SEMINARIO DE FERROCARRILES DE CARGA

¿Qué ofrece el Ferrocarril a Generadores de Carga?

Mayo 2016

Qué hemos Constatado...

Un Importante aumento en la congestión de:

Grandes ciudades, sus entornos y sus vías de conexión.

Accesos a plantas y puertos.

Incremento en la contaminación y accidentabilidad.

Necesidad de mejorar la cadena logística para acrecentar la

competitividad de Chile.

Necesidad de compatibilizar intereses y buscar nuevas formas

de financiamiento para abordar las nuevas inversiones.

Valor que agrega el Ferrocarril...

Reducir Costos Operacionales

75% menos consumo de combustibles

Menores costos de personal

Reducir Emisiones

Ordenar la Cadena Logística

Grandes volúmenes en una sola transacción

Mayor trazabilidad y confiabilidad en las entregas

Menores costos administrativos

Diversificación de medios de transporte

Bajar la Tasa de Accidentes

Reducir la Congestión

En las carreteras y ciudades

En los accesos a plantas y puertos

Carga transportada en red EFE...

Red

Norte(50%)

Red

Sur (50%)

68%

32%

1 2

Desarrollar la logística multimodal.

Mejorar la conectividad y calidad de vida de las personas.

Proveer infraestructura para la integración nacional e internacional.

Adaptarse a las necesidades productivas de cada región y sus empresas.

En qué estamos ...

EFE 2020

Duplicar la Carga

Triplicar los Pasajeros

Equilibrio Operacional

PASAJERO / AÑO 30.000.000

DOTACIÓN 1.500 MATRIZ Y FILIALES EFE 2015

Extensión Red: 2.100 Km de vías

Dotación : 1.500 Matriz y Filiales

Pasajeros /Año: 30.000.000

Carga/Año: 10,5 MMTons

Deficit Operacional

Asociación Público – Privada en la Cadena Logística

GENERADORES

DE CARGA

ASOCIACIONES

GREMIALES PUERTOS OPERADORES

FERROVIARIOS

OPERADORES

LOGISTICOS

Convenios con generadores y operadores logísticos para generar conectividad férrea.

Proyectos de aumento de capacidad de transporte.

Habilitación de terrenos para acopio y transferencia.

Mejoras a la infraestructura y operaciones del ferrocarril en puertos.

Estudios de demanda para industrias o zonas geográficas específicas.

Acuerdos con porteadores para mejorar vías, material rodante, logística y productividad del tren.

Asociación Público – Privada en la Cadena Logística

Estudios

Estudios

Corredores Zona Centro.

Transporte Forestal de Rollizos

Corredores Zona Sur.

Inversiones en aumento de Capacidad de la Red

Inversiones en Aumento de Capacidad de la Red

Proyecto “NUEVO PUENTE SOBRE EL BIO-BIO”. Considera

reemplazar el actual puente, compatibilizando el desarrollo de la

carga con el incremento en los servicios de pasajeros

Proyecto “REPARACIÓN, REHABILITACIÓN Y REFORZAMIENTO

DE PUENTES RUTA MINERA” . Considera Intervenir 14

puentes en el tramo Alameda – Ventanas. Llevando la capacidad de

carga de 20ton/eje a 25ton/eje.

Proyecto “REHABILITACIÓN Y REFORZAMIENTO DE PUENTES

RUTA DEL ACIDO” . Considera intervenir 10 puentes en el

tramo Los Lirios – Paine – Talagante – San Antonio para garantizar

la seguridad operacional de las cargas.

Mejoras operacionales y tecnológicas

Mejoras operacionales y tecnológicas

Implementación de Sistemas de Protección y Automatización de Cruces a Nivel

donde se requiere un alto grado de seguridad.

Sistema SAP 2000 para modelamiento dinámico de puentes.

Máquina Registradora de Vías (MRV) para mediciones continuas de vías y catenarias,

usando técnicas de ultrasonido, medición estereoscopia (laser).

Habilitación de Sistema de Básculas en Línea durante 2016.

Desafíos de los Trenes de Carga

Desafíos de los Trenes de Carga

Utilización de la vía zona centro sur

Pág. 15

: < 30%

: 30% < x < 50%

: 50% < x < 75%

: > 75%

SANTIAGO SAN ANTONIO

VALPARAÍSO

VENTANAS

TALCA

Desafíos de los Trenes de Carga

Utilización de la vía zona sur

Pág. 16

: < 30%

: 30% < x < 50%

: 50% < x < 75%

: > 75%

CHILLÁN

TALCAHUANO

CORONEL

LIRQUÉN

TEMUCO

PUERTO MONTT

Súbete al Tren…

Mejorar la competitividad de las

cadenas logísticas y eliminar las

externalidades negativas del

transporte…

…¡¡¡Depende de nosotros!!!

SEMINARIO DE FERROCARRILES DE CARGA

¿Qué ofrece el Ferrocarril a Generadores de Carga?

Mayo 2016