Resumen de obra, reparacion de pistas

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Koparion S.A.C. Calle Ángel Arata 157. Bellavista, Callao 2. / Av. Haya de la Torre 888. La Perla, Callao 4, Perú. Tel: +511 6577737 www.koparion.pe PS01-14 Rev: ADF1 - 02/07/14 PROJECT SUMMARY Especialidad: Obras civiles y sanitarias Sector: Industrial Lugar: Callao, Callao Fecha fin de obras: Octubre 2010 Antecedentes En el ingreso principal de uno de los terminales de contenedores más grandes del Callao, se producía seguidamente lo mismo. Se trataba de la presencia de hundimientos y fisuras en la pista y del quiebre de las tuberías de agua y/o desagüe en zona de alto tránsito pesado, lo cual siempre era solucionado puntualmente en la zona de ruptura de tubería, siendo un problema de gran incidencia que producía cortes de servicios y obstaculización de las maniobras con contenedores. KOPARION S.A.C. pudo corroborar que las pistas de asfalto habían sido diseñadas para un tránsito normal y no para un tránsito constante con vehículos pesados de hasta 48 ton, y ese era al motivo de los colapsos. Imagen Nº1.- Hundimiento, fisuras y presencia de agua por colapso de tuberías. Imagen Nº2.- Se observa en la parte superior el ingreso y zona de balanzas. Construcción A solicitud del cliente, el departamento técnico de Koparion S.A.C. expuso una propuesta llave en mano con garantía estructural de cinco años. Dicha propuesta consistió en reemplazar parcialmente la pista de asfalto por losa fibroreforzada de concreto premezclado de alta resistencia para pavimentos, luego de solucionar los colapsos sanitarios. Parte del desafío fue programar la obra en corto tiempo sin generar grandes obstáculos en las maniobras internas del terminal, por ello en algunas zonas se utilizó concreto fabricado en obra con una dosificación calibrada de aditivos. Imagen Nº3.- Demolición de pista deteriorada. Imagen Nº4.- Trabajos preliminares. > REPARACIÓN DE PISTA EN PATIO DE MANIOBRAS

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Reparacion de Pistas de alto transito pesado

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Koparion S.A.C. Calle Ángel Arata 157. Bellavista, Callao 2. / Av. Haya de la Torre 888. La Perla, Callao 4, Perú. Tel: +511 6577737 www.koparion.pe

PS01-14 Rev: ADF1 - 02/07/14

PROJECT SUMMARY

Especialidad: Obras civiles y sanitarias

Sector: Industrial

Lugar: Callao, Callao

Fecha fin de obras: Octubre 2010

Antecedentes

En el ingreso principal de uno de los terminales de contenedores más grandes del Callao, se producía seguidamente lo

mismo. Se trataba de la presencia de hundimientos y fisuras en la pista y del quiebre de las tuberías de agua y/o desagüe en

zona de alto tránsito pesado, lo cual siempre era solucionado puntualmente en la zona de ruptura de tubería, siendo un

problema de gran incidencia que producía cortes de servicios y obstaculización de las maniobras con contenedores.

KOPARION S.A.C. pudo corroborar que las pistas de asfalto habían sido diseñadas para un tránsito normal y no para un

tránsito constante con vehículos pesados de hasta 48 ton, y ese era al motivo de los colapsos.

Imagen Nº1.- Hundimiento, fisuras y presencia de agua

por colapso de tuberías.

Imagen Nº2.- Se observa en la parte superior el ingreso y

zona de balanzas.

Construcción

A solicitud del cliente, el departamento técnico de Koparion S.A.C. expuso una propuesta llave en mano con garantía

estructural de cinco años. Dicha propuesta consistió en reemplazar parcialmente la pista de asfalto por losa fibroreforzada

de concreto premezclado de alta resistencia para pavimentos, luego de solucionar los colapsos sanitarios.

Parte del desafío fue programar la obra en corto tiempo sin generar grandes obstáculos en las maniobras internas del

terminal, por ello en algunas zonas se utilizó concreto fabricado en obra con una dosificación calibrada de aditivos.

Imagen Nº3.- Demolición de pista deteriorada. Imagen Nº4.- Trabajos preliminares.

> REPARACIÓN DE PISTA EN PATIO DE MANIOBRAS

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Koparion S.A.C. Calle Ángel Arata 157. Bellavista, Callao 2. / Av. Haya de la Torre 888. La Perla, Callao 4, Perú. Tel: +511 6577737 www.koparion.pe

Imagen Nº5.- Acopio de desmonte. Se observa trompo

de concreto por imposibilidad de ingreso de mixer.

Imagen Nº6.- Vaciado de concreto premezclado.

Conclusión

A continuación se muestran fotografías de las etapas finales de la obra:

Imagen Nº7.- Señalización al finalizar las obras, mientras

se realiza el curado químico.

Imagen Nº8.- Tránsito sobre pistas reparadas.

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