Escrbenos Delegaciones Quin somos?Nissan Navara, falta de potencia a bajas vueltas y en punto muerto

porLAUNCH IBRICA / Mircoles, 17 septiembre 2014 / Publicado enTcnica

Marca:Nissan

Modelos:Navara

Motor:2.5 DCI (D40)

Ao:2008

Problema del vehculo:

El vehculo presenta una falta de potencia importante (bache durante la aceleracin)sobre todo a bajas vueltas, esta falta de respuesta se manifiesta incluso en vaco, es decir; en punto muerto y pegando un acelern el motor no sube de vueltas de forma inmediata si no que muy lentamente. La luz de avera MIL en el cuadro de instrumentos se encuentra apagada.

Acciones habituales tomadas por el taller:

Se comunica con el equipo de diagnosis X431 y no se registra ninguna avera en la gestin motor. Se opta por cambiar el medidor masa de aire y vlvula EGR. Sin xito alguno.

Consejo tcnico del Call Center:

Debido al elevado par motor que se transmite a la caja de cambios y con la intencin de prolongar la vida del conjunto volante bimasa el fabricante ha optado por dotar al sistema con un interruptor en la parte superior de la caja de cambios. De esta forma la gestin motor calcula el par motor a transmitir, utilizando la informacin suministrada por distintos sensores (revoluciones motor, masa de aire entrante, etc) y por la posicin de la palanca de cambios. Ocurre que, este interruptor puede quedar conmutado permanentemente, indicando que la palanca del cambio se encuentra en posicin de punto muerto. Al acelerar, la unidad gestin motor no detecta que se ha introducido una marcha y ajusta el caudal y el avance de inyeccin como si se encontrase la palanca de cambios en punto muerto, de ah la falta de respuesta en la aceleracin. Dado que se trata de un interruptor que solo indica dos estados, la unidad de mando motor no puede evaluar si el conmutador trabaja correctamente y no se registra cdigo de avera.

Para comprobar este conmutador deberemos seleccionar dentro de la gestin motor, el parmetro INTERRUPTOR POSICIN P/N y deberemos comprobar que vara de estado, pasando de APAGADO a ENCENDIDOcuando cambiamos la palanca de posicin, del punto muerto a una marcha y viceversa. Si esta variacin de estado del interruptor no se produce a la vez que se cambia de marcha, significa claramente que tenemos un problema con el interruptor de marchas de la caja de cambios.

Solucin:

Se debe cambiar el interruptor posicin palanca de cambio cuya referencia en Nissan es 32006-CD10B. Este interruptor no se debe confundir con el que va en la parte inferior de la caja de cambios y que es para el accionamiento de las luces de marcha atrs. El interruptor se localiza en la parte superior del cambio, accesible desde el bajo del vehculo.

Etiquetado bajo: avera nissan navara, ayudas tcnicas diagnosis, ayudas x431, diagnosis Launch, prdida potencia, problema nissan, problema nissan navara

14 Responses to Nissan Navara, falta de potencia a bajas vueltas y en punto muerto

1. juan dice: Responder

18/09/2014 at 9:10 AMMe pasa lo mismo con ford focus 1.6ie vtc 115cv de gasolina. En alguna rotonda, debido a la velocidad a la que entran muchos, te las ves y te las deseas para salir, incluso en primera velocidad y con el acelerador a fondo.

2. Manuel Marn dice: Responder

18/09/2014 at 2:19 PMInformacin muy valiosa.GRACIAS.

3. sexto sentido dice: Responder

19/09/2014 at 4:47 AMmuchas gracias por la informacion

4. nelson dice: Responder

21/09/2014 at 7:17 PMMuchas gracias por tan valiosa informacionsaludos

5. mauricio dice: Responder

21/09/2014 at 11:01 PMinformacion muy importante, gracias

6. luis diaz dice: Responder

22/09/2014 at 2:38 AMComo siempre, hermano, mil gracias por stas aportaciones muy importantes.

Recibe un fuerte saludo y un abrazo

7. Jose Gil dice: Responder

22/09/2014 at 11:11 AMUna vez mas daros las gracias por ayudarnos a trabajar con menos perdida de tiempo.Un saludo

8. deigon s.l. dice: Responder

22/09/2014 at 6:21 PMmuchas gracias estos pequeos siempre tienen su importancia

9. VICTORIANO dice: Responder

22/09/2014 at 9:15 PMGracias por la informacion, ke seriamos sin vosotros.

10. m.vilches dice: Responder

24/09/2014 at 5:15 PMmuchas gracias por la informacin

11. Rosco. dice: Responder

02/10/2014 at 3:35 PMMuchas gracias. siguan aportando ms notas tcnicas.

12. Gonzalo Solano dice: Responder

07/10/2014 at 3:03 PMexcelente, justo me paso con un vehculo de un cliente ya soluciones el problema. Gracias

13. Gian Carlo dice: Responder

11/10/2014 at 5:01 PMMuy valiosa informacin, gracias!

Tengo un cliente que tiene ese mismo problema, pero su camioneta es de transmisin manual. En la descripcin pareciera que se tratara slo de camionetas con transmisin automtica. O me equivico? Este interruptor tambin lo tienen las camionetas con transmisin manual?

Saludos!

LAUNCH IBRICA dice: Responder

13/10/2014 at 10:15 AMHola Gian Carlo,Este interruptor lo montan los cambios manuales. Para determinar si el interruptor de posicin palanca de cambios de un cambio automtico falla, basta con seleccionar el parmetro dentro de gestin motor, INTERRUPTOR POSICION P/N y comprobar cmo cambia de estado al cambiar de marcha tal y como se indica en la nota tcnica.

Un saludo