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Desempentildeo ambiental

nuestra gestioacuten

AUTORIDAD PORTUARIA DE FERROL SAN CIBRAO MEMORIA ANUAL 2016 121

Desempentildeo Ambiental (G4-DMA)

GESTIOacuteN AMBIENTAL

Tal y como se ha comentado en el capiacutetulo ldquoNuestra organizacioacutenrdquo en el apartado ldquoGestioacutenrdquo uno de los

factores criacuteticos de eacutexito de la Autoridad Portuaria de FerrolndashSan Cibrao definidos en el plan estrateacutegico

2007-2015 es el de ldquoLlevar a cabo el desarrollo y la actividad del puerto de manera sostenible

medioambientalmenterdquo estando incluido entre los procesos de nuestro Mapa estrateacutegico el objetivo

estrateacutegico de ldquoGestionar de manera sostenible medioambientalmenterdquo perteneciente a la ldquoLiacutenea

Estrateacutegica de Integracioacuten con el Entornordquo

Durante el antildeo 2016 desde la Autoridad Portuaria de FerrolndashSan Cibrao hemos continuado con el seguimiento

de los aspectos ambientales relativos a nuestra entidad a traveacutes del Sistema Integrado de Gestioacuten de Calidad

y Medioambiente implantado seguacuten la Norma UNE EN ISO 14001

A traveacutes del Modelo Integrado de Gestioacuten trasladamos a nuestra actividad diaria nuestra estrategia

buscando de esta manera una evolucioacuten positiva de nuestros resultados e incorporando a nuestra gestioacuten

las mejores praacutecticas del sector

Para lograr el desarrollo econoacutemico y social sostenible contemplado en nuestra Misioacuten es esencial el

desarrollo de actuaciones ambientales en base a lograr la minimizacioacuten del impacto ambiental de la actividad

portuaria en el entorno

Plan estrateacutegico

Las actuaciones medioambientales y de seguridad estaacuten contempladas en el Plan estrateacutegico 2007-2015

dentro del aacuterea de actuacioacuten 13 que recoge seis objetivos

Plan Estrateacutegico 2007-2015

Aacuterea de actuacioacuten 13 actuaciones medioambientales y de seguridad

131 Traslado de traacuteficos molestos al puerto exterior

132 Adecuacioacuten de las instalaciones existentes para lograr la miacutenima incidencia ambiental Gestioacuten Integral de Residuos

133 Mejora de la navegacioacuten de la Riacutea (calados navegacioacuten nocturna)

134 Aplicacioacuten de Sistemas de Gestioacuten Medioambiental

135 Actuaciones ambientales en la Riacutea y su entorno

136 Mejora de los sistemas de seguridad del puerto (CCS)


Plan de objetivos 2016 objetivos operativos

Anualmente la Autoridad Portuaria de FerrolndashSan Cibrao define objetivos operativos encaminados a la

consecucioacuten de los objetivos estrateacutegicos pertenecientes a la ldquoLiacutenea Estrateacutegica de Integracioacuten con el

Entornordquo entre ellos el objetivo estrateacutegico ldquoGestionar de manera sostenible medioambientalmenterdquo

Respecto el Plan de Objetivos 2016 recogido en el acta del Plan de Empresa de los objetivos operativos

planteados 4 se corresponden con objetivos ambientales de los cuales a continuacioacuten se indica su grado de

consecucioacuten y actuaciones realizadas respecto los hitos establecidos

OBJETIVOS OPERATIVOS

COacuteDIGO OBJETIVO Responsable Cumplimiento Estado

P2-00006Remisioacuten del pliego de

prescripciones particulares para los

servicios portuarios baacutesicos de

manipulacioacuten de mercanciacuteas

Marpol y amarre en el Puerto de

Ferrol

Jefe

Departamento

de Explotacioacuten

25 Redactado y avanzado en los primeros

borradores

P2-00009 Aprobacioacuten de los

pliegos de prescripciones

particulares para los servicios

portuarios baacutesicos de practicaje

remolque amarre manipulacioacuten de

mercanciacuteas y Marpol en el puerto

de San Cibrao

Jefe

Departamento

de Explotacioacuten

40

Terminada la redaccioacuten del pliego de

amarre tras haber incluido las

observaciones recibidas del terminalista y

del actual prestador


remolque tras modificaciones inducidas por

el terminalista Capitaniacutea Mariacutetima y nueva

planificacioacuten portuaria (PIM san Cibrao

DEUP San Cibrao y Ordenanzas de

Navegacioacuten San Cibrao)

P10-00008Actualizacioacuten del Plan de

recepcioacuten de manipulacioacuten de

desechos en puerto (RD13812002)

Jefe Divisioacuten

Seguridad

Medioambiente

y Prevencioacuten

100

Aprobado por Consejo de Administracioacuten el

30112016 tras informe favorable de

Puertos del Estado y Capitaniacutea Mariacutetima de

Ferrol

P10-00009 Elaboracioacuten del PIM

zona I y II

Jefe Divisioacuten

Seguridad

Medioambiente

y Prevencioacuten

100 Aprobado por Direccioacuten General de la

Marina Mercante el 14092016

Sistema de Gestioacuten Ambiental

Aacutereas de mejora 2016

Derivadas del seguimiento continuo del sistema de gestioacuten ambiental a traveacutes de revisiones internas y

evaluaciones y auditoriacuteas externas se han concretado unas aacutereas de mejora y se planifican para cada una de

ellas las correspondientes acciones

En el siguiente cuadro se detallan las acciones planificadas en 2016 para el desarrollo de las aacutereas de mejora

en el aacuterea de Gestioacuten Ambiental agrupadas conforme a su prioridad (alta media o baja)


(G4-DMA)

Aacuterea de Gestioacuten Ambiental

Mejora Acciones 2016 prioridad ALTA

Revisar la puesta a tierra de los centros de transformacioacuten

Se dispone de informes favorables de todos los centros de transformacioacuten

Desarrollo e implantacioacuten de un plan de actuacioacuten para la introduccioacuten de mejoras en la eficiencia energeacutetica de suministros de la Autoridad Portuaria

Respecto al suministro eleacutectrico el alumbrado del puerto interior cuenta con reductores de flujo para la disminucioacuten del consumo Respecto al consumo de agua se mantiene la lectura telemaacutetica de los contadores del puerto interior que permite detectar a tiempo real posibles fugas y reducir peacuterdidas de consumo

Disponer de la autorizacioacuten de vertido para fosas del puerto interior y puerto exterior

Tramitacioacuten de la autorizacioacuten de vertido para cinco fosas seacutepticas 3 correspondientes al puerto interior (CCS control de accesos y taller) y dos al puerto exterior (control de accesos y faro)

Actualizacioacuten del Plan de recepcioacuten y manipulacioacuten de residuos procedentes de buques (Plan MARPOL) Puerto de Ferrol y San Cibrao

Puerto de Ferrol aprobado a 30112016 el Plan de Recepcioacuten de Desechos y Residuos Generados por Buques Puerto de San Cibrao en elaboracioacuten el Plan de Recepcioacuten de Desechos y Residuos Generados por Buques

Legalizacioacuten del compresor de taller En anaacutelisis la adquisicioacuten de uno nuevo que posteriormente seraacute legalizado

Implantar normas ambientales de limpieza y de estiba de graneles soacutelidos en el puerto

La Autoridad Portuaria asume la Guiacutea de Buenas Praacutecticas publicada por Puertos del Estado como propia para lo cual procederaacute a su comunicacioacuten a los estibadores

Aprobacioacuten del Plan Interior Mariacutetimo (PIM) Aprobacioacuten del Plan Interior Mariacutetimo de cada puerto (Ferrol y San Cibrao) por la Direccioacuten General de la Marina Mercante

- Puerto de Ferrol 14092016 - Puerto de San Cibrao 22082016

Mejora Acciones 2016 prioridad MEDIA

Legalizacioacuten equipos de climatizacioacuten del edificio principal y CCS

- Adjudicados los trabajos de reforma de circulacioacuten del aire de los equipos de climatizacioacuten del CCS

- Respecto los equipos del edificio principal en estudio realizar la legalizacioacuten de los mismos o proceder a su retirada y realizar ventilacioacuten natural

Adaptar la instruccioacuten IT-82-05-03 de limpieza exterior de la lonja a los requisitos de la Conselleriacutea do Mar

En desarrollo

Adecuar a requisitos legales faros de Estaca de Bares y Cabo Prior y proceder a su legalizacioacuten

En desarrollo

Verificacioacuten de los registros de los equipos de medicioacuten

En desarrollo

Mejora Acciones 2016 prioridad BAJA

Requerir a Peacuterez Torres la mejora en la limpieza y la estiba de camiones de chatarra

Mejora requerida e implantada

Indicadores

El proceso de Gestioacuten ambiental se ejecuta seguacuten lo establecido en su ficha de proceso puesta en vigor a

02072013 y su objeto es determinar el seguimiento del mismo para asegurar la correcta gestioacuten ambiental

en las actividades e instalaciones que dependen directamente de la Autoridad Portuaria para controlar y

minimizar los impactos ambientales derivados

El seguimiento del desempentildeo del proceso se realiza al igual que en el resto de procesos del sistema a

traveacutes de los indicadores asociados y que son aprobados conjuntamente con la ficha de proceso por la

Direccioacuten y la Presidencia del Puerto


Se han planteado valores de referencia para todos los indicadores Cuatrimestralmente el responsable del

proceso debe tener actualizados los datos de evolucioacuten de estos paraacutemetros y cumplimentar los datos en la

herramienta informaacutetica de seguimiento de indicadores de todo el sistema integrado de gestioacuten En caso de

desviacioacuten con respecto a la referencia meta u objetivo marcado tendraacute que justificar la desviacioacuten y en su

caso hacer referencia a la no conformidad accioacuten correctiva puesta en marcha

Respecto a los indicadores se han realizado los siguientes cambios

- Eliminacioacuten del control de paraacutemetros en el CCS del puerto exterior (I0062) y Centro Interpretativo (I0061) debido a que son edificios inoperativos

- Modificacioacuten el control de paraacutemetros en arqueta previa (I0069) debido a que la autorizacioacuten de vertido del fase 1 de aguas fecales en el puerto exterior ha caducado por conexioacuten de la red a depuradora municipal de Cabo Priorintildeo

Se establece el indicador ldquoSoacutelidos en suspensioacuten en medio receptorrdquo por ser un indicador marcado por el Plan Hidroloacutexico Galicia-Costa para la valoracioacuten del estado de aguas portuarias Para el establecimiento de la meta se toma como referencia el valor recogido en el Plan Hidroloacutexico Galicia-Costa Capiacutetulo 7-Valoracioacuten del estado de las masas de agua tabla 32 Liacutemites entre clases y condiciones de referencia para soacutelidos en suspensioacuten en masas de agua portuarias

A continuacioacuten se indican los indicadores asociados al proceso de gestioacuten ambiental durante el antildeo 2016

CODIGO TIacuteTULO FRECUENCIA FOacuteRMULAUNIDADES

I0061 () Calidad del agua en el Centro Interpretativo de Cabo Priorintildeo (FE1)

Anual Valor de la DQO en mgL

I0062 () Calidad del agua en el CCS del Puerto Exterior (FE4)


I0063 Calidad del agua en Faro Priorintildeo Anual Valor de la DQO en mgL

I0064 () Calidad del agua en el control de accesos del Puerto Exterior


I0069 () Calidad del agua en arqueta previa Punto de vertido Puerto Exterior 1ordffase

Cuatrimestral Paraacutemetro maacutes desfavorable de la media mensual de soacutelidos en suspensioacuten (mgL)

I0070 Residuos no peligrosos Cuatrimestral Suma Kgantildeo

I0071 Residuos peligrosos Cuatrimestral Suma Kgantildeo

I0072 Marpol I Recogida de residuos liacutequidos a buques

Cuatrimestral Suma m3antildeo

I0073 Marpol V Recogida de residuos soacutelidos a buques


I0074 Consumos propios de agua (Tipo D Listado de aspectos ambientales)

Cuatrimestral Suma m3 consumidosantildeo

I0075 () Consumos propios de electricidad (Tipo D Listado de aspectos ambientales)

Cuatrimestral Suma kwh consumidosantildeo

I0076 Consumo gasoil calefaccioacuten y ACS Cuatrimestral Suma litros consumidosantildeo

I0077 Consumo gasoil y gasolina Transporte Cuatrimestral Suma litros consumidosantildeo

I0078 () Incidentes ambientales Cuatrimestral Suma nordm incidentesantildeo

I0141 Emisiones directas de gases de efecto invernadero

Anual Suma de toneladas de CO2 equivalentes emitidas por cada fuente



I0146 () Intensidad energeacutetica Consumo eleacutectrico

Anual Kwh consumidosMsup2 de superficie total (Puerto Interior y Puerto Exterior)

I0147 () Consumo eleacutectrico externo Anual Kwh consumidos por terceros

I0148 () Consumo eleacutectrico alumbrado Anual Kwh

I0149 () Emisiones indirectas de gases de efecto invernadero (consumo propio de electricidad)

Anual Suma de toneladas de CO2 equivalente

I0150 Otras emisiones indirectas de gases de efecto invernadero (emisiones externas)

Anual Suma de toneladas de CO2 equivalente emitida por cada fuente

I0151 () Intensidad de las emisiones directas e indirectas de GEI

Anual Tn de CO2 equivalentemsup2 de superficie total (Puerto Interior+Puerto Exterior)

I0152 Valor medio de emisiones PM10 Anual Promedio anual microgm3

() Cambios propuestos para 2017 () Objetivos 2016 no alcanzados

Analizados los resultados obtenidos en 2016 se han alcanzado los objetivos marcados para la mayor parte de los indicadores excepto para los relacionados a continuacioacuten para los que se indica las actuaciones llevadas a cabo por esta Autoridad Portuaria y su justificacioacuten

- I0064 Se ha realizado un mantenimiento mensual de la fosa y controles analiacuteticos (3 mediciones) realizaacutendose en diciembre 2016 la primera Los resultados condicionaraacuten la decisioacuten de viabilidad de la fosa o la propuesta de su sustitucioacuten

- I0075 Consumos propios de electricidad en el puerto exterior el consumo eleacutectrico ha sido algo mayor respecto el antildeo anterior (20) debido a que el alumbrado ha estado en funcionamiento maacutes tiempo para iluminar la zona de operaciones

- I0078 Incidentes ambientales incidentes que supusieron la activacioacuten del Plan Interior Mariacutetimo del puerto de Ferrol para los que se establecieron medidas correctoras y seguimiento del cumplimiento de las mismas

- I0146 Intensidad energeacutetica Consumo eleacutectrico asociado al consumo eleacutectrico

- I0147 Consumo eleacutectrico externo mayor consumo por parte de terceros

- I0148 Consumo eleacutectrico alumbrado el consumo en alumbrado supera la meta en un 12

- I0149 Emisiones indirectas de gases de efecto invernadero asociado al mayor consumo eleacutectrico

- I0151 Intensidad de las emisiones directas e indirectas de GEI asociado al mayor consumo eleacutectrico

ASPECTOS AMBIENTALES

(G4-DMA)

A traveacutes del procedimiento ldquoP-72-06 Identificacioacuten y Evaluacioacuten de Aspectos Ambientalesrdquo se mantiene actualizada la valoracioacuten de los aspectos ambientales de la organizacioacuten y se identifican aquellos aspectos significativos sobre los que han que establecer medidas

La evaluacioacuten de los aspectos ambientales directos correspondiente al antildeo 2016 ha sido realizada el 14 de junio de 2017 y en ella se han revisado de forma completa los aspectos e impactos ambientales estando identificados los siguientes


ASPECTO IMPACTO

Consumo eleacutectrico y consumo de agua Agotamiento de recursos naturales

Consumo de gasoil y gasolina Agotamiento de recursos naturales no renovables

Emisiones de gases de combustioacuten y PM10 Contaminacioacuten atmosfeacuterica

Emisiones CO2 total Contaminacioacuten atmosfeacuterica Potencial contribucioacuten efecto invernadero

Ruido Alteracioacuten de los niveles de presioacuten acuacutestica en el periacutemetro de las instalaciones y entorno colindante

Residuos Contaminacioacuten de suelos

Residuos Marpol Contaminacioacuten de suelos y aguas

Vertidos Contaminacioacuten del medio hiacutedrico receptor

Suelo Ocupacioacuten y contaminacioacuten de suelos

Biodiversidad Cobertura de especies invasoras

La actividad de la APFSC genera un impacto en el medio que le rodea a traveacutes del consumo de los recursos como fuente de contaminacioacuten o como productora de residuos El concepto de ecoeficiencia estaacute ligado a la compatibilidad entre el uso de los recursos y el desarrollo econoacutemico afectando a aspectos como los consumos energeacuteticos el consumo de agua la generacioacuten de residuos o la ocupacioacuten del suelo

Consumo energeacutetico

(G4-DMA G4-EN3 G4-EN4 G4-EN5 G4-EN6 G4-EN7)

Respecto al consumo eleacutectrico se muestran a continuacioacuten los consumos propios y la energiacutea suministrada a terceros en los uacuteltimos antildeos

Consumo eleacutectrico 2013 2014 2015 2016

Consumos propios de la APFSC (Kwh)

1109864 1652014 1861189 2028245

Suministrada a terceros (Kwh) 1175978 1125858 1079545 1375232

Los valores del indicador referido al consumo eleacutectrico de los uacuteltimos tres antildeos y las metas estimadas para cada caso se reflejan en la siguiente tabla

I0075_ Consumos propios de electricidad (Tipo D Listado de Aspectos Ambientales)

Suma (Kwh consumidos) 2014 2015 2016

Valor obtenido (kwh) 1650478 1861189 2028245

Meta (kwh) 1800000 1800000 1800000

La intensidad energeacutetica referida a 2016 para el consumo propio de energiacutea eleacutectrica asciende a 119 kwhm2 considerando 1555483 m2 de superficie total del puerto interior y puerto exterior Se supera la meta por superacioacuten en 228000 kwh del valor de la meta de consumo propio para 2016


(G4-EN5)

I0146_ Intensidad energeacutetica Consumo eleacutectrico

Kwh consumidosm2 superficie total (puerto interior y puerto exterior) 2015 2016

Valor obtenido (kwhm2) 119 130

Meta (kwhm2) 116 116

(G4-EN6 G4-EN7)

Con el fin de disminuir el consumo energeacutetico derivado del alumbrado de zonas comunes (I0148) a finales de 2015 se han instalado en la red del Puerto Interior reductores de flujo La cuantificacioacuten de la reduccioacuten asociada a estas acciones y su anaacutelisis seraacute realizada en 2016 Asimismo se mantiene la programacioacuten de horarios en el control de encendido del alumbrado que en combinacioacuten con el reductor de flujo permite disminuir la intensidad lumiacutenica y el consiguiente ahorro de energiacutea en las horas de menor actividad

(G4-EN3)

I0148_Consumo eleacutectrico Alumbrado

Kwh consumidos 2015 2016

Valor obtenido (kwh) 433284 560844

Meta (kwh) --- 500000

Desde septiembre de 2016 estaacute solventada la averiacutea del sistema en el Puerto Interior por lo que se aportan datos para la totalidad del Puerto de Ferrol El dato de consumo eleacutectrico correspondiente a alumbrado incluye el consumo del alumbrado del Puerto Interior de septiembre a diciembre de 2016 correspondieacutendose con un 22 del total

Respecto al consumo de combustible se aportan a continuacioacuten los resultados de los indicadores referidos al consumo propio por la APFSC para calefaccioacuten y ACS y transporte (gasoil y gasolina) respectivamente

I0076_ Consumo gasoil Calefaccioacuten y ACS

Suma (litros consumidos) 2014 2015 2016

Valor obtenido (Lantildeo) 9800 11600 10900

Meta (Lantildeo) 10000 15000 12000

El consumo es calculado a partir de los datos de combustible suministrado lo que variacutea cada antildeo en funcioacuten de la reserva que disponga el depoacutesito en el momento del llenado

I0077_ Consumo gasoil+ gasolina Transporte



Meta (Lantildeo) 25000 20000 20000

En las graacuteficas mostradas a continuacioacuten se indica el desglose del consumo en transporte por tipo de combustible y usos asiacute como el consumo no asociado a transporte (maquinaria y otros)


Consumo de agua

(G4-DMA G4-EN8)

El suministro de agua al Puerto de Ferrol se realiza a traveacutes de la red municipal Se muestran a continuacioacuten el consumo de agua y los valores del indicador en los uacuteltimos tres antildeos y las metas estimadas para cada caso

I0074_ Consumos propios de agua (Tipo D Listado de Aspectos Ambientales)

Suma (m3 agua consumida) 2014 2015 2016

Valor obtenido (m3) 26560 102710 62476 26560

Meta (m3) 70000 80000 80000

La eficiencia en el consumo de agua es un aspecto significativo debido a las fugas existentes en el puerto interior El sistema de telecontrol de lecturas ha permitido la deteccioacuten de fugas y su reparacioacuten en menor tiempo lo que supone una menor peacuterdida de agua

En el puerto exterior la balsa de decantacioacuten de aguas pluviales posee una capacidad aproximada de 1000 m3

Emisiones de partiacuteculas

(G4-DMA G4-EN21)

La Autoridad Portuaria cuenta con el procedimiento P-75-10 Control de las emisiones a la atmoacutesfera

La actividad de la Autoridad Portuaria es principalmente de caraacutecter administrativo no existiendo focos de emisioacuten a la atmoacutesfera que requieran de una autorizacioacuten y control por el organismo medioambiental competente

El mantenimiento perioacutedico de los vehiacuteculos grupos electroacutegenos y equipos de climatizacioacuten (incluyendo las calderas) de la Autoridad Portuaria estaacute contratado con empresas externas y su cumplimiento se verifica por Departamento de Mantenimiento y Servicios de Ayuda a la Navegacioacuten a traveacutes de lo establecido en el Procedimiento de Inspeccioacuten y Mantenimiento de las Instalaciones

A las empresas concesionarias autorizadas y licenciatarias se les solicita al inicio de la actividad un Plan de Gestioacuten ambiental con toda la informacioacuten a nivel legislativo ambiental y de forma anual la evidencia del cumplimiento de emisiones con la remisioacuten de un Informe anual y el aporte de informacioacuten sobre las oportunas autorizaciones por el organismo medioambiental competente (procedimiento P-75-06 de control ambiental de las operaciones portuarias)


(G4-EN21)

La legislacioacuten espantildeola regula mediante el Real Decreto 1022011 de 28 de enero relativo a la mejora de la calidad del aire los valores liacutemite de aplicacioacuten para las partiacuteculas en suspensioacuten PM10 al que la APFSC da cumplimiento manteniendo habilitadas dos estaciones de control de calidad del aire

- Puerto interior (08deg1450W 43deg2859N) La Autoridad Portuaria cuenta desde enero de 2013 con una estacioacuten automaacutetica de control de partiacuteculas en suspensioacuten denominada ldquoCasa del Marrdquo en las proximidades del puerto interior la cual estaacute equipada con un monitor automaacutetico de PM10 por Atenuacioacuten de Radiacioacuten Beta (BAM-1020) y torre meteoroloacutegica

- Puerto exterior (08deg1915W 43deg2805N) La estacioacuten situada a 11 msnm estaacute equipada con un monitor automaacutetico de PM10 por Atenuacioacuten de Radiacioacuten Beta (BAM-1020) y torre meteoroloacutegica e inicioacute las mediciones en julio de 2014

Estacioacuten de control de partiacuteculas Puerto Exterior

Tras la validacioacuten y agregacioacuten de los valores de PM10 obtenidos en ambas estaciones se muestran a continuacioacuten el valor medio anual y el nuacutemero de superaciones del valor liacutemite diario respecto a los valores liacutemites legales

Partiacuteculas PM10 Puerto Interior

Puerto Exterior Valor liacutemite

Media acumulada 2016 (microgm3) 22 26 40 microgm3 anuales

Nordm valores diarios gt50 microgm3 5 14 35 superaciones

De los resultados obtenidos en ambas estaciones se deduce que los niveles registrados de PM10 en 2016 cumplen los valores de referencia establecidos en la legislacioacuten vigente de calidad del aire mejorando los resultados respecto a 2015 En el antildeo 2016 se ha registrado una queja relacionada con las emisiones derivadas de la actividad de la terminal de carboacuten de Endesa en el Puerto Exterior Revisado el PVA por Endesa ha sido reenviado para su aprobacioacuten al Servicio de Conservacioacuten da Natureza de la Conselleriacutea de Medio Ambiente e Ordenacioacuten do Territorio con valoracioacuten por parte de la Autoridad Portuaria

Emisiones de gases efecto invernadero

(G4-EN15 GA-EN16)

Para el caacutelculo de las emisiones de CO2 y otros gases de efecto invernadero procedentes de nuestra actividad se ha utilizado la herramienta de caacutelculo del Ministerio de Agricultura Alimentacioacuten y Medio Ambiente reportando los datos de emisiones de alcance 1+2 constituidas por las derivadas de los consumos propios de combustible en calderas y transporte y las emisiones indirectas derivadas del consumo de electricidad

Se indican a continuacioacuten los consumos relativos a ambos alcances durante 2016

ALCANCE 1

Consumo gasoil calefaccioacuten 109 m3

Consumo gasoil (transporte) 1926 m3

Consumo gasolina (transporte) 040 m3

ALCANCE 2 Consumo energiacutea eleacutectrica 2028245 KWh


El total de las emisiones de gases de efecto invernadero emitidas por la APFSC en 2016 (alcance 1+2) asciende a 66926 tCO2 equivalente Se muestran a continuacioacuten los valores de las emisiones directas e indirectas de la organizacioacuten La mayor parte de las emisiones derivan del consumo de energiacutea eleacutectrica (alcance 2) alcanzando estas el 88 del total

Conviene indicar que durante 2016 la Autoridad Portuaria ha facturado energiacutea eleacutectrica a terceros alcanzando el valor de 1375232 KWh lo que supone una emisioacuten indirecta por venta de energiacutea eleacutectrica de 39882 Tm CO2 equivalente

Se muestran a continuacioacuten los indicadores del sistema de gestioacuten en relacioacuten a las emisiones atmosfeacutericas

I0149_ Emisiones indirectas de gases de efecto invernadero

Suma de toneladas de CO2 equivalente 2015 2016

Valor obtenido (T CO2 eq) 65142 58819

Meta (T CO2 eq) lt630 lt522

(G4-EN17)

I0150_ Otras emisiones indirectas de gases de efecto invernadero



Meta (T CO2 eq) --- ---

En el indicador I0150 uacutenicamente se considera el dato obtenido de la empresa concesionaria Reganosa facilitado en su Informe Medioambiental Anual (2015) y el dato verificado en su informe medioambiental anual de 2016 Los datos de este indicador y su meta se iraacuten ampliando en funcioacuten de la informacioacuten recabada de las empresas


(G4-EN18)

I0151_ Intensidad de las emisiones directas e indirectas de GEI

Toneladas de CO2 equivalente m2 de superficie total (PExterior y PInterior)

2015 2016

Valor obtenido (T CO2 eqm2) 418x10-4 43x10-4

Meta (T CO2 eqm2) lt 514x10-4 lt 390x10-4

En el caacutelculo del indicador I0151 se ha considerado la superficie de 1555483 m2 que comprende la superficie total del puerto interior y puerto exterior

(G4-EN19)

Estaacute en proceso de elaboracioacuten de informes la inscripcioacuten de la Autoridad Portuaria en el registro de Huella de Carbono creado por Real Decreto 1632014 en la seccioacuten de ldquohuella de carbono y de compromisos de reduccioacuten de emisiones de gases de efecto invernaderordquo Se procederaacute a la inscripcioacuten de 2015 como antildeo base del que estaacuten registrados la totalidad de los datos necesarios y se marcaraacuten unos objetivos de reduccioacuten de emisiones y las actuaciones concretas para alcanzar dichos objetivos

Ruidos

La Autoridad Portuaria cuenta con el procedimiento P-75-11 Control del ruido de aplicacioacuten a todas las actividades instalaciones y equipos susceptibles de generar ruido

Las principales fuentes de ruido de la APFSC son el funcionamiento de la maquinaria y la circulacioacuten de vehiacuteculos destacando como foco estable la actividad realizada en el taller en horario diurno El taller estaacute dimensionado para realizar pequentildeas actividades complementarias a los mantenimientos contratados a terceros pudiendo realizar tambieacuten reparaciones de pequentildea envergadura cualquier reparacioacuten que requiera la utilizacioacuten de maquinaria o equipos especiales se contrata a terceros Toda la maquinaria dispone de marcado CE e inspecciones reglamentarias por lo que se concluye que la actividad no genera emisiones acuacutesticas superiores a los liacutemites establecidos en la legislacioacuten de aplicacioacuten

El control de las emisiones de ruido en trabajos y obras realizados por terceros se realiza conforme a lo establecido en el procedimiento P-75-06 ldquoControl ambiental de las operaciones portuariasrdquo

Durante 2016 se ha mantenido el control de la documentacioacuten de las empresas concesionarias autorizadas y licenciatarias que evidencie el cumplimiento legal en materia de ruidos asiacute como con los controles ambientales realizados por la policiacutea portuaria de forma diaria

No se han registrado en los uacuteltimos tres antildeos quejas vinculadas a los focos de ruido

Residuos

(G4-DMA G4-EN23)

La Autoridad Portuaria cuenta con el procedimiento P-75-08 Control y gestioacuten de residuos

La Autoridad Portuaria dispone de contenedores para la recogida selectiva de los residuos generados durante su actividad segregando madera residuos de limpieza viaria plaacutesticos fluorescentes envases vaciacuteos contaminados absorbentes aerosoles y residuo pastoso Durante 2016 se ha mantenido la gestioacuten de residuos a traveacutes del gestor autorizado Grupo Gestaacuten priorizando siempre la reutilizacioacuten valorizacioacuten o reciclaje siendo posible en algunos de los residuos generados

Los contenedores de almacenamiento de los diferentes residuos son estancos resistentes y no interaccionan con los residuos que contienen estando identificados correctamente en cumplimiento de la normativa

En el caso de los residuos peligrosos se dispone de una zona de almacenaje cerrada y aislada sobre suelo pavimentado que dispone de cubeto de retencioacuten para el caso de posibles derrames


(G4-EN23)

Determinados residuos han sido gestionados por Sogarisa o Recinor siendo este uacuteltimo el que ha gestionado la mayor parte de los RCD de las obras

Los residuos asimilables a urbanos son retirados por el servicio municipal de recogida (contenedores en puerto interior)

Con el fin de reducir cantidad de residuos gestionados por la AP se mantiene el control ambiental de operaciones portuarias a fin de minimizar el abandono de residuos

En 2017 el nuevo contrato con el gestor de residuos comprenderaacute la praacutectica totalidad de los residuos generados por la AP (salvo excepciones puntuales) incluyendo la recogida selectiva terrestre y la previsioacuten de residuos abandonados

A continuacioacuten se indica el resumen de los datos de cantidades segregadas en 2016 de los que son valorizados por reutilizacioacuten o reciclado maacutes de un 97 de los residuos contabilizando los generados por la ejecucioacuten de las obras licitadas por la Autoridad Portuaria (RCD) De los residuos generados por la propia actividad de la Autoridad Portuaria de los que se exceptuacutean los RCD son valorizados un 12

RESIDUO COacuteDIGO DE IDENTIFICACIOacuteN LER

ACTIVIDAD SERVICIO TRATAMIENTO FINAL (1)

CANTIDAD (Kg)

tubos fluorescentes 200121 Mantenimiento y obras InertizacioacutenVertedero 200

celdas gas SF6 160504 Mantenimiento y obras InertizacioacutenVertedero 233

tubos fibrocemento 170605 Mantenimiento y obras InertizacioacutenVertedero 1820

aparatos de informaacutetica y comunicaciones con sustancias peligrosas 200135-61

Oficinas Valorizacioacuten

46



198

Limpieza viaria 200303 Actividades portuarias Almacenamiento 38200

Cartuchos vaciacuteos de toacutener

080318 Oficinas Valorizacioacuten 39

Envases compuestos 150105 Oficinas Valorizacioacuten 67

Lodos 200303 Mantenimiento y obras Valorizacioacuten 2260

Madera 170201 Mantenimiento y obras Valorizacioacuten 2680

Plaacutesticos 200139 Mantenimiento y obras Valorizacioacuten 480

RCDs Obras Valorizacioacuten 1807360

(1) Dato facilitado por el gestor del residuo

Se muestran a continuacioacuten los valores de los indicadores referidos para gestioacuten de residuos de los uacuteltimos tres antildeos y las metas estimadas para cada caso

I0070_ Residuos no peligrosos

Suma de residuos no peligrosos 2014 2015 2016

Valor obtenido (Kgantildeo) 388290 8834890 43726

Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000

La meta de este indicador fue modificada en 2015 debido a que ese antildeo se comenzaron a contabilizar los residuos no peligrosos procedentes de obras en los que la AP es productor

En 2016 se contabilizaron uacutenicamente los residuos producidos por la AP debido a su propia actividad es decir excluyendo los residuos generados por las obras contratadas alcanzando 43726 kg Teniendo en


(G4-EN23)

cuenta los residuos generados en las obras contratadas por la AP conforme a los datos facilitados por los contratistas de las citadas obras la cantidad asciende a 1851086

I0071_ Residuos peligrosos

Suma de residuos peligrosos 2014 2015 2016


Meta (Kgantildeo) 2000 4000 4000

La meta de este indicador fue modificada en 2015 debido a que ese antildeo se comenzaron a contabilizar los residuos peligrosos procedentes de obras en los que la AP es productor de residuos

La Autoridad Portuaria no cuenta actualmente con ninguacuten plan de minimizacioacuten ni estudio de reutilizacioacuten de residuos considerando que por su actividad no supera las cantidades de 1000 toneladasantildeo de residuos no peligrosos o 10 toneladasantildeo de residuos peligrosos estando dada de alta como pequentildeo productor de residuos peligrosos

En el caso de contratacioacuten de obras servicios o trabajos comunicamos a la empresa adjudicataria los requisitos para gestionar los residuos generados y supervisamos que dan cumplimiento

Respecto a operaciones de dragado realizadas durante la ejecucioacuten de la obra ldquoReordenacioacuten de la daacutersena de Curuxeiras Ferrol (A Coruntildea)rdquo se han extraiacutedo un total de 10778 m3 entre julio de 2015 y marzo de 2016 teniendo como destino el vertido al mar en zona restringida conforme a las ldquoRecomendaciones sobre la gestioacuten del material dragado en los puertos espantildeoles (1994) (CEDEX)rdquo y con el informe favorable de Capitaniacutea Mariacutetima de Ferrol

Respecto las empresas operadoras en el puerto con caraacutecter anual solicitamos que remitan un Informe Medioambiental en el que deben declarar cumplimiento legal al igual que las cantidades generadas por residuo coacutedigo LER y gestor disponiendo actualmente de los uacuteltimos datos de Boteros y Amarradores del Noroeste SL Megasa Sideruacutergica SL Navantia SL Peacuterez Torres Mariacutetima SL Terminales Mariacutetimas de Galicia SL y Ferrol Container Terminal

En cumplimiento a los requisitos establecidos en la legislacioacuten portuaria la Autoridad Portuaria viene prestando el servicio de recogida de residuos soacutelidos y liacutequidos a buques (Convenio Marpol 7378) desde el antildeo 1995 con la recepcioacuten de los desechos y residuos de los anexos I IV V o VI

La prestacioacuten de este servicio portuario se rige por el principio de libre concurrencia (con las excepciones establecidas en el RDL 22011) y requiere la obtencioacuten de la correspondiente licencia otorgada por la Autoridad Portuaria previa aprobacioacuten del Pliego de Prescripciones Particulares del servicio correspondiente

En 2016 el servicio portuario de recepcioacuten de desechos generados por buques ha sido prestado por la empresa Marpol Ferrol SL y Navantia contando igualmente con licencia para la prestacioacuten de este servicio las empresas Rilo Dopico y Limpoil

En noviembre de 2016 ha sido aprobado por el Consejo de Administracioacuten de la AP el ldquoPlan de Recepcioacuten de Desechos y residuos generados por Buquesrdquo del puerto de Ferrol previo informe favorable de Puertos del Estado y de Capitaniacutea Mariacutetima de Ferrol este documento integra asimismo la informacioacuten recogida en los planes de recepcioacuten de desechos de buques de las concesionarias Forestal del Atlaacutentico y Navantia aprobados previamente por el Consejo de Administracioacuten

Se muestran a continuacioacuten los valores de los indicadores referidos para la recogida de residuos Marpol I y V de los uacuteltimos tres antildeos y las metas estimadas para cada caso


(G4-EN23)

I0072_ Marpol I Recogida de residuos liacutequidos a buques

Suma msup3(Residuos Marpol I) 2014 2015 2016

Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500

I0073_ Marpol V Recogida de residuos soacutelidos a buques

Suma msup3(Residuos Marpol V) 2014 2015 2016

Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000

Estos datos arrojan un incremento en la recogida de residuos Marpol relacionado directamente con las solicitudes de prestacioacuten del servicio por los buques que hacen escala en el puerto

Respecto a los residuos oleosos procedentes de embarcaciones deportivas y de pesca la Autoridad Portuaria estaacute analizando la actualizacioacuten de los convenios con la ldquoCofradiacutea de Pescadores y Mariscadores de Ferrolrdquo ldquoClub de Mar Ferrol Vellordquo y ldquoClub Naacuteutico Barrio de Caranzardquo y la empresa Amarradores del Puerto y Riacutea de Ferrol SL para su gestioacuten

Biodiversidad

(G4-EN26)

Dentro de nuestra zona de influencia o aacuterea de intereacutes natural en el entorno de Ferrol y sus comarcas se identifican las siguientes zonas de intereacutes

- Zonas de intereacutes natural del entorno de Ferrol laguna y playa de Donintildeos playa y dunas de San Jorge laguna y arenal de A Frouxeira Cabo Prior Punta Coitelada Isla de Santa Comba Islas Herbosa-Gabeiras e Islas Mirandas y fraga de Belelle

- Riacutea de Ferrol como zona sensible - Espacios naturales en reacutegimen de proteccioacuten general fraga y cuenca del riacuteo Belelle - Espacios incluidos en el Convenio RAMSAR de proteccioacuten de humedales A Frouxeira - BiotoposCorine (CE) playa dunas y laguna de A Frouxeira - Red Natura 2000 espacios naturales denominados ZEC Costa Aacutertabra y ZEC Xubia-Castro y ZEPA

Costa de Ferrolterra-Valdovintildeo

El espacio natural de mayor entidad en las proximidades de la zona de servicio de la APFSC lo constituye la ZEC Costa Aacutertabra que coincide con la ZECVN Costa Aacutertabra de la Red gallega de Espacios Naturales y abarca desde la Riacutea de Ortigueira hasta la Ensenada de Carintildeo en la Riacutea de Ferrol con una variacioacuten altitudinal desde el nivel del mar de 600m

La ZEC Costa Aacutertabra alberga gran diversidad de elementos paisajiacutesticos (zonas protegidas) tales como la riacutea de Ortigueira los acantilados de la Sierra de A Capelada la ensenada de Cedeira el complejo playa de Valdovintildeo-laguna de A Frouxeira el Cabo Prior y la laguna y playa de Donintildeos ya dentro del municipio de Ferrol

Se detallan a continuacioacuten los bienes de la APFSC localizados en espacios de la Red Natura 2000 y su denominacioacuten geograacutefica


(G4-EN26)

PLANO RED NATURA BIEN APFSC DENOMINACIOacuteN

Costa Aacutertabra 1 Faro Cabo Ortegal

Costa Aacutertabra 5 Faro Punta Candelaria

Costa Aacutertabra 6 Baliza Punta Sarridal

Costa Aacutertabra 8 Faro Frouxeira

Costa Aacutertabra 11 Faro Cabo Prior

Costa Aacutertabra 12 Baliza Punta del Castro

Costa Aacutertabra 13 Zona Servicio Priorintildeo

Costa Aacutertabra 14 Zona Servicio Punta de Segantildeo

Ortigueira ndash Mera 1 Baliza Punta de la Barra

Baliza Punta Promontorio

Marintildea Occidental 1 Baliza Isla Coelleira

Marintildea Occidental 2 Baliza Punta del Faro

La actividad portuaria no genera impactos significativos sobre las zonas de intereacutes natural descritas No obstante se considera el impacto de las actividades de las empresas concesionarias estableciendo controles para la supervisioacuten del cumplimiento de la legislacioacuten vigente a traveacutes de los ldquoplanes de vigilancia ambientalrdquo

Se detallan a continuacioacuten las actuaciones llevadas a cabo por la APFSC en 2016 en relacioacuten a la biodiversidad

- Valoracioacuten ecoloacutegica de la biodiversidad las comunidades fauniacutesticas del muelle de atraque del puerto exterior de Ferrol realizado por la Estacioacuten Bioloacutexica Marintildea da Grantildea (Universidad de Santiago de Compostela) Durante 2015 se realizoacute el estudio en cuatro estaciones de muestreo valorando su variabilidad especiacutefica en relacioacuten a la exposicioacuten hidrodinaacutemica afectada por la proteccioacuten del espigoacuten en marzo de 2016 se presentoacute el informe final

- Control de la especie Cortaderia seollana en el Puerto Interior realizado por la empresa contratada para los trabajos de mantenimiento de zonas verdes

Asimismo se estaacuten estudiando acciones para el control y erradicacioacuten de especies invasoras tanto en el

puerto exterior como en otras zonas de servicio

Dentro del marco europeo de la poliacutetica de aguas Augas de Galicia estaacute llevando a cabo la revisioacuten del Plan Hidroloacutegico de la Demarcacioacuten Hidrograacutefica de Galicia-Costa (PHGC ciclo 2015-2021) La APFSC ha participado en el grupo de trabajo ldquoPuertos y Costasrdquo organizado por Augas de Galicia y ha aportado los datos actualizados de las actuaciones de su competencia incluidas en el Programa de Medidas del Plan Hidroloacutegico de Galicia-Costa (PHGC)

- Renovacioacuten de la red de saneamiento en los muelles Cerramiento Norte Fernaacutendez Ladreda Espigoacuten y Daacutersena de Curuxerias Conexioacuten al interceptor general

- Interceptores Generales de la margen derecha de la Riacutea de Ferrol Tramo A Malata- A Gaacutendara A Gaacutendara-Cadaval y Estructura de regulacioacuten do Porto

- Interceptores Generales de la margen derecha de la Riacutea de Ferrol Tramo A Gaacutendara-Cadaval (Emisario Submarino de Caranza)

- Interceptores Generales de la margen derecha de la Riacutea de Ferrol Tramo Cadaval-Neda

Vertidos

(G4-DMA G4-EN22 G4-EN26)

La Autoridad Portuaria cuenta con el procedimiento P-75-09 Control de las aguas residuales de aplicacioacuten a todas las aguas residuales vertidas por la APFSC y al control de la calidad del agua de la zona de servicio

Los vertidos de aguas residuales generadas por las actividades de la APFSC son identificados y evaluada su significatividad seguacuten se indica en el procedimiento P-72-05 Identificacioacuten y evaluacioacuten de aspectos ambientales contando toda la superficie de la zona de servicio del puerto con recogida de aguas residuales y pluviales


(G4-EN22 G4-EN26)

La Autoridad Portuaria gestiona la autorizacioacuten del vertido de sus aguas residuales a traveacutes del organismo puacuteblico Augas de Galicia Actualmente estaacute en traacutemite la autorizacioacuten para el vertido de aguas residuales de un total de 5 instalaciones 2 de ellas situadas en el Puerto Exterior y 3 en el Puerto Interior

En el Puerto interior las aguas residuales procedentes tanto de los edificios de la Autoridad Portuaria como de las empresas en reacutegimen de concesioacuten estaacuten sometidas a tratamientos previos de depuracioacuten para alcanzar los paraacutemetros legales establecidos De esto se exceptuacutea el edificio principal de la Autoridad Portuaria que ademaacutes es el mayor centro generador de aguas fecales de la AP el cual estaacute conectado a la nueva red general de saneamiento de la riacutea de Ferrol

Conviene destacar las mejoras en la red de saneamiento que supondraacute la obra ldquoDesdoblamiento de la red de saneamiento y conexioacuten al colector generalrdquo ejecutada en 2016 y prevista su finalizacioacuten en 2017 conectando las aguas pluviales y residuales del puerto interior a la red general de saneamiento de la riacutea de Ferrol

En el Puerto Exterior la red es separativa y debido a la anulacioacuten de la depuradora de la APFSC por conexioacuten de la red de fecales a la EDAR municipal de Cabo Priorintildeo la correspondiente ldquoAutorizacioacuten de vertido de augas residuais fecais depuradas ao mar a traveacutes da rede de pluviais do porto exterior de Ferrol procedentes da 1ordf fase do porto exterior de Ferrol (DHV1525417)rdquo quedoacute caducada a fecha 30122015 tras solicitud de la APFSC a Augas de Galicia Respecto la red de aguas pluviales Aguas de Galicia no exige disponer de ninguna autorizacioacuten de vertido

A traveacutes de lo descrito en el procedimiento P-75-06 de control ambiental de las operaciones portuarias en el otorgamiento de autorizaciones y concesiones la Autoridad Portuaria solicita al concesionarioautorizado un Plan de Gestioacuten ambiental con toda la informacioacuten a nivel legislativo ambiental asiacute como su verificacioacuten de cumplimiento y evidencia de los controles realizados respecto los controles de aguas vertidas de forma anual seguacuten los paraacutemetros establecidos en su correspondiente autorizacioacuten de vertido

En cuanto al cumplimiento del Real Decreto 16952012 por el que se aprueba el Sistema Nacional de Respuesta ante la contaminacioacuten marina en 2016 han sido aprobados los Planes Interiores Mariacutetimos de Ferrol y de San Cibrao

El Plan de Emergencias Interior y Autoproteccioacuten (PEIA) de la APFSC fue aprobado por parte del Consejo de Administracioacuten a octubre de 2013 estando actualmente pendiente de aprobacioacuten la revisioacuten de febrero 2016 por cambios en el organigrama de la emergencia y eliminacioacuten de las actuaciones referentes a la lucha contra la contaminacioacuten marina por estar encuadradas en el PIM del Puerto de Ferrol

La Autoridad Portuaria dispone de un inventario actualizado de medios de prevencioacuten y lucha contra la contaminacioacuten de las empresas implicadas que operan en la zona portuaria

En cuanto a la limpieza de la laacutemina de agua en el puerto de Ferrol no existe contrato de limpieza por lo que en caso de incidencias menores se procede a su limpieza a traveacutes de la orden pertinente con posterior pago a las empresas de amarre

Uso del suelo

La eficiencia en el uso del suelo se expresa como porcentaje de la zona de servicio terrestre ocupada por instalaciones activas de un total de 2975796m2 de zona de servicio terrestre del Puerto de Ferrol 1373292m2 se corresponden con superficie ocupada por particulares lo que supone un 4615

Por zonas estaacute ocupada por instalaciones el 19 de la superficie del Puerto Exterior el 95 del Puerto Interior y el 786 de la Riacutea de Ferrol

Los datos de superficies se encuentran detallados en el apeacutendice 2- Caracteriacutesticas teacutecnicas del puerto


VALORACIOacuteN DE LOS ASPECTOS AMBIENTALES

Valoracioacuten de los aspectos ambientales actuales

(G4-EN33)

Los aspectos ambientales actuales identificados se evaluaraacuten teniendo en cuenta los siguientes criterios

- Magnitud (M) Es una expresioacuten de la cantidad del acercamiento a los liacutemites legales o a valores de referencia establecidos para indicadores definidos para el control de paraacutemetros relacionados con el aspecto

- Frecuencia (F) Viene determinada por la continuidad en el tiempo con la que se genera el aspecto ambiental

- Peligrosidad (P) Se refiere a las caracteriacutesticas o componentes del aspecto que le confieren capacidad de ocasionar dantildeo al medio ambiente

Se muestra a continuacioacuten el listado de los aspectos ambientales actuales diferenciando directos (D) e indirectos (I) por categoriacuteas y su valoracioacuten en funcioacuten de la frecuencia peligrosidad y magnitud

FRECUENCIA PELIGROSIDAD F+P+M SIGNIFICATIVO

CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo

(DI)CONDICIOacuteN PERIODICIDAD

F

(321)CARACTERIacuteSTICAS

P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Consumo propioConsumo de agua D CN

Se genera maacutes de 8

horas al diacutea durante maacutes

de 90 diacuteasantildeo

3 Red municipal 2 m3antildeo 28334 58500 1 6 no

Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio

Consumo energiacutea

eleacutectricaD CN




3 Red eleacutectrica 2 kwh 2043156 1200000 3 8 siacute

Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN




3 Red eleacutectrica 2 kwh 545354 600000 1 6 no

Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN




3 Gasoleo 2 litros 10900 12000 1 6 no

Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN




3 Gasoleo y gasolina 2 litros 19673 22100 1 6 no

ASPECTOS AMBIENTALES MAGNITUD

CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos

contaminadosD CN Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Kgantildeo 0 200 1 5 no

Mantenimiento y

obras

Absorbentes

usadosD CN Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Kgantildeo 0 100 1 5 no

Mantenimiento y

obrasAerosoles D CN Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Kgantildeo 0 100 1 5 no

Mantenimiento Pilas D CN Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Kgantildeo 0 50 1 5 no

Mantenimiento Fluorescentes D CA Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Udsantildeo 200 200 2 6 no

Mantenimiento y

obrasAceite usado D CN Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Kgantildeo 0 520 1 5 no

Mantenimiento

faros

Baterias fuera de

usoD CA Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Kgantildeo 0 600 1 5 no

MantenimientoEquipos

electroacutenicosD CA Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Kgantildeo 244 150 3 7 no

Taller

Agua con resto de

aceite del

separador

D CA Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Kgantildeo 0 1000 1 5 no

EmbarcacioacutenBengalas de

sentildealizacioacutenD CA Esporaacutedico 1 Residuo peligroso 3 Udantildeo 0 7 1 5 no

Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB


MantenimientoLodos fosas

seacutepticasD CA Esporaacutedico 1 Residuo industrial 2 kgantildeo 2260 1927 3 6 no

Oficinas Toner D CN Esporaacutedico 1 Residuo comercial 1 unantildeo 106 100 2 4 no

Oficinas Papel oficina D CNJornada laboral maacutes de

90 diacuteasantildeo3 Residuo comercial 1 Kgantildeo 482 600 1 5 no

Actividades

porturariasPlaacutesticos I CN

Jornada laboral menos

90 diacuteasantildeo2 Residuo industrial 2 Kgantildeo 480 4400 1 5 no

Actividades

porturariasMadera I CN



Actividades

porturariasLimpieza viaria I CN



Mantenimiento y

obras

Metales

(chatarra)D CN Esporaacutedico 1 Residuo industrial 2 Kgantildeo 0 350 1 4 no

Comunidad

Portuaria

Vehiacuteculos fuera de

uso abandonados

y embarcaciones

I CA Esporaacutedico 1 Residuo industrial 2 unantildeo 0 0 2 5 no

Comunidad

PortuariaNeumaacuteticos I CA Esporaacutedico 1 Residuo industrial 2 unantildeo 0 0 2 5 no

Obras RCDacutes I CNJornada laboral menos

90 diacuteasantildeo2 Residuo industrial 2 Tantildeo 1807360 8777 2 6 no

Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto


Servicio MARPOL Marpol I I CN

Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede

generar durante mas de

90 diacuteas

2 Residuo peligroso 3 m3antildeo 7976 7976 2 7 no

Servicio MARPOL Marpol IV I CN

Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas


Servicio MARPOL Marpol V I CN

Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable

urbano no segregado2 m3antildeo 4219 4219 2 6 no


RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y

ACSGases combustioacuten D CN

Menos de 8 horas al dia

en invierno2

Gases comb

gasoacuteleogasolina2

No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no

Parque moacutevil Gases combustioacuten D CNMenos de 8 hdiacutea maacutes

de 90 diacuteas antildeo2

Gases comb


Mejores

teacutecnicas si si 1 5 no

Comunidad

Portuaria PIEmisiones PM10 I CN

Mas de 8hdiacutea a maacutes de

90 diacuteas3

Partiacuteculas soacutelidas

nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad

Portuaria PEEmisiones PM10 I CN


90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no

Emisioacuten GEI Emisioacuten CO2 total DI CNMas de 8hdiacutea a maacutes de

90 diacuteas3 CO2 3 Tnantildeo 669 660 3 9 siacute


EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Exterior Medio Receptor DI CN Continuo 3 Industriales 3

Paraacutemetro maacutes

desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no

Cabo Priorintildeo vertido fosa FE1 D CN Continuo 3 Sanitarias 2


desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro

Interpretativovertido fosa FE2 D CN Continuo 3 Sanitarias 2


desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior

CCSvertido fosa FE4 D CN Continuo 3 Sanitarias 2


desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior

Control accesosvertido fosa FE5 D CN Continuo 3 Sanitarias 2


desfavorable

DQO

468 lt300 3 8 siacute

Puerto Interior

Tallervertido fosa FI1 D CN Continuo 3 Sanitarias 2


desfavorable

DQO


Puerto Interior

CCSvertido fosa FI2 D CN Continuo 3 Sanitarias 2


desfavorable

DQO


Puerto Interior

Control accesosvertido fosa FI3 D CN Continuo 3 Sanitarias 2


desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos

Ruido oficinas D CNJornada laboral maacutes de

90 diacuteas al antildeo2 Actividad no ruidosa 1

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior

TallerRuido taller D CN Esporaacutedico 1

Actividad en interior

edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Parque moacutevil Ruido vehiacuteculos D CNMenos de 8 hdiacutea maacutes

de 90 diacuteas antildeo2 Traacutefico 2

Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general

Puerto InteriorDI CN

Actividades ruidosas

maacutes de 8 horas al diacutea

menos de 90 diacuteasantildeo

2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes

Puerto InteriorAfeccioacuten al suelo DI CA

Entre 5 y 10 incidentes

al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes

Puerto ExteriorAfeccioacuten al suelo DI CA

Menos de 5 incidentes al

antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)

I CNMaacutes de 90 diacuteas anuales

maacutes de 8h3

Dispersioacuten a zonas

no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)

D CNMaacutes de 90 diacuteas anuales

maacutes de 8h3

Afeccioacuten a terrenos

no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD


Valoracioacuten de los aspectos ambientales potenciales

(G4-DMA)

La evaluacioacuten de los aspectos potenciales se ha realizado en base a las situaciones de emergencia consideradas en cuanto a incendio explosioacuten fuga de gases vertidos derrames y fallos en el tratamiento de aguas residuales considerados en el Plan de Emergencias Interior y Autoproteccioacuten (PEIA) de la APFSC y ha sido actualizada en 2016 en base a los sucesos iniciadores considerados en el Plan Interior Mariacutetimo (PIM) del Puerto de Ferrol

El PEIA fue aprobado por parte del Consejo de Administracioacuten a octubre del 2013 estando actualmente en proceso de aprobacioacuten la versioacuten revisada de fecha 3 de febrero 2016 por la eliminacioacuten de las actuaciones referentes a la lucha contra la contaminacioacuten marina por estar encuadradas en el PIM del Puerto de Ferrol ademaacutes de otras consideraciones

Respecto a incidentes registrados en materia de seguridad y proteccioacuten en junio de 2016 se produjo un incendio en las instalaciones de Endesa en el Puerto Interior suponiendo la activacioacuten del PEIA

En cuanto al cumplimiento del Real Decreto 16952012 por el que se aprueba el Sistema Nacional de Respuesta ante la contaminacioacuten marina en 2016 fueron aprobados el Plan Interior Mariacutetimo del Puerto de Ferrol y el Plan Interior Mariacutetimo del Puerto de San Cibrao

De igual forma tanto la Autoridad Portuaria como la Capitaniacutea Mariacutetima tuvieron en cuenta que las terminales e instalaciones que manejaran sustancias nocivas y potencialmente peligrosas tambieacuten teniacutean que elaborar sus propios Planes Interiores Mariacutetimos Tras la solicitud realizada por la Capitaniacutea Mariacutetima a las instalaciones afectadas eacutestas procedieron a remitir dicho documento Una vez recibido por la Capitaniacutea Mariacutetima eacutesta solicita informe a la Autoridad Portuaria

La Autoridad Portuaria ha remitido con anterioridad informe favorable en relacioacuten a las instalaciones de Alcoa Forestal del Atlaacutentico Reganosa Infinita Renovables y Endesa emitiendo en 2016 informe respecto al Plan Interior Mariacutetimo de las instalaciones de Repsol en el puerto interior La Autoridad Portuaria dispone de un inventario actualizado de medios de prevencioacuten y lucha contra la contaminacioacuten de las empresas implicadas que operan en zona portuaria

Respecto a la activacioacuten del PEIA o del PIM o a sucesos que hayan originado la apertura del expediente sancionador por parte de la administracioacuten competente se muestran a continuacioacuten los valores del indicador referido al nuacutemero de incidentes ambientales de los uacuteltimos tres antildeos y las metas estimadas para cada caso

I0078_ Nordm incidentes ambientales

Suma (incidentes) 2014 2015 2016

Valor obtenido 1 2 6

Meta 0 0 0 (G4-EN24)

De los seis incidentes registrados en 2016 en el primer cuatrimestre se registroacute un vertido de hidrocarburos en las proximidades de Navantia en el segundo cuatrimestre dos vertidos de hidrocarburos en la daacutersena de Curuxeiras y uno en el Nuevo Muelle y un vertido de carboacuten en el Puerto Exterior y en el tercer cuatrimestre un hundimiento de embarcacioacuten en Carintildeo que supuso la activacioacuten del PIM

La evaluacioacuten de los aspectos ambientales potenciales correspondiente al antildeo 2016 se ha realizado a fecha 14062016 y en ella se han incluido los sucesos iniciadores recogidos en Plan Interior Mariacutetimo del Puerto de Ferrol (Capiacutetulo 3 Anaacutelisis de Riesgos y aacutereas vulnerables) En la valoracioacuten de los aspectos ambientales potenciales se consideran los factores PROBABILIDAD y GRAVEDAD con los siguientes rangos

PROBABILIDAD GRAVEDAD FRECUENCIA P (321) DANtildeO AL MEDIO G (321)

Menos de una vez cada 5 antildeos 1 No afecta al medio ambiente exterior al periacutemetro del recinto portuario terrestre

1

Menos de una vez al antildeo pero maacutes de una vez cada 5 antildeos

2 Afeccioacuten leve al medio ambiente exterior al periacutemetro del recinto portuario terrestre El medio se restaura en un plazo de tiempo inferior a un mes

2

Maacutes de una vez al antildeo 3 Afeccioacuten grave al medio ambiente exterior al periacutemetro del recinto portuario terrestre Se entiende por afeccioacuten grave cuando se necesita maacutes de un mes para restaurar el medio

3


Se muestra a continuacioacuten el listado de los aspectos ambientales potenciales por categoriacuteas y su valoracioacuten en funcioacuten de su probabilidad y gravedad

Listado de aspectos ambientales potenciales

FRECUENCIAP

(321DANtildeO AL MEDIO

G

(321)

Residuos peligrosos generados a consecuencia de la extincioacuten del incendio

Menos de una vez

cada 5 antildeos1

No afecta al medio ambiente exterior al

periacutemetro del recinto portuario terrestre1 1 no

Residuos inertes generados a consecuencia de la extincioacuten del incendio

Menos de una vez

cada 5 antildeos1



Emisiones con carga elevada de partiacuteculas soacutelidas

Menos de una vez

cada 5 antildeos1

Afeccioacuten leve al medio ambiente exterior

al periacutemetro del recinto portuario

terrestre El medio se restaura en un

plazo de tiempo inferior a un mes

2 2 no

Vertidos con elevada carga de partiacuteculas soacutelidas como consecuencia de las operaciones de limpieza

Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

Afeccioacuten al patrimonio cultural oficinas

Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al

antildeo pero maacutes de

una vez cada 5 antildeos

2No afecta al medio ambiente exterior al



Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

PG SIGNIFICATIVO ASPECTOS AMBIENTALES

INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Maacutes de 1 vez al antildeo 3No afecta al medio ambiente exterior al






Maacutes de 1 vez al antildeo 3





1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)

Emisiones de gases Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

Residuos soacutelidos no peligrosos derivados de los materiales afectados

Menos de una vez

cada 5 antildeos1



Residuos soacutelidos peligrosos derivados de los materiales afectados

Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)

Emisiones de gases nocivos o toacutexicos con afectacioacuten a las instalaciones del puerto

Menos de una vez

cada 5 antildeos1

Afeccioacuten grave al medio ambiente

exterior al periacutemetro del recinto portuario

terrestre Se entiende por afeccioacuten grave

cuando se necesita maacutes de un mes para

restaurar el medio

3 3 no

Emisiones de gases nocivos o toacutexicos con afectacioacuten a la poblacioacuten

Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)

Emisiones de gases de efecto invernadero

Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)

Vertido de materias toacutexicas soacutelidas o liacutequidas

Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

Residuos peligrosos en el espejo de la laacutemina de agua

Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol

Vertido de reiduos Marpol al mar durante recogida de residuos por tierra o mar

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

Vertido de carga hidrocarburos o sustancias nocivas y potencialmente peligrosas

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

Vertido de carga (hidrocarburos o sustancias nocivas y potencialmente peligrosas)

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

Residuos peligrosos (MARPOL) o combustible

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

Residuos peligrosos (MARPOL)

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos

Vertido de sustancias nocivas o residuos en accidentes durante izadobotadura granallado fallo operacional o rotura

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

Vertido de sustancias nocivas soacutelidas o liacutequidas

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

Residuos peligrososMenos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1



Derrame de sustancias nocivas soacutelidas o liacutequidas

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1



Vertido de combustibleMenos de una vez

cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

Vertido de aguas residuales sin tratar

Menos de una vez al



2



terrestre Se entiende por afeccioacuten leve

cuando el medio se restaura en un plazo

de tiempo inferior a un mes

2 4 siacute

Residuos no peligrososMenos de una vez al



2






2 4 siacute

BROTE de

legionella

Liberacioacuten al medio de contaminantes bioloacutegicos

Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no

Incluir las filas que sean necesarias para los aspectos indentificados

El valor de P G se modifica automaacuteticamente al introducir los valores de P y G

DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones



ACCIONES CORRECTIVAS NO-CONFORMIDADES INSPECCIONES Y AacuteREAS DE MEJORA ASOCIADAS

A continuacioacuten se detallan las acciones correctivas relacionadas con temas ambientales que fueron tratadas durante el antildeo 2016 y su estado

CODIGO DESCRIPCIOacuteN ACTUACIOacuteN ESTADO

5 Cumplimiento legal Legalizar los centros de transformacioacuten de Cabo Prior y Estaca de Bares

Abierta

Legalizar el compresor de taller Abierta

4 Aspectos ambientales no identificados

Identificar todos los aspectos ambientales aplicables

Cerrada

8 Cumplimiento legal Revisioacuten y etiquetado de equipos contraincendios Abierta

9 Cumplimiento legal de requisitos medioambientales

Evaluacioacuten de requisitos legales ambientales Abierta

10 Gestioacuten de residuos Contrato de gestioacuten de residuos Abierta

11 Cumplimiento legal Seguro sobre riesgos ambientales

Evaluacioacuten de la aplicacioacuten de la Ley de Responsabilidad Ambiental

Abierta

FORMACIOacuteN MEDIOAMBIENTAL

Respecto la organizacioacuten y capacitacioacuten del personal asignado y del resto del personal en materia de gestioacuten ambiental indicar

Nuacutemero de personas dedicadas a gestioacuten y supervisioacuten medioambiental 3

Nuacutemero de trabajadores que tienen acreditado el haber recibido formacioacuten medioambiental en funcioacuten de sus competencias en tareas de vigilancia o gestioacuten del medio ambiente portuario

1

Porcentaje de trabajadores con formacioacuten medioambiental respecto a la plantilla media anual del antildeo 2016

093

Se muestran a continuacioacuten los datos de la formacioacuten en materia medioambiental impartida en los uacuteltimos tres antildeos

Nordm Cursos 5

Personal que asistioacute (tipo de personal y nordm de personas) 16 (PConvenio)

Nordm de horas 71

CUMPLIMIENTO NORMATIVO

(G4-DMA G4-EN29)

Seguacuten lo establecido en la instruccioacuten I-42-02-01 ldquoIdentificacioacuten de legislacioacuten aplicablerdquo la documentacioacuten baacutesica de aplicacioacuten a la APFSC tal como leyes reglamentos reales decretos y otra normativa se extrae a un listado que estaacute a disposicioacuten de todo el personal en una carpeta de red puacuteblica


(G4-EN29)

La responsabilidad del mantenimiento y actualizacioacuten del listado y directorio de legislacioacuten en vigor recae en la Divisioacuten de Gestioacuten de expedientes administrativos la cual pone a disposicioacuten de todo el personal la legislacioacuten en vigor

La Divisioacuten de Seguridad Medio Ambiente y Prevencioacuten mantiene revisa dicha legislacioacuten de aplicacioacuten y evaluacutea su cumplimiento

Conviene destacar la actualizacioacuten en 2016 de la siguiente legislacioacuten ambiental de aplicacioacuten

- Real Decreto 112016 de 8 de enero por el que se aprueban los Planes Hidroloacutegicos de las demarcaciones hidrograacuteficas de Galicia-Costa de las Cuencas Mediterraacuteneas Andaluzas del Guadalete y Barbate y del Tinto Odiel y Piedras

- Orden de 29 de enero de 2016 por la que se dispone la publicacioacuten de la normativa del Plan hidroloacutegico de la demarcacioacuten hidrograacutefica de Galicia-Costa aprobado por el Real decreto 112016 de 8 de enero por el que se aprueban los planes hidroloacutegicos de las demarcaciones hidrograacuteficas de Galicia-Costa de las cuencas mediterraacuteneas andaluzas del Guadalete-Barbate y del Tinto Odiel y Piedras

- Real Decreto Legislativo 12016 de 16 de diciembre por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de prevencioacuten y control integrados de la contaminacioacuten

- Decreto 1352016 por el que se regula la estructura y organizacioacuten del Plan de Contingencias por contaminacioacuten marina de la CCAA de Galicia

- Enmiendas de 2010 al Anexo del Protocolo de 1978 relativo al Convenio internacional para prevenir la contaminacioacuten de los buques 1973 (Anexo III revisado del Convenio MARPOL) adoptadas en Londres el 20 de julio de 2011 mediante Resolucioacuten MEPC193(61) BOE 22102016

QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)

A traveacutes del procedimiento P-72-02 Gestioacuten de quejas iniciativas o sugerencias gestionamos las quejas iniciativas o sugerencias expresadas por los usuarios de servicios ciudadanos proveedores o cualquier otro grupo de intereacutes en relacioacuten con la falta de satisfaccioacuten

El procedimiento define que cada queja iniciativa o sugerencia recibida deberaacute enviarse a Registro donde se registraraacute y se le estamparaacute un sello y numero correlativo Las quejas iniciativas o sugerencias asignadas por el Director a la Divisioacuten de Medioambiente Seguridad y Prevencioacuten seraacuten gestionadas por el responsable para su anaacutelisis y resolucioacuten

Durante el antildeo 2016 hemos recibido una queja de origen ambiental relativa a calidad del aire en cuanto a uso de herbicidas para la limpieza de las carreteras y el olor a carboacuten del Puerto Exterior estando actualmente valoraacutendose las acciones para su solucioacuten

CONTROL AMBIENTAL (G4-EN33)

Operaciones portuarias

En cumplimiento del procedimiento de ldquoControl ambiental de las operaciones portuariasrdquo se realiza de forma trimestral con la elaboracioacuten de Informes de seguimiento en los que se registra la siguiente informacioacuten

- El resultado de la vigilancia y control del comportamiento ambiental realizado por la Policiacutea Portuaria en el Puerto Interior y Exterior a traveacutes de los ldquoPartes de Inspeccioacuten Ambientalrdquo (formato F-75-06-02) en cada una de las cinco zonas identificadas

ZONA I Espigoacuten exterior Daacutersena de Curuxeiras y Parcela 8

ZONA II Fernaacutendez Ladreda


(G4-EN33)

ZONA III Cerramiento Norte

ZONA IV Nuevo Muelle

ZONA V Puerto Exterior

En 2016 se tramitaron un total de 30 incidencias ambientales para las que se aplicaron las medidas correctoras consideradas en relacioacuten con la magnitud de la afeccioacuten habieacutendose solventado el 93 al cierre de este documento Del anaacutelisis de las incidencias se extrae la siguiente informacioacuten en cuanto a porcentaje por tipologiacutea

La tipologiacutea con mayor nuacutemero de incidencias detectadas se corresponde con el derrame de hidrocarburos seguida de emisiones atmosfeacutericas y vertido de hidrocarburos - Desde la Divisioacuten de Seguridad Medio Ambiente y Prevencioacuten se completa la vigilancia y control ambiental con objeto de revisar la subsanacioacuten de las incidencias detectas por la policiacutea portuaria ademaacutes de como consecuencia de la realizacioacuten de las diferentes auditoriacuteas y se ha puesto en marcha junto con el Departamento de

Infraestructuras el seguimiento medioambiental de las obras esperando que se instrumente como una herramienta eficaz para evitar la gestioacuten subsidiaria de los residuos

- Control de documentacioacuten ambiental exigida a concesiones y empresas

En el Pliego de Condiciones de seguridad medioambiente y prevencioacuten de riesgos laborales para el otorgamiento de concesiones o autorizaciones portuarias la APFSC establece los requisitos en materia de informacioacuten a los trabajadores sobre PRL medidas de emergencia y aspectos ambientales asiacute como la obtencioacuten y el mantenimiento de los permisos licencias planes y certificaciones establecidas por la legislacioacuten vigente Desde la Divisioacuten de Seguridad Medioambiente y Prevencioacuten se ha exigido en 2016 a las empresas que operan en la zona de servicio del puerto la siguiente documentacioacuten

Plan de Gestioacuten Medioambiental (seguacuten P-75-06 control ambiental de las operaciones

portuarias)

Plan de Gestioacuten de Residuos (en caso de realizacioacuten de obras)

Plan de Emergencias (seguacuten RD2532004 y RD 16952012)

Informe Medioambiental anual (seguacuten IT-75-06-01)

Plan de Actuacioacuten ante situaciones de emergencia ambientales (seguacuten RDL 22011)

Memoria de meacutetodos (seguacuten RD 2532004)

En su caso el ldquoCuestionario de control ambiental de concesionesautorizacionesrdquo

En el Plan de Gestioacuten Medioambiental se exige la siguiente documentacioacuten Inscripcioacuten como productor de residuos y documentos de aceptacioacuten

Autorizacioacuten de vertido y plan de control

Autorizacioacuten de emisiones identificacioacuten de focos de ruido y plan de control

Licencia de actividad


(G4-EN33)

Autorizacioacuten ambiental integrada si aplica

Informe preliminar de suelos

- - Control ambiental de obras

Durante el 2016 se ha realizado el control documental de gestioacuten ambiental a las empresas adjudicatarias de obras con presupuesto base de licitacioacuten superior a 150000 euro (IVA no incluido) asiacute como la realizacioacuten del seguimiento y vigilancia ambiental en las obras P-1398 Reordenacioacuten de la daacutersena de Curuxeiras P-1417 Control de accesos de vehiacuteculos en Puerto Exterior P-1421 Nueva viga de rodadura P-1422 Acondicionamiento playa de A Grantildea y P-1438 Pavimentacioacuten nuevo muelle (Fase 2) y P-1429 Renovacioacuten de la red de saneamiento del puerto interior

Nivel de implantacioacuten de SGA en instalaciones portuarias

(G4-EN32)

La APFSC a traveacutes de la solicitud de la informacioacuten del Sistema de Gestioacuten Ambiental a las empresas operadoras en el puerto es conocedora de la implantacioacuten de un SGA cuyo alcance contemple la totalidad de actividades e instalaciones de autorizacioacuten o concesioacuten de las siguientes empresas

Nuacutemero total y porcentaje de terminales mariacutetimas y de empresas de servicios que tienen implantado un SGA cuyo alcance cubre toda su actividad

Tipo de terminal servicio Nordm Total con SGA con SGA

Terminal de mercanciacuteas 9 8182

Terminal de pasajeros 0 0

Servicio estiba 5 8333

Servicio MARPOL 4 100

Servicio teacutecnico naacuteutico 7 100

En el caso de los Prestatarios de Servicios Portuarios es requisito imprescindible la obtencioacuten del certificado de conformidad en la norma ISO 9001 de Gestioacuten de la Calidad y del certificado en la norma ISO 14001

Para reforzar la poliacutetica de respeto por el medioambiente en una zona de especial sensibilidad para el sector marisquero y la visioacuten de una oferta competitiva de servicios la Autoridad Portuaria premia las mejores praacutecticas con bonificaciones a los prestadores de servicios y a los gestores de terminales de mercanciacuteas que pueden alcanzar en su conjunto un 32 de la tasa de actividad

Los referenciales especiacuteficos de calidad del servicio de la AP son ldquoReferencial especiacutefico de mercanciacutea general convencionalrdquo y el ldquoReferencial especiacutefico de granelesrdquo

En cuanto a las iniciativas adoptadas por la Autoridad Portuaria para impulsar la adopcioacuten del SGA o convenios de buenas praacutecticas sentildealar que se han mantenido los convenios de buenas praacutecticas ambientales con Reganosa y Forestal del Atlaacutentico SA respectivamente que regulan las condiciones a cumplir para la obtencioacuten de las bonificaciones ambientales

Paacutegina en blanco


Desempentildeo Ambiental (G4-DMA)

GESTIOacuteN AMBIENTAL

Tal y como se ha comentado en el capiacutetulo ldquoNuestra organizacioacutenrdquo en el apartado ldquoGestioacutenrdquo uno de los

factores criacuteticos de eacutexito de la Autoridad Portuaria de FerrolndashSan Cibrao definidos en el plan estrateacutegico

2007-2015 es el de ldquoLlevar a cabo el desarrollo y la actividad del puerto de manera sostenible

medioambientalmenterdquo estando incluido entre los procesos de nuestro Mapa estrateacutegico el objetivo

estrateacutegico de ldquoGestionar de manera sostenible medioambientalmenterdquo perteneciente a la ldquoLiacutenea

Estrateacutegica de Integracioacuten con el Entornordquo

Durante el antildeo 2016 desde la Autoridad Portuaria de FerrolndashSan Cibrao hemos continuado con el seguimiento

de los aspectos ambientales relativos a nuestra entidad a traveacutes del Sistema Integrado de Gestioacuten de Calidad

y Medioambiente implantado seguacuten la Norma UNE EN ISO 14001

A traveacutes del Modelo Integrado de Gestioacuten trasladamos a nuestra actividad diaria nuestra estrategia

buscando de esta manera una evolucioacuten positiva de nuestros resultados e incorporando a nuestra gestioacuten

las mejores praacutecticas del sector

Para lograr el desarrollo econoacutemico y social sostenible contemplado en nuestra Misioacuten es esencial el

desarrollo de actuaciones ambientales en base a lograr la minimizacioacuten del impacto ambiental de la actividad

portuaria en el entorno

Plan estrateacutegico

Las actuaciones medioambientales y de seguridad estaacuten contempladas en el Plan estrateacutegico 2007-2015

dentro del aacuterea de actuacioacuten 13 que recoge seis objetivos

Plan Estrateacutegico 2007-2015

Aacuterea de actuacioacuten 13 actuaciones medioambientales y de seguridad

131 Traslado de traacuteficos molestos al puerto exterior

132 Adecuacioacuten de las instalaciones existentes para lograr la miacutenima incidencia ambiental Gestioacuten Integral de Residuos

133 Mejora de la navegacioacuten de la Riacutea (calados navegacioacuten nocturna)

134 Aplicacioacuten de Sistemas de Gestioacuten Medioambiental

135 Actuaciones ambientales en la Riacutea y su entorno

136 Mejora de los sistemas de seguridad del puerto (CCS)
















Ferrol

Jefe

Departamento

de Explotacioacuten


borradores







de San Cibrao

Jefe

Departamento

de Explotacioacuten

40














Jefe Divisioacuten

Seguridad

Medioambiente

y Prevencioacuten

100




Ferrol


zona I y II

Jefe Divisioacuten

Seguridad

Medioambiente

y Prevencioacuten











(G4-DMA)





















En desarrollo


En desarrollo


En desarrollo




Indicadores




































































(G4-DMA)




ASPECTO IMPACTO

















1109864 1652014 1861189 2028245






Meta (kwh) 1800000 1800000 1800000



(G4-EN5)





(G4-EN6 G4-EN7)


(G4-EN3)




Meta (kwh) --- 500000






Meta (Lantildeo) 10000 15000 12000





Meta (Lantildeo) 25000 20000 20000



Consumo de agua

(G4-DMA G4-EN8)




Valor obtenido (m3) 26560 102710 62476 26560

Meta (m3) 70000 80000 80000




(G4-DMA G4-EN21)






(G4-EN21)












(G4-EN15 GA-EN16)



ALCANCE 1













(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)





























Ferrol

Jefe

Departamento

de Explotacioacuten


borradores







de San Cibrao

Jefe

Departamento

de Explotacioacuten

40














Jefe Divisioacuten

Seguridad

Medioambiente

y Prevencioacuten

100




Ferrol


zona I y II

Jefe Divisioacuten

Seguridad

Medioambiente

y Prevencioacuten











(G4-DMA)





















En desarrollo


En desarrollo


En desarrollo




Indicadores




































































(G4-DMA)




ASPECTO IMPACTO

















1109864 1652014 1861189 2028245






Meta (kwh) 1800000 1800000 1800000



(G4-EN5)





(G4-EN6 G4-EN7)


(G4-EN3)




Meta (kwh) --- 500000






Meta (Lantildeo) 10000 15000 12000





Meta (Lantildeo) 25000 20000 20000



Consumo de agua

(G4-DMA G4-EN8)




Valor obtenido (m3) 26560 102710 62476 26560

Meta (m3) 70000 80000 80000




(G4-DMA G4-EN21)






(G4-EN21)












(G4-EN15 GA-EN16)



ALCANCE 1













(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-DMA)





















En desarrollo


En desarrollo


En desarrollo




Indicadores




































































(G4-DMA)




ASPECTO IMPACTO

















1109864 1652014 1861189 2028245






Meta (kwh) 1800000 1800000 1800000



(G4-EN5)





(G4-EN6 G4-EN7)


(G4-EN3)




Meta (kwh) --- 500000






Meta (Lantildeo) 10000 15000 12000





Meta (Lantildeo) 25000 20000 20000



Consumo de agua

(G4-DMA G4-EN8)




Valor obtenido (m3) 26560 102710 62476 26560

Meta (m3) 70000 80000 80000




(G4-DMA G4-EN21)






(G4-EN21)












(G4-EN15 GA-EN16)



ALCANCE 1













(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)










































































(G4-DMA)




ASPECTO IMPACTO

















1109864 1652014 1861189 2028245






Meta (kwh) 1800000 1800000 1800000



(G4-EN5)





(G4-EN6 G4-EN7)


(G4-EN3)




Meta (kwh) --- 500000






Meta (Lantildeo) 10000 15000 12000





Meta (Lantildeo) 25000 20000 20000



Consumo de agua

(G4-DMA G4-EN8)




Valor obtenido (m3) 26560 102710 62476 26560

Meta (m3) 70000 80000 80000




(G4-DMA G4-EN21)






(G4-EN21)












(G4-EN15 GA-EN16)



ALCANCE 1













(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















ASPECTO IMPACTO

















1109864 1652014 1861189 2028245






Meta (kwh) 1800000 1800000 1800000



(G4-EN5)





(G4-EN6 G4-EN7)


(G4-EN3)




Meta (kwh) --- 500000






Meta (Lantildeo) 10000 15000 12000





Meta (Lantildeo) 25000 20000 20000



Consumo de agua

(G4-DMA G4-EN8)




Valor obtenido (m3) 26560 102710 62476 26560

Meta (m3) 70000 80000 80000




(G4-DMA G4-EN21)






(G4-EN21)












(G4-EN15 GA-EN16)



ALCANCE 1













(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN5)





(G4-EN6 G4-EN7)


(G4-EN3)




Meta (kwh) --- 500000






Meta (Lantildeo) 10000 15000 12000





Meta (Lantildeo) 25000 20000 20000



Consumo de agua

(G4-DMA G4-EN8)




Valor obtenido (m3) 26560 102710 62476 26560

Meta (m3) 70000 80000 80000




(G4-DMA G4-EN21)






(G4-EN21)












(G4-EN15 GA-EN16)



ALCANCE 1













(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















Consumo de agua

(G4-DMA G4-EN8)




Valor obtenido (m3) 26560 102710 62476 26560

Meta (m3) 70000 80000 80000




(G4-DMA G4-EN21)






(G4-EN21)












(G4-EN15 GA-EN16)



ALCANCE 1













(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN21)












(G4-EN15 GA-EN16)



ALCANCE 1













(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)






















(G4-EN17)




Meta (T CO2 eq) --- ---



(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN18)



2015 2016




(G4-EN19)


Ruidos






Residuos

(G4-DMA G4-EN23)






(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN23)








CANTIDAD (Kg)






46



198














Meta (Kgantildeo) 80000 8000000 8000000




(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN23)

















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN23)



Valor obtenido (m3) 155883 1493 15729

Meta (m3) 1500 1500 1500



Valor obtenido (m3) 146884 1836 2380

Meta (m3) 1000 1000 1000



Biodiversidad

(G4-EN26)









(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN26)

























Vertidos





(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN22 G4-EN26)










Uso del suelo







(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)

















(G4-EN33)







CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior






Puerto Exterior






Puerto Interior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Puerto Exterior

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Faros

Consumo propio


eleacutectricaD CN





Edificios APFSC

Calefaccioacuten y

ACS

Consumo gasoil D CN





Transporte

(vehiacuteculos y

embarcacioacuten)

Consumo

combustibleD CN






CO

NS

UM

OS


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Mantenimiento y

obras

Envases vaciacuteos


Mantenimiento y

obras

Absorbentes


Mantenimiento y




Mantenimiento y


Mantenimiento

faros

Baterias fuera de




Taller

Agua con resto de

aceite del

separador




Mantenimiento

Transformadores y

condensadores

que contienen PCB







Actividades




Actividades




Actividades




Mantenimiento y

obras

Metales


Comunidad

Portuaria


uso abandonados

y embarcaciones


Comunidad




Mantenimiento

Material de

construccioacuten o

aislamiento con

amianto



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda (menos de 8

horas) Se puede


90 diacuteas



Servicio prestado a

demanda Se puede


90 diacuteas

2Residuo asimilable



RE

SID

UO

S


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Calefaccioacuten y



en invierno2

Gases comb


No quejas no

se perciba a

maacutes de 20m

0 0 1 5 no



Gases comb


Mejores


Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 22 40 1 7 no

Comunidad



90 diacuteas3


nocivas con riesgo

nocivo

3 microgm3 26 40 1 7 no




EM

ISIO

NE

S A

TM

OacuteS

FE

RA

MAGNITUD


(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















(G4-EN33)


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)



desfavorable

media mensual

soacutelidos en

suspensioacuten

50 75 1 7 no



desfavorable

DQO

249 lt300 1 6 no

Centro



desfavorable

DQO

57 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO

261 lt300 1 6 no

Puerto Exterior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO


Puerto Interior



desfavorable

DQO



AG

UA

S R

ES

IDU

AL

ES

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto Interior

Servicios

Administrativos



No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no

Puerto Interior



edificio2

No quejas no

se percibe a

mas de 20m

no no 1 4 no



Mejores


General recinto

portuario Puerto

Interior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 2 7 no

General recinto

portuario Puerto

Exterior

Ruido general





2Cargadescarga

maquinaria3

No quejas se

percibe hasta

100 m

no no 1 6 no


RU

IDO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Zonas comunes



al antildeo2

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 6 no

Zonas comunes



antildeo1

Suelo asfatado o

pavimentado2

Se aplican

medidas pero

se podriacutean

implantar otras

si si 2 5 no


SU

ELO

MAGNITUD


CategActividad

Servicio

Descripcioacuten

Aspecto

Tipo


F


P

(321)INDICADOR

VALOR

ACTUAL

VALOR

REFERENCIA

M

(321)

Puerto exterior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no urbanizadas

Prominidad a ZEC

Costa aacutertabra

3

Grado de

cobertura

superior a un

50 de

superficie no

urbanizada

SI si 3 9 siacute

Puerto interior

Cobertura de

especies invasoras

(Cortaderia sp)


maacutes de 8h3


no protegidos2

Grado de

cobertura

inferior a un

20 de

superficie no

urbanizada

SI si 1 6 no


BIO

DIV

ER

SID

AD

MAGNITUD



(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)
















(G4-DMA)











Meta 0 0 0 (G4-EN24)





1



2


3




FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)

















FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez al






Menos de una vez al






Menos de una vez al



2





2 4 siacute


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

INCENDIO en

oficinas y

locales

INCENDIO en

talleres

PROBABILIDAD

INCENDIO en

almacenamient

os

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


INCENDIO en

transformador


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no













1 3 no







1 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

INCENDIO en

accidente

ferroviario

INCENDIO de

gases

combustibles

para corte y

soldadura

INCENDIO en

punto de

suministro de

combustible a

buques

INCENDIO en

buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

INCENDIO

tras derrame

desde cisterna



FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















FRECUENCIAP


G

(321)


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no


cada 5 antildeos1





2 2 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1




Menos de una vez

cada 5 antildeos1





2 2 no

PROBABILIDAD

EXPLOSIOacuteN

en

almacenamien-

tos

EXPLOSIOacuteN

en accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

EXPLOSIOacuteN

de gases

combustibles

para corte y

soldadura

GRAVEDAD


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

FUGA de

gases

refrigerantes

de equipos

(SF6)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no

PROBABILIDAD

FUGA en

accidente

ferroviario

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD


FUGA de

gases

combustibles

para corte y

soldadura


FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















FRECUENCIAP


G

(321)


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no

VERTIDOS

durante

operaciones de

recogida de

residuos

Marpol


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1



PROBABILIDAD

VERTIDO

desde buque

por fallo

operacional

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde cisterna

a buque

VERTIDOS

durante el

suministro de

combustible

desde gabarra

a buque

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

VERTIDOS

durante

suministro de

combustible

desde surtidor


VERTIDOS

desde buque

por accidente

mariacutetimo


FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)















FRECUENCIAP


G

(321)

VERTIDO

desde gradas

o diques secos


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




cada 5 antildeos 1




Menos de una vez

cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


cada 5 antildeos 1





restaurar el medio

3 3 no


Menos de una vez al



2






2 4 siacute




2






2 4 siacute

BROTE de

legionella


Menos de una vez

cada 5 antildeos 1






2 2 no



DERRAME en

accidente

ferroviario

DERRAME

por rotura

depoacutesitos de

combustible

en taller

FALLO en el

sistema de

tratamiento de

aguas

residuales

(fosas)

PROBABILIDAD

DERRAME

desde cisterna

SITUACIOacuteN

EMERGENCIA

GRAVEDAD

DERRAME

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones

VERTIDO

desde

depoacutesitosalm

acenamientos

en concesiones







Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


Nordm Cursos 5


Nordm de horas 71


(G4-DMA G4-EN29)



(G4-EN29)









QUEJAS AMBIENTALES

(G4-EN34)











(G4-EN33)










portuarias)












(G4-EN33)






(G4-EN32)



















Abierta




Cerrada







Abierta





1


093


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Nordm de horas 71


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QUEJAS AMBIENTALES

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