SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y...

17
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION

Transcript of SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y...

Page 1: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

SECRETARIA DE

INFRAESTRUCTURA VIAL Y

VALORIZACION

Page 2: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Proyecto

Anillo Vial Perimetral en el

municipio de Santiago de Cali

Page 3: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Información Básica del Proyecto

Localización: Santiago de Cali.

Longitud: 53 Km.

Via perimetral a la ciudad con conexión al anillo

interregional

Antecedentes del Proyecto

Page 4: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Túnel

Av. Ciudad de Cali

CL25 Av. Simón Bolívar

Vía a rehabilitar Vía a construir Vía sin diseño Accesos a Cali

Túnel

Intersecciones a construir

Intersecciones Mega obras

Anillo Vial Perimetral

Page 5: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Anillo Inter-Regional

Anillo Inter-Regional

Villa Rica

Puerto Tejada Candelaria Palmira Aeropuerto

Jamundi

Cencar

Anillo Vial Perimetral

Page 6: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Avance del Proyecto

En la actualidad existen diseños parciales del proyecto. Se

deben gestionar los trámites de permisos urbanísticos,

adquisición de predios y licencias. Además se debe realizar

una solida estructuración financiera.

Page 7: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

El proyecto busca:

Mejorar la movilidad de Santiago de Cali, ciudad que por

su tamaño y población requiere de infraestructura vial que

permita organizar su dinámico crecimiento, contribuyendo

al avance del proceso que conlleve a convertirse en una

ciudad moderna, amable al ciudadano y competitiva a

nivel mundial.

Integrar una infraestructura vial urbana que permita

distribuir el trafico sobre las vías actuales y ofrecer una

solución de accesibilidad a la ciudad de Santiago de Cali.

Page 8: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Mejorar conectividad vial Norte – Sur y Oriente –

Occidente de la ciudad.

Integrar, a través de las vías de acceso a Cali, el anillo

Inter-Regional de tal manera que permita conectar los

centros de producción y transformación con los puntos

intermodales de transporte.

Page 9: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

El Municipio de Santiago de Cali, está dispuesto a recibir

propuestas en Asociaciones Publico Privadas (APP) por

parte de los inversionistas.

Este proyecto del Anillo Vial Perimetral contribuirá a

marcar un ordenamiento urbano-regional desde un

concepto integrador y estructurador de la ciudad.

Page 10: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Información básica

La inversión inicial de capital requerida para las diferentes

obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones

se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en

fases.

Se estima un TPD anual, basados en los accesos al

municipio de Cali, de 54.017.810

Se está iniciando el análisis y estructuración financiera de

los posibles costos operacionales anuales.

Finanzas del Proyecto

Page 11: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Los inversionistas podrán proponer el rediseño, estructuración

financiera, construcción y operación del proyecto bajo la administración

de la Secretaria de Infraestructura Vial y Valorización.

El Municipio de Santiago de Cali, estaría dispuesto a establecer peajes

urbanos por utilización de las vías proyectadas, por Km recorrido

Apoyo del Proyecto

Page 12: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Proyecto

INFRAESTRUCTURA DE ACUEDUCTO Y

ALCANTARILLADO PARA EL SECTOR

DE PANCE Y EL CORREDOR

CALI - JAMUNDI

Page 13: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

PANCE ALTO Y MEDIO

Área de concesión de servicios públicos

Área consolidada

Page 14: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

FACTIBILIDAD Y PREDISEÑOS DE LA INFRAESTRUCTURA

PARA EL CORREDOR CALI – JAMUNDÍ

Calle 42

Can

al In

terc

epto

r Sur

Carre

ra 1

30

Carre

ra 1

26

Carre

ra 1

22

Carre

ra 1

20

Carr

era

109

Carre

ra 7

3

Carre

ra 8

0

Carre

ra 8

3C

Carre

ra 8

6

Carre

ra 9

4

Carre

ra 9

8

Carre

ra 9

9

Carre

ra 1

26

Carre

ra 1

28

Carre

ra 1

34

Carre

ra 1

43

Carr

era

141

Carre

ra 1

27

Carre

ra 1

25

Carre

ra 1

22

Carre

ra 1

18

Carre

ra 1

00

Calle 16

Avenida CañasgordasCalle 20

Calle 25

Calle 36

Calle 61

Calle 60

Calle 48

Car

rera

50

Calle 42

Calle 25

Calle 48

Carrera 102

Calle 53

Calle 48

Calle 25

Carre

ra 1

15

Calle 5

CA

RR

ER

A 1

29

Vía

a P

uerto

Tej

ada

Carre

ra 1

20

Carre

ra 1

09

Carre

ra 1

15

Carre

ra 1

18

Río

LIL

I

Río LILI

Río

Mele

ndez

Calle 50

Carre

ra 1

34

Canal Calle 48 Norte

Canal C

ra 8

6

ÁREA BRUTA = 1654 Has

Page 15: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

ESQUEMA GENERAL DE REDES ACUEDUCTO

Page 16: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima

Información Básica

La inversión inicial de capital requerida para las diferentes

obras de infraestructura, superestructura, adecuaciones, se

estiman en 669 millones USD a ser invertidos en fases.

Información Financiera

Page 17: SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y VALORIZACION · obras de infraestructura, superestructura y adecuaciones se estiman en 1.100 millones USD para ser invertidos en fases. Se estima