PREENTACION MERCANCIAS PELIGROSAS

5/9/2018 PREENTACION MERCANCIAS PELIGROSAS - slidepdf.com

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y El TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS

y Está regulado por la Organización Internacional deAviación Civil (OACI) en su anexo número 18:transporte sin riesgo de mercancías peligrosas porvía aérea.

y Esta es la primera normalización de procedimientos

para el transporte de mercancías peligrosasmediante vía aérea.

y El primer antecedente de transporte de mercancíaspeligrosas por aire que se conoce es el de unas

cargas explosivas para pozos de petróleo en el1929 en Texas, USA.



y Hoy en día hay clasificados y reglamentados más de2500 ARTÍCULOS como mercancía peligrosa parasu transporte por vía aérea.

y El manual de la Asociación Internacional deTransporte Aéreo IATA toma en cuenta eltransporte de las mercancías peligrosas en 1956 yla OACI hace lo propio en 1958.



y La OACI DEFINE a las mercancías peligrosas comoTODO ARTICULO O SUSTANCIA CAPAZ DECONSTITUIR UN RIESGO

y IMPORTANTE PARA: LA SALUD, LA SEGURIDADO LA PROPIEDAD CUANDO SE TRANSPORTANPOR VIA AÉREA.

y

y En una AERONAVE, una mercancía peligrosa debesoportar los CAMBIOS de PRESIÓN,TEMPERATURA, HUMEDAD, así comoVIBRACIONES.



y Las mercancías peligrosas se DIVIDEN endiferentes CLASES:

y De acuerdo con el RIESGO que presentan, lo quelas determina a ser APTAS o NO para sertransportadas en aviones de PASAJEROS, enaviones de CARGA o bien por OTRO MEDIO que nosea el aéreo.



RESPONSABILIDADES

y DEL EXPEDIDORy Suministrar toda la documentación y Preparar

embalajes idóneosy

y DEL EXPLOTADORy Seguir los procedimientosy Antes de su aceptación para el transporte por el

expedidor.y en la aceptación, almacenaje, acarreo, y estibay los peligros que conllevan el transporte de

mercancías peligrosas son:y

y la no declaración de mercancía peligrosa siéndolo.y la que lo es y se carga en cabina como bulto de



ANEXO 18 DE LA OACIy Capitulo 1 DEFINICIONES

y Accidente imputable a mercancías peligrosas:accidente causado por alguna

y Aeronave de pasajeros: aeronave que transportepasajeros

y Aeronave de carga: aeronave que transporta solomercancía o bienes tangibles

y Bulto: producto final de la operación de unempaquetado idóneo



y Dispensa: toda autorización de la autoridad nacionalque exima lo previsto en este anexo

y Embalaje: receptáculos y componentes para lacontención de la mercancía

y Estado del explotador: estado donde radica la sedecomercial del explotador

y Estado de origen: estado donde se cargoinicialmente la mercancía



y Explotador: persona, organismo o empresa que sededica a la explotación de aeronaves

y

y Mercancías peligrosas por vía aérea: mercancía querepresente peligro al transportarse

y

y

Mercancía peligrosa incompatible: mercancía que porcalor o gases no se pueden llevary

y Miembro de la tripulación: persona que elexplotador asigna obligaciones durante vuelo

y

y Numero de la ONU: numero de 4 dígitos para elreconocimiento de la mercancía



y Capitulo 2) NORMAS Y MÉTODOSy Vuelos INTERNACIONALES realizados con

aeronaves CIVILES

Capitulo 3) CLASIFICACIÓN DE LOS ARTÍCULOSO SUSTANCIAS

Capitulo 4) DETERMINACIÓN DE LASMERCANCIAS PELIGROSAS

y

Capitulo 5) EMBALAJESy Capitulo 6) ETIQUETAS Y MARCAS

y



y Capitulo 7) OBLIGACIONES DEL EXPEDIDORy

y Capitulo 8) OBLIGACIONES DEL EXPLOTADORy

y Capitulo 9) SUMINISTRO DE LA INFORMACIÓNy

y Capitulo 10) ORGANIZACIÓN DE PROGRAMASy

y Capitulo 11) SISTEMAS DE INSPECCIÓNy

y

Capitulo 12) NOTIFICACIÓN DE LOSACCIDENTES



y Es OBLIGACIÓN de los ESTADOS contratantes, laNOTIFICACIÓN de cualquier DIFERENCIA entresus REGLAMENTOS y MÉTODOS NACIONALES ylas NORMAS INTERNACIONALES contenidas en el

ANEXO 18 y sus enmiendas.

y Los ESTADOS INTERESADOS son el de ORIGEN,los de TRÁNSITO y SOBREVUELO, el de

DESTINO, y el del EXPLOTADOR de la aeronave.



y Las INSTRUCCIONES TÉCNICAS para eltransporte SIN RIESGO de Mercancías Peligrosaspor vía aérea ( Doc. 9284-AN/905 ) es elDOCUMENTO VINCULADO al Anexo 18 de laOACI, que AMPLÍA las disposiciones básicas de

éste y contiene todas las instrucciones detalladasnecesarias para el transporte internacional sinriesgos de Mercancías Peligrosas por vía aérea.

y

y Las INSTRUCCIONES TÉCNICAS contienen losPROCEDIMIENTOS que han de seguir quienesintervengan en la PREPARACIÓN de los ENVÍOS decualquier tipo de Mercancía Peligrosa y en sutransporte a bordo de las aeronaves.



CATEGORÍAS DE MERCANCIAS PELIGROSAS:

y

a) MERCANCÍAS PELIGROSAS ACEPTABLESy NO están PERMITIDAS ni como EQUIPAJEFACTURADO de la tripulación o pasajeros, NI comoBULTO de MANO, SOLO en BODEGA de CARGA.

y b) MERCANCÍAS PELIGROSAS CUYOTRANSPORTE ESTÁ PROHIBIDOy Por ejemplo: Líquidos radioactivos que sean

PIROFÓRICOS (arden con el aire)

y MERCANCÍAS PELIGROSAS CUYO TRANSPORTEESTÁ PROHIBIDO SALVO DISPENSA

y MERCANCÍAS PELIGROSAS EXCEPTUADAS O

LIMITADAS



y d1) Excepciones relativas a las mercancías

peligrosas transportadas por el explotador como elO2 de las mascarillas, el alcohol y los perfumes dela venta a bordo...

y

d2) Mercancías peligrosas en cantidadesexceptuadas, pudiéndose solo transportar enbodega de carga.

y d3) Mercancías peligrosas en cantidades limitadas,pudiéndose solo transportar ciertas clases de ellasy sin previo ensayo ni marcaje.



y d4) Disposiciones sobre mercancías peligrosastransportadas por los pasajeros o la tripulación:

y MEDICINAS Y COSMÉTICOS: Equipaje de mano oFacturado

y BEBIDAS ALCOHOLICAS (hasta 5 l. embotellados):Equipaje de mano o Facturado

y RIZADORES DE CABELLO (hidrocarburos): Equipajede mano o Facturado

y ANHÍDRIDO CARBÓNICO (para movilidadmiembros): Equipaje de mano o Facturado

y DIÓXIDO DE CARBONO (de chaleco salvavidas):Equipaje de mano o Facturado

y CERILLAS O MECHERO: Equipaje de mano



y MARCAPASOS: Equipaje de mano

y TUBOS OXIGENO O AIRE (uso medicinal):Equipaje de mano

y HIELO SECO (hasta 2 kg/persona): Equipaje demano

y BARÓMETRO DE MERCURIO (con meteorólogo):Equipaje de mano

y MUNICIÓN DE USO DEPORTIVO (hasta 5kg):Facturado

y SILLAS DE RUEDAS DE BATERÍA SÓLIDA:Facturado

y SILLAS DE RUEDAS DE BATERÍA LÍQUIDA:Facturado



Hay 9 CLASES que reflejan la índole del RIESGO que

presentan:y 1.- EXPLOSIVOSy 2.- GASESy

3.- LÍQUIDOS INFLAMABLESy 4.- SÓLIDOS INFLAMABLESy 5.- SUSTANCIAS COMBURENTESy 6.- SUSTANCIAS TOXICAS (VENENOS)y 7.- MATERIAL RADIOACTIVOy 8.- SUSTANCIAS CORROSIVASy 9.- VARIOS



DIVISIONES:

Las divisiones hacen referencia a la característica delriesgo a la forma de cómo se manifiestan o reaccionanlas mercancías peligrosas.

Las divisiones solo aplican de la clase uno(1,2,4,5 y 6) NOaplican para las mercancías de clasificación (3,7,8 y 9)

A continuación se relacionan ejemplos de cómo se aplicanlas divisiones:



y La clase uno EXPLOSIVOS tiene seis (6) divisiones.

y División 1.1 = Riesgo de explosión masiva.

y División 1.2 = Riesgo de proyección.

y División 1.3 = Riesgo de incendio.

y

División 1.4 = NO representan riesgo considerable.

y División 1.5 = Riesgo de explosión masiva sustanciapoco sensible.

y División 1.6 = Artículos extremadamente insensiblesque no tienen riesgo de explosión masiva



y (Ejemplo divisiones)

y

Clase dos(2) Gasesy División 2.1 ² Gas inflamable

y División 2.2 ² Gas no inflamable no toxico

y División 2.3 ² Gas Toxico

y Clase cuatro (4) Sólidos inflamables

y División 4.1 ² Solidos inflamables

y División 4.2 ² sustancias de combustion espontanea

y División 4.3 ² sustancias que en contacto con el aguaemiten gases inflamables



y La DIVISIÓN se expresa con un PUNTO DESPUÉSdel número de la CLASE, y luego el número de la

división:y División 6.1 (clase 6, división 1)

y Las MERCANCIAS PELIGROSAS se identifican porCOLORES y SÍMBOLOS en sus etiquetas de riesgo:

y 1: Naranja Explosivosy 2.1: Verde Gas no inflamabley 2.2: Rojo Gas inflamabley 2.3: Blanco Gas venenosoy 3: Rojo Líquido inflamabley 4.1: Blanco/Rojo (rayas) Sólido inflamabley 4.2: Blanco/Rojo (mitad) Sólido combustible

instantáneo



y 4.3: Azul Sólido emite gases contacto con aguay 5: Amarillo Comburentesy 6: Blanco Venenosy 7 I: Blanco Radioactivos categoría Iy 7 I y II: Amarillo/Blanco (mitad) Radioactivos

categorías II y IIIy 8: Blanco/Negro (mitad) Corrosivosy 9: Varios colores Varios



ETIQUETAS DE MERCANCIAS PELIGROSAS



Símbolos:

y LLAMA: Pueden produciry fuego o gases inflamables.

y CALAVERA: Pueden produciry

envenenamiento y/o intoxicación.



y TURBINA: Pueden emitiry radioactividad.

y TUBO ENSAYO: Puedeny producir corrosión.



y BRÚJULA E IMÁN: Pueden produciry

alteraciones en los instrumentos.

y FLECHAS: Indican la orientacióny del bulto.



y Hay TRES GRUPOS de EMBALAJES aplicables,según su GRADO de PELIGRO:

y Grupo de Embalaje I: SUMAMENTE PELIGROSAS

y Grupo de Embalaje II:BASTANTE PELIGROSAS

y Grupo de Embalaje III: APENAS PELIGROSAS

y Los EMBALAJES han de ser de BUENA CALIDAD,

estar BIEN CONSTRUIDOS, que no se produzcanNINGUNA PÉRDIDA, ni por VIBRACIÓN, ni porCAMBIOS de TEMPERATURA, HUMEDAD, oPRESIÓN.



y Hay 2 TIPOS de

EMBALAJES:y 1.- COMBINADOS(Exterior: madera, cartón

, plástico o metal)(Interior: metal, plástico,vidrio o loza)

y 2.- ÚNICOS

(Acero, aluminio,plástico...)



y El EXPEDIDOR tiene la obligación de MARCAR cada

bulto o sobre que contenga mercancías peligrosas,según lo establecen las INSTRUCCIONESTÉCNICAS.

y

El EXPLOTADOR tiene la obligación de REVISAR yREEMPLAZAR las etiquetas que hayan sufrido algúnDETERIORO en su transporte.

y Tienen que llevar las MARCAS siguientes:

y DENOMINACIÓN DEL ARTÍCULOy NOMBRE TÉCNICOy

NÚMERO DE LA ONU



y Si el bulto contiene EXPLOSIVOS, éste debe tenerMARCADA la CANTIDAD NETA de EXPLOSIVO, y

la MASA del bulto.y Si el bulto contiene MATERIAL RADIOACTIVO,

éste debe tener MARCADO el tipo de EMBALAJE,y la MASA BRUTA si éste excede de 50 Kg.

y Si el bulto contiene GASES LICUADOS yREFRIGERADOS, éste debe tener MARCADA laETIQUETA de POSICIÓN, la leyenda de"MANTÉNGASE EN POSICIÓN VERTICAL", y el

PROCEDIMIENTO a seguir en caso de emergencia,aparte de las de "EVÍTENSE LAS CAÍDAS" y"MANIPÚLESE CON PRECAUCIÓN".



y Si el bulto contiene HIELO SECO, éste debe tenerMARCADA la CANTIDAD NETA del DIÓXIDO deCARBONO SÓLIDO.

y Hay 2 TIPOS de ETIQUETAS:

y 1.- CLASE DE RIESGO (primario y secundario)

y Las ETIQUETAS de CLASE DE RIESGO MIDEN10x10cm, pero si son para substanciasINFECCIOSAS o BULTOS PEQUEÑOS, miden5x5cm.

y

Las ETIQUETAS de RIESGO PRIMARIO llevan suCLASE o DIVISIÓN en su VÉRTICE INFERIOR,las de RIESGO SECUNDARIO no llevan estenúmero.



1.- CLASE DE RIESGO

y 2.- MANIPULACIÓN



y Las INSTRUCCIONES de CARGA relacionadas conmercancías peligrosas podrían resumirse en:

y 1.- VERIFICAR QUE BULTOS NO ESTENDAÑADOS EN CARGA

y 2.- VERIFICAR QUE BULTOS NO ESTENDAÑADOS EN DESCARGA

y 3.- HAY QUE DESCARGAR CUALQUIER BULTODAÑADO



y 4.- TODA PERSONA QUE MANIPULE BULTO

INFECCIOSO DAÑADO:- HA DE MANIPULAR AL MÍNIMO EL BULTO- HA DE REVISAR QUE NO HAYAN BULTOS

ADYACENTES CONTAMINADOS

- NOTIFICAR A AUTORIDADES SANITARIAS YPAISES TRANSITADOS- NOTIFICAR AL EXPEDIDOR

y 5.- VERIFICAR SU CORRECTA ESTIBA A BORDO

y 6.- NO SE PUEDEN LLEVAR MERCANCIASy PELIGROSAS EN CABINA



y 12.- NO SE EXCEDERÁ UN 50 EN ÍNDICE DE

TRANSPORTE DE MATERIAL RADIOACTIVO PORAERONAVE

y 13.- EL MATERIAL MAGNETIZADO SE CARGARÁDONDE NO AFECTE A NADA

y 14.- TODO HIELO SECO SE DECLARARÁ Y NOESTARÁ JUNTO CON ANIMALES

y 15.- SE TRANSPORTARÁN COMO MÁXIMO

100Kg DE POLÍMEROS EXPANSIBLES



y 7.- SOLO SE PUEDEN LLEVAR EN CABINA BAJOEXCEPCIÓN DE LISTA

y 8.- VERIFICAR LA INCOMPATIBILIDAD DEMERCANCIAS AL ESTIBARLAS

y 9.- NO SE ESTIBARÁ MÁS DE UN EQUIPO DEINFLADO AUTOMÁTICO

y 10.- LAS WCH DEBEN IR ESTIBADAS YDESCONECTADAS

y 11.- LAS SUBS TÓXICAS E INFECCIOSAS NOSE CARGARAN EN BODEGAS DONDE HAYANANIMALES O ALIMENTOS



yHay que CONSULTAR la AUTORIDADcorrespondiente cuando no se esté seguro de laaceptación de una mercancía en CABINA dePASAJEROS.

y Si se DESCUBRE una mercancía PROHIBIDA parasu transporte en CABINA, el primer oficial ha deINFORMAR a su COMANDANTE.



y En CABINA están PROHIBIDOS:

y ACUMULADORES ELÉCTRICOS DE ELECTRÓLITOLÍQUIDO

y

APARATOS DE TRACCIÓN ELÉCTRICAy ARTÍCULOS DE LIMPIEZA PARA EL HOGAR

y ARTÍCULOS PARA EL HOGAR

y CAJAS DE HERRAMIENTAS

y CERILLAS



y CILINDROS DE GAS

y CILINDROS DE GAS PARA RESPIRACIÓN BAJO

EL AGUAy DISOLVENTES Y ADHESIVOS



y EMBRIONES CONGELADOS

y ENCENDEDORES

y

EQUIPOS DENTALESy EQUIPOS DE BUCEO

y EQUIPOS DE LABORATORIO / ENSAYO



y EQUIPOS DE PERFORACIÓN

y EQUIPOS ELÉCTRICOS

y EQUIPOS PARA EXCURSIONISTAS

y EQUIPOS DE COMPETICIÓN AUTOMOVILISTA OMOTOCICLISTA

y EQUIPOS DE REPARACIÓN



y FRIGORÍFICOS

y FUEGOS ARTIFICIALES

y INSTRUMENTOS METEOROLÓGICOS

y INTERRUPTORES DE INSTRUMENTOS OEQUIPOS ELÉCTRICOS

y LÍQUIDO PARA ENCENDEDORESy LÍQUIDOS CRIOGÉNICOS

y MATERIAL FOTOGRÁFICO



y MERCURIO

y MUESTRAS

y MUESTRAS PARA DIAGNÓSTICO

y PESCADO, CARNES, FRUTAS, VERDURAS YALIMENTOS CONGELADOS

y PIEZAS DE REPUESTO PARA AUTOMOTORES

y PIEZAS DE REPUESTO PARA MAQUINARIA



y PINTURA

y PRODUCTOS FARMACÉUTICOS

y PRODUCTOS QUÍMICOS

y PRODUCTOS QUÍMICOS PARA PISCINAS

y RECIPIENTES AEROSOLES

y SEMEN ANIMAL

y SUMINISTROS MÉDICOSy VACUNAS

y VEHÍCULOS AUTOMOTORES



y En caso de EMERGENCIA, se habría queINFORMAR a las AUTORIDADES y/oADMINISTRACIONES AEROPORTUARIAS de lasiguiente manera:

y El COMANDANTE: tendría que declarar el tipo demercancías peligrosas transportadas, su clase y sus

riesgos secundarios. También el grupo decompatibilidad de la clase 1, y la cantidad yubicación de éstas.

y El EXPLOTADOR: tiene que dar parte del tipo de

mercancías peligrosas transportadas, su clase y susriesgos secundarios. También el grupo decompatibilidad de la clase 1, y la cantidad yubicación de éstas.



y El EXPLOTADOR tiene que declarar también todasaquellas mercancías peligrosas que han sidotransportadas pero no declaradas por los pasajeros.

y La OACI, por medio de su GRUPO de EXPERTOS,ha preparado un DOCUMENTO denominado

´ORIENTACIONES SOBRE RESPUESTA DEEMERGENCIA PARA AFRONTAR INCIDENTES

AÉREOS RELACIONADOS CON MERCANCIASPELIGROSAS".



y Además, estas orientaciones las preparó la OACIpara utilizarse en vuelo, aunque son muchos losexplotadores y empresas de HANDLING que lashan adaptado a las necesidades de una

EMERGENCIA EN TIERRA, como primeras medidasde actuación, hasta que entran en funcionamientolos servicios de emergencia del aeropuerto.



y Ante un INCIDENTE relacionado con MERCANCIAS

PELIGROSAS A BORDO EN VUELO, se deberáconsiderar siempre la posibilidad de ATERRIZARcuanto antes, INFORMANDO, si la situación lopermite, a los servicios de TRÁNSITO AÉREOacerca de la EXISTENCIA de MERCANCÍAS

PELIGROSAS A BORDO.

y Se EJECUTARÁN los PROCEDIMIENTOS de

EMERGENCIA.



y Los TCPs deberán llevar colocadas las MÁSCARAS

de OXÍGENO, con las válvulas accionadas y enposición del 100% para evitar la inhalación de humoo emanaciones.

y Los sistemas de AIRE ACONDICIONADO deberánfuncionar al MÁXIMO y todo el aire de la cabinadebe ser EXPULSADO al exterior para reducir laconcentración de toda contaminación del aire,evitando así la recirculación del aire contaminado



y Si se REDUCE la ALTITUD, se RETARDARÁ laVELOCIDAD de EVAPORACIÓN de los LÍQUIDOS,lo cual puede retardar la VELOCIDAD de PÉRDIDAaunque así AUMENTAREMOS la VELOCIDAD deCOMBUSTIÓN, y viceversa.

y En caso de que se registren DAÑOSESTRUCTURALES o haya peligro de EXPLOSIÓN,se debería considerar la posibilidad de MANTENERla PRESIÓN DIFERENCIAL lo más BAJA posible.



y En caso de INCIDENTE en CABINA con mercancíaspeligrosas NO DECLARADAS, NO deberíaREDUCIRSE el nivel de VENTILACIÓN para tratarde extinguir un incendio por medio de la disminuciónde COMBURENTE, porque esto hará que losPASAJEROS y TRIPULACIÓN tenga un nivel muchomayor de ASFIXIA por los posibles HUMOS.

y En caso de HUMOS, no utilizar el sistema de

OXIGENO, ya que respiraríamos ese humo, hay queMOJAR un paño, por ejemplo la FUNDA delRESPALDO CERVICAL de los asientos, y respirar através de él, cubriendo NARIZ y BOCA.

y

En caso de LÍQUIDO DERRAMADO o EMANACIÓN



y Hay que tener en cuenta la presencia de

INSTALACIONES ELÉCTRICAS antes de utilizarlos EXTINTORES de AGUA.

y Antes de tocar BULTOS o BOTELLASSOSPECHOSOS deben protegerse las manos con los

GUANTES cubiertos de las BOLSAS dePOLIETILENO.

y Hay que tener en cuenta la posible REACCIÓNentre el material a ABSORBER, y el material

utilizado para ABSORBERLO, si se sospecha talincompatibilidad simplemente hay que CUBRIR elDERRAME con BOLSAS de POLIETILENO.



y En caso de INCIDENTE en BODEGA conmercancías peligrosas, solo se notará tal incidentepor EMANACIONES de VAPORES que lleguen aCABINA. En tal caso, la TRIPULACIÓN utilizará elEQUIPO RESPIRATORIO DE PROTECCIÓN yproporcionará PAÑOS HUMEDOS a los PAX.



y Se intentará COMBATIR el incidente según los

PROCEDIMIENTOS específicos

y Al aterrizar, se EVACUARÁ a los PAX ANTESde ABRIR las BODEGAS.

y En caso de INCIDENTE en TIERRA hay KITSpara su combate a parte de equipos.

y En caso de INCIDENTE en VUELO conmercancías peligrosas los TCPs DEBERÁN:



y INFORMAR AL COMANDANTE

y

IDENTIFICAR EL PRODUCTOy UTILIZAR EL PROCEDIMIENTO REGLAMENTARIOy RETIRAR A LOS PAX DE LA ZONA

y DISTRIBUIR PAÑOS MOJADOS EN CASO DEHUMO O VAPORES

y COLOCAR LA MERCANCIA EN BOLSAS SI SE DAEL CASO

y PROTEGER LA MERCANCIA CON COJINES SI SEDA EL CASO



y CUBRIR O ABSORBER EL DERRAME SI SE DA ELCASO

y INSPECCIONAR PERIODICAMENTE LOSOBJETOS IMPLICADOS

y ESPUES DEL ATERRIZAJE INDICAR DONDE SEENCUENTRA EL INCIDENTE

y DESPUES DEL ATERRIZAJE RELLENAR EL LIBRODE MANTENIMIENTO



y El OBJETIVO de un PLAN de EMERGENCIA de unAEROPUERTO es:

y FUNDAMENTALMENTE SALVAR VIDASHUMANAS

y MANTENER LAS OPERACIONES DE LASAERONAVES

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