seguridad
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Ÿ Cumplir con el procedimiento de cargue de las aeronaves Ÿ Nunca olvidemos colocar las mallas de las bodegas Ÿ Respetemos las 2” que debemos dejar entre el techo de la bodega de carga y la última pieza. !Hablemos de Seguridad Operacional! TM A STAR ALLIANCE MEMBER Sí Supiste… Íbamos a cargar una aeronave y nos dimos cuenta que las bodegas tenía daños sustanciales en el piso y en los laterales La presente información ene como objevo prevenir futuros incidentes / accidentes. Recuerda reportar peligros o incidentes que comprometan la seguridad de la operación a la dirección de correo electrónico [email protected] GRH Recuerda que DEBEMOS:.. El personal de mantenimiento nos dijo que era porque estábamos colocando mal las mallas que evitan que las maletas se desplacen y que no se estaban respetando las 2” de separación al techo de la bodega. Al saber esto supimos que con esto no solo se pueden obstruir los detectores y extintores de incendios, sino que también se podían provocar cambios significativos en el peso y balance de la aeronave en vuelo Y de hecho en Mayo del 2013, un 747, en Afganistan se cayó, porque la carga se desplazó en el despegue descontrolándolo la aeronave.
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Cumplir con el procedimiento de cargue de las aeronaves
Nunca olvidemos colocar las mallas de las bodegas
Respetemos las 2 que debemos dejar entre el techo de la bodega de carga y la ltima pieza.
!Hablemos de Seguridad Operacional!TM
A STAR ALLIANCE MEMBER
S Supiste bamos a cargar una aeronave y nos dimos cuenta que las bodegas tena daos sustanciales en el piso y en los laterales
La presente informacin ene como objevo prevenir futuros incidentes / accidentes. Recuerda reportar peligros o incidentes que comprometan la seguridad de la operacin a la direccin de correo electrnico [email protected]
GRH
Recuerda que DEBEMOS:..
El personal de mantenimiento nos dijo que era porque estbamos colocando mal las mallas que evitan que las maletas se desplacen y que no se estaban respetando las 2 de separacin al techo de la bodega.
Al saber esto supimos que con esto no solo se pueden obstruir los detectores y extintores de incendios, sino que tambin se podan provocar cambios significativos en el peso y balance de la aeronave en vuelo
Y de hecho en Mayo del 2013, un 747, en Afganistan se cay, porque la carga se desplaz en el despegue descontrolndolo la aeronave.
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