PARTES DE UN BARCO.doc

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 PARTES DE UN BARCO, CONCEPTOS BÁSICOS  Dentro de los apuntes para el PER, definimos en este artículo las partes de un barco; la proa, popa, las amuras, las aletas, los costados del barco, la obra viva, la obra muerta, la carea, la l!ea de cru"!a, la l!ea de #lotaci$, el casco y la cubierta. Estribor% Es en nombre que recibe el costado o parte derecha de una embarcación. Babor% Es el nombre que recibe el costado o parte izquierda de una embarcación. Proa% Es la parte delantera del barco que con forma de cuña corta las auas en marcha a!ante. Popa% Es la parte trasera o posterior del barco. Es el final de la estructura donde !a instalado el timón y las h"lices. Costado% Es cada uno de los lados !erticales que resultan al di!idir el barco en un plano lonitudinal !ertical. #n barco tiene dos costados, el costado de estribor en la parte derecha y el costado de babor en la parte izquierda. Trav&s% Es cada lado o costado del barco en la medianía de la eslora. Amura% Es la parte del costado donde el casco se estrecha formando la proa del barco. $ay dos amuras, la de estribor y la de babor. Aleta% Es la parte del costado donde la mana !a disminuyendo para cerrar y formar la  popa del barco. $ay dos aletas, la de estribor y la de babor . Obra viva% Es la parte sumerida del casco. Obra 'uerta% Es la parte emerente del casco sobre la línea de flotación hasta la borda del buque. Carea% %a carena es lo mismo que la obra !i!a. (!ea de #lotaci$% Es la línea imainaria que separa la obra !i!a de la obra muerta, es decir, es la línea que forma la intersección del aua con el casco. %a línea de flotación es arbitr&rea ya que cambia se'n el estado de cara de la embarcación. (on frecuencia tambi"n llamamos línea de flotación a la línea que est& pintada en los costados del  barco. Setia% Es la parte m&s ba)a del casco donde !an a parar las auas y restos oleosos. %le!a instalada las bombas de achique para poder e*pulsar las auas al e*terior. Pla% El plan es el piso de la embarcación en su parte m&s ba)a, sobre la quilla y las sentinas. Cubierta% Es el cierre del casco en posición horizontal por su parte superior haciendo estanco al casco. En otras palabras la cubierta es el piso del barco en su parte superior.

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 PARTES DE UN BARCO, CONCEPTOS BÁSICOS Dentro de los apuntes para el PER, definimos en este artículo las partes de un barco; la

proa, popa, las amuras, las aletas, los costados del barco, la obra viva, la obramuerta, la carea, la l!ea de cru"!a, la l!ea de #lotaci$, el casco y la cubierta.

Estribor% Es en nombre que recibe el costado o parte derecha de una embarcación.

Babor% Es el nombre que recibe el costado o parte izquierda de una embarcación.

Proa% Es la parte delantera del barco que con forma de cuña corta las auas en marcha

a!ante.

Popa% Es la parte trasera o posterior del barco. Es el final de la estructura donde !a

instalado el timón y las h"lices.

Costado% Es cada uno de los lados !erticales que resultan al di!idir el barco en un plano

lonitudinal !ertical. #n barco tiene dos costados, el costado de estribor en la partederecha y el costado de babor en la parte izquierda.

Trav&s% Es cada lado o costado del barco en la medianía de la eslora.

Amura% Es la parte del costado donde el casco se estrecha formando la proa del barco.

$ay dos amuras, la de estribor y la de babor.

Aleta% Es la parte del costado donde la mana !a disminuyendo para cerrar y formar la

 popa del barco. $ay dos aletas, la de estribor y la de babor.

Obra viva% Es la parte sumerida del casco.

Obra 'uerta% Es la parte emerente del casco sobre la línea de flotación hasta la borda

del buque.

Carea% %a carena es lo mismo que la obra !i!a.

(!ea de #lotaci$% Es la línea imainaria que separa la obra !i!a de la obra muerta, es

decir, es la línea que forma la intersección del aua con el casco. %a línea de flotación es

arbitr&rea ya que cambia se'n el estado de cara de la embarcación. (on frecuencia

tambi"n llamamos línea de flotación a la línea que est& pintada en los costados del barco.

Setia% Es la parte m&s ba)a del casco donde !an a parar las auas y restos oleosos.

%le!a instalada las bombas de achique para poder e*pulsar las auas al e*terior.

Pla% El plan es el piso de la embarcación en su parte m&s ba)a, sobre la quilla y las

sentinas.

Cubierta% Es el cierre del casco en posición horizontal por su parte superior haciendo

estanco al casco. En otras palabras la cubierta es el piso del barco en su parte superior.

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Casco% El casco es el !aso o forro e*terno del barco, es lo que en!uel!e e

impermeabiliza la estructura del barco, formando así el armazón de la embarcación. El

casco de un barco puede ser de diferentes materiales, madera, hierro, aluminio, fibra de

!idrio, hormión, etc.

El casco de un barco puede tener diferentes formas dependiendo del uso al que est"destinado. %as embarcaciones multi cascos son los catamaranes o los trimaranes.