8/18/2019 SELECCION_MOTORES

1/29

SELECCIÓN DE MOTORES

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

2/29

INTRODUCCIÓN A LOSMOTORES TÉRMCOS

Definición de Motor Térmico:

Conjunto de máquinas

Transforma Energía Térmica en Mecánica Q > W

Sometiendo a un fluido compresible a un ciclo termodinámico.

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

3/29

MOTOR TÉRMICO

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

4/29

POTENCIA ENTREGADA

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

5/29

Proceso general de MCIA

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

6/29

CICLO TERMODINÁMICO

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

7/29

CARACTER STICASPRINCIPALES DE LOS

M.C.I.A.1. Posibilidad de poder quemar combustibles líquidos de elevadopoder calorífico (posibilidad de transportar mucha energía con muypoco peso).

Esta característica les hace muy importantes en el campo de laautomoción ya que condiciona la autonomía del vehículo.

Les permite competir con ventaja frente a los vehículos eléctricos loscuales la energía almacenada en la batería pesa mucho más.

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

8/29

2. Rendimiento térmico aceptable, dependiente del tamaño delmotor pero que se mantiene bastante acotado para diferentesgrados de carga y regímenes.

Esta característica es de gran importancia en todas las aplicaciones enlas que la potencia que se necesite no sea constante.

Cuando esta condición junto con la autonomía son determinantes losM.C.I.A. no tienen competidores.

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

9/29

3. Amplio campo de potencias desde 0.1 kW hasta 32 MW

Su campo de aplicación va desde modelismo hasta grandesmotores marinos o estacionarios.

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

10/29

Esquemageneral

de MCIA

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

11/29

CL SIFIC CIÓN

MCIA

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

12/29

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

13/29

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

14/29

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

15/29

CLASIFICACIÓN SEGÚN EL TIPO DE REFRIGERACIÓN

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

16/29

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

17/29

SEGÚN EL NUMERO Y DISPOSICION DE LOS CILINDROS

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

18/29

SEGÚN PRESIÓN DE ADMISIÓN

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

19/29

Relación Aire- Combustible

(DOSADO)

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

20/29

Relación EstequiométricaRelación estequiométrica (Fe) es la relación que tiene que haber en una

mezcla aire-combustible para que en la reacción de combustión no sobre aireni combustible:

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

21/29

Relación relativa (Fr) o riqueza:

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

22/29

Coeficiente de exceso de

aire (Lambda)

Rangos usuales de dosado relativo

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

23/29

PARÁMETROS

GEOMÉTRICOS

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

24/29

PARÁMETROS

GEOMÉTRICOS

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

25/29

PARÁMETROS

INDICADOSSon parámetros relacionados con aspectos termodinámicos del ciclo.

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

26/29

PARÁMETROS

INDICADOS

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

27/29

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

28/29

PARÁMETROS

EFECTIVOS

8/18/2019 SELECCION_MOTORES

29/29

PARÁMETROS

EFECTIVOS