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REPARACIÓN DE NEUMÁTICOS
GIGANTES OTR EM
IN SITU
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Problemas en el hombro – roturas
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Problemas en el hombro - incrustaciones
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Problemas en el hombro - desgarros
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Delimitación y desbaste de daños
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Daños de hombro delimitados y desbastados
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Vista de daño delimitado y desbastado
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Aplicación de solución previo a relleno
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Aplicación de la goma y vulcanizado
antes de vulcanización después de vulcanización
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El Jefe del Departamento de Reparaciones de la empresa Quality Tires en Africa del Sur, inspeccionando las reparaciones
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El Taller de Reparación de nuestro cliente Statewide Tires en Australia, con 13 Thermopress EM II y una EM III
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El Taller de Reparación de nuestro cliente Cosapi Minería en unidad SHP-
Mina, con equipo Thermopress EM III
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El Taller de Reparación de nuestro cliente San Martin Contratistas Generales
en unidad SHP-Mina, con equipo Thermopress EM II
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El Taller de Reparación de nuestro cliente Constructora Cheves – Grupo
Hochtief en unidad SHP-Mina, con equipo Thermopress EM I
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Grafica Usuario VS Tercerizar
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DIFERENCIACIÓN : GRANDES BENEFICIOS
• Reparación in situ, dando mayor flexibilidad al manejo de recursos.
Disponibilidad de equipo, calidad y tiempo de reparación.
• Reparación localizada; sin utilización del autoclave, sin
degradación de la goma original.
• Presión de 160 BAR (2320PSI), asegura una vulcanización
compacta.
• Goma Thermopress MTR Tip Top resistente al envejecimiento térmico
y con un amplio rango de vulcanización.
• Certificación de procesos de reparación de neumáticos OTR, bajo
las normas técnicas y procedimientos establecidas por Rema Tip
Top Tip Top Alemania, líder en el mercado mundial de tecnología e
insumos de reparación de neumáticos.
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PROPUESTA DE VALOR : ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS
• Propuesta de gran valor que brinda garantías más
responsables con el medio ambiente, aspecto ambiental e
impacto ambiental.
• Manejo de los desechos sólidos generados en la
organización, pasivo ambiental uno de los principales
problemas existentes.
• Se tiene en cuenta todas las actividades de planificación,
coordinación, estrategias, recursos materiales y financieros
para la ejecución del manejo.
• Nuestro objetivo es reducir la cantidad de neumáticos Scrap.
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Reducir la cantidad de neumáticos SCRAP
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REFERENCIAS
Manuel SeguinSuperintendente de Equipos
Cosapi MineríaSede Shougang
Ricardo Zapata VelásquezSuperintendente de Equipos
San Martín Contratistas GeneralesSede Shougang
www.tecnomina.comwww.rema-tiptop.com
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CONTACTO
Ricardo Jimenez Briet
Jefe División Técnica
C. +51 996 919 328
RPC. 996 919 [email protected]
Elena Barrio Vargas
Jefe de Ventas
C. +51 999 637 880
RPM. #553 [email protected]
T. + 51 1 719-0888
F. + 51 1 719-0889www.tecnomina.comwww.rema-tiptop.com