PROBLEMAS Y SOLUCIONES EN

ABASTECIMIENTO CON BOMBAS

DE MECATE

Primeras Jornadas Internacionales sobre Bombas Manuales y de Ariete

José Luis Cacho y Pedro Vadillo

Índice1. Introducción ZyL

2. Primer diseño BM – problemas detectados

3. Segundo diseño BM –problemas detectados

4. Propuestas de mejora

5. Formación prevista

Primeras Jornadas Internacionales sobre Bombas Manuales y de Ariete

Primeras Jornadas Internacionales sobre Bombas Manuales y de Ariete

INTRODUCCIÓN: ZERCA Y LEJOS EN CAMERÚN

Zerca y Lejos es una ONGD formada por voluntarios, que trabaja en

Camerún desde 2001

Trabajamos en tres de las 10 provincias: Sur, Centro y Extremo Norte

Los numerosos proyectos que se acometen se organizan en cuatro Planes

de Desarrollo:

•Educación

•Salud

•Habitabilidad Básica e Infraestructuras

•Animación al Desarrollo Socioeconómico

Primer diseño BM

Primeras Jornadas Internacionales sobre Bombas Manuales y de Ariete

Elementos de superficie

1.Bastidor de elementos de superficie (tubos de acero sección circular)

2.Polea tractora soldada a eje (acero corrugado)

3.Rodamientos

4.Polea de guiado

5.Grifo desmontable (PVC)

6.Manivela desmontable mediante tornillo a eje

7.Carcasa metálica en aluminio

Primer diseño BM

Primeras Jornadas Internacionales sobre Bombas Manuales y de Ariete

Elementos enterrados

1.Tubería de impulsión (PVC)

2.Tubería de retorno (PVC)

3.Tubería de encamisado (PVC)

4.Polea inferior (PVC hormigonado)

5.Cuerda y pistones

Primer diseño BM

Primeras Jornadas Internacionales sobre Bombas Manuales y de Ariete

Problemas detectados

1.Dificultad de acceso a partes móviles de elementos de superficie

1. Desmontar grifo

2. Desatornillar rodamientos

3. Extraer polea y eje

4. Levantar carcasa por encima de bastidor

2.Tornillería no uniforme

3.Polea tractora sin freno

4.Sujeción manivela-eje no efectiva

5.Bordes de carcasa cortantes

Segundo diseño BM

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Elementos de superficie

1.Bastidor de elementos de superficie (ángulos y pletinas de acero)

2.Polea tractora soldada a casquillo (radios reforzados)

3.Rodamientos

4.Freno polea

5.Grifo desmontable (PVC)

6.Manivela soldada a eje

7.Revestimiento de madera desmontable

8.Tapadera abatible

Segundo diseño BM

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Ventajas sobre el primer diseño

1.Partes móviles de elementos de superficie fácilmente accesibles

2.Tornillería de métrica uniforme

3.Transmisión de par en conjunto manivela-eje más efectivo

4.Freno de polea evita accionamiento sentido contrario (salida cuerda)

5.Casquillo polea permite reparación del eje

6.Plataforma abatible para niños

7.Candado para evitar mal uso

Segundo diseño BM

Primeras Jornadas Internacionales sobre Bombas Manuales y de Ariete

Problemas detectados

1.Revestimiento madera se comba por humedad, dificultando desmontarlo

2.Cubierta tapadera abatible horizontal

3.No hay polea desvío, acentúa desgaste cuerda

4.Polea inferior rugosa

5.Polea inferior gira sobre sí misma, enredando cuerda de impulsión y de izado

Proyectos futuros BM

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1. Formación1. Taller de soldadura

2. Fabricación local de pistones sin fundición

3. Implicación CETIC en fabricación y mantenimiento de BM

2. Revestimiento1. Madera reforzada, o chapa en bastidor de

madera

2. Cubierta superior inclinada

3. Nuevo conjunto de polea inferior lisa con polea de izado

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