Presentacin de PowerPoint

100103A_224

Mercy Timaran Emidia BuchelliFabio Ernesto NarvezAlexander Lpez Bravo

No. 100103_181

Noviembre 2015

Docente:Carlos Manrique los factores protectores y de riesgo asociados a la seguridad vial en Colombia

1

Situacin Problema Descripcin del problema:La accidentalidad en el pas es alarmante y lamentable, siendo un importante indicador de mortalidad en nuestro pas, por lo que es indispensable conocer las posibles causas a estos hechos. De esta manera nuestro propsito es determinar por medio de una investigacin, las posibles causas que ponen en peligro la vida de los ciudadanos, y de esta manera tomar decisiones que permitan mitigar las causas y proteger la vida de los peatones.Pregunta de investigacinCules son los factores protectores y de riesgo asociados a la seguridad vial que asumen los peatones de Colombia?

2

ObjetivosOBJETIVO GENERALDesarrollar los elementos metodolgicos del proyecto de aula y socializndolos en el foro

OBJETIVOS ESPECIFICOSevaluar los elementos metodolgicos

establecer acuerdos para realizar la presentacin.

Analizar los resultados de los elementos desarrollados

3

Marco Referencial Antecedentes Empricos Autor (es) aoTipo de estudioTeora y conceptos relevantesPrincipales resultados y conclusiones obtenidosA. Bolvar, S. Bolvar, D. Lpez 2006ExplicativoPropone 6 modelos basados en la fsica: Movimiento rectilneo, uniformemente variado, movimiento parablico rasante, los cuales podran dar posibles soluciones a los accidentes de trnsito que se presentan con mayor frecuencia.Los accidentes de trnsito posee falencias de todo tipo; como capacitacin de personal encargado de atender los accidentes de trnsito.Gustavo Cabrera A; Natalia Velsquez O; Mnica Balladares GMayo-Agosto 2009Descriptivo Su teora consiste en realizar varias investigaciones a travs de informaciones anuales de la accidentalidad .Avances en la investigacin y la comprensin emprica tanto del comportamiento humano, como de los factores relacionados a los vehculos y vas.Gustavo Adolfo Esguerra Prez (2002)InvestigativoEl factor humano, implicado en la accidentalidad en las carreteras y autopistas.El factor humano registra mayor atribucin causal en los accidentes de trfico.

Mara Eugenia Pico Merchn, Rosa Elena Gonzlez Prez, Olga Patricia Norea AristizabalJulio diciembre 2011AnalticoTrata de investigar y determinar las causas de un accidente de trnsito y elaborar planes de prevencin vialPlantear las polticas pblicas de seguridad vial y peatonal incluyentes e integrales que amplen el enfoque conductual humano

4

Marco Referencial Marco Terico Seguridad vialEducacin vialMedidas de prevencin para proteger la vida de cualquier tipo de accidentes de trnsito. Conocimiento terico y practico, sistemtico y asistemtico de las normas de transito y seales viales.

5

Metodologa Enfoque; Cuantitativo: Ya que en la investigacin se emplearon medios matemticos y estadsticos para medir los resultados de manera concluyente.

Diseo; Experimental: En el caso del enfoque cuantitativo, por lo general el diseo es de tipo experimental, ya que dentro de esta investigacin se manipularon variables.

Muestra; Probabilstico aleatoria: Ya que la poblacin que se eligi, fue al azar, en donde todos los elementos tuvieron la posibilidad de ser elegidos.

Tcnica de recoleccin de datos: Cuestionario; Instrumento; con preguntas cerradas: En el cuestionario las preguntas ya tenan respuestas clasificadas.

Anlisis de datos cuantitativo; Descriptivos; Se empleo Estadstica descriptiva como anlisis de frecuencias en tablas y grficos.

6

Anlisis de resultados

La suma de los encuestados nos da un total de 20 personas, y esto lo podemos ratificar en el baremo los cuales coinciden con el nmero de encuestados establecido para nuestro caso. Es importante destacar que en nuestra grafica anterior, que el comportamiento en la va por parte de los peatones, se presenta como un factor moderado que tiende a ser favorable, lo que nos permite llegar a la conclusin de que hay un riesgo inminente predicho gracias a nuestra grfica y gracias a nuestra encuesta

7

CONCLUSIONES

a partir de este trabajo se logra realizar el estudio sobre la seguridad vial y sus derivados factores.

A travs de llevarse un planteamiento del problema y lograr un resultado objetivo de anlisis derivado de este estudio.

8

Referencias BibliogrficasSlideShare. (s.f.). Seguridad vial Educacin vial. Recuperado el 14 de Noviembre de 2015, de http://es.slideshare.net/aliciacapelli/seguridad-vial-marco-tericoto

Grabacin cuarto encuentro sincrnico recuperado de recuperado de http://conferencia2.unad.edu.co/p7csfbiu5i3/?launcher=false&fcsContent=true&pbMode=normal

9

GRACIAS POR SU ATENCIN100103A-224

10