PROYECTO Y CONSTRUCCION MAQUINAS ESPECIALES PARA LA … · 2011-08-10 · Ofrece distintas...

PROYECTO Y CONSTRUCCIONMAQUINAS ESPECIALES PARA LA

INDUSTRIA

PRESENTACION DE LA EMPRESA

PLAN SRLVia delle Nebbie, 7 - 53043 Chiusi (Siena) ITALY

www.planitalia.it [email protected]

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PRESENTACION DE LA EMPRESAPRESENTACION DE LA EMPRESA

company pro� le - Rev. 4 02/09

INTRODUCCION

“Plan s.r.l.” fue fundata en el 1991 por el Señor Eugenio Lucheroni, actual presi-dente de la sociedad.

En estos años “Plan s.r.l.” se convirtio en una empresa leader en el sector de proyecto y construcción de máquinas, gracias a la capacidad de sus técni-cos para desarrollar soluciones innovativas para satisfacer las exigencias del cliente individual.

La fi rma ha provisto instalaciones a más de 80 clientes en 20 diferentes Na-ciones

Se le ha prestado siempre rigurosa atención a las Normas Europeas; signifi ca que todos los equipos son provistos con certifi cación europea CE, y respetan las normas de seguridad

La fi rma esta compuesta por un staff de cerca 90 personas, proyecta, produce e instala todos los equipos de cada instalación, garantizando la instrucción del personal respecto del uso de las máquinas y su asistencia técnica después de la provisión, para obtener el máximo rendimiento cualitativo y cuantitativo de la instalación.

La actual gama de productos es muy amplia y comprende instalaciones y má-quinas para la producción de elementos en hormigón, tales como: traviesas ferroviarias, placas alveolares pretensadas y sistemas de cubierta, con distintos niveles de automación.

Actualmente la sociedad es miembro

FIB (Fédération Internationale du Béton);IPHA (International Pre-stressed Hollow-core Association);

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FIB (Fédération Internationale du Béton)

inserire foto membri IPHA pag.3 company pro� le

Commission 6 Prefabrication

Task Group 6.5 - Precast concrete railway track systems

Convener: Darroch (RMC Concrete Products, UK)Members: Albajar (Avisa, Spain), Beluzsar (Pfl eiderer, Hungary), Bilek (ZPSV, Czech

Rep.), Giannakos (Hellenic Railways Organisation, Greece), Kiefer (Crea-beton AG, Switzerland), Lucheroni (PLAN SRL, Italy), Malmqvist (Abetong Teknik, Sweden), Petit (Sateba, France), Salo (Consolis, Finland)

Corr. Members: Campbell (Australia), McQueen (P.J. McQueen Corp., USA)Meetings: Athens (May 03), Basel (Dec. 03), Avignon (Apr. 04), Paris (Oct. 04), Madrid

(Feb. 05), Prague (Jun. 05)

The FIP Commission on Prefabrication published in 1986 the “State of the Art” report on concrete railway sleepers. Since that time many changes and developments have taken place in the railway industry. The industry has adopted increased axle loads and speeds, and now widely uses precast concrete crossing bearers for switch and crossings. The use of slab track incorporating precast concrete is now used in special cases. The precast concrete industry has responded with new designs, more effi cient production methods and the adoption of highly effective quality assurance schemes. New codes of practice covering all aspects of precast concrete railway track prod-ucts from design and manufacture to installation and maintenance have been de-veloped. Methods and procedures have been universally adopted to ensure that the isolated occurrences of ASR and Delayed Ettringite that fi rst came to light in the 1980’s are avoided. There have been trials for railway track products using materials other than concrete.It is considered therefore that an updated state of the art report for precast concrete track products was timely and would demonstrate to the specifIer and end user that precast concrete track systems provide a durable, long lasting and economical solu-tion.

IPHA (International Pre-stressed Hollow-core Association)

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SEDE

PLAN esta compuesta por uno staff de cerca 90 personas que obran en dos fábricas (4.000 m2 de superfi cie cubierta)

Fábrica 1

Fábrica 2

dondeencontrarnos

• Todas las máquinas y las instalaciones provistas por PLAN son proyectadas, con-struidas y probadas antes de la entrega, en estas dos fábricas.

• PLAN ha realizado más de 3000 máquinas en estas dos fábricas.

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PRODUCTOS

INSTALACIONES PARA LA PRODUCCION DE TRAVIESAS FERROVIARIAS DE HORMIGON

INSTALACIONES PARA LA PRODUCCION DE ELEMENTOS STRUCTURALES PREFABRICA-DOS DE HORMIGON

INSTALACIONES PARA LA PRODUCCION DE PLACA ALVEOLAR PRETENSADA

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TRAVIESAS FERROVIARIAS DE HORMIGON

PLAN SRL

es el más relevante proveedor de instalaciones para la producción de traviesas fer-roviarias de hormigón y tiene una vasta experiencia en la provición de instalaciones, satisfaciendo las exigencias del cliente individual de la mejor forma posible.

PLAN tiene a su servicio un grupo de técnicos expertos en el sector, que no es muy común para los proveedores de instalaciones para la producción de traviesas ferro-viarias:

PLAN realiza máquinas e instalaciones completas para la producción de traviesas �ferroviarias de hormigón y eso representa su business principal. En los últimos 5 años ha suministrado 15 instalaciones completas y 5 estan en fase de construcción.

Probada experiencia en la producción de elementos de hormigón en condiciones �ambientales difi ciles.

Profundo conocimiento del concepto de pretensado, no sólo en el sector de las �traviesas ferroviarias.

Largos años de experiencia directa en la producción de las traviesas ferroviarias;�

PLAN ofrece todas las soluciones técnicas que necesita el cliente en cada etapa �de la producción:

movimiento de los agregados;-características de la planta de hormigonado;-características del mezclador;-sistema para el control de la planta de hormigonado; -sistema para el control de la temperatura del hormigón;-proyecto de la traviesa;-curado de las traviesas;-almacenamiento de las traviesas;-

32 proyectos en 15 años, que producen desde 20 traviesas por hora hasta 140 �traviesas por hora.

Mas de 40 diferentes tipologías de traviesas� homologadas por los clientes

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SISTEMA A CARRUSEL

El sistema a carrusel prevee el movimiento de los moldes en la primera parte de la insta-lación y de las traviesas en la zona de acabado. La razon es obtener facilidades para la automación y controles de calidad mediante siste-mas informáticos. Las etapas de trabajo pueden ser efec-tuadas tanto con máquinas automáticas como con in-tervención manual de los operadores, según el nivel de automación seleccionado. Utilizando nuestras instala-ciones con el sistema a carrusel es posible producir diferentes tipologías de traviesas (para distintas dimensiones, para distintos tipos de armaduras y de fi jación) durante el mismo turno de trabajo

MARGAPLAN® SYSTEM

Nuestra experiencia en proyectos y en la producción de instalaciones nace con el sistema pretensado, con que la PLAN en el pasado ha realizado nuevas instalaciones automatizadas y ha restaurado otras, que ya existían a carrusel y “long-line”, hasta que en el año 2000 proyectó y puso a punto un nuevo sistema postensado MARGA-PLAN.El sistema postensado MARGAPLAN®, representa el máximo nivel de tecnología para la producción de traviesas ferroviarias, y esto aventaja la aplicación del sistema postensado MARGAPLAN®, con respecto de los sistemas pretensados cuando son necesarias la calidad y las más altas prestaciones para el producto fi nal. Las traviesas MARGAPLAN® son instaladas en las líneas férreas de Ita-lia (RFI) con excelentes resultados, por ejemplo la línea alta velocidad Torino – Milano y la línea alta velocidad Firenze – Bologna estableciendo además una nueva marca de velocidad de 350.8 km/h sin vibraciones.

PLAN ha sido el primer productor deinstalaciones para las traviesas ferroviarias

de hormigón de acuerdo con las nuevas Normas Euro-peas EN 13230

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PLAN es el único productor de instalaciones que ha homologado con éxito diferentes traviesas con diferentes tecnologías de producción utilizando el sistema a carrusel:

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TRAVIESAS FERROVIARIAS DE DESVIO

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CONTROL INFORMATICO DE LA INSTALACION

Control informático con la recolección de datos característicos de las varias máquinas operadoras en una PC con la posibilidad de control de producción a distancia.Para hacerse este control informático cada molde ha sido dotado con una especial pastilla magnética con código de barras de identifi cación.

CONTROL INFORMATICO DEL SISTEMA DE CURADO

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LOSAS FERROVIARIAS

PLAN SRL

produce también los moldes y las instalaciones para las lo-sas ferroviarias tanto para las líneas del metro como para

las líneas tradicionales

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PLAN SRL

Ofrece distintas soluciones para instalaciones “llaves en mano”en base a sistemas structurales, a la capacidad productiva que requiere el

cliente y de acuerdo a la disponibilidad de los recursos locales.

PLAN realiza máquinas e instalaciones completas y eso rapresenta su busi-�ness principal;

Vasta experiencia en la producción de elementos prefabricados de hor-�migón en condiciones ambientales difi ciles;

Profundo conocimiento del proyecto de los elementos, del concepto de �pretensado, del movimiento (en la fábrica y en el lugar de montaje) y de los sistemas de montaje;

Largos años de experiencia directa en la producción de elementos pre-�fabricados y montaje de los equipos;

PLAN puede ofrecer todas las soluciones técnicas y servicios en cada eta-�pa de la producción:

- movimiento de los agregados;- características de la planta de hormigonado;- características del mezclador;- sistema para el control de la planta de hormigonado; - sistema para el control de la temperatura del hormigón;- proyecto de los elementos prefabricados;- curado de los elementos prefabricados;- almacenamiento de los elementos prefabricados;- transporte de los elementos prefabricados;- construcción y montaje de los elementos prefabricados

PLAN suministra:

Instalaciones automatizadas para la producción de estructuras Industriales �y Comerciales (cimentaciones, pilares, vigas);Instalaciones automatizadas para la producción de placas alveolares pre-�tensadas;Instalaciones automatizadas para la producción de sistemas de cubier-�tas;Instalaciones automatizadas para la producción de paneles de cerrami-�entos.

ELEMENTOS PREFABRICADOS DE HORMIGON

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CENTRO DE PRODUCCION PARA LOS PILARES

La solución PLAN para la producción de pilares de hormigón prevee un sistema rápido y fl exible para producir productos con características variables entre ellos, sin costos adicionales de equipamiento y garantizando que el productor pueda modifi car la producción y hacer diferentes pilares cada turno de trabajo.

El centro de producción PLAN permite la producción de pilares de diferentes dimen-siones (secciones desde 500x500 hasta 800x1000 mm con todas las medidas interme-dias) utilizando los fondillos modulares desmontables en los moldes ajustados con un encastre y ajustables en altura en la varias posiciones por medio de un accionami-ento hidráulico. Además permite realizar varias tipologías de ménsulas en cualquier posición a lo largo del pilar y en cualquier posición que se quiera, por medio de elementos modulares con pérfi les pre-montados ajustables con encastres. Los bor-des tienen un movimiento hidráulico y el fondillo del molde se mueve en parte para facilitar el desmoldeo.

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CENTRO DE PRODUCCION PARA LAS VIGAS

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PRODUCCION DE TECHOS DE CUBIERTA

a) Desmoldeo automático b) Movimiento automático

c) Colocación automáticade los paneles aislantes

d) Colocación automáticade las chapas

e) Fijación automáticade las chapas f) Pintura automática

g) Almacenamiento automático

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SISTEMAS DE TRANSPORTE

Carros para la evacuación y/o limpieza de los paneles de cerramientos.

Capacidad 40 T

Carros para el transporte de las armaduras. Capacidad 12 T

Carros para el transporte de pla-ca alveolar. Capacidad 200 T

Carros para el transporte de las tejas alares. Capacidad 200 T

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SISTEMAS DE ELEVACION

Balancines autonivelantes para el movimiento de las vigas y pilares.

Capacidad 12 T

Balancines autonivelantes para el movimiento de los paneles.

Capacidad 12 T

Bilancines autonivelantes para el movimiento de placas alveolares

especiales. Capacidad 15 T

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PLACA ALVEOLAR PRETENSADA

PLAN SRL

Ofrece el sistema de producción para la placa alveolar pretensada

más rentable en el mercado.

El extrusor hidráulico PLAN es la máquina que tiene el “life-cycle cost” más bajo disponible

(incluidas las máquinas de vibroterminación) y con el costo de inversión inicial

reducido.

Las operaciones de tensado, desmoldeo, limpieza y los sistemas de movimiento

son todos automatizados,fácil de usar y

con precio competitivo

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PREPARACION DE LA PISTA

CARACTERISTICAS TECNICASDimensiones (metro)• 3.5 x 2.0 x 2.35 (h)Peso• 32 kNVelocidad de avance• 0-40 m/minAlimentación• batería industrial 80 VAbsorción• (carga de baterías 5 kW)

Limpieza de la pista para remover los eventuales residuos de la super-•fi cie de la pista de llenado (incluído los rieles);

Extendido de los cables a lo largo de la pista de llenado (10 cables a •la vez);

Lubricación a presión de la superfi cie de la pista de llenado con las •armaduras protegidas;

Extendido y recojido de las lonas de cobertura de la placa;•

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EXTRUSOR HIDRAULICO PLAN

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EL CORTE

CARACTERISTICAS TECNICAS SIERRA ST-50Velocidad de corte (para una buena duración del disco)

650 mm/min para la placa H400 (tiempo 2 minutos))

900 mm/min para la placa H200 (tiempo 1 min y 20 segundos)

Sierra ST-40 que puede cortar la placa hasta 1200x420mm



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PRODUCCION DE PANELES FONOABSORBENTES

Máquina para el corte de los paneles

Máquinas de vibroterminación

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Nombrecliente País Año

Principales Ca-racteristicas

Sistemade producción

Tipo detraviesa

ferroviaria

IANNARILLI ITALIA 1994Instalación fi ja

25 traviesas/horaSistema pretensado con alambres remachados y

placas de anclajeFSV 35

CEVIP ITALIA 1996Instalación fi ja



VIANINI ITALIA 19961997

Instalación fi ja140 traviesas/hora

Sistema pretensado con alambres remachados y

placas de anclajeTraviesa alta

velocidad

VIBROBETON CROACIA 19971998



placas de anclajeB70

ICEP ITALIA 19971998



placas de anclajeFSV35

LODOVICHI ITALIA19971998

Instalación fi ja(modernizacio-

nes)90-130 traviesas/

hora


placas de anclajeFSV35

PIZZAROTTI ITALIA199820032005

Instalación fi ja(modernizaciones)

70-120traviesas/hora


placas de anclajeFSV35 – Alta velocidad

SINTA TURQUíA 1999Instalación fi ja


placas de anclajeB58

ZAODON-TRADE

UCRAINA 1999 Instalación fi ja Sistema pretensado Proyecto insta-lación

EDILEFERROVIARIA ITALIA 1999




MARGARITELLIITALIA

ITALIA(Chivasso) 2000

Instalación móvil 14

traviesas de desvio/hora

Sistema postensado“MARGAPLAN”

Traviesasferroviarias de desvio desde

2100 hasta 4800/6600 m

de largo

REFERENCIAS (Traviesas)

30



MARGARITELLIITALIA

ITALIA(Casoli) 2001

Instalación móvil 75

traviesas/horaSistema postensado

“MARGAPLAN”

RFI 230, 240, 260 (Alta velocidad) – Traviesas para

el metro (Pandrol - Vossloh)

MARGARITELLIITALIA

Control de ca-lidad según EN

13230

ITALIA(RODALLO) 2003

Instalación fi ja(1° línea de

producción)90 traviesas/hora


RFI 240 –RFI 260 (Alta velocidad)

(Pandrol - Vossloh

MARGARITELLIITALIA

Control de ca-lidad según EN

13230

ITALIA(RODALLO)

2003Instalación fi ja

(2° línea de producción)60

traviesas de de-svio/hora


Traviesasferroviarias

desde 2100 hasta 4800/6600 m de

largoMARGARITELLI

ITALIAControl de ca-lidad según EN

13230

ITALIA(RODALLO) 2004

Instalación fi ja (3° línea de

producción)90traviesas/hora


RFI 240 –RFI 260 (Alta velocidad)

(Pandrol - Vossloh)

TRAVERSUD(PIZZAROTTI-LO-

DOVICHI)Control de ca-lidad según EN

13230

ITALIA 2005Instalación fi ja

140traviesas/hora

Sistema pretensado con alambres rema-chados y placas de

anclaje

RFI 260 (Alta velocità)(Pandrol -

Vossloh

LODOVICHIControl de ca-lidad según EN

13230

ITALIA 2005 Instalación fi jaSistema pretensado con alambres rema-

chados y placas de anclaje

Traviesas ferro-viarias 6.60 m de

largo

MARGARITELLIITALIA

ITALIA(CASOLI)

2005 2 Losas ferrovia-rias/hora

Armadura lenta Losas ferroviarias

THEMOS GRECIA 2005Instalación móvil40 traviesas/hora

Sistema pretensado con alambres de

adherenciasmejorada

Traviesas con an-cho de vía métri-co TBS1000 (Vos-sloh)B70 (Vossloh)

ICEPControl de ca-lidad según EN

13230

ITALIA 2006Instalación fi ja

100traviesas/hora


anclaje

RFI 230, 240, 260 (Alta velocidad)

(Pandrol - Vossloh)

PRECONControl de ca-lidad según EN

13230

ESPAÑAAlcazar de San Juan

20062007

Instalación fi ja 100

traviesas/hora

PRECON-PLANSistema postensa-do (Conversión del sistemaDywidag en

MARGAPLAN

FEVE (1900), PR, Al, MR (2600), AM

(2750)(Vossloh)

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LEONHARDMOLL

(FactoryINFRAFER in Ain

Sefra)

ALEMANIA(ALGERIA) 2007

Instalaciónmóvil

65traviesas/hora

Armadura lenta

Traviesasbi-bloque

(producción futura de traviesas mono-

bloque pretensadas)

ITALSLEEPERSControl de

calidad según EN 13230

ITALIA 2007Instalación

fi ja100traviesas/hora

Sistemapostensado

“MARGAPLAN”

RFI230, RFI240, RFI260 (Alta velocidad)

(Vossloh)

HIS INDUSTRIES PAQUISTÁN 2007Instalación

móvil50

traviesas/hora


adherencias mejora-da)

Largo de las travie-sas

2750mm (ancho de vía 1676mm) (Vos-

sloh)

YAPI MERKEZI (ROCLA

CONCRETE TIE)

TURQUíA(Estados

Unidos de America)

2008Instalación

móvil50

traviesas/hora


anclajeB70 (Vossloh)

VOSSLOHFASTENING

SYSTEMS (CXT, LB FOSTER)

ALEMANIA(U.S.A.)

(en costruc-

ción)Moldes

Instalación banco largo con moldes a 6

celes.Traviesas

105S-V1(Vossloh)

PRECONESPAÑA

Venta de Baños

2007Instalación fi ja Transformación40-90 traviesas/

hora

PRECON-PLANsistema postensado

FEVE (1900), PR, Al, MR (2600), AM (2750)

SILVERYDRAGON

CHINA 2007Instalación

paralas armaduras


adherencias mejo-rada

-

MARGARITELLIITALIA

Control de calidad según

EN 13230

FRANCIA

(encostruc-

ción)Moldes “MARGAPLAN”

Sistema postensadoM260 PIM

450 PI(FAST Clip)

YAPIRAY TURQUíA(en

costruc-ción)

Instalaciónmóvil 50

traviesas/hora


anclajeB70(Vossloh)

S.A.M ARABIA SAU-DITA

(en costruc-

ción)

Instalaciónmóvil 80

traviesas/hora


anclaje

Traviesas 2600mm,32 T carga axial

(Vossloh)

X.K.D. CHINA(en

costruc-ción)

Instalación fi ja 100

traviesas/horaArmadura lenta Traviesas bi-bloque

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Nombre cliente País Nombre cliente País Nombre cliente País

AMADONHUNGARY

HungriaGENERALE

PREFABBRICATIItalia PAMA

PREFABBRICATIItalia

AREAPREFABBRICATI

Italia GHEDEM PRE-CAST

Eritrea PREFABBRICATI PUGLIESI

Italia

ARGA NAVES INDUSTRIALES

España G.R. INDUSTRIES

Belgica PRE-FORM Italia

BARRIKADA Russia HORMY MECO España PRELESA EspañaBENTINI

COSTRUZIONIAlgeria

HOLLOWCORE SYSTEMS

Inglaterra(Saif Noman Said, Arabia

Saudita)

PRETENSADOSIDUSTRIALES (SI-

NERCON)

RepublicaDominicana

CALDANA Italia IAPITER Italia PROFER SYSTEM ItaliaCENTRO ITALIA PREFABBRICATI

Italia IMPRESA PIZZAROTTI

Italia PREP Italia

CO.PAR.FIN. Italia INPES PREFABBRICATI

ItaliaQATAR

PRECASTQatar

COOPERATIVADI

COSTRUZIONI

Italia IPA PRECAST Italia R.D.B. CENTRO Italia

C.S.P.PREFABBRICATI

Italia ITALPREFABBRI-CATI

Italia REKON IZHORA

Russia

DELTA SUD Italia L.C.A. FUTURE SYSTEMS

Italia RESTUCCIA CO-STRUZIONI

Italia

EDILCEMENTO Italia MC-MANINI PREFABBRICATI

Italia SAM ENGINEERING

Italia

EDILGORIPRECOMPRESSI

Italia MC PREFABBRICATI

Italia SARBI Russia

ESCOSA Costa Rica MABO PREFABBRICATI

Italia SERIO PREFABBRICATI

Italia

F.C.M. ItaliaMAGNETTIBUILDING

Italia SHEBH AL JAZERA

ArabiaSaudita

F.I.M. Italia MAGNETTI PREFABBRICATE

Rumania S.I.C.E.P. Italia

FORNACISCANU

Italia MANINI PREFABBRICATI

Italia ST.I.ARM Italia

FRATELLIBIGNAMI

Italia MANINI PREFABBRICATI

LAZIOItalia

STRONG & MIBET EPITOELEMGYAR Hungria

GALAZZOPREFABBRICATI

Italia OFFICINE PICCINI

Italia TAV Rumania

REFERENCIAS (Prefabricados)

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Nombre cliente País Nombre cliente País Nombre cliente País

TECNYCONTA EspañaTAV SOLAI Italia

TRAVISUD ItaliaTROST Alemania

VALLEMME PRE-FABBRICATI

Italia

VIBROBETON CroaciaVIBROCEMENTO Italia

VIBROSUD ItaliaVIPRE

COSTRUCOES BrasilWEILER ITALIA Italia

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