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Comportamiento y seguridad de los usuarios de las vías Lic. Sebastián Urriza Socio/Director – UVA Comunicación Las palabras salvan vidas
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Comportamiento y seguridad de los usuarios de las vías
Lic. Sebastián UrrizaSocio/Director – UVA Comunicación
Las palabras salvan vidas
El aporte de la Comunicación al comportamiento y
seguridad de los usuarios de las vías
La experiencia en Uruguay
Las palabras salvan vidas
Comportamiento y seguridad de los usuarios de las vías
ÁREAS TEMÁTICAS TRABAJADAS
• Seguridad dentro del vehículo, con foco en el correcto uso de los Sistemas de Retención Infantil
• Seguridad en el transporte escolar público y privado
• Seguridad en el entorno escolar
CON UNA ÚNICA META
PROTEGER A NUESTROS NIÑOS
BARRERAS
• Infraestructurales: poca disponibilidad en el mercado de vehículos con cinturones y anclajes que cumpliesen normas internacionales, así como de SRI que cumpliesen con normas.
• Estructurales: inexistencia de leyes nacionales y normativas departamentales (provinciales).
• Supraestructurales: mitos relacionados a la seguridad vial, baja percepción del riesgo, importancia de la temática para la sociedad.
OBJETIVOS
Mejores Datos: dimensionando correctamente el problema, proponiendo soluciones y midiendo resultados.
Mejores Productos: mejorando la calidad de y accesibilidad a elementos de seguridad y vehículos certificados.
OBJETIVOS
Mejor Marco Regulatorio: promoviendo cambios legislativos y normativos que protejan efectivamente a los niños en las vías.
Mejor Difusión: haciendo pública la problemática, concientizando y educando a la ciudadanía y generando un cambio cultural.
APORTE DE LA COMUNICACIÓN
Concientizar y educar, construir un relato que movilice
¿Educar “positivamente” o educar por shock?
En Uruguay elegimos un camino intermedio:contar una historia que remueva, que movilice, que ayude a generar un cambio cultural.
¿CÓMO?
1. Concientizando: para educar sobre la problemática
2. Motivando: para vencer la apatía
3. Activando: para cambiar hábitos
CASO: CAMPAÑA USÁ SILLA
Drexler NTVG Bolero
EL CAMBIO ES POSIBLE
• En 2010 se aprobó en Montevideo la reglamentación sobre transporte escolar, exigiendo SRI, asientos y cinturones homologados.
• En 2012 se promulgó la primera Ley Nacional de Tránsito, haciendo obligatorio el uso de SRI homologados.
• En 2016 47% de los niños de todo el país viajaban en SRI.
• Hoy el 100% de los autos 0 Km cuentan con cinturones de seguridad homologados y un importante porcentaje con anclajes ISOFIX.
• La seguridad vial infantil es un tema de agenda recurrente, tanto a nivel de medios masivos como de la sociedad toda.
LAS PALABRAS TAMBIÉNSALVAN VIDAS
SIGAMOS CONSTRUYENDO HISTORIAS PARA SALVAR VIDAS
