8/12/2019 Pescante Info

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Pescantes

El pescante es un dispositivo similar a una gra que se utiliza para izar o

arriar pesos por la borda, sobre todo botes y embarcaciones de rescate. Por lo

general se encuentran hechos de acero.

Las normas que regulan los estndares para la utilizacin de pescantes

con botes salvavidas se recoge por la OMI y el SOLAS.

Los pescantes se encuentran en distintas partes de cubierta segn el

tipo de embarcacin con el que vayan a utilizarse: botes salvavidas, balsas

salvavidas, embarcaciones de salvamento como lanchas rpidas,

embarcaciones auxiliares, escala real o aprovisionamiento.

Por lo general, al referirnos a los pescantes, se asocia principal al uso de

botes y balsas salvavidas.

Los pescantes para este tipo son los elementos para arriar al agua o izar

de sta a los botes, estando en esencia constituidos por dos piezas iguales

separadas entre s una distancia igual a la que existe de separacin entre los

ganchos de suspensin del bote, y que ser siempre menor que la eslora del

mismo.

El desarrollo de los pescantes en su "forma de cuello de cisne" parecido

a los dispositivos actuales avanz en gran medida cuando AP Schat patent un

nmero de sistemas en 1926 que permiti que el bote salvavidas se deslicesobre los obstculos en el casco de un barco, conocido como el "Schat del

patn". Esto fue seguido por un sistema de cabrestante auto-frenado que

permiti que el bote salvavidas sea bajado de manera uniforme y, a

continuacin el pescante moderno fue inventado.

Existen diversos tipos de pescantes y cada da aparecen nuevos, pero

en general se clasifican en tres tipos:

- Pescantes Giratorios o Radiales: son pescantes accionados a mano, en este

tipo cada brazo se gira manualmente para posicionarlo fuera de borda. Se

usaron durante muchos aos para botes y balsas salvavidas pero hoy en da se

encuentran en desuso por ser lentos y laboriosos. Se utilizan actuales para

cargas y botes distintos a los de salvamento.

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- Pescantes de Gravedad Basculantes: El pescante de gravedad basculante es

un dispositivo compuesto por uno o ms brazos que pivota sobre un eje

horizontal para arriar o izar botes por la borda. Los estndares mnimos que

deben cumplir estos dispositivos se renen en el convenio SOLAS.

Este tipo de pescantes se utilizan para arriar e izar botes o

embarcaciones de rescate por la borda. Existen dos configuraciones posibles:

posicin de estiba y posicin de embarque.

La estructura consta de uno o ms brazos basculantes que pivotan

sobre un eje horizontal para llevar el bote desde la posicin de estiba hasta la

posicin de embarque. Los extremos de los brazos basculantes estn dotados

de poleas para arriar o izar el bote.

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- Pescantes de Gravedad Deslizantes: son aquellos donde el bote se desliza

por el pescante por el mismo peso del bote. El dispositivo se compone de uno o

ms brazos metlicos (tambin pueden ser de aluminio o madera) que van

fijados al costado del buque. Este tipo de pescante usa la fuerza de la

gravedad para arriar un bote desde la posicin de embarque hasta el agua. La

velocidad de arriado del bote se controla mediante un chigre accionadomanualmente o por un motor elctrico, neumtico o hidrulico.

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De igual manera existe distintos tipos de pescantes, ya sea por la

energa para su utilizacin, como hidrulicos, elctricos, neumticos, entre

otros, o especiales, como los de cada libre, abatibles, entre otros.

- Pescantes de Cada Libre: El pescante para botes de cada libre es una

estructura que permite la estiba y el lanzamiento de un bote de cada libre.

Estos dispositivos deben cumplir con los estndares mnimos que se describenen el SOLAS.

Se trata de una estructura metlica fija en cubierta, en la cual se

encuentra estibado el bote salvavidas. El pescante de cada libre consta

normalmente de una rampa de lanzamiento, de un brazo y de un chigre. Una

vez que todos los ocupantes estn en el interior del bote, pescante y bote son

desconectados para iniciar la cada libre por la rampa. A menudo las rampas

disponen de almohadillas para reducir la aceleracin del lanzamiento. El chigre

se utiliza durante la recuperacin del bote.

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- Pescante Moderno: consiste en un brazo fijado con un soporte, el cual va

soldado a la superestructura por la parte baja de la cubierta, y una viga dedesplazamiento de la cual se suspende el bote. El movimiento de la viga que

se desplaza se consigue por medio de unos cilindros hidrulicos a travs de

unos actuadores.

Tambin pueden ser accionados manualmente. La principal ventaja es

que son muy sencillos y ocupan menos espacio que los pescantes

tradicionales.

Chigres de Pescantes:

Son las maquinillas para el arriado e izado de los botes.

Estos chigres eran de accionamiento manual en los primeros pescantes

citados, pero al igual que los propios pescantes eran muy lentas y con

inseguridad por lo cual cayeron en desuso.

Todos los chigres han de ir provistos de un freno centrfugo para que, al

ser arriado el bote, no sobrepase la velocidad de 60 m/min, y sufra un fuerte

impacto al entrar en contacto con el mar.

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Los pescantes deben reunir las siguientes condiciones:

1.Regla 4 bis:

- Los botes deben ser puestos a flote sin riesgos y con rapidez, incluso cuando

el barco est en condiciones adversas de asiento y una escora de 15

- Deber ser posible el embarque rpido y ordenadamente.

- La disposicin de cada bote no debe impedir la utilizacin de otros botes,

aparatos flotantes o balsas salvavidas.

2'. Todos los botes deben poder ser arriados en no ms de 30 minutos (Regla

29 a i), en los barcos de pasaje.

3'. Cada bote salvavidas slo podr ir sujeto a un juego de pescantes (Reglas

29 b y 36 c).

4.Entre las cabezas de los pescantes se fijar un nervio del cual se colgarndos tiras para poderse deslizarse por ellas desde la cubierta a los botes.

5. Si la retraccin de las pescantes se hace mecnicamente, deben instalarse

dispositivos de seguridad que corten automticamente la energa antes que los

pescantes choquen contra los topes.

6. Los pescantes deben colocarse de forma que al arriarse el bote al agua,

quede su codaste a una distancia inferior a su eslora de la cara de proa de la

hlice medida horizontalmente. Si no se da esta circunstancia debe llevar el

bote una amarra de cable fija en su proa que le impida desplazarse hacia popa,

una vez en el agua.

7.- Si la retraccin de los pescantes se hace mecnicamente, deben instalarse

dispositivos de seguridad que corten automticamente la energa antes que los

pescantes choquen contra los topes.

Los pescantes deben colocarse de forma que al arriarse el bote al agua,

quede su codaste a una distancia inferior a su eslora de la cara de proa de la

hlice medida horizontalmente. Si no se da esta circunstancia debe llevar el

bote una amarra de cable fija en su proa que le impida desplazarse hacia popa,

una vez en el agua.