos en la dirección opuesta.
B1B -Lancer
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“ No se gana una guerra muriendo por la Patria. Se gana una guerra asegurándose que el otro hijo de puta
muere por la suya.” - General George S. Patton -
F-4 Phantom
![Page 35: Muchos de los problemas corrientes pueden explicarse aplicando las verdades que emanan de lo que se conoce por “Secreto Militar”. Declassified Auto ou.](https://reader034.fdocumento.com/reader034/viewer/2022051614/551ce8ef550346357a8b4f9f/html5/thumbnails/35.jpg)
B-2 Spirit & C-130 Hercules
” Cuando un motor de un bimotor se para por avería, el otro motor es suficiente para llevarnos sobre la escena de la
catástrofe.” - Multi-Engine Training Manual -
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El piloto de pruebas sale de su avión incendiado, después de un aterrizaje catastrófico, llega el vehículo de salvamento al lugar del accidente.
Los salvadores atienden al piloto y le preguntan : “ Qué es lo que ha pasado ? “ El piloto responde : ” Ni idea… yo también acabo de llegar !”
A-10 Thunderbolt
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“ Usted conocerá que no le ha salido el tren de aterrizaje cuando necesite aplicar plena potencia de motor para llegar hasta el
hangar.”- Lead-in Fighter Training Manual -
F-16 Fighting Falcon
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“ A veces, creo que Dios ha inventado las guerras para que nosotros aprendamos algo de geografía.“
- Paul Rodriguez -
F-16 Fighting Falcon
![Page 39: Muchos de los problemas corrientes pueden explicarse aplicando las verdades que emanan de lo que se conoce por “Secreto Militar”. Declassified Auto ou.](https://reader034.fdocumento.com/reader034/viewer/2022051614/551ce8ef550346357a8b4f9f/html5/thumbnails/39.jpg)
Blue Angels fly over Liberty Island and The Statue Of Liberty
“ El café tiene mejor sabor cuando las letrinas se han cavado río abajo del campamento.” - US Army Field Regulations,
1861 -
“ El café tiene mejor sabor cuando las letrinas se han cavado río abajo del campamento.” - US Army Field Regulations,
1861 -
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Military Secrets