Proyecto Obra para el incremento de la capacidad de...

Proyecto Obra para el incremento de la capacidad de transporte del Canal del Bajo Guadalquivir en el cruce con el rio Guadaira (Sifón acueducto de Guadaira)

Documento nº 3.- Pliego de prescripciones Técnicas Particulares

Parte nº22.- Instalaciones.



Capítulo I.- Instalaciones. .......................................................................... 1

Artículo 2200.- Instalaciones. ..................................................................... 1



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Capítulo I.- Instalaciones.

Artículo 2200.- Instalaciones.

2200.01. Acometidas eléctricas y luminarias.

El contratista informará por escrito al Director de la Obra del nombre del fabricante de los

conductores y le enviará una muestra de los mismos.

Si el fabricante no reúne la suficiente garantía a juicio del Director de la Obra, antes de instalar el

cable, exigirá la comprobación de las características de éstos en un Laboratorio oficial.

No se admitirán cables que presenten desperfectos superficiales o que no vayan en las bobinas de

origen.

No se permitirá el empleo de materiales de procedencia distintas en el mismo circuito.

Normativa.

La normativa a cumplir por los conductores de baja tensión para distribución será la siguiente:

• Reglamento electrotécnico de baja tensión (R.D. 842/2002 de 2 de agosto; B.O.E. 18 de

septiembre de 2002)

• Normas UNE.

• Normas particulares de la compañía Suministradora de Electricidad.

Materiales.

Los conductores empleados para la instalación proyectada serán de cobre y aluminio.

Se comprobará que los cables estén suficientemente protegidos contra corrosión producida por el

terreno y deberán tener la resistencia mecánica suficiente para soportar los esfuerzos a que se les

someta.

Antes de almacenar o expedir, las extremidades de las longitudes de cable deberán taparse por

medio de capuchones apropiados o taponantes retráctiles, para evitar la penetración de humedad.

Se comprobará que los conductores han sido sometidos a los ensayos pertinentes indicados en las

respectivas normas UNE para cada tipo de cable.

• Cobre:

El cobre empleado en los conductores eléctricos será cobre recocido desnudo o recubierto de una

capa metálica de un metal apropiado tal como el estaño o aleación de estaño o plomo, de acuerdo

con la norma UNE 21022 y las prescripciones de esta norma.

Los conductores podrán ser macizos o cableados, de sección recta circular o sectorial según el

número de alambres que tengan tal como se especifica en la norma UNE 21022.

La resistencia eléctrica de cada conductor a 20ºC vendrá determinada por la norma UNE 21022

según el conductor considerado.

En caso de colocarse una cinta de separación entre el conductor y el aislamiento, ésta deberá ser

no higroscópica.

Aislamiento:

Será de mezcla sólida extruída según norma UNE-HD 603 y específica para cada tipo de cable.

Se compondrá de una o más capas perfectamente adheridas unas a otras de manera que se ciñan

perfectamente al conductor, pero pudiendo ser retirado sin daño para ninguno de los

componentes del cable incluido el propio aislamiento.

El valor medio del espesor del aislamiento no debe ser inferior a lo especificado en la norma UNE-

HD 603.

Características:

Conductor de Cobre: Clase 5

Aislamiento: XLPE

Cubierta: Poliolefina especial flexible, termoplástico ignífuga libre de halógenos.

No propagador de incendio UNE EN 50266-2-4 (IEC-60332-3-24)

Temperatura máxima de utilización: 90ºC

Características constructivas: UNE-21123.4

Libre de Halógenos: UNE EN 50267-2-1 (IEC 60754-1)

Baja corrosividad: IEC 60754-2

Baja emisión de humos opacos (Transmitancia superior 90%), UNE-EN 61034-2 (IEC 61034-2)



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2200.2. Cuadros Eléctricos.

El sistema poseerá un carácter modular, tanto en los elementos de protección como, arranque,

medidores, procesador, cableado, conexionado, etc. Esta modularidad está concebida con vistas

al mantenimiento, accediendo a todos los elementos, sin necesidad de desmontar ningún otro.

Todos los materiales cumplirán con el "Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión", y con las

"Normas de Asociación Electrotécnica Española". Así como las normas particulares de la compañía

suministradora.

Así mismo, el sistema cumplirá en todo momento con las condiciones de servicio, características

técnicas y definiciones dictadas en la norma española UNE-EN 60439-1

Características técnicas de todos los elementos constituyentes.

La envolvente será metálica y tendrá un grado de protección IP 54.

Tendrá unas medidas exteriores mínimas de forma que le quede una reserva del 20% disponible.

Los elementos de que consta cada cuadro serán los especificados en los planos y memoria del

proyecto.

La aparamenta irá montada sobre chasis metálicos modulares, ajustables en profundidad respecto

del armario, considerando que los elementos voluminosos se fijarán sobre soportes especiales de

gran resistencia mecánica.

Todos los elementos constituyentes de la aparamenta del cuadro cumplirán la normativa vigente

además de las normas particulares de la compañía suministradora.

Interruptores automáticos magnetotérmicos.

Las protecciones de los receptores de baja tensión se realizarán con interruptores automáticos

magneto térmicos adecuadas al circuito según cálculo correspondiente.

Características:

• Poder de corte: 6 o 10 kA (UNE-EN 60947-2) según se especifica en memoria y planos

• Curva: C

• Permite el acoplamiento de auxiliares.

• Tensión de empleo 230/400 V

• Apto para el seccionamiento.

• Ancho por polo: 2 pasos de 9 Mm.

Interruptor diferencial.

Se realizará mediante interruptores de sensibilidad 30 mA siguiendo el cálculo correspondiente

efectuado para cada circuito.

Características:

• Tensión de empleo 230/400 V

• Bornes de caja para cable flexible de hasta 10 mm2 o rígido de hasta 16 mm2.

Contactores.

Se usarán contactores bipolares de calibres 10 A y 16 A siguiendo el cálculo correspondiente

efectuado para cada circuito.

2200.3. Luminarias

En este artículo se incluye la descripción de las luminarias usadas.

Todo el material de iluminación será de un fabricante de primera categoría, debidamente

aprobado.

Todas las luminarias incluyen los elementos necesarios para su encendido correcto.

Características de las luminarias.

a) Luminaria estanca para 1 tubo fluorescentes.

Luminaria de acero superficie para tubos fluorescentes 1x36 W.

Balastro electrónico

Luminaria con cuerpo de acero lacado en blanco.

Reflector extensivo de alto rendimiento.

Instalación en superficie.

Grado de protección IP66.

2200.4 Ventiladores

Ventilador de impulsión

Características Técnicas



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Ventilador helicoidal impulsor mural con hélice de plástico reforzada con fibra de vidrio, motor

para alimentación monofásica a 230 V y 50 Hz de frecuencia, con protección térmica, aislamiento

clase F, protección IP 65 y caja de bornes ignífuga con condensador, potencia absorbida 22 kW,

caudal máximo 15 m³/h, nivel de presión sonora 65 dBA.

Normativa de Aplicación

Instalación: CTE. DB HS Salubridad.

Fases de ejecución

Colocación y fijación del ventilador. Conexión a la red eléctrica.

Ventilador de extracción

Características Técnicas

Ventilador helicoidal tubular con hélice de aluminio de álabes inclinables, motor para alimentación

trifásica a 230/400 V y 50 Hz de frecuencia, con protección térmica, aislamiento clase H,

protección IP 55, camisa corta con tratamiento anticorrosión por cataforesis, acabado con pintura

poliéster y caja de bornes ignífuga, potencia absorbida 22 kW, caudal máximo 15 m³/h, para

trabajar inmerso a 400°C durante dos horas, según UNE-EN 12101-3.

Normativa de Aplicación

Instalación: CTE. DB HS Salubridad.

Fases de ejecución

Colocación y fijación del ventilador. Conexión a la red eléctrica.

2200.5 Instalación de Alarma

Todos los elementos que componen la instalación se definen conforme a lo expuesto en memoría,

planos y anejos del presente proyecto.

El esquema del conjunto será el de múltiples dispositivos conectados en bus, y dicho bus

conectado a la propia central receptora de alarmas.

Canalización

La canalización se hará mediante tubos que discurrirán por falso techo.

En interior ser realizará mediante tubo tipo corrugado de 20 mm de diámetro y en el exterior

mediante PVC rígido de 20 mm de diámetro.

Las especificaciones referentes a las canalizaciones bajo tubo y en bandeja se encuentran

incluidas en el artículo correspondiente del plieto eléctrico.

Red de cableado

Físicamente, se utilizarán dos cables de dos pares de cobre para ser utilizados como bus principal,

uno para recorrer la vertical desde la planta baja hasta la cubierta, y otro para recorrer los dos

sótanos.

Para la creación de los buses secundarios se utilizarán cables del mismo tipo el anterior. Este bus

coserá los módulos de expansión, y a éstos se les conectará un máximo de “n” dispositivos

dependiendo del número de entradas del mismo.

Si la longitud del bus secundario u otros tramos de bus conectados en paralelos al mismo,

superara los 500 m puede hacerse necesario la instalación de módulo aislador repetidor para la

conexión con el bus principal.

Para la conexión de los dispositivos a los expansores, se utilizarán una manguera de cobre de 6

hilos, donde 2 hilos transportarán la alimentación del detector, 2 hilos llegarán al tamper de

protección y 2 hilos para recoger la propia señal de alarma del detector.

Los diferentes tipos de cables a instalar serán:

Cable de dos pares trenzados 2x2x1.5 mm², para los buses

Manguera de cobre de 2x1.5+ 6x0.22 mm², para transportar la alimentación, señal de alarma del

tamper y señal de alarma del detector respectivamente

2200.6 Tubo pasacuneta

Tubos lisos de PVC (policloruro de vinilo) para conducciones enterradas, de presión nominal 6

atm, y uniones mediante junta elástica.

Cumplirán las especificaciones contenidas en la Norma UNE EN 1452.



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A efectos del presente proyecto se emplearán tuberías de diámetro 300 Mm.

Materiales.

Las tuberías estarán exentas de rebabas, fisuras y granos. Su color será homogéneo.

La calidad de los materiales a utilizar en la fabricación de estos tubos de P.V.C., así como de sus

accesorios y juntas, se indican explícitamente en las Normas UNE-EN 1329-1, UNE-EN ISO 845 y

UNE-EN 1401-1.

El material básico para la fabricación de los tubos de P.V.C. será resina de policloruro de vinilo,

técnicamente pura, es decir, con menos del uno por ciento (1%) de sustancias extrañas.

Al material básico no se le podrá añadir ninguna sustancia plastificante.

Se podrá incluir otros ingredientes o aditivos en una proporción tal que, en su conjunto, no

supere el cuatro por ciento (4%) del material que constituye la pared del tubo acabado. Estos

ingredientes o aditivos pueden ser lubrificantes, estabilizadores, modificadores de las propiedades

finales del producto y colorantes.

El fabricante de los tubos establecerá las condiciones técnicas de la resina de policloruro de vinilo,

de forma que pueda garantizar el cumplimiento de las características a corto plazo y a largo plazo

(50 años) que se exigen en este pliego. En especial tendrá en cuenta las siguientes características

de la resina:

• Peso específico aparente.

• Granulometría.

• Porosidad el grano.

• Índice de viscosidad.

• Colabilidad.

• Color.

• Contenido máximo de monómero libre.

• Humedad.

Estas características se determinarán de acuerdo con las normas UNE correspondientes o, en su

defecto, con las normas ISO.

Características.

Las tuberías de PVC se fabricarán en instalaciones especialmente preparadas con todos los

dispositivos necesarios para obtener una producción sistematizada y con un laboratorio mínimo

necesario para comprobar por muestreo al menos las condiciones de resistencia y valoración

exigida al material.

No se admitirán piezas especiales fabricadas por la unión mediante soldadura o pegamento de

diversos elementos.

Las características mecánicas de los tubos serán las siguientes:

• Tensión de trabajo UNE EN 1452: 10 MPa

• Resistencia al impacto UNE EN 744: ≤ 10 % TIR

• Las características físicas de los tubos serán:

• Temperatura Vicat UNE-EN 727: ≥ 80 ºC

• Retracción longitudinal UNE-EN 743: ≤ 5 %

• Las características térmicas serán:

• Coeficiente de dilatación lineal UNE 53126: 8.10-5 m/m ºC.

• Conductividad térmica UNE 92201: 0,13 kcal.m

• Las características eléctricas serán las siguientes:

• Rigidez dieléctrica UNE EN 60243-1: 35-30 kV/mm

• Resistividad transversal: 1015 Ω/cm

• Constante dieléctrica: 3,4

2200.7 Chimenea de ventilación

Cumplirá todo lo establecido en el artículo 610: Hormigones del Presente Pliego de Prescripciones

Técnicas Particulares.

2200.8 Conjunto de rejas y limpiarrejas motorizados

Las rejas se ejecutarán según detalles en plano y cumplirán todas las especificaciones del artículo

640 del presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

Se proyectan rejas que se sitúan en la obra de toma del canal. Irán instaladas de forma oblicua a

la obra de fábrica, para permitir el arrastre de los flotantes que pueda arrastrar el agua. Estas

rejas irán situadas en línea, unidas por un perfil metálico, que a su vez esta anclado en el

hormigón. Las dimensiones de cada reja depende de la obra de toma en la que nos encontramos

y punto de encuentro.

La reja de desbaste está formada por barrotes rectos y se utiliza para separar los sólidos que el

fluido transporta a través de los canales. Según el grosor mínimo de los sólidos que se desean

retener, los barrotes podrán tener diferente paso y forma.



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Para la limpieza de la reja se suministra un rastrillo de diseño adecuado al paso y forma de los

barrotes de la reja. Con este rastrillo, de forma manual, se extraerán periódicamente los sólidos

hasta la coronación de la obra de toma, donde se dispone una cesta perforada para recogida y

escurrido de los sólidos.

Las rejas se ejecutarán según detalles en planos siguiendo las especificaciones del artículo 640

del Presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

Los limpiarrejas conducidos serán montados y probados totalmente en fábrica (cuerpo metálico

monoblock autoportante) de forma que se simplifique su puesta en obra. Estarán equipados de un

sistema selector del volumen de algas a extraer, para evitar aglomeraciones de éstas en las rejas.

Estas máquinas de limpieza automática de rejas estarán diseñadas para soportar todos los

esfuerzos transmitidos por el agua y los elementos en suspensión que lleve en su movimiento

hasta la reja.

Funcionamiento

El funcionamiento de estos elementos se basa en el arrastre mediante un rastrillo que al penetrar

en la reja situada en el canal recoge las algas o brozas, ramas, arbustos, etc. depositadas en ésta

y las vierte al elemento dispuesto para la evacuación de las mismas, cinta transportadora, de

forma cíclica.

Ciclo de limpieza:

Partiendo del conjunto rastrillo en la posición más elevada, rueda motriz en la zona superior de

cremallera aguas arriba, éste es accionado por el grupo motoreductor que se desplaza solidario a

él y comienza a bajar con el peine separado de la reja hasta que la rueda motriz llegue al extremo

inferior de la cremallera donde cambia de guía y empieza a subir por las aguas abajo

introduciendo el peine en la reja, y elevando así las algas y otros elementos extraños retenidas en

ella. Cuando el conjunto rastrillo llega a la plataforma de servicio el movimiento de limpieza

realizado al entrar la rueda guía en el carril superior, vierte la broza que trae el peine a una cinta

transportadora de evacuación.

Elementos principales

Los elementos principales que deben constituir los limpiarrejas conducidos son:

• Puente guía:

Es el elemento que compondrá la estructura resistente del elemento sirviendo además de guía del

conjunto rastrillo en el ciclo de limpieza.

Básicamente estará formado por dos perfiles laminados S275JR verticales de sección normalizada

IPE S/ UNE-36080, unidos en su parte superior por un puente y a los que se unen los apoyos del

elemento que se anclarán a la obra civil.

En la cara interior de los perfiles verticales se realizará el guiado o conducción del conjunto

rastrillo por medio de cadenas guía o cremalleras y de los carriles de rodadura que se colocarán a

tal efecto.

• Conjunto rastrillo:

Estará formado por dos brazos oscilantes unidos en su extremo superior a dos ejes horizontales

fabricados con redondos de acero F-114, uno motriz y otro conducido que le impriman el

movimiento de subida y bajada, llevando en su extremo inferior el peine de limpieza.

Los ejes llevarán en sus extremos sendos rodillos que se desplazarán sobre las guías del puente,

teniendo el eje motriz además una rueda dentada que engrane en la cremallera produciendo el

movimiento del conjunto.

El peine será de acero S275JR con dientes de acero inoxidable AISI- 304, que serán los que se

introducirán entre los barrotes de la reja, con un diseño tal que permita la recogida, el transporte

y vertido de las algas, brozas, ramas, etc. Para ello el sistema de recogida estará diseñado y

provisto de una pantalla deflectora porta-algas con una superficie filtrante que podrá oscilar entre

el 35/50% en función de los elementos en suspensión a evacuar.

• Sistema de transmisión:

La transmisión del movimiento se realizará a través de un equipo de transmisión combinado

compuesto por reductor de eje hueco pasante y motor con electrofreno incorporado por el cual se

introduce el eje motriz para así transmitir el movimiento giratorio que a su vez será enviado por

éste a las dos ruedas dentadas de sus extremos las cuales, al desplazarse por las cremalleras

laterales, producirán el movimiento del conjunto rastrillo.

Para evitar que el motor se sobrecargue debido a algún tipo de atranque y/o anomalía en el

funcionamiento del elemento, se colocará un limitador de par de tipo electrónico que se ubicará

en el cuadro de maniobra y que entrará en funcionamiento cuando aparezca una sobrecarga,

encargándose de parar el motor en caso de emergencia para evitar daños mayores.

• Conjunto guía:

El conjunto de reja estará compuesto por la rejilla en sí, el marco o hierros fijos de soporte de la

misma que se anclará a la obra civil y la chapa deflectora para descarga de residuos.



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La rejilla estará formada por pletinas de acero de calidad S275JR de sección rectangular unidas

entre sí por rigidizadores o distanciadores. Dicha rejilla se apoyará en su correspondiente marco y

tendrá la posibilidad de ser extraída del mismo.

El marco estará formado por perfiles laminados de acero S275JR, debidamente reforzados para

soportar el empuje del agua ante una posible colmatación de la rejilla. Este se unirá rígidamente

al puente guía mediante unos perfiles distanciadores formando todo el conjunto un sólido

armazón que rigidice todo el equipo limpiarrejas.

Desde el final de la rejilla hasta la cota donde se encuentre el elemento de recogida (cinta

transportadora de recogida de residuos) se colocará una chapa deflectora con el fin de conducir

debidamente hasta éste las brozas evacuadas.

• Evacuación de residuos:

La evacuación de los residuos extraídos se realizará mediante una cinta transportadora acanalada

fija motorizada.

El transporte de los residuos se realizará hasta el lugar deseado para el depósito de los mismos,

donde se instalará un contenedor de recogida.

Equipo de control

Los equipos limpiarrejas pueden funcionar tanto en modo continuo como intermitente, para ello

tendrán la posibilidad de actuación manual o automática.

En el modo continuo el equipo está funcionando sin interrupción, salvo parada de emergencia,

desde el arranque del mismo hasta la orden de parada. En este caso la actuación puede ser

manual.

En el modo intermitente el equipo funciona a intervalos de tiempo periódicos que pueden

determinarse bien mediante la colocación de un reloj cíclico, bien por un controlador de pérdida

de carga regulado. La actuación en este caso es automática con posibilidad de arranque y parada

manuales.

Tanto en uno como en otro modo de funcionamiento la actuación se realizará desde un cuadro

eléctrico de tipo intemperie, ubicado en las inmediaciones del equipo, consistente en un armario

estanco de chapa de acero en el que se situarán, entre otros, los siguientes elementos

principales:

• Un seccionador general.

• Un transformador para los circuitos a 24 V.

• Un chasis sobre el que se situará el circuito de control.

• Los contactores de alimentación de los aparatos.

• Protección térmica de los motores.

• Selector para el funcionamiento manual, automático o paro.

• Limitador de par.

Materiales y tratamiento superficial

Las características dimensionales de las rejas serán:

• Ancho de la reja: variable s/ obra de toma (3,10 m y 3,20 m)

• Alto de la reja: variable s/ obra de toma (3,31 m y 4,06 m)

• Separación de barrote: 77,5 mm

• Espesor de los barrotes: 8 mm

• Profundidad de barrotes: 80 mm

• Materiales: acero al carbono S 275 JR.

El tratamiento anticorrosivo que se aplicará a las rejas de desbaste en las zonas en que estén

sumergidas, será el que se describe a continuación:

• Limpieza de superficie con chorreado abrasivo al grado Sa 2 IS(Norma SIS 55900)

• Dos capas de imprimación fosfato de zinc 35 micras/ capa

• Dos capas de acabado con brea epoxi de 100 micras/ capa

• Total tratamiento 275 micras

Los elementos del limpiarrejas conducido estarán construidos de los siguientes materiales:

Puente guía Acero S275JR

Soportes y apoyos Acero S275JR

Brazos rastrillo Acero S275JR

Eje motriz F-114

Eje conducido F-112

Rodillos F-114

Piñón de arrastre Comerciales

Peine S275 JR / AISI-304

Distanciadores del peine Nylon



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Rejilla recoge-algas Acero S275JR

Hierros fijos rejilla Acero S275JR

Motorreductor Hidráulico comercial

El tratamiento anticorrosivo que se aplicará a los limpiarrejas conducidos es el que se describe a

continuación:

• Chorro de arena abrasivo hasta alcanzar el grado SA.2½ según la nosma ISO 8501-1:1988

con rugosidad equivalente a bn-10ª del Rugotest Nº 3 a 3.0 G/S del Keane Tator

Comparator.

• Aplicación de alquitrán epoxi formulado con resinas epoxídicas y alquitranes especiales de

carbón fósil. (Sigma TCN 300- Nº Ficha 7472 – 250/300µ) Con un espesor total no inferor a

250/300µ.

1176.2. Medición y Abono

Se medirán y abonarán por unidades (ud) realmente colocadas o en el caso del tubo pasacuneta

(ml) metros lineales, si lo han sido de acuerdo con lo especificado en este Proyecto y las órdenes

de la Dirección Facultativa atendiendo al Cuadro de Precios Nº 1.

Ud. ACOMETIDA ELÉCTRICA A BOCA DE ENTRADA DE SIFON GUADAIRA EXISTENTE (P.-2200-

03)

Ud. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE LUMINARIA DE BALASTRO ELECTRÓNICO DE 36 W DE

POTENCIA Y GRADO DE PROTECCIÓN IP-66, TOTALMENTE COLOCADA Y FUNCIONANDO,

INCLUSO P.P. DE LÍNEA DE ALIMENTACIÓN DESDE LA BOCA DE ENTRADA O SALIDA DEL

TÚNEL DERECHO, FIJACIÓN AL PARAMENTO INTERIOR DEL TÚNEL, CUADRO DE MANDO

SINCRONIZADO PARA INTERRUMPIR LA ALIMENTACIÓN EN CASO DE FALLO DE LOS

VENTILADORES, Y POSTERIOR DESMONTAJE AL TERMINAR LOS TRABAJOS. (P.-2200-04)

Ud. SUMINISTRO E INSTALACION DE VENTILADOR IMPULSOR CON UN CAUDAL NOMINAL DE

15 M3/S Y UNA POTENCIA DE 22 KW, INCLUSO ESTRUCTURA SOPORTE PARA APOYAR

SOBRE LA SOLERA DEL CANAL DE ENTRADA A CADA TÚNEL Y 20 M DE TUBERÍA FLEXIBLE

DE 700 MM DE DIÁMETRO. (P.-2200-10)

Ud. SUMINISTRO E INSTALACION DE VENTILADOR ASPIRADOR CON UN CAUDAL NOMINAL DE

15 M3/S Y UNA POTENCIA DE 22 KW, INCLUSO ESTRUCTURA SOPORTE PARA APOYAR

SOBRE LA SOLERA DEL CANAL DE SALIDA DE CADA TÚNEL Y 20 M DE TUBERÍA FLEXIBLE

DE 700 MM DE DIÁMETRO. (P.-2200-11)

Ud. INSTALACIÓN DE ALARMA DE SEGURIDAD CON DETECCIÓN DE INTRUSOS, CONECTADA A

UNA CENTRAL DE SEGURIDAD, CON ALIMENTACIÓN DESDE LA RED O AUTÓNOMA. (P.-

2200-20)

Ud. CONJUNTO DE REJAS Y LIMPIA REJAS MOTORIZADOS, INSTALADO Y FUNCIONANDO EN

LAS BOCAS DE ENTRADA A LOS TÚNELES, INCLUYENDO:

- 3 REJAS DE BARROTES DE ACERO INOXIDABLE AISI 316L DE 20 MM DE ANCHO Y 80 MM DE

CANTO, CON SEPARACIÓN LIBRE ENTRE BARROTES DE 150 MM, MONTADAS EN EL CANAL

DE ENTRADA A CADA TÚNEL

- 3 LIMPIA REJAS MOTORIZADOS PARA CADA UNA DE LAS REJAS ANTERIORES, UNO DE

ACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO TEMPORIZADO Y LOS OTROS DOS DE ACCIONAMIENTO

MANUAL

- 1 CONTENEDOR METÁLICO RODANTE SOBRE VÍA DESPLAZABLE HASTA EL PORTÓN DE ACCESO

A LA INSTALACIÓN

- 1 CUADRO ELÉCTRICO DE INTEMPERIE CON LOS ELEMENTOS DE MANIOBRA Y AUTOMATISMOS

(P.- 2200-31)

El precio incluye el suministro, puesta en obra y prueba de todos los elementos, incluida la reja,

así como todos los medios, maquinaria y mano de obra necesarios para la correcta ejecución de la

unidad de obra.

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