Nuevos Motores NEMA de SIEMENS

Siemens Energy& Automation

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Nuevos Motores NEMA


Nuevos Motores NEMA

¿Qué es realmente nuevo?

Carcasa de fundición de aluminio en motores de uso general

Motores con Eficiencia NEMA Premium® ultra

Las mejores eficiencias en el mercado

Líder industrial en: Tecnología de rotor de cobre

Motores de Uso General en Eficiencia NEMA Premium

Todos los productos ofrecidos en Alta Eficiencia y Eficiencia NEMA Premium ultra

Estilo novedoso Plataforma global


Uso General (aluminio) GP10/100A- Alta eficiencia & NEMA Premium ultra

Uso General (fundición gris) GP10/100- Alta eficiencia & NEMA Premium ultra

Uso Severo (fundición gris) SD10/100- Alta eficiencia & NEMA Premium ultra- IEEE 841

Nuevos Motores NEMA


Nuevos Motores NEMA

GP10AGP10SD10

ALTA EFICIENCIA

GP100AGP100SD100SD100 IEEE841

GP = General Purpose (Uso General)SD = Severe Duty (Uso Severo)10 = Alta Eficiencia100 = Eficiencia NEMA PremiumA = Carcasa de aluminioIEEE841 = IEEE Std 841 - 2001

NEMA PREMIUM


Nuevos Motores NEMA

Diseño e Innovación.El inicio de los nuevos motores NEMA de Siemens.


Uso General (GPA)Motores con Carcasa de Aluminio

Líder enTecnología


Uso General (GPA)Motores con Carcasa de Aluminio

GP10A – Nuevo Producto

ALTA EFICIENCIA – USO GENERAL – CARCASA DE ALUMINIO

NEMA PREMIUM – USO GENERAL – CARCASA DE ALUMINIO

GP100A – Nuevo Producto

Economía & Desempeño

Compite en el segmento de motores con carcasa de acero rolado, eficiencia EPAct.

Compite en el segmento de motores con carcasa de acero rolado, eficiencia NEMA Premium.


GP10A— 1 a 20HP (Primera etapa)— 3600, 1800, 1200, 900 RPM— Armazones: 143T-256T TCCVE— 3 fases, 60 hertz, 208-230/460V— Cumple o excede los estándares de eficiencia

EPAct— F. S. 1.15, 40°C ambiente— Diseño NEMA B, uso continuo— 36 meses de garantía

ALTA EFICIENCIA – USO GENERAL – CARCASA DE ALUMINIO

Uso General (GPA) Motores con Carcasa de Aluminio

Innovación


GP100A— 1 a 20HP (Fase 1)— 3600, 1800, 1200 RPM— Armazones: 143T-256T TCCVE— 3 fases, 60 hertz, 208-230/460V y 575V— La más alta eficiencia en la industria -

excede los estándares de NEMA Premium— F. S. 1.15, 40°C ambiente— Diseño NEMA B, uso continuo— 36 meses de garantía

NEMA PREMIUM – USO GENERAL – CARCASA DE ALUMINIO

Uso General (GPA) Motores con Carcasa de Aluminio


GPA – Características y Beneficios(Armazones 140-250)

Fundición de aluminio de alta resistencia en carcasa y escudos para una máxima fuerza estructural.

El diseño de las aletas en carcasa permite mejor disipación de calor y mejora el enfriamiento del rodamiento lado accionamiento (DE).

Caja de conexiones en aluminio, sobredimensionada, seccionada en forma diagonal, rotable en incrementos de ángulo de 90°, conexión interna a tierra. Fácilmente modificable a montaje F-2 o F-3 (caja superior) únicamente moviendo las patas.

Ligero, pero resistente

Diseño especial de patas atornilladas en carcasa de fundición de aluminio con 6 barrenos para un montaje fácil y rápido.



Versatilidad de montajes

F-2

F-3

F-1



Ventilador de policarbonato con gran capacidad de flujo y un capuchón con un diseño único de aberturas radiales que aseguran un flujo de aire optimo, bajo nivel de ruido y gran resistencia para un máximo enfriamiento.

Sistema avanzado de Enfriamiento



Placa de datos de aluminio grabada mediante láser con todos los datos requeridos por NEMA incluyendo capacidades en uso variador de frecuencia.

Los drenes para condensación están posicionados en la parte inferior de la carcasa para impedir cualquier acumulación de humedad.

Provisiones para elevación integradas en la carcasa, son provistas para un fácil manejo (armazones 180+).

Rodamientos de bolas sobredimensionados, sellados y prelubricados con un sello en el lado accionamiento tipo (V-ring) aseguran una larga vida del motor.

Bridas C ó D intercambiables, en fundición gris.

Recubrimiento de pintura esmalte mejor que epóxico y tornillos galvanizados proveen protección contra corrosión.

Mayor vida útil



Rotor dinámicamente balanceado ajustado a una flecha de acero al carbón de alta resistencia. Líder en la industria de motores con rotor de cobre (GPA100)Rotor de aluminio (GPA10)

Estator bobinado con laminaciones de acero de grado eléctrico Premium. Alambre magneto para uso inversor impregnado con barniz premium provee protección contra la humedad, corrosión y choques eléctricos.

Sistema de aislamiento para uso inversor de frecuencia, NEMA Clase F no higroscópico, con incremento de temperatura Clase B @ 1.0 F.S.Supera los estándares requeridos por la norma NEMA MG1-2003, parte 31 para operaciones con variador de frecuencia.

Máximo Desempeño de Operación



Líder en la industria de motor con rotor de cobre su diseño es uno de los elementos claves que permite a los motores Siemens superar los estándares de eficiencia de NEMA Premium, ofreciendo las mejores eficiencias en la industria, nominal y mínima garantizada.

Nueva Tecnología Cobre de Alta

Conductividad.

Reducción de pérdidas por ventilación debido al acabado liso de los anillos de corto circuito.

Ranuras de rotor geométricamente Optimizadas.


GPA – Aplicaciones

- Bombas- Compresores- Ventiladores- Sopladores- Transportadore

s- Y más

Confiabilidad


Uso General (GP) Motores con Carcasa de Fundición

Gris

Diseño e Innovación



Gris

GP10 – Nuevo Producto

ALTA EFICIENCIA – USO GENERAL – CARCASA DE FUNDICION GRIS

NEMA PREMIUM – USO GENERAL – CARCASA DE FUNDICION GRIS

GP100 – Nuevo Producto

La Elección Correcta


GP10— 1 a 20HP (Primera etapa)— 3600, 1800, 1200, 900 RPM— Armazones: 143T-256T TCCVE— 3 fases, 60 hertz, 208-230/460V— Cumple o excede los estándares de eficiencia EPAct— F. S. 1.15, 40°C ambiente— Diseño NEMA B, uso continuo— 36 meses de garantía

ALTA EFICIENCIA – USO GENERAL – CARCASA DE FUNDICIÓN GRIS


Gris

Durabilidad


GP100— 1 a 20HP (Primera etapa)— 3600, 1800, 1200 RPM— Armazones: 143T-256T TCCVE— 3 fases, 60 hertz, 208-230/460V— La más alta eficiencia en la industria -

excede los estándares de NEMA Premium— F. S. 1.15, 40°C ambiente— Diseño NEMA B, uso continuo— 36 meses de garantía

NEMA PREMIUM – USO GENERAL – CARCASA DE FUNDICIÓN GRIS

Ultra Eficiente


Gris


GP – Características y Beneficios(Armazones 140-250)

Carcasa y escudos de fundición gris para trabajo pesado con máxima resistencia estructural.

El diseño de aletas en carcasa permite mejor disipación de calor y mejora el enfriamiento del rodamiento lado accionamiento (DE).

Caja de conexiones de aluminio, sobredimensionada, seccionada en forma diagonal, rotable en incrementos de ángulo de 90°, conexión interna a tierra, montada al centro de la carcasa para permitir la conversión de montaje F-1 a F-2 sin dificultad.

Construcción Resistente



Patas de fundición gris integradas a la carcasa con ocho barrenos para un montaje rápido, fácil y flexible. Cada pata está maquinada para un dowel pin.


Funcionamiento Frío

Provisiones para tornillo a tierra en carcasa es estándar en todos los motores GP.



Versatilidad de montajes

F-2

F-1



Placa de datos de aluminio grabada mediante láser con todos los datos requeridos por NEMA incluyendo capacidades en uso variador de frecuencia.

Los drenes para condensación están posicionados en dos puntos de la parte inferior de la carcasa para impedir cualquier acumulación de humedad.

Cáncamo de elevación es provisto para un fácil manejo (armazones 180+).

Rodamientos de bolas sobredimensionados, sellados y prelubricados con un sello en el lado accionamiento tipo (V-ring) aseguran una larga vida del motor.

Disponible con bridas C o D en fundición gris.


Mayor vida útil



Máximo Desempeño de Operación


Rotor dinámicamente balanceado ajustado a una flecha de acero al carbón de alta resistencia. Líder en la industria de motores con rotor de cobre (GP100)Rotor de aluminio (GP10)



GP – Aplicaciones

- Bombas- Compresores- Ventiladores- Sopladores- Transportadore

s- Y más

Confiabilidad


Uso Severo (SD) Motores con Carcasa de Fundición

Gris

FuncionamientoRiguroso


Uso Severo (SD)Motores con Carcasa de Fundición

Gris

SD10 – Nuevo producto

ALTA EFICIENCIA – USO SEVERO – CARCASA DE FUNDICION GRIS

NEMA PREMIUM – USO SEVERO – CARCASA DE FUNDICION GRIS

SD100 – Nuevo Producto


SD10— 1 a 20HP (Primera etapa)— 3600, 1800, 1200, 900 RPM— Armazones 143T-256T TCCVE— 3 Fases, 60 hertz, 208-230/460V— Excede los estándares de eficiencia EPAct— F.S. 1.15, 40°C ambiente— Diseño NEMA B, uso continuo— 36 meses de garantía

ALTA EFICIENCIA – USO SEVERO – CARCASA DE FUNDICION GRIS


Gris

Excede Normas


SD100— 1 a 20HP (Primera etapa)— 3600, 1800, 1200 RPM— Armazones 143T-256T TCCVE— 3 Fases, 60 hertz, 208-230/460V — La más alta eficiencia en la industria,

excede los estándares NEMA Premium— F.S. 1.15, 40°C ambiente— Diseño NEMA B, Uso continuo— 36 meses de garantía

NEMA PREMIUM – USO SEVERO – CARCASA DE FUNDICION GRIS


Gris

Reduce Costos de Operación


SD – Características y Beneficios(Armazones 140-250)

Caja de conexiones de Fundición Gris, sobredimensionada, seccionada en forma diagonal ajuste diagonal, rotable en incrementos de ángulo de 90°, conexión interna a tierra, montada al centro de la carcasa para permitir la conversión de montaje F-1 a F-2 fácilmente.

Diseño e Innovación

El diseño de aletas en carcasa permite mejor disipación de calor y mejora el enfriamiento del rodamiento lado accionamiento (DE).

Carcasa y escudos de fundición gris para trabajo pesado con máxima resistencia estructural.



Único

Graseras tipo Alemite

Pipeta para la salida de grasa.


Patas de fundición gris integradas a la carcasa con ocho barrenos para un montaje rápido, fácil y flexible. Cada pata está maquinada para un dowel pin.

Provisiones para tornillo a tierra en carcasa es estándar en todos los motores SD.



Versatilidad de Montajes

F-2

F-1



Placa de datos de acero inoxidable, grabada mediante láser con todos los datos requeridos por NEMA incluyendo capacidades en uso variador de frecuencia.

Rodamientos de bolas sobredimensionados, sellados y reengrasables con tapa balero en eje lado accionamiento y lado ventilador así como un sello tipo (V-ring) que aseguran una larga vida del motor. Como estándar, el eje lado accionamiento y lado ventilador están previstos para montaje de sello tipo Inpro/Seal®

Disponible con Brida C o Brida D.


Calidad Comprobada

Cáncamo de elevación es provisto para un fácil manejo (armazones 180+).

Los drenes para condensación están posicionados en dos puntos de la parte inferior de la carcasa para impedir cualquier acumulación de humedad.



Desempeño Incomparable


Rotor dinámicamente balanceado ajustado a una flecha de acero al carbón de alta resistencia. Líder en la industria de motores con rotor de cobre (SD100)Rotor de aluminio (SD10)



SD – Aplicaciones

- Plantas Petro/Quimicas- Minas- Fundiciones- Plantas de pulpa y papel- Planta de tratamiento de

desechos- Climas Tropicales- Y más

Confiabilidad


IEEE 841 (SD)Motores con Carcasa de Fundición

Gris

NEMA PREMIUM – IEEE 841 – CARCASA DE FUNDICION GRIS

SD100 IEEE841 – Nuevo Producto

El último motor NEMA

Excede Especificaciones de IEEE 841-2001


SD100 IEEE841— 1 a 20HP (Primera etapa)— 3600, 1800, 1200, 900 RPM— Tamaños 143T-256T TCCVE— 3 Fases, 60 hertz, 460V — Las mas altas eficiencias en la industria –

excede los estándares NEMA Premium— F.S. 1.15, 40°C ambiente— Diseño NEMA B, uso continuo— Vibración 0.06 IPS / Planicidad de las patas igual

ó mejor a 0.005”.— 5 años de garantía

NEMA PREMIUM – IEEE 841 – CARCASA DE FUNDICION GRIS

IEEE 841 (SD)Motores con Carcasa de Fundición

Gris

Excede


SD100 IEEE841 – Características y Beneficios(Armazones 140-250)

Placa de datos de acero inoxidable marcada en alto relieve con todos los datos requeridos por IEEE 841 & NEMA

Rodamientos de bolas sobredimensionados con un solo sello y reengrasables. Como estándar es suministrado un sello tipo VBXX Inpro/Seal® en eje lado accionamiento y lado ventilador.

Alta Ingeniería

Pipetas sin costura para salida de grasa son estándar en todos los motores SD100 IEEE841.

Rotor dinámicamente balanceado (balanceo de precisión ISO G1.0) ajustado a una flecha de acero al carbón de alta resistencia.. Líder en la industria de motores con rotor de cobre


Plan de Migración de los Nuevos Motores NEMA

Migración


Motores Siemens Ahorradores de Energía


Eficiencia EPAct

La ley de política energética de 1992 en EUA— Es la ley— Aplica a motores diseñados bajo la norma NEMA MG-1— Mas del 60% de la electricidad es consumida por motores

eléctricos— Se propuso para reducir la demanda de Electricidad

Menos plantas generadoras Menos emisiones contaminantes de estas plantas


Eficiencia NEMA Premium

NEMA Premium— Muchos términos han sido usados para describir eficiencias

que exceden los estándares de EPAct.— NEMA Premium es un estándar que ha consolidado estos

términos. — Los beneficios han sido cada vez más obvios con el

incremento del costo de la energía eléctrica.— La ley de política energética del 2003 establece que el

gobierno y agencias federales de EUA compren solamente motores eficiencia NEMA Premium.

— Los motores ultra eficientes de Siemens tienen eficiencias líderes de la industria, con los mejores niveles eficiencia nominal y mínima garantizada.


Niveles de eficiencia de los Nuevos Motores NEMA (4-Polos, Motores TCCVE)

Los Motores ultra eficientes de Siemens NEMA Premium son líderes.

¡Todos los niveles de eficiencia excedieron los requerimientos de NEMA Premium!

Eficiencia


Software Analítico SinaSave(Calculo de Ahorro de Energía)


Nuevos Motores NEMA

Innovación Tecnológica

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Documents

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