3.Estudio de las redes urbanas

3.Estudio de las redes urbanasModelo matemtico para buscar la ubicacin ideal de las ciudades. Principio de la atraccin que ejerce la ciudad sobre la zona circundanteplasma de un modo terico la distribucin en el espacio de una serie de ciudades organizadas en un sistema de jerarqua. De la ciudad central, dependen una serie de ciudades menores, de las que, a su vez, dependen en algunos aspectos otras ciudades aun menores. Redes de Produccin de bienes y servicios

Modelo de los Lugares Centrales de Christaller

3.Estudio de las redes urbanasEsquema ClsicoEsquema ActualMetrpoli nacional

Si tomamos como ejemplo la funcin educativa, una ciudad universitaria cuenta con un distrito, ms o menos amplio, que depende de ella. Dentro de ese distrito pueden existir otras ciudades que carecen de universidad y que, en este tema, seran dependientes de la ciudad principal.ya que las ciudades mayores reciben y producen bienes y actan como puntos de distribucin. Los bienes y servicios que pueden encontrarse en las grandes ciudades se distribuyen a las de tamao medio, que a su vez los distribuyen a las menores.

Red de flujos

Reduccin de costes de transportes

Ruptura de las barreras espaciales

Cambio en las relaciones de dominio y dependencia de los centros urbanos3.Estudio de las redes urbanas3.Estudio de las redes urbanas

bienes y serviciosConocimiento, informacin 3.Ejemplo de redes urbanasRed Urbana de Espaa

Las metrpolis nacionales son las reas metropolitanas de Madrid y Barcelona. Ambas superan los tres millones de habitantes y ejercen gran variedad de funciones (comercial, industrial, poltica, etc.). La influencia de estas ciudades se extiende a toda Espaa.Las metrpolis regionales, como Valencia, Sevilla, Mlaga, Bilbao y Zaragoza, superan los 500.000 habitantes. Suelen ser capitales autonmicas. Sus funciones variadas se proyectan sobre un mbito de escala regional.Las metrpolis provinciales, como Granada, Palma de Mallorca o Alicante, tienen entre 200.000 y 500.000 habitantes. Su influencia se extiende al mbito de la provincia de la que suelen ser capitales.Las ciudades pequeas no suelen llegar a los 200.000 habitantes. Pueden ser capitales de provincia (Castelln, Burgos, Pontevedra, etc.) o ciudades que destacan por alguna funcin, como Avils (industria) o Algeciras (puerto).Las pequeas ciudades slo influyen sobre su comarca. Suelen ser ncleos industriales o especializados, como las agro ciudades andaluzas

La ciudad de Madrid irradia su influencia sobre toda Espaa. Se nota mucho, por ejemplo, en la organizacin de la red de carreteras del Estado. Las ciudades principales, a excepcin de Madrid, se sitan en la periferia, formando ejes costeros que concentran la mayor parte de las infraestructuras de transporte y las principales actividades econmicas. Estos ejes rodean la regin central de la pennsula, que est poco urbanizada con la excepcin de la gran aglomeracin de Madrid, que ocupa el espacio central y sirve de conexin entre los principales ejes urbanos de la periferia.La red urbana espaola presenta importantes irregularidades: en algunas zonas hay grandes aglomeraciones urbanas mientras que en otras zonas las nicas ciudades importantes son pequeas capitales de provincia. La red urbana espaola es un buen ejemplo de red radiocntrica, centralizada por Madrid.

3.Ejemplo de redes urbanasBrasilHasta 1950: Fragmentada, esparza, desarticuladaConcentrada en la faja del litoralAsociada a la herencia de la economa agraria y exportadora

La transicin de una sociedad agro-exportadora y esclavista a una sociedad urbana e industrial en Brasil empez a realizarse en las ltimas dcadas del siglo XIX. Por esta poca, la acumulacin de capitales comerciales en las principales ciudades posibilit un primer brote de industrializacin difusa en el territorio nacional (industrias alimentarias y textiles, principalmente). En las primeras dcadas del siglo XX la industria se concentr con ms fuerza en el centro de la economa exportadora ms dinmica (So Paulo) y en la capital federal (Rio de Janeiro).Sao pauloRio de JaneiroSao pauloRio de JaneiroPorto Alegre3.Ejemplo de redes urbanasBrasilDespus de 1950:Mas complejaCiudades de diversos tamaos y varios centros metropolitanosExpansin sin precedente de vas de transporte

El proceso de industrializacin desencadenado tras el segundo conflicto mundial gener grandes concentracionesindustriales en las principales ciudades, extendiendo la presencia de lo urbanosobre el territorio brasileo. De un pas esencialmente agrario y exportador de materias primas en la primera mitad del siglo XX, Brasil se convirti en una nacin urbana e industrial, con una amplia red de ciudades integrada por redes de carreteras y de comunicaciones. Este proceso privilegi las capitales regionales, que se consolidaron como los principales centros de la red urbana brasilea. En Brasil no se repite el mismo cuadro de macrocefalia urbana de otros pases latinoamericanos, los cuales poseen una nica gran ciudad. Dicha diferenciacin no ocurre solamente por sus dimensiones continentales, sino mucho ms por un proceso de constitucin econmica y territorial que se realiz ensamblando diferentes economas que contaban con sus respectivas capitales econmicas.

Las metrpolis nacionales: So Paulo, consolidndose como la metrpoli global de Brasil y Sudamrica, Rio Janeiro: condicin de centro turstico y de portal de entrada desde el exterior, es sin duda la imagen urbana ms internacional de BrasilLas metrpolis regionales: regiones metropolitanas institucionalizadas a principios de la dcada de los 70 (Belo Horizonte, Porto Alegre, Recife, Salvador, Curitiba, Fortaleza y Beln do Par). Estas metrpolis constituyen el centro de concentraciones urbanas e industrialesLas metrpolis provinciales: reas metropolitanas emergentes recientemente institucionalizadas. Este es el caso Vitoria, Goiania, Florianpolis y Natal, aglomeraciones articuladas en torno a capitales estatales