Revolución industrial Carolina
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Los materiales disponibles para estructuras
livianas:
eran la madera y la tela
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1896 Octave Chanute concluyó, que el
vuelo con motor era más plausible con
la configuración de biplano.
Durante la Primera Guerra Mundial, los
biplanos dominaron los cielos.
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Con el aumento de potencia de los
motores, también aparecía el uso de
metal en las alas. No fue sino hasta
inicios de la década de los treinta
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Biplano, corresponde a una de las configuraciones
posibles en una aeronave de ala fija. Se compone de dos
grupos de alas de similar envergadura, montadas una
sobre otra
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Estos pares de ala, no son estructuralmente fuertes por lo
cual necesitan soportes verticales que ayuden a soportar las
fuerzas de compresión
CARACTERISTICA
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