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SUBESTACIÓN RIVIERA MAYA Y RED ASOCIADA
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO
AMBIENTAL
RESUMEN EJECUTIVO
SUBDIRECCIÓN DE PROYECTOS Y CONSTRUCCIÓN COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y
TRANSFORMACIÓN GERENCIA DE CONSTRUCCIÓN
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PARA LA CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA SE. RIVIERA MAYA Y RED ASOCIADA
RESIDENCIA REGIONAL DE CONSTRUCCIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN PENINSULAR
RESUMEN EJECUTIVO
RESUMEN EJECUTIVO DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PARA EL PROYECTO DE MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PARA LA CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA SE. RIVIERA MAYA Y RED ASOCIADA…………………………………………………………......1
I. GENERALIDADES DEL PROYECTO…………………………………………………………………….…1
I.1 Naturaleza del proyecto…………………………………………………………………………………..….1
1.2 Ubicación del Proyecto……………………………………………………………………………………....2
I.2 Dimensiones del proyecto……………………………………………………………………………………4
2. TIPO Y CANTIDAD DE LOS MATERIALES Y SUSTANCIAS REQUERIDOS………………………...5
2.1 Insumos…………………………………………………………………………………………………….….5
2.2 Energía y combustibles………………………………………………………………………………….…..9
3. TIPO Y CANTIDAD DE LOS RESIDUOS QUE SE GENERARÁN Y DESTINO FINAL………….….10
3.1 Generación, manejo y disposición final de residuos sólidos no peligrosos…………………….…….10
3.2 Generación, manejo y disposición final de residuos peligrosos……………………………………….11
3.3 Generación, manejo y disposición final de residuos líquidos…………………………..…………...…12
3.4 Disposición final de residuos líquidos………………………………………………………………….…12
3.5 Generación y control de emisiones a la atmósfera……………………………………………………..13
4. NORMAS OFICIALES MEXICANAS Y OTRAS DISPOSICIONES JURÍDICAS APLICABLES EN
MATERIA AMBIENTAL…………………………………………………………………………………………13
5. PROGRAMA CALENDARIZADO DE EJECUCIÓN DE OBRAS………………………………………..16
6. EL PROYECTO REQUIERE LA AUTORIZACIÓN DE LA FEDERACIÓN EN MATERIA AMBIENTAL
POR LOS SIGUIENTES MOTIVOS…………………………………………………………………………..21
7. ESPECIFICAR LAS ÁREAS AMBIENTALMENTE RELEVANTES Y DESCRIBIR CADA UNA DE
ELLAS. INDICANDO EXPLICITAMENTE SI SE AFECTARÁ O NO ALGUN ÁREA NATURAL
PROTEGIDA, TIPOS DE ECOSISTEMAS O ZONAS DONDE EXISTEN ESPECIES EN ESTATUS DE
CONSERVACIÓN……………………………………………………………………………………………….21
8. USO DEL SUELO………………………………………………………………………………………..…..25
9. USOS DE LOS CUERPOS DE AGUA……………………………………………………………………..26
10. ASPECTOS RELEVANTES DEL PROYECTO………………………………………………………….26
11. RESUMEN DE LOS IMPACTOS RELEVANTES……………………………………………………….27
11.1 Disminución de la cobertura vegetal y abundancia de las especies vegetales………………….....27
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RESUMEN EJECUTIVO
11.2 Afectación a las especies vegetales en estatus de conservación según la NOM-059-
SEMARNAT-2010……………………………………………………………………………………………….28
11.3 Afectación a la distribución y abundancia de la fauna silvestre……………………………………...28
11.4 Afectación a las especies de fauna en estatus de conservación según la NOM-059-SEMARNAT-
2010………………………………………………………………………………………………………….……30
11.5 Mejoramiento y ampliación de la infraestructura eléctrica……………………………………...…….30
12. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN………………….30
13. DESCRIBIR LAS MEDIDAS DE COMPENSACIÓN PROPUESTAS…………………………………32
14. CONCLUSIONES…………………………………………………………………………………………..32
TABLAS
Tabla 1. Obras que comprenden el proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada…………………………1
Tabla 2. Dimensiones del Proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada…………………………….……4
Tabla 3 Superficie requerida para cada una de las obras que contempla el Proyecto………………..….5
Tabla 4. Recursos naturales renovables a utilizar en la construcción del Proyecto ………………………5
Tabla 5. Volúmenes de consumo de agua………………………………………………………………….....7
Tabla 6. Estimación de materiales y sustancias que se utilizarán para la realización del proyecto SE.
Riviera Maya y Red Asociada…………………………………………………………………………..……….7
Tabla 7. Normas Oficiales Mexicanas aplicables al Proyecto……………………………………..……..14
Tabla 8. Unidades de gestión ambiental aplicables al Proyecto…………………………………………15
Tabla.9. Programa de trabajo para la construcción y puesta en servicio del proyecto SE. Riviera
Maya………………………………………………………………………………………………………………17
Tabla 10. Programa de trabajo para la construcción y puesta en servicio del proyecto de la Red
Asociada de la SE. Riviera Maya………………………………………………………………………...……19
Tabla 11. Especies vegetales bajo régimen de protección legal………………………………………...24
Tabla 12. Especies registradas que se encuentran en algún estatus según la NOM-059-SEMARNAT-
2010…………………………………………………………………………………………………………..…..25
Tabla 13. Usos del suelo del Proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada……………………………..25
Tabla 14. Subprogramas que integraran el Programa de Vigilancia Ambiental………………………….31
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FIGURAS
Figura 1. Ubicación del Área de Estudio…………………………………………………………….……….3
Figura 2. Usos del suelo donde se desarrollará el Proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada, donde
se observa que predomina la vegetación natural y en menor grado la vegetación inducida………...…23
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RESUMEN EJECUTIVO DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR PARA EL PROYECTO DE MANIFESTACIÓN DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PARA LA CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA SE. RIVIERA MAYA Y RED ASOCIADA
I. GENERALIDADES DEL PROYECTO
I.1 NATURALEZA DEL PROYECTO
El proyecto consiste en la construcción y operación de una Subestación Eléctrica de dos
bancos y su red asociada comprendida por cinco líneas que entroncan con líneas que
actualmente se encuentran en operación, además de un camino de acceso a la subestación
En la siguiente tabla se describen las características de cada una de las obras que
comprenden el Proyecto.
Tabla 1. Obras que comprenden el proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada
Instalación Características
SE. Riviera Maya Consiste de la instalación de dos bancos de transformación tipo encapsulado, los cuales tendrán relación de transformación de 400 kV a 230 y 115 kV.
LT. Riviera Maya Entronque
Valladolid – Nizuc y Valladolid –
Playa del Carmen.
Operación en dos circuitos de 400 kV, 432 metros de longitud, cable conductor 1113 ACSR instalado en torres de acero estructural, autosoportadas en cimentaciones de concreto armado. Contaría con un ancho de derecho de vía de 29.80 metros de ancho.
LT. Riviera Maya Entronque
Valladolid – Nizuc.
Operación en dos circuitos de 230 kV, longitud de 1 kilómetro, cable conductor 1113 ACSR instalado en torres de acero estructural, autosoportadas en cimentaciones de concreto armado. Contaría con un ancho de derecho de vía de 23.40 metros de ancho.
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Tabla 1. Obras que comprenden el proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada
Instalación Características
LT. Riviera Maya Entronque
Valladolid – Playa del Carmen.
Operación en dos circuitos de 230 kV, 400 metros de longitud, cable conductor 1113 ACSR instalado en torres autosoportadas en cimentaciones de concreto armado. Tendría un derecho de vía 23.40 metros de ancho.
LT. Riviera Maya Entronque Puerto
Morelos – Playa del Carmen.
Operación en 115 kV, dos circuitos, 1.1 kilómetros de longitud, cable conductor 1113 ACSR instalado en torres de acero estructural, autosoportadas en cimentaciones de concreto armado. En sus primeros 0.955 kilómetros tendría un derecho de vía 26.8 m mientras que en los 0.15 kilómetros restantes el derecho de vía se reduciría a 17.5 metros de ancho.
LT. Riviera Maya Entronque Moon
Palace – Iberostar.
Operación en 115 kV, dos circuitos, 1.1 kilómetros de longitud, cable conductor 1113 ACSR instalado en torres de acero estructural, autosoportadas en cimentaciones de concreto armado. En los primeros 0.955 kilómetros de trayectoria comparte derecho de vía y estructuras con la LT. Riviera Maya Entq. Puerto Morelos – Playa del Carmen. En los 0.15 kilómetros restantes tendría un derecho de vía de 17.5 metros de ancho.
1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO
La ubicación planteada para el proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada, se localiza en el
municipio de Benito Juárez, en el Estado de Quintana Roo, aproximadamente 2.4 km al
suroeste de la localidad de Puerto Morelos siguiendo la carretera federal 307 ”Chetumal –
Puerto Juárez” y de ahí aproximadamente a 1.30 km al oeste de ésta.
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Figura 1. Ubicación del Área de Estudio
Superficie considerada para construcción de la S.E. Rivera Maya
Trayectoria de las líneas de transmisión de la Red Asociada a la S.E. Riviera Maya
Trayectoria del camino de acceso a la S.E. Riviera Maya.
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I.2 DIMENSIONES DEL PROYECTO
El proyecto está constituido por la construcción de una Subestación Eléctrica (dos bancos) y
su Red Asociada (cinco Líneas de Transmisión) que entroncarán con infraestructura en
operación.
Tabla 2. Dimensiones del Proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada
.Nombre de la obra Longitud
(m)
Derecho de
vía
Superficie
(m2)
Superficie (ha)
SE. Riviera Maya (300 m x 250 m) -- -- 75,000.00 7.50
LT. Riviera Maya Entq. Valladolid –
Nizuc y Valladolid – Playa del Carmen 432 29.80 12,873.60 1.29
LT. Riviera Maya Entq. Valladolid –
Nizuc 1,000 23.40 23,400.00 2.34
LT. Riviera Maya Entq. Valladolid –
Playa del Carmen 400 23.40 9,360.00 0.94
LT. Riviera Maya Entq. Moon Palace –
Iberostar
955 26.80 25,594.00 2.56
150 17.50 2,625.00 0.26
LT. Riviera Maya Entq. Puerto Morelos
– Playa del Carmen 150 17.50 2,625.00 0.26
Camino de acceso a la SE. 1,490.00 10.00 14,900.00 1.49
Nota: * los recuadros en color amarillo corresponden a la superficie compartida entre las dos líneas de transmisión señaladas.
Cabe destacar que el camino de acceso a la SE. Riviera Maya tendrá una longitud de 1,490
m y un derecho de vía de 10 m y ocupará una superficie de 1.49 Ha.
Considerando las dimensiones anteriores la construcción y operación del Proyecto SE.
Riviera Maya y Red Asociada requerirá una superficie de 16.64 Ha, de las cuales 10.34 Has
tendrán una afectación permanente y en 6.30 Has será de carácter temporal.
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Tabla 1 Superficie requerida para cada una de las obras que contempla el Proyecto
Nombre de la Obra Superficie (m
2)
Temporal Permanente Total
SE. Riviera Maya abarca un polígono de 300 m x 250 m 75,000.00 75,000.00
LT. Riviera Maya Entq. Valladolid – Nizuc y Valladolid –
Playa del Carmen 10,991.60 1,882.00 12,873.60
LT. Riviera Maya Entq. Valladolid – Nizuc 19,015.00 4,385.00 23,400.00
LT. Riviera Maya Entq. Valladolid – Playa del Carmen 7,606.00 1,754.00 9,360.00
LT. Riviera Maya Entq. Moon Palace – Iberostar 1,979.13 645.87 2,625.00
LT. Riviera Maya Entq. Puerto Morelos – Playa del
Carmen 23,394.68 4,824.32 28,219.00
Camino de acceso a la SE. Riviera Maya 14,900.00- 14,900.00
Total 62,986.41 103,391.19 166,377.60
2. TIPO Y CANTIDAD DE LOS MATERIALES Y SUSTANCIAS REQUERIDOS
2.1 INSUMOS
La madera es utilizada para la localización de estructuras y la colocación de cimbras
(moldes) para las cimentaciones, siendo en esta última en la que se requiere la mayor
cantidad, cada cimbra puede ser usada de una a siete veces. Las necesidades de madera
insumos que se utilizarían en el proyecto se incluyen en la siguiente tabla.
Tabla 4. Recursos naturales renovables a utilizar en la construcción del Proyecto
Recurso
empleado Etapa
Volumen, peso
o cantidad
Forma de
obtención
Lugar de
obtención Modo de empleo
Madera labrada:
Duela ¾”x4”x8”
Preparación del
sitio
Verificación
topográfica
14
metro lineal Compra*
Comercios
establecidos
en Valladolid.
Para marcaje de
los sitios de
torres y de cepas
de cimentación
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Tabla 4. Recursos naturales renovables a utilizar en la construcción del Proyecto
Recurso
empleado Etapa
Volumen, peso
o cantidad
Forma de
obtención
Lugar de
obtención Modo de empleo
Madera labrada:
Barrote
2”x4”x8¼”
Preparación del
sitio
Verificación
topográfica
26
metro lineal Compra*
Para marcaje de
los sitios de
torres y de cepas
de cimentación
Construcción
Colado de
cimentaciones
17
Metro lineal Compra*
Habilitación de
cimbras para
cimentaciones
Polin 4”x4”x8¼’
Preparación del
sitio
Verificación
topográfica
17
metro lineal Compra*
Marcaje de sitios
de torres y de
cepas de
cimentación
Triplay de ½”
Construcción
Colado de
cimentaciones
21
Piezas Compra*
Habilitación de
cimbras para
cimentaciones
* Toda la madera se obtendrá de negocios autorizados.
Para la construcción del proyecto no se considera la apertura de pozos para la extracción de
agua del subsuelo, toda el agua que se utilice en la construcción se adquirirá en las redes de
abastecimiento de acuerdo a lo que indiquen las autoridades municipales.
El agua para la construcción será transportada hasta el sitio de la obra mediante el uso de
camiones-pipa y almacenada en contenedores provisionales en el sitio de construcción. El
agua para consumo humano se transportará al sitio de construcción usando garrafones de
20 litros de capacidad y será adquirida en las poblaciones cercanas. En la siguiente tabla se
indican los volúmenes estimados de utilización de agua cruda para la construcción de las
obras y potable para el consumo humano; no se requiere del uso de aguas tratadas con
procesos especiales o productos químicos.
No se incluye la etapa de operación en virtud de que para la operación de la línea de
transmisión no se requiere de abastecimientos de agua, así mismo no se considera la etapa
de abandono debido a que la vida útil del proyecto es permanente.
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Tabla 5. Volúmenes de consumo de agua
Etapa Agua Consumo ordinario
Observaciones Volumen Origen
Preparación del
sitio
Cruda N/A ------- No se requiere
Potable 15,000 Comercios poblados
cercanos Agua en garrafones
Construcción
Cruda 350 Sitio autorizado Compra a municipios
Potable 27,000 Comercios poblados
cercanos Agua en garrafones
Mantenimiento Cruda N/A ------- No se requiere
Potable -------- ------- Indefinido
En la siguiente tabla se presentan los materiales que serán utilizados en las diferentes
etapas de la obra y se describen sus principales características. Es importante señalar que
en ninguna de las etapas del proyecto se requiere utilizar materiales que sean explosivos y/o
tóxicos.
Tabla 6. Estimación de materiales y sustancias que se utilizarán para la realización del proyecto
SE. Riviera Maya y Red Asociada.
No Nombre
comercial
Nombre
técnico CAS1
Estado
físico
Tipo de
envase
Etapa o
proceso en
que se
emplea
Cantidad
de uso
mensual
Cantidad
de
reporte
1 Gasolina GAS No Líquido Contenedores
de plástico
Construcción
obra civil,
electromecáni
ca y puesta en
servicio
2,600 L No
2 Diesel DL No Líquido
Contenedores
de plástico o
Bote de
Aluminio
Todo el
proceso de
construcción
2,600 L No
3 Aceite ----------- No Líquido Contenedores
de plástico
Todo el
proceso de
construcción
14 L No
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Tabla 6. Estimación de materiales y sustancias que se utilizarán para la realización del proyecto
SE. Riviera Maya y Red Asociada.
No Nombre
comercial
Nombre
técnico CAS1
Estado
físico
Tipo de
envase
Etapa o
proceso en
que se
emplea
Cantidad
de uso
mensual
Cantidad
de
reporte
4 Cemento ----------- No Sólido Bolsas de
papel
Construcción
obra civil 1,600 kg No
5 Grava ----------- No Sólido Camiones de
volteo
Construcción
obra civil 3 Ton No
6 Polvo ----------- No Sólido Camiones de
volteo
Construcción
obra civil 3 Ton No
7 Curacreto
rojo
Membrana
de curado No Líquido Plástico
Construcción
obra civil 6 L No
8
Acelerante
para
concreto
----------- No Líquido Contenedores
de plástico
Construcción
obra civil 1,600 ml No
9 Varilla de
acero ----------- No Sólido Sin Envase
Construcción
obra civil 38 Ton No
10 Clavos ----------- No Sólido
Bolsas de
plástico o caja
de madera
Construcción
obra civil 8 Kg No
11 Alambre recocido
----------- No Sólido Sin Envase Construcción
obra civil 800 kg No
12 Material de
banco ----------- No Sólido
Camiones de volteo
Construcción obra civil
160 m3 No
13 Varilla de
cobre ----------- No Sólido Sin Envase
Colocación sistema de
tierras 160pza No
14 Alambre
coperweld no. 2
----------- No Sólido Paquetes de
cartón
Colocación sistema de
tierras 1,120 m * No
15 Conectores coperweld
----------- No Sólido Paquetes de cartón o caja de madera
Colocación sistema de
tierras 320 pza* No
16 Acero
estructural ----------- No Sólido Sin Envase
Montaje de torres
16 pza No
17 Aisladores de vidrio o porcelana
----------- No Sólido Cajas de madera flejadas
Vestido de torres
800 pza * No
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Tabla 6. Estimación de materiales y sustancias que se utilizarán para la realización del proyecto
SE. Riviera Maya y Red Asociada.
No Nombre
comercial
Nombre
técnico CAS1
Estado
físico
Tipo de
envase
Etapa o
proceso en
que se
emplea
Cantidad
de uso
mensual
Cantidad
de
reporte
18
Herrajes para cables de guarda y conductor
----------- No Sólido Cajas de madera flejadas
Vestido de torres
240 pza* No
19
Amortiguadores para
cables de guarda y conductor
----------- No Sólido Cajas de madera flejadas
Vestido de torres
80 pza No
20
Placas indicadoras de peligro y numeración
----------- No Sólido Cajas de madera flejadas
Vestido de torres
64 pza* No
21 Cable
guarda 7 #8 (aas)
----------- No Sólido Carretes de
madera
Tendido y Tensionado de
cables 10 km/L No
22
Cable conductor
1113 acsr/as de aluminio con núcleo de acero
----------- No Sólido Carretes de
madera
Tendido y Tensionado de
cables 27 km/L No
CAS1: Chemical Abstract Service
2.2 ENERGÍA Y COMBUSTIBLES
Para llevar a cabo las actividades de construcción no se requiere del suministro de energía
eléctrica en el sitio del proyecto. Solamente se utilizarán combustibles fósiles, como gasolina
y diesel, para el funcionamiento de vehículos automotores, equipo y maquinaria.
En el sitio del proyecto no se almacenará combustible; sin embargo, será necesario
transportar combustible para el abasto de la maquinaria y equipo que se use en el sitio del
proyecto durante la construcción. La cantidad transportada será equivalente al consumo
diario de los equipos y maquinaria, se realizará en los mismos vehículos que se utilicen en la
construcción y se acatarán las indicaciones en materia de transporte de materiales
peligrosos que apliquen al particular.
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3. TIPO Y CANTIDAD DE LOS RESIDUOS QUE SE GENERARÁN Y DESTINO FINAL
3.1 GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS SÓLIDOS NO PELIGROSOS
En general, durante la construcción, operación y mantenimiento de una línea de transmisión
se generan residuos sólidos no peligrosos, los cuales se pueden agrupar de la siguiente
forma: residuos sólidos domésticos, residuos de excavaciones y despalme, residuos
vegetales, residuos reutilizables y residuos reciclables.
Residuos sólidos domésticos: los residuos sólidos domésticos serán colocados en
contenedores debidamente rotulados provistos de tapa, los cuales serán colocados
en forma visible y estratégica, en los lugares de generación y llevados a los
almacenes de la contratista, en donde serán separados por categorías (papel,
plástico, metal, vidrio y materia orgánica). Éstos contenedores serán almacenados
temporalmente por la compañía constructora para su posterior disposición final.
Residuos de excavaciones y despalme: los residuos producto de las excavaciones de
la línea de transmisión que no sean utilizados en el relleno de cepas, serán
distribuidos en el área de maniobras para hincado y armado de estructuras.
Residuos vegetales: los residuos vegetales producto del desmonte en las línea de
transmisión, se trozarán y esparcirán en las zonas del derecho de vía que no sean
ocupadas por la instalación de torres, en caso de requerirse se enviarán a fuera del
área de generación, para depositarlos en los sitios que designen las autoridades
competentes, al igual que el material producto del despalme.
En el caso de trozas (troncos y ramas mayores) de madera aprovechable (medida
mínima: 1.20m de longitud y 10 cm de diámetro sin incluir corteza), éstos se pondrán
a disposición de los dueños de los predios o ejidatarios de la zona, quienes podrán
aprovecharlos para uso domestico; en caso que el propietario del predio desee
realizar la comercialización de los mismos, requerirá de la aprobación de las
autoridades competentes.
Residuos reutilizables y reciclables: los residuos sólidos reutilizables y reciclables
como: papel, plástico, latas de aluminio, vidrio, metal y madera, serán separados de
acuerdo a su tipo de material y al uso que se les haya dado y depositados donde
indiquen las autoridades de los centros de población.
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Una vez identificados y separados los residuos sólidos no peligrosos, se verificará que los
que no sean reutilizados y/o reciclados se dispongan finalmente en los sitios que designen
las autoridades municipales, previo permiso del ayuntamiento respectivo.
Sitios de tiro: para la disposición de los residuos sólidos no peligrosos se utilizarán los
sitios de acopio que para tal efecto existan en los municipios y centros de población
en donde se ubica el proyecto. Cabe señalar que se dispondrán estos residuos en
todos los tiraderos ya que los trabajos se realizan en varios frentes de trabajo y
durante toda la ejecución del proyecto se generan residuos sólidos no peligrosos, así
que estos se dispondrán de manera periódica en el sitio que indique la autoridad y
que se encuentre más cercano al área de generación.
Rellenos sanitarios: en el área no existen rellenos sanitarios.
Otros: no se considera el uso de otros sitios para la disposición de los residuos.
3.2 GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS PELIGROSOS
Se consideran residuos peligrosos los aceites que accidentalmente pueden ser derramados
por la maquinaria y vehículos utilizados durante la construcción, los envases y estopas
impregnadas con esmaltes, solventes, pinturas y grasas, así como acumuladores y baterías
inservibles.
Para el manejo en general de los residuos sólidos peligrosos, se efectuarán acciones
encaminadas a la sensibilización del personal contratado y se capacitará a dicho personal
respecto a la manera de cómo deben colectarse, separarse y disponerse.
Para el manejo de los aceites se consideran como medias preventivas para evitar derrames
las siguientes:
Utilizar únicamente vehículos y maquinas en buen estado
Verificar durante la ejecución de la obra el mantenimiento de los mismos
Evitar realizar mantenimiento de los vehículos y maquinaria dentro del área
considerada para el derecho de vía de las líneas.
En caso de que ocurra algún derrame accidental dentro de las zonas de construcción, se
procederá al retiro del material vegetal y/o suelo contaminado, para lo que será necesario
excavar hasta la profundidad afectada y posteriormente se rellenarán los sitios con el tipo de
suelo predominante en la zona y libre de contaminantes. Tanto la tierra impregnada con el
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RESUMEN EJECUTIVO
aceite derramado, como todos los demás residuos sólidos peligrosos, se almacenarán
temporalmente en los sitios que la contratista prepare para tales situaciones dentro de sus
almacenes, para disponerlos de acuerdo a lo especificado en el Reglamento de la Ley
General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Residuos
Peligrosos y además normatividades aplicables.
La compañía responsable de construir el Proyecto almacenará temporalmente los residuos
peligrosos, según lo establecido en la normativa ambiental, en los sitios que prepare para tal
efecto dentro de sus almacenes, y será responsable de contratar los servicios de empresas
especializadas en el manejo de éstos, hasta su disposición final. Los residuos peligrosos,
serán tratados conforme a los lineamientos, almacenados temporalmente en recipientes
adecuados y posteriormente entregados a una empresa especializada en el manejo de
residuos quienes se encargarán de su disposición final.
3.3 GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS LÍQUIDOS
Los únicos líquidos residuales que se generarán durante el desarrollo del proyecto, son los
de los servicios sanitarios para los trabajadores, principalmente de aquellos que se ubiquen
en los almacenes y/o campamentos que la compañía constructora instale en las poblaciones
cercanas al área del proyecto. Debido a que en la construcción de la línea no se generan
otro tipo de aguas residuales, ni lodos, no es necesaria la instalación de sistemas de drenaje
y destino de las aguas residuales.
En caso de que la compañía responsable de la construcción instale para los trabajadores
servicios sanitarios (letrinas portátiles) rentados a empresas especializadas, serán esas
mismas empresas las que le brindarán el servicio de limpieza de dichas instalaciones y las
responsables del manejo y disposición de los residuos colectados, de acuerdo con lo
dispuesto en la normativa aplicable.
3.4 DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS LÍQUIDOS
Como ya se ha mencionado, los únicos líquidos residuales son los generados por los
servicios sanitarios. Estos servicios serán rentados a empresas especializadas, las cuales se
encargan tanto de la limpieza de letrinas, como del manejo y disposición final de los residuos
generados.
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RESUMEN EJECUTIVO
3.5 GENERACIÓN Y CONTROL DE EMISIONES A LA ATMÓSFERA
Tanto para la preparación del sitio como para la construcción de la línea de transmisión, las
emisiones a la atmósfera que se generan son las que provienen del escape de vehículos y
maquinaria que utilizan gasolina o diesel como combustible.
Para el caso de los vehículos automotores en circulación que utilizan gasolina como
combustible, se vigilará que las emisiones de aquellos utilizados para la construcción se
apeguen a los niveles máximos permisibles estipulados en la NOM-041-SEMARNAT-2006,
publicada en el Diario Oficial de la Federación, el 06 de marzo de 2007, mediante las
verificaciones realizadas en sitios autorizados, así como a la NOM-045-SEMARNAT-2006,
publicada en el diario Oficial de la Federación, el 13 de septiembre de 2006, y que determina
los niveles máximos permisibles de opacidad de humo proveniente del escape de vehículos
automotores en circulación que usan diesel como combustible.
Esta norma menciona en el párrafo segundo de su apartado de objetivo y campo de
aplicación, lo siguiente: “se excluye de la aplicación de la presente norma la maquinaria
equipada con motores diesel utilizada en las industrias de la construcción, minera y de
actividades agrícolas”, sin embargo, durante la ejecución de las obras se vigilara que la
maquinaria utilizada se encuentre en condiciones adecuadas y cuente con el mantenimiento
debido para respetar los niveles máximos permisibles de opacidad de humo.
4. NORMAS OFICIALES MEXICANAS Y OTRAS DISPOSICIONES JURÍDICAS
APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL
Todos los instrumentos normativos a los que se hace mención a continuación, están
considerados en el proyecto, se ha previsto el cabal cumplimiento de los mismos y han sido
considerados en el análisis y evaluación de los impactos y en el establecimiento de las
medidas de prevención y mitigación de dichos impactos ambientales.
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RESUMEN EJECUTIVO
Tabla 7. Normas Oficiales Mexicanas aplicables al Proyecto
NOM Nombre Forma de cumplimiento
Aire y Ruido
NOM-041-
SEMARNAT-2006
Que establece los límites máximos
permisibles de emisión de gases
contaminantes provenientes del
escape de los vehículos automotores
en circulación que usan gasolina como
combustible Los vehículos que serán utilizados
en las actividades de las distintas
etapas del proyecto, serán
verificados periódicamente para dar
cumplimiento a los valores
máximos establecidos por las
Normas Oficiales antes
mencionadas.
NOM-045-
SEMARNAT-2006
Protección ambiental.- Vehículos en
circulación que usan diesel como
combustible.- Límites máximos
permisibles de opacidad,
procedimiento de prueba y
características técnicas de medición.
NOM-080-
SEMARNAT-1994
Establece los límites máximos
permisibles de emisión de ruido
provenientes del escape de los
vehículos automotores, motocicletas y
triciclos motorizados en circulación y
su método de medición.
Residuos peligrosos
NOM-052-
SEMARNAT-2005
Que establece las características, el
procedimiento de identificación y los
listados de los residuos peligrosos.
Identificar residuos peligrosos
conforme a las norma oficiales
mexicanas, leyes y reglamentos
ambientales.
Colocación de contenedores con
tapa en áreas estratégicas cerca
de los trabajadores.
Concientización de los trabajadores
para la selección y manejo de los
residuos.
NOM-053-
SEMARNAT-1993
Que establece el procedimiento para
llevar a cabo la prueba de extracción
para determinar los constituyentes que
hacen a un residuo peligroso por su
toxicidad al ambiente.
En caso de ser necesario se
realizará el análisis
correspondiente a los residuos
generados conforme a las norma
oficiales.
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RESUMEN EJECUTIVO
NOM-054-
SEMARNAT-1993
Que establece el procedimiento para
determinar la incompatibilidad entre
dos o más residuos considerados
como peligrosos por la Norma Oficial
Capacitación y control del personal
en el manejo y almacenamiento de
residuos peligrosos para cumplir
con la norma.
Manejo y protección de flora y fauna bajo estatus de protección
NOM-059-
SEMARNAT-2001
Que determina las especies y
subespecies de flora y fauna silvestres
terrestres y acuáticas en peligro de
extinción, amenazadas, raras y las
sujetas a protección especial y que
establece especificaciones para su
protección.
El Proyecto contempla implementar
el Programa de conservación de la
flora y fauna con el fin de minimizar
y compensar los impactos que se
darán sobre la cobertura vegetal.
Incluye entre otras acciones la
protección, rescate y reubicación
de los organismos de especies de
flora en algún estatus de
protección, así como la recolecta y
plantación de las semillas. Se
protegerá a las especies de fauna
mediante el ahuyentamiento a
áreas conservadas y en su caso
captura y reubicación inmediata.
De acuerdo al Programa de Ordenamiento Ecológico Local (POEL) del Municipio de Benito
Juárez el proyecto se ubica dentro de tres Unidades de Gestión Ambiental (UGA): UGA 30:
“Zona Urbana de Puerto Morelos”, UGA 31: “Reserva Urbana de Puerto Morelos” y UGA 32:
“Zona Agroforestal del Puerto Morelos”. Del total de la superficie que ocuparía el Proyecto,
aproximadamente el 80% se localiza en la UGA 32, el 12% en la UGA 30 y el 6% en la UGA
31. En la siguiente tabla se presentan las políticas usos compatibles, condicionados e
incompatibles para cada una de las UGA´s. El Proyecto, cumple con todos los criterios
establecidos en el Programa de Ordenamiento Ecológico del municipio de Benito Juárez.
Tabla 8. Unidades de gestión ambiental aplicables al Proyecto.
Unidades de Gestión Ambiental
30 31 32
Política Aprovechamiento urbano
con PDU
Aprovechamiento urbano
sujeto a PPDU Aprovechamiento no urbano
Uso
predominante Urbano Urbano Agroforestal
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RESUMEN EJECUTIVO
Tabla 8. Unidades de gestión ambiental aplicables al Proyecto.
Unidades de Gestión Ambiental
30 31 32
Uso compatible Suburbano Turístico Centro recreativo
Uso
condicionado
Turistico, Golf, Centro
recreativo, UMA's,
Horticultura, Funerario
UMA's, Equipamiento,
Acuacultura, Horticultura,
Comercial, Mineria
Suburbano
Uso
incompatible
Forestal, Minería,
Agropecuario, Agroforestal,
Meliponicultura, Acuacultura,
Marinas, Embarcaderos y
muelles, Actividades
acuáticas
Funerario, Forestal, Área
natural, Agropecuario,
Agroforestal,
Meliponicultura, Golf,
Embarcaderos y muelles,
Marinas, Actividades
acuáticas
Urbano, Turístico,
Comercial, Industrial,
Funerario, Centro recreativo,
Golf, Embarcaderos y
muelles, Marinas,
Actividades acuáticas
Criterios
aplicables
Construcción: 1, 9, 10 Construcción: 1, 9, 10 Construcción: 2, 15, 18, 23
Equipamiento: 5, 6, 9, 17 Equipamiento: 5, 6, 9, 17 Equipamiento: 1, 3, 16, 18
Flora y fauna:1, 3, 4, 9 Flora y fauna: 1, 9 Flora y fauna: 1, 7, 8, 9
Manejo de ecosistemas:
10, 12, 15, 18, 36
Manejo de ecosistemas:
5, 9, 10, 12, 15, 18
Manejo de ecosistemas:
5, 9, 10, 13, 16, 30, 33, 35
5. PROGRAMA CALENDARIZADO DE EJECUCIÓN DE OBRAS
El programa de trabajo tiene por objeto precisar las actividades a realizar y los períodos de
tiempo en que se llevarán a cabo cada una de éstas; con lo cual se pretende optimizar
recursos, mejorando rendimientos que permitan medir el avance y valorizar actividades,
previendo de esta manera necesidades de materiales, equipos y recursos económicos. El
programa de construcción del proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada se muestra en la
siguiente tabla.
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RESUMEN EJECUTIVO
Tabla 9. Programa de trabajo para la construcción y puesta en servicio de la SE. Riviera
Maya.
Actividades Meses
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16
Preparación del sitio
Obra civil
Terracerías
Caminos de acceso, interiores y pisos terminados
Cimentaciones
Casetas de control
Edificio SF6 115kv
Otras edificaciones
Trincheras y ductos para cables
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Tabla 9. Programa de trabajo para la construcción y puesta en servicio de la SE. Riviera
Maya.
Actividades Meses
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16
Obra electromecánica
Montaje, tendido y conectado de conductores, aisladores, herrajes y conectores
Montaje de subestación encapsulada en gas sf6.
Montaje de equipo de servicios propios
Montaje de planta diesel
Montaje de tableros de protección, control y medición
Montaje de equipo de control de supervisión
Montaje de equipo de comunicación
Pruebas preoperativas
Operación y Mantenimiento
Operación A partir de Mayo de 2013.
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Tabla 10. Programa de trabajo para la construcción y puesta en servicio de la Red Asociada
a la SE. Riviera Maya.
Actividades Meses
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16
Preparación del sitio
Apertura de brecha de maniobra y patrullaje
Habilitación de áreas para hincado y armado de estructuras
Habilitación de plataformas de tendido y tensado de cables de guarda y conductor
Desmonte en áreas de poda y tala selectiva
Construcción –Obra Civil
Excavaciones, hincado de pilotes y/o perforación
Barrenación y anclaje a roca
Colocación de acero de refuerzo
Colado de concreto en cimentaciones
Relleno y compactado de cimentaciones
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Tabla 10. Programa de trabajo para la construcción y puesta en servicio de la Red Asociada
a la SE. Riviera Maya.
Actividades Meses
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16
Construcción –Obra Electromecánica
Armado, nivelado y montaje de estructuras
Vestido de estructuras
Tendido de cable de guarda y conductor
Colocación de sistemas de tierra
Pruebas y puesta en servicio
Operación y mantenimiento
A partir de Agosto de mayo de 2013.
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6. EL PROYECTO REQUIERE LA AUTORIZACIÓN DE LA FEDERACIÓN EN MATERIA
AMBIENTAL POR LOS SIGUIENTES MOTIVOS
El proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada requiere la autorización en materia de impacto
ambiental debido a que en el Artículo 28: de la Ley General de Equilibrio Ecológico y la
Protección al Ambiente (LGEEPA) y en su Artículo 5º se establece en el inciso K punto III.
Que la Industria Eléctrica, específicamente obras de transmisión y subtransmisión eléctrica,
requerirán previamente la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental.
Para la obtención de la autorización a que se refiere el artículo 28 de la Ley el artículo 5º de
su reglamento en materia de evaluación del impacto ambiental se debe presentar ante la
Secretaría una manifestación de impacto ambiental, en la modalidad que corresponda, para
que ésta realice la evaluación del proyecto de la obra o actividad respecto de la que se
solicita autorización.
7. ESPECIFICAR LAS ÁREAS AMBIENTALMENTE RELEVANTES Y DESCRIBIR CADA
UNA DE ELLAS. INDICANDO EXPLICITAMENTE SI SE AFECTARÁ O NO ALGUN ÁREA
NATURAL PROTEGIDA, TIPOS DE ECOSISTEMAS O ZONAS DONDE EXISTEN
ESPECIES EN ESTATUS DE CONSERVACIÓN
El Área de Estudio donde se desarrollará el Proyecto se caracteriza por tener un clima
tropical subhúmedo con lluvias de verano en la mayor parte de su extensión y que alcanzan
alrededor de 1,000 mm al año.
El Área de Estudio es afectada cada año por eventos meteorológicos como tormentas
tropicales y no es baja la frecuencia el paso de huracanes Las tormentas tropicales y
huracanes se desplazan con una trayectoria de este a oste y posteriormente hacia el norte.
Los meses con mayor incidencia de huracanes son agosto y septiembre (UADY, 1999).
Particularmente el Área de Estudio fue severamente afectada por el paso del huracán Wilma
en el 2005 que derribo una gran cantidad de árboles.
Presenta una buena calidad del aire, debido a que no existen fuentes de emisión de
contaminantes significativas y además de que existen buenas condiciones de dispersión de
contaminantes.
El Área de Estudio está constituida en su totalidad por rocas sedimentarias, el relieve es
totalmente plano, donde predominan los suelos tipo rendzinas y litosoles.
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La excesiva permeabilidad y la falta de desniveles orográficos impiden la formación de
corrientes superficiales de importancia, la ausencia de una red hidrográfica superficial.
Aunque cabe destacar que debido a la presencia de un banco de materiales abandonado se
registran pozas y cuerpos de agua artificiales y temporales.
El acuífero es de tipo libre y flota sobre un manto de agua salada, las rocas que lo conforman
son las mismas calizas que afloran en la superficie, se encuentra a una profundidad
aproximada de 5 m.
En el Área de Estudio la selva mediana subperennifolia, ocupa el 67.65% de la superficie
total, en segundo término se tiene la selva baja inundable con el 12.82%. Cabe destacar que
el manglar no se verá afectado en ningún sentido por la ejecución del Proyecto. Además
existen áreas afectadas por bancos de materiales en donde se registra vegetación inducida
constituida por algunas especies características de zonas inundables debido a que en época
de lluvias el banco se inunda parcialmente.
En la siguiente figura se presenta una imagen de satélite de Google Earth del 2011 donde se
observan los usos actuales.
Se registraron un total de 83 especies incluidas en 70 géneros y 37 familias de plantas
vasculares. La familia con mayor riqueza de especies fue la Leguminosae con un total de 11
especies, seguida de la familia Sapindaceae con siete especies y la Rubiaceae con cinco
especies reportadas, las familias Myrtaceae y Polygonaceae con cuatro especies cada una,
las familias Annonaceae, Arecaceae, Malpighiaceae, Poaceae y Sapotaceae con tres
especies reportadas. Las familias restantes presentan entre una y dos especies solamente.
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RESUMEN EJECUTIVO
Figura 2. Usos del suelo donde se desarrollará el Proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada, donde se observa que predomina la
vegetación natural y en menor grado la vegetación inducida.
Selva Baja Inundable
Selva Baja Inundable
Selva Baja Inundable Manglar
Selva Mediana Subperennifolia
Selva Mediana Subperennifolia
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RESUMEN EJECUTIVO
Dentro de los sitios se registró la presencia de cuatro especies catalogadas en la NOM-059-
SEMARNAT-2010, la más abundante fue la palma chit (Thrinax radiata), esta especie las
podemos encontrar en los dos tipos de vegetación, la selva mediana subperennifolia y selva
baja inundable, así como en los tres estratos, arbóreo, durante los muestreos se registraron
9 árboreos, 28 arbustivos y 6 herbáceo, siendo esta especie mejor representada en el
estrato arbustivo.
La palma Nakax (Coccothrinax readii) y el jobillo (Astronium graveolens) se distribuyen
exclusivamente en la selva mediana subperennifolia, con densidades bajas y el mangle
botoncillo (Conocarpus erecta) se localza únicamente en el área de vegetación inducida
ubicada en el banco de materiales abandonado.
Tabla 11. Especies vegetales bajo régimen de protección legal.
Familia Especie Nombre común Categoría
Arecaceae Thrinax radiata Palma Chiit Amenazada no endémica
Coccothrinax readii Palma Nakax Amenazada endémica
Anacardiaceae Astronium
graveolens Jobillo Amenazada no endémica
Combretaceae *Conocarpus erecta Botoncillo Amenazada no endémica
*Esta especie se detectó en el área de estudio dentro de un banco de materiales abandonado; sin embargo, cabe
resaltar que el proyecto no afectará de ninguna manera individuos de esta especie. Lo ejemplares registrados se
encontraron a una distancia mayor de 100 del proyecto.
Con respecto a la fauna, se registraron 87 especies de vertebrados: 11 anfibios, 14 reptiles,
48 aves y 14 mamíferos que corresponden al 22.8% de las potencialmente distribuidas para
la Provincia Biótica de la Península de Yucatán. Se detectaron 10 especies en la NOM-059-
SEMARNAT-2010, de las cuáles son: dos anfibios, tres reptiles, cuatro aves y un mamífero.
Una especie está en estatus en peligro de extinción, cuatro en la categoría de amenazadas y
cinco en protección especial.
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RESUMEN EJECUTIVO
Tabla 12.2 Especies registradas que se encuentran en algún estatus según
la NOM-059-SEMARNAT-2010.
Familia Especie Nombre común NOM-059-SEMARNAT-2010
Anfibios y reptiles
Hylidae Triprion petasatus Ranita pico de pato Protección especial
Ranidae Lithobates brownorum Rana leopardo
Eublepharidae Coleonyx elegans Geco manchado
Amenazada Iguanidae Ctenosaura similis Iguana rayada
Boidae Boa constrictor Boa
Aves
Phasianidae Meleagris ocellata Pavo ocelado Amenazada
Psittacidae Aratinga astec Perico pecho sucio
Protección especial Amazona albifrons Loro frente blanca
Vireonidae Vireo pallens Vireo manglero
Mamíferos
Felidae Leopardus pardalis Ocelote Peligro de extinción
El Proyecto no se localiza dentro o en las inmediaciones de ningún Área Natural Protegida a
nivel federal, estatal y/o municipal.
8. USO DEL SUELO
Seleccionar las opciones que correspondan, en las columnas de la siguiente tabla, de
acuerdo con los criterios que se describen abajo:
Tabla 13.3 Usos del suelo del Proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada.
Núm. Usos del suelo Clave A B C D E
1 Agrícola Ag
2 Pecuario P
3 Forestal Fo 1 X
4 Pesquero Pe
5 Acuícola Ac
6 Asentamientos humanos 1 Ah 3 X
7 Infraestructura If 2 X X X
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RESUMEN EJECUTIVO
Tabla 13.3 Usos del suelo del Proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada.
Núm. Usos del suelo Clave A B C D E
8 Turístico Tu 5 X
9 Industrial In
10 Minero Mi 4 X
11 Conservación ecológica 2 Ff, Cn X
12 Áreas de atención prioritaria 3 An
13 Actividades marinas M
1 Incluye localidades urbanas, suburbanas y rurales.
2 Incluye las categorías Flora y fauna (Ff) y Corredor natural (Cn).
3 Incluye áreas naturales protegidas, zonas de interés histórico y cultural, y zonas de protección especial.
A. Uso actual del suelo en el sitio del proyecto y su área de influencia. Si hay varios tipos de uso del suelo,
indicarlos con números enteros positivos y en orden de prioridad (1 para el de mayor prioridad, 2 para el que
sigue, y así sucesivamente).
B. Uso(s) del suelo permitido(s) en el sitio o área del proyecto, de acuerdo con los instrumentos normativos y de
planeación. Señalarlo(s) con una X en el renglón que corresponda.
C. Uso(s) del suelo propuesto(s) por el proyecto. Señalarlo(s) con una X en el renglón que corresponda.
D. Uso(s) del suelo condicionado(s) o restringido(s) de acuerdo con los instrumentos normativos y de planeación.
Señalarlo(s) con una X en el renglón que corresponda.
E. Uso(s) prohibido(s) del suelo de acuerdo con los instrumentos normativos y de planeación. Señalarlo(s) con
una X en el renglón que corresponda.
9. USOS DE LOS CUERPOS DE AGUA
La excesiva permeabilidad y la falta de desniveles orográficos impiden la formación de
corrientes superficiales de importancia, por lo que en el Área de Estudio no existen cuerpos
de agua superficiales.
10. ASPECTOS RELEVANTES DEL PROYECTO
Indicar si el proyecto presenta alguna de las siguientes características:
No. Característica
1 Realizará actividades altamente riesgosas
2 Genera, maneja, transporta o produce materiales considerados altamente riesgosos
(incluye materiales residuales).
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No. Característica
3 Usará o manejará materiales radioactivos
4 Utilizará o promoverá el uso de agroquímicos
5 Promoverá o requerirá del cambio de utilización de terrenos forestales X
6 Modificará la composición florística y faunística X
7 Aprovechará y/o afectará poblaciones de especies en alguna categoría de protección X
8 Introducirá organismos exóticos, híbridos y/o variedades transgénicas
9 Modificará patrones hidrológicos y/o cauces naturales.
10 Modificará patrones demográficos
11 Creará o reubicará centros de población.
12 Incrementará significativamente la demanda de recursos naturales y servicios.
13 Requerirá de obras adicionales para cubrir sus demandas de servicios e insumos
14 Su área de influencia rebasa los límites del territorio nacional
11. RESUMEN DE LOS IMPACTOS RELEVANTES
La mayoría de los impactos identificados son adversos bajos, temporales y mitigables, los
impactos adversos altos se dan sobre el paisaje, la cobertura y abundancia de la vegetación
constituida por la selva mediana subperennifolia y selva baja inundable principalmente sobre
el estrato arbóreo, mientras que sobre el estrato arbustivo y herbáceo son moderados. Los
impactos sobre la fauna silvestre se evaluaron como adversos moderados principalmente por
la pérdida del hábitat. Los impactos benéficos evaluaron como altos por contribuir a reforzar
la infraestructura eléctrica del municipio de Benito Juárez y bajos con respecto a la
generación de empleos.
11.1 DISMINUCIÓN DE LA COBERTURA VEGETAL Y ABUNDANCIA DE LAS ESPECIES VEGETALES
La actividad que mayor impacto sobre la cobertura y abundancia de las especies es el
desmonte a matarrasa, ya que eliminará de forma permanente la vegetación. En el estrato
arbóreo se afectarán individuos de 83 especies, las principales especies afectadas en la
selva mediana subperennifolia son el zapote (Manilkara zapota) álamo, (Ficus obtusifolia), el
chaka, (Bursera simaruba) y jabín, (Piscidia piscipula), otras especies importantes están el
chechem (Metopium brownei), elemuy (Malmea depressa) y guaya (Talisia olivaeformis). En
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TRANSFORMACIÓN GERENCIA DE CONSTRUCCIÓN
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PARA LA CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA SE. RIVIERA MAYA Y RED ASOCIADA
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RESUMEN EJECUTIVO
la selva baja inundable las principales especies arbóreas son: Eugenia gaumeri,
Erythroxylum confusum, el palo de tinte, Haematoxylum campechianum, el álamo, Ficus
obtusifolia y el nance blanco, Byrsonima bucidaefolia. El impacto sobre el estrato arbóreo, se
evaluó como un impacto adverso alto, local, permanente y mitigable tanto en la subestación
eléctrica, camino de acceso y red asociada, mientras que el impacto sobre el estrato
arbustivo y herbáceo se evaluó como un impacto moderado, local, permanente y mitigable.
Las actividades de poda y tala selectiva así como el mantenimiento del derecho de vía tiene
un impacto sobre la cobertura y abundancia de los estratos arbóreos y arbustivos tanto de la
selva mediana subperennifolia como de la selva baja inundable, ya que las podas periódicas
de las especies presentes pueden afectar sus ciclos reproductivos o, como en el caso de las
especies arbóreas de la selva mediana, no desarrollar alturas típicas para este tipo de
selvas. Se evaluó como un impacto adverso bajo, local, temporal y mitigable.
11.2 AFECTACIÓN A LAS ESPECIES VEGETALES EN ESTATUS DE CONSERVACIÓN SEGÚN
LA NOM-059-SEMARNAT-2010
Durante el desmonte se afectarán cuatro especies en estatus de conservación, Thrinax
radiata, Coccothrinax readii, Astronium graveolens y Conocarpus erecta. Cabe destacar que
esta última se registró en el área de vegetación inducida, en condiciones normales está
especie no se registraría en el Área de Afectación del Proyecto debido a que no existen las
condiciones para su crecimiento, sin embargo el abandono del banco de materiales indujo la
acumulación de agua creando las condiciones para su crecimiento.
Las otras tres especies se verán afectadas por el desmonte tanto en el área del predio donde
se construirá la subestación como en el derecho de vía de las cinco líneas de transmisión. La
especie más afectada ya que tuvo la abundancia más alta es la palma chit (Thrinax radiata).
Se evaluó como un impacto adverso bajo, local, permanente y mitigable.
Por otro lado las especies Thrinax radiata y Coccothrinax readii podrían verse afectadas por
parte del personal de construcción, ya que ambas especies son utilizadas como
ornamentales.
11.3 AFECTACIÓN A LA DISTRIBUCIÓN Y ABUNDANCIA DE LA FAUNA SILVESTRE
El desmonte a matarrasa, es la actividad que afectará en mayor grado a los distintos grupos
de vertebrados (anfibios, reptiles, aves y mamíferos), principalmente por la pérdida de
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hábitat, ya que esta será una afectación permanente en el área de la subestación eléctrica y
el camino de acceso, este impacto también se presentará por la tala y poda selectiva aunque
en menor grado.
El grupo de los anfibios y de los reptiles se verán afectados por el desmonte a matarrasa que
habrá una mayor insolación debido a la pérdida de cobertura vegetal.
Para las aves, el efecto del desmonte a matarrasa, la tala-poda selectiva y el uso de
maquinaria pesada provocará el desplazamiento de manera temporal de numerosos
individuos hacia otros sitios, que al término de la actividad se espera retornen al área de
influencia. Algunas especies como las yuyas (del género Icterus), zopilotes (Cathartes aura)
suelen utilizar los postes y torres como sitios de anidación, en tanto que la mayoría de las
residentes utiliza las líneas y torres de transmisión como sitios de percha, aunque algunas
especies migratorias pudieran verse afectadas por impactos accidentales con las líneas de
transmisión.
Al igual que el grupo de las aves, los mamíferos se mueven con facilidad ante la presencia
humana y se desplazan de la zona, sin embargo especies como la rata arborícola
(Ototylomys phyllotis) pueden verse afectados por la pérdida de árboles, de los cuales hacen
uso. Otras especies son considerados generalistas como el venado cola blanca (Odocoileus
virginianus) y el tejón (Nasua narica).
El impacto sobre los grupos de vertebrados por el desmonte-despalme a matarrasa, se
evaluó como adverso moderado, temporal, local, acumulativo y mitigable.
Durante la poda y tala selectiva así como el mantenimiento del derecho de vía el impacto
sobre los diferentes grupos de vertebrados como adverso bajo, local, temporal y mitigable.
La presencia de los trabajadores durante el periodo de construcción del Proyecto podrían
molestar y/o eliminar algunos individuos, particularmente se afectan a las víboras. Se evaluó
el impacto como adverso, bajo, puntual, temporal y mitigable.
La rehabilitación y construcción de los caminos de acceso, el uso de maquinaria y el
transporte de insumos y materiales incrementan el riesgo de atropellamiento de algunas
especies, particularmente las de más lento desplazamiento como algunos mamíferos y
reptiles. Se evaluó el impacto como adverso, bajo, puntual, temporal y mitigable.
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RESUMEN EJECUTIVO
11.4 AFECTACIÓN A LAS ESPECIES DE FAUNA EN ESTATUS DE CONSERVACIÓN SEGÚN LA NOM-
059-SEMARNAT-2010
Las poblaciones de las especies de reptiles como Ctenosaura similis (iguana rayada) y Boa
constrictor (boa) habitan en zonas con cierto grado de perturbación, las especies de aves
como el Aratinga astec (perico pechisucio) y el Amazona albifrons (loro frente blanca) son
más tolerantes a las actividades humanas y comunes en las selvas medianas. En tanto que
para las especies de anfibios Triprion petasatus (ranita pico de pato) y Lithobates brownorum
(rana leopardo) pueden ver reducidas sus poblaciones por la pérdida de áreas inundables,
ya que son necesarias para su reproducción. El Leopardus pardalis (ocelote) se verá
afectado al perder zonas de alimentación, por el desmonte y la actividad humana que esto
implica, pero no se espera una reducción en su población al tener áreas de actividad
grandes (> 18 km2).
Las aves como el pavo ocelado (Meleagris ocellata) suelen evitar sitios habitados, en tanto
que los psitácidos como el perico pechisucio (Aratinga astec) y el loro frente blanca
(Amazona albifrons) son más tolerantes a las actividades humanas y son comunes en las
selvas medianas. No se espera que las poblaciones de estas especies se vean reducidas,
sino que se vean desplazadas a áreas circundantes. Considerando lo anterior se evaluó que
el impacto por el desmonte-despalme a matarrasa y la poda selectiva tendrán un impacto
adverso, moderado, local, temporal y mitigable.
11.5 MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA
La construcción de la SE. Riviera Maya y Red Asociada, mejorará y ampliará la
infraestructura eléctrica y garantizará el suministro de energía eléctrica del Área de Estudio.
Considerando que el Proyecto se localiza en el municipio de Benito Juárez, donde la
principal actividad productiva es el turismo la operación de la SE. Riviera Maya y red
asociada permitirá garantizar una infraestructura turística de calidad. Se evaluó como un
impacto benéfico, alto, local y permanente.
12. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
Las medidas más relevantes se refieren a realizar el manejo de la vegetación sobre el
derecho de vía, realizando únicamente el desmonte a matarrasa sobre la brecha de
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maniobra y patrullaje, así como el rescate y reubicación de las especies vegetales en estatus
de conservación según la NOM-059-SEMARNAT-2010, las especies de fauna de lento
desplazamiento serán capturadas y reubicadas inmediatamente fuera de las áreas de
afectación. Además se contempla la elaboración e implementación de un Programa de
Vigilancia Ambiental.
El Programa de Vigilancia Ambiental establecerá los indicadores que servirán de seguimiento
para verificar que las medidas planteadas son suficientes y garantizan la calidad ambiental
del Sistema Ambiental y del área donde se desarrollará el proyecto. El principal objetivo de
llevarlo a cabo, es detectar si es necesario implementar medidas adicionales para que la
ejecución de las obras de preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento del
proyecto, a fin de que en todo momento sea sustentable. El programa contempla la
elaboración e implementación de los siguientes subprogramas:
Tabla 14. Subprogramas que integraran el Programa de Vigilancia Ambiental.
Subprograma Objetivo
Control de
emisiones a la
atmósfera
Prevenir y minimizar la dispersión de partículas y emisiones de gases de
combustión y la generación de ruido que disminuyan la calidad del aire.
Conservación de
suelos
Minimizar la pérdida de suelos mediante la recuperación del mismo durante
las actividades de despalme.
Garantizar que los suelos no serán contaminados por malas prácticas
(defecación al aire libre, derrames de grasas, aceites y combustibles, etc)
Manejo de residuos
Prevenir y minimizar la generación de residuos sólidos y peligrosos, así
como asegurar el manejo adecuado que incluye, separación, reuso,
almacenamiento y disposición final, a fin de evitar la contaminación del suelo
y agua. Incluye residuos sólidos no peligrosos y peligrosos.
En este subprograma se incluirán los procedimientos para recuperar los
suelos en caso de que sean contaminados accidentalmente.
Conservación de la
flora
Minimizar y compensar los impactos que se darán sobre la cobertura de la
selva mediana subperennifolia así como la selva baja inundable y las
especies que las conforman. Incluye las acciones de protección, rescate y
reubicación de los organismos de especies de flora en algún estatus de
protección o de relevancia estética o comercial, así como la recolecta de
semillas.
Control del helecho
Pteridium Controlar la dispersión del helecho en el Área de Afectación del Proyecto.
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Tabla 14. Subprogramas que integraran el Programa de Vigilancia Ambiental.
Subprograma Objetivo
Conservación de la
fauna
Proteger a las especies de fauna mediante el establecimiento de acciones
específicas para el rescate de la fauna antes del inicio de las actividades de
construcción.
Además se contemplarán las acciones de ahuyentamiento a áreas
conservadas y en su caso captura y reubicación inmediata durante la etapa
de construcción del Proyecto. Estas actividades se llevarán a cabo durante la
etapa constructiva del proyecto por un especialista en el manejo de fauna y
es independiente a las actividades de rescate que se realizarán antes de
iniciar el desmonte.
Educación
ambiental
Promover la toma de conciencia del personal que labore en el proyecto para
evitar la caza de fauna y la recolección de especies vegetales.
Realizar acciones de educación ambiental para los trabajadores.
13. DESCRIBIR LAS MEDIDAS DE COMPENSACIÓN PROPUESTAS
Se realizara la aportación al Fondo Forestal Mexicano que se indica en la Ley General de
Desarrollo Forestal Sustentable y su Reglamento. Lo anterior en el entendido que la
instancia responsable de la aplicación de los recursos aportados (CONAFOR) los canalizara
a medidas de restauración de ecosistemas forestales en la misma zona de influencia del
Proyecto.
14. CONCLUSIONES
El proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada, se localizará en el municipio de Benito Juárez,
en el Estado de Quintana Roo, aproximadamente 2.4 km al suroeste de la localidad de
Puerto Morelos. Estará constituido por la construcción de una Subestación Eléctrica (dos
bancos), camino de acceso y su Red Asociada (cinco Líneas de Transmisión) que
entroncarán con infraestructura en operación.
El objetivo del proyecto es reforzar la capacidad de transmisión para satisfacer la demanda
de la región y garantizar el abasto de energía eléctrica para contribuir al crecimiento de la
actividad turística, principal actividad económica del municipio de Benito Juárez.
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La construcción y operación del Proyecto SE. Riviera Maya y Red Asociada requerirá una
superficie de 16.64 Has, de las cuales 10.34 Has tendrán una afectación permanente y 6.30
Has serán de carácter temporal.
El Proyecto no atravesará ningún área natural protegida federal, estatal o municipal, cumple
con todos los criterios establecidos en el Programa de Ordenamiento Ecológico del municipio
de Benito Juárez.
El Área de Estudio donde se desarrollará el Proyecto, se caracteriza por presentar dos tipos
de selva, mediana subperennifolia y selva baja inundable ambas se encuentran
semiconservadas y se registraron cuatro especies en estatus de conservación según la
NOM-059-SEMARNAT-2010.
Con respecto a la fauna, se registraron 87 especies de vertebrados: 11 anfibios, 14 reptiles,
48 aves y 14 mamíferos que corresponden al 22.8% de las potencialmente distribuidas para
la Provincia Biótica de la Península de Yucatán. Se detectaron 10 especies en la NOM-059-
SEMARNAT-2010, de las cuáles son: dos anfibios, tres reptiles, cuatro aves y un mamífero.
Una especie está en estatus en peligro de extinción, cuatro en la categoría de amenazadas y
cinco en protección especial.
Los impactos adversos más relevantes son la disminución de la cobertura vegetal de la selva
mediana subperennifolia en menor grado la selva baja inundable y la abundancia de las
especies vegetales entre las que destacan las tres especies en estatus de conservación.
Thrinax radiata, Coccothrinax readii y Astronium graveolens.
En el desmonte a matarrasa, es la actividad que afectará en mayor grado a los distintos
grupos de vertebrados (anfibios, reptiles, aves y mamíferos), principalmente por la pérdida de
hábitat, ya que esta será una afectación permanente, este impacto también se presentará
por la tala y poda selectiva aunque en menor grado. Para las aves, el efecto del desmonte a
matarrasa, la tala y poda selectiva y el uso de maquinaria pesada provocará el
desplazamiento de manera temporal de numerosos individuos hacia otros sitios y al término
de la actividad se espera retornen al área de influencia. Al igual que el grupo de las aves, los
mamíferos se mueven con facilidad ante la presencia humana y se desplazan de la zona.
Durante la operación de las líneas de transmisión habrá un impacto sobre las aves por
potencial choque con las aves migratorias.
Se plantean medidas de mitigación para todos los impactos identificados, las medidas más
relevantes se refieren a realizar el manejo de la vegetación sobre el derecho de vía, se
plantea el rescate y reubicación de las especies vegetales en estatus de conservación. SE
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plantea la reubicación y rescate de las especies de fauna de lento desplazamiento. Además
se contempla la elaboración e implementación de un Programa de Vigilancia Ambiental y de
monitoreo a fin de garantizar la ejecución de las medidas planteadas.
Los modelos aplicados para evaluar el efecto del proyecto en las dos especies de roedores,
indican que la afectación es prácticamente inapreciable, aun considerando la cota mínima de
densidad poblacional reportada para ambas especies. Sin embargo, dado el hábito de vida
arbóreo de Ototylomys phyllotis y la condición de endemismo de Heteromys gaumeri, es
altamente recomendable considerar programas de monitoreo que permita evaluar las
densidades poblacionales de estas especies durante un año después de la culminación del
proyecto. De igual forma será recomendable considerar la reforestación de la región a través
del rescate de plántulas y juveniles y la colecta de semillas que serán donadas a un centro
académico de la región. En contraste, el modelo aplicado para evaluar el efecto del proyecto
en T. radiata mostró que las poblaciones de esta especie si podrían resultar afectadas por la
aplicación del proyecto. Este efecto se debe básicamente a que las etapas más sensibles de
esta especie que influyen directamente en su dinámica poblacional, son el crecimiento y la
sobrevivencia de individuos adultos. Por la dificultad técnica que representa el rescate de
individuos adultos de esta especie y la incertidumbre en las probabilidades de supervivencia
de estos individuos, se debe considerar el rescate de individuos en las etapas de plántulas
y juveniles, así como el rescate de semillas.
Se plantean medidas de mitigación para todos los impactos identificados, las medidas más
relevantes se refieren a realizar el manejo de la vegetación sobre el derecho de vía,
realizando únicamente el desmonte a matarrasa sobre la brecha de maniobra y patrullaje, así
como el rescate y reubicación de las especies vegetales en estatus de conservación según
la NOM-059-SEMARNAT-2010, las especies de fauna de lento desplazamiento serán
capturadas y reubicadas inmediatamente fuera de las áreas de afectación. Además se
contempla la elaboración e implementación de un Programa de Vigilancia Ambiental y de
monitoreo a fin de garantizar la ejecución de las medidas planteadas.