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EMPRESA: KRE S.A. Setiembre, 2019 PLAN AMBIENTAL DETALLADO (PAD) PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE SERVICIOS
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PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE SERVICIOS
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KRE S.A.
EMPRESA: KRE S.A.
Setiembre, 2019
PLAN AMBIENTAL DETALLADO (PAD) PARA LA
REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA
ESTACIÓN DE SERVICIOS
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
INDICE 1. DATOS GENERALES ............................................................................................................4
1.1. NOMBRE DEL ESTABLECIMIENTO............................................................................4
1.2. NOMBRE O RAZÓN SOCIAL DE LA/DEL TITULAR .................................................4
1.3. NOMBRE DEL REPRESENTANTE LEGAL ................................................................4
1.4. DATOS DE LOS PROFESIONALES ESPECIALISTAS QUE ELABORARON EL
PRESENTE PAD .........................................................................................................................4
1.5. NUMERO DE ESCRITO MEDIANTE EL CUAL COMUNICÓ SU INTENCIÓN DE
ACOGIMIENTO AL PAD ............................................................................................................4
2. ANTECEDENTES ...................................................................................................................5
3. UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS
5
4. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE
HIDROCARBUROS ........................................................................................................................6
4.1. INFRAESTRUCTURA DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE
HIDROCARBUROS ....................................................................................................................6
4.2. CARACTERISTICAS DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE
HIDROCARBUROS ....................................................................................................................7
4.2.1. DATOS GENERALES .............................................................................................7
4.2.2. COMPONENTES E INFRAESTRUCTURA DE LA ACTIVIDAD DE
COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS .................................................................7
4.2.3. ETAPAS DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE
HIDROCARBUROS ................................................................................................................8
4.2.4. DEMANDA DE RECURSOS E INSUMOS ...........................................................9
4.2.5. EFLUENTES ............................................................................................................9
4.3. CARACTERISTICAS DEL ENTORNO .......................................................................10
4.3.1. AREA DE INFLUENCIA ........................................................................................10
4.3.2. ASPECTOS DEL MEDIO FISICO, BIOTICO, SOCIAL, CULTURAL Y
ECONOMICO .............................................................................................................................11
5. CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL .......................................................31
5.1. METODOLOGIA DE IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS
AMBIENTALES ..........................................................................................................................31
5.2. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ...................37
6. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ..............................45
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KRE S.A.
6.1. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ................................................................................45
6.2. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL ...........................................................58
6.3. CRONOGRAMA ............................................................................................................58
6.4. PRESUPUESTOS .........................................................................................................59
7. PLAN DE CONTINGENCIAS ..............................................................................................60
8. PLAN DE ABANDONO ........................................................................................................70
LISTA DE ANEXOS
Anexo N° 1.- Vigencia de Poder del Representante Legal, copia de DNI y Ficha Ruc.
Anexo Nº 2.- Certificados de habilidad vigentes de los profesionales.
Anexo N° 3.- Respuesta de Acogimiento al Plan Ambiental Detallado (PAD)
Anexo N° 4.- Resoluciones Directorales
Anexo N° 5.- Ficha de Registro de Hidrocarburo.
Anexo N° 6.- Reseña Fotográfica de Áreas de Influencia (Directa e Indirecta)
Anexo N° 7.- Informes de Ensayo.
Anexo N° 8.-
Inspección en Campo – Gestión de Sitios Contaminados
Declaración Jurada
Anexo N° 9.- Planos:
Anexo N° 9.1. Plano de Ubicación y Situación (US-01).
Anexo N° 9.2. Plano de Ubicación de Componentes a Regularizar
Anexo N° 9.3. Plano de Distribución Aprobado
Anexo N° 9.4. Plano de Distribución Actual
Anexo N° 9.5. Plano de Áreas de Influencia
Anexo N° 9.6. Plano de Monitoreo Ambiental Aprobado
Anexo N° 10.- Resúmenes de Compromisos Ambientales
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KRE S.A.
1. DATOS GENERALES
1.1. NOMBRE DEL ESTABLECIMIENTO
El nombre de la Estación de Servicios es “KRE S.A.”
1.2. NOMBRE O RAZÓN SOCIAL DE LA/DEL TITULAR
El titular de la Estación de Servicios es la empresa KRE S.A. con número de RUC
20298506581 la cual tiene por objeto la comercialización al por menor de combustibles
líquidos. En el Anexo N° 1 se adjunta la Copia del RUC.
1.3. NOMBRE DEL REPRESENTANTE LEGAL
El representante legal de la empresa KRE S.A. es la Sra. SAMPEI OKUMA
VERONICA ELENA, identificada con Documento de Identidad Nº 08273945. En el
Anexo N° 1 se adjunta la Vigencia de Poder del Representante Legal y copia de DNI.
1.4. DATOS DE LOS PROFESIONALES ESPECIALISTAS QUE
ELABORARON EL PRESENTE PAD
El Plan Ambiental Detallado (PAD) fue realizado por consultores ambientales, con
experiencia en elaborar Estudios de Impacto Ambiental (se adjunta currículo y la
habilidad profesional en el Anexo N° 2).
El equipo de trabajo estuvo constituido por:
Cuadro N° 1: Datos de los profesionales que elaboran el proyecto.
Nombre CIP / CAP Especialidad
Ing. Jorge Capuñay Sosa 27189 Ing. Geólogo
Ing. José Gamarra Supo 42099 Ing. Mecánico
1.5. NUMERO DE ESCRITO MEDIANTE EL CUAL COMUNICÓ SU
INTENCIÓN DE ACOGIMIENTO AL PAD
El Numero de escrito mediante el cual la empresa KRE S.A. comunicó su intención de
acogimiento al Plan Ambiental Detallado relacionada a la Estación de Servicios fue el
Escrito N° 2875326 del 27 de noviembre del 2018, se adjunta Oficio (N° 173-2018-
MEM/DGAAH) de respuesta ante el Escrito N° 2875326. (Ver Anexo 3)
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KRE S.A.
2. ANTECEDENTES
La Estación de Servicios “KRE S.A.” tiene como antecedente la siguiente Certificación
ambiental:
R.D. N° 525-2006-MEM/AAE, “Plan de Manejo Ambiental del Grifo San Isidro”,
perteneciente a la empresa KRE S.A., del 06 de setiembre de 2006.
R.D. N° 047-2019-MEM-DGAAH, Informe Técnico Sustentatorio para la
“Modificación del Programa de Monitoreo Ambiental de la Estación de Servicios
para la venta de Combustibles EE.SS. Líquidos San Isidro”, del 28 de enero del
2019.
En el Anexo N° 4, se adjunta Resoluciones Directorales.
3. UBICACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE
HIDROCARBUROS
La Estación de Servicios se encuentra ubicada en la Av. Petit Thouars N° 2795, distrito
de San Isidro, provincia y departamento de Lima. En el Anexo N° 9.1, se adjunta el
Plano de Ubicación y Situación Actual (US-01).
Cuadro N° 2.- Coordenadas de la EE.SS.
VÉRTICE COORDENADAS UTM WGS 84
ESTE NORTE
A 278815 8662523
B 278799 8662521
C 278794 8662555
D 278811 8662554
Fuente: KRE S.A.
Además a ello se adjunta el Plano de Ubicación del componente a Regularizar, con
coordenada UTM (Ver Anexo 9.2.)
Cuadro N° 3.- Coordenadas del Componte a Regularizar
VÉRTICE COORDENADAS UTM WGS 84
ESTE NORTE
T 278799.72 8662549.93
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KRE S.A.
La Estación de Servicios KRE S.A. cuenta con los siguientes linderos:
Por el frente: Con la Calle Virrey Abascal
Por la derecha: Con la Av. Petit Thouars
Por la Izquierda: Propiedad de Terceros
Por el fondo: Propiedad de Terceros
La Estación de Servicios no se ubica dentro de una Área Natural protegida, zonas de
Amortiguamiento o Área de Conservación Regional.
4. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE
HIDROCARBUROS
4.1. INFRAESTRUCTURA DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE
HIDROCARBUROS
RED DE AGUA POTABLE:
La Estación de Servicios KRE S.A. es abastecida de suministro de agua por la
empresa SEDAPAL S.A.
SISTEMA DE ALCANTARILLADO
La Estación de Servicios KRE S.A. tiene un sistema de alcantarillado
abastecido por la empresa SEDAPAL S.A.
RED ELECTRICA
La Estación de Servicios KRE S.A. es abastecida de energía eléctrica por la
empresa LUZ DEL SUR S.A.A.
RED DE GAS NATURAL:
La Estación de Servicios KRE S.A no cuenta con abastecimiento de Gas
Natural.
POZOS DE AGUA
La Estación de Servicios KRE S.A. no cuenta con un pozo para el
abastecimiento de agua subterránea.
INFRAESTRUCTURA DE RESIDUOS SOLIDOS, U OTROS SERVICIOS
SIMILARES:
La Estación de Servicios KRE S.A. cuenta con una Área Temporal de
Almacenamiento de Residuos Sólidos No Peligrosos y Peligrosos el cual los
Residuos No Peligrosos son recepcionados por una EO-RS, registrada en el
MINAM, de la Municipalidad de San Isidro y depositados en un Relleno
Sanitario; y los Residuos Peligrosos son recepcionados por una EO-RS
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registrada en el MINAM para que luego se proceda a su disposición en un
Relleno de Seguridad.
4.2. CARACTERISTICAS DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE
HIDROCARBUROS
4.2.1. DATOS GENERALES
La Estación de Servicios KRE S.A. tiene un área ocupada de 471.19 m2 y un
perímetro de 105 m
4.2.2. COMPONENTES E INFRAESTRUCTURA DE LA ACTIVIDAD DE
COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS
COMPONENTES PRINCIPALES Y AUXILIARES
El componente que no fue declarado dentro de su Plan de Manejo Ambiental,
fue el número de Tanque de Almacenamiento de Combustible Líquidos:
Cuadro N° 4.- Distribución Actual de los Tanques de Almacenamiento
N° DE TANQUE COMPARTIMIENTO PRODUCTO CAPACIDAD (galones)
1 1 Gasohol 98 PLUS 4000
2 1 Gasohol 98 PLUS 4000
3 1 Gasohol 90 PLUS 8000
4 1 Gasohol 95 PLUS 8000
5 1 Diesel B5-S50 8,000
CAPACIDAD ALMACENAMIENTO - COMBUSTIBLE
LÍQUIDO 32000
Al comparar la distribución de los tanques almacenamiento de combustibles
líquidos aprobada con la distribución de los tanques de almacenamiento de
combustibles líquidos instalada se evidencia que el tanque N° 1 en realidad no
tiene (02) dos compartimientos, sino solo (01) uno y que en total serian (05)
cinco tanques de almacenamiento de Combustibles Líquidos teniendo en cuenta
que la capacidad total de tanques de almacenamiento de combustibles se
mantiene igual que en su estudio aprobado (PMA), de acuerdo a la Ficha de Registro
N° 16750-050-080816. (Ver Anexo N°5) y la Distribución Actual de la Estación de
Servicios (PD-01) se adjunta en el Anexo N° 9.4.
EDIFICACIONES
La Edificación de (03) niveles, de la Estación de Servicios no fue modificada y está de
acuerdo a Plan de Manejo Ambiental (PMA).
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En el Anexo N° 9.3. se adjunta el Plano de Distribución Aprobado.
4.2.3. ETAPAS DE LA ACTIVIDAD DE COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS
OPERACIÓN
Las principales actividades a desarrollar dentro del proceso operativo son las
siguientes:
a) Descarga de combustibles
Es una de las primeras actividades en la etapa de operación, consiste en la descarga
de combustibles líquidos (Diesel B5-S-50 y Gasoholes) por medio de cisternas a los
puntos de descarga de los tanques del Establecimiento.
b) Depósito y Almacenamiento de Combustibles
Esta actividad, prosigue luego de la descarga de combustibles, el depósito y
almacenamiento se da para el caso de los combustibles líquidos en los tanques
horizontales soterrados debajo del patio de maniobras.
c) Servicio de Agua y Aire
Es una actividad recurrente en el Establecimiento, un servicio gratuito que se brinda
para las necesidades de los clientes.
d) Despacho de Combustibles
Actividad principal en la etapa de operación de la Estación de Servicios, el cual
consiste en el trasiego de combustibles líquidos a vehículos a través de los
dispensadores.
e) Funcionamiento de Oficinas
Actividad complementaria del establecimiento que consiste en el manejo administrativo
de la Estación de Servicios, perteneciente a la empresa KRE S.A.
f) Funcionamiento de Minimarket y Llantería Movible
Actividad complementaria del establecimiento que consiste en la venta de productos
de necesidades aleatorias en la Estación de Servicios perteneciente a la empresa KRE
S.A.
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MANTENIMIENTO
La estación de Servicios cuenta con un programa de mantenimiento de las
instalaciones y equipos, como: Los tanques de almacenamiento, calibración de
dispensadores, compresor, mantenimiento de instalaciones eléctrica, entre otras
instalaciones pertenecientes a la Estación de Servicios.
4.2.4. DEMANDA DE RECURSOS E INSUMOS
Los recursos e insumos que se cuenta para el desarrollo de las actividades de la
estación de servicios, se describen en el siguiente cuadro:
Cuadro N° 5.- Recursos e Insumos de la EE.SS.
Item Descripción Cantidad
1 Personal 23 personas
2 Maquinaria
Dispensadores, compresor de aire, buzón de agua, Tanque Hidroneumático, Tanques de Almacenamiento de Combustibles Líquidos
3 Agua
5 m3
4 Equipos de
Emergencia
Extintor, botiquín
de primeros
auxilios, entre
otros
Fuente: KRE SA.
4.2.5. EFLUENTES
La Estación de Servicios no genera vertimientos de aguas residuales tratadas a un
cuerpo de agua.
La Estación de Servicios, cuenta con instalaciones sanitarias adecuadas para derivar
los efluentes líquidos al sistema de alcantarillado del distrito de San Isidro. Se estima
que el volumen del efluente líquido total será aproximadamente igual al 80% del
consumo de agua para los servicios higiénicos.
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4.3. CARACTERISTICAS DEL ENTORNO
4.3.1. AREA DE INFLUENCIA
Según su Plan de Manejo Ambiental, el Área de Influencia se encuentra dentro de una
zona comercial formada por viviendas de material noble, hay establecimientos
comerciales y cuentan con todos los servicios básicos de agua, desagüe, luz y teléfono.
En el presente Plan Ambiental Detallado se va a actualizar las áreas de influencia
directa e indirecta delimitando y definiendo la extensión superficial.
AREA DE INFLUNCIA DIRECTA (AID)
El Área de Influencia Directa es aquella en donde se manifiestan los impactos directos
al ambiente, generados por los componentes a regularizar, siendo el área resultante
de la suma de los espacios ocupados por los componentes y/o edificaciones de la
Estación de Servicios a regularizar.
En el Anexo N° 6, se adjunta la Reseña Fotográfica del Área de Influencia Directa.
El Área de Influencia Directa tiene un valor de 5.03 m2, ya que el componente a
regularizar es el Tanque de almacenamiento de Combustible Líquido.
Cuadro N° 6.- Coordenadas del Área de Influencia Directa
VÉRTICE COORDENADAS UTM WGS 84
ESTE NORTE
A’ 278800.65 8662540.9
B’ 278800.91 8662539.29
C’ 278798.77 8662538.94
D’ 278798.51 8662540.56
AREA DE INFLUENCIA INDIRECTA (AII)
El Área de Influencia Indirecta es aquella en donde se manifiesta los impactos
indirectos al ambiente, generados por los componentes a regularizar.
El área de Influencia indirecta estará conformada por el área resultante que se obtiene
midiendo (50) metros desde cada uno de los linderos del Establecimiento, teniendo un
valor de 8083.05 m2.
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Cuadro N° 7.- Coordenadas del Área de Influencia Indirecta
VÉRTICE COORDENADAS UTM WGS 84
ESTE NORTE
E’ 278756.79 8662588.04
F’ 278845.68 8662581.87
G’ 278852.54 8662499.63
H’ 278765.22 8662487.06
En el Anexo N° 6, se adjunta la Reseña Fotográfica del Área de Influencia Indirecta
En el Anexo N° 9.5. se adjunta el Plano de Area de Influencia (AI-01)
4.3.2. ASPECTOS DEL MEDIO FISICO, BIOTICO, SOCIAL, CULTURAL Y
ECONOMICO
A) CARACTERISTICAS DEL MEDIO FISICO
a. METEOROLOGIA
En el presente informe se ha considerado la data mensual de la estación
meteorológica Campo de Marte del Servicio Nacional de Meteorología e
Hidrología (SENAMHI), debido a su ubicación cercana al área del proyecto.
Cuadro N° 8: Datos de la Estación Meteorológica
Fuente: Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú-SENAMHI. (2019).
PRECIPITACIÓN
El cuadro N° 9 muestra promedios mensuales obtenidos durante los años
2013-2017. Los resultados corresponden a la precipitación diaria (mm)
registrada en la Estación Meteorológica Campo de Marte.
Estación Altitud
(m.s.n.m.) Latitud Longitud Distrito Provincia
Campo de
Marte 123 12°04’13.9’’ 77°02’35.3’’ Jesús María Lima
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Cuadro N° 9: Datos de la Precipitación Total Mensual
Precipitación
(mm) ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
Total
Anual
Total mensual 0.00 0.02 0.05 0.01 0.00 0.02 0.02 0.03 0.06 0.01 0.02 0.01 0.27
Fuente: SENAMHI, (2013-2017).
Grafica N° 1: Tendencia de la Precipitación Total Mensual.
Fuente: Elaboración Propia, (2019).
DIRECCIÓN Y VELOCIDAD DEL VIENTO
La velocidad media del viento registrado en la estación Campo de Marte en el
periodo 2014 – 2018 es de 1.98 m/s, siendo el año 2016 y 2014 donde se
registraron las velocidades máximas y mínimas tal como se muestra en la
siguiente tabla
Cuadro N° 10: Velocidad del Viento
Estación Meteorológica Campo de Marte
Año 2014 2015 2016 2017 2018 Promedio
Velocidad
(m/s)
1.33 1.74 2.38 2.15 2.30 1.98
Fuente: Senamhi, (2014 - 2018).
b. NIVEL DE RUIDO
De acuerdo al Segundo Informe de Monitoreo Ambiental 2019, del 22 de
agosto del 2019, el nivel de ruido de la Estación de Servicios está de acuerdo
a los siguientes cuadros, cabe recalcar que la zona que ocupa la EE.SS. es
una zona comercial:
0.00
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
Pre
cip
itació
n (
mm
)
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La medición de ruido ambiental se realizó en dos (2) puntos de medición.
Asimismo, cabe señalar que las ubicaciones de los puntos de medición
coinciden con las ubicaciones señaladas en el “Plano de Monitoreo”
considerado en el Modificación del Programa de Monitoreo Ambiental de la
Estación de Servicios para la Venta de Combustibles Líquidos – EESS. San
Isidro” aprobado mediante Resolución Directoral N° 047-2019-MEM/DGAAH.
En el cuadro N° 11 se indican las coordenadas geográficas y referencias de la
ubicación de los puntos de medición.
Cuadro N° 11.- Ubicación de los puntos de medición para ruido ambiental
PUNTO DE MEDICION
COORDENADA UTM DATUM: WGS84
ZONA: 18 L DESCRIPCIÓN
NORTE ESTE
R-1 8 662 552 278 799 Ubicado al margen izquierdo de la Tienda, cerca de los servicios higiénicos.
R-2 8 662 531 278 811 Ubicado al lado del área de descargas.
Fuente: Elaboración propia
Horario Diurno:
La medición de ruido ambiental en horario diurno se realizó el día 22 de
febrero del 2019 en dos puntos de monitoreo “R-1” y “R-2”. Los resultados
se presentan a continuación:
Cuadro N° 12.- Resultados de la medición de ruido ambiental en horario diurno
PUNTO DE MEDICIÓN
FECHA DE MEDICIÓN
HORA DE MEDICIÓN RESULTADOS (dBA) ECA para ruido (Zona Comercial) INICIO FIN Lmin Lmax LAeq,T
R-1 22/06/2019 11:40 11:55 54.3 81.2 67.8
70 dBA R-2 22/06/2019 12:00 12:15 54.2 75 68.6
Fuente: Cadena de Custodia (Ver Anexo 7.1.)
Asimismo, los resultados del monitoreo en horario diurno fueron
comparados con el ECA para Ruido aprobado por el Decreto Supremo N°
085-2003-PCM
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Grafico N° 2: Resultados de la medición de ruido ambiental en horario diurno
En el Grafico N° 2 se observa los resultados para las dos (02) estaciones
de monitoreo “R-1” y “R-2”. Al respecto, para las estaciones “R-1” y “R-2”
se obtuvo un valor de 67.8 dBA y 68.6 dBA respectivamente por lo cual
dichas estaciones no superan el valor establecido en el ECA para Ruido
Diurno de 70 dBA para Zona Comercial aprobado mediante Decreto
Supremo N° 085-2003-PCM.
Horario Nocturno:
La medición de ruido ambiental en horario nocturno se realizó el día 27 de
febrero del 2019 en dos puntos de monitoreo “R-1” y “R-2”. Los resultados
se presentan a continuación:
Cuadro N° 13.- Resultados de la medición de ruido ambiental en horario nocturno
PUNTO DE
MEDICIÓN
FECHA DE
MEDICIÓN
HORA DE MEDICIÓN RESULTADOS (dBA) ECA para ruido
(Zona Comercial) INICIO FIN Lmin Lmax LAeq,T
R-1 22/06/2019 22:10 22:25 53.3 67.2 59.3 60 dBA
R-2 22/06/2019 22:30 22:45 53.7 68.6 57.9
Fuente: Cadena de Custodia (Ver Anexo 7.1.)
Asimismo, los resultados de monitoreo en horario nocturno fueron
comparados con el ECA para Ruido aprobado por el Decreto Supremo N°
085-2003-PCM
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Grafico N° 3.- Resultados de la medición de ruido ambiental en horario nocturno
En el Grafico N° 3, se observa los resultados para las dos (02) estaciones
de monitoreo “R-1” y “R-2”. Al respecto, para las estaciones “R-1” y “R-2”
se obtuvo un valor de 59.3 dBA y 57.9 dBA respectivamente por lo cual
dichas estaciones no superan el valor establecido en el ECA para Ruido
Nocturno de 60 dBA para Zona Comercial aprobado mediante Decreto
Supremo N° 085-2003-PCM.
c. TIPO DE SUELO
De acuerdo al Plan de Manejo Ambiental la edafología en donde se encuentra
la EE.SS. se caracteriza por presentar un suelo de material arenoso –
Limolítico cuyos depósitos eolítico y marinos que son típicos de los suelos
regolicos.
De acuerdo al Plan de Manejo Ambiental, la columna estratifica de lima está
compuesta de la manera siguiente:
La estructura de la era cuaternaria del pleistoceno con un espesor
de 800 metros arcilla y arenisca
Una estructura del terciario del mioceno y oligoceno, con espesor
de 2000 metros de arena con intercalaciones de caliza gris, arena
gris, de grano mediano con limonita marrón grisáceo
respectivamente.
Con una estructura de la era cretácea y con un espesor de 1500
metros
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KRE S.A.
d. HIDROLOGIA E HIDROGEOLOGIA
HIDROLOGIA
El área de influencia de la EE.SS. no se evidencia cursos de agua natural
o antrópicos. El cuerpo de agua más cercano, correspondiente al río Surco
se ubica al Este, aproximadamente a 5.5 km de distancia de la EE.SS.
HIDROGEOLOGIA
La ubicación de la Napa Freática está en función de la época del año en la
que se realice la investigación de campo, así como de las variaciones
naturales de los sistemas de lluvia que abastecen los estratos acuíferos.
Según SEDAPAL/SUNASS, en el distrito de San Isidro el nivel de la Napa
Freática se presenta a partir de los 60.00 metros de profundidad por debajo
del nivel del suelo, aproximadamente.
Profundidad de la Napa Freática
B) CARACTERISTICAS DEL MEDIO SOCIAL
POBLACIÓN
Según los resultados del Censo de Población y de Vivienda del año 2017 se obtuvo
como resultado que la población del distrito de San Isidro en el año del 2017 fue de
60735 habitantes de las cuales todos están ubicadas en zonas urbanas., de las cuales
26906 habitantes son hombres y 33829 habitantes son mujeres.1
1 CENSO 2017
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KRE S.A.
SALUD
Según los resultados del Censo de Población y de Vivienda del año 2017 se obtuvo
como resultado que en la población del distrito de San Isidro el número de habitantes
que cuenta con un Seguro Integral de Salud (SIS) es de 2023, el número de habitantes
que cuenta con un seguro de ESSALUD es de 24902, el número de habitantes que
cuenta con un seguro de fuerzas armadas o policiales es de 1177, el número de
habitantes que cuentan con un seguro privado de salud es de 32 666, el número de
habitantes que cuenta con otro seguro es de 2845 y el número de habitantes que no
cuenta con ningún seguro mencionado líneas arriba es de 6724.2
EDUCACIÓN
Según los resultados del Censo de Población y de Vivienda del año 2017 se obtuvo
como resultado que en la población del distrito de San Isidro el número de habitantes
que cuentan sin educación es de 735, el número de habitantes que cuentan con inicial
es de 1706, el número de habitantes que cuentan con primaria es de 4779, el número
de habitantes que cuentan con secundaria es de 10820, el número de habitantes que
cuentan con educación básica especial es de 34, el número de habitantes que cuentan
con estudios supriores no universitarios incompletos es de 1659, el número de
habitantes que cuenta con estudios superiores no universitarios completos es de 5449,
el número de habitantes que cuentan con estudios superiores universitarios
incompletos es de 6114, el número de habitantes que cuentan con estudios superiores
universitarios completos es de 19737 y el número de habitantes que cuentan con
maestría y doctorado es de 8175.3
Además a ello el número de habitantes que sale leer y escribir s de 57244, el número
de habitantes que no sabe leer ni escribir es de 1964.
C) CARACTERISTICAS DEL MEDIO CULTURAL
En el año 1560, Antonio de Ribera, Procurador General, Alcalde y Maestro de Campo
de Gonzalo Pizarro Alonso, trajo los primeros olivos que dieron lugar al nacimiento del
Bosque del Olivar. Esta hermosa heredad, antes de tomar el nombre de su propietario
el Conde de San Isidro, quien la adquirió en 1777, llevó el de sus anteriores dueños,
entre ellos el de don Martín Morón, don Pedro de Olavarrieta, don Tomás de Zumarán
y don Antonio del Villar. Su último propietario colonial fue don Isidro de Cortázar y
Abarca, conde de San Isidro. En el año 1853pasó al poder de don José Gregorio Paz
Soldán y Ureta y, finalmente, a manos de los señores Moreyra y Paz Soldán.4
En 1920 se formó la Compañía Urbanizadora San Isidro Limitada, encomendándose el
proyecto de urbanización al escultor Manuel Piqueras Cotolí, que concibió un plano
2 CENSO 2017 3 CENSO 2017 4 Portal Web: Historia de San Isidro, http://msi.gob.pe/portal/nuestro-distrito/historia-del-
distrito/#.VRq_KkImTPk
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18
KRE S.A.
variado e irregular con el afán de conseguir un barrio pintoresco y seguramente con la
ilusión de que presentara un aspecto arquitectónico de cierta unidad y carácter.
El distrito de San Isidro es el distrito financiero de Lima en la cual alberga las sedes
centrales de los mayores bancos del país como el Banco de Crédito del
Perú, Interbank, Banco de la Nación, Banco Continental, MiBanco, HSBC, Citibank,
Banco Interamericano de Finanzas, Banco Pichincha, Banco de Comercio, Banco
GNB y Scotiabank.
San Isidro también es sede de las mayores compañías aseguradoras, las cuales
incluyen Rimac Seguros, Mapfre Perú, Interseguro, Pacifico Seguros y La Positiva.
SERVICIOS DEL CENTRO CULTURAL EL OLIVAR
Biblioteca Municipal
Biblioteca Infantil
Teatro
Sala de Arte
Museo Marina Núñez del Prado
Casa de la Cultura de San Isidro
San Isidro Lee
Cultura libre
Turismo
D) CARACTERISTICAS DEL MEDIO ECONOMIDO
San Isidro por las actividades económicas y financieras cumple la función
metropolitana de Centro Financiero de la cuidad y se encuentra justamente en el
punto donde convergen el eje longitudinal y el eje trasversal de la capital. Por eso
que el flujo de personas que diariamente acuden al centro financiero y am otros
sectores del distrito es muy alto, porque el distrito es zona de paso obligado
desde el centro hacia el sur de la cuidad, encontrándose en el camino del
principal circuito turístico de la cuidad que lleva del centro de lima hacia Miraflores
y Barranco. Pero San Isidro también lleva del centro de lima hacia Miraflores y
barranco. Pero San Isidro también es sector de paso ára el flujo que viene desde
el callao hacia la zona este de la cuidad por la Av. Javier Prado, lo que representa
entre 30% a 40% de los 12.2 millones de viajes motorizados que se realizan en
Lima y Callao a diario.5
E) EVALUACION DE LA CALIDAD DE BENCENO
De acuerdo al Primer Informe de Monitoreo Ambiental 2019, del 26 de agosto del
2019, el nivel de calidad de aire de la Estación de Servicios está de acuerdo a los
siguientes cuadros:
5 Plan de Desarrollo Local Concertado, Municipalidad de San Isidro, 2017-2021.
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SERVICIOS
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KRE S.A.
El monitoreo de calidad del aire se realizó en dos (02) estaciones de monitoreo.
Asimismo, cabe señalar que la ubicación de las estaciones de monitoreo
coinciden con la ubicación señalada en el “Plano de monitoreo” considerado en
el Modificación del Programa de Monitoreo Ambiental de la Estación de Servicios
para la Venta de Combustibles Líquidos – EESS. San Isidro” aprobado mediante
Resolución Directoral N° 047-2019-MEM/DGAAH.
En el cuadro N° 14 se indican las coordenadas geográficas y referencias de la
ubicación de las estaciones de monitoreo.
Cuadro N° 14.- Ubicación de las estaciones de monitoreo para la calidad del aire
ESTACIONES DE MONITOREO
COORDENADA UTM DATUM: WGS84
ZONA: 18 L DESCRIPCIÓN
ESTE NORTE
A-1 278 812 8 662 526 Ubicado al lado derecho de la vía de ingreso por la calle virrey Abascal.
A-2 278 796 8 662 554 Ubicado al frente de los servicios higiénicos, próximo a la vía de salida por la Av. Petit Thouars.
En el cuadro N° 15 se detallan los métodos de análisis utilizados por el laboratorio
para cada parámetro.
Cuadro N° 15.- Métodos de análisis utilizados por el laboratorio
INFORMES DE ENSAYO PARÁMETRO NORMA DE REFERENCIA
INFORME DE ENSAYO N° 191065
Benceno ASTM_D3687-07(2012)
El monitoreo de la calidad de aire se realizó el 26 de agosto del 2019 en dos
estaciones de monitoreo denominadas “A-1” y “A-2”. Los resultados se presentan
en la siguiente tabla.
Cuadro N° 16: Concentraciones de gases en las estaciones de monitoreo
ESTACIÓN DE MONITOREO A-1 A-2 ECA PARA AIRE FECHA Y HORA DE
MUESTREO 28/02/2019
10:00 h 28/02/2019
10:30 h
Benceno (C6H6) <0,022 <0,022 2 µg/m3 Fuente: Informe de Ensayo (Ver Anexo N° 7.2.)
Asimismo, las concentraciones obtenidas en la estación de monitoreo “A-1” y “A-
2” fueron comparados con el ECA para Aire aprobado mediante Decreto Supremo
N° 003-2017-MINAM. A continuación, se presenta los gráficos con las
concentraciones obtenidas para los parámetros establecidos.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Grafico N° 4: Concentraciones de Benceno
Fuente: Elaboración propia
En el Grafico N° 4, se aprecia la concentración de Benceno de las estaciones
de monitoreo “A-1” y “A-2”. En dichas estaciones se obtuvo un valor menor a
0,934 µg/m3; por lo que, dichas concentraciones no excedieron el valor de 2
µg/m3 establecido en el Decreto Supremo N° 003-2017-MINAM.
4.3.3. GESTIÓN DE SITIOS CONTAMINADOS
INVESTIGACIÓN HISTORICA
En el siguiente ítem se mencionará los antecedentes del sitio y las actividades
potencialmente contaminantes para el suelo asociadas a este:
1) La estación de Servicios tiene un periodo de trabajo de 19 años de
antigüedad, perteneciente a esta empresa (KRE SA)
2) Anteriormente, el terreno también fue una estación de Servicios (a nombre
de otra empresa)
3) En el 2006 la Estación de Servicios elaboró un Plan de Manejo Ambiental
(PMA) y en el 2019 se aprobó su Informe Técnico Sustentatorio (ITS) para
la Modificación del Programa de Monitoreo
4) La última Actualización de su Ficha de Registro de Hidrocarburo, fue en el
año 2016
5) No tuvo Supervisiones realizadas por OEFA o OSINERGMIN
INFORMACIÓN DE CAMPO
En el siguiente ítem, se adjunta la inspección en campo realizado el 30-07-19
en la Estación de Servicios. (Ver Anexo N° 8)
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
DETERMINACIÓN DE LAS AREAS DE POTENCIAL INTERES (API)
Para la identificación de las fuentes, se realizó el levantamiento técnico en campo
el día 16 de agosto de 2019, previo estudio de la información solicitada al titular.
A continuación, se detallan las fuentes potenciales de contaminación que han sido
identificadas en la Estación. En el cuadro N° 17, se presenta un resumen de las
fuentes identificadas.
Cuadro N°17. Resumen de fuentes identificadas.
N° Fuente Descripción
1 Patio de maniobras
2 Área de Almacenamiento Temporal de Residuos Sólidos Peligrosos
3 Área de Tanques
4 Zona de Descarga de Combustibles Líquidos
FUGAS Y DERRAMES
Durante la visita de levantamiento técnico realizada el día 16 de agosto del 2019
se pudo observar que la losa que cubre toda la EE.SS es de concreto. La losa se
encuentra en regular estado en algunas partes.
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KRE S.A.
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KRE S.A.
1. PATIO DE MANIOBRAS
El patio de maniobras de la EE.SS. comprende el área de tránsito de vehículos y
tránsito peatonal. Asimismo se ubican una (01) isla, con (03) dispensadores para
el despacho de combustible líquido y para el despacho de con dispensador,
respectivamente.
El patio de maniobras cuenta con una área aproximada de 418.81 𝑚2, el piso de
esta área es de material de concreto. Esta área no cuenta con rajaduras u
oquedades que puedan facilitar la contaminación del suelo, por percolación de
hidrocarburos.
2. ÁREA DE ALMACENAMIENTO DE TEMPORAL DE RESIDUOS SOLIDOS
El área de almacenamiento temporal de residuos sólidos peligrosos se ubica en el
margen izquierdo de la Zona de Minimarket.
El piso de esta área es de concreto, asimismo no se presentan rajaduras ni
oquedades en el suelo de esta área.
Los recipientes de almacenamiento de residuos están constituidos por cilindros
metálicos. Los recipientes encontrados en el levantamiento técnico en campo se
detallan en la Cuadro N° 18 Estos se encuentran apropiadamente identificados y
se observa una adecuada gestión de los mismos.
Cuadro N° 18. Tachos de residuos sólidos de acuerdo al tipo de residuo.
Color Tipo de residuos sólidos
Blanco Residuos sólidos No Peligrosos
Plásticos
Verde Doméstico
Azul Industriales
Amarillo Residuos sólidos Peligrosos
Aceite usado
Rojo Residuos Peligrosos
Rojo Arena
Fuente: Levantamiento Técnico en campo (16 de agosto de 2019)
Los residuos sólidos peligrosos de gestión no municipal de la EE.SS. “KRE SA”
son manejados por una EO-RS, la cual realiza la recolección de los residuos
sólidos peligrosos (arena y trapos contaminados).
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Ilustración 1: Área temporal de Residuos Sólidos.
2.1. ZONA DE ALMACENAMIENTO DE OTRAS SUSTANCIAS DE INTERÉS
Además de la comercialización de combustibles líquidos, la EE.SS. no cuenta
con otras áreas donde se comercialicen o manipulen otras sustancias de interés.
3. AREA DE TANQUES
El área de tanques de la EE.SS. comprende cuatro (05) tanques para el
almacenamiento del combustible líquido. El 1er tanque almacena Gasohol 98
PLUS y cuenta con una capacidad de 4000 galones, el 2do tanque almacena
Gasohol 98 PLUS y cuenta con una capacidad de 4000 galones, el 3er tanque
almacena Gasohol 90 Plus y cuenta con una capacidad de 8000 galones, el 4to
tanque almacena Gasohol de 95 PLUS y cuenta con una capacidad de 8000
galones y finalmente el 5to tanque que almacena Diesel B5 – S50 con una
capacidad de 8000 galoes
Como resultado se obtiene un almacenamiento de 32 000 galones de capacidad
total en el establecimiento.
En el Cuadro N° 19 se describen la Capacidad de Almacenamiento de los
Tanques en la EE.SS.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Cuadro N° 19. Tanques de Almacenamiento
N° DE TANQUE COMPARTIMIENTO PRODUCTO CAPACIDAD (galones)
1 1 Gasohol 98 PLUS 4000
2 1 Gasohol 98 PLUS 4000
3 1 Gasohol 90 PLUS 8000
4 1 Gasohol 95 PLUS 8000
5 1 Diesel B5-S50 8,000
CAPACIDAD ALMACENAMIENTO - COMBUSTIBLE
LÍQUIDO 32000
4. ZONAS DE CARGA Y DESCARGA
La zona de carga y descarga se divide en dos zonas: la zona de carga de
combustible, la cual hace referencia a la carga de combustible del camión
cisterna hacia los tanques de almacenamiento; y las islas de abastecimiento de
combustible al público, donde se realiza el despacho del combustible al cliente.
4.1. ZONAS DE DESCARGA DE COMBUSTIBLES
La zona de Descarga de combustibles líquidos de la EE.SS. se ubica en el
margen derecho del establecimiento. La descarga para cada tipo de combustible
está distribuida: G-95 (Azul), G-90 (verde) y DB5-S50 (Plomo) y G98 (Verde)
El piso de esta zona está recubierto por material de asfalto y en su interior con
concreto con un grosor de 20 cm.
La EE.SS. cuenta con bocas de llenado de tipo indirecta para los tanques de
almacenamiento de combustibles líquidos. Las bocas de llenado cuentan con
paredes y base de cemento armado.
De acuerdo a la información recogida durante el levantamiento de información en
campo, para evitar problemas de sobrellenado los tanques solo se llenan hasta
el 90% de su capacidad total
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Ilustración 2: Zona de Descarga
4.2. ISLAS DE EXPENDIO DE COMBUSTIBLE AL PÚBLICO
Durante el levantamiento de información en campo, se evidenció que el expendio
de combustible al público se realiza por medio de (24) mangueras de despacho
repartidas en dos islas de combustibles líquidos.
Cuadro N° 20. Combustibles despachados en las distintas islas.
N° de Isla N° de Dispensador N° de Mangueras y combustible
correspondiente
1 3 8 por dispensador Fuente: Levantamiento Técnico en campo (16 de Agosto de 2019).
Las islas de despacho poseen una base de concreto. No se observaron
evidencias de fugas y/o derrames considerables, salvo la presencia de pequeños
derrames compatibles con la tipología de actividades desarrolladas en el área,
sin evidencia de filtración de contaminantes en el subsuelo.
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KRE S.A.
Ilustración 3: Isla de despacho con Dispensador
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KRE S.A.
FOCOS POTENCIALES
De acuerdo con la Guía para la Elaboración de Planes de Descontaminación de
Suelos, aprobado mediante la R.M. N° 085-2014-MINAM, aquellas fuentes donde
existen evidencias objetivas de liberación de sustancias de interés y/o faltan
evidencias objetivas para asegurar que dichas sustancias no has sido liberadas
al medio ambiente, están deben ser tratadas como focos. Es decir, la
identificación de los focos potenciales forma parte del proceso de evaluación bajo
el principio precautorio, demandando la evaluación de cada caso como es
detallado a continuación.
El objeto del presente capítulo es la valoración de la evidencia de las fuentes para
identificar los focos potenciales que involucra tanto la revisión de la información
y el levantamiento técnico. Esta clasificación, sobre la base de la confirmación
y/o incertidumbre respecto de la liberación de una sustancia de interés es la que
permite definir las áreas de interés abordadas en el presente capitulo.
Por lo tanto, cabe señalar que no existen focos potenciales de contaminación de
suelo, debido a que las zonas potenciales de derrame no causan impactos
ambientales negativos, porque están impermeabilizadas por una loza de concreto
que no permite el contacto de las actividades realizadas en superficie con el
componente suelo. Asimismo, se realiza los planes de contingencia que son el
echado de arena a la zona de derrame, limpieza de la zona, disposición temporal
del residuo peligroso, luego su transporte y disposición final está a cargo de una
empresa operadora de residuos sólidos (EO-RS).
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
En el siguiente cuadro N° 21, se presenta si existe o no foco potencial.
Cuadro N°21. Foco Potencial.
N° Fuente Descripción ¿Representa un foco potencial?
1 Patio de Maniobras No
2 Almacenamiento Temporal de
RR.SS. Peligrosos No
3 Zona de Tanques No
4 Zona de Descarga de
Combustibles Líquidos No
FOCOS POTENCIALES
Al no existir focos potenciales, por tanto no se puede realizar un mapa de focos
potenciales
VIAS DE PROPAGACIÓN Y PUNTOS DE EXPOSICIÓN
Luego de no encontrar evidencias de contaminación del suelo dentro del Área de
Influencia Directa de la EESS, no se identifican las vías de propagación y puntos
de exposición con respecto a la contaminación del suelo.
CARACTERISTICAS DEL USO ACTUAL Y FUTURO
El uso actual y futuro del área de estudio es una Estación de Servicios.
CARACTERISTICAS DEL ENTERNO
La sección de características del entorno se refiere a la identificación de otras
fuentes potenciales, focos y vías de propagación, así como los potenciales
receptores en el entorno de la EE.SS.
FOCOS Y VIAS DE PROPAGACIÓN
No es posible identificar con certeza otros focos potenciales existentes en el
entorno inmediato de la EE.SS.
Las vías de propagación en el entorno serian:
La superficie del terreno, en caso de producirse una escorrentía superficial
del combustible líquido derramado.
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KRE S.A.
El aire, en el caso de la volatilización del combustible derramado y/o los
gases que este combustible pueda emanar.
Por consiguiente en el Anexo N° 8 se adjunta Declaración Jurada
Además a ello las medidas de contingencia para contener y/o controlar la fuente
de contaminación se aprecia se presenta a continuación:
PATIO DE MANIOBRAS
Antes
Revisar y Verificar que las instalaciones de los vehículos que ingresan estén
en buen estado
Ejecutar y supervisar los procedimientos de seguridad durante las operaciones
dentro de la Estación de Servicios
Durante
Advertir a todas las personas del peligro ocasionado.
Proteger los puntos de agua y desagüe.
Formar barreras de contención con arena para que no se esparza el
combustible
Después
Recoger el material utilizando los equipos de seguridad y almacenándolos en
tachos para dicho fin.
Verificar y corregir las causas que origino la emergencia
Reportar la emergencia a la entidad competente (reporte preliminar)
ZONA DE TANQUES Y ZONA DE DESCARGA DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS
Antes
Revisar y verificar siempre que la instalación de conexiones no estén en mal
estado
Asegurar de que la instalación cuente con un regulador de presión y válvula
de paso que permita su cierre rápido en caso de derrames.
Ejecutar y supervisar los procedimientos de seguridad durante la descarga y
despacho de combustibles.
Durante la derrame
Cubrir las alcantarillas y registros, evacuar los sótanos y las zanjas en las que
haya trabajadores. El vapor puede proporcionar una atmósfera explosiva.
Advertir a todas las personas del peligro ocasionado.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Formar barreras de contención con arena para que no se esparza el
combustible
Proteger los puntos de agua y desagüe.
Después del derrame
Recoger el material utilizando los equipos de seguridad y almacenándolos en
tachos para dicho fin.
Verificar y corregir las causas que origino la emergencia
Reportar la emergencia a la entidad competente (reporte preliminar)
ALMACENAMIENTO TEMPORAL DE RESIDUOS SOLIDOS
Antes
Revisar y Verificar que el área este en buen estado
Ejecutar y supervisar los procedimientos de seguridad durante las operaciones
dentro del área de almacenamiento temporal de residuos solidos
Durante
Advertir a todas las personas del peligro ocasionado.
Proteger los puntos de agua y desagüe.
Después
Verificar y corregir las causas que origino la emergencia
Reportar la emergencia a la entidad competente (reporte preliminar)
5. CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL
5.1. METODOLOGIA DE IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS
AMBIENTALES
Para la evaluación de los potenciales impactos ambientales se emplearon métodos que
consisten en evaluaciones cualitativas y cuantitativas para lo cual se consideraron las
características de los factores ambientales que podrían ser afectados por las
actividades planteadas. Este trabajo fue elaborado por un equipo multidisciplinario de
profesionales, empleando la metodología de la Derivada de CONESA.
A continuación se presentan los once (11) criterios utilizados para la evaluación de
los impactos ambientales:
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Carácter del impacto
Alude al efecto que puede tener el impacto sobre un factor ambiental, el mismo que
puede ser perjudicial o benéfico; es decir, negativo o positivo respectivamente. Ver
Tabla N°1
Tabla N° 1.- Carácter del impacto
IMPACTO SÍMBOLO
Impacto Positivo +
Impacto Negativo -
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa, Fdez
– Vitora, 4a. Ed., 2010
Intensidad del Impacto (I)
La intensidad del impacto es el grado de incidencia de la actividad sobre el factor
ambiental, en el ámbito específico en el que se desarrolla la misma. Es la dimensión
del impacto; es decir, la medida del cambio cuantitativo o cualitativo de un parámetro
ambiental, provocado por una acción. Ver Tabla N° 2.
Tabla N° 2.- Intensidad del Impacto
VALOR NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Baja: Se adjudica a una afectación mínima
2 Moderada
4 Media
8 Alta
12 Muy alta: Destrucción total del factor
evaluado
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa, Fdez
– Vitora, 4a. Ed., 2010
Extensión (EX)
Es la fracción del área de estudio que será potencialmente afectada por el impacto.
Para establecerla se considera el área del impacto a evaluar sobre el área total del
proyecto. Ver Tabla N°3.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
Tabla N° 3.- Extensión del impacto
VALOR
NÚMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Puntual: efecto muy localizado
2 Parcial
4 Extenso
8 Total: Efecto de influencia generalizada en todo
el entorno del proyecto
12 Crítica: en caso el efecto sea puntual o parcial
se produzca en un lugar crucial o crítico
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa, Fdez
– Vitora, 4a. Ed., 2010
Momento (MO)
El momento es el tiempo transcurrido entre la aparición de la acción y el comienzo del
efecto sobre el factor ambiental. Ver Tabla N°4
Tabla N° 4.- Momento del impacto
VALOR
NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Largo Plazo
2 Mediano Plazo
4 Inmediato
8
Crítico: En caso ocurriese alguna circunstancia
que hiciese crítico el plazo de manifestación del
impacto
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa, Fdez
– Vitora, 4a. Ed., 2010
Persistencia (PE)
Es el tiempo de permanencia del efecto sobre un factor ambiental desde el momento
de su aparición hasta su desaparición o recuperación, ya sea por la acción de medios
naturales o mediante la aplicación de medidas correctivas. Ver Tabla N° 4.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Tabla N° 4.- Persistencia del impacto
VALOR NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Fugaz
2 Temporal
4 Permanente
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa,
Fdez – Vitora, 4a. Ed., 2010
Reversibilidad (RV)
Es la posibilidad de que el factor ambiental afectado regrese a su estado natural inicial,
por medios naturales, una vez que la acción del efecto deja de actuar sobre él. Ver
Tabla N° 5.
Tabla N° 5.- Reversibilidad
VALOR NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Corto plazo
2 Mediano plazo
4 Irreversible
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa, Fdez –
Vitora, 4a. Ed., 2010
Efecto (EF)
Se refiere a la relación causa – efecto, es decir; a la manifestación del efecto sobre un
factor ambiental como consecuencia de la ejecución de una actividad del proyecto. Ver
Tabla N°6
Tabla N° 6.- Efecto del impacto
VALOR
NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1
Indirecto: Impactos secundarios o adicionales que
podrían ocurrir sobre el ambiente como resultado de
una acción humana.
4 Directo: Impactos primarios de una acción humana que
ocurren al mismo tiempo y en el mismo lugar que ella.
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa, Fdez –
Vitora, 4a. Ed., 2010
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Periodicidad (PR)
Es la regularidad de la manifestación del efecto. Esta periodicidad puede ser irregular,
periódica o continua. Ver Tabla N°7
Tabla N° 7.- Periodicidad del impacto
VALOR NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Irregular o discontinuo
2 Periódico
4 Continuo
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa, Fdez –
Vitora, 4a. Ed., 2010
Acumulación (AC)
Se refiere al incremento progresivo de la manifestación del efecto cuando persiste en
forma continuada o reiterada la acción que lo genera. Ver Tabla N° 8
Tabla N° 8.- Acumulación del impacto
VALOR NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Simple: No produce efectos acumulativos
4 Acumulativo: Produce efectos acumulativos
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa,
Fdez – Vitora, 4a. Ed., 2010
Sinergia (SI)
Contempla el reforzamiento de dos o más efectos simples, el componente total de la
manifestación de los efectos simples, provocados por acciones que actúan
simultáneamente, es superior a la que se tendría que esperar de la manifestación de
efectos cuando las acciones que las provocan actúan de manera independiente y no
simultánea. Ver Tabla N° 10.
Tabla N° 10.- Sinergia del impacto
VALOR
NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Sin sinergia: Cuando actúan varias acciones sobre
un factor y el efecto no se potencia.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
2 Sinérgico
4
Muy sinérgico: Cuando actúan varias acciones
sobre un factor y el efecto se potencia de manera
sostenible.
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa,
Fdez – Vitora, 4a. Ed., 2010
Recuperabilidad (MC)
Se refiere a la posibilidad de reconstrucción total o parcial del factor afectado como
consecuencia del proyecto, sea por acción natural o humana. Ver Tabla N° 11.
Tabla N° 11.- Recuperabilidad
VALOR
NUMÉRICO DENOMINACIÓN
1 Inmediata
2 Mediano plazo
4
Mitigable: Si es recuperable parcialmente o
irrecuperable pero con introducción de medidas
compensatorias.
8
Irrecuperable: Acción imposible de reparar, tanto
por medios naturales como por intervención
humana
FÓRMULA DE LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO
La Matriz de Evaluación dará como resultado los valores de importancia de los
potenciales impactos sobre el ambiente mediante el empleo de las siguientes
fórmulas:
El presente algoritmos es una derivación del ecuación aplicada en la matriz de
evaluación de impactos ambientales aplicado en el método Conesa.6
Los tipos de impacto se detallan a continuación:
6 Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa, Fdez – Vitora, 4a. Ed., 2010
IMPORTANCIA = +/- (3xIntensidad + 2xExtensión + Momento + Persistencia + Reversibilidad + Efecto +
Periodicidad + Acumulación + Sinergia + Recuperabilidad)
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Tabla N° 12.- Clasificación del tipo de impacto ambiental positivo
IMPACTO POSITIVO
Tipo de
impacto
Código de
colores Rango
Irrelevante
y/o leve
Importancia ≤
24
Moderado
24 <
Importancia ≤
50
Bueno
49 <
Importancia ≤
75
Muy Bueno 75 <
Importancia
Tabla N° 14.- Clasificación del tipo de impacto ambiental negativo
IMPACTO NEGATIVO
Tipo de
impacto
Código de
colores Rango
Irrelevante
y/o leve - 25 ≤ Importancia
Moderado -50 ≤ Importancia
< - 25
Severo - 75 ≤ Impacto < -
50
Crítico Impacto < - 75
5.2. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
5.2.1. Matriz de identificación de impactos potenciales producto de la modificación y
ampliación
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
Cuadro N°22.- Matriz de Identificación de Impactos y Aspectos Ambientales en las
etapas de Operación, Mantenimiento y Cierre
PROCESOS ACTIVIDAD COMPONENTE
AMBIENTAL
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
AMBIENTAL
OP
ER
AC
IÓN
Y M
AN
TE
NIM
IEN
TO
Descarga de
combustible
(Combustibles
líquidos).
Suelo
Generación de
residuos sólidos
no peligrosos
(residuos de
botellas de
plástico,
papeles, etc.) y
peligrosos
(arena y trapos
con residuos de
combustible
líquido).
Variación de la
calidad del suelo.
Derrame de
combustible
liquido.
Aire
Emisión fugitiva
de gases.
Alteración de la
calidad del aire.
Generación de
Ruido.
Incremento del nivel
sonoro.
Socio-económico
Exposición a los
peligros durante
la actividad.
Incremento de
accidentes laborales.
Generación de
empleo.
Incremento del nivel
socioeconómico.
Almacenamiento
de combustible
(Combustibles
líquidos).
Aire Emisión fugitiva
de gases.
Alteración de la
calidad del aire.
Suelo
Generación de
residuos sólidos
no peligrosos
(residuos de
botellas de
plástico,
papeles, etc.) y
peligrosos
(arena y trapos
con residuos de
combustible
líquido).
Variación de la
calidad del suelo.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
39
KRE S.A.
PROCESOS ACTIVIDAD COMPONENTE
AMBIENTAL
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
AMBIENTAL
Derrame de
combustible
líquido.
Socio-económico Generación de
empleo.
Incremento del nivel
socioeconómico.
Despacho de
combustibles
(Combustibles
líquidos).
Suelo
Generación de
residuos sólidos
no peligrosos
(residuos de
botellas de
plástico,
papeles, etc.) y
peligrosos
(arena y trapos
con residuos de
combustible
líquido).
Variación de la
calidad del suelo.
Derrame de
combustible
líquido.
Aire
Fugas de gases
de combustible.
Alteración de la
calidad del aire.
Generación de
Ruido
Incremento del nivel
sonoro
Socio-económico
Exposición a los
peligros durante
la actividad.
Incremento de
accidentes laborales.
Generación de
empleo.
Incremento del nivel
socioeconómico.
Funcionamiento
de oficinas y
Minimarket y
Llanteria Movible
Suelo
Generación de
residuos sólidos
no peligrosos
(botellas de
plástico,
papeles, etc.).
Variación de la
calidad del suelo.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
40
KRE S.A.
PROCESOS ACTIVIDAD COMPONENTE
AMBIENTAL
ASPECTO
AMBIENTAL
IMPACTO
AMBIENTAL
Socio-económico Generación de
empleo.
Incremento del nivel
socioeconómico.
Servicio de Agua
y Aire
Suelo
Generación de
residuos sólidos
no peligrosos
(residuos de
botellas de
plástico,
papeles, etc.)
Variación de la
calidad del suelo.
Aire Generación de
Ruido
Incremento del nivel
sonoro
Mantenimiento de
los equipos
(dispensador,
comprensor,
sistema de fugas,
entre otros) y
tanques de
almacenamiento.
Suelo
Generación de
residuos sólidos
(frascos,
waipes, trapos,
etc).
Variación de la
calidad del suelo.
Aire
Emisión de
sustancias
volátiles.
Alteración de la
calidad del aire.
Socio-económico
Exposición a los
peligros durante
la actividad.
Incremento de
accidentes laborales.
Generación de
empleo.
Incremento del nivel
socioeconómico.
ET
AP
A D
E C
IER
RE
Desinstalación y/o
retiro de las
instalaciones.
Aire
Emisión de
material
particulado.
Alteración de la
calidad del aire.
Generación de
ruido.
Incremento del nivel
sonoro.
Suelo
Generación de
residuos sólidos
no peligrosos
(residuos de
desmontes,
papeles, etc.).
Variación de la
calidad del suelo.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
41
KRE S.A.
5.2.2. Descripción y evaluación de los potenciales impactos identificados, incluyendo
los impactos acumulativos y sinérgicos
A) Etapa de Operación y Mantenimiento
Impactos al aire: Las actividades de la etapa de operación, como: descarga, almacenamiento de combustible, despacho de combustible, depósito de combustibles, servicio de aire; se producirán impactos a la calidad del aire, ya que se generan fugas durante el despacho y descarga de combustible. Asimismo, se causará impacto por la emisión de los gases de combustión de los vehículos que requieren de los servicios de aire y agua. En cuanto al nivel de ruido ambiental es posible que se produzca un incremento del
nivel sonoro por el tránsito de vehículos, alterando levemente el nivel de ruido
ambiental.
Impacto al suelo: En la etapa de Operación, las actividades de despacho de combustible, depósito y almacenamiento de combustibles, el servicio de agua; se producirán residuos sólidos peligrosos (arena y trapos con residuos de combustible líquido) y no peligrosos (residuos de botellas de plástico, papeles, etc.), o en otros casos el derrame de combustible líquido.
Impactos al medio socio económico: Durante la Etapa Operación hay un impacto negativo que es Incremento de Generación de empleos laborales durante la ejecución de las actividades. Por lo tanto, se ha implementado un Plan de Contingencias para minimizar los efectos que pudieran causar los mismos.
B) ETAPA DE CIERRE
Impactos al aire: La actividad de desinstalación y/o retiro de las instalaciones durante la presente etapa emitirá material particulado y se aplicará las medidas de control descrita en el Cuadro N° 30 En cuanto al nivel de ruido ambiental es posible que se produzca un incremento del
nivel sonoro por el tránsito de vehículos, alterando levemente el nivel de ruido
ambiental.
Impacto al suelo: En la etapa de Cierre, la actividad de desinstalación y/o retiro de las instalaciones se producirá residuos sólidos no peligrosos (residuos de botellas de plástico, papeles, desmontes, etc.).
5.2.3. Matriz de Valorización de impactos ambientales potenciales producto de la
Instalación y Operación de una Estación de Servicios
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
42
KRE S.A.
Etapa de Operación y Mantenimiento
Cuadro N° 23: Matriz de Valorización de Impactos Ambientales/ Etapa de Operación/ Proceso Operativo y Mantenimiento/ Descarga de combustible Líquidos
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Descarga de combustible (Combustibles
líquidos y GLP) Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Suelo Variación de la calidad del
suelo. - 1 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -18 Leve
Aire
Alteración de la calidad
del aire. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Incremento del nivel
sonoro. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Socioeconómico
Incremento de accidentes
laborales. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Incremento del nivel
socioeconómico. + 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 21 Leve
Cuadro N° 24: Matriz de Valorización de Impactos Ambientales/ Etapa de Operación/ Proceso Operativo y Mantenimiento/ Almacenamiento de combustible Líquidos
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Almacenamiento de combustible
(Combustibles líquidos y GLP). Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Suelo Variación de la calidad del
suelo. - 1 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -18 Leve
Aire Alteración de la calidad
del aire. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Socioeconómico Incremento del nivel
socioeconómico. + 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Cuadro N° 25: Matriz de Valorización de Impactos Ambientales/ Etapa de Operación/ Proceso Operativo y Mantenimiento/ Despacho de combustibles Líquidos
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Despacho de combustibles (Combustibles
líquidos y GLP) Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Suelo Variación de la calidad del
suelo. - 1 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -18 Leve
Aire Alteración de la calidad
del aire. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
43
KRE S.A.
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Despacho de combustibles (Combustibles
líquidos y GLP) Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Incremento del nivel
sonoro. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Socioeconómico
Incremento de accidentes
laborales. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Incremento del nivel
socioeconómico. + 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 21 Leve
Cuadro N° 26: Matriz de Valorización de Impactos Ambientales/ Etapa de Operación/ Proceso Operativo y Mantenimiento/ Funcionamiento de oficinas, Minimarket y
Llantería Movible
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Funcionamiento de oficinas Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Suelo Variación de la calidad del
suelo. - 1 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -18 Leve
Socioeconómico Incremento del nivel
socioeconómico. + 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 21 Leve
Cuadro N° 27: Matriz de Valorización de Impactos Ambientales/ Etapa de Operación/ Proceso Operativo y Mantenimiento/ Servicio de Agua y Aire
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Despacho de combustibles (Combustibles
líquidos y GLP) Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Suelo Variación de la calidad del
suelo. - 1 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -18 Leve
Aire Incremento del nivel
sonoro. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Cuadro N 28: Matriz de Valorización de Impactos Ambientales/ Etapa de Operación/ Proceso Operativo y Mantenimiento/ Mantenimiento de los equipos de los
componentes y tanques de almacenamiento.
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Mantenimiento de los equipos y tanques
de almacenamiento Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Suelo Variación de la calidad del
suelo. - 1 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -18 Leve
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
44
KRE S.A.
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Mantenimiento de los equipos y tanques
de almacenamiento Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Aire Alteración de la calidad
del aire. - 1 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -18 Leve
Socioeconómico
Incremento de accidentes
laborales. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Incremento del nivel
socioeconómico. + 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 21 Leve
Etapa de Cierre
Cuadro N° 29: Matriz de Valorización de Impactos Ambientales/ Etapa de Cierre.
Componente
Ambiental
Impactos
Ambientales/Actividades
de la Operación
Desinstalación y/o retiro de las
instalaciones Evaluación
N I EX MO PE RV EF PR AC SI MC Valor Concepto
Suelo Variación de la calidad del
suelo. - 1 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -18 Leve
Aire
Alteración de la calidad
del aire. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Incremento del nivel
sonoro. - 2 1 3 1 1 4 1 1 1 1 -21 Leve
Tabla 1: Criterio de evaluación.
Criterio
Intensi
dad
Extens
ión
Mome
nto
Persiste
ncia
Reversibi
lidad
Efe
cto
Periodic
idad
Acumula
ción
Siner
gia
Recuperab
ilidad
I EX MO PE RV EF PR AC SI MC
5.2.4. Descripción y evaluación de los potenciales impactos identificados
En la etapa de operación y cierre, en el proceso operativo, en las actividades de
descarga de combustibles líquidos, almacenamiento de combustibles, despacho de
combustibles, funcionamiento de oficinas y Minimarket, Servicio de Agua y Aire y
mantenimiento de los equipos y tanques de almacenamiento y desinstalación y/o retiro
de las instalaciones; generarán impactos leves, sin embargo se consideran medidas
de prevención y contingencia. Mientras que la generación de empleo es un aspecto
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
45
KRE S.A.
que ocasionará el incremento del nivel socioeconómico debido a la etapa de operación
de Estación de Servicios.
6. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
6.1. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
6.1.1. Medidas de Prevención y Mitigación durante la Etapa de Operación y
Mantenimiento
Esta etapa es de mayor relevancia para la Estación de Servicios, debido a que se
desarrolla a lo largo de su vida útil. Por tanto, las medidas señaladas para la prevención
y el control de los impactos negativos son aplicadas hasta la finalización de sus
operaciones y abandono del lugar. Dichas medidas son las siguientes:
a) Protección del Suelo
Residuos
Los residuos peligrosos y no peligrosos que se producen en el establecimiento, serán
depositados en cilindros metálicos con tapas y rotulados. El manejo de éstos residuos
se hará de acuerdo al .S. N° 014- 2017- MINAM “Ley de Gestión Integral de Residuos
Sólidos”.
Derrames de Combustibles
Para evitar la contaminación de suelo, se debe evitar que los derrames de combustible
puedan penetrar hasta el suelo, el patio de maniobras está pavimentado, lo que incluye
las zonas de recepción y despacho. Además, se cuenta con cilindros conteniendo
arena, a fin de absorber lo antes posible los derrames que puedan producirse.
b) Protección de la Salud
Para la protección de la salud se deben tomar las siguientes acciones:
El riesgo de accidentes del personal debido a la operación en la Estación de Servicios, se reduce si el personal está bien capacitado y cuenta con la vestimenta y los equipos de protección personal que sean necesarios. Además, el establecimiento cuenta con un manual de operación, en el cual se detallen los pasos a seguir para las diferentes operaciones que se realizan y las acciones a tomar en casos de emergencia.
Una buena señalización del ingreso, salida y patio de maniobras del establecimiento, lo que ayudará a disminuir los riesgos de accidentes debido al movimiento de los vehículos que ingresan y salen del establecimiento.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
46
KRE S.A.
Prevención de los Impactos al Aire:
Para prevenir las emisiones de los vapores, se cuenta con un sistema para la recuperación de vapores, de tal manera que cuando se produce la descarga de gasoholes, los vapores desalojados irán al camión tanque a través de la conexión del sistema de recuperación de vapores, los mismos que serán trasladados a la Planta de Ventas cuando el camión tanque retorne a recargar combustible.
Para reducir las emisiones de gases durante el despacho a los vehículos, se trata que el tanque del vehículo permanezca el menor tiempo posible sin tapa, limitándose solamente al tiempo que sea necesario para efectuar el despacho.
Para prevenir las emisiones de combustión, se ha diseñado, un sistema de venteos, solo en caso de emergencia, para reducir sobrepresiones, en la operación o en mantenimiento. Esta actividad, es controlada y monitoreada para asegurarse de estar dentro de los límites máximos permisibles.
Mitigación de los Impactos al Aire
Para mitigar las emisiones de gases de combustión, generados por los escapes de los vehículos que ingresan al establecimiento se reducirían sugiriendo a los clientes esperen su turno de atención con el motor apagado, además se colocaran en cada isla señales restrictivas “Apague su motor” durante el despacho de combustible.
Control de la calidad del Aire y Ruido
De acuerdo a los ECA´s de los D.S. Nº 003-2017-MINAM y D.S. Nº 085-2003-PCM se realizarán los monitoreos trimestrales, para conocer la tendencia de los parámetros evaluados.
Ruidos:
Los ruidos producidos por los equipos de la Estación de Servicios de Venta de Combustibles Líquidos se reducirán si estos cuentan con el mantenimiento periódico y adecuado.
Para reducir el ruido de las unidades de carga que ingresan a la estación, se colocarán carteles que indiquen que la obligatoriedad de apagar el motor y de no tocar la bocina.
6.1.2. Cuadro de Descripción de las Medidas a Implementarse
Cuadro N° 30: Medidas de Manejo Ambiental en la etapa de Operación – Proceso Operativo y de Mantenimiento - Cierre.
ACTIVIDAD IMPACTOS AMBIENTALES TIPO DE
MEDIDA DESCRIPCIÓN DE MEDIDA
Descarga de
combustible
(Combustibles
líquidos).
Variación de la calidad del suelo
por la generación de residuos
sólidos no peligrosos (residuos
de botellas de plástico, papeles,
etc.) y peligrosos (arena y trapos
con residuos de combustible
Preventiva
Se colocará recipientes metálicos
para el almacenamiento temporal de
residuos no peligrosos y peligrosos,
luego serán dispuestos a un relleno
sanitario a cargo de la municipalidad
distrital.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
47
KRE S.A.
ACTIVIDAD IMPACTOS AMBIENTALES TIPO DE
MEDIDA DESCRIPCIÓN DE MEDIDA
líquido).
Variación de la calidad del suelo
por el derrame de combustible
líquido.
Preventiva
En caso de derrame de combustible
líquido, se colocará arena en la
superficie alterada y luego se
depositará a un recipiente de
residuos peligrosos.
Alteración de la calidad del aire
por la emisión fugitiva de gases.
Preventiva Se realizará mantenimiento a los
equipos y alarmas.
Control
Se realizarán monitoreos trimestrales
de calidad de aire de acuerdo al D.S.
Nº 003-2017-MINAM.
Incremento del nivel sonoro.
Preventiva
Se prohibirá el uso del claxon dentro
del establecimiento, se colocarán
letreros informativos “Prohibido tocar
el claxon”, así como “Apague su
motor”.
Control
Se realizarán monitoreos trimestrales
de calidad de Ruido de acuerdo al
D.S. Nº 085-2003-PCM.
Incremento de accidentes
laborales. Preventiva
Todo el personal será capacitado en
la identificación de riesgos, además
se les exigirá el uso de implementos
de seguridad.
Incremento del nivel
socioeconómico. Preventiva
Todo el personal será capacitado en
la identificación de riesgos, además
se les exigirá el uso de implementos
de seguridad.
Y se informará previamente las
características de su labor y los
riesgos existentes.
Almacenamiento
de combustible
(Combustibles
líquidos).
Alteración de la calidad del aire
por emisión fugitiva de gases.
Preventiva Se realizará mantenimiento a los
equipos y alarmas de GLP.
Control
Se realizarán monitoreos trimestrales
de calidad de aire de acuerdo al D.S.
Nº 003-2017-MINAM.
Variación de la calidad del suelo
por la generación de residuos
sólidos no peligrosos (residuos
de botellas de plástico, papeles,
etc.) y peligrosos (arena y trapos
con residuos de combustible
líquido).
Preventiva
Se colocará recipientes metálicos
para el almacenamiento temporal de
residuos no peligrosos y peligrosos,
luego serán dispuestos a un relleno
sanitario a cargo de la municipalidad
distrital.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
48
KRE S.A.
ACTIVIDAD IMPACTOS AMBIENTALES TIPO DE
MEDIDA DESCRIPCIÓN DE MEDIDA
Variación de la calidad del suelo
por el derrame de combustible
líquido.
Preventiva
En caso de derrame de residuos
líquidos peligrosos, se colocará
arena en la superficie alterada y
luego se depositará a un recipiente
de residuos peligrosos.
Incremento del nivel
socioeconómico. Preventiva
Todo el personal será capacitado en
la identificación de riesgos, además
se les exigirá el uso de implementos
de seguridad.
Y se informará previamente las
características de su labor y los
riesgos existentes.
Despacho de
combustibles
(Combustibles
líquidos).
Variación de la calidad del
suelo por la generación de
residuos sólidos no peligrosos
(residuos de botellas de plástico,
papeles, etc.) y peligrosos
(arena y trapos con residuos de
combustible líquido).
Preventiva
Se colocará recipientes metálicos
para el almacenamiento temporal de
residuos no peligrosos y peligrosos,
luego serán dispuestos a un relleno
sanitario a cargo de la municipalidad
distrital.
Variación de la calidad del suelo
por el derrame de combustible
líquido.
Preventiva
En caso de derrame de residuos
líquidos peligrosos, se colocará
arena en la superficie alterada y
luego se depositará a un recipiente
de residuos peligrosos.
Alteración de la calidad del aire
por Fugas de gases de
combustible.
Preventiva Se realizará mantenimiento a los
equipos y alarmas de GLP.
Control
Se realizarán monitoreos trimestrales
de calidad de aire de acuerdo a los
D.S. Nº 003-2017-MINAM.
Incremento del nivel sonoro.
Preventiva
Se prohibirá el uso del claxon dentro
del establecimiento, se colocarán
letreros informativos “Prohibido tocar
el claxon”, así como “Apague su
motor”.
Control
Se realizarán monitoreos trimestrales
de calidad de Ruido de acuerdo al
D.S. Nº 085-2003-PCM.
Incremento de accidentes
económico Preventiva
Todo el personal será capacitado en
la identificación de riesgos, además
se les exigirá el uso de implementos
de seguridad.
Incremento de nivel socio
económico Preventiva
Todo el personal será capacitado en
la identificación de riesgos, además
se les exigirá el uso de implementos
de seguridad.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
49
KRE S.A.
ACTIVIDAD IMPACTOS AMBIENTALES TIPO DE
MEDIDA DESCRIPCIÓN DE MEDIDA
Y se informará previamente las
características de su labor y los
riesgos existentes.
Funcionamiento
de oficinas,
Minimarket y
Llantería
Movibles
Variación de la calidad del suelo
por la generación de residuos
sólidos no peligrosos (botellas
de plástico, papeles, etc.).
Preventiva
Se colocará recipientes metálicos
para el almacenamiento temporal de
residuos no peligrosos, luego será
dispuesto a un relleno sanitario a
cargo de la municipalidad distrital.
Incremento de accidentes
laborales. Preventiva
Todo el personal será capacitado en
la identificación de riesgos.
Y se informará previamente las
características de su labor y los
riesgos existentes.
Servicio de Agua
y Aire
Variación de la calidad del suelo
por la generación de residuos
sólidos no peligrosos (residuos
de botellas de plástico, papeles,
etc.)
Preventiva
Se colocará recipientes metálicos
para el almacenamiento temporal de
residuos no peligrosos y peligrosos,
luego serán dispuestos a un relleno
sanitario a cargo de la municipalidad
distrital.
Incremento del nivel sonoro.
Preventiva
Se prohibirá el uso del claxon dentro
del establecimiento, se colocarán
letreros informativos “Prohibido tocar
el claxon”, así como “Apague su
motor”.
Control
Se realizarán monitoreos trimestrales
de calidad de Ruido de acuerdo al
D.S. Nº 085-2003-PCM.
Mantenimiento
de los equipos
(dispensador,
comprensor,
sistema de
fugas, entre
otros) y tanques
de
almacenamiento.
Variación de la calidad del suelo
por la generación de residuos
sólidos (frascos, waipes, trapos,
etc).
Preventiva
Se colocará recipientes metálicos
para el almacenamiento temporal de
residuos no peligrosos, luego será
dispuesto a un relleno sanitario a
cargo de la municipalidad distrital.
Alteración de la calidad del aire
por la emisión de sustancias
volátiles.
Preventiva
Se tiene instalado el sistema de
recuperación de vapores para
emisiones.
Control
Se realizarán monitoreos trimestrales
de calidad de aire de acuerdo a los
D.S. Nº 003-2017-MINAM.
Incremento de accidentes
laborales. Preventiva
Todo el personal será capacitado en
la identificación de riesgos, además
se les exigirá el uso de implementos
de seguridad.
Incremento del nivel
socioeconómico. Preventiva Todo el personal será capacitado en
la identificación de riesgos, además
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
50
KRE S.A.
ACTIVIDAD IMPACTOS AMBIENTALES TIPO DE
MEDIDA DESCRIPCIÓN DE MEDIDA
se les exigirá el uso de implementos
de seguridad.
Y se informará previamente las
características de su labor y los
riesgos existentes.
Desinstalación
y/o retiro de las
instalaciones.
Alteración de la calidad del aire
por la emisión de material
particulado.
Preventiva
Se instalarán mallas catadoras de
polvo, mientras dure el proceso de
remoción de los componentes.
Incremento del nivel sonoro. Preventiva Se trabajará en horarios autorizados,
según licencia municipal.
Variación de la calidad del suelo
por la generación de residuos
sólidos no peligrosos (residuos
de desmontes, papeles, etc.).
Preventiva
Se contratará a una EO-RS para que
transporte los residuos sólidos no
peligrosos (desmonte) a un relleno
sanitario
A) PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS
La Estación de Servicios cuenta con un Plan de Manejo de Residuos Sólidos
(PMRS) que está estructurado de la siguiente manera:
Clasificación de los Residuos:
La Estación de Servicios, de acuerdo a la normatividad existente ha establecido
la clasificación general de residuos según su peligrosidad a la salud y al
ambiente, definiendo dos categorías principales: residuos peligrosos y residuos
no peligrosos.
A su vez, los residuos no peligrosos se clasifican de acuerdo a su
procedencia como residuos domésticos e industriales.
Residuos No – Peligrosos
Domésticos: Aquellos residuos que por su naturaleza y composición no
tienen efectos nocivos sobre la salud de las personas o los recursos
naturales, y no deterioran la calidad del medio ambiente. Dentro de esta
clasificación se consideran:
Residuos No-Peligrosos (Domésticos).- Son aquellos residuos que se
generan como producto de las actividades diarias del
establecimiento (servicios higiénicos de damas y caballeros, oficinas
administrativas, minimarket; etc.). Estos residuos pueden ser: restos de
alimentos, envolturas, etc.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
51
KRE S.A.
Industriales: son aquellos residuos generados por las actividades del
establecimiento (servicios adicionales). Estos residuos pueden ser:
vidrios, plásticos, papel, cartón, latas etc. Todos estos residuos son
disgregados para ser reciclados.
La cantidad de desechos domésticos generados diariamente es
muy variable, dependiendo del tiempo de estadía de las personas:
empleados, usuarios de los distintos servicios de la estación de
servicio. La cantidad total por persona, se estima entre 0,7 a 1 kg/día.
Residuos Peligrosos
Son los residuos que debido a sus características físicas, químicas
y/o toxicológicas, representan un riesgo de daño inmediato y/o potencial
para la salud de las personas y al medio ambiente. Entre los
residuos peligrosos identificados en el establecimiento se
encuentran: pilas, baterías, grasas, paños absorbentes, trapos
contaminados, waipes, arena contaminada con hidrocarburos, etc. La
cantidad de residuos peligrosos que se espera generar en el 2019
es aproximadamente 25 Kg., es decir, la décima parte de la capacidad
de un cilindro; estos residuos provendrán principalmente de la limpieza
de pequeños derrames o goteos que siempre se presentan en la
operación. Estos residuos serán almacenados en un cilindro
rotulado, ubicado en un lugar seguro hasta su disposición final.
Manejo de los Residuos
El establecimiento realiza el siguiente procedimiento para el manejo de
los residuos sólidos:
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
52
KRE S.A.
Programa de Reducción en la Generación de Residuos
La Estación de Servicios, viene trabajando en forma continua en el programa
de reducción de residuos en la fuente. En este contexto emplea las
alternativas de sustitución eficiente de materiales, acciones sobre inventario
de materiales, modificaciones en las operaciones, de manera tal que se
reduce el volumen y riesgo asociado al manejo de residuos peligrosos.
Acciones sobre inventario de materiales, incluido dentro de los procedimientos
de control de inventario (tamaño, caducidad, etc.) y control sobre el
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
53
KRE S.A.
almacenamiento (procedimiento de almacenamiento, control de pérdidas y
contaminación).
Las buenas prácticas de manejo para las materias primas y los residuos
incluyen las siguientes recomendaciones:
Las buenas prácticas de manejo para las materias primas y los residuos
incluyen las siguientes recomendaciones:
Evitar los derrames de combustibles, tanto en la descarga como
en el despacho.
Programa de Recolección
El programa de recolección y la concentración de los residuos sólidos (no
peligrosos y peligrosos) que se generarán de las actividades propias del
establecimiento de los principales puntos de generación para su posterior
almacenamiento temporal hasta el momento de su transporte y disposición
final; conllevando así a la reducción de los riesgos asociados a la salud y al
ambiente.
Se cuenta con cilindros rotulados, donde se indica RESIDUO NO PELIGROSO
– DOMESTICO, y RESIDUO PELIGROSO – RESIDUOS CONTAMINADOS
CON HIDROCARBUROS; estos contenedores están ubicados fuera de
áreas de frecuente tránsito.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
Diariamente, después de cada jornada los residuos son trasladados en
recipientes o contenedores adecuados hacia el área de almacenamiento
temporal de la locación.
Almacenamiento Temporal de los Residuos
En el establecimiento se administra un área para el almacenamiento temporal
de residuos, siguiendo las medidas de seguridad, salud e higiene ocupacional.
Las condiciones que deben cumplir las áreas de almacenamiento temporal
de residuos son:
- Los sitios de almacenaje de residuos deben ser lugares estables,
preferentemente alejados de los trabajadores, con señales de restricción
de acceso, salvo a aquellos empleados que regularmente disponen de residuos
y están capacitados en este aspecto.
- El área asignada para el almacenamiento de residuos peligrosos debe
contar con señalización.
- Equipos de respuesta a derrames (paños absorbentes), agentes
neutralizantes y extintores, así como los respectivos manuales de uso.
Transporte y Disposición final
El transporte de los residuos No peligros (domésticos), son recolectados
por el camión Municipal de San Isidro.
Así mismo, los residuos sólidos peligrosos son almacenados temporalmente
en cilindros metálicos con tapas debidamente clasificadas y rotuladas,
dentro de las instalaciones de la estación de servicios para luego ser
transportados y dispuestas en un relleno de seguridad por una EO-RS
debidamente certificada y autorizada por el MINAM.
Para el transporte de residuos, una copia del Registro de Salida de Residuos,
es entregada al jefe de cada unidad de carga, en este registro se indica
el tipo de residuo a ser transportado, peso, número de bultos, el nombre del
transportista.
Las medidas de seguridad a tener en cuenta para el movimiento de
residuos No Peligros y peligrosos (operaciones de transferencia y transporte)
son:
Los recipientes de residuos estarán rotulados indicando su contenido. Se
llevarán registros del inventario residuos, junto con todos los ingresos y
saldos de almacenamiento.
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SERVICIOS
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KRE S.A.
Disposición Final
Rellenos de Seguridad
La disposición final de los residuos peligrosos, (residuos contaminados
con hidrocarburos) para los cuales no se identificaron posibilidades de
tratamiento y recuperación o reciclaje, serán transportados para su disposición
final a un relleno de seguridad.
Rellenos Sanitarios
Los residuos inorgánicos del tipo no peligroso doméstico y peligroso, para
los cuales no se identificaron posibilidades de recuperación o reciclaje,
son dispuestos en rellenos sanitarios autorizados por la DIGESA y que
cumplen los requisitos técnicos, administrados por empresas privadas en
la ciudad de Lima; las cuales las Empresas Prestadoras de Servicios de
Residuos Sólidos contratadas se encargaran de la disposición final de
aquellos residuos sólidos, peligrosos y no peligrosos.
Medidas de Prevención para Residuos Especificos
Las medidas de prevención específicas, con carácter de recomendación, son:
Segregar los diferentes residuos con contenidos de hidrocarburos, y
segregar de otros residuos;
Segregar. Los contenedores están apropiadamente segregados si no
se mezclan los residuos; se debe utilizar un contenedor exclusivo para
materiales contaminados con hidrocarburos.
Mantener los contenedores de residuos peligrosos en buen estado para
evitar pérdidas.
Programa de Monitoreo
Con el propósito de mantener una revisión continua de los aspectos del
Programa de Manejo de Residuos que lleva adelante la EE.SS, se ha
establecido como herramientas las inspecciones de rutina por parte de la
supervisión ambiental propia del establecimiento.
Capacitación
Como parte del Programa de Capacitación que ejecuta en forma continua
dentro de sus actividades, se han incorporado temas relacionados a la
Gestión Integral de Residuos.
El personal de la Estación de Servicios, que labora directamente en las
actividades de acopio, almacenamiento, transporte y disposición final de
residuos recibe capacitación teórica y práctica en temas que cubren
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
aspectos legales y regulatorios, de buenas prácticas, riesgos asociados y
respuestas al manejo de residuos sólidos peligrosos.
Cabe recalcar que la empresa KRE SA cada año presenta sus PMRS/DMRS a
las entidades competentes
B) PLAN DE RELACIONAMIENTO CON LA COMUNIDAD
De acuerdo a su Plan de Manejo Ambiental (PMA) en Plan de Relaciones con la
Comunidad está conformado de la siguiente:
Aspecto Generales:
El alcance del plan comprende estrategias de comunicación, consulta y
difusión dirigidas a los vecinos que permitan cumplir con los objetivos
comunicacionales del grifo, enmarcadas en un estricto concepto de eficacia
económica y comercial, concepto que es indispensable para el éxito
comercial del servicio que se brinda.
Enfoque y Estrategia:
El Plan de Comunicación y Relaciones Vecinales que aplicará el grifo en el
área de influencia directa donde se realizan las operaciones, establece
mecanismos y sistema de información general a los vecinos de San Isidro,
respecto a los servicios que presta, los cuales son aplicados como parte de
la política comercial del grifo San Isidro.
Los aspectos de difusión y comunicación del servicio conllevan un trabajo de
identificación de clientes activados y potenciales, el contacto con los vecinos,
la entrega de información acerca de las ventajas, beneficios y seguridad en
el abastecimiento de combustibles, la promoción del servicio, la visita a los
vecinos informando acerca de las características de los sistemas instalados,
la política de ejecución de tareas del grifo, entre otros. Estos procedimientos
constituyen elementos básicos es la estrategia de comercialización que
seguirá el grifo.
Una vez que los clientes han recibido la información acerca del uso de
combustibles líquidos y estando convencidos de su uso, se ofrece el servicio,
el mismo que es regulado por la legislación vigente, como cualquier otro
servicio público.
Procedimiento de Comunicación e Información acerca del Servicio:
Para fines del proyecto la comunicación constituye una herramienta
fundamental en el manejo de asuntos sociales y en la promoción de
relaciones positivas con los vecinos y/o clientes. El grifo está comprometido
a un claro, transparente y continuo proceso de comunicación, como parte de
su estrategia y política comercial, con la población en general.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
El grifo mantendrá un proceso permanente de comunicación con los vecinos
y usuarios considerado como punto principal del Plan de Comunicación y
Relaciones Vecinales. Para este respecto, el grifo irá fortaleciendo las
estrategias de comunicación a fin de asegurar la viabilidad del proyecto.
La estrategia de comunicación e información como premisa la elaboración
de estudios de mercado para la localización de potenciales clientes en el
área de influencia del proyecto, realizados sobre la base de la demanda del
servicio. Se debe señalar que es política del grifo, el acercamiento previo a
los clientes para explicarles los beneficios del servicio a fin que puedan tomar
una decisión consciente.
Dentro del proceso de comunicación del grifo realizará las siguientes
actividades:
* Contacto con las Autoridades Municipales
El grifo informará a las autoridades y población de los beneficios de los
combustibles líquidos, trabajando de manera coordinada con la
Municipalidad para afianzar el uso de este servicio en la comunidad;
cumpliendo además con los respectivos requisitos legales para el
funcionamiento del establecimiento.
* Contacto con los líderes vecinales
Durante el proceso de difusión, se identifican y continuarán identificándose
a los líderes y/o dirigentes de las organizaciones vecinales, para darles a
conocer los beneficios y ventajas del servicio. Se realiza este procedimiento
para sensibilizar a la población local acerca de los combustibles líquidos.
Este contacto, responderá a la dinámica comercial y al plan de
comercialización que tiene el grifo a nivel de distrito de San Isidro.
* Comunicación a la Población en General y Usuarios
El grifo como parte de política comercial y comunicacional utilizará la radio y
medios escritos (revistas, periódicos, etc) para hacer anuncios que tengan
que ver con su política comercial y a la vez difundir aspectos de seguridad y
medioambiente que la población debe conocer. También utilizará trípticos
que se repartirán en los locales de afluencia al público y a los usuarios
(choferes) en forma directa. El contenido de estos trípticos será similar a lo
que se difunde vía radio o medios escritos (periódicos, revistas, etc)
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
6.2. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
A) MONITOREO DE CALIDAD DE RUIDO
Ya que el componente a regularizar no genera ruido y además a ello la
Estación de Servicios cuenta con su Informe Técnico Sustentatorio para
la “Modificación del Programa de Monitoreo Ambiental de la Estación de
Servicios para la venta de combustibles líquidos – EESS. San Isidro”
aprobado mediante la R.D. N° 047-2019-MEM/DGAAH donde establece
puntos de monitoreo representativos para el control y seguimiento del
mismo, la empresa KRE SA mantendrá los puntos de monitoreo de
calidad de ruido mencionados en el cuadro N° 11.
B) MONITOREO DE CALIDAD DE AIRE
Ya que el componente a regularizar corresponde a los relacionado al
expendio de combustibles líquidos y además a ello la Estación de
Servicios cuenta con su Informe Técnico Sustentatorio para la
“Modificación del Programa de Monitoreo Ambiental de la Estación de
Servicios para la venta de combustibles líquidos – EESS. San Isidro”
aprobado mediante la R.D. N° 047-2019-MEM/DGAAH donde establece
puntos de monitoreo representativos para el control y seguimiento de la
calidad de aire, la empresa KRE SA mantendrá los puntos de monitoreo
de calidad de aire mencionados en el cuadro N° 14.
Además a ello se adjunta el Plano de Monitoreo Ambiental Aprobado (PM-
01) (Ver Anexo 9.6.)
6.3. CRONOGRAMA
En el siguiente cuadro se presentará el cronograma de ejecución del Plan de Manejo
Ambiental para las etapas de Operación y Mantenimiento para la Estación de Servicios.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Cuadro N° 31: Cronograma de Ejecución del Plan de Manejo Ambiental en la etapa de
Operación y Mantenimiento
PLAN AMBIENTAL DETALLADO (PAD)
DIAGRAMA DE GANTT Ejecución del Plan de Manejo Ambiental para la EE.SS. En la tapa de Operación y Mantenimiento
ITEM ACTIVIDAD TIEMPO Meses
E F M A M J J A S O N D
1.0 Monitoreo Ambiental Cuatro
veces al año
2.0 Manejo de Residuos Solidos Todo el
año
3.0 Capacitación Personal, Seg. y Medio Ambinte 4 veces al
año
4.0 Inspección de documentos de SGSST y Medio Ambiente
Todo el año
5.0 Mantenimiento de equipos y accesorios Una vez al
año
6.4. PRESUPUESTOS
En el siguiente cuadro se presentan los costos proyectados del Plan de Manejo Ambiental.
Los costos proyectados del plan de Manejo Ambiental ascienden a la suma de s/15660.00
para cada año, aproximadamente.
Cuadro N° 32: Presupuesto Anual del Plan de Manejo Ambiental para la Etapa de Operación
y Mantenimiento
Actividades
E F M A M J J A S O N D Costo Total
Monitoreo Ambiental
1900 1900 1900 1900 7600
Manejo de Residuos
60 0 60 0 60 0 60 0 60 0 60 700 1060
Capacitación Personal, Seg y Medio Ambiente
1000 1000 1000 1000 4000
Inspección de documentos de SGSST y Medio Ambiente
150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 1800
Mantenimiento de Equipos e Instalaciones
1200 1200
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Costo Total Anual
15660.00
7. PLAN DE CONTINGENCIAS
Para el presente Plan Ambiental Detallado (PAD) se consideró el Plan de
Contingencia Actual de la Estación de Servicios que está alineado con el Plan de
Contingencia Aprobado en su Instrumento de Gestión Ambiental.
Objetivos
Los objetivos del Plan de Contingencias de la Estación de Servicios “PETIT
THOUARS” Propiedad de la Empresa KRE S.A. Están basados en el
cumplimiento de lo siguiente:
Evaluar, analizar y prevenir los riesgos en nuestro establecimiento.
Evitar o mitigar las lesiones que las emergencias puedan ocasionar a nuestro
personal y a terceros.
Reducir o minimizar las pérdidas económicas y daños que puedan ocasionar
a nuestra unidad operativa por afectación a su infraestructura
Capacitar permanentemente a todo nuestro personal en prevención
de riesgos y entrenamientos en acciones de respuestas ante situaciones
de emergencia.
Organización de las Brigadas
Jefe de Seguridad
El Jefe de Seguridad es el responsable del Plan de Contingencias. Sus funciones
básicas son: programar, dirigir, ejecutar y evaluar el desarrollo del plan de
contingencias, organizando asimismo las brigadas o roles. Los responsables de
la Seguridad está constituido por:
- Director de la Emergencia.
- Jefe de Mantenimiento.
- Jefe de Seguridad.
Al accionarse la alarma de emergencia todas las personas que se encuentran en
el establecimiento, se dirigirán al punto de reunión preestablecido, donde
permanecerán hasta que todo el personal haya sido evacuado.
Por la seguridad, se requiere la participación y capacitación del personal que
labora en el establecimiento, para poder actuar en caso de ocurrir algún
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
incidente (incendio, derrame de combustibles, fuga de gas, sismos, lluvias
intensas, etc.)
La organización está compuesta por personal permanente del
establecimiento:
Administrador (Coordinador General)
Será el encargado de entrenar al personal (pudiendo contratar a un asesor
externo) que labora en las instalaciones para que estén preparados a afrontar
cualquier eventualidad. Se encargará de revisar que todo el equipo contra
incendios esté operativo y que las salidas de evacuación de las oficinas
administrativas estén libres de obstáculos. Asimismo, tendrá a la mano el teléfono
para solicitar apoyo al Cuerpo de Bomberos, a la Policía Nacional, Hospitales,
Ambulancias, DEFENSA CIVIL, así como los teléfonos del OSINERGMIN, OEFA,
MINTRA, para reportar el incidente. Una vez concluida la emergencia, debe
realizarse la evaluación final. Esta labor se efectuará en base de la experiencia
obtenida en la emergencia y a los reportes del personal que haya participada.
Jefe de Playa (Asistente de Coordinación)
Remplazará al Coordinador General en su ausencia y su función será entrar en
contacto con el público visualizando toda la labor del establecimiento. Se
encargará además de pulsar el Botón de Emergencias para cortar el fluido
eléctrico en el patio de maniobras, en caso de ocurrir algún accidente en uno de
los equipos de despacho o si ocurre un incendio. Reportará el incidente al
administrador y evacuará a toda persona ajena al combate de emergencia o que
no éste prestando apoyo. Dirige la movilización del personal y equipos apropiados
para las acciones a tomar y supervisar las mismas.
Brigadas de respuestas ante Emergencias (Griferos, Vendedores
Vigilantes).
Serán los encargados de las acciones de respuesta a la emergencia, tales como:
interrupción del flujo, aislamiento de equipos y herramientas, despliegue de
extintores y la operación de los mismos.
Brigadas
El aspecto más importante de la organización de emergencias es la creación y
entrenamiento de las brigadas.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
Funciones de las Brigadas
Jefe de Brigada
1. Comunicar de manera inmediata a la alta dirección de la ocurrencia de
una emergencia.
2. Verificar si los integrantes de las brigadas están suficientemente
capacitados y entrenados para afrontar las emergencias.
3. Estar al mando de las operaciones para enfrentar la emergencia
cumpliendo con las directivas encomendadas por el Jefe de Seguridad.
Sub Jefe de Brigada:
Reemplazar al Jefe de Brigada en caso de ausencia y asumir las mismas
funciones establecidas.
Brigada Contra Incendio
1. Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia de
un incendio.
2. Actuar de inmediato haciendo uso de los equipos contra incendio (extintores portátiles).
3. Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso
de incendio.
4. Activar e instruir en el manejo de las alarmas contra incendio colocadas
en lugares estratégicos de las instalaciones.
5. Recibida la alarma, el personal de la citada brigada se constituirá con
urgencia en el lugar siniestrado.
6. Iniciado el fuego se evaluará la situación, la cual si es crítica informará a los responsables de la Seguridad reunido para que se tomen las acciones de evacuación de los pisos superiores (si los hubiera).
7. Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para combatir el incendio.
8. Se utilizará de manera adecuada los equipos de protección personal para
los integrantes que realicen las tareas de extinción.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
63
KRE S.A.
9. Al arribo de la Compañía de Bomberos informará las medidas adoptadas y
las tareas que se están realizando, entregando el mando a los mismos y
ofreciendo la colaboración de ser necesario
Brigada de Primeros Auxilios
1. Conocer la ubicación de los botiquines en la instalación y estar pendiente
del buen abastecimiento con medicamento de los mismos.
2. Brindar los primeros auxilios a los heridos leves en las zonas seguras.
3. Evacuar a los heridos de gravedad a los establecimientos de salud
más cercanos a las instalaciones.
4. Estar suficientemente capacitados y entrenados para afrontar las emergencias.
Brigada de Evacuación
1. Comunicar de manera inmediata al jefe de brigada del inicio del proceso
de evacuación.
2. Reconocer las zonas seguras, zonas de riesgo y las rutas de evacuación de
las instalaciones a la perfección.
3. Abrir las puertas de evacuación del local de inmediatamente si ésta se encuentra cerrada.
4. Dirigir al personal y visitantes en la evacuación de las instalaciones.
5. Verificar que todo el personal y visitantes hayan evacuado las instalaciones.
6. Conocer la ubicación de los tableros eléctricos, llaves de suministro de agua
y tanques de combustibles.
7. Estar suficientemente capacitados y entrenados para afrontar las emergencias.
Brigada para Casos de Fugas / Derrames
1. Detener el paso de personas y vehículos a una distancia prudencial de
las zonas de ocurrencia de la emergencia.
2. Retirar los vehículos que se encuentran a menos de 20 m. de la fuga, los cuales deberán ser movilizados con el motor apagado.
3. Evacuar a las personas que se encuentren a menos de 20 m. de la fuga de gas.
4. Movilizar el extintor y el equipo que fuera necesario para el control de la misma.
5. Comunicar de manera inmediata al Jefe de Brigada de la ocurrencia de
una fuga o derrame.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
6. Actuar d e inmediato haciendo uso d e los cilindros con arena,
paños absorbentes y tierra.
7. Estar lo suficientemente capacitados y entrenados para actuar en caso de fuga y derrame.
8. Activar e instruir en el manejo de las alarmas de fuga y derrame colocadas
en lugares estratégicos de las instalaciones
9. Recibida la alarma, el personal de la citada brigada se constituirá con
urgencia en la zona de ocurrencia.
10. Producida la fuga o derrame se evaluará la situación, la cual si es crítica informará a los responsables de la Seguridad reunido para que se tomen las acciones de evacuación del establecimiento.
11. Adoptará las medidas de ataque que considere conveniente para combatir la fuga o derrame.
12. Se utilizará de manera adecuada los equipos de protección personal para los
integrantes que realicen las tareas de control de la fuga o derrame.
13. Al arribo de la Compañía de Bomberos informará las medidas adoptadas y
las tareas que se están realizando, entregando el mando a los mismos y
ofreciendo la colaboración de ser necesario.
Brigada Especial caso de Lluvias Intensas
1. Revisar que se cuente con los equipos en buenas condiciones para
hacer frente a esta emergencia.
2. Ante la situación de una lluvia constante deberán revisar, con apoyo de personal especializado) las estructuras e instalaciones eléctricas y sanitarias, en prevención de posibles daños.
3. Deberán mantenerse informados por la radio, u otros medios, del desarrollo de una situación de emergencia presentada y seguir las recomendaciones que se imparten.
4. Comunicar a los conductores que manejen con precaución, disminuyan la
velocidad.
5. Con el asesoramiento de las autoridades de Defensa Civil, pueden implementarse barricadas o drenes para ev ita r inundac iones a zonas de instalaciones.
6. Verificar que no se destapen los buzones y vigilar que no se arrojen desperdicios o sustancias extrañas a las instalaciones de desagüe.
7. Evitar que la población de la zona atraviese a pie o en vehículo,
tramos inundados.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
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KRE S.A.
Acciones de Respuesta frente a:
Incendio
El personal asignado, tiene a su cargo todas las operaciones específicas
para el control y extinción del incendio con los trabajadores o medios de la
Estación de Servicios hasta que se reciba ayuda del Cuerpo de Bomberos
y otras entidades de apoyo externo; hasta culminar el siniestro.
Los que combaten el fuego mantendrán las salidas en su mente
colocándose entre el fuego y la salida, para evitar ser atrapados, luego de
haber apagado el fuego los desperdicios serán escrupulosamente
humedecidos para que el fuego no vuelva a iniciarse.
De Gasolina y Aceite
Los incendios originados por vapores de gasolina o aceite deben ser
ahogados. Use bióxido de carbono, un extintor de espuma o de polvo
químico seco. Si no tiene extintor a la mano trate de apagar el fuego con
arena o tierra. Si lo único que tiene a su alcance es agua úsela en forma
de lluvia fina o niebla, no aplique agua en chorros en este tipo de fuego
ya que el combustible se extenderá y el incendio será de mayores
dimensiones
De Tipo Eléctrico
Incendios en equipos o alambres eléctricos deben ser apagados con algo
que no sea conductor de electricidad. Son buenos, el dióxido de carbono
o de polvo químico seco, no use agua ni extintor de ácido soda, ya que
ambos fluidos son conductores de electricidad. Incendios de este tipo
deben ser apagados con arena seca, si no dispone de otra cosa.
De Tela, Papel y Madera
Agua de cualquier tipo sirve muy bien para incendio de esta clase,
puede ser usado tanto el extintor de ácido soda como el de agua o
espuma o el polvo químico seco tipo ABC.
También resulta efectivo el uso de tierra húmeda o arena.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
Derrames y Fugas
Derrames:
- Aplique la siguiente rutina:
- Llame al Cuerpo de Bomberos de inmediato y reporte el
derrame. Si la gasolina fluye hasta la calle, también deberá llamar a la
policía para que desvíe el tráfico.
- Advierta a los clientes y espectadores para que se mantengan alejados, prevenga a los vecinos del peligro.
- No fumar. Mantenga alejados a los fumadores. Chequear y
eliminar otros posibles medios de fuego cercanos, tales como el fuego
de terrenos adyacentes.
- Detenga el derrame para que no se extienda a la calle y a
desagües, no los arroje a tales lugares con agua.
- Si es necesario cierre el camino al Establecimiento o aún hasta la
calle hasta que se haya limpiado el derrame.
- Limite el derrame o coloque una barrera de arena o tierra para
evitar que se extienda el derrame.
- Recoja la gasolina con latas o cubos, si es que puede. Seque el resto con algo a mano. Use arena, tierra, trapos, virutas o cualquier material absorbente.
Fugas:
Estas indicaciones son las más generales que existen para el uso de
caso de fugas:
- Detener el paso de personas y vehículos a una distancia
prudencial de las zonas de ocurrencia de la emergencia.
- Retirar los vehículos que se encuentran a menos de 20 m. de la fuga, los cuales deberán ser movilizados con el motor apagado.
- Evacuar a las personas que se encuentren a menos de 20 m. de
la fuga de gas.
- Movilizar el extintor y el equipo que fuera necesario para el
control de la misma.
- Cortar toda posible fuente de ignición. No accionar interruptores
eléctricos.
- Sofocar cualquier llama abierta que exista en las inmediaciones.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
Inundaciones
Las inundaciones no se producen en forma extremadamente súbita. Se
cuenta, por lo tanto, con un tiempo suficiente para tomar las medidas de
prevención, una vez que la inundación sea inminente se deberá realizar las
siguientes acciones:
ANTES:
Deberá determinarse la vulnerabilidad de la infraestructura.
Identifique una ruta de evacuación, y otras vías alternativas.
Tenga un kit de emergencia a la mano y realice simulacros con el personal.
DURANTE:
Documentos, herramientas, equipos deben ser protegidos.
Al recibir aviso de inundación, las puertas serán cerradas y reforzadas, para
mantener fuera el agua y ante posibles saqueadores.
Suba a un lugar alto, ya sea a un piso elevado o a una zona que le permita
el resguardo de su integridad
DESPUES:
Cuando las aguas de la inundación comiencen a bajar dejarán la zona
afectada de suciedad y sedimentos en todos los lugares que hayan cubierto,
por lo que se deberá secar, limpiar los residuos de la inundación que hayan
quedado en paredes y equipos en primer lugar con manguera y luego con
agua jabonosa.
Las maquinas no se operarán, en tanto que no estén totalmente seca.
Lluvias Intensas
La lluvia intensa, tanto por su intensidad como su persistencia, pude afectar
fuertemente una instalación como la nuestra. Para ello se seguirán las
siguientes indicaciones:
Se deberá proteger los equipos y documentos importantes, con bolsas
plásticas y cubiertas. Es mejor ponerlas a buen recaudo, para que no sean
afectados.
El personal deberá protegerse con los EPP’s adecuados, (botas de jebe,
impermeables).
Revisar los lugares por donde está discurriendo el agua para prevenir su
evacuación oportuna y que no esté interfiriendo o dañando, equipos,
materiales, sistema eléctrico etc.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
68
KRE S.A.
De ser necesario cortar el suministro eléctrico.
Estar pendiente a las comunicaciones de emergencia ante la posibilidad de
una inundación o alerta en particular.
De requerirse, ante las dificultades para la atención o la falta de
suministro eléctrico, se cerrará el ingreso a la estación con los dispositivos
de seguridad (conos, tranqueras etc.).
Ante la posibilidad de una inundación construir las barricadas (barreras con
bolsas de polietileno llenas de arena).
Explosiones
La explosión es la acción de estallar y saltar en pedazos con estruendo, un
cuerpo, por la fuerza expansiva de un gas y vapor contenido en su interior.
Puede ser causado por un sabotaje o terrorismo.
Es una acción repentina de consecuencias fatales, si no se tiene la serenidad
y tranquilidad del caso, cuando sucede este tipo de contingencias
se realizará lo siguiente:
Ubicar donde se realizó la contingencia.
Evaluar que consecuencia puede tenerse.
Si se realizó un incendio aplicar el proceso adecuado para esa circunstancia.
Terremoto o Temblor
Terremoto o temblor es el sacudimiento del terreno, ocasionando por fuerzas
internas del globo terrestre, en esta circunstancia debe realizar lo siguiente:
Antes del Sismo:
El personal debe conocer las zonas de seguridad.
Realiza un mantenimiento e inspección técnica periódica de las
edificaciones, que no exista cables sueltos, filtraciones, escapes, etc.
Debe existir una buena distribución y ubicaciones de los equipos.
Las vías de escape o salida, deben tener acceso directo a la calle o hacia
áreas seguras dentro del establecimiento, deberán estar señalizados, para
lo cual se contará con señales adecuadas con contrastes de colores, no se
permite la presencia de bultos ni cualquier obstáculo en las vías de escape
y patio de maniobras.
Durante el Sismo:
Ejecute el Plan de Contingencias.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
69
KRE S.A.
Controlar las emociones, para no desatar el pánico entre el personal y
visitantes.
Cortar la energía eléctrica.
Paralizar las actividades.
Ubicarse en lugares seguros: dinteles de las puertas, intersección de
columnas con vigas lejos de ventanales, debajo de muebles fuertes que
ofrezcan seguridad (mesas, escritorios).
Si se encuentran en un área cerrada y colmada de gente proceder a salir
ordenadamente, manteniendo la calma y una vez fuera ocupe un espacio
totalmente descubierto.
Permanecer en el establecimiento, si el sismo fuera de gran intensidad
proceder a evacuar.
Evitar el uso de escaleras.
Abrir las puertas, pues éstas se pueden trabar dificultando la evacuación
posterior
Identificar las áreas de seguridad externa, como parques, patios, plazuelas,
jardines, etc.
Planificar las acciones de seguridad a seguir.
Utilizar l i n t e r n a s a p r u e b a d e e x p l o s i ó n , n u n c a f ó s f o r o s ,
v e l a s o encendedores.
Los v e h í c u l o s q u e s e e n c o n t ra r a n a b a s t e c i é n d o s e d e
c o m b u s t i b l e deberán permanecer hasta finalizar el sismo con el motor
apagado.
Después del Sismo:
Recordar que después del sismo fuerte debemos estar preparados para las
réplicas, por ello es conveniente esperar un tiempo para retornar a las
actividades normales del establecimiento.
Utilizar una radio a pilas y escuchar los boletines de emergencias.
Participar en la evaluación de daños para detectar condiciones de riesgo en
los sectores que le corresponden o le sean asignados.
El Coordinador General indicará el inicio de las actividades.
En el Anexo N° 10 se presenta un cuadro resumen de los compromisos
ambientales y sociales establecidos en el PAD.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
8. PLAN DE ABANDONO
Para el presente Plan Ambiental Detallado se consideró el plan de abandono que se
indica en el Plan de Manejo Ambiental (PMA), en cumplimiento con el reglamento
para la “Protección Ambiental en las Actividades de los Hidrocarburos”.
El Plan de Abandono es el conjunto de medidas que la Estación de Servicios debe
implementar para abandonar el área donde se ha instalado.
Al finalizar las operaciones, la Estación de Servicio deberá restituir en lo posible el
medio natural en el que se encontró el área donde se instaló, o de lo contrario
realizar mejoras del área donde se efectuaron las instalaciones.
Teniendo en cuenta la experiencia de otros establecimientos similares, existen a dos
(2) clases de abandono:
- Abandono temporal
- Abandono definitivo
Abandono Temporal
Es el que se realiza por un periodo de 3 a 12 meses.
En caso de que el propietario del Establecimiento determine el abandono temporal
del establecimiento se adoptarán las siguientes medidas preventivas:
1) Dejar personal encargado de la seguridad de las instalaciones de la Estación de
Servicio
2) Establecer un programa periódico de inspecciones de seguridad y de Medio
Ambiente
3) Establecer un programa periódico de mantenimiento
4) Colocar avisos en el área indicando las precauciones inherentes por los
materiales que puedan afectar el medio ambiente, asimismo, se indicarán todos
los peligros y los cuidados que se deben tener al ingresar a la Estación de
Servicios en abandono temporal.
5) Dejar abiertas todas las líneas de ventilación
6) Extraer del tanque y de las tuberías interconectadas todos los combustibles
líquidos. Si esto no es posible debido a la antigüedad, tipo o peculiaridades de
la construcción de la instalación y más de 3% del producto permanece en el
sistema, la detección de filtraciones debe ser continua y verificada regularmente
cada 30 días.
7) Desconectar el suministro de energía de los dispensadores, surtidores y de las
islas cuando ya se hayan retirado los dispensadores
8) Mantener los pozos a tierra húmeda para mantenerlos operativos
9) Notificar a la Estación del cuerpo general de Bomberos Voluntarios más cercano,
a la autoridad encargada de las emergencias, a la Dirección General de Asuntos
Ambientales de Hidrocarburos (DGAAH), al OSINERGMIN, al Instituto Nacional
de defensa Civil (INDECI), al a delegación Policial y Hospitales cercanos al
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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establecimiento sobre la situación de cierre temporal de la citada Estación de
Servicios.
Abandono Definitivo
Tomada la decisión de abandono definitivo de la Estación de Servicio se procederá
de la siguiente forma:
Se hará comunicación escrita sobre la decisión de abandonar definitivamente las
instalaciones a la Dirección General de Asuntos Ambientales de Hidrocarburos, al
OSINERGMIN, cuerpo general de Bomberos, al Instituto Nacional de Defensa Civil,
a la Delegación Policial y Hospitales cercanos al área donde está la Estación de
Servicios.
Se procederá a extraer el producto de los tanques y tuberías y se desgasificará todo
el contenido de vapores inflamables de las instalaciones y de los camiones cisterna
en abandono definitivo si los hubiese en la Estación de Servicio.
Se verificará la no existencia de vapores en los tanques y en las instalaciones antes
de proceder a desarmar la Estación de Servicio, usando para ello un exposímetro
adecuado (con filtros para detectar vapores de hidrocarburos líquidos) y se verificará
de que exista presencia de vapores de combustibles, asegurándose de que el
tanque y sus instalaciones estén por debajo del L.E.L...
Se evaluará las instalaciones y equipos antes de proceder a desarmar, para verificar
la no existencia de situaciones que pongan en peligro el trabajo del personal que va
a desarmar las instalaciones existentes y de personas y/o edificaciones de los
alrededores.
Una vez terminadas las verificaciones indicadas líneas arriba, se procederá a
desarmar las instalaciones.
1. Se seleccionará y se clasificará los equipos
2. Los equipos e instalaciones deterioradas irrecuperables serán colocados en
depósitos para su venta posterior como chatarra o para ser llevados al relleno
sanitario.
3. Los equipos e instalaciones deteriorados que son recuperables por reparación
serán llevados a talleres específicos de acuerdo al tipo de equipo e instalaciones
4. Los equipos e instalaciones en buenas condiciones serán almacenados para
decidir su posterior utilización o ser vendidos a otros establecimientos similares.
5. El abandono será supervisado por un Ingeniero, asegurando de que se realice
teniendo en cuenta los aspectos de seguridad, higiene y ecología.
6. Se verificara las normas de transportes locales antes de trasladar el tanque, así
como todas las instalaciones de la Estación de Servicio.
7. Una vez terminada la etapa de abandono definitivo, se contratará una Empresa
Ambiental autorizada por la Dirección General de Asuntos Ambientales del
Ministerio de Energía y Minas para conocimiento de la Dirección General de
Asuntos Ambientales, la Dirección General de Hidrocarburos y OSINERMING
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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KRE S.A.
8. Si las facilidades dejadas por la Estación de Servicios, van a ser utilizadas por
otras instalaciones o Empresas, deben ser convenientemente transferidas,
incluyendo su Plan de Contingencia y Plan de Manejo Ambiental.
9. Se establecerá un programa de inspecciones en dicha zona una vez por
semestre en el primer año para verificar efectos posteriores y realizar
correcciones hasta conseguir que la zona donde estaba instalada la Estación de
Servicios se encuentre dentro de los estándares permisibles.
PLAN AMBIENTAL DETALLADO PARA LA REGULARIZACION DE COMPONENTES EN UNA ESTACIÓN DE
SERVICIOS
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NOTA.- El Plan Ambiental Detallado (PAD) fue realizado por consultores ambientales, con
experiencia en elaborar Estudios de Impacto Ambiental (se anexa currículo y copia de la
habilidad profesional fedateada en el Ministerio de Energía y Minas, ver Anexo N° 02)
El equipo de trabajo estuvo constituido por:
Nombre CIP Especialidad Firma
Ing. Jorge Capuñay
Sosa
Ing. José Gamarra
Supo
DEL PROPONENTE
KRE S.A. proponente del Plan Ambiental Detallado (PAD) para la regularización en una
Estación de Servicios, ubicada en el distrito de San Isidro, provincia y departamento de
Lima.
Representante Legal Firma
SAMPEI OKUMA VERONICA ELENA
27189 Ing. Geólogo
42099 Ing. Mecánico
