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Próxima Estación: Barra da Tijuca Nº 271 / NOVIEMBRE 2011
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1odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Próxima Estación:Barra da Tijuca
Nº 260 / JUNHO 2011Nº 271 / NOVIEMBRE 2011
10 zagallo da ejemplo de carisma y liderazgo en un evento para integrantes
Trabajadores de las obras de reforma del Maracaná recibieron la visita del ex coordinador técnico de la selección brasileña, Zagallo, durante el evento “Café con el Líder”, promovido por el Consorcio Maracanã Río 2014 (formado por Odebrecht Infraestrutura, Delta Construção y Andrade Gutierrez), en el día 9 de noviembre.
4 línea 4 del metro de río de janeiro: la ingeniería del relacionamiento
Se trata de una gran realización de ingeniería, una de las principales y más emblemáticas ya emprendidas en el sector de transportes en la historia de Río de Janeiro, pero representa, sobre todo, una obra de relacionamiento.
Nº 260 / JUNHO 2011
próxima edición: 13 de diciembre de 2011. ¡participe!
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14 invitación al mundo virtual
La sociedad contemporánea trae como importantes características los avances tecnológicos y el acceso extendido a la comunicación. En ese contexto, internet se destaca como una plataforma que presenta una dinámica diferenciada, en que la conexión es mundializada.
Nº 260 / JUNHO 2011Nº 271 / NOVIEMBRE 2011
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ODEBRECHT NOTICIAS es un informativo de circulación interna editado por el Equipo de Comunicación Empresarialde Odebrecht S.A.Periodista Responsable: Fabiana CabralRedacción: Avenida das Nações Unidas, 8.501, 32º andar, São PauloTeléfono: (55 11) 3096-8171Sugestiones: [email protected] web: www.odebrechtnoticias.com.br
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30 noticias rápidas
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18 odebrecht realiza capacitación de constructores de túneles
El Programa de Capacitación de Constructores de Túneles 2011, primer curso técnico teórico organizado por la Comunidad de Conocimiento de Transporte sobre Rieles e inédito en la Red de Conocimiento de Odebrecht reunió a 37 integrantes en la ciudad de Schwanau, interior de Alemania, en la semana de 24 a 28 de octubre.
26 infraestructura de salud se destaca en las obras de la refinería abreu e lima
El Consorcio Rnest CONEST es formado por Odebrecht Engenharia Industrial y OAS, responsable de la construcción de ocho unidades de la Refinería Abreu e Lima, dentro de dos contratos: UDA y HDT. La amplitud de este emprendimiento y la cantidad de trabajadores representó un gran desafío para el equipo de salud de CONEST.
>
24 ruta administrada por rota das bandeiras recibirá testes de nuevo modelo de peaje electrónico
El pasado día 4 de noviembre, el gobernador del Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, anunció que en 2012 se implantará el Sistema Punto a Punto de pago electrónico peatonal, en la ruta Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), que conecta las ciudades de Itatiba y Jundiaí, en el interior de São Paulo.
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4 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
> infraestructura
Línea 4 del metro de Río de Janeiro: la ingeniería del relacionamiento
O projeto arquitetônico da Vila Residencial privilegiou as áreas verdes e uso de cores fortes nos ambientes
Futura Estación Jardín Oceánico, en la Zona Oeste de Río de Janeiro
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Línea 4 del metro de Río de Janeiro: la ingeniería del relacionamientoEs una gran realización
de ingeniería, una de
las principales y más
emblemáticas emprendidas
en el sector de transporte en
la historia de Río de Janeiro.
Y representa, sobre todo, una
obra de relacionamiento.
La construcción de la Línea
4 del Metro de Río, que
conectará Barra de Tijuca a
la Zona Sur, será el resultado
de la ejecución de servicios
en una región esencialmente
urbana, densamente
poblada y que se destaca por
realidades socio económicas
contrastantes, con todos los
desafíos que esa situación
incluye.
En la primera etapa del
proyecto, serán 10 Km. de
línea, conectando el Jardín
Oceánico, en la Barra, Zona
Oeste de Río, a los barios
São Conrado y Gavea, en la
Zona Sur. La obra, iniciada
en marzo del 2010, se está
desarrollando en tres frentes:
la Estación Jardín Oceánico,
en la Avenida Armando
Lombardi, uno de los
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principales accesos a la Barra;
el túnel de la Barra, también
en el Jardín Oceánico; y el
túnel São Conrado, que está
siendo ejecutado en las
inmediaciones de la favela de
la Rocinha.
La Línea 4 tendrá un total
de 16 Km., y su extensión
entre Gavea e Ipanema se
integrará a la Línea 1, en la
Estación General Osorio.
Se estima que la nueva
línea empiece a operar a
principios del 2016 y que
por ella circulen más de
240 mil pasajeros/día. El
viaje de la Barra al centro
tardará 35 minutos, lo que
significará menos polución
y embotellamientos y más
confort, rapidez y seguridad
en el dislocamiento de los
usuarios de casa al trabajo
y a las actividades de
esparcimiento.
“Nuestro desafío son las
personas y el entorno”, dice
Juliano Abreu de Penteado,
de Odebrecht Infraestrutura,
Gerente de Producción
del Consorcio Constructor
Río Barra (conformado por
Queiroz Galvão, Carioca,
Cowan y Servix). “Desafío en el
sentido de mantenerlas bien
informadas y tranquilas con
respecto al trabajo que se está
realizando en su barrio, en su
calle, cerca de sus casas. Por
eso tratamos de ofrecerles
información con objetividad y
transparencia.
No son pocos los
esclarecimientos y respuestas
a transmitir. El proyecto
abarca desafíos de tráfico,
detonaciones de explosivos
para la construcción
> infraestructura
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de túneles. Los vecinos
acompañan de cerca el avance
de los trabajos. En el área de la
obra del túnel de São Conrado,
llama la atención el trabajo de
contención de tierra. Hasta el
momento, se instalaron 450
estacas (de un total de 1.000)
necesarias para la colocación
de los muros de contención.
La pendiente es bastante
inestable y recientemente
hubo deslizamientos.
En el túnel de São Conrado,
la excavación avanza a
un promedio de 4 metros
por día. “Antes de cada
procedimiento que incluía
detonaciones o tendido de
estacas, nos reunimos con
los vecinos, explicándoles
exactamente qué sería hecho,
tranquilizándolos sobre su
seguridad y destacando la
experiencia de las empresas
que participan en la obra”,
informa Roberto Gonçalves,
ingeniero de producción de la
empresa Carioca.
Al lado de Roberto, en
el sitio de obras de São
Conrado, el encargado general
de la excavación del túnel
Anderson Pereira de Barros,
más conocido por el apodo
de “Bota-Fora”, observa lo
andamios en la pendiente
arriba de la boca del túnel.
Natural de Bahía, “Bota-Fora”,
36 años, trabaja en Odebrecht
desde 1998. Llegó a Río en
2004 para trabajar en la
construcción de las estaciones
Cantagalo (Copacabana) y
General Osório (Ipanema) de
la Línea 1 del Metro. Es uno de
los profesionales que mejor
representan la alta calificación
del equipo y que actúa en
la Construcción de la Línea
4. “Aquí todos participan en
todo, desde el ayudante hasta
el ingeniero”, dice “Bota-Fora”.
En una obra en que
predomina la excavación
de túneles, es importante
observar el cuidado de las
empresas por unir los nuevos
conocimientos de los más
jóvenes a la experiencia
de los profesionales de
más larga trayectoria. “El
ambiente favorece mucho
la formación de jóvenes”,
dice Rafael Coelho, de
Odebrecht, ingeniero de
producción del túnel de la
Barra, un joven profesional
de 29 años. En el despacho
de Rafael, sintiéndose a
gusto con el casco en la
falda, José Mendes da Silva,
72 años, encargado general
de la excavación del túnel,
asiente. Él vive intensamente
el día a día, con la misión de
transmitir conocimientos a
José Mendes da Silva: convivencia entre generaciones ofrece un constante aprendizaje
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los más jóvenes. “Aprendo
cada vez más”, dice el
veterano encargado. “Me
siento realizado, pero trato
de trabajar más y entender a
los más jóvenes y orientarlos.
Parar de trabajar, ni loco!”
Ivaldo Gropello Junior
sabe que esa disposición
y experiencia de José
son fundamentales para
realizar un proyecto como
el de la Línea 4. Gropello,
de Odebrecht, Gerente de
Planeamiento en el Consorcio
Constructor Río Barra, observa
las obras de la Estación
Jardín Interoceánico y explica
que, brevemente, habrá
que desviar el tráfico de la
Avenida Armando Lombardi.
“Trabajamos de forma muy
integrada el programa de
producción, dice él. Si ello
es necesario en todo tipo de
obra, en un proyecto como
éste, con un elevado grado de
interacción con la comunidad
y su realidad cotidiana, la
sintonía entre las áreas es
vital”.
“Una obra como la de
la Línea 4, con un carácter
urbano, es como una cirugía
en el cuerpo humano”, observa
Juliano de Abreu Penteado.
“Usted mete la mano por aquí
y surge una consecuencia en
otra parte.”Micro soluciones
evitan macro problemas
argumenta”, refiriéndose al
contacto con la comunidad.
En ese contexto de ideas,
el consorcio organizó un
programa de visitas públicas
guiadas a la obra, que se
llevan a cabo el último
domingo del mes. Ya se
realizaron ocho vistas, en que
participaron 460 personas.
Otro destaque son las dos
centrales de atención al
público, instaladas en el Jardín
Oceánico y en San Conrado.
“Hay que respetar a la
comunidad en que usted
está ingresando para ejecutar
una obra”, destaca Ronaldo
Bittencourt, de Odebrecht,
Gerente de Administración
Contractual en el Consorcio
Constructor Río-Barra.
Ronaldo es uno de los
responsables de la relación
productiva y sinérgica entre
las empresas consorciadas y
de su relacionamiento con
el cliente (el Gobierno del
Estado, mediante la Secretaría
de Transportes).
El Consorcio Constructor
Río Barra fue constituido por
la Concesionaria Río Barra,
conformada por las mismas
empresas que integran el
consorcio. “Estamos realizando
un proyecto para la ciudad”,
dice Ronaldo, “que sin duda
será muy importante en
el contexto de los Juegos
> infraestructura
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Olímpicos de 2016. Pero el
evento deportivo pasará, y
el metro, con las ventajas
que ofrece a la población,
permanecerá para siempre”.
La participación en un
proyecto de esa envergadura
y de esa importancia para
la ciudad ha provocado
una gran motivación a los
equipos. “Las personas se
ven estimuladas por un
desafío de esa grandeza,
en un ambiente urbano, en
el cual es imperioso prever
y planear, observa Marcos
Vidigal, Director de Contratos
de Odebrecht. Y destaca:
“Además, se necesita mucha
disciplina y madurez en la
convivencia diaria entre las
cinco empresas consorciadas,
para que sus culturas,
sus puntos de vista y sus
intereses sean armoniosos,
sinérgicos y productivos.
Nuestra capacidad de influir
y ser influidos es puesta a
prueba cada instante, en cada
decisión a tomar”.
La Línea 4 será totalmente subterránea, excepto el trecho del Puente Estallado, que será construido en la Barra, con 380 metros de extensión
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> mundial 2014
Zagallo da un ejemplo de carisma y liderazgo en un evento para integrantes
Trabajadores de las obras
de reforma del Maracaná
recibieron la visita del ex
coordinador técnico del
seleccionado brasileño,
Zagallo, durante el evento
“Café con el líder”, organizado
por el Consórcio Maracanã
Rio 2014 (conformado por
Odebrecht Infraestrutura,
Delta Construção y Andrade
Gutierrez), el día 9 del pasado
mes de noviembre.
El ex jugador y técnico
conversó sobre fútbol
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Zagallo da un ejemplo de carisma y liderazgo en un evento para integrantescerca de una hora con los
trabajadores. “Estoy muy
contento de estar aquí y
conocerlos. Ustedes están
dando su sangre y sudor
para dejar el Maracaná en
condiciones para recibir un
nuevo final del Mundial.
Recuerden que después
que todo quede terminado,
ustedes podrán contar que
formaron parte de esta
historia”, dijo Zagallo, que
respondió de buen humor
a las preguntas de los
integrantes. El Viejo Lobo,
como se le conoció en el
mundo del fútbol, autografió
camisas fabricadas para el
evento y se sacó fotos con
todos los presentes.
De acuerdo con Carlos
Zaeyen, Gerente de la obra,
la participación de Zagallo,
superó todas las expectativas.
“Al conversar con Zagallo
usted se da cuenta por qué
es un persona vencedora. Él
es un ejemplo a seguir de
liderazgo, persistencia y de
entrega a sus objetivos. Es
justamente lo que estamos
buscando en todos los
profesionales involucrados en
la reforma del Maracaná”.
A juicio de Marcos Vidigal,
miembro del Consejo
Ejecutivo del Consorcio, el
En el encuentro, Zagallo habló sobre su experiencia en el fútbol y contestó a las preguntas de los integrantes
Walkyria Lima de Oliveira, Media Oficial de Eléctrica en las obras de reforma del Maracaná, recibió una foto autografiada por Zagallo
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Equipo del Consorcio Maracaná Río 2014 al lado del ex técnico del Seleccionado Brasileño de Fútbol
> mundial 2014
13odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Moisés Monteiro: regreso a la cancha como Técnico de Seguridad del Trabajo
“Café con el Líder” tiene dos
propósitos principales, “mejorar
la comunicación con nuestros
trabajadores, conociendo sus
deseos y preocupaciones y
despertarles un orgullo de que
están participando en una obra
que es un símbolo mundial”,
observó. El objetivo del
Consórcio Maracanã Rio 2014
es que se realice un evento
una vez por mes, siempre con
la participación de un invitado
especial.
CAMPEÓN BRASILEÑO
EN LA REFORMA DEL
MARACANÁ
Las obras del Maracaná
cuentan con el apoyo de un ex
jugador y campeón brasileño
que también se destacó
en el fútbol. Tras 16 años
de la conquista de la Copa
del Campeonato Brasileño
jugando por el club Botafogo,
Moisés Monteiro vuelve al
Maracaná como Técnico de
Seguridad en el Trabajo.
Ahora, a los 38 años, trabaja a
favor de una nueva conquista,
la entrega del Estadio del
Maracaná como sede del
Mundial del 2014.
“Jamás me imaginé, cuando
era jugador, que estaría
pisando de nuevo la cancha
en otra profesión, mucho
menos como técnico de
seguridad del trabajo en una
reforma para el Mundial de
fútbol. Uno de los momentos
más importantes de mi vida
fue cuando supe que iba a
trabajar en el Maracaná. Al
igual que el día que vestí por
primera vez la camiseta del
Club Botafogo para jugar
profesionalmente en el
Maracaná”, afirma Moisés.
14 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
> fundación odebrecht
La sociedad
contemporánea posee como
características importantes
los avances tecnológicos
y el acceso expandido a
la comunicación. En ese
contexto, internet se destaca
como una plataforma que
presenta una dinámica
diferenciada, donde la
conexión es mundializada.
En el ambiente virtual, es
posible conocer personas
y lugares de cualquier
parte del mundo, participar
de debates, compartir
informaciones y acceder
a noticias nacionales e
internacionales.
Reconociendo esas
facilidades y buscando
contribuir para la inclusión
digital de jóvenes campesinos,
se formalizó un Acuerdo de
Cooperación entre la empresa
Semp Toshiba y la Fundación
Odebrecht, el 14 del pasado
mes de noviembre, durante
una solemnidad realizada
en la Casa Familiar Rural
de Presidente Tancredo
Invitación al mundo virtualNeves (CFR-PTN). Uno de los
resultados de esa sociedad
posibilitó la entrega de 102
notebooks a los educandos
de tres grupos de la Casa
Familiar.
“Agradezco la confianza
y la oportunidad para
ofrecer un instrumento de
trabajo que perfeccionará
el conocimiento de los
jóvenes. La meta es
asegurar el futuro de esta
nueva generación y de las
comunidades involucradas”,
relata Afonso Hennel,
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Afonso Hennel, Presidente de Semp Toshiba, durante ceremonia de entrega de las computadoras portables
Presidente de Semp Toshiba.
Los equipamientos
permanecerán con los
estudiantes durante la
capacitación en CFR-PTN,
por un período de tres
años. “Tenemos que valorar
todas las herramientas
que contribuyen para el
desarrollo de los educandos.
Más que computadoras,
ellos accederán a nuevas
posibilidades de profundizar
los estudios”, completa
Fernanda Silva, Directora
Ejecutiva de la Casa Familiar.
Representando a los jóvenes
del quinto grupo, Márcia Silva,
17 años, subraya que para
capacitar una clase media
rural, la tecnología también
tiene que estar presente”.
El encuentro contó con la
presencia de Moacir Pereira,
vice Alcalde de Presidente
Tancredo Neves; José Alves,
Presidente del Consejo
Municipal de los Derechos
del Niño y el Adolescente;
Joelson Santos, Presidente
de la Cámara de Dirigentes y
Comerciantes del municipio;
Deuclécio Dedra, Presidente
de CFR-PTN, Juscelino
Macedo, Líder de la Alianza
Cooperativa Estratégica de
Mandioca – de la cual la
Casa Familiar forma parte;
Maurício Medeiros y Clovis
Faleiro, respectivamente,
Presidente Ejecutivo y
Relaciones Institucionales
de la Fundación Odebrecht.
Después de la
solemnidad en CFR-PTN,
los representantes de Semp
Toshiba se dirigieron a las
instalaciones de la Hacienda
Juliana, en Igrapiúna
(BA), donde visitaron las
obras de la Unidad de
Beneficiación de Pescado
de la Cooperativa de los
Acuicultores de Aguas
Continentales y la futura
sede de la Casa Familiar de
las Aguas.
16 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
> fundación odebrecht
SOCIEDAD
Además de la
adquisición de
computadoras portables,
el convenio con Semp
Toshiba prevé asimismo
la implantación de diez
laboratorios de informática
en áreas contempladas
por el Plan Nacional de
Banda Ancha– Presidente
Tancredo Neves es una
de ellas – con inversiones
para proyectos socio
productivos desarrollados
por la Casa Familiar. “Hoy
es un día importante
porque consolida a la
sociedad y aporta
tecnología a la zona rural.
Esos equipos representan
una oportunidad para
cada joven, pues las
informaciones disponibles
en el mundo virtual se
transformarán en resultados”,
afirma Clóvis Faleiro.
17odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Paloma Cavalcanti (Izquierda), Gerente de Responsabilidad Corporativa de Semp Toshiba, y Pedro Hennel, Gerente General, entregan notebooks a jóvenes de CFR-PTN
18 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
> desarrollo de las personas
Odebrecht capacita constructores de túneles
19odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Odebrecht capacita constructores de túneles
El Programa de Capacitación de Constructores de Túneles calificó 37 integrantes que ya están preparados para asumir desafíos en ese sector
El Programa de Capacitación de
Constructores de Túneles 2011, primer
curso técnico teórico organizado por
la Comunidad de Conocimiento de
Transportes sobre Rieles e inédito en
la Red de Conocimiento reunió 37
integrantes en la ciudad de Schwanau,
interior de Alemania, durante la
semana del 24 al 28 de octubre. En esa
oportunidad, se llevó a cabo el segundo
módulo presencial y el cierre del curso,
iniciado en abril del 2011.
La ciudad de Schwanau fue escogida
como sede del encuentro, donde está
emplazada la planta de Herrenknecht,
una de las mayores fabricantes
mundiales de la máquina TBM (Tunnel
Boring Machine) escenario de los
entrenamientos prácticos del Programa.
Constructores de Túneles visitan las obras de Biel
20 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
> desarrollo de las personas
El Módulo 2 abordó la
disciplina de TBM. El mensaje
de bienvenida estuvo a cargo
de Danilo Abdanur, Líder de
la Comunidad de Transporte
sobre Rieles y Coordinador
General del Programa y Oliver
Boiger, de Herrenknecht.
El Primer Módulo también
contó con las clases de los
consultores Ernst Buchi, de la
Geo 96, y Ulrich Maidl, de Maidl
Tunnelconsultants GmbH & Co,
instructores de las disciplinas
Geología y Geotécnica para TBM
y Metodologías de Excavación
con TBM, respectivamente.
En los dos días siguientes, las
actividades se realizaron adentro
de la fábrica de Herrenknecht,
fundador de la empresa, que
leyó un mensaje de apertura
durante la mañana del día 25 de
octubre. El consultor John Foster
pronunció una conferencia sobre
Máquinas y Equipamientos para
TBM. El turno de la tarde y el
día siguiente fueron dedicados
a los entrenamientos prácticos
de operación, que contaron
con la participación de Danilo
Abdanur y de los monitores
Carlos Guimarães, Carlos
Henrique Turolla Maia y Julio
Pierre.
Ernst Büchi
Ulrich Maidl
Alfredo Avello
21odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
El 27 de octubre, los
participantes partieron de
mañana de la ciudad de
Schwanau hacia las obras de un
túnel carretero en la ciudad de
Biel, en Suiza. Con los equipos
de Herrenknecht, el grupo
acompañó en la práctica todo el
proyecto y la operación de los
TBMs que están siendo utilizados
para excavar los túneles.
El último día, el consultor
Alfredo Avello, de Abyo, instruyó
sobre la disciplina Anillos de
Hormigón Pre Moldeado para
TBM y Danilo cerró el programa
con un estudio del caso práctico
de la Línea 4 del Metro de
Caracas, obra que Odebrecht
está realizando en Venezuela.
Organizado en dos módulos
con un plazo total de seis meses,
el programa contó asimismo con
actividades a distancia. El primer
módulo presencial, a principios
de agosto, en Venezuela,
contempló las disciplinas de
Geología y Geotécnica, NATM
(método de excavación de
túneles) y Gestión de Riesgos.
Todo el material didáctico,
presentación y videos de las
charlas están disponibles en la
página del programa en el Portal
de Odebrecht.
Martin Herrenknecht
Oliver Boiger
John Foster
22 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
> rota das bandeiras
Carretera administrada por “Rota das Bandeiras” pasará por testes de nuevo modelo de peaje electrónico
22 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / novembro 2011
El gobernador del Estado de São Paulo,
Geraldo Alckmin, informó el 4 de noviembre que
en la carretera Engenheiro Constâncio Cintra
(SP-360) que conecta las ciudades de Itatiba a
Jundiaí, en el interior del estado, se implantará
en 2012 el Sistema Punto a Punto de pago
electrónico de peaje. La carretera SP-360 es
administrada por la Concesionaria Rota das
Bandeiras, empresa de Odebrecht TransPort
responsable de la administración del Corredor
Don Pedro.
El nuevo sistema es una innovación en Brasil
y funcionará con la instalación de pórticos con
antenas a lo largo de la carretera. Los pórticos
hacen la lectura automática de los tags
colocados en los vehículos, los identifica, registra
el cobro y permite el pago del valor proporcional
a los trechos monitoreados. Por eso, el usuario
pagará solamente por el trecho que circule en
la carretera; el sistema también será implantado
en la carretera Santos Dumont (SP-75), entre
Sorocaba y Campinas.
De acuerdo con Alckmin, “el nuevo modelo
integra la política de transportes desarrollada
por el Gobierno el Estado con el propósito
de ofrecer una tarifa más justa al usuario”.
En el caso de la SP-360, la medida se destina
a reducir los costos con el desplazamiento
de los 4 mil habitantes de nueve barrios de
Itatiba, que viven entre la plaza de peaje y la
divisa con la vecina Jundiaí. Esos habitantes
no cuentan hoy día con una vía municipal
23odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Carretera administrada por “Rota das Bandeiras” pasará por testes de nuevo modelo de peaje electrónico
23odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / novembro 2011
para circular hasta el Centro de Itatiba y
necesitan utilizar la carretera, pagando el
valor integral de la tarifa, que es de R$ 2,00.
Con el sistema Punto a Punto de pago por
trecho recorrido, la tarifa será proporcional
entre lo que se utilice entre los Barrios y el
Centro de Itatiba: R$ 0,60.
“La Rota das Bandeiras es socia del gobierno
del Estado y estamos dispuestos a contribuir
para el desarrollo de nuevas tecnologías que
ofrezcan al usuario un sistema más justo y
moderno en el cobro de tarifas, aparte de
mejorar la calidad del servicio ofrecido. Por eso
apoyamos la ejecución de los testes”, dice el
director presidente de Rota das Bandeiras, Luiz
Cesar Costa.
En los últimos meses, las carreteras
administradas por Rota das Bandeiras han sido
utilizadas para los testes de nuevas tecnologías
para el pago de tarifa. En octubre, la Agencia
Reguladora de Transportes del Estado de São
Paulo (Artesp) aprobó la ejecución de los testes
con el sistema Auto Expreso en la plaza de
peaje ubicada en el Km. 110 de la carretera Don
Pedro I (SP-065), en Itatiba. El Auto Expreso es
operado por la DBTrans y es una nueva opción
de peaje que competirá con el sistema Sin
Parar y estará a disposición de los conductores
a partir del 2012. Antes de eso, esa misma plaza
de la carretera Don Pedro I recibió, entre junio
y agosto, los testes para el pago del peaje por
celular.
Con el Sistema Punto a Punto, la tarifa del usuario será proporcional al trecho recorrido
24 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
> salud
El Consorcio Rnest Conest
es formado por Odebrecht
Engenharia Industrial
y OAS, responsable de la
construcción de ocho unidades
de la Refinería Abreu e Lima,
dentro de dos contratos:
UDA y HDT. La amplitud del
emprendimiento y la cantidad
de trabajadores representó
un gran desafío para el
equipo de salud de CONEST.
Con una población estimada
en 50 mil trabajadores, el
Complejo de Suape, donde
se localiza la Refinería y otros
grandes proyectos, provocó
impactos en las ciudades
del entorno y sobrecargó
los servicios de salud. Para
minimizar esos reflejos en sus
contratos, CONEST planeó un
Infraestructura de Salud se destaca en las obras de la Refinería Abreu e Lima
Departamento Médico con
gestión propia de servicios de
salud y reducción de servicios
tercerizados.
Inicialmente, fue elaborado
un diagnóstico del escenario
de la salud en las ciudades
del entorno de la Refinería,
lo que posibilitó un mejor
planeamiento de la actuación
del departamento. “Con los
datos en manos, creamos una
infraestructura adecuada con
un equipo multidisciplinario,
ofreciendo en los sitios de
obras evaluaciones auditivas,
ergonómicas, ortopédicas,
fisioterápicas, además de
análisis periódicos y ejecución
de pequeños procedimientos”,
explica el Dr. Valter Campoi,
coordinador médico de
CONEST. Para atender a la
demanda que actualmente es
de cerca de 5 mil integrantes y,
en el pico de la obra, atenderá
a 7 mil personas, fueron
instalados ambulatorios en
el Centro de Reclutamiento
y Selección, en la Refinería,
en el Pipe Shop y en la Villa
Residencial, totalizando cuatro
unidades de atención. El
equipo de salud de CONEST
está integrado por ortopedistas,
Los ambulatorios de CONEST poseen capacidad para atender hasta 7 mil personas
25odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
A unidade tem capacidade para atuar em lâmina d’água de até 2.400 metros e está contratada para operar para a Petrobras por sete anos
clínicos generales, médicos
del trabajo, fonoaudiólogos,
fisioterapeutas, psicólogo,
enfermeras, técnicos de
enfermería, conductores de
ambulancia, asistente social y
auxiliares administrativos.
El Departamento Médico
instalado en el Centro de
Reclutamiento y Selección es
el local del consorcio donde
se realizan los exámenes
de admisión, a efectos de
asegurar que los integrantes
contratados estén aptos a
realizar sus funciones. En
ese proceso, el equipo de
salud de CONEST implantó
un diferencial: la evaluación
psicosocial en la etapa de pre
admisión del trabajador. En
la Refinería, hacia donde se
encamina la mayoría de los
integrantes, el ambulatorio
cuenta con consultorios
médicos, sala de enfermería,
sala de urgencia y emergencia,
camas para reposo, sala de
procedimiento para suturas,
inmovilizaciones y curativos,
cabinas de audiometría,
sala de fisioterapia, sala de
atención psicológica y de
asistencia social. Para el
integrante José Severino dos
Santos, ayudante del contrato
UDA, la atención realizada en
el ambulatorio de CONEST es
importante, pues ofrece los
26 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
servicios que él necesita en un
único lugar. “Aquí el tratamiento
es de excelente calidad. En una
ocasión necesité un medico
y fui muy bien atendido. Me
realizaron algunos estudios
que se hicieron aquí mismo, sin
tener que trasladarme a otro
lado. El equipo me trasmitió
mucha seguridad”, afirma José
Severino.
Esa estructura de atención
minimiza el desplazamiento
en busca de servicios de
salud fuera de los sitios de
obra, mediante una atención
inmediata y adecuada, aporta
mejorías en la calidad del
proceso de admisión y, ya logró
reducir el costo de la póliza del
plan de salud contratado con
una administración apropiada
de índice de siniestros.
“Además de agilizar la atención
al integrante, nuestra meta
es la gestión eficaz de los
recursos de mano de obra
desde el momento de su
selección, reduciendo las horas
improductivas y los costos con
desplazamiento, además de
minimizar el pasivo de la obra,
lo que impacta positivamente
en los resultados de los
contratos”, resalta el Director de
Contrato, Antenor de Castro.
SALUD PREVENTIVA
La salud focalizando la
prevención es una prioridad
de CONEST. El Departamento
invierte en el trabajo de salud
preventiva a través de vacunas
y campañas educativas sobre
enfermedades típicas de
la región como dengue y
esquistosomiasis, y otros temas
como drogas ilícitas y lícitas.
Charlas con organizaciones no
gubernamentales, entidades
gubernamentales y con el
Ambulancias equipadas con monitor cardiovascular, desfibrilador, bomba de infusión, respirador y materiales para rescate apoyan la atención de los integrantes
> salud
27odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
equipo de salud de CONEST
aportan informaciones sobre las
enfermedades y proporcionan
un espacio para que los
integrantes aclaren las dudas.
Como el 93% del efectivo de
CONEST es masculino, a fines
de agosto, los equipos de
SNS, Servicio Social y Calidad
realizaron la Semana de Salud
del Hombre. Durante una
semana, se abordaron temas
como explotación sexual
de niños y adolescentes;
prostitución; cuidados con la
alimentación y la salud; cáncer
de próstata, testículos, mama y
pene; higiene bucal y cuidados
con el corazón. También se
distribuyeron preservativos y
folders explicativos sobre los
temas.
En la Villa Residencial,
donde viven actualmente
1.200 integrantes, además del
clínico general que atiende
diariamente de las 18 h a
las 22h, asociaciones con
instituciones públicas y del
tercer sector proporcionan
las conocidas “Ruedas de
Conversación”, que involucran
a los profesionales del Servicio
Social, de Salud y de la
Alcaldía de la Villa Residencial.
Realizadas siempre por la
noche, después de la cena,
las ruedas suelen ocurrir
todos los meses y ofrecen un
momento de aproximación
entre los integrantes. “Varios
tabús son desmitificados
en esos encuentros y los
integrantes son estimulados a
buscar orientación y atención
medica. Esa reacción señala
la importancia de realizar
constantemente actividades
como ésta”, resalta José
Glicélio, Alcalde de la Villa
Residencial.
En el Pipe Shop y en la Villa Residencial, los ambulatorios poseen equipos disponibles en dos turnos
28 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
> rápidas
Alumnos del IME visitan las obras de la Transnordestina
Once alumnos del curso de graduación en
Ingeniería de Fortificación y Construcción del
Instituto Militar de Ingeniería (IME) estuvieron
en Pernambuco, el día 26 de octubre, para
ver de cerca el principal sitio de la Ferrovía
Transnordestina. Junto con tres oficiales e
ingenieros de la institución “carioca”, el grupo
conoció el funcionamiento de la obra en
Salgueiro (interior del Estado), además de asistir a
conferencias sobre el proyecto y seguridad en el
trabajo.
“Aunque recibamos con frecuencia diversos
grupos, esta es la primera visita de estudiantes
del IME y nuestra intención es crear un convenio
con la institución para que otros grupos también
vengan a conocer la obra”, explica Diogo Santiago,
gerente de ingeniería de la Transnordestina, que
dio la bienvenida a los alumnos. De acuerdo con
Pedro Leão, director de contrato, la sociedad
tiene como principal objetivo el seguimiento
sistemático del control de calidad de los servicios
de ingeniería en la construcción de la ferrovía.
”El IME es, hoy, una referencia nacional entre las
escuelas brasileñas de ingeniería y tenerlo como
socio es un gran honor para nosotros”, resalta.
Para el Mayor del IME Carlos Alexandre
Vasconcellos, que organizó el viaje, la experiencia
es fundamental para que los alumnos conozcan
el funcionamiento de una obra del porte de
la Transnordestina. “Además de eso, cuatro
estudiantes fueron invitados a vivir la rutina de la
obra como pasantes en enero”, dice.
Durante la visita, los alumnos del IME conocieron el sitio industrial de la obra y el área de montaje de la malla ferroviaria
29odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Odebrecht Estados Unidos conquistó junto
al Cliente U.S. Army Corps of Engineers una
de las obras del Programa de Recuperación
Estructural del Dique Herbert Hoover en el Lago
Okeechobee, en la región central de Florida.
El dique, una represa con suelo de arena
y protección de enrocado que rodea el
perímetro del lago de 230 Km. de extensión,
es considerado actualmente en el país una
de las estructuras con mayor necesidad de
reparaciones. Herbert Hoover fue construido a
principios de los años ’30, con miras a proteger
a miles de habitantes de las comunidades del
entorno contra inundaciones provenientes de
los constantes huracanes en la región.
Además de la represa, el dique también
cuenta con 32 estructuras de control de flujo
(Culverts and Gates), cuyas vidas útiles se
agotaron hace varios años. La obra consiste en
la retirada de las composiciones existentes y la
reconstrucción de las dos primeras estructuras
que integran el sistema.
Dique Herbert Hoover, Lago Okeechobee, Florida
Nueva obra en Estados Unidos reafirma la sociedad entre Odebrecht y U.S. Army Corps of Engineers
30 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Operaciones Inmobiliarias de Odebrecht Angola conquistan renovación del OHSAS 18001
El día 9 de noviembre,
el área inmobiliaria de
Odebrecht Angola conquistó
la renovación, por más tres
años, de la certificación
OHSAS 18001:2007, que
evalúa los Sistemas de
Gestión de Seguridad y
Salud Ocupacional en las
Organizaciones. El Certificado,
concedido por la auditoría
Bureau Veritas Certification,
abarca los ámbitos de
Incorporación, Gestión de
Emprendimientos e Ingeniería
de Proyectos, adquisición,
construcción civil, en el
ámbito de las operaciones
inmobiliarias, específicamente
en las áreas de edificaciones
comerciales y residenciales.
En Odebrecht Angola, el
área inmobiliaria también es
certificada, desde el 2008, en
la norma internacional ISO
9001:2008, que establece
un modelo de Gestión de
Calidad, en las Organizaciones
en general. Según Francisco
Sawaguthi, Director de
Sostenibilidad de Odebrecht
Angola, el certificado
potencializa la imagen
positiva de la empresa en
el mercado: “Contratos con
Certificación representan
un gran diferencial
competitivo, principalmente
en licitaciones y ante los
clientes globalizados”,
explica. Odebrecht Angola
es la primera empresa del
continente africano que
obtiene las certificaciones
OHSAS 18001 e ISO 9001 en
el ámbito de Operaciones
Inmobiliarias.
> rápidas
31odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
5ª edición del Programa Joven Constructor Angola llega al final
De los 53 integrantes que participaron del Programa, 85% son angoleños
En la semana del 24 al 29 de
octubre, fue realizado el tercer
y último encuentro presencial
de la 5ª edición del Programa
Joven Constructor Angola. En
total, fueron certificados 53
jóvenes de diversos proyectos
de Odebrecht en el país.
La presentación de los
trabajos finales tuvo como tema
la Visión 2020, específicamente
en las áreas de personas,
imagen, sostenibilidad, sinergia,
rentabilidad y productividad.
En la ocasión, los jóvenes
presentaron el resultado de los
aprendizajes obtenidos durante
el Programa y en la experiencia
en el día a día de los sitios de
obras. También enfocaron
el marco diferencial de cada
etapa de la tarea empresarial,
desde la conquista, pasando
por movilización, ejecución y
desmovilización.
El encuentro contó con
la participación de Renato
Baiardi, Consejero de la
Organización Odebrecht,
que compartió con los
jóvenes su experiencia de
vida. También pronunciaron
conferencias Mauro Rehm
y Renato Goebel, de OLEX,
Georgelândia Batista,
del CIADEN y Sérgio
Bourroul, responsable del
Relacionamiento con la
Prensa en la Organización.
32 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Júnia Ferreira Furtado,
profesora e investigadora del
Departamento de Historia de la
Universidad Federal de Minas
Gerais (UFMG), fue la vencedora
de la edición 2011 del Prêmio
Odebrecht de Pesquisa
Histórica – Clarival do Prado
Valladares.
El proyecto de investigación
de su autoría, Oráculos da
Geografía Iluminista: Dom
Luís da Cunha e Jean-Baptiste
Bourguignon d’Anville na
construção da cartografia
do Brasil, fue elegido por la
comisión juzgadora compuesta
por Eduardo Silva, doctor
Proyecto vencedor del Premio de Investigación Histórica – Clarival do Prado Valladares 2011 estudiará los orígenes de la cartografía brasileña
> rápidas
32
en Historia por la University
College London, Inglaterra, e
investigador del Sector de
Historia de la Fundación Casa
de Rui Barbosa, Rio de janeiro;
Francisco Senna, Historiador y
ex Profesor de la Universidad
Federal de Bahía; José Enrique
Barreiro, de Versal Editores y
Rinaldo Gama, Periodista, editor
del cuaderno “Sabático” del
diario O Estado de São Paulo,
entre los cerca de 100 proyectos
inscritos por investigadores de
todo Brasil.
La investigación de la
profesora Júnia Ferreira
Furtado pretende descubrir
la colaboración establecida
entre Dom Luís da Cunha y el
geógrafo del Rey de Francia,
Jean-Baptiste Bourguignon
d’Anville para la producción
de la Carte de L’Amerique
Meridionale, solicitada por
Alexandre de Gusmão,
responsable de las cuestiones
de límites de tierra en
América, de la cual existen tres
variaciones: dos manuscritas,
fechadas de 1737 y 1742, y una
impresa de 1748, además de
sucesivas reimpresiones, que
alteraron trechos del mapa.
El Prêmio Odebrecht de
Pesquisa Histórica – Clarival do
Prado Valladares estimula a los
investigadores a profundizarse
en temas relacionados a la
historia de Brasil, desde 2003.
En ese periodo recibió más de
mil inscripciones. Cada año se
selecciona un proyecto y su
autor recibe el apoyo necesario
para la realizar la investigación y
publicar un libro de arte.
33odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
El fin del mes de octubre
señaló otra etapa importante en
la obra de la Usina Hidroeléctrica
Santo Antõnio, en construcción
por Odebrecht Energia: el
inicio del relleno de los recintos
aguas abajo y aguas arriba del
primer Grupo de Generación
(GG1). La realización de esta
etapa posibilita el relleno del
reservorio necesario para la
ejecución de las primeras
pruebas con agua, de la unidad
generadora número 1. El inicio
de la generación de energía
en la UHE Santo Antônio
Llenado de los recintos aguas arriba y aguas abajo del Grupo de Generación 1 de la UHE Santo Antônio
empezará en diciembre
del 2011, anticipando en
un año el cronograma. Las
demás turbinas entrarán en
funcionamiento, una por
mes, hasta la conclusión de
la motorización, prevista para
2015.
Primer Grupo de Generación antes y después del inicio del relleno
34 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Alojamientos y villas residenciales de la usina de Belo Monte reflejan la preocupación con el médio ambiente
Las obras de la usina
Belo Monte, Pará, se
están iniciando, sin
embargo los alojamientos
y villas residenciales del
emprendimiento ya reflejan la
preocupación del Consorcio
Constructor – del cual
Odrebrecht Energia participa
– con el medio ambiente.
Los espacios se están
desarrollando con una nueva
tecnología de construcción,
que utiliza materia prima no
contaminante y posibilita la
reutilización de los materiales
en otros emprendimientos.
Obras de Belo Monte cuentan con alojamientos ecológicamente correctos
> rápidas
Las edificaciones
tienen estructura metálica
desarmable, selladas, con
coberturas en paneles
isotérmicos modulares y
composición termo acústica,
asegurando la comodidad
de los trabajadores. Este tipo
de construcción tiene un
costo reducido y permite el
rápido montaje y desmontaje
de áreas, como oficinas,
alojamientos, comedores y
viviendas.
Las villas residenciales
de Belo Monte tendrán
accesos principales, con vías
pavimentadas, que van a unir
las cuadras de uso común:
como las plazas de servicios,
plazas institucionales, plazas
de comercio y recreación.
Todo el complejo recibirá
tratamiento paisajístico,
además de los cuidados con
la preservación del medio
ambiente. Habrá, también,
sistema de captación,
tratamiento y distribución
de agua potable, recolección
y tratamiento de efluentes,
energía eléctrica, señalización
viaria y captación de
aguas pluviales. “Estamos
estableciendo, con esta
tecnología, un nuevo
concepto de construcción de
villas, sitios y campamentos
en todo el seguimiento de la
construcción civil e industrial
de Brasil, de manera limpia,
sostenible y económica,
proporcionando, además,
seguridad para nuestros
integrantes y familias”, afirma
José Gomes da Silva, Director
Comercial del contrato.
35odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Una nueva unidad de perforación de
Odebrecht Óleo e Gás (OOG) entró en
actividad en Brasil: la NORBE IX. El buque
sonda, de última generación, llegó al país
el 29 de julio y entró en actividad el 3 de
noviembre, después de pasar por todos
los procedimientos de liberación por
las autoridades competentes. Ya el 6 de
noviembre, fue iniciado el montaje de la
columna de perforación para bajar al pozo.
Instalada en el pozo 1-RJS-664, en el
Estado de Rio de Janeiro, próximo a las
ciudades de Cabo Frio y Macaé, la NORBE IX,
capaz de actuar en lámina de agua de hasta
3 mil metros, está contratada para operar
para Petrobras por un periodo de 10 años y
cuenta con una tripulación de 163 personas,
de las cuales 119 son integrantes de OOG.
Según el Capitán de la NORBE IX,
Leônidas Oliveira, aunque inicialmente
el Cliente vaya a realizar operaciones
apenas con fines de exploración en el
pozo, con el objetivo de confirmar su
viabilidad, la expectativa para el inicio de
las perforaciones es grande. “La tripulación
y el Cliente están bastante optimistas. El
equipo de perforación de la NORBE IX se
está empeñando al máximo para hacer lo
mejor, superar expectativas y, así, encantar
al Cliente”, dice.
La entrada en operación de la NORBE IX consolida OOG como una de las mayores operadoras privadas brasileñas de perforación en aguas profundas
Nueva unidad de perforación de la OOG inicia operaciones
36 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
El 18 de noviembre, el
Consorcio Angra Melhor,
formado por Bairro Novo
Empreendimentos
Imobiliários y por Odebrecht
Infraestrutura, participó de
la entrega del Cidadão Glória,
tercero y último condominio
construido en Angra dos Reis,
destinado a la reubicación de
familias que perdieron sus casas
debido a las fuertes lluvias y
derrumbes ocurridos en la
región, a fines del 2009.
Para la entrega simbólica
de las llaves, la Intendencia de
Angra promovió un evento con
Cidadão Glória finalizado en Angra dos Reis
A partir de la derecha, André Portela (Director de la Regional RJ y BA de Bairro Novo); Raul Rezende (Fiscal de la Empresa de Obras Públicas del Estado de Río de Janeiro); Flávio Donda (Gerente de Obra del Consorcio); Manoel Cavalcante (Gerente Administrativo Financiero del Consorcio) y Paul Altit (Lider Empresarial de OR)
> rápidas
música y juegos y reunió a cerca
de 800 personas, entre familias
del Morro da Glória, local del
emprendimiento y futuros
habitantes del condominio. La
ceremonia de entrega contó con
la presencia del intendente de
Angra dos Reis, Tuca Jordão, del
gobernador de Rio de Janeiro,
Sérgio Cabral, y de su vice, Luiz
Fernando Pezão, además del
diputado federal Fernando
Jordão; del diputado estadual
Gustavo Tutuca; del Ministro de
Pesca y Agricultura, Luiz Sérgio
y del Secretario de Obras del
Estado, Hudson Braga. Paul Altit,
líder empresarial de Odebrecht
Realizações, André Portela,
Director de la Regional Rio de
Janeiro y Bahía de Bairro Novo y
Flávio Donda, Gerente de Obras
del Consorcio Angra Melhor,
también participaron del evento.
El Consorcio Angra Melhor
fue contratado por la Secretaria
de Estado de Obras (Seobras)
para proyectar 800 unidades
habitacionales. Fueron
construidos tres condominios:
el Cidadão Areal, inaugurado el
18 de febrero del 2011, con siete
edificios y 140 apartamentos; el
Cidadão Japuíba, entregado el
15 de agosto del 2011, con 21
edificios y 420 apartamentos;
y el Cidadão Glória, con 12
edificios y 240 apartamentos,
cada uno de los edificios
compuesto por cinco pisos y
cuatro unidades por piso. Los
apartamentos tienen 45,5m²
con living, dos dormitorios,
cocina y cuarto de baño. Los
condominios tienen espacio
gourmet, cancha polideportiva,
playground, garita y depósito
para la basura, además de
medidores de agua y energía
individualizados, para cada
apartamento.
37odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
El trabajo de voluntarios ayuda a mejorar la calidad de vida de 96 niños, en Mozambique
El grupo de voluntarios
Soy del Bien del Proyecto
Carbón Moatize lanzó, en
noviembre, la campaña
“Navidad de Ensueños”,
buscando mejorar la
calidad de vida de 96 niños
carentes del Orfanato Abuela
Teresa, en la ciudad de Tete,
Mozambique. Durante las dos
primeras semanas del mes,
los integrantes apoyaron la
limpieza de los pozos negros y
de los baños, pintura externa
y ornamentación de los
dormitorios, cocina y jardín.
Creado por el área social
del Proyecto, la campaña
busca ofrecer un ambiente
más colorido y agradable
para los niños que viven en
el orfanato, que también
recibieron orientación sobre
salud oral y la importancia
de las vacunas para el
crecimiento sano. Para
la Navidad, el grupo de
voluntarios Soy del Bien está
organizando una fiesta con
la presencia de Papá Noel,
distribución de regalos y
merienda.
Cerca de 90 voluntarios,
entre integrantes de
Odebrecht y miembros de
la comunidad, participaron
en la campaña. El Proyecto
Carbón Moatize es la mayor
mina de carbón a cielo
abierto del hemisferio sur y
está siendo implementada
por VALE.
Campaña “Navidad de Ensueños” beneficia niños de orfanato en Mozambique
38 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Una sociedad entre el
Consórcio Maracanã Rio
2014 (formado por Odebrecht
Infraestrutura, Delta Construção
y Andrade Gutierrez) y el
Servicio Nacional de Aprendizaje
Industrial (Senai) está
capacitando a 33 jóvenes entre
18 y 22 años para actuar en el
mercado de la construcción civil.
A través del Programa Joven
Aprendiz es ofrecido a los
Aprendices de Albañil “echan manos a la obra” en el Maracaná
Los jóvenes aprendices practican sus actividades en la extensión del sitio de obras, ubicado en el terreno del Ministerio de Agricultura
> rápidas
participantes el curso de Albañil,
dividido en dos módulos: el
teórico, realizado en una de las
unidades del Senai, donde los
jóvenes aprenden la técnica
relacionada con el oficio; y el
práctico, ejecutado en el sitio de
obras del estadio, permitiendo
que los alumnos vivan la
experiencia del aprendizaje
logrado en clase.
Las clases prácticas se
iniciaron en noviembre, cuando
los jóvenes empezaron a
construir las primeras obras de
albañilería. De las 16 muchachas
que participan en el grupo de
alumnos, Andreza Miguel da
Costa, 22 años, destaca: “Aunque
el prejuicio todavía exista, la
persistencia de un profesional
hace que esa barrera sea más
frágil”, subraya, al hablar sobre
la presencia de la mujer en la
construcción civil.
Con duración
aproximadamente de un año, el
Programa Joven Aprendiz cuenta
con la metodología de enseñanza
y el cuerpo pedagógico del
Senai, que también ofrece
infraestructura para las clases
teóricas. El Consorcio es
responsable del contrato de
aprendizaje de los alumnos y de
la infraestructura necesaria para
la realización de clases prácticas.
El Consorcio Maracanã Rio 2014
y Senai planean calificar jóvenes
en los sectores de Montaje,
Carpintería e Instalaciones
Eléctricas y ya han empezado a
reclutar nuevos participantes,
que iniciarán los respectivos
cursos a partir de enero de 2012.
39odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
En noviembre, la ciudad
de Salvador, Bahía, fue
sede de los encuentros
de las Comunidades de
Conocimiento CITADON
(Sistema de Colaboración
para Compartir Documentos
Referentes a Proyectos en
Ejecución) y SISENG (Sistema
Interno para Planeamiento,
Presupuesto y Seguimiento
de Obras). Durante el evento
del CITADON, que tuvo lugar
el día 3 noviembre, cerca de
60 integrantes discutieron
diferentes casos de obras que
utilizan la herramienta con
enfoque de Business Process
(proceso de negocios).
El encuentro de la
Comunidad SISENG, realizado
en los días 4 y 5 de noviembre,
reunió 100 profesionales
de diversos países, que
debatieron las experiencias de
12 proyectos y compartieron
aprendizajes y conocimiento.
Al final de cada encuentro,
fueron consolidadas
recomendaciones, elegidos
multiplicadores por regiones
Integrantes cambian experiencias en encuentros de Comunidades de Conocimiento
Los encuentros de CITADON y del SISENG reunieron integrantes de varios países
de actuación de la Empresa,
y seleccionados los temas
de Mejores Prácticas que
merecen ser profundizados.
Todas las presentaciones,
videos de los testimonios y
conclusiones de los eventos
pueden ser encontrados
en las páginas de las
respectivas Comunidades del
Conocimiento en el Portal de
Odebrecht.
40 odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Vencedores del Premio reciben los trofeos de manos de Euzenando Azevedo (medio), Líder Empresarial de Odebrecht Venezuela y José Cláudio Daltro (tercero desde la derecha), Director de Administración y Finanzas
Odebrecht Venezuela premió a los ganadores
de la segunda edición del “Premio Odebrecht
Venezuela para el Desarrollo Sostenible”, en
ceremonia realizada el día 15 de noviembre,
en Caracas. Fueron vencedores de esta edición
los proyectos: “Producción Agroecológica:
una alternativa de desarrollo sostenible en la
comunidad indígena Yucpa de Shuata, en el
municipio Machiques de Perijá, estado de Zulia,
Venezuela”, de la Universidad de Zulia (Maracaibo)
y “Propuesta para la concepción de sistema
híbrido de generación eólica-fotovoltaica para
pequeñas poblaciones localizadas en áreas
aisladas y de acceso limitado”, de la Universidad
Bicentenaria de Aragua (Maracay).
El evento contó con la presencia de
Euzenando Azevedo, Líder Empresarial de
Odebrecht Venezuela, además de socios,
estudiantes, profesores, rectores y directores
de las universidades, asociaciones, medios
de comunicación y Clientes. En la segunda
edición, el “Premio Odebrecht Venezuela para o
Desarrollo Sostenible” contó con 38 proyectos
inscriptos. Las inscripciones para la próxima
edición del Premio estarán abiertas en enero de
2012.
Odebrecht Venezuela contempla ganadores del Premio Odebrecht para el Desarrollo Sostenible
> rápidas
41odebrechtnoticias.com.br / nº 271 / noviembre 2011
Antônio Gavioli (Izquierda), Director de Contrato y Alain Benacquista, técnico de la Fifa, analizan el proyecto del estadio de Corinthians
Técnicos de la FIFA y del Comité Local visitan las obras del Corinthians
Representantes de la FIFA y
del Comité Organizador Local
(COL, São Paulo) visitaron,
el pasado 26 de noviembre,
las obras del estadio del
Corinthians, en Itaquera, zona
este de la capital paulista. Los
ejecutivos, recibidos por los
responsables de Odebrecht
Infraestrutura en el proyecto,
liderados por Antônio
Gavioli, Director de Contrato,
conocieron el masterplan del
emprendimiento y recorrieron
las obras en ejecución. La
comitiva, integrada por
especialistas en estadios,
competiciones, hospitalidad, TI,
seguridad, medios de prensa,
marketing y transportes,
inspeccionó las obras, para
planificar la operativa durante
los juegos del Mundial de 2014.
El Comité Paulista elaboró
el masterplan del estadio
con la consultoría de Arena
Estadios, socia del COL en el
planeamiento de la operación
en todos los estadios del país.
Para ilustrar el proyecto, se
utilizaron planos, videos y
una maqueta en 3D. Entre
los puntos destacados en el
masterplan se encuentran
los accesos al estadio a ser
utilizados por el público. Más
del 80% accederá al local por
medio de transporte de masa,
principalmente tren y metro.
También integraron la
comitiva, el secretario estadual
de Deportes, Esparcimiento
y Juventud, José Benedito
Fernandes, el secretario especial
de Articulación para el Mundial,
Gilmar Tadeu Ribeiro Alves y la
secretaria ejecutiva del Comité
Paulista Raquel Verdenacci.
