Proyecto Cicloruta Calle 116 Informe de Satisfacción ......FICHA TÉCNICA Objetivo del estudio:...
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Proyecto Cicloruta Calle 116
Informe de Satisfacción Ciudadana
Etapa EX POST
FICHA TÉCNICA
Objetivo del estudio: Evaluar la percepción de los habitantes, comerciantes y transeúntesfrecuentes sobre la construcción de la cicloruta en la calle 116 , adelantada por el IDU.
Población Objetivo: habitantes, comerciantes y transeúntes frecuentes dentro de la zona deinfluencia directa e indirecta del proyecto.
Tamaño de muestra: 76 Residentes, 42 Comerciantes, 26 Transeúntes
Tipo de muestreo: muestreo no probabilístico por interceptación en la zona de influencia delproyecto
Tipo de encuesta: Encuesta presencial con formulario Estructurado
Período de recolección: 4 y 5 de Septiembre de 2018
Nota: los resultados que se presentan a continuación se encuentran ponderados por las variables sexo y edad, segúndistribución poblacional en la localidades de Usaquén y Suba tomando como fuente proyecciones 2018 de la EncuestaMultipropósito de Bogotá
CARACTERIZACIÓN DE ENCUESTADOS
Resumen de resultados encuestas de Expectativa, Percepción y Satisfacción Cicloruta Calle 116
Sexo
Base: 144 encuestas
Edad
19%
38%
26%
18%
De 18 a 26 años De 27 a 44 años De 45 a 59 años De 60 años o más
Nivel educativo
1%
29%
8%
44%
15%
2%
Primaria
Bachillerato
Técnico
Universitario
Posgrado
NR
Módulo de caracterización del encuestado
47% 52%
Base: 76 encuestas
(0.20)(0.15)(0.10)(0.05) 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20
Menores o iguales a 13 años
Entre 14 y 18 años
Entre 19 y 26 años
Entre 27 y 44 años
Entre 45 y 59 años
Iguales o mayores a 60 años
Datos del hogar
Estadística Valor
Número promedio de personas en el hogar 3
Número promedio de cuartos en el hogar 3
Indicador promedio de hacinamiento 1
¿Usted o algún miembro de su familia tiene algún tipo de discapacidad?
Discapacidad en el hogar
88% NO
9% Sí
Tipo de discapacidad
Total de personas
Cognitiva 5
Visual 2
Estructura poblacional
Módulo de caracterización del encuestado
Solo para residentes del sector
Tipo de vivienda
12%
88%
Casa Apartamento
53%
29%
13%
5%
Propia
En arriendo
Familiar
Ns/Nr
La vivienda ocupada por el hogar es:
Tiempo viviendo en el sector:
9% 8%
26%
12%
45%
Menos de unaño
Entre 1 y 2años
Entre 2 y 5años
Entre 5 y 101ños
Mas de 10años
Base: 76 encuestas
Nota: 71 encuestados de estrato alto y 5encuestados estrato medio
Módulo de caracterización del encuestado
Solo para residentes del sector
Base: 42 encuestas
Actividad económica principal
50%50%
Comercio
Servicios
Tiempo del establecimiento en el sector
Localidad de residencia
SectorNúmero
promedio de empleados
Número de encuestas
Comercio 3 53
Servicios 5 63
12%
19%
17%
5%
48%
Menos de 1 año
De 1 a 2 años
De 2 a 5 años
De 5 a 10 años
Más de 10 años
38%
2%
7%
2%
2%
24%
2%
7%
2%
2%
Usaquén
Chapinero
Bosa
Kennedy
Fontibón
Suba
Barrios Unidos
Puente Aranda
Ciudad Bolívar
Fuera de la Ciudad
Número promedio de empleados según sector económico
Módulo de caracterización del encuestado
Solo para comerciantes del sector
¿Con que frecuencia utiliza los siguientes medios de transporte?
Base: 144 encuestas
39%
37%
32%
23%
17%
12%
6%
5%
4%
32%
22%
18%
17%
14%
33%
13%
2%
16%
29%
41%
50%
60%
69%
55%
81%
93%
80%
Mucho Poco Nada
A pie
SITP
Taxi
Carro particular
SITP provisional
Transmilenio
Transporte Informal
Moto
Bicicleta
Módulo de caracterización del encuestado
¿Qué medio preferiría para movilizarse?
Base : 144 encuestas
27%
19%
16%
13%
10%
5%
3%
2%
2%
3%
Carro Particular
Transmilenio
SITP Provisional
Bicicleta
A pie
SITP
Taxi
Otro
¿Cuánto tiempo en promedio dura el recorrido a su destino habitual?:
5%
27%
34%
20%
9%
6%
Menos de 15minutos
Entre 15 y 30minutos
Entre 30 y 45minutos
Entre 45 minutos y1 hora
Entre 1 hora y 1 ymedia
Más de 1 hora ymedia
Metro
Moto
Módulo de caracterización del encuestado
CONOCIMIENTO Y PERCEPCIÓN DEL PROYECTO
Resumen de resultados encuestas de Expectativa, Percepción y Satisfacción Cicloruta Calle 116
Conocimiento y percepción del proyecto
Base: 144 encuestas
¿Sabe que en este sector, el IDU adelantó la construcción del proyecto Cicloruta Calle 116?
¿Recibió información sobre el proyecto del IDU?
¿Considera que la información recibida ha sido?
71%
95%
29%
5%
Ex ante
ExPost
Sí No
26%
31%
53%
74%
69%
47%
Ex ante
Durante
ExPost
Sí No
62%
57%
86%
38%
43%
14%
Ex ante
Durante
ExPost
Suficiente Insuficiente
¿Por qué medio ha sido informado del proyecto?
Medio Ex ante Durante Expost
Medios de comunicación
(Tv;Radio,Prensa;etc)11 8 39
Comunicación directa del IDU
8 20 55
Junta de acción comunal
2 3 0
Líderes comunales 2 0 0
Voz a voz 9 0 6
Otra 2 8 5
• Personas que si han recibido información
Base: 143 encuestas
Base: 143 encuestas
Base: 144 encuestas
Base: 144 encuestas
Valore los siguientes aspectos del sector en la actualidad:
51%
57%
69%
38%
30%
27%
11%
12%
3%
ExAnte
Durante
ExPost
Buena Regular Mala
Condición Ambiental
Se observa un cambio positivo en la percepción de la condición ambiental, siendo la última etapa en donde
los ciudadanos encuestados tienen una imagen positiva más alta que en las demás etapas
Base: 143 encuestas
Base: 144 encuestas
Base: 144 encuestas
56%
70%
76%
38%
23%
24%
6%
7%
0%
ExAnte
Durante
ExPost
Buena Regular Mala
Entorno Paisajístico
Base: 143 encuestas
Base: 144 encuestas
Base: 144 encuestas
Se identifica un impacto positivo en cuanto a la percepción del entorno paisajístico; a medida que
aumentaba la obra, y hasta su finalización, mejoró la percepción de este aspecto en el sector.
Conocimiento y percepción del proyecto
Valore los siguientes aspectos del sector en la actualidad:
49%
72%
74%
49%
23%
26%
2%
5%
0%
ExAnte
Durante
ExPost
Buena Regular Mala
Imagen del sector
Se evidencia un cambio positivo en la percepción de la imagen del sector; al inicio con el 49% de encuestados
tenían una percepción regular, pero esta percepción mejora en la etapa durante y en la etapa Expost
alrededor del 73%.
Base: 143 encuestas
Base: 144 encuestas
Base: 144 encuestas
33%
61%
51%
55%
26%
45%
12%
13%
4%
ExAnte
Durante
ExPost
Buena Regular Mala
Espacio Público
Base: 143 encuestas
Base: 144 encuestas
Base: 144 encuestas
Se identifica un impacto positivo en la percepción del espacio público una vez finalizado el proyecto, en donde este aumentó en un 18% con relación a la
percepción identificada al inicio del proyecto
Conocimiento y percepción del proyecto
Valore los siguientes aspectos del sector en la actualidad:
24%
40%
26%
49%
36%
49%
27%
24%
25%
ExAnte
Durante
ExPost
Buena Regular Mala
Seguridad Ciudadana
Los ciudadanos encuestados se sintieron más seguros en la etapa
durante, es decir durante la construcción de la obra.
Base: 143 encuestas
Base: 144 encuestas
Base: 144 encuestas
15%
31%
31%
57%
38%
56%
28%
31%
12%
ExAnte
Durante
ExPost
Buena Regular Mala
Movilidad
Base: 143 encuestas
Base: 144 encuestas
Base: 144 encuestas
Disminuye el porcentaje de ciudadanos encuestados que considera como mala la movilidad en el sector; a su vez la imagen positiva aumenta, manteniéndose igual en
la etapas durante y ExAnte.
Conocimiento y percepción del proyecto
SATISFACCIÓN CON EL PROYECTO
Resumen de resultados encuestas de Expectativa, Percepción y Satisfacción Cicloruta Calle 116
Satisfacción de los ciudadanos con el proyecto
¿Considera usted que las siguientes condiciones en el sector, una vezfinalizado el proyecto mejoraron, desmejoraron o siguieron iguales?
63%
67%
38%
67%
66%
60%
35%
32%
56%
32%
30%
34%
2%
1%
6%
1%
4%
6%
Movilidad
Espacio Público
Seguridad ciudadana
Imagen del sector
Entorno paisajístico
Condición ambiental
Mejoró Permaneció igual Desmejoró
Base: 144 encuestas
De manera general se identifica un impacto positivo del proyecto, con excepción de la seguridad ciudadana que no tuvo un impacto significativo; se resaltan los cambios positivos en cuanto al espacio público y la imagen del sector, los cuáles según los ciudadanos encuestados mejoraron debido a la realización de la obra.
Base Exante: 144 encuestas
¿Cuál es su nivel de satisfacción con este proyecto?
¿Qué tan de acuerdo se encuentra con la realización de este proyecto?
Expectativa Satisfacción
63%
23%
14%
Totalmentede acuerdo
De acuerdo
Totalmenteen
desacuerdo
86%
12%
2%
TotalmenteSatisfecho
Satisfecho
TotalmenteSatisfecho
Las expectativas ciudadanas con
respecto al proyecto fueron superadas en
un 23%
Base Expost: 144 encuestas
Satisfacción de los ciudadanos con el proyecto
Base: 144 encuestas
¿Considera que con la construcción de esta obra los
predios de esta zona?:
64%
34%
1%
Se valorizarón
Siguierón iguales
Sedesvalorizarán
¿Le parece que la construcción de esta obra fue :
96%
92%
95%
3%
6%
3%
Conveniente
Necesaria
Útil
Sí No
Los resultados reflejan una percepción positiva de los ciudadanos con respecto a la obra
Satisfacción de los ciudadanos con el proyecto
¿Usted ha presenciado alguna de las siguientes situaciones en la zona en el último mes?
40%
37%
35%
24%
60%
63%
65%
76%
Mascotas que ensucian los lugarescomunes, sin que sus dueños recojan o
limpien
Vecinos(as) y comerciantes que sacan labasura a deshoras o la dejan frente a la
casa de los demás
Vecinos(as) , comerciantes y visitantesque parquean los carros , motos y/o
bicicletas en los andenes
Comerciantes que invaden el espaciopúblico
Si No
Base: 117 encuestas
Ex ante ExpostBase: 120 encuestas
12%
21%
33%
31%
88%
79%
67%
69%
Mascotas que ensucian los lugarescomunes, sin que sus dueños recojan o
limpien
Vecinos(as) y comerciantes que sacan labasura a deshoras o la dejan frente a la
casa de los demás
Vecinos(as) , comerciantes y visitantesque parquean los carros , motos y/o
bicicletas en los andenes
Comerciantes que invaden el espaciopúblico
Si No
Se evidencian algunos cambios positivos en cuanto a comportamientos ciudadanos una vez culminado el proyecto.
Cultura y comportamientos ciudadanos
¿Cómo califica los siguientes aspectos relacionados con la movilidad en el sector?
Base:120 encuestas Base: 117 encuestas
Ex ante Expost
26%
50%
58%
61%
37%
46%
20%
48%
33%
28%
31%
36%
34%
36%
14%
12%
11%
6%
25%
20%
43%
12%
5%
3%
2%
2%
1%
Opciones de parqueadero
Seguridad del peatón en la vía
La facilidad para desplazarse a pie
Comportamiento de peatones
Comportamiento de biciusuarios
Comportamiento de conductoresde automovíl
Comportamiento de motociclistas
Bueno Regular Malo Ns/Nr
Se evidencian cambios positivos en cuanto a comportamientos de peatones y conductores de automóvil una vez finalizado el proyecto
18%
38%
66%
57%
36%
23%
16%
27%
43%
27%
38%
35%
40%
27%
46%
19%
7%
5%
27%
35%
57%
9%
2%
2%
Opciones de parqueadero
Seguridad del peatón en la vía
La facilidad para desplazarse a pie
Comportamiento de peatones
Comportamiento de biciusuarios
Comportamiento de conductoresde automovíl
Comportamiento de motociclistas
Bueno Regular Malo Ns/Nr
Cultura y comportamientos ciudadanos
¿Qué tan orgulloso se siente de vivir y/o trabajar… ?
En esta zona
79%
86%
16%
13%
5%
1%
ExAnte
ExPost
Muy orgulloso Orgulloso Nada orgulloso
63%
77%
28%
16%
9%
7%
ExAnte
ExPost
Muy orgulloso Orgulloso Nada orgulloso
En esta Ciudad
El orgullo por la zona donde viven o trabajan los ciudadanos encuestados aumentó una vez finalizada la obra
El orgullo por la ciudad aumento una 14% una vez terminado el
proyecto
Cultura y comportamientos ciudadanos
Índice general
Se muestran los resultados obtenidos para el indicador de expectativa calculado en etapa Exante delproyecto, y el indicador de satisfacción calculado en etapa Expost, con el fin de identificar elcumplimiento de las expectativas ciudadanas en cuanto a algunas condiciones de su entorno unavez finalizado el proyecto:
AspectoIndicador de expectativa
Indicador de satisfacción
Movilidad 62 80
Espacio Público 66 83
Seguridad ciudadana 61 66
Imagen del sector 67 82
Entono paisajístico58 80
Condición ambiental 53 77
Indicador general61 78
79
Indicador por dimensión Índice de satisfacciónRango indicadores
Mayor a 75: Bueno
Mayor a 50, menor o igual a 75: Regular
Menor o igual a 50: Malo
78
La satisfacción con el proyecto, supera las expectativas en cada uno de los aspectos
considerados
CONCLUSIONES
Resumen de resultados encuestas de Expectativa, Percepción y Satisfacción Cicloruta Calle 116
Conclusiones
• Los resultados muestran una evolución positiva en el proceso de comunicación del proyectopor parte de la entidad, el cuál termina en un 53% de personas informadas con un 86% desuficiencia de la información.
• Las calificaciones otorgadas por los ciudadanos encuestados a cada una de las condicionesactuales del sector, evidencian un impacto positivo de la obra, de los cuales se resalta elmejoramiento de: la condición ambiental, el entorno paisajístico, el espacio público y laimagen del sector.
• El proyecto superó las expectativas que los ciudadanos tenían al inicio de la obra; sinembargo la seguridad ciudadana es un aspecto que todavía inquieta a la comunidad y queno ha mostrado alguna mejora significativa en el sector una vez finalizada la obra.
• Por último se evidenciaron algunos cambios positivos en cuanto a comportamientosciudadanos como el comportamiento de los peatones y los conductores de automóvil, yademás aumentó el orgullo por la zona y por la ciudad.
Observaciones y Sugerencias
Base:100 menciones
Mejorar la seguridad del sectorInvasión de espacio publico
Mantenimiento de zonas verdesMuy buenos los proyectos
Falta cultura ciudadanaLa cicloruta está siendo invadida por motos y ciclomotores
Demora en los proyectos Mantenimiento del espacio público
Mejo
rar l
a ilu
mina
ción
Mejorar la movilidad en el sectorMejorar los andenes del sector
Los semáforos complican la movilidad del sector
Mantenimiento de la ciclorutaVentas ambulantes
Mejorar la recolección de basuras
Mejorar rutas de transporte y frecuenciaNo se hizo arborización del proyecto
Adecuar estacionamientos
Aposamientos de agua cuando lluev e
Arreglar andenes desde la KRA 7 hasta la autopista
Controlar el tráf ico en el corredor
Controlar los bici taxistas y algunos taxistas piratas que hay en el sector
Darle continuidad a la cicloruta por KR 11
El proy ecto no era necesario, priorizar gastos en otros que si se necesitan
Falta adecuar bahías en el sector
Falta tener más en cuenta la ciudadanía
Falta terminar el trazado es muy angosto y no quedo recto
Faltan rutas de transporte público
Faltan semáf oros inteligentes
La comunicación que tienen con el ciudadano
Hay v ías que si necesitan de estas interv enciones
Con
trol a
bici
usu
ario
s qu
e ut
ilicen
elem
ento
s de
seg
urida
d
Mejorar la señalización
Mejorar los terminados de la Cicloruta
Mejoro el sector
Mucha contaminación auditiv a
Mul
tar c
iclis
tas
no re
spet
an la
s se
ñales
de
tráns
ito
No hay continuidad en las ciclorutas
Peñalosa solo piensa en TM y bicicletas
Pone
r cám
aras
par
a co
ntro
lar la
cal
le 11
6
Agentes de tránsito
Gracias al IDU por estos proy ectos
Problemas con alcohólicos en las noches
Falta más inf ormación sobre los proy ectos que realizan
Adecuar un eje cultural entornos al proy ecto
Bici parqueaderos
Cámara de comparendos en los semáf oros
Recicladores en la zona