8/17/2019 Practica 5 Monitoreo de Sensores Resistivos

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Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Zacatenco

Ingeniería en Sistemas Automotrices

Elaboro: Ing. Adrian Mendoza Arriaga

Electricidad y Electrónica del Automóvil

Práctica 4: Accionamiento de un Tren de Inyección con MCU

Objetivo General:

Implementar un sistema de adquisición de datos de una variable utilizando sensores resistivos automotrices.

Lista de material:

  1 Opto acopladores 4N25.

  5 Resistor de 390 ohms a ¼ Watt.

  5 Resistor de 2.7K ohms a ¼ Watt.

  1 Display de LCD de 2x16 lineas.

 

2 Transistores TIP41.

  3 Pares de cables Caimán-Caimán.

  2 Pares de cables Banana-Caimán.

  Alambre UTP.

  Protoboard.

  Pinzas para trabajo electrónico.

  1 Relevador de uso automotriz.

 

Fuente de alimentación de 5VCD y de 12VCD.

  1 CI-74HC595

  1 Potenciómetro de 10K

Filosofía de Operación:

El microcontrolador debe ser capaz de adquirir la señal de un sensor resistivo automotriz y procesar la información de la variable

monitoreada para visualizarla por medio de un display de LCD de 2x16 que se comunica al microcontrolador por medio de una

comunicación SPI.

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Elaboro: Ing. Adrian Mendoza Arriaga

Circuito a Implementar:

12 Vcd

Tip 41

Relevador de

uso automotriz

Ventilador de

Uso Automotriz

5 Vcd

V

390

N.C.4N25

2700

B

C

E

Opto acoplador

Aislamiento-Galvanico

Circuito de Acoplamiento

MCU-SPI/LCD 2x16

SPI-MOSI

SPI-SCK

SPI-CS

LCD 2x16 10K

5 Vcd

5 Vcd

Ajuste

Contraste

5 Vcd

Sensor tipo

Resistivo

Automotriz

3.3 Vcd

 

Figura 1. Diagrama esquemático del circuito de adquisición y procesamiento de señales de sensores resistivos automotrices.

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Figura 2. Diagrama esquemático, circuito acoplador MCU-LCD 2x16.

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Elaboro: Ing. Adrian Mendoza Arriaga

Código ejemplo para implementar la práctica:

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