MX-X MX-Q 2010 TD - specs.lectura.deb8f).pdf · - Descarga de todo el cuerpo por el manejo con...
Transcript of MX-X MX-Q 2010 TD - specs.lectura.deb8f).pdf · - Descarga de todo el cuerpo por el manejo con...
MX-X
MX-QMX-X, MX-Q Datos técnicos.Apiladora de comisionadocon horquilla trilateral.Apiladora de comisionadocon horquilla telescópica.
@
@
2 MX-X.
El puesto de trabajo móvil.- Alta ergonomía y confort de traslación. Para cada trabajo la
solución óptima.- Acceso bajo y generoso.- Protección contra corrientes de aire y ruidos.- Visión óptima por revestimiento transparente.- Concepto de cabina para absorción de sacudidas.- Asiento confortable y ergonómico para traslación y comisionado
regulable en altura con sillín plegable para toda tarea.- Amplio espacio libre para los pies y las rodillas.- Gavetas integradas completan el puesto de trabajo móvil.- Sistema de gestión de flujo de material adaptado.
El pupitre.- Manejo sencillo y seguro, todas las funciones ejecutables sin
cambio de posición de las manos.- Traslación y elevación/descenso simultáneos.- Descenso de elevación principal y adicional.- Giro y desplazamiento sincronizados.- Guiado de manejo simple y claro por la indicación actualizada de
las situaciones de la máquina.- Descarga de todo el cuerpo por el manejo con postura tolerante.
Sea sentado o de pié, el pupitre se adapta.- Rendimiento de comisionado sin estrés, todo a la vista y mucho
espacio libre.
Apiladora de comisionado con horquilla trilateral/ horquilla telescópica.
STILL presenta el concepto de máquina moderna y de futuro MX-X con OPTISPEED.
Estas son las especiales características de esta generación de máquinas:- Construcción modular.- Utilización flexible.- Dimensiones y potencia escalables.- Puesto de trabajo ergonómico.- Alto rendimiento de movimiento de material.- Reducido gasto de energía.- Reducido costo de servicio.- El concepto de máquina Optispeed se considera ya como
innovación del futuro.
La tecnología moderna y potente.- Recuperación de energía al frenar y en descenso de la elevación
principal.- Accionamiento en técnica trifásica para puntas de potencia, con
alto grado de rendimiento y reducidos costos de servicio. Libre de desgaste para una alta disponibilidad y mayor rendimiento de movimiento de carga.
- Velocidades punta, inclusive en descenso de la elevación adicional sin carga.
- Hidráulico potente y de bajo desgaste.- Movimientos auxiliares sensibles por técnica de válvulas
proporcionales.- Potentes y efectivos movimientos de elevación por técnica de
válvula blanco-negro con regulación de revoluciones.- Especialmente bajo en desgaste por reducida presión de
trabajo y filtros de alta presión integrados.- Construcción compacta y estable para óptima utilización del
espacio y trabajo seguro inclusive en alturas extremas.- Ancho de pasillos más reducidos o mayores distancias de
seguridad con la horquilla trilateral con desplazamiento adicional integrado.
- Sistema de medición de altura integrado para posicionado exacto de la horquilla.
- Máxima capacidad de carga residual por adaptación óptima del ancho de máquina y el ancho de pasillo.
- Entrada rápida y sin perturbaciones al pasillo con el nuevo guiado mecánico por rieles, de ajuste variable.
3
Variantes de cabina.La MX-X tiene para todas las utilizaciones, sea comisionado, estibado/desestibado o la combinación resultante de ambos, siempre la solución óptima.- Combi: para comisionado y/o servicio de apiladora.- Apiladora: con posición de asiento elevado en 125 mm y placa
adicional de los pies, para servicio puro de apilado con mejor visión a las horquillas.
- Confort: por 200 mm más bajo, para comisionado y/o servicio de apiladora con más espacio libre y mayor confort sentado.
- Cabina cerrada: con cristales panorámicos, ideal para frigorífico, para almacenes sin calefacción hasta 0°C. Clima del espacio agradable por sistemas de ventilación y opcional de calefacción.
- Cabina frigorífico: cerrada con cristales panorámicos, ideal para frigoríficos hasta -30°C. Clima del espacio agradable por sistemas de ventilación y potente calefacción.
OPTISPEED versión 3.x - el concepto de maniobra futurista.
Los buenos datos de rendimiento y las condiciones técnicas óptimas de la MX-X solo son aprovechados totalmente con el OPTISPEED 3.x, tanto en la traslación y elevación como en los movimientos auxiliares.- Potentes electrónicos por impulsos para tracción y elevación con
microprocesadores. Los diferentes electrónicos, sensores y activadores unidos por una red CAN-Bus.
- El CAN-Bus con protocolo CAN-Open ofrece alta flexibilidad y rápido acceso por el interface central.
- El sistema de medición de altura suministra la altura absoluta de las horquillas, indicación segura de la altura, inclusive utilizando la elevación adicional, con la que se pueden realizar rendimientos óptimos en los perfiles de traslación y juegos de cambio de carga.
Propiedades.- Potencia a medida con la selección y la correspondiente
combinación del accionamiento.- Rápido cambio de carga gracias a la adaptación automática de las
rampas de retención y aceleración.- Diagrama de carga dinámico e inteligente para mayor seguridad en
el almacén.- Movimiento de mercancía aumentado por giro sincronizado de
serie en el pasillo y frente al pasillo.- Aumento de rendimiento por los sistemas opcionales de
reconocimiento de carga y medición de peso.- Menos daños en la máquina, mercancía e instalaciones por
adaptación individual de la velocidad, posiciones finales, aceleración y retención a las condiciones del lugar de trabajo.
- Mayor confort de funcionamiento y seguridad, ya que todos los ejes móviles son medidos y vigilados constantemente.
- Configuración efectiva, ya que por el interface central (vía modem o Notebook del servicio) se posibilita una rápida configuración, diagnosis y mantenimiento.
- Rápido tiempo de reacción por la inmediata diagnosis a bordo en el pupitre.
- Segura y rápida puesta en servicio por el procedimiento “Teach-in” de las principales funciones directamente en el pupitre.
- Posible el ajuste individual por conductor, ya que la ergonomía y el confort de traslación puede ser adaptado en forma específica y con rendimiento optimizado a las condiciones de trabajo y al conductor.
- Control de acceso mejorado por PIN-code en lugar de llave (opcional).
- Preselección de altura integrada en el pupitre multifunción para un rápido, seguro y confortable posicionado de altura (opcional).
- Ciclo de horquilla automático para un seguro y rápido cambio de la mercancía.
4 MX-X/MX-Q EQUIPAMIENTO DE SERIE.
Cabina de conducción.La cabina de conductor STILL está estructurada según reconocimientos ergonómicos y medicina del trabajo y ofrece para diferentes aplicaciones un puesto de trabajo óptimo.- Cabina de conductor con suspensión prácticamente libre de
oscilaciones; esto reduce la transmisión de las oscilaciones provenientes de la carga.
- Pupitre ajustable a posición ergonómicamente óptima con campo indicador integrado en el frontal de la cabina, garantiza acceso óptimo a los elementos de maniobra tanto sentado como de pié.
- Filosofía de maniobra STILL unificada para todas las máquinas de pasillo estrecho.
- Pomo de dirección conformado a la mano permite movimientos exactos de la máquina. Por medio de 2 pequeños mandos multifunción a izquierda y derecha, se activan todos los movimientos. Los 2 mandos se encuentran integrados óptimamente en el pupitre. Descenso simultáneo de elevación principal y adicional, así como traslación en diagonal en el pasillo. Pulsador de emergencia, claxon así como un pulsador para anulación de funciones.
- Asiento plegable acolchado y forrado de tela con ajuste de altura, permite estar sentado sin tensión en el trabajo de apilado y ofrece durante el trabajo de comisionado un especio libre para los movimientos.
- Cabina y frontal con suficiente espacio para las rodillas y los pies así como superficies para depósito de objetos.
- Barreras triples como puertas laterales.- Optima visión sobre las horquillas y la vía de traslación - incluso
sentado.- Acceso bajo a la cabina para una entrada y salida cómodos.- Solo presionando el conmutador de traslación (Totmann)
y puertas de la cabina cerradas queda la máquina lista para la traslación.
- Sistemas de control evitan daños y hacen planificable los períodos de detención.
Dirección.- Dirección eléctrica con acción directa por engranajes sobre la
transmisión. Pomo de dirección integrado en el pupitre.- Desplazamiento libre, guiado obligado mecánico o inductivo en el
pasillo, con posicionado recto automático de la rueda motriz de dirección y reconocimiento de pasillo sin contacto.
Chasis.- Construcción de acero rígida a la torsión con ruedas libres grandes
para alto confort de traslación.- Hueco de motores cubierto con un capó de plástico, extraíble
hacia atrás. Capó de batería igualmente en ejecución de plástico “Mastershock”. Chapas laterales desmontables opcionales para la protección de la batería y redondean el cuadro general del diseño del chasis.
Mástil.- Mástil telescópico Light optimizado para cargas más reducidas de
hasta 1.000 kg. - Mástil telescópico como solución ideal estándar.- Mástil triple con elevación libre para donde hay estructuras bajas,
pasos de puertas o estructuras que obligan a una altura replegada baja del mástil.
- Construcción de mástil de tres puntos, estable y rígido a la torsión para un trabajo agradable también en alturas extremas.
- Grandes alturas de construcción estabilizadas con tirantes adicionales.
MX-X Horquilla trilateral con elevación adicional.Un grupo de función para recogida de carga en tres direcciones, con maniobra e hidráulico integrados. Conexiones largas innecesarias como cables y latiguillos son evitados y aumentan la seguridad de servicio en el tiempo. La diagnosis y mantenimiento se hacen más simples y rápidos.- Alta flexibilidad por el giro sincronizado, para poder atender con un
viaje el lado derecho y el izquierdo de la estantería.- Con la elevación adicional solo es movida una pequeña masa para
el exacto acceso al lugar de la paleta, esto ahorra energía.- En el estibado y desestibado aumenta la altura de elevación total;
utilización óptima del espacio hasta por debajo del techo, ahorra dinero.
- Al comisionar la paleta se eleva a la altura más favorable para depositar la mercancía.
- Alto rendimiento por descenso simultáneo con la elevación principal.
- Alta velocidad de descenso también con poca carga en la horquillas.
Hidráulico.La máquina está equipada de serie con técnica proporcional para una maniobra sensible y sin tirones de los movimientos auxiliares. Con el electrónico de hidráulico, la elevación principal es regulada por revoluciones y válvula blanco/negro para un máximo de efectividad.- Todos los movimientos pueden ser adaptados individualmente
a las condiciones de trabajo.- Todas las posiciones finales se alcanzan suavemente y sin tirones.- Por el funcionamiento como generador del motor de elevación en
el descenso, es posible una recuperación de energía de hasta un 15%.
- El concepto del bypass permite un descenso sensible y exacto de la elevación principal.
Accionamientos en técnica de corriente alterna.Básico para un concepto de accionamiento potente, robusto y rentable son los accionamientos prácticamente sin desgaste y mantenimiento junto con la conmutación sin consumo de la tecnología MOSFET.- Módulos de accionamiento en 48 V y 80 V.- Control e indicación de las situaciones del accionamiento para un
efectivo mantenimiento preventivo.- El motor trifásico cerrado y refrigerado por aire no gira con la
rueda motriz, por ello sin cableado sometido a tensión.- Transmisiones y rueda motriz dimensionados generosamente para
alto confort de traslación y seguridad.- Alto par de giro y velocidad punta con una maniobra
especialmente sensible para traslación independiente de la carga, rentable en el consumo de energía, en mantenimiento, con un rendimiento de rodadura superior.
Sistema de frenos.- Freno por generador como freno de servicio. Freno
electromagnético de muelles para aparcamiento y seguridad y como frenado de emergencia.
- Dos sistemas de freno totalmente independientes trabajan prácticamente sin desgaste.
- Freno de ruedas libres opcional para aumento del rendimiento de frenado.
5
Mástiles.- Diferentes mástiles con elevación adicional.- Tensores para el mástil.
Horquilla trilateral.- Porta-horquillas para diferentes paletas.- Diferentes accesorios.- Desplazamiento adicional para horquilla trilateral.- Función hidráulica horquilla trilateral.- Protección para correderas en la zona de la horquilla trilateral
(recomendado para transporte de sacos).- Ajuste de horquillas hidráulico en 3 variantes.- Reconocimiento de carga.- Reconocimiento de peso.- Medición de peso.- Desconexión de desplazamiento lateral.
Accionamientos.- Módulos aumento potencia y capacidad carga residual.- Ejecución frigorífico.
Hueco de batería y batería.- Diferentes cofres de batería para las clases de tensión de
48 V o 80 V.- Camino de rodillos para cambio lateral de la batería.- Seguro lateral de batería con control electrónico.- Cubiertas laterales para el hueco de batería.- Juego de cables para batería de recambio.
Servicio y mantenimiento.- Interface estandarizada para terminal de datos.- Ayuda para llenado de aceite hidráulico.
Seguridad.- Frenado obligado de fin de pasillo, diferentes ejecuciones.- Desconexiones de elevación y de traslación.- Protección de colisión sin contacto en el tejadillo de protección
con detección del contorno.- Protección móvil contra personas.- Acceso por PIN-Code.- Sistema de frenado adicional.
Componentes para automatización.- Ciclo de horquillas automático.- Preselector de alturas.- Terminal de datos con transmisión de datos, impresora, escáner
e interface al sistema STILL-MMS.- Acceso semiautomático al hueco de estantería OPTISPEED 4.0.- Interfase de automatización para servicio totalmente automático
sin conductor.
CAN-Bus.- Todos los electrónicos, sensores y activadores se encuentran
unidos por una red.- Alta flexibilidad por acceso central a todas las unidades
y funciones.- Alta seguridad por la tecnología acreditada en la construcción de
automóviles y vehículos de carga.- Menos cableado y sensores para unidades adicionales de servicio,
incluso en el futuro.
Hueco de batería.Cambio de batería hacia ambos lados, por medio de apiladora o con soporte de cambio de batería.
Batería.Para trabajo en varios turnos, cambio de batería por medio de varios sistemas de cambio o apiladora.- Baterías en ejecución de 48 V o 80 V para diferentes clases de
potencia.- El presupuesto de energía, visto en general, es hasta un 40% más
favorable y posibilita la utilización de baterías más pequeñas, con el mismo rendimiento de trabajo o tiempos de trabajo más largos, sin cargas intermedias o cambio de batería.
Equipamiento adicional:
Cabina de conductor.- Iluminación del lugar de trabajo, faros trabajo a estantería.- Espejos laterales y central.- Acolchado en las barreras.- Placa para documentos con pinza.- Cubierta de Makrolon para el tejadillo de protección.- Protección para el aire lateral, cristal integrado en el frontal.- Puertas abatibles acristaladas para protección lateral.- Ventilador en el tejadillo de protección.- Preinstalación de radio integrada en tejadillo protección.- Cabina de conductor combinada. Apiladora confort, cabina
cerrada y cabina para frigorífico hasta -30°C.- Diferentes asientos (respaldo alto, con calefacción, amortiguación
de aire, múltiples posibilidades de regulación, etc.).- Cámara de marcha atrás para una visión del entorno en dirección
accionamiento además de los espejos, con un Display montado en el mamparo frontal. Empleo de espejo con Display a izq./der. en la cabina cerrada.
Traslación.- Guiado obligado, mecánico o de inducción.
Chasis.- Diferentes chasis y anchos de cabina de conducción.- Ejecución antiestática.
6
Batería.Para trabajo en varios turnos, cambio de batería por medio de diferentes sistemas o apiladora.- El presupuesto de energía visto en su totalidad es hasta un 40%
más favorable y posibilita el trabajo con una batería más pequeña, con un mismo rendimiento de movimiento de mercancía o período de trabajo más largo sin cargas intermedias o cambio de batería.
Seguridad, diseño y ergonomía.- Paquete de seguridad correspondiente a la Conformidad CE.- Todos los movimientos de traslación e hidráulicos asegurados por
el pulsador de pié Totmann y la maniobra a dos manos.- Formas redondas y superficies acolchadas lisas, con muchas
posibilidades de depósito de objetos integrados.- Equipo de descenso de emergencia integrado en el tejadillo, de
acceso rápido y sin herramientas.- Válvula de descenso de emergencia debajo del capó trasero, bien
accesible también en el pasillo.- OPTISPEED para seguridad adicional de todas las funciones, en
dependencia de la altura y redundante.
Servicio y mantenimiento.- Configuración simple, parametrización y diagnosis con la maleta
de servicio STILL.- Interface central para servicio y diagnosis, para la conexión de la
maleta de servicio STILL.- Memoria amplia para perturbaciones e indicación de códigos de
avería.- Diagnosis a borde por pulsadores de menú en el pupitre.- Hueco de motores y capó diseñados para buen acceso incluso en
el pasillo.- Cubierta de batería para abrir desde arriba para mantenimiento
y prevista como plataforma de servicio.- Hidráulico especialmente libre de desgaste con los filtros de alta
presión integrados.- Diagnosis a distancia y apoyo para el mantenimiento por módulo
Online X es posible.
Componentes para automatización (opcional).Gestión de flujo de material online por radio, aumentan la eficacia por traspaso de pedidos sin papel y maniobra de flujo de material eficiente. Hasta un 30% de aumento de movimientos con prácticamente 0 errores.Protección móvil contra personas integrada que ofrece el máximo de seguridad en el pasillo.
Seguridad.- Máquina construida según las directrices EG 98/37/EG y posee
por lo tanto el distintivo “CE”.- STILL está certificada por el Lloyd Germano según ISO 9001.
MX-X/MX-Q EQUIPAMIENTO DE SERIE.
7
Apiladora de comisionado con horquilla trilateral.Id
entifi
cació
n
1.1 Fabricante STILL STILL1.2 Denominación del fabricante MX-X Mástil telescópico MX-X Mástil triple con elevación libre1.3 Accionamiento (electro, Diesel, gasolina, gas, electro de red) Eléctrico Eléctrico1.4 Maniobra (manual, acompañante, de pié, sentado, comisionado) De pié/Sentado De pié/Sentado1.5 Capacidad carga/Carga Q kg 500 - 1500 500 - 15001.6 Dist. centro gravedad c mm 600 6001.9 Distancia entre ejes y mm 1586 - 2184 1586 - 2184
Peso
2.1 Peso propio kg variable* variable*2.2 Peso eje con carga Lado motriz/Lado carga kg variable* variable*2.3 Peso eje sin carga Lado motriz/Lado carga kg variable* variable*
Rued
as |
Cha
sis
3.1 Ruedas (Bandaje, aire, Polyuretano) Polyuretano Polyuretano3.2 Diámetro ruedas/ancho Lado motriz mm 400/140 406/1703.3 Diámetro ruedas/ancho Lado carga mm 370/160 370/1603.5 Ruedas, cantidad (x=accionadas) Lado motriz/Lado carga 1x/2 1x/23.6 Ancho vía Lado carga b10 mm variable* variable*3.7 Ancho vía Lado motriz b11 mm 0 0
Med
idas
bás
icas
4.2 Altura mástil plegado h1 mm 2400 - 7400 2900 - 59004.3 Elevación libre h2 mm - 1650 - 46504.4 Elevación h3 mm 2200 - 11800 5050 - 128504.5 Altura mástil desplegado h4 mm 4755 - 14355 7605 - 154054.7 Altura sobre tejadillo (cabina) h5 mm 2555 25554.8 Altura sentado/de pié h7 mm 430 4304.11 Elevación adicional h9 mm 1675 - 2375 1675 - 23754.14 Altura de pié elevado h12 mm 2645 - 12245 5495 - 132954.14.1 Altura alcance (h12 + 1600 mm) h28 mm 4245 - 13845 7095 - 148954.15 Altura bajado h13 mm 80 804.19 Largo total (incl.. horquillas) l1 mm variable* variable*4.21 Ancho total Chasis/eje ruedas libres b1/b2 mm 1160 / 1160 - 1800 1160 / 1160 - 18004.22 Medidas horquillas s/e/l mm variable* variable*4.24 Distancia exterior horquillas b3 mm variable* variable*4.25 Dist. Exterior horquillas b5 mm variable* variable*4.27 Anco sobre rodillos guía b6 mm 1170 - 1919 1170 - 19194.29 Desplazamiento lateral b7 mm variable* variable*4.31 Libre sobre suelo con carga bajo mástil m1 mm 40 404.32 Libre sobre suelo centro ruedas m2 mm 87 874.34 Ancho pasillo trabajo Ast mm variable* variable*4.35 Radio de giro Wa mm variable* variable*4.38 Distancia punto giro brazo l8 mm variable* variable*4.39 Largo carro desplazador A mm variable* variable*4.40 Ancho marco desplazador B mm variable* variable*4.41 Ancho carro desplazador F mm variable* variable*4.42 Ancho pasillo transferencia min. Au mm variable* variable*
Pote
ncias
5.1 Velocidad traslación con/sin carga km/h variable* variable*5.2 Velocidad elevación con/sin carga m/s variable* variable*5.3 Velocidad descenso con/sin carga m/s variable* variable*5.4 Velocidad empuje con/sin carga m/s variable* variable*5.9 Tiempo aceleración (en 10 m) con/sin carga s variable* variable*5.10 Sistema de freno generador generador
Mot
ores
ele
c.
6.1 Motor tracción, potencia S2 = 60 min kW 7 76.2 Motor elevación, potencia con S3 = 15% kW 20 - 24 20 - 246.3 Batería según IEC 254-2; A,B,C, no IEC 254-2; A IEC 254-2; A
6.4 Tipo batería, tensión, capacidad K5 V/AhPzS, 48 V**, 480 - 1240 Ah/
PzS, 80 V, 420 - 930 AhPzS, 48 V**, 480 - 1240 Ah/
PzS, 80 V, 420 - 930 Ah
6.5 Peso batería +/- 5% (según fabricante) kg 1238 - 2310 1238 - 2310
Otro
s 8.1 Tipo electrónico tracción Microprocesador Microprocesador8.4 Nivel ruido, oído del conductor dB(A) 68 68
* Los valores son escalables y se orientan según las exigencias individuales del cliente.** Clase de potencia de 48 V no disponible para todas las configuraciones.
8
b6 b1
l21
Wa R
a/2
b26
Au
a21
c
b12
A
b5
a22
a21
lF
b7
l6a2
3
Ast
B
h1
h3
h12 h2
5
h28
h6
l8y266
l1
m2
h7 m1
h13
h9 2250
1410
2000
h4
b2
a/
2
b3
s
b1
l21
Wa R a/2
b26
Au
b2
a/
2
Altura construcción
h1
Elevación total desde suelo h25
(h3+h9+h13)
Elevación totalh24
(h3+h9)
Elevación principal
h3
Elevación libreh2
(h1 -1250)
Altura plegado
h13
Elevación adicional
h9
Altura de piéh12
(h3+h7)
Altura alcanceh28
(h7+1600)
Altura máximah4
(h3+h5)
5.900 14.585 14.525 12.850 4.650 60 1.675 13.295 14.895 15.4055.400 13.285 13.225 11.550 4.150 60 1.675 11.995 13.595 14.1054.900 11.785 11.725 10.050 3.650 60 1.675 10.495 12.095 12.6054.400 10.485 10.425 8.750 3.150 60 1.675 9.195 10.795 11.3053.900 9.185 9.125 7.450 2.650 60 1.675 7.895 9.495 10.0053.400 8.085 8.025 6.350 2.150 60 1.675 6.795 8.395 8.9052.900 6.785 6.725 5.050 1.650 60 1.675 5.495 7.095 7.605
Mástil triple con elevación libre.
Mástil telescópico.
Altura construcción
h1
Elevación total desde suelo h25
(h3+h9+h13)
Elevación totalh24
(h3+h9)
Elevación principal
h3
Altura plegado
h13
Elevación adicional
h9
Altura de piéh12
(h3+h7)
Altura alcanceh28
(h7+1600)
Altura máximah4
(h3+h5)
7.400 13.535 13.475 11.800 60 1.675 12.245 13.845 14.3556.900 12.535 12.475 10.800 60 1.675 11.245 12.845 13.3556.400 11.735 11.675 10.000 60 1.675 10.445 12.045 12.5555.900 10.735 10.675 9.000 60 1.675 9.445 11.045 11.5555.400 9.935 9.875 8.200 60 1.675 8.645 10.245 10.7554.900 8.935 8.875 7.200 60 1.675 7.645 9.245 9.7554.400 7.935 7.875 6.200 60 1.675 6.645 8.245 8.7553.900 6.935 6.875 5.200 60 1.675 5.645 7.245 7.7553.400 5.935 5.875 4.200 60 1.675 4.645 6.245 6.7552.900 4.935 4.875 3.200 60 1.675 3.645 5.245 5.7552.400 3.935 3.875 2.200 60 1.675 2.645 4.245 4.755
(Todas las indicaciones de altura en mm).
(Todas las indicaciones de altura en mm).
MX-X DATOS TÉCNICOS.
(Mástil telescópico optimizado para 1.000 kg hasta h1 - 4.900 mm)
9
MX-Q Apiladora de comisionado con mástil telescópico.Id
entifi
cació
n
1.1 Fabricante STILL STILL1.2 Denominación del fabricante MX-Q Mástil telescópico MX-Q Mástil triple con elevación libre1.3 Accionamiento (Eléctrico, Diesel, gasolina, gas, eléctrico de red) Eléctrico Eléctrico1.4 Maniobra (manual, acompañante, de pié, sentado, comisionado) De pié/Sentado De pié/Sentado1.5 Capacidad carga/carga Q kg 500 - 1250 500 - 12501.6 Centro gravedad carga c mm 600 6001.9 Distancia entre ejes y mm 1586 - 2184 1586 - 2184
Peso
s 2.1 Peso propio kg variable* variable*2.2 Peso eje con carga Lado motriz/Lado carga kg variable* variable*2.3 Peso eje sin carga Lado motriz/Lado carga kg variable* variable*
Rued
as |
Cha
sis
3.1 Ruedas (Bandaje, aire, Polyuretano) Polyuretano Polyuretano3.2 Diámetro rueda/ancho Lado motriz mm 400/140 406/1703.3 Diámetro rueda/ancho Lado carga mm 370/160 370/1603.5 Ruedas, cantidad (x=accionadas) Lado motriz/Lado carga 1x/2 1x/23.6 Ancho vía Lado carga b10 mm variable* variable*3.7 Ancho vía Lado motriz b11 mm - -
Med
idas
bás
icas
4.2 Altura mástil plegado h1 mm 2400 - 7400 2900 - 59004.3 Elevación libre h2 mm - 1650 - 46504.4 Elevación h3 mm 2200 - 11800 5050 - 128504.5 Altura mástil desplegado h4 mm 4755 - 14355 7605 - 154054.7 Altura sobre tejadillo (cabina) h5 mm 2555 25554.8 Altura sentado/de pié h7 mm 430 4304.11 Elevación adicional h9 mm 800 - 1500 800 - 15004.14 Altura de pié elevado h12 mm 2645 - 12245 5495 - 132954.14.1 Altura alcance mano (h12 + 1600 mm) h28 mm 4245 - 13845 7095 - 148954.15 Altura plegado h13 mm 380 3804.19 Largo total (inclusive horquillas) l1 mm variable* variable*4.21 Ancho total chasis/eje ruedas libres b1/b2 mm 1160 / 1160 - 1800 1160 / 1160 - 18004.22 Medidas horquillas s/e/l mm variable* variable*4.24 Ancho porta-horquillas b3 mm - -4.25 Ancho exterior horquillas b5 mm variable* variable*4.27 Ancho sobre ruedas guía b6 mm 1170 - 1919 1170 - 19194.29 Desplazamiento lateral b7 mm variable* variable*4.31 Libre sobre suelo con carga bajo mástil m1 mm 40 404.32 Libre sobre suelo centro ancho vía m2 mm 87 874.34 Ancho pasillo trabajo Ast mm variable* variable*4.35 Radio de giro Wa mm variable* variable*4.38 Distancia centro giro trilateral l8 mm variable* variable*4.39 Largo carro desplazamiento A mm - -4.42 Ancho pasillo transferen. min. Au mm variable* variable*
Pote
ncias
5.1 Velocidad traslación con/sin carga km/h variable* variable*5.2 Velocidad elevación con/sin carga m/s variable* variable*5.3 Velocidad descenso con/sin carga m/s variable* variable*5.4 Velocidad desplazamiento con/sin carga m/s variable* variable*5.9 Tiempo aceleración (en 10 m) con/sin carga s variable* variable*5.10 Sistema de freno generador generador
Mot
ores
ele
c.
6.1 Motor tracción, potencia S2 = 60 min kW 7 76.2 Motor elevación, potencia con S3 = 15% kW 20 - 24 20 - 246.3 Batería según IEC 254-2; A,B,C, no IEC 254-2; A IEC 254-2; A
6.4 Tipo batería, tensión, capacidad K5 V/AhPzS, 48 V**, 480 - 1240 Ah/
PzS, 80 V, 420 - 930 AhPzS, 48 V**, 480 - 1240 Ah/
PzS, 80 V, 420 - 930 Ah6.5 Peso batería +/- 5% (según fabricante) kg 1238 - 2310 1238 - 2310
Otro
s 8.1 Tipo electrónico tracción Microprocesador Microprocesador8.4 Nivel ruido, oído conductor dB(A) 68 68
* Los valores son escalables y se orientan según las exigencias individuales del cliente.** Clase de potencia de 48 V no disponible para todas las configuraciones.
10
l1
Au
b12
b26
b7
Astl6
c
Wa
a/2
a23
b6 b1
h4
h1
h6
2000
h3
h12
h25
h28
h13
= 38
0
1410
l8266
h7 m1
m2
Y
l1
b2
b10a
/2
l1
Au
b12
b7
Astl6
c
Wa
a/2
a23
b1 b2
b10a
/2
Altura construcción
h1
Altura total sobre suelo
h25 (h3+h9+h13)
Elevación totalh24
(h3+h9)
Elevación principal
h3
Elevación libreh2
(h1 -1250)
Altura plegado
h13
Elevación adicional
h9
Altura de piéh12
(h3+h7)
Altura alcanceh28
(h7+1600)
Altura máximah4
(h3+h5)
5.900 14.030 13.650 12.850 4.650 380 800 13.295 14.895 15.4055.400 12.730 12.350 11.550 4.150 380 800 11.995 13.595 14.1054.900 11.230 10.850 10.050 3.650 380 800 10.495 12.095 12.6054.400 9.930 9.550 8.750 3.150 380 800 9.195 10.795 11.3053.900 8.630 8.250 7.450 2.650 380 800 7.895 9.495 10.0053.400 7.530 7.150 6.350 2.150 380 800 6.795 8.395 8.9052.900 6.230 5.850 5.050 1.650 380 800 5.495 7.095 7.605
Mástil triple con elevación libre.(todas las indicaciones de altura en mm)
Mástil telescópico.
Altura construcción
h1
Elevación total sobre suelo
h25 (h3+h9+h13)
Elevación totalh24
(h3+h9)
Elevación principal
h3
Altura plegado
h13
Elevación adicional
h9
Altura de piéh12
(h3+h7)
Altura alcanceh28
(h7+1600)
Altura máximah4
(h3+h5)
7.400 12.980 12.600 11.800 380 800 12.245 13.845 14.3556.900 11.980 11.600 10.800 380 800 11.245 12.845 13.3556.400 11.180 10.800 10.000 380 800 10.445 12.045 12.5555.900 10.180 9.800 9.000 380 800 9.445 11.045 11.5555.400 9.380 9.000 8.200 380 800 8.645 10.245 10.7554.900 8.380 8.000 7.200 380 800 7.645 9.245 9.7554.400 7.380 7.000 6.200 380 800 6.645 8.245 8.7553.900 6.380 6.000 5.200 380 800 5.645 7.245 7.7553.400 5.380 5.000 4.200 380 800 4.645 6.245 6.7552.900 4.380 4.000 3.200 380 800 3.645 5.245 5.7552.400 3.380 3.000 2.200 380 800 2.645 4.245 4.755
(todas las indicaciones de altura en mm)
MX-Q DATOS TÉCNICOS.
(Mástil telescópico optimizado para 1.000 kg hasta h1 - 4.900 mm)
11
b3
b5
e
h 9s
h 13
= 38
0A x
l8
302
a22
b3
b5
e
h 9s
h 13
= 18
0
A xl8
30210
Ejecución horquilla telescópica estandar.- Pasillos de trabajo estrechos.- Espacio mínimo para el pasillo de transferencia.- Capacidad de carga hasta máximo 1.250 kg.
Ejecución horquilla telescópica baja.- El soporte inferior de la estantería puede estar ya a 100 mm
sobre el suelo, por ello aprovechamiento máximo del espacio en el nivel inferior.
- Anchos de pasillo de trabajo estrechos.- Espacio mínimo para el pasillo de transferencia.- Capacidad de carga hasta máximo 1.250 kg.
Horquilla telescópica estandar h13 = 380 mm a21 = 90 mm a = 200 mm CargaModelo l6 x b12 Paleta A a22 x l8 h9 b3 b7 Ast mín. Au mín./debe Q máx.MX-Q 1200 x 800 500 100 710 1210 variable* 1055 1290 1380 variable* 1250
1200 x 1000 600 100 710 1310 variable* 1055 1290 1380 variable* 12501200 x 1200 700 100 710 1410 variable* 1305 1290 1380 variable* 10001240 x 835 500 82 710 1210 variable* 1055 1330 1420 variable* 1250
1300 x 1300 700 50 710 1410 variable* 1355 1390 1480 variable* 1000
Horquilla telescópica baja h13 = 180 mm a21 = 90 mm a = 200 mm CargaModelo l6 x b12 Paleta A a22 x l8 h9 b3 b7 Ast mín. Au mín./debe Q máx.MX-Q 1200 x 800 450 50 725 1175 variable* 1165 1290 1380 variable* 1250
1200 x 1000 550 50 725 1275 variable* 1365 1290 1380 variable* 10001200 x 1200 650 50 725 1375 variable* 1565 1290 1380 variable* 8001240 x 835 450 30 725 1175 variable* 1165 1330 1420 variable* 1250
1300 x 1300 700 50 725 1425 variable* 1665 1390 1480 variable* 800
* Los valores son escalables y se orientan según las exigencias individuales del cliente.
* Los valores son escalables y se orientan según las exigencias individuales del cliente.
MX-
X/Q
0.5
E 0
7/10
TD
Nos
res
erva
mos
el d
erec
ho d
e m
odifi
c. t
écni
cas.
STILL, S.A.
Pol. Ind. Gran Vía Sud
c/Primer de Maig, 38-48
E-08908 L’HOSPITALET LL.
Teléfono: +34/933 946 000
Fax: +34/933 946 019
Para más información véase:
www.still.es
Su contacto
@
@