PLA D’ACCESSIBILITAT EN EL TRANSPORT DE TORELLÓ · transports públics col·lectius com dels...
Transcript of PLA D’ACCESSIBILITAT EN EL TRANSPORT DE TORELLÓ · transports públics col·lectius com dels...
PLA D’ACCESSIBILITAT EN EL TRANSPORT
DE TORELLÓ
Barcelona, gener de 2006
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
2
PLA D’ACCESSIBILITAT EN EL TRANSPORT DE TORELLÓ
SUMARI PÀG
1. INTRODUCCIÓ .................................................................................3
2. ÀMBIT D'ACTUACIÓ.........................................................................4
3. ANÀLISI DE L'ESTAT ACTUAL I PROPOSTES D'INTERVENCIÓ ..8 3.1. FITXES
3.2. DIAGNÒSTIC GENERAL
4. RESUM DE PRESSUPOSTOS.........................................................67 4.1. PRESSUPOST TOTAL PARADES D'AUTOBÚS
4.2. PRESSUPOST TOTAL PARADA DE TAXI
4.3. PRESSUPOST TOTAL PLACES D'APARCAMENT RESERVADES
5. INDICADORS....................................................................................70
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
3
1. INTRODUCCIÓ
El Pla d'accessibilitat en el transport pretén donar una visió de l'estat actual de
l'accessibilitat dels diferents mitjans de transport disponibles en el municipi de Torelló i
realitzar una proposta d'actuació per tal de que aquests siguin adaptats per a tothom.
Cal tenir en compte que tothom té dret a poder-se desplaçar i a beneficiar-se tan dels
transports públics col·lectius com dels transports privats.
L'accessibilitat dels mitjans de transport engloba tan l'accessibilitat en la parada,
estació, plaça d'aparcament,... com en el mitjà de transport pròpiament dit. L'usuari ha
de poder accedir a la parada, accedir a la informació que aquesta conté, pujar al mitjà
de transport, tenir un espai per poder viatjar amb seguretat, saber en quin moment ha
de baixar, baixar del vehicle i arribar a un itinerari adaptat.
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
4
2. ÀMBIT D'ACTUACIÓ
Segons les dades aportades per l'Ajuntament de Torelló i el treball de camp realitzat, al
municipi de Torelló hi trobem els següents elements de transport:
Element Nombre Parades d'autobús urbà 0 Parades d'autobús interurbà 9 Estacions de ferrocarrils 1 Parades de taxi 1 Places reservades per a PMR 31
Concretament, en aquest pla, s'han estudiat els elements de transport que es
relacionen a continuació:
PARADES D'AUTOBÚS
Num Situació Tipus
1 C. de Girona - Pl. de Josep Vidal Marquesina
2 C. Borgonyà - Av. Rafael Casanova Pal
3 Av. de la Generalitat - c. del Sac Pal
4 Pl. del Germà Donat Marquesina i pal
5 C. St. Bartomeu - c. de Puigdassalit Pal
6 C. de la Diputació - c. de Manlleu Pal
7 C. de Manlleu - C. dels Montcada Marquesina
8 Av. Rafael Casanova - C. Borgonyà Pal
9 C. d'Enric Prat de la Riba Pal PARADA DE FERROCARRILS
Num Situació
1 Pl. de l'estació PARADA DE TAXIS
Num Situació
1 Pl. Pujol
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
5
PLACES D'APARCAMENT RESERVADES
Num Situació Bateria/Filera1 C. de la Moreta Filera 2 C. de Lluçanès Filera 3 C. de Catalunya Filera 4 C. de Canigó Filera 5 Pl. de l'estació Bateria 6 C. de la Cerdanya Bateria 7 C. d'Ausias Marc Filera 8 Call de la Torrentera Bateria 9 Pge. del Tint (aparcament) Bateria
10 C. d'Enric Prat de la Riba Filera 11 Ronda de les Pollancredes Filera 12 Camí nou de Can Parrella Filera 13 Av. de Montserrat Filera 14 C. de Sant Josep Filera 15 Pl. Nova Filera 16 C. de Sant Miquel Filera 17 C. d'Anselm Clavé Filera 18 Pl. del Germà Donat Filera 19 C. dels estudis Filera 20 Av. de Pompeu Fabra Filera 21 C. de Puigdassalit Filera 22 C. de Damians - c. Puig de les Vinyes Filera 23 C. de la Diputació Filera 24 Pl. de Joanot Martorell Filera 25 C. de Colomer Filera 26 C. de Sant Roc - c. Calverons Filera 27 C. de Sant Roc - c. de la Creu Filera 28 C. de Vallespir Filera 29 C. de Manlleu - Av. del Rosselló Filera 30 C. de Damians - av. Pompeu Fabra Filera 31 C. de Manlleu - c. dels Montcada Filera
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
6
A continuació s'adjunta el plànol TR1 de situació de tots els elements de transport.
D'entre tots aquests elements, només s'estudiaran detalladament aquells que són de
competència municipal. De l'estació de ferrocarrils, per tant, només s'efectuarà un
anàlisis de l'estat actual de l'accessibilitat, però no es realitzarà cap proposta
d'intervenció.
Per altra banda, el material mòbil de transport tampoc no s'analitzarà al ser tot d'àmbit
privat (les línies interurbanes les gestiona transports Sagalés, els ferrocarrils la Renfe i
el taxi és privat).
Cal destacar que de totes les places d'aparcament reservades per a persones amb
mobilitat reduïda n'hi ha una que sembla d'ús privatiu, però la resta són, a priori, d'ús
per qualsevol persona amb discapacitats, tot i que algunes se situen a la vora d'edificis
que no són d'ús públic.
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
413
29
31
25
26
2728
14
12
16 17
15
23
24
188
11 9
19
10
22
30
20
21
1
2
3
413 5
6
7
1
2
8
3
4
9
5
6
7
TR1: Parades de bus, de taxi, Renfe i aparcaments PMRBus (9)Aparcament reservat per PMR (31)Renfe (1)Taxi (1)
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
8
3. ANÀLISI DE L'ESTAT ACTUAL I PROPOSTES D'INTERVENCIÓ
3.1. FITXES
Per tots aquests elements s'ha efectuat una fitxa la qual, generalment, se subdivideix
en els següents quatre apartats:
1. Informació general: adreça, tipologia de la parada, fotografia i situació.
2. Estat actual: anàlisi de si la parada compleix o no els requisits establerts pel Codi
d'accessibilitat i altres aspectes que es consideren importants per l'accessibilitat en el
transport però que no es troben definits en el Codi d'accessibilitat.
3. Proposta d'intervenció: explicació de les intervencions que s'haurien de portar a
terme per tal d'adaptar la parada.
4. Pressupost d'adaptació: cost econòmic aproximat d'adaptació de la parada. No
s'han tingut en compte les partides que es corresponen al Pla d'accessibilitat en la via
pública.
A més a més, s'inclou a la part superior dreta el número identificatiu de l'element de
transport així com la qualificació general d'accessibilitat, tenint en compte el següent
criteri:
- Adaptat: Element de transport que acompleix els paràmetres bàsics d'accessibilitat,
excepte d'algun aspecte de detall.
- Convertible: Element de transport inaccessible però que pot passar a ser adaptat si
s'hi realitzen certes intervencions.
- Inaccessible: Elements de transport inaccessibles i que, per tant, s'haurien de
reemplaçar per uns d'accessibles.
A continuació s'adjunten les fitxes per cadascun dels elements de transport analitzats.
Situació: C. de Girona - Pl. de Josep VidalLínies: ---Tipus: Marquesina
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
No, és de 9 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
Sí
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
Les parets són transparents, però se senyalitzen amb elements opacs.
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
Sí
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No hi ha anuncis
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? No, els passos de vianants no disposen de guals
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
Abans no (pas de vianants i cruïlla). Després sí
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
Sí, franja groga rectangular
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? No
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? No
n
n
s
s
s
-
n
-
s
s
n
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, tot i ser recomenable s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 1 Diagnòstic general: Convertible
Marquesina endarrerida respecte el punt de parada.
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Degut a que l'avançament de la marquesina per situar-la coincidint amb el punt de parada és costosa degut a la presència de parterre, es proposa la instal·lació d'un nou pal de parada que senyalitzi el punt de parada. Tan al pal de parada com a la marquesina, inclouran informació sobre el recorregut de les línies, els horaris i el telèfon d'informació.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 1 Diagnòstic general: Convertible
Subministrament i col·locació d'un pal de parada 400,00 1 400,00 €€
Subministrament i col·locació d'una banderola per a informació de la parada
90,00 1 90,00 €€
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 520,00 €
Situació: C. Borgonyà - Av. Rafael CasanovaLínies: Sant Pere - Vic / BarcelonaTipus: Pal
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
No, és de 11 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
-
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
-
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
-
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No, el cantell inferior se situa a 1,9 m d'alçada
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? No, els passos de vianants no disposen de guals
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
Abans sí. Després no
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
Sí, senyals de prohibit estacionar i franja groga rectangular amb la inscripció BUS
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? Sí, recorregut de la línia, horaris i telèfon d'informació.
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? No
n
n
-
-
-
n
n
-
s
s
s
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, tot i ser recomenable s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 2 Diagnòstic general: Convertible
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
El cantell inferior del cartell d'informació, s'hauria de situar com a màxim a 1,2 m d'alçada. Al sobrevolar el cartell més de 15 cm, aquest s'hauria de modificar per un més estret o circular.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 2 Diagnòstic general: Convertible
Reemplaçament de la banderola existent en el pal de parada per una d'adaptada
90,00 1 90,00 €€
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 120,00 €
Situació: Av. de la Generalitat - c. del SacLínies: Sant Pere - Vic / BarcelonaTipus: Pal
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
No, és de 6 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
-
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
-
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
-
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No, el cantell inferior se situa a 1,98 m d'alçada
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? Sí
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
No
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
Sí, franja groga a la vorada desgastada.
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? Sí, recorregut de la línia, horaris i telèfon d'informació.
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? No
n
n
-
-
-
n
s
s
s
s
s
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, però no és necessària. s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 3 Diagnòstic general: Convertible
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
El cantell inferior del cartell d'informació, s'hauria de situar com a màxim a 1,2 m d'alçada. Al sobrevolar el cartell més de 15 cm, aquest s'hauria de modificar per un més estret o circular.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 3 Diagnòstic general: Convertible
Reemplaçament de la banderola existent en el pal de parada per una d'adaptada
90,00 1 90,00 €€
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 120,00 €
Situació: Pl. del Germà DonatLínies: Sant Pere - Vic / BarcelonaTipus: Marquesina i pal
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
No, és de 9 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
No, tota l'amplada de la marquesina està ocupada per bancs
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
El que eren parets transparents estan trencades
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
Sí
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No, el cantell inferior se situa a més de 2,1 m d'alçada
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? Sí
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
No
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
Sí, franja blanca amb la inscripció BUS. La zona de parada es menja part de la vorera
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? Sí, recorregut de la línia, horaris i telèfon d'informació.
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? No
n
n
n
-
s
n
s
s
s
s
s
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, tot i ser recomenable s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 4 Diagnòstic general: Convertible
La marquesina està elevada per sobre del nivell de la vorera i endarrerida respecte el punt de parada.
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Degut a que l'avançament de la marquesina per situar-la coincidint amb el punt de parada és costosa degut a la presència d'unes escales, es proposa avançar el pal de parada existent. La marquesina hauria d'incloure informació sobre les línies d'autobús i s'hauria d'enretirar un dels bancs per deixar un espai de 0,9 m x 1,2 m lliure d'osbtacles. Per altra banda, el suport de la informació de pal de parada s'hauria de situar com a màxim a 1,2 m d'alçada. Al sobrevolar el cartell més de 15 cm, aquest s'hauria de modificar per un més estret o circular.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 4 Diagnòstic general: Convertible
Desplaçament d'un pal de parada 150,00 1 150,00 €€
Desplaçament d'un banc 102,50 1 102,50 €€
Reemplaçament de la banderola existent en el pal de parada per una d'adaptada
90,00 1 90,00 €€
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 372,50 €
Situació: C. St. Bartomeu - c. de PuigdassalitLínies: Sant Pere - Vic / BarcelonaTipus: Pal
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
Sí, és de 10 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
-
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
-
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
-
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No, el cantell inferior se situa a 2 m d'alçada
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? No, el pas de vianants no disposa de gual (en obres).
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
Sí, abans i després. Després separat per pas de vianants
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
Sí, senyals de prohibit estacionar i franja groga rectangular amb la inscripció BUS
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? Sí, recorregut de la línia, horaris i telèfon d'informació.
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? Sí, dos guals de vehicles
s
n
-
-
-
n
n
n
s
n
s
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, tot i ser recomenable s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 5 Diagnòstic general: Convertible
El pal està endarrerit respecte el punt de parada. El senyal de prohibit estacionar està per sota dels 2,1 m i sobresurt més de 15 cm.
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
El pal de parada s'hauria d'avançar per situar-se coincidint amb el punt de parada. El cantell inferior del cartell d'informació, s'hauria de situar com a màxim a 1,2 m d'alçada. Al sobrevolar el cartell més de 15 cm, aquest s'hauria de modificar per un més estret o circular. El senyal de prohibit estacionar s'hauria de col·locar en un nou suport a una alçada superior als 2,1 m.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 5 Diagnòstic general: Convertible
Col·locació d'un senyal de trànsit a un suport 60,00 1 60,00 €€
Subministrament i col·locació d'un suport de senyal de trànsit
120,00 1 120,00 €€
Desplaçament d'un pal de parada 150,00 1 150,00 €€
Reemplaçament de la banderola existent en el pal de parada per una d'adaptada
90,00 1 90,00 €€
Retirada d'un senyal vertical d'un suport 40,00 1 40,00 €€
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 490,00 €
Situació: C. de la Diputació - c. de ManlleuLínies: Sant Pere - Vic / BarcelonaTipus: Pal
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
No, és de 14 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
-
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
-
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
-
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No, el cantell inferior se situa a 1,95 m d'alçada
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? No, els passos de vianants no disposen de guals
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
Sí, abans, després i a la parada (tot i que no hi ha cap cotxe aparcat)
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
No
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? Sí, recorregut de la línia, horaris i telèfon d'informació.
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? Sí, una paperera
n
n
-
-
-
n
n
n
n
n
s
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, tot i ser recomenable s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 6 Diagnòstic general: Convertible
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
El cantell inferior del cartell d'informació, s'hauria de situar com a màxim a 1,2 m d'alçada. Al sobrevolar el cartell més de 15 cm, aquest s'hauria de modificar per un més estret o circular. S'hauria d'incloure senyalització vertical (senyals de prohibit estacionar) i horitzontal (franja groga amb la inscripció BUS) prohibint l'estacionament de vehicles a la zona de parada de l'autobús.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 6 Diagnòstic general: Convertible
Reemplaçament de la banderola existent en el pal de parada per una d'adaptada
90,00 1 90,00 €€
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 2 820,00 €€
Pintat d'una franja contínua de 10 cm d'amplada de pintura de color groc
4,00 20 80,00 €€
Pintat d'una inscripció que digui BUS 35,00 2 70,00 €€
Desplaçament d'una paperera 55,00 1 55,00 €€
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 1.145,00 €
Situació: C. de Manlleu - C. dels MontcadaLínies: Sant Pere - Vic / BarcelonaTipus: Marquesina
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
No, és de 13 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
Sí
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
Les parets són transparents, però se senyalitzen amb elements opacs.
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
Sí
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No, el cantell inferior se situa a 1,3 m d'alçada
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? No, el pendent de la rampa és massa elevat.
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
No
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
Sí, franja blanca amb la inscripció BUS. La zona de parada es menja part de la vorera
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? Sí, recorregut de la línia, horaris i telèfon d'informació.
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? No
n
n
s
s
s
n
n
s
s
s
s
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, però no és necessària. s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 7 Diagnòstic general: Adaptada
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Els cantells inferiors dels adhesius amb informació, s'haurien de situar com a màxim a 1,2 m d'alçada. Per tant, s'haurien de suprimir i col·locar-nos uns de nou a una alçada adequada.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 7 Diagnòstic general: Adaptada
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Eliminació d'un adhesiu amb informació de la parada 40,00 1 40,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 70,00 €
Situació: Av. Rafael Casanova - C. BorgonyàLínies: Sant Pere - Vic / BarcelonaTipus: Pal
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
No, és de 7 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
-
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
-
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
-
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No, el cantell inferior se situa a 1,93 m d'alçada
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? No, els passos de vianants no disposen de guals
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
No
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
Sí, franja groga a la vorada
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? Sí, recorregut de la línia, horaris i telèfon d'informació.
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? Sí, un arbre amb l'escossell amb flors
n
n
-
-
-
n
n
s
s
n
s
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, però no és necessària. s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 8 Diagnòstic general: Convertible
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
El cantell inferior del cartell d'informació, s'hauria de situar com a màxim a 1,2 m d'alçada. Al sobrevolar el cartell més de 15 cm, aquest s'hauria de modificar per un més estret o circular. Per evitar que l'arbre existent sigui un obstacle, es proposa avançar el pal de parada i assegurar així que les portes de l'autobús no es corresponen amb cap arbre de la vorera.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 8 Diagnòstic general: Convertible
Desplaçament d'un pal de parada 150,00 1 150,00 €€
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Reemplaçament de la banderola existent en el pal de parada per una d'adaptada
90,00 1 90,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 270,00 €
Situació: C. d'Enric Prat de la RibaLínies: Sant Pere - Vic / BarcelonaTipus: Pal
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
El nivell d'aixecament de la vorera sobre la rasant del carrer és de 0,1 m
No, és de 15 cm
El nivell d'aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús és de 0,2 m
No, no hi ha aixecament local de la vorera
La marquesina disposa d'una superfície lliure de 0,9 m x 1,2 m
-
Les marquesines no poden tenir parets de vidre o similars transparents, a menys que se senyalitzi la superfície amb elements opacs
-
Sota la marquesina, si n'hi ha, l'alçada mínima lliure és de 2,1 m
-
El límit inferior del nivell d'anuncis és d'una alçada no superior a 1,2 m
No, el cantell inferior se situa a 1,96 m d'alçada
Compleix altres aspectes d'accessibilitat?
Els itineraris que hi dónen accés són adaptats? Sí
Es permet l'estacionament de vehicles abans, després o a la parada?
Sí, abans, després i a la parada (tot i que no hi ha cap cotxe aparcat)
Senyalització vertical i horitzontal de la zona de parada de l'autobús
No
Disposa d'informació acústica? No
Disposa d'informació visual? Sí, recorregut de la línia, horaris i telèfon d'informació.
Disposa d'obstacles a l'entorn de la parada? Sí, 4 pilones inferiors a 0,8 m d'alçada
n
n
-
-
-
n
s
n
n
n
s
n
Disposa de plataforma d'embarcament? No, tot i ser recomenable s
PARADES D'AUTOBÚS Num: 9 Diagnòstic general: Inaccessible
L'autobús no pot realtizar un bon acostament a la vorera.
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
El cantell inferior del cartell d'informació, s'hauria de situar com a màxim a 1,2 m d'alçada. Al sobrevolar el cartell més de 15 cm, aquest s'hauria de modificar per un més estret o circular. S'hauria d'incloure senyalització vertical (senyals de prohibit estacionar) i horitzontal (franja groga amb la inscripció BUS) prohibint l'estacionament de vehicles a la zona de parada de l'autobús.Les pilones existents s'haurien de desplaçar per assegurar que no coincideix amb cap de les portes de l'autobús.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Observacions
PARADES D'AUTOBÚS Num: 9 Diagnòstic general: Inaccessible
Desplaçament d'un fitó 200,00 4 800,00 €€
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació de la parada
30,00 1 30,00 €€
Reemplaçament de la banderola existent en el pal de parada per una d'adaptada
90,00 1 90,00 €€
Pintat d'una franja contínua de 10 cm d'amplada de pintura de color groc
4,00 20 80,00 €€
Pintat d'una inscripció que digui BUS 35,00 2 70,00 €€
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 2 820,00 €€
Total cost d'adaptació de la parada 1.890,00 €
ESTACIÓ DE FERROCARRILS Diagnòstic general: Convertible
INFORMACIÓ GENERAL
Situació: Pl. de l'estació
Línies: C3: L'Hospitalet de Llobregat - Puigcerdà
ESTAT ACTUAL
Accés al recinte de l'estació A l'estació s'hi accedeix des de la pl. de l'estació per una porta de dues fulles de més de 80 cm d'amplada que es troba permanentment oberta. A l'accés hi trobem una rampa de pendent i paviment irregular de menys de 3 m de llargada. Concretament, la rampa té entre un 8.1% i un 23.4% de pendent longitudinal i menys del 2% de pendent transversal. La rampa no disposa de baranes ni passamans En el moment de la visita es trobava en obres.
A les portes de l'edifici de l'estació que donen a la plaça, hi trobem unes fletxes de color groc que senyalitzen l'accés al recinte. Comunicació horitzontal pel recinte Davant de l'edifici hi trobem uns bancs que sobresurten més de 15 cm per sota dels 2.1 m i que, per tant, són obstacles per les persones amb deficiències visuals.
L'accés a l'andana 1 es realitza des de l'accés al recinte, tan per escales com per una rampa. Les escales no disposen de diferència de paviment al replà inferior ni de baranes ni passamans. Els graons són de 14 cm d'alçada i presenten un xamfrà en la unió entre la contrapetja i l'estesa.
ESTACIÓ DE FERROCARRILS Diagnòstic general: Convertible
La rampa disposa de passamà a un costat a 1 m d'alçada. És de 4 m de llargada, té un pendent entre el 9.3% i el 12.9% i no disposa de protecció longitudinal a 10 cm d'alçada. Disposa de paviment de textura diferenciada als costats de la rampa, però no a l'inici i final. Els replans inferior i superior permeten la inscripció d'un cercle d'1.5 m de diàmetre.
L'accés a l'andana 2 es realitza per un pas a nivell, el qual presenta forats de 6 cm d'amplada. La diferència de nivell entre les andanes i les vies se salva mitjançant dues rampes (una a cada andana) de 7.5% de pendent longitudinal i 8.4 m de llargada. Les rampes no disposen de passamans ni baranes ni de senyalització de textura diferenciada.
A ambdós costats de les andanes (vora de les vies i vora de les escales) hi trobem una franja de paviment de textura diferenciada i color contrastat respecte al de l'entorn. Concretament el paviment incorporat és de botons de color vermellós.
A la via 2 hi trobem una marquesina de vidre transparent no senyalitzat amb elements contrastats i amb alguns vidres trencats. Les marquesines no disposen d'un espai lliure d'obstacles perquè s'hi pugui col·locar una cadira de rodes.(0.9 x 1.2 m).
ESTACIÓ DE FERROCARRILS Diagnòstic general: Convertible
Accés a l'edifici L'accés a l'edifici de l'estació es realitza per una porta de 77 cm d'amplada de fusta i vidre. A l'accés trobem un graó de 9 cm d'alçada sense replà superior on es permeti la inscripció d'1.2 m de diàmetre (llargada replà de 26 cm).
Comunicació horitzontal a l'interior de l'edifici
L'edifici és només d'una planta. La comunicació horitzontal seria accessible si no fos per la presència d'extintors i papereres que sobresurten més de 15 cm per sota dels 2.1 m d'alçada. El mostrador d'atenció al públic té 112 cm d'alçada, molt per sobre dels 85 cm màxims permesos pel Codi d'accessibilitat.
Senyalització A l'exterior de l'estació trobem varis senyals de lletres minúscules blanques sobre fons de color gris (nom de l'estació, sentit dels trens, número de via,...). El contrast de color és correcte però en alguns casos la lletra és massa reduïda.
ESTACIÓ DE FERROCARRILS Diagnòstic general: Convertible
Per altra banda, a l'exterior de l'estació trobem altaveus per tal d'informar acústicament de la destinació del següent tren i la via d'accés. També es poden utilitzar per donar avisos o informacions als usuaris.
A l'interior de l'edifici hi trobem un pannell variable que en el moment de la visita es trobava en proves. En aquest pannell s'informarà de la destinació i horari del proper tren. També a l'interior de l'edifici hi trobem un pannell amb els horaris de la línia. El cantell inferior d'aquest es troba a 1.46 m i el cantell superior a 2.2 m. La mida de la lletra és massa petita.
Cal destacar que no es disposa de cap fulletó imprès amb els horaris dels trens.
DIAGNÒSTIC
Accés al recinte de l'estació Convertible Comunicació horitzontal pel recinte Convertible Accés a l'edifici Convertible Comunicació horitzontal a l'interior de l'edifici Accessible Senyalització Convertible
PARADA DE TAXI Diagnòstic General: Convertible
INFORMACIÓ GENERAL
Situació: Pl. Pujol
ESTAT ACTUAL
Compleix els principals aspectes d'accessibilitat? Senyalitzar la parada amb un senyal vertical amb la icona de taxi, posant especial atenció en la mida i color de la lletra i fons per tal de que sigui llegible
No, no hi ha cap senyal vertical
Existeix un gual accessible en els entorns immediats Sí, tot i que no hi ha un pas de vianants senyalitzat
Disposar d'un telèfon a la parada per tal de que els usuaris puguin fer les peticions de servei així com la informació necessària (nº de telèfon on trucar) en cas de que no hi hagi cap taxi esperant a la parada
Sí, hi ha una cabina telefònica a la plaça, tot i que no hi ha cap senyal on s'indiqui el telèfon del taxista.
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Es proposa la col·locació d'un senyal vertical amb la icona del taxi constrastada respecte del fons així com amb la informació que sigui útil pels usuaris (telèfon de contacte, horaris d'atenció,...).
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ D'ACTUACIÓ
Descripció partida Preu unitari Quantitat Cost Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal vertical amb la icona de taxi 410 € 1 410 €
Subministrament i col·locació d'un adhesiu amb informació sobre el servei de taxi 30 € 1 30 €
Total cost d'adaptació de la parada de taxi 440 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 1
Situació: C. de la MoretaTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, no hi ha guals al pas de vianants i no hi ha vorera (gespa).
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
-
s
s
-
n
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça, evitant que sigui un obstacle per l'obertura d'alguna porta del vehicle estacionat i sense que enveixi l'itinerari adaptat de la vorera.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 410,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 2
Situació: C. de LluçanèsTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, el pas de vianants està lluny i no disposa de guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, la plaça, però no l'itinerari d'accés. En concret, es troba reservada pel 003 / 2002
-
s
s
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 3
Situació: C. de CatalunyaTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la vorera és de més d'1,5 m d'amplada
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
-
s
s
-
s
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça, evitant que sigui un obstacle per l'obertura d'alguna porta del vehicle estacionat i sense que enveixi l'itinerari adaptat de la vorera.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 410,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 4
Situació: C. de CanigóTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, el pas de vianants està lluny i no disposa de guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
-
s
s
-
n
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça, evitant que sigui un obstacle per l'obertura d'alguna porta del vehicle estacionat i sense que enveixi l'itinerari adaptat de la vorera.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 410,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 5
Situació: Pl. de l'estacióTipus: Bateria
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m Sí
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m -
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, hi ha cotxes aparcats
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
No hi ha espai d'apropament
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, el pas de vianants està lluny i no disposa de guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
s
-
n
-
n
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça.Senyalitzar un itinerari d'apromament d'1,3 m d'amplada en el qual no hi pugui estacionar vehicles.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Pintat de trama de franges grogues inclinades 60,00 1 60,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 470,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 6
Situació: C. de la CerdanyaTipus: Bateria
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m Sí
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m -
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la vorera és de més d'1,5 m d'amplada
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
No és necessari
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
-
s
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 7
Situació: C. d'Ausias MarcTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, no hi ha guals al pas de vianants.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
-
s
s
-
n
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça, evitant que sigui un obstacle per l'obertura d'alguna porta del vehicle estacionat i sense que enveixi l'itinerari adaptat de la vorera.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 410,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 8
Situació: Call de la TorrenteraTipus: Bateria
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m No, 2,15 x 4,5 m
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m -
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, no hi ha cotxes aparcats perquè hi ha un gual de vehicles.
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
No és necessari
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
n
-
s
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Ampliar la plaça senyalitzada fins a ser de 3,3 m amb pintura de color blau.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
Pintat amb pintura de color blau d'1mx1m 10,00 5,2 52,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 52,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 9
Situació: Pge. del Tint (aparcament)Tipus: Bateria
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m Sí
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m -
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, no hi ha cotxes aparcats perquè hi ha un gual de vehicles.
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
No és necessari
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, es troba allunyada d'un gual de vianants.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
s
-
s
-
n
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 410,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 10
Situació: C. d'Enric Prat de la RibaTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la vorera és de més d'1,5 m d'amplada
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
-
s
s
-
s
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça, evitant que sigui un obstacle per l'obertura d'alguna porta del vehicle estacionat i sense que enveixi l'itinerari adaptat de la vorera.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 410,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 11
Situació: Ronda de les PollancredesTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, no hi ha guals al pas de vianants.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
s
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 12
Situació: Camí nou de Can ParrellaTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
s
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 13
Situació: Av. de MontserratTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la vorera és de més d'1,5 m d'amplada
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
-
s
s
-
s
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça, evitant que sigui un obstacle per l'obertura d'alguna porta del vehicle estacionat i sense que enveixi l'itinerari adaptat de la vorera.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 410,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 14
Situació: C. de Sant JosepTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, la vorera és de menys d'1,5 m d'amplada.
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, tot i que està al costat d'un gual de vehicles
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Es proposa la reubicació de la plaça d'aparcament per tal d'aconseguir que es pugui inscriure un cercle d'1,5 m de diàmetre davant de la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Inaccessible
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Pintat amb pintura de color blau d'1mx1m i borrat de pintura de color blau d'1m x 1m
40,00 9 360,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 485,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 15
Situació: Pl. NovaTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
s
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 16
Situació: C. de Sant MiquelTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, el senyal vertical ocupa part de l'espai de gir
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Desplaçar el senyal vertical per tal de que no enveixi l'espai de gir davant la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 125,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 17
Situació: C. d'Anselm ClavéTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, el senyal vertical ocupa part de l'espai de gir
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Desplaçar el senyal vertical per tal de que no enveixi l'espai de gir davant la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 125,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 18
Situació: Pl. del Germà DonatTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, la vorera és de menys d'1,5 m d'amplada.
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Es proposa ampliar la vorera eliminant part de parterre existent.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Inaccessible
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 19
Situació: C. dels estudisTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, el senyal ocupa part de l'espai de gir i, a més, la vorera és de menys d'1,5 m d'amplada.
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Es proposa la reubicació de la plaça d'aparcament per tal d'aconseguir que es pugui inscriure un cercle d'1,5 m de diàmetre davant de la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Inaccessible
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Pintat amb pintura de color blau d'1mx1m i borrat de pintura de color blau d'1m x 1m
40,00 9 360,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 485,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 20
Situació: Av. de Pompeu FabraTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, es troba allunyada d'un gual de vianants.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
s
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 21
Situació: C. de PuigdassalitTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, el senyal vertical ocupa part de l'espai de gir
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, tot i que està al costat d'un gual de vehicles
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Desplaçar el senyal vertical per tal de que no enveixi l'espai de gir davant la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 125,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 22
Situació: C. de Damians - c. Puig de les VinyesTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, no hi ha guals al pas de vianants.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
s
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 23
Situació: C. de la DiputacióTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, el senyal vertical ocupa part de l'espai de gir
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, tot i que està al costat d'un gual de vehicles
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Desplaçar el senyal vertical per tal de que no enveixi l'espai de gir davant la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 125,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 24
Situació: Pl. de Joanot MartorellTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, no hi ha guals al pas de vianants.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
s
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 25
Situació: C. de ColomerTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m No, 2 x 4,1 m
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, el senyal vertical ocupa part de l'espai de gir
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, tot i que està al costat d'un gual de vehicles
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
n
n
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Desplaçar el senyal vertical per tal de que no enveixi l'espai de gir davant la porta del conductor. Ampliar la plaça senyalitzada fins a ser de 4,5 m de llargada amb pintura de color blau.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Pintat amb pintura de color blau d'1mx1m 10,00 0,8 8,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 133,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 26
Situació: C. de Sant Roc - c. CalveronsTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m No, 2 x 3,6 m
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, tot i que està al costat d'un gual de vehicles
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
n
s
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Ampliar la plaça senyalitzada fins a ser de 4,5 m de llargada amb pintura de color blau.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Pintat amb pintura de color blau d'1mx1m 10,00 1,8 18,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 18,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 27
Situació: C. de Sant Roc - c. de la CreuTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, la vorera és de menys d'1,5 m d'amplada.
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
-
s
n
-
s
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Es proposa la reubicació de la plaça d'aparcament per tal d'aconseguir que es pugui inscriure un cercle d'1,5 m de diàmetre davant de la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Inaccessible
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Pintat amb pintura de color blau d'1mx1m i borrat de pintura de color blau d'1m x 1m
40,00 9 360,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 770,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 28
Situació: C. de VallespirTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m No, 2 x 3,8 m
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, tot i que està al costat d'un gual de vehicles
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
n
s
-
n
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Al situar-se entre dos guals de vehicles, no es considera necessari ampliar la plaça per tal de que tingui 4,5 m de llargada en comptes dels 3,8 m actuals.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
0,00 0 0,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 0,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 29
Situació: C. de Manlleu - Av. del RossellóTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
Sí, la calçada del carrer
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
No, es troba allunyada d'un gual de vianants.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
No, no hi ha senyalització vertical
-
s
s
-
n
n
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Col·locar un senyal amb el símbol d'accessibilitat a la vora de la plaça, evitant que sigui un obstacle per l'obertura d'alguna porta del vehicle estacionat i sense que enveixi l'itinerari adaptat de la vorera.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Convertible
Subministrament i col·locació d'un suport i un senyal de trànsit
410,00 1 410,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 410,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 30
Situació: C. de Damians - av. Pompeu FabraTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, el senyal ocupa part de l'espai de gir i, a més, la vorera és de menys d'1,5 m d'amplada.
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Es proposa la reubicació de la plaça d'aparcament per tal d'aconseguir que es pugui inscriure un cercle d'1,5 m de diàmetre davant de la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Inaccessible
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Pintat amb pintura de color blau d'1mx1m i borrat de pintura de color blau d'1m x 1m
40,00 9 360,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 485,00 €
PLACES D'APARCAMENT Num: 31
Situació: C. de Manlleu - c. dels MontcadaTipus: Filera
ESTAT ACTUAL
Compleix el codi d'accessibilitat?
INFORMACIÓ GENERAL
En bateria, dimensions mínimes de 3,3 m x 4,5 m -
En filera, dimensions mínimes de 2 m x 4,5 m Sí
Té un espai d'aproment que pot ser compartit i que permet la inscripció d'un cercle d'1,5 m de diàmetre davant la porta del conductor
No, el senyal vertical ocupa part de l'espai de gir
En bateria, l'espai d'apropament pot coincidir un màxim de 0,2 m amb l'amplada de la plaça
-
L'espai d'apropament ha d'estar connectat amb un itinerari de vianants adaptat
Sí, propera a un pas de vianants amb guals.
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb un senyal vertical en un lloc visible, amb la inscripció "reservat a PMR"
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
-
s
n
-
s
s
PROPOSTA D'ACTUACIÓ
Desplaçar el senyal vertical per tal de que no enveixi l'espai de gir davant la porta del conductor.
PRESSUPOST D'ADAPTACIÓ
Descripció partida Preu Unitari Quantitat Cost
Les places d'aparcament i l'itinerari d'accés a la plaça se senyalitzen amb el símbol d'accessibilitat a terra
Sí, a la plaça, però no a l'itinerari d'accés
s
Diagnòstic general: Adaptada
Desplaçament d'un suport de senyal de trànsit 125,00 1 125,00 €€
Total cost d'adaptació de l'aparcament reservat per PMR 125,00 €
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
59
3.2. DIAGNÒSTIC GENERAL
3.2.1. PARADES D'AUTOBÚS
Tal i com es pot veure en les fitxes de les parades d'autobús no n'hi ha cap que sigui
totalment adaptada, tot i que n'hi ha una que s'hi pot considerar ja que els problemes
que presenta són de segon ordre. En el plànol TR2 adjunt es poden observar
cadascuna de les parades segons el diagnòstic general d'accessibilitat.
En general, els problemes que es detecten en les parades d'autobús són els següents:
- L'alçada de les voreres on es troben les parades és inferior o superior a 10 cm i no
presenten aixecament local de la vorera en la zona d'accés a l'autobús. Aquest aspecte
no es considera greu fruit a que les noves tecnologies dels autobusos permet realitzar
la maniobra de keeling i disminuir així el gap vertical existent entre la vorera i el graó
d'accés a l'autobús. Això sí, es recomana que els autobusos permetin aquesta
maniobra.
- En vuit de les noves parades existents es disposa d'informació de les línies
(recorregut, horaris i telèfon d'informació). Aquesta, però, generalment se situa molt per
sobre de l'alçada accessible (1.2 m), sobretot en els pals de parada que pot arribar a
situar-se a més de 2.1 m d'alçada.
- En una de les tres marquesines existents no es disposa d'un espai lliure d'obstacles
de 0.9 m x 1.2 m on s'hi pugui col·locar una cadira de rodes, cotxets o altres estris
d'ajut.
- Sis de les nou parades existents no disposen d'un itinerari d'accés adaptat tan perquè
no hi ha guals als passos de vianants propers com perquè s'hi accedeix a través d'una
rampa no adaptada. A la pàgina 62 trobem el plànol TR4 amb la situació d'aquestes
parades.
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
60
- En dues de les parades no es disposa d'una zona reservada per a la parada
d'autobús senyalitzada amb senyals verticals o franges de pintura horitzontal. A la
pàgina 62 es mostra el plànol TR5 amb aquestes parades.
- L'acostament de l'autobús a les parades en general es pot realitzar sense massa
inconvenients, tot i que es recomana la col·locació d'una plataforma d'embarcament en
aquelles parades on es permet l'estacionament de vehicles abans o després de la
parada.
- A l'entorn de cinc de les parades hi trobem elements urbans (arbres, guals,
papereres,...) que poden dificultar la pujada i baixada dels usuaris de l'autobús així com
ser un obstacle en cas que es necessiti extreure la rampa d'un autobús (veure plànol
TR6 de la pàgina 62).
- En cap de les parades d'autobús es disposa d'informació acústica o d'informació en
alt relleu o braille, fet que pot ser interessant per facilitar l'accés a la informació a les
persones cegues o amb deficiència visual.
En la pàgina 62 es mostra el plànol TR3 de les parades d'autobús segons si aquestes
són de marquesina, de pal o de marquesina i pal.
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
4131
2
8
3
4
9
5
6
7
TR2: Diagnòstic de les parades d'autobúsAdaptada (1)Convertible (7)Inaccessible (1)
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
4131
2
8
3
4
9
5
6
7
TR3: Parades segons tipusMarquesina (2)Marquesina i pal (1)Pal (6)
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
4131
2
8
3
4
9
5
6
7
TR4: Parades segons si itineraris d'accés adaptatSí (3)No (6)
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
4131
2
8
3
4
9
5
6
7
TR5: Parades segons si existeix una zona de parada reservadaSí (7)No (2)
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
4131
2
8
3
4
9
5
6
7
TR6: Parades segons si hi ha obstacles a l'entorn de la paradaNo (4)Sí (5)
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
63
3.2.2. PARADA DE FERROCARRILS
La parada de ferrocarrils estudiada, tal i com es pot veure en la fitxa corresponent, és
inaccessible ja que els diferents elements tan de comunicació horitzontal com vertical
no compleixen tots els requisits del Codi d'accessibilitat.
Per exemple, tan la rampa d'accés al recinte com les rampes d'accés a l'andana de la
via 2 no disposen de baranes ni passamans ni de senyalització de textura diferenciada.
També, a l'accés a l'edifici hi trobem un graó de 9 cm d'alçada però que no disposa
d'un replà superior on es permeti la inscripció d'un cercle d'1.2 m d'amplada.
Tot i això, els problemes dels elements que no compleixen el Codi d'accessibilitat es
poden solucionar amb relativa facilitat (col·locant una barana a alçada adequada,
realitzant una rampa que salvi el desnivell existent, rebaixant l'alçada del mostrador,
modificant el paviment en alguns punts,...).
3.2.3. PARADA DE TAXIS
La parada de taxis existent se situa la centre de la Vila i per tant dóna una cobertura
acceptable de tot el municipi. La parada, tal i com es pot veure en la fitxa corresponent,
seria adaptada sinó fos perquè no disposa d'un senyal vertical amb la icona del taxi ni
la informació necessària (nº de telèfon on trucar) en cas de que no hi hagi cap taxi
esperant a la parada.
3.2.4. PLACES D'APARCAMENT RESERVADES
Tal i com es pot veure en les fitxes de les places d'aparcament reservades n'hi ha que
compleixen tots els aspectes d'accessibilitats, n'hi ha que tot i no complir algun aspecte
de segon ordre es consideren accessibles i finalment n'hi ha que són inaccessibles al
no complir algun aspecte d'accessibilitat bàsic. En el plànol TR7 adjunt es mostren les
places d'aparcament reservades segon el seu grau d'accessibilitat.
Els principals problemes que presenten són els següents:
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
64
- De les 31 places estudiades, n'hi ha 4 que no presenten les dimensions adequades.
És a dir, que les dimensions de la plaça són més reduïdes que 3.3 m x 4.5 m en cas
que es trobin en bateria i que 2 m x 4.5 en cas que es trobin en filera. En la pàgina 66
es pot veure la situació de les parades que no compleixen aquest paràmetre (plànol
TR9).
- D'entre totes les parades, n'hi ha 12 on no es permet la inscripció d'un cercle d'1.5 m
de diàmetre davant de la porta del conductor (veure el plànol TR10 de la pàgina 66).
- En 17 de les parades estudiades no es disposa d'un itinerari d'accés adaptat a la
parada. És a dir, la parada se situa allunyada d'un pas de vianants que disposi de guals
o el pas de vianants més proper no és adaptat. En el plànol TR11 adjunt es representa
la situació d'aquestes parades.
- En totes les parades es disposa de senyalització horitzontal amb el símbol
internacional d'accessibilitat, però en 10 parades no es disposa de senyalització
vertical.
En la pàgina 66 es mostra el plànol TR8 de les places d'aparcament reservades segons
si aquestes són de filera o bateria.
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
413
29
31
25
26
2728
14
12
16 17
15
23
24
188
11 9
19
10
22
30
20
21
1
2
3
413 5
6
7
TR7: Diagnosi de les places d'aparcamentAdaptada (10)Convertible (16)Inaccessible (5)
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
413
29
31
25
26
2728
14
12
16 17
15
23
24
188
11 9
19
10
22
30
20
21
1
2
3
413 5
6
7
TR8: Places segons tipusFilera (27)Bateria (4)
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
413
29
31
25
26
2728
14
12
16 17
15
23
24
188
11 9
19
10
22
30
20
21
1
2
3
413 5
6
7
TR9: Places segons si dimensions correctesSí (27)No (4)
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
413
29
31
25
26
2728
14
12
16 17
15
23
24
188
11 9
19
10
22
30
20
21
1
2
3
413 5
6
7
TR10: Aparcaments segons si cercle davant porta 1.5 mSí (19)No (12)
19
21
19
8
33
8
11
88
11
1
2
3
1
2
3
413
29
31
25
26
2728
14
12
16 17
15
23
24
188
11 9
19
10
22
30
20
21
1
2
3
413 5
6
7
TR11: Places segons si hi ha itineraris adaptatsSí (14)No (17)
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
67
4. RESUM DE PRESSUPOSTOS 4.1. PRESSUPOST TOTAL PARADES D'AUTOBÚS
NUM SITUACIÓ PRESSUPOST 1 C. de Girona - Pl. de Josep Vidal 520,00 € 2 C. Borgonyà - Av. Rafael Casanova 120,00 € 3 Av. de la Generalitat - c. del Sac 120,00 € 4 Pl. del Germà Donat 372,50 € 5 C. St. Bartomeu - c. de Puigdassalit 490,00 € 6 C. de la Diputació - c. de Manlleu 1.145,00 € 7 C. de Manlleu - C. dels Montcada 70,00 € 8 Av. Rafael Casanova - C. Borgonyà 270,00 € 9 C. d'Enric Prat de la Riba 1890,00 €
TOTAL PARADES D'AUTOBÚS 4.997,50 € 10 % imprevistos 499.75 €
PEM 5.497,25 € Despeses generals (13% PEM) 714,64 € Benefici Industrial (6% PEM) 329,84 € Redacció de projecte i direcció d’obra (8% PEM) 439,78 €
BASE IMPOSABLE (B.I.) 6.981,51 € Gestió del Pla (3% BI) 209.45 € IVA (16% BI) 1.117,04 €
TOTAL PRESSUPOST PARADA D'AUTOBÚS 8.308,00 € 4.2. PRESSUPOST TOTAL PARADA DE TAXIS
NUM SITUACIÓ PRESSUPOST 1 Pl. Pujol 440,00 €
TOTAL PARADA DE TAXIS 440,00 € 10 % imprevistos 44,00 €
PEM 484,00 € Despeses generals (13% PEM) 62,92 € Benefici Industrial (6% PEM) 29,04 € Redacció de projecte i direcció d’obra (8% PEM) 38,72 €
BASE IMPOSABLE (B.I.) 614,68 € Gestió del Pla (3% BI) 18,44 € IVA (16% BI) 98,35 €
TOTAL PRESSUPOST PARADA DE TAXIS 731,47 €
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
68
4.3. PRESSUPOST TOTAL PLACES D'APARCAMENT RESERVADES
NUM SITUACIÓ PRESSUPOST 1 C. de la Moreta 410,00 € 2 C. de Lluçanès 0,00 € 3 C. de Catalunya 410,00 € 4 C. de Canigó 410,00 € 5 Pl. de l'estació 470,00 € 6 C. de la Cerdanya 0,00 € 7 C. d'Ausias Marc 410,00 € 8 Call de la Torrentera 52,00 € 9 Pge. del Tint (aparcament) 410,00 € 10 C. d'Enric Prat de la Riba 410,00 € 11 Ronda de les Pollancredes 0,00 € 12 Camí nou de Can Parrella 0,00 € 13 Av. de Montserrat 410,00 € 14 C. de Sant Josep 485,00 € 15 Pl. Nova 0,00 € 16 C. de Sant Miquel 125,00 € 17 C. d'Anselm Clavé 125,00 € 18 Pl. del Germà Donat 0,00 € 19 C. dels estudis 485,00 € 20 Av. de Pompeu Fabra 0,00 € 21 C. de Puigdassalit 125,00 € 22 C. de Damians - c. Puig de les Vinyes 0,00 € 23 C. de la Diputació 125,00 € 24 Pl. de Joanot Martorell 0,00 € 25 C. de Colomer 133,00 € 26 C. de Sant Roc - c. Calverons 18,00 € 27 C. de Sant Roc - c. de la Creu 770,00 € 28 C. de Vallespir 0,00 € 29 C. de Manlleu - Av. del Rosselló 410,00 € 30 C. de Damians - av. Pompeu Fabra 485,00 € 31 C. de Manlleu - c. dels Montcada 125,00 €
TOTAL PLACES D'APARCAMENT 6.803,00 € 10 % imprevistos 680,30 €
PEM 7.483,30 € Despeses generals (13% PEM) 972,83 € Benefici Industrial (6% PEM) 449,00 € Redacció de projecte i direcció d’obra (8% PEM) 598,66 €
BASE IMPOSABLE (B.I.) 9.503,79 € Gestió del Pla (3% BI) 285,11 € IVA (16% BI) 1.520,61 € TOTAL PRESSUPOST PLACES APARCAMENT 11.309,51 €
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
69
4.4. TOTAL PRESSUPOSTOS D'INTERVENCIÓ EN EL TRANSPORT
ELEMENT DE TRANSPORT PEM TOTAL
Parades d'autobús 5.497,25 € 8.308,00 €
Parada de taxis 484,00 € 731,47 €
Places d'aparcament reservades 7.483,30 € 11.309,51 €
TOTAL PLA D'ACCESSIBILITAT EN EL TRANSPORT 13.464,55 € 20.348,98 €
Pla d’Accessibilitat en el Transport de Torelló
70
5. INDICADORS DE L'ESTAT D'ACCESSIBILITAT EN EL TRANSPORT
ELEMENT DE TRANSPORT TOTALS ADAPTADES CONVERTIBLES
Parades d'autobús 9 1 7
Parada de ferrocarrils 1 0 1
Parada de taxis 1 0 1
Places d'aparcament reservades 31 10 16