Poster Giroscopio

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Diseño y construcción de Un giroscopio didáctico realizado por estudiantes de mecánica para uso en laboratorios de física J. Meléndez 1 , R. Arias 1 , R. Salazar 1 , I. Acal 1 , H. Calderón 1 , F. Fragoso 1 1. Academia de Mecánica, Centro de Bachillerato Tecnológico Industrial y de Servicios No. 50 Tlalnepantla , Estado de México. El giroscopio fue inventado en 1852 por León Foucault quien también le dio el nombre, montando una masa rotatoria en un soporte de Cardano para un experimento de demostra- ción de la rotación de la tierra, ésta había sido demostrada con el péndulo de Foucault, sin embargo no comprendía por qué la velocidad de rotación del péndulo era más lenta que la velocidad de la rotación de la tierra por un factor (λ) donde λ representa la latitud en que se localiza el péndulo. Se necesitaba otro aparato para demostrar la rotación de la tierra de forma más simple. Foucault presentó así un aparato capaz de conservar una rotación sufi- cientemente rápida (150 a 200 vueltas por minuto) durante un tiempo suficiente (una doce- na de minutos) para que se pudiesen hacer medidas. Esta proeza mecánica (para la época) ilustra el talento de Foucault y su colaborador Froment en mecánica. Foucault también se dio cuenta de que su aparato podía servir para indicar el Norte. En efecto, si se impiden ciertos movimientos del soporte del giroscopio, este se alinea con el meridiano. Esto permitió la invención del girocompás. Los giroscopios se han utilizado en girocompases y giropilotos. Los giroscopios también se han utilizado para disminuir el balanceo de navíos, para estabilizar plataformas de tiro y para estabilizar plataformas inerciales sobre las cuales están fijados captadores de acelera- ción para la navegación inercial en aviones y misiles construidos antes de la aparición del GPS. El efecto giroscópico es la base del funcionamiento de los juguetes trompo o pirinola dynabee. Monasterio, R. Óptica Experimental con materiales Casero o de bajo Costo, Conferencia Interamericana sobre educación en Física., Tomo II, 405-419 Universidad Simón Bolívar. Caracas Venezuela. (2001). Pérez, E. Diseño de Modelos y prototipos experimentales orientados al Aprendizaje de la Óptica. Tesis de Maestría en Educación en Física, FACE, Universidad (2008). Rivero, H y otros. Cómo mejorar mi clase de Física nivel superior, Editorial Trillas, México (2004). Silsko, J. y Medina Hernández, R. Un curso de mecánica clásica sin conferencias magisteriales: objetivos, elementos del diseño y efectos en los estudiantes, Lat. Am. J. Educ, vol. 1, No 1, 51-61 2002. UNESCO. “Nuevo Manual para la Enseñanza de las Ciencias”, Editorial Sudamérica, Buenos Aires (1975). 1. RESUMEN 5. REFERENCIAS 2. EFECTO GIROSCOPICO Descripción del efecto: Supongamos un giroscopio formado por un disco montado sobre un eje horizontal, alrededor del cual el disco gira libremente a gran velocidad, como se observa en la figura de abajo. Un observador mantiene el eje del fondo con la mano izquierda y el eje de delante con la mano de- recha. Si el observador trata de hacer girar el eje hacia la derecha (bajando la mano derecha y subiendo la mano izquierda) sentirá un comportamiento muy curioso, ya que el giroscopio em- puja su mano derecha y tira de su mano izquierda. El observador acaba de sentir el efecto gi- roscopio. Es una sensación muy sorprendente porque da la impresión de que el giroscopio no se comporta como un objeto "normal".Cuando se empuja el lado derecho hacia abajo, este, en lugar de bajar, se mueve hacia el observador. Explicación del efecto Sea el objeto dibujado en la imagen de la derecha, formado por dos masas (en negro) de pequeñas dimensiones sujetas por una barra (en verde) en forma de T de masa despreciable y total rigi- dez. El centro de la T está fijado a un soporte por medio de una rótula que permite que la barra en T gire libremente alrededor de cualquier eje. Las masas giran rápidamente alrededor del punto fijo con una veloci- dad tangencial . En el momento cuando las masas pasan por la po- sición del dibujo se da un golpecito hacia abajo en la extremidad libre de la T. Ese golpecito es en realidad una fuerza aplicada durante un corto instante y se llama, en Física, un impulso. La barra verde trans- mite ese impulso a las dos masas y le da a cada una, una pequeña velocidad horizontal perpendicular a la velocidad actual. Hacia la derecha en la masa de arriba y hacia la izquierda en la masa de aba- jo. En el dibujo de abajo aparecen las dos masas vistas desde arriba. Las velocidades comunicadas por la impulsión se suman a las veloci- dades corrientes. El resultado es que la velocidad de la masa de arri- ba se desvía ligeramente hacia la derecha y la velocidad de la masa de abajo se desvía hacia la izquierda. Y el resultado final es que el plano de rotación de las dos masas ha girado un poco hacia la derecha. O, dicho de otra manera, el eje de rotación de las dos masas ha girado hacia la derecha. En un giroscopio no se trata de dos masas puntuales sino de masas distribuidas sobre todo el disco o el cilindro, pero eso no cambia el fondo de la explicación. Y cuando, en lugar de darle un impulso a un giroscopio, se le aplica un momento, se puede considerar este momento como una sucesión de cortos im- pulsos. Cada una de ellos añade a las masas una ínfi- ma velocidad perpendicular a sus velocidades. Eso hace que la velocidad cambie de dirección sin cambiar de módulo. Cuando se da un golpecito en la extremidad de la barra horizontal se comunica a las masas una velocidad hori- zontal perpendicular a sus velocidades tangenciales. Vista desde arriba del dibujo 4. CONCLUSIONES Proceso Enseñanza-aprendizaje La etapa de caracterización y diseño del prototipo es el resul- tado de un proceso de experimentación rigurosa, al final de dicho proceso los estudiantes se enfrentan a una situación novedosa la cual los lleva a cuestionar fuertemente los cono- cimientos adquiridos durante su formación básica; en nuestro punto de vista; esta situación es la que posibilita que los estu- diantes alancen un mayor grado de significación en los apren- dizajes logrados durante toda su carrera ya que combinan to- das sus habilidades y conocimientos para solucionar un pro- blema que comprenden por completo. Diseño del prototipo Para hacer este prototipo, fue necesario analizar diferentes tipos de materiales que cumplie- ran con las necesidades de acuerdo al peso de la rueda principal, para que todo quedara igualado en peso y proporción, utilizando valeros o rodamientos de uso comercial para darle el movimiento que se requiere y a su vez tenga un amortiguamiento el momento de ponerlo a funcionar. Con este proyecto reforzamos el conocimiento de los movimientos que presenta la tierra, en una escala más pequeña; y también cabe mencionar que se pueden implementar estos de prototipos a escuelas, principalmente en el laboratorio de física para comprobar la teoría de las fuerzas angulares; tomando en cuenta que la adquisición de los materiales es de fácil ob- tención y su fabricación es considerable; ya que en la institución se cuenta con la herramien- ta necesaria para poder desarrollarlos y así fomentar a la creatividad del alumnado de mecá- nica y áreas afines del CBTis 50. La inercia giroscópica y la fuerza de la gravedad pueden emplearse para hacer que el giróscopo funcione como indicador direccional o brújula. Si se considera un giróscopo montado en el ecuador de la Tierra, con su eje de giro situado en el plano este-oeste, el giróscopo seguirá apuntando en esa dirección a medida que la Tierra gira de oeste a este. Así, el extremo oriental ascenderá en relación a la Tierra, aunque seguirá apun- tando en la misma dirección en el espacio. Si se fija un tubo parcialmente lleno de mercurio a la es- tructura del dispositivo giroscópico, de forma que el tubo se incline a medida que lo hace el eje del giróscopo, el peso del mercurio en el extremo occidental, más bajo, aplica una fuerza sobre el eje horizontal del giróscopo. Éste se resiste a dicha fuerza y efectúa un movimiento de precesión en torno al eje vertical, hacia el meridiano. En la brújula giroscópica o girocompás, las fuerzas de control se aplican de forma automática en la dirección y CBTIS 50 3. APLICACIONES

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  • Diseo y construccin de

    Un giroscopio didctico realizado por estudiantes de

    mecnica para uso en laboratorios de fsica

    J. Melndez

    1, R. Arias

    1, R. Salazar

    1, I. Acal

    1, H. Caldern1, F. Fragoso1

    1. Academia de Mecnica, Centro de Bachillerato Tecnolgico Industrial y de Servicios No. 50

    Tlalnepantla , Estado de Mxico.

    El giroscopio fue inventado en 1852 por Len Foucault quien tambin le dio el nombre, montando una masa rotatoria en un soporte de Cardano para un experimento de demostra-cin de la rotacin de la tierra, sta haba sido demostrada con el pndulo de Foucault, sin embargo no comprenda por qu la velocidad de rotacin del pndulo era ms lenta que la velocidad de la rotacin de la tierra por un factor () donde representa la latitud en que se localiza el pndulo. Se necesitaba otro aparato para demostrar la rotacin de la tierra de forma ms simple. Foucault present as un aparato capaz de conservar una rotacin sufi-cientemente rpida (150 a 200 vueltas por minuto) durante un tiempo suficiente (una doce-na de minutos) para que se pudiesen hacer medidas. Esta proeza mecnica (para la poca) ilustra el talento de Foucault y su colaborador Froment en mecnica. Foucault tambin se dio cuenta de que su aparato poda servir para indicar el Norte. En efecto, si se impiden ciertos movimientos del soporte del giroscopio, este se alinea con el meridiano. Esto permiti la invencin del girocomps. Los giroscopios se han utilizado en girocompases y giropilotos. Los giroscopios tambin se han utilizado para disminuir el balanceo de navos, para estabilizar plataformas de tiro y para estabilizar plataformas inerciales sobre las cuales estn fijados captadores de acelera-cin para la navegacin inercial en aviones y misiles construidos antes de la aparicin del GPS. El efecto giroscpico es la base del funcionamiento de los juguetes trompo o pirinola dynabee.

    Monasterio, R. ptica Experimental con materiales Casero o de bajo Costo, Conferencia Interamericana sobre educacin en Fsica., Tomo II, 405-419 Universidad Simn Bolvar. Caracas Venezuela. (2001).

    Prez, E. Diseo de Modelos y prototipos experimentales orientados al Aprendizaje de la ptica. Tesis de Maestra en Educacin en Fsica, FACE, Universidad (2008).

    Rivero, H y otros. Cmo mejorar mi clase de Fsica nivel superior, Editorial Trillas, Mxico (2004).

    Silsko, J. y Medina Hernndez, R. Un curso de mecnica clsica sin conferencias magisteriales: objetivos, elementos del diseo y efectos en los estudiantes, Lat. Am. J. Educ, vol. 1, No 1, 51-61 2002.

    UNESCO. Nuevo Manual para la Enseanza de las Ciencias, Editorial Sudamrica, Buenos Aires (1975).

    1. RESUMEN

    5. REFERENCIAS

    2. EFECTO GIROSCOPICO

    Descripcin del efecto: Supongamos un giroscopio formado por un disco montado sobre un eje horizontal, alrededor del cual el disco gira libremente a gran velocidad, como se observa en la figura de abajo. Un observador mantiene el eje del fondo con la mano izquierda y el eje de delante con la mano de-recha. Si el observador trata de hacer girar el eje hacia la derecha (bajando la mano derecha y subiendo la mano izquierda) sentir un comportamiento muy curioso, ya que el giroscopio em-puja su mano derecha y tira de su mano izquierda. El observador acaba de sentir el efecto gi-roscopio. Es una sensacin muy sorprendente porque da la impresin de que el giroscopio no se comporta como un objeto "normal".Cuando se empuja el lado derecho hacia abajo, este, en lugar de bajar, se mueve hacia el observador.

    Explicacin del efecto Sea el objeto dibujado en la imagen de la derecha, formado por dos masas (en negro) de pequeas dimensiones sujetas por una barra (en verde) en forma de T de masa despreciable y total rigi-dez. El centro de la T est fijado a un soporte por medio de una rtula que permite que la barra en T gire libremente alrededor de cualquier eje.

    Las masas giran rpidamente alrededor del punto fijo con una veloci-dad tangencial . En el momento cuando las masas pasan por la po-sicin del dibujo se da un golpecito hacia abajo en la extremidad libre de la T. Ese golpecito es en realidad una fuerza aplicada durante un corto instante y se llama, en Fsica, un impulso. La barra verde trans-mite ese impulso a las dos masas y le da a cada una, una pequea velocidad horizontal perpendicular a la velocidad actual. Hacia la derecha en la masa de arriba y hacia la izquierda en la masa de aba-jo. En el dibujo de abajo aparecen las dos masas vistas desde arriba. Las velocidades comunicadas por la impulsin se suman a las veloci-dades corrientes. El resultado es que la velocidad de la masa de arri-

    ba se desva ligeramente hacia la derecha y la velocidad de la masa de abajo se desva hacia la izquierda. Y el resultado final es que el plano de rotacin de las dos masas ha girado un poco hacia la derecha. O, dicho de otra manera, el eje de rotacin de las dos masas ha girado hacia la derecha. En un giroscopio no se trata de dos masas puntuales sino de masas distribuidas sobre todo el disco o el cilindro, pero eso no cambia el fondo de la explicacin. Y cuando, en lugar de darle un impulso a un giroscopio, se le aplica un momento, se puede considerar este momento como una sucesin de cortos im-pulsos. Cada una de ellos aade a las masas una nfi-ma velocidad perpendicular a sus velocidades. Eso hace que la velocidad cambie de direccin sin cambiar de mdulo. Cuando se da un golpecito en la extremidad de la barra horizontal se comunica a las masas una velocidad hori-zontal perpendicular a sus velocidades tangenciales. Vista desde arriba del dibujo

    4. CONCLUSIONES

    Proceso Enseanza-aprendizaje

    La etapa de caracterizacin y diseo del prototipo es el resul-

    tado de un proceso de experimentacin rigurosa, al final de

    dicho proceso los estudiantes se enfrentan a una situacin

    novedosa la cual los lleva a cuestionar fuertemente los cono-

    cimientos adquiridos durante su formacin bsica; en nuestro

    punto de vista; esta situacin es la que posibilita que los estu-

    diantes alancen un mayor grado de significacin en los apren-

    dizajes logrados durante toda su carrera ya que combinan to-

    das sus habilidades y conocimientos para solucionar un pro-

    blema que comprenden por completo.

    Diseo del prototipo

    Para hacer este prototipo, fue necesario analizar diferentes tipos de materiales que cumplie-ran con las necesidades de acuerdo al peso de la rueda principal, para que todo quedara igualado en peso y proporcin, utilizando valeros o rodamientos de uso comercial para darle el movimiento que se requiere y a su vez tenga un amortiguamiento el momento de ponerlo a funcionar.

    Con este proyecto reforzamos el conocimiento de los movimientos que presenta la tierra, en

    una escala ms pequea; y tambin cabe mencionar que se pueden implementar estos de

    prototipos a escuelas, principalmente en el laboratorio de fsica para comprobar la teora de

    las fuerzas angulares; tomando en cuenta que la adquisicin de los materiales es de fcil ob-

    tencin y su fabricacin es considerable; ya que en la institucin se cuenta con la herramien-

    ta necesaria para poder desarrollarlos y as fomentar a la creatividad del alumnado de mec-

    nica y reas afines del CBTis 50.

    La inercia giroscpica y la fuerza de la gravedad pueden emplearse para hacer que el girscopo funcione como indicador direccional o brjula. Si se considera un girscopo montado en el ecuador de la Tierra, con su eje de giro situado en el plano este-oeste, el girscopo seguir apuntando en esa direccin a medida que la Tierra gira de oeste a este. As, el extremo oriental ascender en relacin a la Tierra, aunque seguir apun-tando en la misma direccin en el espacio. Si se fija un tubo parcialmente lleno de mercurio a la es-tructura del dispositivo giroscpico, de forma que el tubo se incline a medida que lo hace el eje del girscopo, el peso del mercurio en el extremo occidental, ms bajo, aplica una fuerza sobre el eje horizontal del girscopo. ste se resiste a dicha fuerza y efecta un movimiento de precesin en torno al eje vertical, hacia el meridiano. En la brjula giroscpica o girocomps, las fuerzas de control se aplican de forma automtica en la direccin y

    CBTIS 50

    3. APLICACIONES