Propuesta del Partido Popular Plan Integral de mejora de la red de Buses Urbano

La Coruña ciudad europea de referencia en el 2020

Plan Integral de mejora de la red de buses urbanos

martes 22 de febrero de 2011

Necesitamos un Plan de Movilidad efectivo:

3 de cada 10 coruñeses piensan que es el mayor problema tras el incremento del paro

Solo el 20% de los coruñeses utilizan el bus urbano y más del 40% se desplazan en sus vehículos particulares

El 90% de los accesos de carácter laboral desde el área metropolitana se realiza en coche

Sólo 7 de cada 100 personas utilizan de forma asidua el bus metropolitano como medio de acceso a la ciudad

Diagnóstico de la movilidad Joan Busquets:“el sistema de movilidad de la ciudad es muy deficiente y se encuentra en una situación crítica”


Un día laborable:

Circulan más de 50.000 coches en nuestra ciudad

Se incrementa la contaminación atmosférica y acústica

Se producen colapsos de tráfico

Se potencia el déficit de aparcamiento, ya que la suma de coches de la

ciudad y del área metropolitana supera con creces el número de plazas

de aparcamiento

Diagnóstico de la movilidad


Quejas de los usuarios de buses urbanos:

• Líneas no bien diseñadas

• Frecuencias incompatibles con el ritmo de trabajo de las personas

• Trasbordos con esperas de 20 a 40 minutos y sólo en algunos casos eximen del abono del segundo trayecto

• Buses no adaptados a carritos, sillas de ruedas y personas con dificultades de movilidad.

• Implantación del carril bus adolece de un estudio de movilidad que lo fundamente

• Deficiente conexión a los hospitales y a los polígonos industriales, ausencia de marquesinas en todas las paradas, deficiente climatización de los vehículos,…

Diagnóstico red de buses urbanos



Objetivos

Interconectar los barrios

Unir la ciudad con el área metropolitana

Garantizar la movilidad de los ciudadanos



1. Incremento de frecuencias y líneas

Nuevo bus universitario entre Los Rosales-Agra del Orzán-Ventorrillo-Los Mallos-Universidad

Mejora de todas las líneas que conectan con los hospitales

Incremento de frecuencias para conectar con el Polígono de La Grela y de Pocomaco

Disminución de los tiempos de espera de los transbordos

Seguimiento de la puntualidad del servicio de buses urbanos

Estudio de la implantación estacional de bus turístico


2. Incremento de modalidades de pago y de descuentos

Tarifa plana mensual y familiar

100% de trasbordos gratuitos, incluidos los trayectos de ida y vuelta

Ampliación del tiempo disponible de trasbordo en el tramo horario de mañana y tarde

Nueva tarifa turística por días




3. Incremento de la calidad del servicio en todas las paradas

Todas las paradas con marquesinas

Todas las paradas con indicadores electrónicos para conocer los tiempos de espera

Todas las paradas con un mapa de toda la red urbana y metropolitana de transporte público

Todas los buses con 100% de accesibilidad para personas discapacitadas


Mapa líneas de bus metropolitano


Mapa líneas de bus urbano



4. Incremento de la información al ciudadano

Mapa de red urbana y metropolitana con todas las líneas, horarios y frecuencias, puntos de trasbordo, lugares de interés de la ciudad…

Distribución de esta información a los ciudadanos en las paradas de bus urbano, establecimiento de hostelería, hoteles, estación de tren, estación de autobuses, aeropuerto,…

Mejora de la página web de información del servicio de buses urbanos para facilitar un mejor acceso a todas las líneas y frecuencias



5. Medidas adicionales

Recuperar las paradas de bus en General Sanjurjo y en Pablo Picasso

Realizar un estudio riguroso de la implantación del carril-bus en la ciudad


Plan Integral de mejora de la red de buses urbanosLa Coruña ciudad europea de referencia en el 2020


Propuesta del Partido Popular Plan Integral de mejora de la red de Buses Urbano

News & Politics

Transcript of Propuesta del Partido Popular Plan Integral de mejora de la red de Buses Urbano