Participación en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

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Miembros de los CDT. Comunidades locales. Participación en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto. Expertos de JICA TEAM. MITUR/CORSATUR. Tercer año. Primer año. Segundo año. Aprender. Planear. Monitoreo / Evaluaci ó n. Implementar. ¿Qué encontramos?. Grandes diferencias - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto
Page 2: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

2010 2011 2012 2013A S O N D E F M A M J J A S O N D E F M A M J J A S O N D E F M A M J J

Aprender

Planear

Implementar

Monitoreo / Evaluación

Segundo año Tercer añoPrimer año

MITUR/CORSATUR

Miembros de los CDT

Expertos de JICA TEAM

Comunidades locales

Participación en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Page 3: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

¿Qué encontramos?

• Grandes diferencias

• Gran interés

• Gran potencial

Page 4: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

• Los recursos turísticos más competitivos se encuentran enla zona costera del Golfo de Fonseca

Proyectos Prioritarios

Pasaquina

Santa Rosa de Lima

Bolivar

Yucuaiquin San Jose de La Fuente

Yayantique

San Alejo

El Carmen

ChiliaguaIntipuca

La Union

Meanguera del Golfo

Mancomunidad del Golfo de Fonseca

Page 5: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Proyectos Prioritarios

Pasaquina

Santa Rosa de Lima

Bolivar

Yucuaiquin San Jose de La Fuente

Yayantique

San Alejo

El Carmen

ChiliaguaIntipuca

La Union

Meanguera del Golfo

Mancomunidad del Golfo de Fonseca

• Los recursos turísticos más competitivos se encuentran enla zona costera del Golfo de Fonseca

• Desde esta zona podemos sustentar el desarrollo turístico regional.

Page 6: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

¿Cómo funciona el mercado turístico en El Golfo de

Fonseca? Larga distanciaCorta distancia Mediana distancia

1 a 3 díasUn solo destino con excursiones radiales

4 a 7 díasDestinos con excursiones radiales, corredores y circuitos nacionales

Estadía

Amplitud de recorrido

8 a 30 díasCircuitos internacionales con varios lugares de pernocta

Vecinos

2 a 12 horas Un solo destino sin pernocta

Amplitud de recorrido

Estadía

Entre 1 y 3 horasEl Centro de El

Salvador, la Costa del Golfo de Honduras y

Nicaragua

Más de 6 horasNorte y Sudamérica,

Europa, Asia, Oceanía…

-1 hora

El Golfo y San MiguelO

rigen

Est

adía

Entre 3 y 6 horasGuatemala, Honduras, Nicaragua y el Sur de

México

Estadía

Page 7: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Pasaquina

Santa Rosa

La Unión

Conchagua

Menaguera

El Carmen

Intipucá

Chirilagua

El Cuco

Yucuaiquín

Yayantique

San Alejo

San José

Bolívar

Icacal

Estero Tamarindo

Chiquirín

Las TunasTorolaPlayas negrasPlayas blancas

Esterón Maculís

San Antonio Silva

Miraflores

El Delirio

Pavana

Cercos de Piedra

Los Mangos

La Paz

Plalyitas

Conchaguita

ZacatilloLa Cañada

Los Chorros

Loma Larga

Los Patos Jaguey

Santa Clara

Vecinos

30 minutos

30 minutos

30 minutos

30 minutos

30 minutos

Para efectos turísticos, pueden considerarse vecinos-turísticos incluso a quienes habitan en la cabecera departamental de San Miguel (30 minutos aprox.)

La tendencia de éstos turistas será permanecer menos de un día en los destinos de la región. Sin embargo, para efectos del desarrollo de productos de gastronomía y actividades, se puede esperar que su participación sea muy representativa.

Page 8: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Mercado de corta distancia

Los salvadoreños que viven fuera de la región son turistas potenciales de corta distancia. Más susceptibles a llegar al Golfo de Fonseca entre 2 y 3 dias pernoctando en los hoteles de la zona y realizando recorridos radiales hacia las islas y otros destinos del Golfo.

Golfo de Fonseca

Mercado de corta distancia

Page 9: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Mercado de mediana distancia

Para los clientes de mediana distancia: Guatemala Honduras y Nicaragua, es posible aspirar a crear paquetes de entre 3 y 7 noches con pernocta en los hoteles de la zona y recorridos radiales hacia otros destinos del Golfo de Fonseca.

Page 10: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

MEXICO

SUDAMERICAUn

SUDAMERICA

Nuestra posición geográfica puede ser una importante ventaja competitiva

Los turistas de larga distancia (Norteamérica, Sudamérica, Europa y Asia, etc. Serán más susceptibles a viajar a El Salvador y El Golfo de Fonseca en una combinación que incluya otros países de Centroamérica y el Sur-sureste mexicano.

Mercado de larga distancia

Page 11: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Sin embargo,

No pasan por el Salvador

Sinembargo

Page 12: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

• El 90 % de los turistas que viajan en Centroamérica se saltan El Salvador.

• Quienes visitan El Salvador generalmente solo lo hacen para usar nuestro aeropuerto de entrada o salida.

Page 13: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

SUDAMERICA

MEXICO

CANCUN

Comayagua

León

Granada

San José

El Salvador sin el Golfo de Fonseca

Copán

Roatán

Tikal

Antigua

Belice

x

Page 14: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

SUDAMERICA

MEXICO

CANCUN

El eslabón perdido: El Golfo de

Fonseca

En 2009, con el cierre de las fronteras Hondureñas, el circuito Centroamérica corrió peligro. Mayan Escapes propuso a sus clientes bajar a Nicaragua vía el Golfo de Fonseca.

El cruce a través del Golfo de Fonseca ha despertado interés entre el público y los operadores…

Crisis, sinónimo de oportuindad

León

San José

Tikal

Antigua

Roatán

La Unión

CANCUN

Belice

Potosí

xx x x

Page 15: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Análisis comparativo• Porque la inversión en tiempo es

menor y la ganancia en satisfacción es mayor

Vender El Salvador por tierra Vender El Salvador con el Cruce del Golfo de Fonseca

InfraestructuraLa infraestructura para los turistas en el camino entre Copán, Honduras y León, Nicaragua es deficiente

El Salvador cuenta con mejor infraestructura para uso de los turistas (calles, baños, lugares para comer, etc.)

Tiempo de recorrido

El tiempo de recorrido de Suchitoto a León es de entre 10 y 12 horas, lo que dificulta la logística turística

El tiempo de recorrido desde Suchitoto cruzando por el Golfo de Fonseca hasta León- Nicaragua es de sólo 8 horas.

Trámites fronterizos

Para hacer Guatemala-Honduras-Salvador-Honduras-Nicaragua realizan demasiados trámites fronterizos (pasan 2 veces por Honduras).

Si utilizan El Cruce del Golfo, los pasajeros necesitan menos trámites migratorios.

Atractivos del recorrido

Los atractivos arqueológicos y culturales de otros países de CA son monumentales frente a los nuestros.

La belleza escénica del recorrido a través del Golfo de Fonseca es un gran atractivo, altamente diferenciado por su naturaleza y gente

Page 16: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

SUDAMERICA

MEXICO

CANCUN

EL SALVADORun destinoimprescindible

El futuro de El Salvador en los Circuitos de CA

Lelón

Potosí

Bajar a El Salvador para cruzar por el Golfo de Fonseca hacia Nicaragua promete ventajas competitivas al Circuito Centroamérica.

La Unión

Roatán

Antigua

CANCUN

Belice

Tikal

Copán

Page 17: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

La oportunidad

Proponer el cruce de por el Golfo de Fonseca como tema central de promoción de El Salvador en TODOS los esfuerzos de promoción internacional.

Page 18: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Los Retos

• Aunque los turistas quedan altamente satisfechos con el cruce por el Golfo, algunos se han topado con problemas que necesitamos resolver urgentemente en coordinación con los empresarios salvadoreños y las autoridades locales y nacionales:1. Sensibilización de la comunidad2. Limpieza del Golfo y los destinos (deshechos sólidos y aguas negras)3. Infraestructura náutica (muelle municipal)4. Trámites migratorios y zarpe (agilizar)5. Información en sitio 6. Promoción consistente (CDTs, MITUR/CORSATUR, Touroperadores, etc.)

Page 19: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Lista larga

Proyectos Piloto y

Capacitaciones

Concepto de Desarrollo para el Turismo en la

Región Oriental

Desarrollo Económico de la región Oriental

Política estratégica de Pueblos Vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Proceso de reconfirmación local

Relevancia

Madurez

Impacto

Criterios de Selección

Proyectos PilotoPrimera Selección

Relevancia: Turismo Comunitario Plazo: Corto / Mediano / Largo Fuerte demanda.

Madurez: Efectividad inmediata (Tiene las condiciones) Esta claro el tema de ejecución. Alta factibilidad

Impacto: Modelo Impacto que de alta visualización Importancia de los resultados.

Detalle de Criterios de Selección

Proyectos PilotoSelección final

Talleres

Estudio de la situación actual

2011 Marzo (Año 1)

2011 Setiembre (Año 2)

2011 Julio (Año 2)

Se seleccionaron los proyectos prioritarios

Flujo de selección de proyectos piloto

Estrategia para Selección

Proyectos que mejoren la imagen del Golfo de Fonseca en su conjunto.

Proyectos que integren una oferta compettitva para Golfo de Fonseca.

Proyectos que se puedan medir y replicar en otras regiones.

Page 20: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Desarrollo Económico de la egión Oriental

Política estratégica de Pueblos vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Talleres

partimos de las estrategias nacionales

Estudio de la situación actual

Page 21: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Desarrollo Económico de la región Oriental

Política estratégica de Pueblos vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Talleres

Estudio de la situación actual

aprendimos en los talleres

Page 22: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Desarrollo Económico de la región Oriental

Política estratégica de Pueblos vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Talleres

Estudio de la situación actual

hicimos una lista larga

Lista largaProyectos piloto

y capacitaciones

Page 23: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Lista largaProyectos piloto

y capacitaciones

Desarrollo Económico de la región Oriental

Política estratégica de Pueblos vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Talleres

Estudio de la situación actual

Relevancia

Madurez

Impacto

Criterios de Selección

preseleccionamosRelevancia: Turismo comunitario, fuerte demanda, corto, mediano y largo plazos

Madurez: Alta factibiidad: claridad en el tema, comunidad integrada, liderazgo local, recurso listo

Impacto: Alta visualización, resultados regionales

Detalle de Criterios de Selección

Page 24: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Lista larga

Proyectos piloto

y capacitaciones

Desarrollo Económico de la región Oriental

Política estratégica de Pueblos vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Talleres

Estudio de la situación actual

Relevancia

Madurez

Impacto

Criterios de Selección

reconfirmamosRelevancia: Turismo comunitario, fuerte demanda, corto, mediano y largo plazos

Madurez: Alta factibiidad: claridad en el tema, comunidad integrada, liderazgo local, recurso listo

Impacto: Alta visualización, resultados regionales

Detalle de Criterios de Selección

Proceso de reconfirmación local

Page 25: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Lista larga

Proyectos piloto

y capacitaciones

Desarrollo Económico de la región Oriental

Política estratégica de Pueblos vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Talleres

Estudio de la situación actual

Relevancia

Madurez

Impacto

Criterios de Selección

Relevancia: Turismo comunitario, fuerte demanda, corto, mediano y largo plazos

Madurez: Alta factibiidad: claridad en el tema, comunidad integrada, liderazgo local, recurso listo

Impacto: Alta visualización, resultados regionales

Detalle de Criterios de Selección

Concepto de desarrollo para el turismo en la

Región Oriental

generamos un concepto

Proceso de reconfirmación local

Page 26: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Desarrollo Económico de la región Oriental

Política estratégica de Pueblos vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Proceso de reconfirmación local

Relevancia

Madurez

Impacto

Criterios de Selección

Relevancia: Turismo Comunitario Plazo: Corto / Mediano / Largo Fuerte demanda.

Madurez: Efectividad inmediata (Tiene las condiciones) Esta claro el tema de ejecución. Alta factibilidad

Impacto: Modelo Impacto que de alta visualización Importancia de los resultados.

Detalle de Criterios de Selección

Talleres

Estudio de la situación actual

Primera Selección

Concepto de desarrollo para el turismo en la

Región Oriental

Lista largaProyectos Piloto y

Capacitaciones

y una estrategia

Estrategia para Selección

Que mejoren la imagen del Golfo de Fonseca en su conjunto.

Que integren una oferta compettitva para Golfo de Fonseca.

Que se puedan medir y replicar en otras regiones.

Page 27: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Desarrollo Económico de la región Oriental

Política estratégica de Pueblos vivos

Plan Quinquenal

Concepto de Desarrollo Turístico Nacional

Proceso de reconfirmación local

Relevancia

Madurez

Impacto

Criterios de Selección

Relevancia: Turismo Comunitario Plazo: Corto / Mediano / Largo Fuerte demanda.

Madurez: Efectividad inmediata (Tiene las condiciones) Esta claro el tema de ejecución. Alta factibilidad

Impacto: Modelo Impacto que de alta visualización Importancia de los resultados.

Detalle de Criterios de Selección

Talleres

Estudio de la situación actual

2011 Marzo (Año 1)

2011 Setiembre (Año 2)

Flujo de selección de proyectos piloto

Selección finalProyectos piloto

Primera selecciónProyectos Piloto

Lista largaProyectos Piloto y

Capacitaciones

Estrategia para Selección

Que mejoren la imagen del Golfo de Fonseca en su conjunto.

Que integren una oferta compettitva para Golfo de Fonseca.

Que se puedan medir y replicar en otras regiones.

Concepto de desarrollo para el turismo en la

Región Oriental

Page 28: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Seleccionamos juntos los proyectos que:

• Tendrán impacto en el desarrollo regional

• Nos permitirán medir su impacto

• Seran sostenibles y sustentables

•Prepararán el camino hacia el futuro…

Page 29: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

El futuro

• La consolidación del Golfo de Fonseca como destino turístico

Page 30: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Proyectos piloto seleccionados

Proyectos que mejoren las condiciones

básicas de zonas turísticas

» Señalización Turística.

» Mapa Turístico (WEB Site)

» Educación Turística y Ambiental

Proyectos que realcen la Marca del Golfo de Fonseca

» Tour Manglares

» Tour a las Islas del Golfo de Fonseca.

Proyectos para integrar el Golfo de Fonseca.

プロジェクト

Page 31: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Hemos llegado juntos a la etapa de implementar los proyectos piloto

2010 2011 2012 2013A S O N D E F M A M J J A S O N D E F M A M J J A S O N D E F M A M J J

Aprender

Planear

Implementar

Segundo año Tercer añoPrimer año

Estamos aqui Monitoreo / Evaluación

Page 32: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

•5 proyectos

•3 estrategias

Page 33: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Estrategia 1: Proyectos que mejoren las condiciones básicas del

turismo y evolucionen en el largo plazo

Mejoramiento de las condiciones como destino turístico :Mapa Turístico / Señalización Turística /

Educación Turística a los residentes

Plan de corto plazoProyectos piloto

Plan de mediano plazoExpansión de los Proyectos piloto

Plan de largo plazoProyectos que unifiquen la región

Año 2020Año 2011

Page 34: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Pasaquina

Santa Rosa de Lima

Bolivar

Yucuaiquin San Jose de La Fuente

Yayantique

San Alejo

El Carmen

ChiliaguaIntipuca

Conchagua

La Union

Meanguera del Golfo

Estrategia 1:

Señalización

Mapas turísticos (web site)

Educación turística y ambiental

Mancomunidad del Golfo de Fonseca

Page 35: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Estrategia 2:

Proyectos que realcen la marca Golfo de Fonseca

Tour a las Islas del Golfo de

Fonseca

Tour Manglares

Expansión

Cooperación

Pasaquina

Santa Rosa de Lima

Bolivar

Yucuaiquin San Jose de La Fuente

Yayantique

San Alejo

El Carmen

ChiliaguaIntipuca

La Union

Meanguera del Golfo

Mancomunidad del Golfo de Fonseca

Page 36: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

Pasaquina

Santa Rosa de Lima

Bolivar

YucuaiquinSan Jose de

La Fuente

Yayantique

San Alejo

El Carmen

ChiliaguaIntipuca

Conchagua

La Union

Meanguera del Golfo

Estrategia 3:

Proyectos que serán la base para integrar el Golfo de Fonseca

Mancomunidad del Golfo de Fonseca

Page 37: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

que tendrán impacto en el desarrollo

turístico en toda la región

(independientemente de su ubicación

específica)Tour a

las Islas

Tour Manglares

Educación Turística y Ambiental

Mapa Turístico

(WEB Site)

Señalización Turística

Pasaquina

Santa Rosa de Lima

Bolivar

Yucuaiquin San Jose de La Fuente

Yayantique

San Alejo

El Carmen

ChiliaguaIntipuca

Conchagua

La Union

Meanguera del Golfo

Proyectos que integren al Golfo de

Fonseca

Estrategia 1

Estrategia 2

Estrategia 3

Proyectos

Piloto

Mancomunidad del Golfo de Fonseca

Page 38: Participación  en conjunto las primeras 2 etapas del proyecto

¿Qué sigue?

Implementar juntos los

proyectos piloto

¡Gracias por invitarnos!