Regulaciones internacionales sobre baterías de litio

A partir del 1.° de abril de 2016

© 2012-2016 United Parcel Service of America, Inc. UPS, la marca UPS y el color café son marcas comerciales de United Parcel Service of America, Inc. Todos los derechos reservados. 3/16 1

Regulaciones internacionales sobre baterías de litio

Las regulaciones internacionales aplicables a los envíos por aire de baterías de litio han cambiado. El cumplimiento de las nuevas regulaciones es obligatorio a partir del 1.° de abril de 2016.

Todos los remitentes deberán comprender y cumplir con las regulaciones que aplican. Esta guía ofrece información general acerca de los envíos regidos por las regulaciones publicadas por la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés). Es sólo para fines ilustrativos. Consulte las regulaciones de la IATA, que puede encontrar en línea en: http://www.iata.org/lithiumbatteries.

Nota: Para obtener información sobre el envío de baterías de litio en los EE. UU., consulte las regulaciones publicadas por la Administración de Seguridad de Tuberías y Materiales Peligrosos (PHMSA, por sus siglas en inglés) del Departamento de Transporte de EE. UU., que se pueden encontrar en: http://phmsa.dot.gov/hazmat.

Acerca de las baterías de litioDebido a que las baterías de litio están diseñadas para otorgar niveles altos de energía, la energía eléctrica en estas baterías es significativa. Esto implica que este tipo de baterías a veces puede generar una gran cantidad de calor si entran en cortocircuito. Además, los componentes químicos de estas baterías pueden prender fuego si se dañan o si están diseñados o montados de forma inadecuada. Por estas razones, existen regulaciones en materia de seguridad que regulan el envío de este tipo de baterías. Los remitentes deberán ajustarse a las regulaciones aplicables publicadas por la IATA o la PHMSA.

Envío de baterías de litio por servicio aéreoA partir del 1.° de abril de 2016, las baterías de iones de litio y de metal de litio que se envíen sin los equipos estarán prohibidas en aviones de pasajeros. Estos envíos están limitados a los países identificados en la Lista de países aprobados de UPS para la Sección II de Baterías de iones de litio o de metal de litio, como se muestra a continuación en la Lista de países aprobados por UPS o al buscar "Área de servicios de artículos peligrosos" en www.ups.com.

A partir del 1.° de julio de 2015, solo los clientes previamente aprobados tienen permitido enviar baterías de metal de litio sin equipo (UN3090) a través de los servicios aéreos UPS®. Conozca más sobre la aprobación previa en: http://www.ups.com/content/us/en/resources/ship/hazardous/responsible/ lithium-battery-preapproval.html.

Tipos de baterías de litioHay dos tipos principales de baterías de litio. Ambos contienen niveles muy altos de energía:

Las baterías de iones de litio (Li-ion) son recargables.

• A veces se denominan "baterías de litio secundarias"

• Incluyen las baterías de polímero de litio (Li-Po)

• Estas baterías por lo general se encuentran en dispositivos electrónicos comunes, tales como teléfonos celulares y computadoras portátiles

Las baterías de metal de litio generalmente son no recargables.

• A veces se denominan "baterías de litio primarias"

http://www.iata.org/lithiumbatteries

http://hazmat.dot.gov

http://www.ups.com/content/us/en/resources/ship/idg/information/acl.html

http://www.ups.com/content/us/en/resources/ship/hazardous/responsible/lithium-battery-preapproval.html

http://www.ups.com/content/us/en/resources/ship/hazardous/responsible/lithium-battery-preapproval.html

Regulaciones internacionales sobre baterías de litioA partir del 1.° de abril de 2016


Envío de baterías de litio por servicio aéreo (continuación)Si bien todas las baterías de litio están clasificadas como materiales peligrosos (también se denominan artículos peligrosos), hay excepciones para baterías de tamaños pequeños comunes que simplifican las normas para enviar estos artículos. Este documento describe las reglas para el envío de estas baterías de litio pequeñas. Los envíos que no están completamente regulados como Artículos peligrosos no requieren el contrato de Artículos peligrosos de UPS, siempre que se cumplan las restricciones arriba mencionadas.

Las regulaciones varían según el tipo de batería que envía (de iones de litio o de metal de litio) y si envía baterías embaladas sin equipo, baterías embaladas con equipo o baterías dentro de un equipo. Consulte la Figura 3 (Página 5) y la Figura 4 (Página 6) para obtener más información.

Nota: En los últimos años, ha habido casos en los que hubo retiros del mercado de baterías de litio defectuosas. Nunca envíe por aire baterías de litio que se hayan retirado del mercado; hacerlo puede ser muy peligroso y puede resultar en multas o sanciones contra usted, el remitente. Además, UPS no transporta por aire baterías recicladas. Entre los servicios de UPS ® que tienen el potencial de viajar por aire se encuentran: UPS Next Day Air ®, UPS 2nd Day Air ®, UPS 3 Day Select ®, UPS Express Critical ®, UPS Worldwide Express Plus ®, UPS Worldwide Express ®, UPS Worldwide Express Freight ®, UPS Worldwide Saver ®, UPS Worldwide Expedited ®, UPS Express® Freight, UPS Air Freight Direct®, UPS Air Freight Consolidated®, UPS Next Day Air® Freight y UPS 2nd Day Air® Freight.

Regulaciones generales y preguntas frecuentes¿Qué significan las abreviaturas "IATA" y "PHMSA"?IATA es la Asociación del Transporte Aéreo Internacional. Es una organización de comercio global que desarrolla estándares comerciales y publica las Regulaciones sobre artículos peligrosos, las cuales contienen los estándares para el transporte de artículos peligrosos por aire. Las Regulaciones sobre artículos peligrosos de la IATA se basan en las Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Artículos Peligrosos por Aire de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La OACI es el organismo de la ONU con jurisdicción sobre asuntos de aviación internacional.

PHMSA es la Administración de Seguridad de Tuberías y Materiales Peligrosos del Departamento de Transporte de EE. UU. Desarrolla regulaciones para el transporte de artículos peligrosos por todos los medios de transporte dentro de EE. UU.

¿Cómo puedo ayudar a prevenir un cortocircuito o la activación de las baterías de litio en mi envío durante el transporte?El principal riesgo del envío de baterías de litio es el cortocircuito de una batería o la activación accidental durante el transporte. Se deben embalar todas las baterías para eliminar la posibilidad de un cortocircuito o de activación (consulte la Figura 1 para ver un ejemplo). Asegúrese de que ninguna batería entre en contacto con otras baterías, superficies conductoras u objetos metálicos durante el transporte. Las regulaciones de la IATA exigen embalar las celdas y las baterías en empaques interiores completamente cerrados hechos de un material que no sea conductor (p. ej., bolsas plásticas) y asegurar que los terminales o conectores expuestos estén protegidos con tapas o cinta no conductoras u otros materiales similares. También recomiendan incorporar alguna protección acolchada y exigen el empaque de las baterías para evitar el movimiento durante el transporte o que se aflojen las tapas terminales. No utilice sobres ni otros paquetes con laterales blandos. Consulte el sitio web de la IATA para ver consejos y orientación adicionales: http://www.iata.org/lithiumbatteries.

Figura 1 Muestra de empaque Baterías de litio

Empaque tipo blíster Protección acolchada Divisor

Blister Pack

Cushioning

Divider




Regulaciones generales y preguntas frecuentes (continuación)

¿Los límites de cantidad sobre las celdas y las baterías se aplican a los empaques exteriores? Para la regulación, ¿qué se considera "empaque"?Se puede utilizar un empaque exterior para unificar varios empaques que han sido correctamente preparados para el envío, pero es fundamental comprender que no se pueden unificar todos los envíos de batería de litio en un empaque exterior. Las nuevas regulaciones que regirán a partir del 1.° de abril de 2016 prohíben la ubicación de un empaque exterior de más de un empaque que contenga celdas o baterías de iones de litio o de metal de litio preparadas según la Sección II de las Instrucciones de empaque de la IATA, 965 o 968. Para las baterías de metal o de iones de litio que están embaladas con o dentro de un equipo, preparadas bajo la Sección II de la IATA sobre las Instrucciones de empaque 966, 967, 969 o 970, los empaques individuales que cumplen con las regulaciones se pueden unificar en un empaque exterior. No obstante, es obligatorio que los paquetes individuales cumplan con los requisitos necesarios (como las limitaciones en el peso neto de la batería o la capacidad de soportar una prueba de caída de 1,2 metros, según corresponda). El empaque exterior debe estar marcado con la frase "empaque exterior" y etiquetado con la etiqueta de manipulación de baterías de litio apropiada. Consulte la Figura 2 a continuación.

¿Qué significa la abreviatura "Wh"?"Wh" significa "watt-hour" (vatio-hora). Es una medida utilizada para indicar la capacidad de energía de una celda o una batería de iones de litio.

¿Qué es "estado de carga" o SOC?Este término hace referencia al porcentaje de capacidad eléctrica almacenada en una celda o batería recargable (por ej., celdas o baterías de iones de litio) que están disponibles para usar. Una batería de iones de litio completamente cargada tiene un 100 % de estado de carga (SOC). Las investigaciones han demostrado que para las baterías de iones de litio, el SOC reducido puede proporcionar un nivel adicional de seguridad durante el transporte y podría reducir la probabilidad de un evento térmico. A partir del 1.° de abril de 2016 todas las baterías de iones de litio enviadas por aire sin equipo no podrán exceder el 30 % de SOC.

¿Qué es una "batería de botón"?Una batería de botón es una pequeña batería redonda donde la altura es menor que el diámetro1, comúnmente conocida como "batería tipo moneda". Se pueden encontrar en relojes de mano, calculadoras, relojes electrónicos, juguetes y otros objetos.

¿Qué es una "celda" en comparación con una "batería" según esta regulación?• Una batería son dos o más celdas conectadas eléctricamente por

medios permanentes, incluidos el estuche, los terminales y las marcas.

Nota: Los "paquetes de baterías", "módulos" o "conjuntos de baterías" son tratados como baterías en esta regulación.

• Una celda es una sola unidad electroquímica encerrada. Tiene un electrodo positivo y uno negativo que muestran un diferencial de tensión en sus dos terminales.1

Nota: Muchas celdas pueden denominarse "batería" o "batería de una sola celda" en el lenguaje cotidiano, pero en virtud de esta regulación, una única celda debe utilizar los requisitos relacionados únicamente con las "celdas". Un ejemplo de una "celda" sería una celda primaria de litio CR123 utilizada para cámaras y linternas.

1 Fuente: "IATA Lithium Battery Guidance Document: Transport of Lithium Metal and Lithium Ion Batteries" (Documento de lineamientos sobre baterías de litio de la IATA: transporte de baterías de iones de litio y de metal de litio). IATA. 2016. Sitio web: http://www.iata.org/lithiumbatteries

Figura 2

Etiqueta de batería de litio y declaración del EMPAQUE exterior

Paquetes individuales (con etiquetas) dentro de un empaque exterior

Empaque exterior




Etiquetas y marcas obligatoriasLos requisitos para el uso de las etiquetas y las marcas descritos en esta página varían dependiendo del tipo de batería que se envía (de iones de litio o de metal de litio) y de cómo se embalan las baterías (sin equipo, con equipo o dentro de un equipo).

Consulte las páginas 5 y 6 para ver cómo y cuándo se deben utilizar estas etiquetas y marcas para envíos por aire, tal como lo exigen las regulaciones internacionales.

Documentación obligatoriaMuchos envíos deben estar acompañados por documentación (que puede anexarse a un paquete de UPS® en una bolsa para documentos) que debe indicar lo siguiente:

• El paquete debe manipularse con cuidado dado que existe el riesgo de incendio si se daña

• Se deben seguir procedimientos especiales si se daña el paquete, que incluyen inspección y reempaque si es necesario

• Un número de teléfono para obtener información adicional

Etiqueta de manipulación distintiva (baterías de iones de litio)Esta etiqueta debe tener por lo menos 110 mm × 120 mm y debe estar en el exterior del paquete que contiene las baterías de iones de litio. Para paquetes más pequeños que solo pueden llevar etiquetas más pequeñas, las dimensiones de la etiqueta deben ser de 105 mm de ancho × 74 mm de alto.

Etiqueta de manipulación distintiva (baterías de metal de litio)Esta etiqueta debe tener por lo menos 110 mm × 120 mm y debe estar en el exterior del paquete que contiene las baterías de metal de litio. Para paquetes más pequeños que solo pueden llevar etiquetas más pequeñas, las dimensiones de la etiqueta deben ser de 105 mm de ancho x 74 mm de alto.

Etiqueta de Solo aviones de cargaSi planea enviar baterías de iones de litio o de metal de litio embaladas sin equipo por vía aérea, el paquete debe mostrar la etiqueta de Solo aviones de carga que se muestra a continuación. Consulte la Página 1 para conocer más sobre las restricciones de servicio a través de la Lista de países aprobados o buscando en "Áreas de servicios de artículos peligrosos" en ups.com®.

Nota: Los clientes que desean enviar baterías de metal de litio sin equipo (UN3090) a través de servicios aéreos de UPS deben obtener una aprobación previa de UPS Airlines. Conozca más en https://www.ups.com/content/us/en/resources/ship/hazardous/responsible/lithium-battery-preapproval.html.

Batería de iones de litioNO CARGAR NI TRANSPORTAR EL

PAQUETE SI ESTÁ DAÑADOPara obtener más información,

llame al ......................

SI RESULTARA DAÑADA

¡PRECAUCIÓN!

Batería de metal de litioNO CARGAR NI TRANSPORTAR EL

PAQUETE SI ESTÁ DAÑADOPara obtener más información,

llame al ......................

SI RESULTARA DAÑADA

¡PRECAUCIÓN!

SOLO AVIONES DE CARGA

PROHIBIDO EN AVIONES DE PASAJEROS

http://ups.com

https://www.ups.com/content/us/en/resources/ship/hazardous/responsible/lithium-battery-preapproval.html





Figura 3

Envíos por aire de baterías de iones de litio¿Está mi envío aéreo de batería de iones de litio* completamente regulado de forma tal que exija el uso del servicio de Artículos peligrosos de UPS®?(Para obtener información detallada sobre la documentación y las etiquetas requeridas que se detallan más abajo, consulte la página 4).

NO

NO***

NO

NO

NO NO

SÍ

SÍ

SÍ

SÍ

SÍ SÍ

¿Hay alguna batería de iones de litio en su envío que supere los 100 Wh o celdas de iones de litio que superen los 20 Wh?

Se requerirá un contrato de Artículos peligrosos de UPS.** Se requiere un empaque que cumpla con las especificaciones de la ONU, una etiqueta clase 9, papeles de envío de materiales peligrosos y marcas en el empaque. Consulte las regulaciones de la IATA para obtener más información:


¿El peso neto combinado de todas las baterías de litio de su paquete es superior a 5 kg?

¿Va a enviar baterías de litio dentro de un equipo o embaladas con el equipo?

¿Las baterías superan los 2,7 Wh?

¿Su paquete de baterías de litio contiene más de 8 celdas o más de 2 baterías?

¿Su paquete contiene más de 2,5 kg de baterías?

Se requerirá un contrato de Artículos peligrosos de UPS.** Consulte las regulaciones de la IATA para obtener más información sobre los requisitos de envío de la Sección I de UN3481:


Se requerirá un contrato de Artículos peligrosos de UPS.** Consulte los requisitos de la IATA para ver la sección 1B (≤10 kg de baterías) o la sección 1A (>10 kg) de UN3480: http://www.iata.org/lithiumbatteries

No es necesario que envíe su paquete como Artículos peligrosos de UPS. Se requiere lo siguiente: Etiqueta de manipulación de batería de litio, etiqueta de Solo aviones de carga y documento de seguridad de batería de litio. No obstante, solo se puede enviar un paquete por envío. Consulte la Página 1 para conocer más sobre las restricciones de servicio a través de la Lista de países aprobados o buscando en "Áreas de servicios de artículos peligrosos" en ups.com.†

Se requerirá un contrato de Artículos peligrosos de UPS.** Consulte los requisitos de la IATA para ver la Sección 1B de (≤10 kg de baterías) o la sección 1A (>10 kg) de UN3480:


No es necesario que envíe su paquete como Artículos peligrosos de UPS. Se requiere lo siguiente: Etiqueta de manipulación de batería de litio, etiqueta de Solo aviones de carga y documento de seguridad de batería de litio. No obstante, solo se puede enviar un paquete por envío. Consulte la Página 1 para conocer más sobre las restricciones de servicio a través de la Lista de países aprobados o buscando en "Áreas de servicios de artículos peligrosos" en ups.com®.†

No es necesario que envíe su paquete como Artículos peligrosos de UPS. Consulte las regulaciones de la IATA para conocer los requisitos de la Sección II de UN3481:http://www.iata.org/lithiumbatteries

Se requiere lo siguiente:Una etiqueta de manipulación de baterías de litio y un documento de seguridad de baterías de litio para los siguientes artículos: (a) todos los paquetes de baterías de litio embalados con un equipo y (b) cualquier paquete de equipo que contenga más de 4 celdas o 2 baterías. No obstante, los equipos que contienen baterías de botón, tales como tarjetas de circuitos con pilas de botón instaladas, no requieren la etiqueta de manipulación ni el documento de seguridad.

* Los empaques de todos los envíos de baterías de litio deben poder soportar una prueba de caída desde 1,2 metros, y todas las baterías deben estar embaladas para eliminar la posibilidad de un cortocircuito o de activación. No use sobres ni otros tipos de empaques con lados blandos. Consulte las páginas 2 a 3 para obtener más información. Se pueden aplicar limitaciones de servicio para algunos envíos de baterías de iones de litio. Visite ups.com® para obtener más información

** Se requieren contratos para los servicios de paquetes pequeños de UPS® y UPS Air Cargo®, pero no para envíos de materiales peligrosos por flete aéreo de UPS®; comuníquese con su representante de Servicio al cliente para obtener más información.

***Las baterías de iones de litio enviadas sin equipo están limitadas a no más de un 30 % de estado de carga.

† Para los servicios de paquetes pequeños de UPS, un paquete por envío significa que un remitente puede enviar solo un paquete por día a cualquier destinatario.





http://ups.com



http://ups.com


http://ups.com



Figura 4Envíos por aire de baterías de metal de litio¿Está mi envío aéreo de batería de metal de litio* completamente regulado de forma tal que exija el uso del servicio de Artículos peligrosos de UPS®?(Para obtener información detallada sobre la documentación y las etiquetas requeridas que se detallan más abajo, consulte la página 4).

Nota: Se requiere una aprobación previa para enviar baterías de metal de litio embaladas sin equipo a través de servicios aéreos de UPS. Visite ups.com® para obtener más información.

NO

NO

NO

NO

NO

NO

SÍ

SÍ

SÍ

SÍ

SÍ

SÍ

¿Hay alguna batería de metal de litio en su envío que supere los 2 g o celdas de metal de litio que superen 1 g?

Se requerirá un contrato de Artículos peligrosos de UPS.** Se requiere un empaque que cumpla con las especificaciones de la ONU, una etiqueta clase 9, papeles de envío de materiales peligrosos y marcas en el empaque. Consulte las regulaciones de la IATA para obtener más información:


¿El peso neto de las baterías de litio de su paquete es superior a 5 kg?

¿Va a enviar baterías de litio dentro de un equipo o embaladas con el equipo?

¿Alguna de las baterías supera los 0,3 g?

¿Su paquete de baterías de litio contiene más de 8 celdas o más de 2 baterías?

¿Su paquete contiene más de 2,5 kg de baterías?

Se requerirá un contrato de Artículos peligrosos de UPS.** Consulte las regulaciones de la IATA para obtener más detalles sobre los requisitos de envío de la Sección I de UN3091:


No es necesario que envíe su paquete como Artículos peligrosos de UPS. Consulte las regulaciones de la IATA para conocer los requisitos de la Sección II de UN3091:


Se requiere una etiqueta de manipulación de baterías de litio y un documento de seguridad de baterías de litio para los siguientes artículos:

(a) Todos los paquetes de baterías de litio embalados con un equipo

(b) Cualquier paquete de equipo que contenga más de 4 celdas o más de 2 baterías.

(Los equipos que contienen baterías de botón, tales como tarjetas de circuitos con una pila de botón instalada, no requieren la etiqueta de manipulación ni el documento de seguridad).

Se requerirá un contrato de Artículos peligrosos de UPS.** Consulte los requisitos de la IATA para ver la sección 1B (≤2,5 kg de baterías) o la sección 1A (>2,5 kg) de UN3090:


Se requerirá un contrato de Artículos peligrosos de UPS.** Consulte los requisitos de la IATA para ver la sección 1B (≤2,5 kg de baterías) o la sección 1A (>2,5 kg) de UN3090:


No es necesario que envíe su paquete como Artículos peligrosos de UPS. Se requiere una etiqueta de manipulación de baterías de litio, un documento de seguridad de baterías de litio y marcas/una etiqueta de Solo aviones de carga. No obstante, solo se puede enviar un paquete por envío. Consulte la Página 1 para conocer más sobre las restricciones de servicio a través de la Lista de países aprobados o buscando en "Áreas de servicios de artículos peligrosos" en ups.com.†

No es necesario que envíe su paquete como Artículos peligrosos de UPS. Se requiere una etiqueta de manipulación de baterías de litio, un documento de seguridad de baterías de litio y marcas/una etiqueta de Solo aviones de carga. No obstante, se puede enviar solo un paquete por envío. Consulte la Página 1 para conocer más sobre las restricciones de servicio a través de la Lista de países aprobados o buscando en "Áreas de servicios de artículos peligrosos" en ups.com®.†

* Los empaques de todos los envíos de baterías de litio deben poder soportar una prueba de caída desde 1,2 metros, y todas las baterías deben estar embaladas para eliminar la posibilidad de un cortocircuito o de activación. No use sobres ni otros tipos de empaques con lados blandos. Consulte las páginas 2 a 3 para obtener más información. Se pueden aplicar requisitos de aprobación previa. Visite ups.com para comenzar el proceso de aprobación previa.

** Se requieren contratos para los servicios de paquetes pequeños de UPS® y UPS Air Cargo®, pero no para envíos de materiales peligrosos por flete aéreo de UPS®; comuníquese con su representante de Servicio al cliente para obtener más información.

† Para los servicios de paquetes pequeños de UPS, un paquete por envío significa que un remitente puede enviar solo un paquete por día a cualquier destinatario.


http://ups.com







http://ups.com

http://ups.com

http://ups.com

Regulaciones internacionales sobre baterías de litio

Documents

Transcript of Regulaciones internacionales sobre baterías de litio