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PROYECTO PUESTA EN VALOR RESERVA NACIONAL MOCHO CHOSHUENCO Región de Los Ríos

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PROYECTO PUESTA EN VALORRESERVA NACIONAL MOCHO CHOSHUENCORegión de Los Ríos

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Diseños de

infraestructura

Diseño de

material

interpretativo/

informativo

para el visitante

Ejecución

de obras

Modelo de

Negocios

AVANCES ETAPAS DEL PROCESO DE PUESTA EN VALOR

La planificación del usopúblico en la ReservaNacional MochoChoshuenco se desarrollóen base a insumos deestudios previos, generandouna planificación territorialespecífica de las Zonas deUso Público. Esteinstrumento identifica lasáreas de desarrolloexistentes, debe dar cuentade las posibles unidades denegocio de la reservanacional, y debe servalidado por lascomunidades locales, pararatificar la imagen objetivopropuesta para la reserva.

Los diseños deinfraestructura públicahabilitante de la ReservaNacional MochoChoshuenco secontrataron a BEAPConsultores, quienes enbase a losrequerimientos deinfraestructura, losacuerdos desarrolladoscon el organismo ad-ministrador de las áreasprotegidas y lo indicadoa la planificación de usopúblico, generarondiseños para mejorar laexperiencia turística delos visitantes.

Junto con el diseño deinfraestructura, también sedesarrollaron los diseños dematerial interpretativo einformativo con el objeto deacercar los objetos deconservación a los visitantes de lareserva nacional, reforzando laseguridad y mejorando suexperiencia turística en terreno.

La etapa deimplementaciónde lainfraestructura yel materialinterpretativo enla reservanacional, estáplanificada parael año 2017.

Esta etapa considera eldiseño de unproyecto productivoturístico. Este incluyesu modeloorganizacional yla evaluacióneconómica de lasunidades de ne-gocios asociadas a laReserva NacionalMocho Choshuenco,permitiendo evaluarla viabilidad delproyecto.

Se entiende por concesión, elderecho especial de uso y goce deun área dentro de la zona de usopúblico de parque o reservanacional priorizada con un finpreestablecido, y en lascondiciones que para cada caso sedeterminen, con el objetivo derealizar un proyecto de desarrolloturístico por parte de personasjurídicas de nacionalidad chilenapúblicas o privadas con o sin finesde lucro por un plazo no superior acincuenta años. (Ley Nº20.423,Decreto de Ley Nº1.939 de 1977 yDecreto Supremo Nº50 de 2012).

Planificación de

uso público

Plan Maestro

de Desarrollo

Turístico)

Concesión

turística

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CONTEXTO DE LA RESERVA NACIONAL MOCHO CHOSHUENCO

La Reserva Nacional Mocho Choshuenco fue creada en marzode 1994.

Ubicación:Esta reserva nacional se encuentra ubicada a 180 Km desde lacapital regional, Valdivia, y a 60 Km al noreste de la ciudad dePanguipulli, en la Región de Los Ríos, comprendiendo un áreaaproximada de 7.519,25 ha.

Accesos:La Reserva Nacional posee dos vías de acceso. La principal vadesde la ciudad de Panguipulli, pasando por Choshuenco,Chanchán hasta llegar finalmente a Enco.

El segundo acceso que corresponde a la continuación del ca-mino que parte desde Panguipulli a Neltume, pero éste per-tenece a la propiedad del fundo privado Huilo-Huilo.

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OBJETOS DE CONSERVACIÓN Y PRINCIPALES ATRACTIVOS

Objetos de conservación:Valores paisajísticos. Ejemplares de avifauna silvestre en peligro deextinción.Bosques que conforman la reserva.

Principales atractivos:Sendero al Alerce Milenario (Abuelo Alerce, con más de 3000 años de edad estimada) Cementerio dealerces quemados Vestigios de aserraderosSelva valdiviana TurberasRíos y esteros Especies endémicas

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Turistas de tipo familiar y gruposde amigos: estrato socioeconómicoAB, C1 y C2, de intereses especiales(turismo de naturaleza, turismo cul-tural, turismo de salud y bienestar),el cual viaja en grupos aproximadosde 3 a más personas, casi siempreacompañados por segmentos me-nores (niños y jóvenes).

Las motivaciones del viaje son prin-cipalmente el contacto con la natu-raleza, la contemplación del paisajey la práctica de actividades recreati-vas. Estos grupos se ven motivadospor experiencia actividades lúdicas,de esparcimiento y relajación en es-pacios naturales que posean un altocontenido cultural y belleza paisajís-tica, esto debido a la presencia de

PERFIL DE VISITANTES

niños en el viaje que exigen ciertosrequerimientos tales como acceso,infraestructura turística de calidad yatractivos turísticos.

Turistas de tipo deportivo y aventu-ra: Se refiere a visitantes especialis-tas y amantes del deporte y la aven-tura, practican tanto deportes denieve tales como esquí, snowboardy randonee, escalada, ascensos alvolcán, como también el trekking,running, el ciclismo de montaña y elsenderismo.

Turistas de tipo ecoturistas o tu-ristas de naturaleza: A este tipo deturista lo motiva la búsqueda y eldescubrimiento de nuevos paisajesy recursos naturales como también

conocimientos ya sean teóricos yempíricos sobre el origen y evolu-ción de las especies. Este turistapractica actividades al aire libre, yasea deportes, senderismo, fotogra-fías y avistamiento de flora y fauna.

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POTENCIAL TURÍSTICO

La Reserva Nacional Mocho Choshuenco tiene íconosdel paisaje como el volcán Mocho-Choshuenco.Adicionalmente se encuentra localizada adyacente a undestino turístico consolidado como Panguipulli.

Además tiene potencial importante para el desarrollode actividades de nieve, por lo que existe la oportuni-dad de desarrollar un centro de montaña que permitaprestar servicios en la temporada invernal, desestacio-nalizando la oferta.

Entre las actividades potenciales a desarrollar se encuen-tran las asociadas al deporte blanco (esquí/snowboard),el trekking, montañismo, el descenso en mountain-bikey el senderismo, esta última actividad desarrollada conel fin de avistar especies de flora y fauna y a su vez con-templar el impactante paisaje y cumbre del VolcánMocho-Choshuenco, junto a los lagos y al asombrosoentorno geográfico.

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DescripciónEl proyecto consiste en la puesta envalor de los recursos naturales y cul-turales presentes de la Reserva Na-cional Mocho Choshuenco. Se espe-ra mediante este proyecto obtenerun diagnóstico del estado de la in-fraestructura actual para proponernuevas alternativas que permitanmejorar la experiencia turística delos visitantes.

Por otra parte, un plan de interpre-tación y un proyecto de señaléticaasí como también el desarrollo demapas para la reserva nacional quefavorezcan la interpretación y orien-tación de los visitantes.

ObjetivoDesarrollar un proyecto de puestaen valor turístico para la ReservaNacional Mocho Choshuenco, tan-to en invierno como en verano, quepermita potenciar la experiencia delos visitantes y, a su vez, prevenir omitigar sus impactos sobre la bio-diversidad y los recursos culturalesdel área protegida.

PROYECTO PUESTA EN VALOR RESERVA NACIONAL MOCHO CHOSHUENCO

PRESUPUESTO

DISEÑO (2015) / M$27.000

EVALUACIÓN SOCIO-ECONÓMICA (2016) /M$15.000

EJECUCIÓN OBRAS (2017) / M$228.247

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ÁREA DE INTERVENCIÓN Y DESARROLLO

Se determinan micro-zonificaciones prelimina-res de polos turísticos (con mejor aptitud para elemplazamiento de obras) considerando por unaparte, dos áreas para el emplazamiento de in-fraestructura mayor, tales como el actual empla-zamiento del refugio de la Municipalidad de LosLagos y CONAF, y el Club Andino; y por otra parte,cuatro áreas para el emplazamiento de infraes-tructura menor del tipo refugios y paradores, ta-les como zonificación en sendero Rodeo Norte -El Hechizo - La Liebre, zonificación en sendero ElPuma - El Zorro, zonificación en sendero La Chan-cha - El Jabalí - La Laucha, y zonificación Tumbade Buey - ascenso al glaciar. Adicionalmente, seconsideran para el desarrollo del presente pro-yecto las zonificaciones para el sendero La Lengay el sendero El Carpintero.

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Río Blanco:La zona se ubica en el cruce del ríohomónimo con el camino de accesodesde Choshuenco. El área, enmarca-da en bosques de lenga y coihue, pre-senta una ribera amplia sobre la quese emplazan las actuales obras de in-fraestructura mayor de la reserva na-cional, propiedad del Club Andino deValdivia.

Esta zona se reforzará con infraes-tructura (guardería CONAF, barrerade control, servicios higiénicos, esta-cionamientos y señalética), buscandoconsolidar su condición de acceso ha-cia los volcanes y la zona de uso públi-co de la unidad.

ZONAS DE DESARROLLO

Área de información, atención y registro alvisitante.

Polígono propiedadClub Andino deValdivia

1

2Área deEstacionamientos

3

3

2 1

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Centro deMontaña:Zona ubicada en los primeros claro de bosque,ascendiendo desde el río Blanco hasta el cráterTumba del Buey. En sus amplias extensiones,presenta crecientes pendientes y vistas al com-plejo volcánico y lagos cercanos. En la actuali-dad se emplazan en esta zona las ruinas de losantiguos andariveles y sala demáquinas.

Gracias a su emplazamiento céntrico en rela-ción a los demás desarrollos de la reserva na-cional, se planifica aquí la implementación deinfraestructura habilitante (guarida CONAF,centro de interpretación ambiental, barrera decontrol, señalética, estacionamientos y servi-cios higiénicos) y la concesión de un área paraservicios turísticos ligados al desarrollo turísti-co invernal de la reserva nacional, dada su con-dición de emplazamiento, justo en el inicio deldominio esquiable.

ZONAS DE DESARROLLO

Área de Estaciona-mientos

GuardiaCONAF

Área concesionable

1 Área de atención e in-formación al visitante

2

21

3

3

4

4

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ZONAS DE DESARROLLO

Cráter Tumba del Buey:Una de las zonas con mayor atractivo turís-tico, dadas sus condiciones geográficas den-tro de la Reserva, corresponde a un cráteradventicio con una morfología que asimilaun anfiteatro natural con un alto valor am-biental y paisajístico.

En esta zona finaliza el camino vehicular,dando inicio al trekking de andinismo hacialos glaciares ycimas del complejo volcánico.

La planificación asociada propone la imple-mentación de infraestructura menor (esta-cionamiento, parador/mirador, y refugio depernoctación).

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ZONAS DE DESARROLLO

Pilmaiquén:Esta zona destaca por su alto potencial deuso ligado al deporte aventura. Factor quese sustenta en una mayor permanencia denieve durante el transcurso del año, dada lamenor exposición solar.

La planificación asociada a esta zona con-templa la implementación de un área decontrol de CONAF que permita entregar in-formación básica de la Reserva y controlarel acceso y salida de visitantes. A la vez, seconsidera la incorporación de servicios hi-giénicos y un área consolidada de estaciona-mientos. Existe la posibilidad de incorporaruna futura zona concesionable.

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PROYECTO DE SENDEROS

La propuesta define el tra-zado de la ruta, con el fin devincular de la mejor mane-ra posible tanto los valores yatractivos naturales presen-tes, como la fragilidad delmedioambiente y el tipo devisitantes esperados.

Para tal propósito se estable-ció una serie de especificacio-nes de obra a implementarpara habilitar el uso de lostrazados propuestos hacia losrequerimientos de los usua-rios.

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PROYECTO DE SENDERO EL PUMA

Primer Tramo:Desde refugio CONAF hasta senderoEl Carpintero. Tramo que se proyec-ta por el norte del actual refugio deCONAF, desde el río Blanco hasta elparador El Puma e intersección consendero El Carpintero.

Sendero de dificultad media, adjun-to al cauce fluvial, con alto potencialde trekking grupal, presenta una ve-getación boscosa nativa y un terre-no pedregoso y de textura franca,asociado a escorrentías provenien-tes de la Tumba del Buey. Presentaalto potencial para el avistamientode avifauna y anfibios.

Tipo de obras asociadas: Parador El Puma (fin) Balizaje de inviernoSeñalética interpretativa ( Tótems: puma, colo-colo, guiña. Panel: Cazadores de Montaña (fin)Señalética indicativa: Sendero El Puma (inicio)

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Zona boscosa nativa y de terre- nopedregoso y suelos de texturafranca, con la presencia de laderaserosionadas y alta pendiente trans-versal, asociadas a la escorrentía defluidos y áridos proveniente del crá-ter adventicio Tumba del Buey. Sen-dero ideal para trekking, con posibi-lidad de avistamiento de avifauna yanfibios.

PROYECTO DE SENDERO EL PUMA

Segundo Tramo:Desde sendero El Carpintero has-ta sendero La Lenga. Tramo que seproyecta desde el parador El Pumae intersección con sendero El Car-pintero, hacia la intersección con elsendero La Lenga y el emplazamien-to de parador Tipo.

Tipo de obras asociadas: Parador El Puma (inicio) Parador Tipo (fin) Balizaje de verano

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En una segunda y mayoritaria sec-ción, la dificultad se torna alta, avan-zando desde la quebrada fluvialhacia los lomajes de estepa que con-forman los lindes del cráter adventi-cio Tumba del Buey y las excelentesvistas que son propias de aquel em-plazamiento. En la última sección deeste sendero, ligado al parador Tum-ba del Buey, se presenta una secciónhabilitada para el desplazamientodel tipo movilidaduniversal.

PROYECTO DE SENDERO EL PUMA

Tercer Tramo:Desde sendero La Lenga hasta pa-sarela de accesibilidad universal.Sendero de trekking de dificultadmedia en un comienzo, con un im-portante potencial de avistamientode avifauna.

Tipo de obras asociadas:Parador Tipo (fin)Empalme con pasarela accesibilidad universal (fin) Balizaje de verano

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Este tramo se desarrolla como unapasarela de accesibilidad universal,que bordea la cornisa sur del cráteradventicio, avanzando con una pen-diente suave, en un recorrido queincorpora puntos de observaciónhacia los hitos geográficos más rele-vantes de la reserva nacional.

PROYECTO DE SENDERO EL PUMA

Cuarto Tramo:Desde pasarela de accesibilidad uni-versal hasta sendero El Coihue. Elúltimo tramo del sendero El Puma,abarca una distancia menor, entrela llegada al tercer tramo y la inter-sección con el camino Tumba deBuey y sendero El Coihue, lugar deemplazamiento del parador Tumbadel Buey.

Tipo de obras asociadas:Empalme con tercer tramo (inicio) Pasarela accesibilidad universal Parador Tumba del Buey (fin)

Señalética indicativa: Sendero el Puma (fin)Señalética interpretativa:Panel: Orígenes de la Reserva (fin)

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PROYECTO DE SENDERO EL COIHUE

Primer Tramo:Desde refugio CONAF hasta senderoEl Carpintero. Tramo que se proyec-ta desde el actual refugio de CONAFhasta el parador El Coihue y el en-cuentro con el sendero cinturón ElCarpintero.

El sendero se desarrolla al costadodel Río Blanco, subiendo paralelo alcauce de sus aguas durante toda laextensión del trazado de ruta.

El terreno se presenta compuestode terrazas aluviales y una mode-rada pendiente transversal produc-to de la erosión de las aguas en losbosques que transita, como en lamicro-biología asociada a las esco-rrentías.

Tipo de obras asociadas: Parador El Coihue (fin) Balizaje de inviernoSeñalética indicativa: Sendero El Coihue (inicio) Panel: Colonos de la naturaleza (fin)Señalética indicativa: Sendero El Coihue (inicio)Señalética interpretativa (Tótems: murta, canelo, lenga y coihue) Señalética interpretativa (Panel Orígenes de la Reserva (fin)

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PROYECTO DE SENDERO EL COIHUE

Segundo Tramo:Desde sendero El Carpintero hastasendero La Lenga. El segundo tra-mo de sendero El Coihue, inicia sutrazado desde el parador El Coihue,al desprenderse del cauce principaldel Río Blanco; ascendiendo lenta-mente por el costado sur de uno desus afluentes denominado el EsteroBravo, hasta llegar al parador Tipo yla intersección con el sendero LaLenga.

Durante su trazado, atraviesa los ti-pos de bosques predominantes dela reserva nacional, con la posibili-dad de reconocer variadas especiesy ejemplares de interés.

Tipo de obras asociadas: Parador El Coihue (inicio) Parador Tipo (fin) Balizaje de verano

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PROYECTO DE SENDERO EL COIHUE

Tercer Tramo:Desde sendero La Lenga hasta parador Tumbadel Buey. El último tramo del sendero El Coi-hue, inicia su recorrido desde el parador Tipoy la intersección con el sendero La Lenga, has-ta llegar al parador Tumba del Buey y el en-cuentro con sendero El Puma y camino Tumbadel Buey.

Es posible apreciar una serie de saltos de aguaque emergen con las lluvias y deshielos, acom-pañando el camino a medida que se comien-zan a obtener vistas lejanas dada la gananciade altura.

El camino presenta una dificultad que va demedia a alta, y pasando de suelos pedregososy de textura franca en un principio, a suelos degrava y con alta presencia de vegetación de es-tepa hacia el fin del tramo.

Tipo de obras asociadas: Parador Tipo (inicio) Parador Tumba de Buey (fin) Balizaje de veranoSeñalética indicativa: Sendero El Coihue (fin)

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PROYECTO DE SENDERO EL COIHUE

VarianteEl tramo variante, del sendero ElCoihue, mantiene su avance por laladera sur, entre los tramos segun-do y tercero del mismo sendero.

Destaca durante el sendero la pre-sencia de flora y la posibilidad deavistamiento de especies de avifau-na. A la vez, el tramo soslaya impor-tantes deslizamientos de terrenohacia el cauce, ganando altura y vis-tas panorámicas.

Tipo de obras asociadas:Balizaje de verano

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PROYECTO DE SENDERO EL CARPINTERO

Primer Tramo:Desde sendero El Coihue hasta ca-mino Tumba del Buey. El primer tra-mo del sendero El Carpintero iniciasu recorrido desde el sendero ElCoihue y el parador El Coihue, hastala intersección con el camino Tum-ba del Buey.

El tramo inicia con una pendientemoderada por terreno pedregoso,paralela a la quebrada de Estero Bra-vo, para luego acceder a una zonamás bien plana de bosque denso delenga y coihue, con un importantesotobosque de baja altura dispues-to sobre suelos de textura franca yun alto índice de material orgánico.Es destacable la presencia de avi-fauna apreciable en la visita.

Tipo de obras asociadas: Parador El Coihue (inicio) Balizaje de invierno Señalética interpretativa:Tótems: canelo enano, lenga y coihuePanel: Fortalezas del Bosque Valdiviano (inicio) Señalética indicativa: Sendero El Carpintero (inicio y fin)

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Es destacable la presencia de avi-fauna, sobre todo en cuanto a lanotoria evidencia de alteracionesproducto de pájaros carpinteros; loscuales -si se escucha con atenciónpueden ser detectados en sus labo-res de alimentación y nidificación.

PROYECTO DE SENDERO EL CARPINTERO

Segundo Tramo:Desde camino Tumba del Buey has-ta sendero El Puma. El sendero sepresenta más bien plano, contem-plando una dificultad baja de reco-rrido a lo largo de un bosque densode lengas, coihues y sotobosque decoligües y canelillos.

Tipo de obras asociadas: Parador El Puma (fin) Balizaje de invierno Señalética interpretativa:Tótems: cachaña, rayadito, con-conPanel: Rere y los guardianes del bosque (fin)Señalética indicativa: Sendero El Carpintero (inicio y fin)

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Primer Tramo:Desde sendero El Coihue hasta ca-mino Tumba del Buey. El primer tra-mo del sendero se proyecta desde elparador Tipo y la intersección con elsendero El Coihue, avanzando haciala intersección con el camino Tum-ba del Buey y el emplazamiento dela futura zona Centro de Montaña.En su trayecto contempla un ascen-so de baja dificultad. El recorridoavanza deambulando por bosquesde lengas, coihues, con intermiten-tes interrupciones de claros, zonasen las cuales se permiten excelentesvistas hacia las cimas del complejovolcánico Mocho-Choshuenco.

Es destacable la presencia de avi-fauna.

PROYECTO DE SENDERO LA LENGA

Tipo de obras asociadas: Parador Tipo (inicio) Balizaje de veranoSeñalética indicativa: Sendero La Lenga (inicio y fin)

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PROYECTO DE SENDERO LA LENGA

Segundo Tramo:Desde camino Tumba del Buey hastasendero El Puma. El segundo tramodel sendero avanza desde el caminoTumba del Buey y la zona Centro deMontaña, hacia el empalme con elsendero El Puma y parador Tipo.

En su recorrido, la ruta atraviesa unimportante claro designado comozona concesionable para el desarro-llo de infraestructura mayor, ligadaal ejercicio del deporte blanco y larecepción de los usuarios. Duranteesta extensión el terreno presentauna dificultad baja al caminante.

Tipo de obras asociadas: Parador Tipo (fin) Balizaje de veranoSeñalética indicativa: Sendero La Lenga (inicio y fin)

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Primer Tramo:Desde refugio El Cóndor hasta refu-gio La Laguna. El primer tramo delsendero inicia su recorrido desde elrefugio El Cóndor, hasta llegar alrefugio La Laguna Desde su inicio laruta combina ascensos y descensos,a través de laderas que otorgan unavista preferencial de los cordonesmontañosos que rodean el cráterTumba del Buey. Los últimos dos ki-lómetros de recorrido presentan unaumento progresivo de la pendien-te, hasta arribar a un claro en altu-ra, donde se presenta una laguna yel refugio homónimo zona de posi-ble avistamiento de avifauna.

Tipo de obras asociadas: Refugio El Cóndor (inicio) Refugio La Laguna (fin) Balizaje de inviernoSeñalética indicativa: Sendero Los Volcanes (inicio)

PROYECTO DE SENDERO LOS VOLCANES

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Tipo de obras asociadas: Refugio La Laguna (inicio) Refugio El Pudú (fin) Balizaje de invierno

PROYECTO DE SENDERO LOS VOLCANES

Segundo Tramo:Desde refugio La Laguna hasta re-fugio El Pudú. La ruta comienza un descenso por una zona de alta mon-taña, que en período invernal pre-senta importantes alturas de nieve. Se presenta la sección de ascenso de mayor dificultad de sendero,con pendientes importantes, desarro-lladas en estructura zig-zag, para llegar al punto de mayor altura de todo el camino.

Las cimas alcanzadas en el presentetramo permiten obtener vistas haciaotras cumbres y lagos de laregión.

Nota: Este tramo no se ejecutará por es-tar fuera de la Reserva Nacional Mocho Choshuenco. Sin embargo, se realizó ellevantamiento de información de acuerdo a la solicitud de la región.

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Alto desarrollo de líquenes y hongosasociados a la pureza y humedad delambiente, respectivamente.

Tipo de obras asociadas:Refugio El Pudú (inicio)Parador Zona Ecológica Caunahue (fin) Balizaje de inviernoSeñalética indicativa: Sendero Los Volcanes (fin)

Nota: Este tramo no se ejecutará por estar fuera de la Reserva Nacional Mocho Choshuenco. Sin embargo, se realizó el levantamiento de información de acuerdo a la solicitud de la región.

PROYECTO DE SENDERO LOS VOLCANES

Tercer Tramo:Desde refugio El Pudú hasta paradorZona Ecológica Caunahue. El tramocruza en diversas ocasiones arroyosy caudales asociados al afluente ríoCaunahue, para paulatinamenteadentrarse en el bosque de alto coi-hue, donde se pueden apreciar mo-numentales ejemplares.

Zona de avistamiento de avifauna yotras especies silvestres.

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PARADOR TIPO PARA SENDEROS

El parador Tipo fue pensado comouna infraestructura de resguardomínima, asociada a senderos debaja carga. Se desarrollan dos em-plazamientos:

El primero, situado en la inter-sección de sendero El Coihue ysendero La Lenga.

El segundo, situado en la inter-sección de sendero El Puma ysendero La Lenga.

Incluye la temática de inter-pretación denominada FaunaAlto-Andina.

Parador Tipo, emplazado en intersección de senderos El Coihue yLa Lenga.

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PARADOR SENDERO EL COIHUE

Ubicado en el encuentro entre el Estero Bravo yel Río Blanco, el parador El Coihue se emplazaen la intersección de sendero El Coihue y sende-ro El Carpintero. El lugar presenta una condiciónde dominio sobre uno de los más importantespaisajes acuíferos de la Reserva Nacional MochoChoshuenco, pudiendo apreciar una importantebio-diversidad en el ambiente calmo y fresco en-tregado por las corrientes de agua.

El parador, al ser el más cercano a la actual zonade acceso y al coronar una ruta de dificultadbaja, se presupuesta con una alta afluencia devisitantes de carácter familiar, razón por la cualse ha proyectado con una serie de mesas y te-rraza, pensándolo como un lugar de descanso ymerienda, con alto tráfico. A la vez, el parador seasocia a la temática de interpretación denomi-nada Colonos de la Naturaleza y Fortalezas delBosque Valdiviano.

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REFUGIO TIPO

Ubicado en cuatro distintos empla-zamientos -El Cóndor, La Laguna, ElPudú y Pilmaiquén- el refugio sirvecomo campamento base para as-censos de escalada y rutas de altamontaña.

La infraestructura cuenta con lacapacidad para cobijar a cuatro vi-sitantes en condiciones extremas,contando con las necesarias imper-meabilizaciones, aislaciones térmi-cas y requisitos mínimos de habita-bilidad y pernoctación.

Refugio Tipo, em-plazamiento pararefugio El Cóndor.

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PROPUESTA SOPORTE DE SEÑALÉTICA

Los soportes de señalética, estosfueron diseñados en base a la mis-ma perfilería de coihue pellín utili-zada para el proyecto de paradores.Estos contendrán la información im-presa de señalética.

En todo tipo de soporte y señaléti-ca asociada, el sistema de funcio-namiento esta pensado de maneraque la señalética se instale y retiremanualmente; sin necesidad deherramientas, facilitando así su re-cambio, mantención y/o resguardopara temporadas de invierno.

En cuanto al soporte de señaléticaindicativa, este contendrá la no-menclatura de cada sendero, unailustración del mismo con sus pun-

tos notables. Adicionalmente se in-cluirán datos técnicos del sendero yfotografías del mismo.

El soporte de señalética interpre-tativa del tipo tótem, apoyará lainformación asociada a senderosinterpretativos, conteniendo lasilustraciones diseñadas para tal pro-pósito.

Diseño de soportes de paneles

Estilo ilustrativo para señaléticas

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PROPUESTA DE BALIZAJE PARA SENDEROS

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PROPUESTA SEÑALÉTICA INFORMATIVA ORIENTATIVA

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SEÑALÉTICA INTERPRETATIVA

La señalética se divide en paneles ytótems.

Los paneles corresponden a infor-mación que se presentará en losparadores de infraestructura menoranexa asociada a cada sendero, losque a su vez se condicen con los cir-cuitos y guiones interpretativos.

Panel Biodiversidad, Ecosistemas y Especies Emblemáticas de la Reserva, al inicio de la Reserva en Guardería Acceso CONAF.

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SEÑALÉTICA INTERPRETATIVA

Panel Colonos de la Naturaleza, parador El Coihue.

Panel Rere el Guardián del Bosque, parador El Puma.

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SEÑALÉTICA INTERPRETATIVA

Los tótems son más pequeños e irán presentados a lo largo de los tramos de senderos con carácter interpretati-vo. Estos soportes acompañarán el recorrido del visitante, otorgando información específica de especies de valorendémico y de conservación.

Tótem Gato Colocolo, sendero El Puma tramo1.

Tótem Coihue, sendero El Carpintero tramo1.

Tótem Líquenes, sendero El Coihue tramo1.

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DISEÑO DE FOLLETERÍA IMPRESA

La folletería consta de información y recomendaciones generales para la visita al parque, como también informa-ción gráfica y mapa de este para la identificación de atractivos y puntos de interés al interior de este.

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OTRAS INICIATIVAS DE INVERSIÓN IDENTIFICADAS

Construcción infraestructura pú-blica Reserva Nacional MochoChoshuencoCódigo BIP 30386386-0

El proyecto considera el mejora-miento de más de 10 km de sende-ros, la ejecución de paradores (losque en su conjunto suman 110 m2construidos), un refugio de monta-ña, además de la instalación de 6puentes de madera. Por otra parte,también se considera la implemen-tación de señalética (14 unidadesde señalética indicativa y 26 unida-des de señalética interpretativa) ybalizaje (93 unidades de balizas, delas cuales 52 corresponden a ba-lizas de invierno y 41 a balizas deverano).

En específico se contemplan las si-guientes obras:

Mejoramiento de senderos: ElPuma (3.82 km); El Carpintero(1.33 km); El Coigüe (4.56 km);La Lenga (1.24 km).Infraestructura pública habili-tante: parador Tumba del Buey(39 m2); refugio tipo (22 m2);parador tipo (9 m2); paradorEl puma (24 m2); parador Elcoigüe (38 m2); 4 puentes de 6metros (6 m2); 2 puentes me-nores (2 m2).Balizaje y señalética: Balizajede invierno (52 unidades); Ba-lizaje de verano (41 unidades);Señalética indicativa (14 uni-dades); Señalética interpreta-tiva (26 unidades).

Monto iniciativa: M$217.278

Fuente de financiamiento: Sectorial

Institución responsable de la etapa:Subsecretaría deTurismo

Institución financiera y técnica: Corporación Nacional Forestal

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OTRAS INICIATIVAS DE INVERSIÓN IDENTIFICADAS

Construcción infraestructura Re-serva Nacional Mocho Choshuen-co Etapa 1Código BIP 30093786-0

La iniciativa en total contempla 4etapas, con una superficie total de1.969,48 m2. Las obras civiles a con-siderar son: 1 guardería de acceso,1 centro de visitantes, 4 paradores,5 miradores y 1 plataforma de me-rienda. Adicionalmente se requierede equipos y equipamiento.

La etapa 1, considera obras civiles,para guardería de acceso ubicadaen el sector Río Blanco y Enco, cuyasuperficie suma un total de 479,47m2 construidos, obra gruesa enestructura metálica. se considera

también equipos y equipamiento.la infraestructura de la etapa 1 sedestinará a uso administrativo y pú-blico de tránsito, es decir, si bien seofrecerán servicios requeridos porlos visitantes (tales como los ser-vicios higiénicos), éstos tienen uncarácter transitorio en cuanto a suuso, no son destinos turísticos en símismos.

Se estima que las obras se ejecuta-rán en un plazo de 210 días corri-dos (7 meses), a partir del mes de noviembre , por un factor climático.

Monto iniciativa: M$590.271

Fuente de financiamiento: FNDR

Institución responsable de la etapa:Corporación Nacional Forestal LosRíos

Institución financiera: GORE LosRíos

Institución técnica: Corporación Nacional Forestal LosRíos

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OTRAS INICIATIVAS ASOCIADAS A LA RESERVA NACIONAL

Conociendo y cuidando el hábitat del Huemul del SurEl proyecto pretende empoderar a la comunidad con los conoci-mientos necesarios relacionados a la biodiversidad que los rodea, ala vez de sensibilizarla respecto a los factores antrópicos que gene-ran detrimento de la misma. Esto se logrará a través de charlas edu-cativas teóricos prácticas, en escuelas de las comunidades aledañasa la Reserva Biológica Huilo Huilo, como son Neltume, Puerto Fui, yChoshuenco.

Conozco y cuido la biodiversidad de nuestros ríos

El proyecto tiene por objetivo dar a conocer la importancia ecológi-ca de los principales ríos de la comuna (Los Lagos), mediante educa-ción ambiental teórica y práctica llevada en kayak.

Monto iniciativa: $5.000.000 Fuente de financiamiento:FPAInstitución responsable: Fundación Huilo-HuiloInstitución financiera: Ministerio de Me-dio Ambiente

Monto iniciativa: $5.000.000 Fuente de financiamiento: FPA Institución responsable:AsociaciónDeportiva Regional de Canotaje de los Ríos.Institución financiera: Ministerio de Me-dio Ambiente

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PROYECTO PUESTA EN VALORRESERVA NACIONAL MOCHO CHOSHUENCORegiones de Los Ríos